高速公路平地波形梁鋼護(hù)欄施工技術(shù)方案一、工程概況本項(xiàng)目為高速公路平地路段波形梁鋼護(hù)欄施工，設(shè)計(jì)防護(hù)等級(jí)為A級(jí)，采用兩波形梁鋼護(hù)欄結(jié)構(gòu)體系。施工范圍涵蓋路側(cè)及中央分隔帶區(qū)域，全長(zhǎng)共計(jì)5.2公里，其中路側(cè)護(hù)欄3.8公里，中央分隔帶護(hù)欄1.4公里。工程區(qū)域地形以平地為主，局部路段存在緩坡及彎道，土壤類型為粉質(zhì)黏土，地下水位埋深大于2.5米。二、材料技術(shù)要求（一）主要構(gòu)件規(guī)格參數(shù)波形梁板：采用DB01型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)板，規(guī)格為4320×310×85×3.0mm，材質(zhì)為Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼，下屈服強(qiáng)度≥235MPa，抗拉強(qiáng)度≥375MPa，斷后伸長(zhǎng)率≥26%。每塊梁板在兩端標(biāo)明生產(chǎn)廠名、生產(chǎn)年月，背后標(biāo)注安裝時(shí)對(duì)應(yīng)的行車方向。鋼管立柱：采用φ114×4.5mm圓形立柱，材質(zhì)同波形梁板，立柱在安裝螺孔處端部?jī)?nèi)壁標(biāo)明生產(chǎn)廠家及規(guī)格信息。特殊路段采用加強(qiáng)型φ140×4.5mm立柱，長(zhǎng)度根據(jù)埋深要求調(diào)整。連接配件：拼接螺栓連接副：采用M16×45高強(qiáng)度螺栓，性能等級(jí)8.8級(jí)，整體抗拉荷載≥133kN連接螺栓連接副：采用M16×35普通螺栓，性能等級(jí)4.8級(jí)托架：采用300×70×4.5mm規(guī)格，與立柱配套使用（二）防腐處理標(biāo)準(zhǔn)所有鋼構(gòu)件采用熱浸鍍鋅防腐工藝，具體要求如下：波形梁板、立柱、托架：鍍鋅量≥600g/m2，平均厚度≥85μm螺栓、螺母等緊固件：鍍鋅量≥350g/m2，平均厚度≥50μm鋅層附著力測(cè)試：采用劃格法測(cè)試，附著力等級(jí)應(yīng)達(dá)到GB/T9286規(guī)定的1級(jí)要求耐鹽霧性能：經(jīng)5000小時(shí)中性鹽霧試驗(yàn)后，腐蝕面積≤5%三、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織技術(shù)人員核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)地形的符合性，重點(diǎn)核查橋涵、地下管線等構(gòu)造物位置，形成圖紙會(huì)審記錄。測(cè)量控制網(wǎng)建立：采用全站儀按二級(jí)導(dǎo)線精度建立施工控制網(wǎng)，每500米設(shè)置一個(gè)永久水準(zhǔn)點(diǎn)，平面位置中誤差≤15mm。施工方案編制：編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，包括：分區(qū)分段施工計(jì)劃（劃分為3個(gè)施工段，每段長(zhǎng)度1.7-1.8公里）關(guān)鍵工序質(zhì)量控制措施特殊路段（彎道、橋頭）處理方案進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖及資源配置表（二）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地清理：清除施工范圍內(nèi)的雜草、雜物及障礙物，平整作業(yè)場(chǎng)地，修建臨時(shí)便道寬3.5米，承載力≥150kPa。試樁施工：在起點(diǎn)路段進(jìn)行150米試樁施工，測(cè)試指標(biāo)包括：立柱垂直度≤1.5mm/m樁位中心偏差≤50mm立柱埋深偏差±50mm護(hù)欄板安裝后線性順直度≤5mm/10m材料堆放：設(shè)置材料堆放區(qū)3處，每處面積≥300㎡，采用C20混凝土硬化（厚度150mm），四周設(shè)置排水溝。波形梁板采用立式堆放，高度≤3層；立柱采用水平分層堆放，層間設(shè)置木墊塊。（三）設(shè)備配置設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量技術(shù)狀況液壓打樁機(jī)YZD-2303臺(tái)良好全站儀TS-601臺(tái)年檢合格水準(zhǔn)儀DSZ22臺(tái)年檢合格扭矩扳手0-300N·m6把校驗(yàn)合格鍍鋅層測(cè)厚儀QNix45002臺(tái)在校準(zhǔn)期內(nèi)液壓剪YQ-251臺(tái)良好發(fā)電機(jī)組50kW1臺(tái)備用四、主要施工流程（一）測(cè)量放線基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)：復(fù)核道路中心線及邊線控制點(diǎn)，精度符合JTGC30要求。立柱定位：直線段：采用50米鋼尺量距，立柱間距2.0米，每10根立柱設(shè)置一個(gè)控制樁彎道段：按設(shè)計(jì)坐標(biāo)采用極坐標(biāo)法放樣，半徑≤500米路段每5根立柱增設(shè)一個(gè)加密控制點(diǎn)橋頭過渡段：從橋頭搭板末端開始，第一根立柱距橋頭搭板邊緣距離為1.5米高程控制：用水準(zhǔn)儀測(cè)量每個(gè)樁位地面高程，計(jì)算立柱埋深，確保橫梁中心高度從路面算起為60±5cm。（二）立柱安裝一般路段施工：采用液壓打樁機(jī)打入式施工，施工前在立柱上標(biāo)記埋深控制線立柱垂直度控制：采用雙向垂直度檢測(cè)儀，確保垂直偏差≤1.5%，單根立柱垂直度≤10mm埋深要求：土路肩寬度75cm時(shí)，埋深110cm；土路肩寬度50cm時(shí)，埋深125cm特殊路段處理：路緣石路段：立柱埋深≥125cm，若遇混凝土路緣石，采用鉆孔法施工，孔徑比立柱直徑大50mm，孔內(nèi)灌注C25細(xì)石混凝土地下管線路段：采用混凝土基礎(chǔ)加固，基礎(chǔ)尺寸為500×500×600mm（長(zhǎng)×寬×深），C30混凝土澆筑，內(nèi)置4根φ12構(gòu)造鋼筋橋頭路段：采用法蘭盤連接式立柱，混凝土基礎(chǔ)尺寸為600×600×800mm，基礎(chǔ)頂面設(shè)置排水孔質(zhì)量檢查：每完成200根立柱，檢查：立柱間距：允許偏差±10mm平面位置：允許偏差±20mm垂直度：允許偏差±1.5%埋深：允許偏差±50mm（三）波形梁安裝安裝順序：從道路起點(diǎn)向終點(diǎn)方向安裝，或從中央分隔帶開口處向兩端延伸安裝。連接方式：波形梁之間采用拼接螺栓連接，拼接方向與行車方向一致梁與立柱之間通過托架連接，采用連接螺栓固定螺栓緊固順序：先內(nèi)后外，先下后上，對(duì)稱緊固線性調(diào)整：直線段：采用50米拉線法控制，平面偏差≤5mm/10m彎道段：按設(shè)計(jì)半徑調(diào)整，確保梁板圓滑過渡，不得出現(xiàn)折線高程調(diào)整：通過托架高度微調(diào)，相鄰梁板頂面高差≤3mm（四）端頭處理路側(cè)護(hù)欄端頭：采用地錨式端頭，埋入混凝土基礎(chǔ)尺寸為1000×800×1200mm，基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置2根φ16錨桿，端頭與標(biāo)準(zhǔn)段之間設(shè)置10米漸變段。中央分隔帶端頭：分設(shè)型護(hù)欄采用圓頭式端頭，半徑25cm；組合型護(hù)欄端頭與分隔帶線形一致，采用拋物線過渡。開口處端頭：在緊急停車帶等開口位置，設(shè)置活動(dòng)式端頭，與固定護(hù)欄之間預(yù)留50mm間隙，底部設(shè)置導(dǎo)向輪。五、質(zhì)量控制措施（一）材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目：外觀質(zhì)量：無裂紋、折疊、麻點(diǎn)、氣泡等缺陷尺寸偏差：波形梁板厚度采用4點(diǎn)法測(cè)量，最小厚度≥2.95mm鍍鋅質(zhì)量：采用磁性測(cè)厚儀檢測(cè)，每批次隨機(jī)抽取3%且不少于5件力學(xué)性能：每2000塊波形梁板抽取1組進(jìn)行拉伸試驗(yàn)不合格處理：外觀缺陷產(chǎn)品：允許進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)面積≤總面積的5%尺寸超差產(chǎn)品：退回廠家處理鍍鋅層不合格：整批退貨（二）工序質(zhì)量控制測(cè)量放線：采用雙檢制，測(cè)量員放樣后由技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核彎道段增設(shè)校核點(diǎn)，確保曲線順滑立柱施工：建立打樁參數(shù)記錄，包括錘擊次數(shù)、貫入度等雨后施工需重新復(fù)核樁位地面高程梁板安裝：螺栓扭矩控制：拼接螺栓扭矩值為40-60N·m，連接螺栓為30-40N·m每天施工結(jié)束前，對(duì)當(dāng)天安裝的梁板進(jìn)行線性復(fù)查（三）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法立柱垂直度≤1.5mm/m靠尺檢查立柱間距±10mm鋼尺量測(cè)波形梁頂面高程±20mm水準(zhǔn)儀測(cè)量護(hù)欄板線形≤5mm/10m拉線檢查螺栓扭矩設(shè)計(jì)值±10%扭矩扳手檢測(cè)六、安全施工措施（一）交通組織作業(yè)區(qū)設(shè)置：采用三級(jí)安全防護(hù)區(qū)，警告區(qū)長(zhǎng)度1600米，上游過渡區(qū)100米，緩沖區(qū)50米，工作區(qū)長(zhǎng)度根據(jù)日進(jìn)度確定，下游過渡區(qū)30米，終止區(qū)50米警告區(qū)內(nèi)設(shè)置限速標(biāo)志（80→60→40km/h）、禁止超車標(biāo)志、前方施工標(biāo)志工作區(qū)兩側(cè)設(shè)置可移動(dòng)護(hù)欄，夜間安裝爆閃警示燈，間距≤50米交通指揮：每個(gè)作業(yè)面配備2名交通協(xié)管員，穿戴反光背心，配備對(duì)講機(jī)施工車輛進(jìn)出施工區(qū)設(shè)置專用通道，配備專職引導(dǎo)員（二）施工安全高空作業(yè)：安裝高度超過1.5米時(shí)，操作人員必須佩戴安全帶禁止在同一垂直面上多層作業(yè)，設(shè)置安全警戒區(qū)機(jī)械操作：打樁機(jī)操作手必須持證上崗，作業(yè)前檢查液壓系統(tǒng)及制動(dòng)裝置機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行維修保養(yǎng)作業(yè)臨時(shí)用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱設(shè)置漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s）電纜架空敷設(shè)，高度≥2.5米，穿越道路處加設(shè)防護(hù)套管（三）應(yīng)急措施交通事故應(yīng)急：現(xiàn)場(chǎng)配備急救箱，內(nèi)含止血帶、繃帶等急救物品與就近醫(yī)院建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，急救響應(yīng)時(shí)間≤30分鐘設(shè)備故障應(yīng)急：備用液壓打樁機(jī)1臺(tái)，確保故障時(shí)能及時(shí)替換配備應(yīng)急發(fā)電機(jī)，保證停電時(shí)交通疏導(dǎo)設(shè)施正常運(yùn)行七、環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制：液壓打樁機(jī)設(shè)置隔音罩，噪聲排放≤70dB（A）避免夜間施工，確需夜間作業(yè)時(shí)，噪聲≤55dB（A）揚(yáng)塵控制：施工便道每天灑水2次，保持路面濕潤(rùn)材料運(yùn)輸車輛加蓋篷布，出場(chǎng)前沖洗輪胎廢棄物處理：施工廢料分類回收，可利用鋼材集中存放，統(tǒng)一處理生活垃圾設(shè)置分類垃圾桶，由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)八、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）工期安排總工期45天，具體橫道圖如下：施工準(zhǔn)備階段：5天（含設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、材料檢驗(yàn)）測(cè)量放線階段：3天（分段流水作業(yè)）立柱安裝階段：15天（3個(gè)作業(yè)面平行施工）波形梁安裝階段：18天（緊隨立柱施工，滯后3天）清理驗(yàn)收階段：4天（二）進(jìn)度保證措施資源保障：勞動(dòng)力配置：每個(gè)作業(yè)面配備測(cè)量工2人，安裝工8人，普工5人材料儲(chǔ)備：提前儲(chǔ)備1.5倍于日需求量的波形梁板及立柱進(jìn)度監(jiān)控：實(shí)行周進(jìn)度計(jì)劃考核，滯后時(shí)增加作業(yè)班組雨天等不利天氣提前調(diào)整室內(nèi)作業(yè)內(nèi)容九、質(zhì)量驗(yàn)收（一）分項(xiàng)驗(yàn)收隱蔽工程驗(yàn)收：立柱埋深：每500米為一個(gè)檢驗(yàn)批，驗(yàn)收記錄包含地質(zhì)情況、埋深、垂直度等數(shù)據(jù)混凝土基礎(chǔ)：檢查混凝土強(qiáng)度報(bào)告，基礎(chǔ)尺寸偏差≤10mm分項(xiàng)工程驗(yàn)收：立柱安裝：按路段劃分檢驗(yàn)批，每個(gè)檢驗(yàn)批≤1000米波形梁安裝：與立柱安裝檢驗(yàn)批對(duì)應(yīng)（二）竣工驗(yàn)收資料審查：材料出廠合格證及檢驗(yàn)報(bào)告施工記錄（測(cè)量放線、打樁記錄等）分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄隱蔽工程驗(yàn)收記錄實(shí)體檢測(cè)：隨機(jī)抽取5%的立柱進(jìn)行埋深檢測(cè)每公里檢測(cè)3處護(hù)欄板線形螺栓扭矩抽檢比例為10%驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：合格率達(dá)到95%以上主要項(xiàng)目（立柱垂直度、護(hù)欄線形）合格率100%十、成品保護(hù)運(yùn)輸保護(hù)：波形梁板采用專用吊架吊裝，避免鋼絲繩直接接