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文檔簡介
外線頂管工程專項施工方案一、工程概況1.1項目背景本工程為城市基礎設施改造項目配套外線工程,主要涉及DN300-DN1200mm鋼筋混凝土管頂進施工,線路全長2850m,共分為8個施工段。工程沿線穿越城市主干道3處、次干道5處、既有管線交叉點23處,地質條件涵蓋粉質黏土(45%)、中砂層(30%)及卵石層(25%),地下水位埋深2.3-5.7m。1.2主要工程量序號項目名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1工作井8m×6m×7.5m座12鋼筋混凝土結構2接收井6m×4m×6m座12沉井工藝3頂進管道DN300mmm850Ⅲ級鋼筋混凝土管4頂進管道DN800mmm1200Ⅲ級鋼筋混凝土管5頂進管道DN1200mmm800Ⅲ級鋼筋混凝土管6中繼間Φ1200mm套5液壓自動控制7注漿系統(tǒng)20m3/h套8含制漿設備1.3工程特點及難點穿越復雜路段:K0+850-K1+200段需穿越寬度28m的城市快速路,路面荷載等級為城-A級,最大頂進長度115m地質復雜:K2+100-K2+600段卵石層粒徑達200-350mm,需采用破碎頂進工藝管線保護:沿線與給水管、燃氣管、通信光纜等12種管線交叉,最小凈距僅0.8m工期壓力:總工期180天,需采用多機組平行作業(yè),高峰期投入6套頂管設備二、施工總體部署2.1施工平面布置每個工作井區(qū)域設置:材料堆放區(qū)(20m×15m):劃分管材區(qū)、鋼筋區(qū)、砂石料區(qū),設置防雨棚及排水溝設備區(qū)(15m×10m):布置頂管機、液壓站、注漿設備,設置防塵降噪圍擋辦公區(qū)(集裝箱式):配備監(jiān)控系統(tǒng)及應急物資儲備泥漿處理區(qū):采用三級沉淀池+壓濾機處理系統(tǒng),處理能力50m3/d2.2施工順序施工準備階段(15天):圖紙會審、測量放線、臨建搭設工作井施工(45天):采用Φ800mm鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁止水帷幕管道頂進(120天):分8個作業(yè)面平行施工,日平均頂進進度8-12m附屬工程(30天):檢查井砌筑、管道接口處理、路面恢復驗收交付(15天):分段驗收+竣工驗收2.3資源配置計劃機械設備:土壓平衡頂管機(Φ1200mm)2臺泥水平衡頂管機(Φ800mm)3臺液壓頂進系統(tǒng)(2000kN)6套全站儀(2mm級)2臺地質雷達探測儀1臺人力資源:項目經(jīng)理部15人(含5名工程師)施工班組6個(每班組12人,含2名持證頂管操作工)專職安全員4人、質檢員3人三、施工工藝技術3.1工作井施工3.1.1圍護結構采用Φ800@1000鉆孔灌注樁+Φ600@400高壓旋噴樁止水帷幕,樁長12-15m,嵌入不透水層≥2m。井口設置2.5m高防護欄桿,采用Φ48mm鋼管搭設,刷紅白警示漆,設置防墜落安全網(wǎng)。3.1.2基坑開挖采用0.5:1放坡結合鋼板樁支護,分層開挖深度≤2m配備2臺PC200挖掘機,坑底設置300mm寬排水溝及800mm×800mm集水井土方外運采用密閉式渣土車,出場前進行沖洗3.1.3結構施工井壁采用C30P8抗?jié)B混凝土,厚度600mm,配置Φ20@150雙層鋼筋網(wǎng)底板分兩次澆筑,首次澆筑150mm厚墊層,二次澆筑800mm厚結構底板后背墻采用C35鋼筋混凝土,內置40mm厚鋼板,承載力驗算值≥3000kN/m3.2頂管施工工藝3.2.1設備安裝與調試導軌安裝:采用20#槽鋼制作,安裝偏差控制:軸線偏差≤3mm,高程偏差±2mm,軌距偏差±1mm頂進系統(tǒng):主頂油缸采用4×2000kN液壓油缸,行程1.5m,油壓控制≤25MPa注漿系統(tǒng):配置膨潤土+純堿+CMC復合泥漿,比重1.05-1.15g/cm3,黏度25-35s3.2.2不同地質條件施工技術地質類型頂進方式主要參數(shù)關鍵控制措施粉質黏土土壓平衡土倉壓力0.8-1.2bar
推進速度40-60mm/min控制出土量±5%,每5m注漿一次中砂層泥水平衡泥漿壓力1.2-1.5bar
流量80-120m3/h加密監(jiān)測頻率至30min/次,控制同步注漿壓力卵石層破碎頂進頂力≤3500kN
破碎粒徑≤150mm采用網(wǎng)格倉門,配置石塊破碎裝置,每2m檢查刀具磨損3.2.3中繼間施工在頂距超過80m時設置中繼間,安裝位置距工作井50-60m,具體操作流程:首節(jié)中繼間頂進完成后,清理管內渣土并安裝密封裝置調試液壓系統(tǒng),確保各油缸同步誤差≤2mm分級啟動中繼間,前級頂進完成后鎖定,再啟動后級頂進每節(jié)中繼間行程1.2m,頂進完成后及時進行管節(jié)連接3.3測量監(jiān)控體系3.3.1軸線控制采用激光經(jīng)緯儀+全站儀雙控系統(tǒng),每頂進300mm測量一次工作井內設置強制對中觀測墩,建立獨立坐標系允許偏差:軸線偏差≤50mm/100m,高程偏差+30mm/-40mm/100m3.3.2地面沉降監(jiān)測沿頂進軸線每5m布設一個監(jiān)測斷面,每個斷面設置5個監(jiān)測點監(jiān)測頻率:頂進期間1次/2h,穩(wěn)定后1次/天,共監(jiān)測14天預警值:路面沉降≤30mm,隆起≤10mm四、質量保證措施4.1原材料控制管材進場需提供出廠合格證、力學性能檢測報告,每批抽檢3%進行抗裂性試驗水泥采用P.O42.5R普通硅酸鹽水泥,進場需進行安定性及強度復檢鋼筋原材按60t為一批次進行力學性能及重量偏差檢驗4.2關鍵工序質量控制4.2.1管道接口處理采用“T”型橡膠圈接口,接口間隙控制在10-15mm安裝前檢查橡膠圈無破損,涂抹硅油潤滑接口內側采用膨脹水泥砂漿填塞,外側設置鋼套環(huán)4.2.2注漿質量控制同步注漿壓力控制在0.3-0.5MPa,注漿量為理論間隙的1.2-1.5倍漿液配合比:膨潤土20%、純堿3%、CMC0.5%、水76.5%(重量比)每50m進行一次補漿,壓力維持0.2MPa,穩(wěn)壓30min4.3質量驗收標準管道軸線偏差:≤100mm(全長),≤50mm(穿越路段)管道接口滲漏:閉水試驗允許滲水量≤0.05m3/(h·km)工作井結構:混凝土強度達到設計值100%方可進行頂進后背墻位移:頂進期間≤30mm,且無裂縫發(fā)展五、安全生產(chǎn)管理5.1安全防護體系建立項目經(jīng)理→安全總監(jiān)→專職安全員→班組安全員四級管理體系配備2套應急救援設備(含氣體檢測儀、擔架、急救箱等)特種作業(yè)人員持證上崗,崗前進行專項安全培訓5.2專項安全措施5.2.1地下作業(yè)安全工作井設置2套獨立逃生通道(爬梯+安全繩)井下作業(yè)人員配備四合一氣體檢測儀,O2<19.5%或H2S>10ppm立即撤離頂進作業(yè)時,工作井內嚴禁站人,設置自動報警裝置5.2.2既有管線保護施工前采用地質雷達進行管線探測,精確測繪管線位置距離既有管線1.5m范圍內采用人工開挖探坑對燃氣管、給水管等壓力管線設置24h監(jiān)測點,位移預警值5mm5.3應急預案塌方事故:立即啟動備用注漿系統(tǒng),采用雙液注漿(水玻璃+水泥漿)快速填充,同時啟動降水系統(tǒng)降低地下水位管線破損:配備50m3應急土方及鋼板,發(fā)現(xiàn)泄漏立即停止頂進,啟用應急封堵設備觸電事故:現(xiàn)場配置2臺200A應急發(fā)電機,所有設備設置三級漏電保護六、文明施工與環(huán)境保護6.1揚塵控制施工區(qū)域設置6m高圍擋,采用彩鋼板+防塵網(wǎng)雙層防護出入口設置洗車平臺(8m×4m),配備高壓沖洗設備易揚塵材料堆放采用密閉式料倉,運輸車輛覆蓋率100%6.2噪聲控制高噪聲設備設置隔音棚,晝間噪聲≤70dB,夜間≤55dB夜間施工(22:00-6:00)辦理夜間施工許可證,提前公告周邊居民采用低噪聲液壓破碎錘,替代傳統(tǒng)風鎬6.3廢水處理頂進泥漿經(jīng)三級沉淀(每級容積50m3)+壓濾處理后排放施工廢水pH值控制在6-9之間,懸浮物≤100mg/L油料庫房設置防滲池(滲透系數(shù)≤1×10??cm/s),防止油料泄漏污染七、施工進度計劃7.1關鍵線路施工準備(15d)→工作井施工(45d)→K1+200-K1+800段頂進(30d)→K2+100-K2+600段頂進(40d)→附屬工程(30d)→竣工驗收(15d)7.2進度保障措施采用BIM技術進行進度模擬,每周召開進度分析會儲備2套關鍵設備備件(刀盤、液壓閥組等)設置進度獎懲機制,提前完成節(jié)點獎勵2萬元/節(jié)點,滯后處罰1萬元/天八、驗收標準與流程8.1驗收內容隱蔽工程:工作井結構、管道接口、中繼間安裝等功能性試驗:管道閉水試驗、注漿飽滿度檢測、結構強度試驗外觀質量:管道軸線偏差、接口平順度、井室尺寸8.2驗收程序施工單位自檢合格后提交驗收申請監(jiān)理單位組織初驗,重點檢查隱蔽工程記錄第三方檢測機構進行結構性能檢測建設單位組織設計、勘
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