濟(jì)南市重點(diǎn)中學(xué)2025-2026學(xué)年高一上物理期末檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，A、B兩物體重力都等于10N，各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都等于0.3，同時(shí)有F=2N的兩個(gè)水平力分別作用在A和B上，A和B均靜止，則B對(duì)A的摩擦力和地面對(duì)B的摩擦力分別為（）A.6N，3N B.3N，6NC.2N，0N D.2N，4N2、如圖所示，是A、B兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的xt圖像，則下列說法錯(cuò)誤的是（）A.A質(zhì)點(diǎn)以20m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)B.A、B兩質(zhì)點(diǎn)在4s末相遇C.B質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向做直線運(yùn)動(dòng)D.B質(zhì)點(diǎn)最初4s做加速運(yùn)動(dòng)，后4s做減速運(yùn)動(dòng)3、如圖所示,A、B、C三個(gè)物塊的質(zhì)量相等,有F=1N的兩個(gè)水平力分別作用于A、B兩個(gè)物塊上,A、B、C都靜止,則地面對(duì)A物體、A物體對(duì)B物體、B物體對(duì)C物體的摩擦力分別為()A.1N、2N、1NB.0、0、1NC.0、1N、0D1N、1N、04、一物體在光滑水平面上作勻速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)加上同一水平面內(nèi)的一組共點(diǎn)力，能使物體移動(dòng)一段距離后動(dòng)能保持不變的是（）A.2N、5N、9N B.1N、2N、5NC.21N、3N、5N D.10N、10N、10N5、下列物理量屬于矢量的是（）A.時(shí)間 B.路程C.速度 D.溫度6、一種巨型娛樂器械可以使人體驗(yàn)超重和失重感受，其座艙套在豎直柱子上，由升降機(jī)送上幾十米的高處，然后讓座艙自由落下．落到一定位置時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)，座艙做減速運(yùn)動(dòng)，到地面時(shí)剛好停下．對(duì)上述過程，關(guān)于座艙中的人所處的狀態(tài)，以下判斷正確的是()A.座艙在自由下落的過程中人處于超重狀態(tài)B.座艙在自由下落的過程中人處于失重狀態(tài)C.座艙在減速運(yùn)動(dòng)的過程中人處于失重狀態(tài)D.座艙在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中人都處于超重狀態(tài)7、如圖所示，一個(gè)人用雙手握緊豎直放置的半圓形支架靜止懸于空中．若手臂OP、OQ的拉力分別是FP、FQ，手臂OP保持水平不動(dòng)，在手臂OQ緩慢移動(dòng)到OQ’位置的過程中，下列說法正確的是A.FP變大 B.FP變小C.FP與FQ的合力始終不變 D.FP與FQ的合力變大8、如圖所示，質(zhì)量均為m的A、B兩球之間系著一條不計(jì)質(zhì)量的輕彈簧，放在光滑的水平面上，A球緊靠墻壁，今用力F將B球向左推壓彈簧，平衡后，突然將力F撤去的瞬間，則（）A.A球的加速度大小為 B.A球的加速度為零C.B球的加速度為零 D.B球的加速度大小為9、在光滑水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小球，小球的一端與水平輕彈簧連接，另一端與不可伸長的輕繩相連，輕繩與豎直方向成θ=45°角，如圖所示．小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零，取g=10m/s2，則（）A.此時(shí)彈簧的彈力為10NB.剪斷彈簧的瞬間，小球加速度的大小為10m/s2C.剪斷細(xì)繩的瞬間，小球受到的合力水平向左D.剪斷細(xì)繩的瞬間，小球加速度的大小為10m/s210、物體由靜止做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第5s內(nèi)通過的位移是4.5m，則()A.第5s內(nèi)平均速度是0.9m/sB.物體的加速度是1m/s2C.前3s內(nèi)的位移是1.5mD.3s末的速度是3m/s11、假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛．甲車在前，乙車在后，速度均為v0＝30m/s，距離為s0＝100m．t＝0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示．取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，下列說法正確的是()A.t＝3s時(shí)，甲車的速度為0m/s B.t＝6s時(shí)，兩車距離為10mC.t＝9s時(shí)，甲在乙前方20m處 D.0～9s內(nèi)，兩車會(huì)相撞12、如圖所示，A、B、C三球的質(zhì)量均為m，輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連，A、B間由一輕質(zhì)細(xì)線連接，B、C間由一輕桿相連．傾角為θ的光滑斜面固定在地面上，彈簧、細(xì)線與輕桿均平行于斜面，初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線被燒斷的瞬間，下列說法正確的是()A.A球的加速度沿斜面向上，大小為2gsinθB.彈簧彈力為mgsinθC.B、C兩球的加速度均沿斜面向下，大小均為gsinθD.B、C之間桿的彈力大小為mgsinθ二．填空題(每小題6分，共18分)13、為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，甲、乙兩同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為小車的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量，滑輪由鐵絲固定在車上，質(zhì)量為m0=0.1kg。力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力F的大小，不計(jì)滑輪與輕繩之間的摩擦。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是____（填寫選項(xiàng)前字母）A用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量B.將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄力傳感器的示數(shù)D.為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M（2）甲同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車在2號(hào)點(diǎn)時(shí)的速度為___m/s，小車的加速度為____m/s2；（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（3）乙同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出如圖所示的a—F圖線，該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)存在的問題是____；（4）乙同學(xué)改正實(shí)驗(yàn)方案后，得到了如圖的a—F圖線。則小車的質(zhì)量M為____。14、小明同學(xué)在學(xué)習(xí)牛頓運(yùn)動(dòng)定律時(shí)，做了探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，采用了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后面拖動(dòng)的紙帶上打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打出的點(diǎn)計(jì)算出：（1）小明將實(shí)驗(yàn)裝置如上圖安裝好接通電源后開始做實(shí)驗(yàn)，小強(qiáng)突然發(fā)現(xiàn)他的裝置圖中有兩處明顯的問題，請(qǐng)你寫出來：①__________________②__________________；（2）小明改正了實(shí)驗(yàn)中的問題后，完成了實(shí)驗(yàn)，并列出了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，他在分析數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)只有當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足__________________時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車?yán)Φ拇笮〉扔陧来a盤和砝碼的重力。（3）另一組同學(xué)在保持砝碼盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定時(shí)，探究物體加速度與質(zhì)量的關(guān)系，在實(shí)驗(yàn)操作中，以下做法錯(cuò)誤的是__________________A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，再釋放小車D．小車運(yùn)動(dòng)的加速度，可用天平稱出盤及砝碼質(zhì)量m、小車質(zhì)量M，用求出（4）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砝碼質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量M，得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：為了驗(yàn)證猜想，請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)系中作出最能直觀反映a與M之間關(guān)系的圖象（作圖需作出橫縱坐標(biāo)以及刻度圖像）______________。實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345小車加速度a/ms-20.770.380.250.190.16小車質(zhì)量M/kg0.200.400.600.801.0015、圖1為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔用Δt表示。在小車質(zhì)量未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”。（1）完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：①平衡小車所受的阻力：小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列________的點(diǎn)；②按住小車，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼；③打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，獲得帶有點(diǎn)跡的紙帶，在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m；④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟③；⑤在每條紙帶上清晰的部分，每5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1，s2，…，求出與不同m相對(duì)應(yīng)的加速度a；⑥以砝碼質(zhì)量m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上做出—m關(guān)系圖線，若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則與m處應(yīng)成_________關(guān)系（填“線性”或“非線性”）。（2）完成下列填空：（?。┍緦?shí)驗(yàn)中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是_________；（ⅱ）設(shè)紙帶上三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為s1、s2、s3，a可用s1、s3和Δt表示為a=_____；圖2為用米尺測(cè)量某一紙帶上的s1、s3的情況，由圖可讀出s1=_____mm，s3=____mm，由此求得加速度的大小a=_____m/s2。（ⅲ）圖3為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖。設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為___________，小車的質(zhì)量為___________三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一輛汽車在高速公路上以40m/s的速度勻速行駛，由于前方出現(xiàn)險(xiǎn)情，司機(jī)立即剎車，剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2。求：（1）汽車剎車后10s內(nèi)滑行的距離；（2）從開始剎車至滑行70m過程中的平均速度。17、（10分）屋檐每隔一定時(shí)間滴下一滴水，當(dāng)?shù)?滴正欲滴下時(shí)，第1滴剛好落到地面，而第3滴與第2滴分別位于高1m的窗子的上、下沿，如圖所示為其簡易圖（取g＝10m/s2）。問：(1)此屋檐離地面多高？(2)滴水的時(shí)間間隔是多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】對(duì)物體A分析，因?yàn)镕作用，從而受到物體B給A物體的靜摩擦力，其大小等于F的大小，即為2N。對(duì)物體B分析，水平方向受到F=2N作用外，還受到A對(duì)B的靜摩擦力2N，兩個(gè)方向相反，所以地面對(duì)B的摩擦力為零，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。2、D【解析】A．由圖象可知圖中A質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動(dòng)，則有：A正確，不符合題意；B．位移時(shí)間圖象的交點(diǎn)表示兩者相遇，所以A、B兩質(zhì)點(diǎn)在4s末相遇，B正確，不符合題意；C．B圖象是曲線，在0?4s內(nèi)，B質(zhì)點(diǎn)位移逐漸增大，沿正方向做直線運(yùn)動(dòng)，后4s內(nèi)位移逐漸減小，沿負(fù)方向做直線運(yùn)動(dòng)，C正確，不符合題意；D．根據(jù)位移圖象的斜率大小表示速度大小，斜率的正負(fù)表示速度的方向，可知在0?4s內(nèi)，B質(zhì)點(diǎn)沿正方向做減速直線運(yùn)動(dòng)，后4s內(nèi)沿負(fù)方向做加速直線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。3、C【解析】分別選取整體ABC、BC、C為研究對(duì)象，由共點(diǎn)力的平衡可以求得地面對(duì)A物體、A物體對(duì)B物體、B物體對(duì)C物體的摩擦力【詳解】以ABC整體為研究對(duì)象，則整體在水平方向受向左和向右的大小相等的拉力，則二力的合力為零；若地面對(duì)A有摩擦力的話，則整體不可能靜止，故地面對(duì)A的摩擦力為零；以BC為整體進(jìn)地分析，BC水平方向受向右的拉力，要使靜止，則A對(duì)B一定有向左的摩擦力，大小等于F=1N；對(duì)C分析，C水平方向不受外力，相對(duì)B沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，故C不受B的摩擦力；故應(yīng)選C?！军c(diǎn)睛】對(duì)于靜摩擦力的有無及方向的判斷一定要靈活選取研究對(duì)象，并能根據(jù)力的平衡進(jìn)行分析，必要時(shí)可以用假設(shè)法進(jìn)行判斷。4、D【解析】三力的合力為零，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能不變，則需滿足任意第三個(gè)力A．2N和5N的合力范圍是9N不在這個(gè)范圍內(nèi)，這三個(gè)力的合力不可能為零，則動(dòng)能會(huì)變化，故A錯(cuò)誤；B．1N和2N的合力范圍是5N不在這個(gè)范圍內(nèi)，這三個(gè)力的合力不可能為零，則動(dòng)能會(huì)變化，故B錯(cuò)誤；C．21N和3N的合力范圍是5N不在這個(gè)范圍內(nèi)，這三個(gè)力的合力不可能為零，則動(dòng)能會(huì)變化，故C錯(cuò)誤；D．10N和10N的合力范圍是10N在這個(gè)范圍內(nèi)，這三個(gè)力的合力可能為零，則動(dòng)能不會(huì)變化，故D正確。故選D。5、C【解析】A.時(shí)間是標(biāo)量，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.路程是標(biāo)量，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.速度是矢量，選項(xiàng)C正確；D.溫度是標(biāo)量，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。6、B【解析】在自由下落的過程中人只受重力作用，做自由落體運(yùn)動(dòng)，處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤，B正確；在減速運(yùn)動(dòng)的過程中人受重力和座位對(duì)人向上的支持力，做減速運(yùn)動(dòng)，所以加速度向上，人處于超重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；整個(gè)運(yùn)動(dòng)的過程中人先失重后超重，故D錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤7、BC【解析】以人為研究對(duì)象，分析受力情況，運(yùn)用作圖法分析FP與重力的大小關(guān)系．人保持靜止?fàn)顟B(tài)，則知FP與FQ的合力始終大小不變．由圖判斷FP與FQ的變化情況【詳解】以人為研究對(duì)象，分析受力情況如圖所示：人保持靜止?fàn)顟B(tài)，則知FP與FQ的合力與重力G大小相等、方向相反，保持不變，故C正確；由圖看出FP的大小在減小，F(xiàn)Q的大小也在減小，故AD錯(cuò)誤，B正確．所以BC正確，AD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題是動(dòng)態(tài)平衡問題，運(yùn)用圖解法比較直觀，也可以運(yùn)用函數(shù)法進(jìn)行研究8、BD【解析】AB.撤去推力瞬間，彈簧的彈力不會(huì)突變，A受到彈簧彈力和墻的支持力等大反向，A受的合力為零，加速度為零，故A錯(cuò)誤，B正確。CD.用力F將B球向左推壓彈簧，平衡后，彈簧彈力等于推力F，，撤去推力瞬間，B球受到彈簧的彈力不會(huì)突變，B球受的合力為F，所以B球的加速度大小為，故D正確，C錯(cuò)誤；故選BD。9、CD【解析】考查彈力的突變和牛頓第二定律。【詳解】A．對(duì)小球受力分析：彈簧彈力：A錯(cuò)誤；B．剪斷彈簧的瞬間，彈簧彈力突變?yōu)?，繩的拉力也突變?yōu)?，水平面對(duì)物體有向上的支持力，與重力平衡，合力等于0，加速度為0，B錯(cuò)誤；C．剪斷細(xì)繩的瞬間，繩的拉力突變?yōu)?，物體有往下掉的趨勢(shì)，水平面對(duì)物體有向上的支持力，與重力等大反向，此時(shí)物體的合外力為彈簧彈力，水平向左，C正確；D．由牛頓第二定律：解得加速度，D正確。故選CD。10、BD【解析】由平均速度的公式第5s內(nèi)平均速度是：，故A錯(cuò)誤；根據(jù)推論可知4.5s時(shí)刻的速度等于第5s內(nèi)的平均速度，v4.5＝＝4.5m/s，由速度公式v＝at得加速度為：a＝1m/s2，故B正確；前3s內(nèi)，由位移公式得：，故C錯(cuò)誤；由速度公式v＝at得3s末的速度是：v3＝1×3m/s＝3m/s，故D正確．所以BD正確，AC錯(cuò)誤11、AB【解析】A．甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)，甲車的速度為：故A正確；B．由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象，如圖所示由圖象可知，時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，圖中陰影部分面積為內(nèi)兩車位移之差：兩車距離為：故B正確；C．時(shí)兩車間的位移差為：時(shí)兩車距離為：故C錯(cuò)誤；D．由圖象可知，時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，由于，乙車沒有追上甲車，6s后乙車的速度小于甲車的速度，所以0～9s內(nèi)兩車不會(huì)相撞，故D錯(cuò)誤；故選AB。12、AC【解析】AB．細(xì)線未燒斷前對(duì)A、B、C及細(xì)線輕桿組成的系統(tǒng)受力分析，受力如圖．由平衡條件得彈簧的彈力為：；細(xì)線燒斷瞬間，彈簧彈力保持原值不變，則對(duì)A球由牛頓第二定律得：，故A球此時(shí)加速度為a=2gsinθ，方向沿斜面向上，A正確B錯(cuò)誤；CD．細(xì)線燒斷后B、C及輕桿整體只受到重力和支持力，則加速度，方向沿斜面向下，所以B、C之間沒有相互作用力，C正確D錯(cuò)誤。故選AC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.BC②.③.0.380m/s2④.沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不夠⑤.0.90kg【解析】(1)[1]AD.本題繩中拉力可以由力傳感器測(cè)出，不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量，也不需要使砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的總質(zhì)量，故AD錯(cuò)誤；B.實(shí)驗(yàn)時(shí)需將長木板右端墊高，以平衡摩擦力，B正確；C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，記錄傳感器的示數(shù)，故C正確。(2)[2]兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=5×0.02s=0.1s根據(jù)紙帶可求出小車在2號(hào)點(diǎn)時(shí)的速度[3]根據(jù)△x=aT2，運(yùn)用逐差法有：=0.380m/s2(3)[4]由圖像可知，當(dāng)F不等于0，a仍等于0時(shí)，則其沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不夠。(4)[5]由牛頓第二定律得：則a=由圖像可知斜率k=則小車質(zhì)量為14、①.電源為直流電源②.沒有平衡摩擦力③.M>>m④.AD⑤.【解析】（1）[1][2]裝置中兩處明顯的問題是：①電源為直流電源；②沒有平衡摩擦力。（2）[3]在該實(shí)驗(yàn)中牛頓第二定律的實(shí)際情況是要滿足應(yīng)該使砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量，即只有當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車?yán)Υ笮〉扔陧来a盤和砝碼的重力。（3）[4]A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)不掛盤及盤中的砝碼，只讓小車拖著紙帶在木板上勻速運(yùn)動(dòng)，故A說法錯(cuò)誤，符合題意；B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力，故B說法正確，不符合題意；C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，再釋放小車，故C說法正確，不符合題意；D．小車運(yùn)動(dòng)的加速度，是通過打出的紙帶計(jì)算得出的，故D說法錯(cuò)誤，符合題意。故選AD。（4）[5]先求出質(zhì)量的倒數(shù)分別為5；2.5；1.67；1.25；1利用描點(diǎn)法作a與1/M的關(guān)系圖線，如圖：15、①.均勻②.線性③.遠(yuǎn)小于小車和小車中砝碼的質(zhì)量之和④.⑤.24.1⑥.47.3⑦.1.16⑧.⑨.【解析】（1）①[1]平衡摩擦力的標(biāo)準(zhǔn)為小車可以勻速運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶點(diǎn)跡間隔均勻；⑥[2]根據(jù)牛頓第二定律解得故與m成線性關(guān)系；（2）（i）[3]設(shè)小車的質(zhì)量為M，小吊