寧夏石嘴山市三中2025-2026學(xué)年物理高一上期末監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，兩個(gè)皮帶輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)水平傳送帶以恒定的速率v運(yùn)行?，F(xiàn)使一個(gè)質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）沿與水平傳送帶等高的光滑水平面以初速度v0（v0<v）從傳送帶左端滑上傳送帶。若從物體滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，t0時(shí)刻物體的速度達(dá)到v，2t0時(shí)刻物體到達(dá)傳送帶最右端。下列說法正確的是（）A.水平傳送帶的運(yùn)行速率變?yōu)?v，物體加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間就會(huì)變?yōu)樵瓉淼亩禕.時(shí)間內(nèi)，物體受到滑動(dòng)摩擦力的作用，時(shí)間內(nèi)物體受靜摩擦力作用C.如果使皮帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，其它條件不變，物體到達(dá)最右端的時(shí)間可能與原來相同D.物體的初速度越大，其它條件不變，物體到達(dá)右端的時(shí)間一定越短2、在平直的公路上有甲、乙兩輛汽車，它們運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖像如圖所示。在0~6s內(nèi)，根據(jù)圖像可以判斷的是A.甲、乙運(yùn)動(dòng)的方向相同B.甲速度在5s時(shí)大于乙的速度C.甲的速度始終小于乙的速度D.甲、乙會(huì)在2~4s之間的某時(shí)刻相距最遠(yuǎn)3、汽車的百公里加速時(shí)間指的是汽車從靜止加速到100km/h所用的時(shí)間，是衡量汽車性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)．下表是幾款汽車的百公里加速時(shí)間，請(qǐng)選出平均加速度最大的汽車（）A.寶馬M3 B.奧迪R8C.奔馳SLR D.凱迪拉克4、一輕繩一端系在豎直墻M上，另一端系一質(zhì)量為m的物體A，用一輕質(zhì)光滑圓環(huán)O穿過輕繩，并用力F拉住輕環(huán)上一點(diǎn)，如圖所示．現(xiàn)使物體A從圖中實(shí)線位置緩慢下降到虛線位置．則在這一過程中，力F、繩中張力FT及力F與水平方向夾角θ的變化情況是()A.F保持不變，F(xiàn)T逐漸增大，夾角θ逐漸減小B.F逐漸減小，F(xiàn)T保持不變，夾角θ逐漸減小C.F逐漸減小，F(xiàn)T保持不變，夾角θ逐漸增大D.F逐漸增大，F(xiàn)T逐漸減小，夾角θ逐漸增大5、大小分別為2N和8N的兩個(gè)力作用在一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體上，物體獲得的加速度可能正確的是（）A.2m/s2 B.4m/s2C.6m/s2 D.8m/s26、汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛，急剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2，則自駕駛員急踩剎車開始，2s與5s時(shí)汽車的位移之比為（）A.3：4 B.4：5C.5：4 D.4：37、圖甲中，質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板靜置于光滑水平面上，其上放置一質(zhì)量為m的小滑塊．當(dāng)木板受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí)，其加速度a與F的關(guān)系如圖乙所示．取g＝10m/s2，則（）A.滑塊的質(zhì)量m＝4kgB.木板的質(zhì)量M＝2kgC.當(dāng)F＝8N時(shí)，滑塊的加速度為3m/s2D.滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因素為0.18、(多選)若在某次軍事演習(xí)中，某空降兵從懸停在高空中的直升機(jī)上跳下，從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，則下列說法正確的是()A.0－10s內(nèi)空降兵運(yùn)動(dòng)的加速度越來越大B.0－10s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受重力大于空氣阻力C.10－15s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受的空氣阻力越來越小D.10－15s內(nèi)空降兵加速度越來越大9、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角內(nèi)（如圖）彎道處的圓弧半徑為，質(zhì)量為的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度滿足時(shí)，火車對(duì)鐵軌沒有側(cè)向擠壓，則（）A.此時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于B.此時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于C.若火車的速度過大，則內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓D.若火車的速度過大，則外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓10、如圖所示是某工廠所采用的小型生產(chǎn)流水線示意圖，機(jī)器生產(chǎn)出的物體源源不斷地從出口處以水平速度v0滑向一粗糙的水平傳送帶，最后從傳送帶上落下裝箱打包．假設(shè)傳送帶靜止不動(dòng)時(shí)，物體滑到傳送帶右端的速度為v，最后物體落在P處的箱包中．下列說法正確的是()]A.若傳送帶隨皮帶輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)起來，且傳送帶速度小于v，物體仍落在P點(diǎn)B.若傳送帶隨皮帶輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)起來，且傳送帶速度大于v0，物體仍落在P點(diǎn)C.若傳送帶隨皮帶輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)起來，且傳送帶速度大于v，物體仍落在P點(diǎn)D.若由于操作不慎，傳送帶隨皮帶輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)起來，物體仍落在P點(diǎn)11、物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng)，取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，下列說法中正確的是()A.在1s末，速度9m/sB.0～2s內(nèi)，加速度為6m/s2C.6～7s內(nèi)，做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)D.10～12s內(nèi)，做速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)12、一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為4m/s，經(jīng)4s速度達(dá)到12m/s，下列說法中正確的有（）A.物體的加速度為2m/s2B.物體5秒末的速度為14m/sC.物體4s內(nèi)的平均速度為6m/sD.物體4s內(nèi)的位移為32m二．填空題(每小題6分，共18分)13、物理課上同學(xué)們通過實(shí)驗(yàn)“研究平拋運(yùn)動(dòng)”（1）甲組同學(xué)利用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，通過描點(diǎn)畫出平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡．以下是實(shí)驗(yàn)過程中的一些做法，其中合理的有_________A．斜槽軌道必須光滑B．安裝斜槽軌道，使其末端保持水平C．每次小球應(yīng)從同一位置由靜止釋放D．為描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，描繪的點(diǎn)要用平滑的曲線連接起來（2）實(shí)驗(yàn)得到平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，在軌跡上取一些點(diǎn)，以平拋起點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn)，測(cè)量它們的水平坐標(biāo)x和豎直坐標(biāo)y，圖中y-x2圖象能說明平拋小球運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線的是__________A.B.C.D.（3）驗(yàn)證軌跡是符合y=ax2的拋物線后，根據(jù)圖中y-x圖象M點(diǎn)的坐標(biāo)值，可以求出a=______m-1，小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=______m/s．（重力加速度取g=10m/s2）14、(1)如下圖所示為某同學(xué)所安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，在圖示狀態(tài)下，開始做實(shí)驗(yàn)，該同學(xué)有裝置和操作中的主要錯(cuò)誤是：（至少三項(xiàng)）①.__________________;②.___________________;③._______________________.(2)某同學(xué)平衡摩擦力時(shí)是這樣操作的：將小車靜止地放在水平木板上，把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高，如圖（乙），直到小車由靜止開始沿木板向下滑動(dòng)為止．請(qǐng)問這位同學(xué)的操作是否正確？如果不正確，應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行？答：__________________________________(3)如果這位同學(xué)先如(2)中的操作，然后不斷改變對(duì)小車的拉力F，他得到M（小車質(zhì)量）保持不變情況下的a-F圖線是圖中的________（將選項(xiàng)代號(hào)的字母填在橫線上）(4)如圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器頻率50Hz），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=_______m/s2（保留三位有效數(shù)字）(5)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M選取，以下最合理的一組是（）A.M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40gB.M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120gC.M=200g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40gD.M=200g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g15、在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中采用如圖所示的裝置（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是_________A．假設(shè)法B．理想實(shí)驗(yàn)法C．控制變量法D．等效替代法（2）下列說法中正確的是________（選不全得1分）A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D．在每次實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的總質(zhì)量（3）如下圖所示是某一次打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一條記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶，取計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E．紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s，用刻度尺測(cè)量出各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為AB=1.21cm，BC=1.83cm，CD=2.41cm，DE=3.03cm，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小=__________m/s2，打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小=__________________m/s．(結(jié)果均保留兩位小數(shù))（4）某同學(xué)測(cè)得小車的加速度和拉力F的數(shù)據(jù)后,依照數(shù)據(jù)正確畫出-F圖像如圖所示，（小車質(zhì)量保持不變）圖線不過原點(diǎn)的原因可是____________________________________________________三．計(jì)算題(22分)16、（12分）在某路口，一輛客車以a=4m/s2的加速度由靜止啟動(dòng)，在同一時(shí)刻，一輛轎車以20m/s的恒定速度從客車旁邊同向駛過并保持勻速行駛（不計(jì)車長(zhǎng)），則：（1）客車什么時(shí)候追上轎車？客車追上轎車時(shí)距離路口多遠(yuǎn)？（2）在客車追上轎車前，兩車最大距離是多少？17、（10分）足球比賽中，經(jīng)常使用“邊路突破，下底傳中”的戰(zhàn)術(shù)，即攻方隊(duì)員帶球沿邊線前進(jìn)，到底線附近進(jìn)行傳中。某足球場(chǎng)長(zhǎng)90m、寬60m。攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出，足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為10m/s的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2。求：（1）足球從開始做勻減速運(yùn)動(dòng)到停下來的位移為多大；（2）若在足球開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，該前鋒隊(duì)員沿邊線先從靜止開始以1.6m/s2的加速度向前勻加速追趕足球，速度達(dá)到8m/s后以此速度勻速運(yùn)動(dòng)。則該前鋒隊(duì)員經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間能追上足球?

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】A．物體加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間即為與傳送帶達(dá)到共同速度的時(shí)間，根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)速度公式有當(dāng)速度變?yōu)?v時(shí)，時(shí)間并不等于2t，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．時(shí)間內(nèi)，物體物體速度小于傳送帶速度，受到滑動(dòng)摩擦力的作用；時(shí)間內(nèi)物體與傳送帶具有相同的速度，不受摩擦力作用，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．如果使皮帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，其它條件不變，物體要經(jīng)歷先減速再加速的運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最右端的時(shí)間不可能與原來相同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．物體的初速度越大，其它條件不變，與傳送帶達(dá)到共同速度的時(shí)間越少，物體到達(dá)右端的時(shí)間一定越短，選項(xiàng)D正確。故選D。2、C【解析】A．因x-t圖像的斜率等于速度，可知甲、乙運(yùn)動(dòng)的方向相反，故A錯(cuò)誤；BC．因x-t圖像的斜率等于速度，由圖可知，甲的斜率小于乙的斜率絕對(duì)值，故甲的速度小于乙的速度，在5s時(shí)甲的位移大于乙的位移，故B錯(cuò)誤，C正確；D．甲、乙在2~4s之內(nèi)逐漸靠近，該時(shí)間間隔內(nèi)不存在相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻，故D錯(cuò)誤。故選C.3、C【解析】由題意知，表格中所列數(shù)據(jù)是在速度變化量相同時(shí)，速度變化所用時(shí)間，據(jù)a＝可知，當(dāng)速度變化量相同時(shí)，所用時(shí)間越短，則平均加速度越大，結(jié)合表格中給出的數(shù)據(jù)可得，C選項(xiàng)所用時(shí)間最短，平均加速度最大．故選C點(diǎn)睛：根據(jù)加速度的定義，在速度變化量相同的情況下，所用時(shí)間越短則平均加速度越大，不難屬于基礎(chǔ)題4、B【解析】由于繩子AOM直接連著重物，所以繩子的張力FT與重物的重力相等，即大小保持不變；在向下移動(dòng)的過程中，逐漸增大，繩子兩邊AO、OM的合力逐漸減小，所以F減小，由于力F的方向是的角平分線方向，所以得到夾角θ逐漸減小，故選B.5、B【解析】先求出兩力合力的最大值和最小值，再據(jù)牛頓第二定律求出加速度的最大值和最小值【詳解】?jī)闪Ψ聪驎r(shí)合力最小，最小值為；兩力同向時(shí)合力最大，最大值為；兩力合力的范圍為6N～10N．由牛頓第二定律可得，加速度的最小值為3m/s2；最大值為5m/s2．故ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確6、A【解析】以初速度方向?yàn)檎较颍瑒t由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得，2s內(nèi)汽車的位移為汽車減速至靜止過程所需時(shí)間為5s內(nèi)汽車的位移為因此，A正確；故選A。7、ABD【解析】當(dāng)拉力較小時(shí)，m和M保持相對(duì)靜止一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉力達(dá)到一定值時(shí)，m和M發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，結(jié)合牛頓第二定律，運(yùn)用整體和隔離法分析【詳解】A、B項(xiàng)：當(dāng)F等于6N時(shí)，加速度為：a=1m/s2，對(duì)整體分析，由牛頓第二定律有：F=（M+m）a，代入數(shù)據(jù)解得：M+m=6kg，當(dāng)F大于6N時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得：，圖象斜率，解得：M=2kg，滑塊的質(zhì)量m=4kg，故A、B正確；C、D項(xiàng)：根據(jù)F大于6N的圖線知，F(xiàn)=4時(shí)，a=0，即：0=，解得μ=0.1，，當(dāng)F=8N時(shí)，長(zhǎng)木板的加速度為：a=2m/s2；根據(jù)μmg=ma′得：滑塊的加速度為a′=μg=1m/s2，故C錯(cuò)誤，D正確故選ABD【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律與圖象的綜合，知道滑塊和木板在不同拉力作用下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵，掌握處理圖象問題的一般方法，通常通過圖線的斜率和截距入手分析8、BC【解析】v-t圖象中，圖線上某點(diǎn)的切線的斜率表示該時(shí)刻加速度，故0-10s內(nèi)空降兵運(yùn)動(dòng)的加速度越來越小，故A錯(cuò)誤；0-10s內(nèi)空降兵和降落傘做加速運(yùn)動(dòng)，故整體所受重力大于空氣阻力，故B正確；10s～15s速度向下、做加速度不斷減小的減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度向上，根據(jù)牛頓第二定律，有f-mg=ma，由于a不斷減小，故f不斷減小，故C正確，D錯(cuò)誤；故選BC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵根據(jù)速度時(shí)間圖象得到物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，然后結(jié)合速度時(shí)間圖線與坐標(biāo)軸包圍的面積表示位移以及圖線上某點(diǎn)的切線的斜率表示該時(shí)刻加速度來進(jìn)行分析9、AD【解析】AB．由題知，當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度滿足時(shí)，火車對(duì)鐵軌沒有側(cè)向擠壓，對(duì)火車受力分析，如圖所示：此時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力，A正確，B錯(cuò)誤；CD．若速度大于時(shí)，則重力和支持力提供的合力小于所需向心力，所以外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓，C錯(cuò)誤；D正確。故選AD。10、AD【解析】若傳送帶隨皮帶輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)起來，且傳送帶速度小于v，則物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)右端時(shí)速度為v，物體做平拋運(yùn)動(dòng)，仍然落在P點(diǎn)．故A正確．若傳送帶隨皮帶順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)起來，且傳送帶速度大于v0，物體先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度時(shí)，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，可知到達(dá)右端的速度大于v0．物體落地點(diǎn)在P點(diǎn)的右側(cè)．故B錯(cuò)誤．若傳送帶隨皮帶順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)起來，且傳送帶速度大于v，可知物體最終的速度大于v，做平拋運(yùn)動(dòng)將落在P點(diǎn)的右側(cè)．故C錯(cuò)誤．若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)右端的速度為v，做平拋運(yùn)動(dòng)將仍然落在P點(diǎn)．故D正確．故選AD考點(diǎn)：平拋運(yùn)動(dòng)；牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道物體離開傳送帶做平拋運(yùn)動(dòng)，水平距離由離開的初速度決定，以及會(huì)通過物體的受力判斷物體的運(yùn)動(dòng)11、AC【解析】A．由所給圖象知，物體1s末的速度為9m/s，選項(xiàng)A正確；B．0~2s內(nèi)，物體的加速度a＝m/s2＝3m/s2選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．6~7s內(nèi)，物體的速度、加速度為負(fù)值，表明它向西做加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；D．10~12s內(nèi)，物體的速度為負(fù)值，加速度為正值，表明它向西做減速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。12、ABD【解析】AB．根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系：帶入已知數(shù)據(jù)可得：所以第5s末的速度為：故A正確，B正確.C．由勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度公式可得4s內(nèi)的平均速度：故C錯(cuò)誤.D．物體4s內(nèi)的位移為：故D正確.故選ABD.二．填空題(每小題6分，共18分)13、(1).BCD(2).A(3).10(4).0.71【解析】詳解】（1）[1]．A．斜槽軌道沒必要必須光滑，只要到達(dá)底端速度相同即可，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．安裝斜槽軌道，使其末端保持水平，以保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正確；C．每次小球應(yīng)從同一位置由靜止釋放，以保證到達(dá)底端速度相同，選項(xiàng)C正確；D．為描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，描繪的點(diǎn)要用平滑的曲線連接起來，選項(xiàng)D正確；（2）[2]．物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)x=vt；聯(lián)立可得：因初速度相同，故為常數(shù)，故x2-y應(yīng)為正比例關(guān)系，故A正確，BCD錯(cuò)誤；（3）[3][4]．根據(jù)M坐標(biāo)（0.2m，0.4m）代入y=ax2解得a=10.0m-1由解得14、①.（1）①長(zhǎng)木板右端墊高可以平衡摩擦力②.②電源應(yīng)該用6V交流電源③.③牽引小車的細(xì)線不與木板平行④開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn).④.（2）不正確，應(yīng)給小車一初速度，小車能勻速下滑⑤.（3）C⑥.（4）0.496⑦.（5）A【解析】解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小【詳解】（1）錯(cuò)誤之處有：①電源應(yīng)用交流電；②沒有平衡摩擦力；③小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器端；④左端連接的細(xì)線應(yīng)與木板平行（2）不正確．平衡摩擦力的結(jié)果是不掛砂桶時(shí)，給小車一個(gè)初速度，小車能夠勻速下滑．題中小車由靜止開始沿木板向下滑動(dòng)，做的是勻加速運(yùn)動(dòng)（3）不施加力時(shí)小車有加速度，根據(jù)牛頓第二定律，隨著拉力增大，小車的加速度逐漸增大．故選C（4）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，設(shè)0到1之間的距離為x1，以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4?x1=3a1T2

x5?x2=3a2T2

x6?x3=3a3T2

為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值，得：a=(a1+a2+a3)即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：a=×10?2m/s2=0.496m/s2；（5）本實(shí)驗(yàn)要求砂桶和砂子質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，所以A組數(shù)據(jù)比較合理，故選A15、①.C②.BD③.0.60④.0.15⑤.“平衡摩擦力不足”（或“未平衡摩擦力”或“木板墊得不夠高”）【解析】（1）加速度與物體質(zhì)量、物體受到的合力有關(guān)，在探究加速度與物體質(zhì)量、受力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)該使用控制變量法；（2）當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大?。黄胶饽Σ亮r(shí)，不能掛盤，實(shí)驗(yàn)過程中，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源再放開小車，小車的加速度應(yīng)由紙帶求出；（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)刻的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大??；（4）根據(jù)圖象，小車上加拉力時(shí)加速度仍為零，故圖象不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是沒有平衡摩擦【詳解】（1）探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大?。惶骄考铀俣扰c質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量，這種實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法．故選