2025年船舶知識(shí)考試題庫及答案一、單項(xiàng)選擇題1.船舶主尺度中“型深”的定義是（）。A.從龍骨下緣到上甲板橫梁上緣的垂直距離B.從龍骨上緣到上甲板橫梁上緣的垂直距離C.從龍骨上緣到最高一層連續(xù)甲板橫梁上緣的垂直距離D.從龍骨下緣到最高一層連續(xù)甲板橫梁上緣的垂直距離答案：B2.船舶動(dòng)力裝置中，柴油機(jī)的“壓縮比”是指（）。A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B.燃燒室容積與氣缸工作容積之比C.氣缸工作容積與燃燒室容積之比D.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比答案：A3.船舶導(dǎo)航儀器中，AIS（自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）的主要功能是（）。A.測(cè)量船舶實(shí)時(shí)船位B.與其他船舶及岸站交換身份、位置、航向等信息C.計(jì)算船舶到目標(biāo)的距離和方位D.監(jiān)測(cè)船舶周圍障礙物答案：B4.根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》，在能見度不良時(shí)，機(jī)動(dòng)船在航應(yīng)鳴放的聲號(hào)是（）。A.一長(zhǎng)聲B.兩長(zhǎng)聲C.一長(zhǎng)兩短聲D.兩長(zhǎng)一短聲答案：A5.船舶穩(wěn)性中“初穩(wěn)性高度”（GM）是指（）。A.重心到浮心的垂直距離B.重心到穩(wěn)心的垂直距離C.浮心到穩(wěn)心的垂直距離D.重心到船舶水線的垂直距離答案：B6.船舶消防設(shè)備中，二氧化碳滅火系統(tǒng)的適用范圍不包括（）。A.機(jī)艙B.貨艙C.船員起居艙室D.油漆間答案：C7.船舶載重線標(biāo)志中，“T”代表的是（）。A.熱帶載重線B.夏季載重線C.冬季載重線D.北大西洋冬季載重線答案：A8.船舶主機(jī)的“額定功率”是指（）。A.主機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最大功率B.主機(jī)在極限負(fù)荷下短時(shí)間運(yùn)行的功率C.主機(jī)在經(jīng)濟(jì)航速下的常用功率D.主機(jī)在部分負(fù)荷下的平均功率答案：A9.船舶防污染設(shè)備中，油水分離器的分離精度要求是（）。A.排出水含油量不超過15ppmB.排出水含油量不超過50ppmC.排出水含油量不超過100ppmD.排出水含油量不超過150ppm答案：A10.船舶操舵裝置中，“追隨舵”模式的特點(diǎn)是（）。A.舵手直接控制舵角B.自動(dòng)保持設(shè)定航向C.舵角與轉(zhuǎn)向指令同步跟隨D.僅用于應(yīng)急操舵答案：C二、多項(xiàng)選擇題1.船舶結(jié)構(gòu)中的“水密橫艙壁”主要作用包括（）。A.提高船舶總縱強(qiáng)度B.限制船艙進(jìn)水后的蔓延C.分隔不同貨種的貨艙D.增強(qiáng)船舶橫向強(qiáng)度答案：BD2.船舶應(yīng)急部署中，“棄船”信號(hào)發(fā)出后，船員應(yīng)完成的步驟包括（）。A.穿好救生衣，攜帶必要的應(yīng)急物品B.確認(rèn)所有水密門、防火門關(guān)閉C.啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)D.到指定集合點(diǎn)集合，清點(diǎn)人數(shù)答案：ABD3.船舶導(dǎo)航儀器中，屬于“自主導(dǎo)航”設(shè)備的有（）。A.磁羅經(jīng)B.GPS接收機(jī)C.計(jì)程儀D.電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（ECDIS）答案：AC4.船舶安全管理體系（SMS）的核心要素包括（）。A.安全和環(huán)境保護(hù)方針B.船岸人員的責(zé)任與權(quán)限C.事故報(bào)告與分析程序D.船舶維修計(jì)劃答案：ABC5.船舶防污染的MARPOL公約附則包括（）。A.防止油類污染規(guī)則（附則I）B.防止散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則（附則II）C.防止船舶生活污水污染規(guī)則（附則IV）D.防止船舶垃圾污染規(guī)則（附則V）答案：ABCD6.船舶主機(jī)常見的故障類型包括（）。A.啟動(dòng)困難B.排氣溫度過高C.滑油壓力異常D.舵機(jī)卡阻答案：ABC7.船舶系泊設(shè)備中，屬于“系纜”的有（）。A.首纜B.尾纜C.橫纜D.倒纜答案：ABCD8.船舶穩(wěn)性不足的表現(xiàn)包括（）。A.船舶橫搖周期短B.船舶傾斜后難以恢復(fù)C.貨物移動(dòng)后傾角明顯增大D.船舶吃水差過大答案：ABC9.船舶無線電通信設(shè)備中，GMDSS（全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)）的組成包括（）。A.甚高頻（VHF）設(shè)備B.中頻/高頻（MF/HF）設(shè)備C.衛(wèi)星通信設(shè)備（如Inmarsat）D.船用電話答案：ABC10.船舶檢驗(yàn)的類型包括（）。A.初次檢驗(yàn)B.年度檢驗(yàn)C.中間檢驗(yàn)D.換證檢驗(yàn)答案：ABCD三、判斷題1.船舶的“干舷”是指從滿載水線到上甲板邊緣的垂直距離。（）答案：√2.船舶主機(jī)的“掃氣”是指將燃燒后的廢氣排出氣缸的過程。（）答案：×（掃氣是指用新鮮空氣驅(qū)替氣缸內(nèi)廢氣的過程）3.船舶在港內(nèi)停泊時(shí)，必須保持至少一名駕駛員在駕駛臺(tái)值班。（）答案：√4.船舶消防演習(xí)中，船員應(yīng)在2分鐘內(nèi)到達(dá)集合點(diǎn)。（）答案：×（客船要求2分鐘，貨船要求5分鐘）5.船舶的“橫搖”是指船舶繞縱向軸的搖擺運(yùn)動(dòng)。（）答案：√6.船舶油水分離器的工作原理主要是利用油與水的密度差進(jìn)行分離。（）答案：√7.船舶的“噸級(jí)”通常指的是船舶的總噸位（GT）。（）答案：×（噸級(jí)一般指載重噸位DWT）8.船舶在能見度不良時(shí)航行，應(yīng)開啟所有航行燈，但無需鳴放聲號(hào)。（）答案：×（必須鳴放聲號(hào)）9.船舶的“最小傾覆力矩”越大，船舶穩(wěn)性越好。（）答案：√10.船舶的“應(yīng)急電源”應(yīng)能在主電源失效后30秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并供電。（）答案：√四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述船舶靜水力曲線的作用及主要包含的參數(shù)。答案：靜水力曲線是表示船舶在不同吃水時(shí)靜水性能的曲線，主要作用是計(jì)算船舶在各種裝載狀態(tài)下的浮性、穩(wěn)性和載重能力。主要參數(shù)包括：排水體積、總重量（排水量）、浮心坐標(biāo)（縱向、垂向）、橫穩(wěn)心半徑、每厘米吃水噸數(shù)（TPC）、每厘米縱傾力矩（MTC）、縱穩(wěn)心半徑等。2.船舶擱淺后應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？答案：（1）立即停車，避免主機(jī)繼續(xù)推進(jìn)加重?cái)R淺；（2）測(cè)量各艙室及船底四周水深，判斷擱淺部位和嚴(yán)重程度；（3）關(guān)閉擱淺側(cè)的海底閥，防止進(jìn)水；（4）調(diào)整船舶吃水差（如輕載時(shí)可向壓載水艙注水），嘗試?yán)贸毕蛑鳈C(jī)倒車脫淺；（5）若無法自行脫淺，及時(shí)向附近港口或救助機(jī)構(gòu)報(bào)告，請(qǐng)求拖輪協(xié)助；（6）檢查船體結(jié)構(gòu)是否受損，必要時(shí)啟動(dòng)損管程序；（7）記錄擱淺時(shí)間、位置、當(dāng)時(shí)水文氣象條件等信息，為后續(xù)調(diào)查提供依據(jù)。3.簡(jiǎn)述船舶PSC檢查（港口國(guó)監(jiān)督）的重點(diǎn)項(xiàng)目。答案：PSC檢查重點(diǎn)包括：（1）船舶證書與文件（如國(guó)際載重線證書、安全管理證書、防污染證書等）是否齊全有效；（2）船員配備與適任情況（證書有效性、值班記錄）；（3）船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備（船體完整性、救生設(shè)備、消防設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備等是否符合要求）；（4）防污染措施（油水分離器、垃圾管理、油類記錄簿等）；（5）安全操作程序（如應(yīng)急演習(xí)記錄、維護(hù)保養(yǎng)記錄）；（6）工作與生活條件（船員起居艙室、飲食衛(wèi)生等）。4.船舶主機(jī)滑油系統(tǒng)的主要功能有哪些？答案：（1）潤(rùn)滑：在運(yùn)動(dòng)部件表面形成油膜，減少摩擦和磨損；（2）冷卻：通過滑油循環(huán)帶走部件熱量，防止過熱；（3）清潔：攜帶磨損產(chǎn)生的金屬顆粒和雜質(zhì)，經(jīng)濾器過濾后保持系統(tǒng)清潔；（4）密封：在活塞與氣缸壁之間形成油膜，增強(qiáng)氣缸密封性；（5）防腐：在金屬表面形成保護(hù)膜，防止銹蝕。5.簡(jiǎn)述船舶在狹窄水道航行時(shí)的注意事項(xiàng)。答案：（1）提前研究水道資料（水深、航標(biāo)、潮流、船舶密度等），制定詳細(xì)航行計(jì)劃；（2）保持高度戒備，加強(qiáng)瞭望，使用雷達(dá)、AIS等設(shè)備監(jiān)控周圍船舶；（3）控制航速，避免高速航行導(dǎo)致船吸效應(yīng)或岸壁效應(yīng)；（4）與對(duì)遇船舶保持安全距離，必要時(shí)鳴放聲號(hào)溝通意圖；（5）注意潮流影響，避免因流壓導(dǎo)致船舶偏離航線；（6）備妥主機(jī)、舵機(jī)，確保應(yīng)急操作可靠；（7）遵守當(dāng)?shù)睾叫幸?guī)則（如分道通航制、限速規(guī)定）；（8）若水道彎曲，提前加車舵調(diào)整航向，避免船舶尾部掃岸。五、案例分析題案例1：某散貨船在港口裝貨時(shí)，大副發(fā)現(xiàn)貨艙艙口蓋密封膠條老化破損，部分雨水滲入艙內(nèi)，導(dǎo)致底層貨物受潮。請(qǐng)分析：（1）艙口蓋密封失效可能違反哪些安全與防污染規(guī)定？（2）應(yīng)采取哪些糾正措施？答案：（1）違反的規(guī)定：①《國(guó)際海上人命安全公約》（SOLAS）關(guān)于貨艙水密完整性的要求；②MARPOL公約附則III（防止包裝有害物質(zhì)污染）中對(duì)貨物保護(hù)的規(guī)定；③港口國(guó)監(jiān)督（PSC）關(guān)于船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備維護(hù)的要求。（2）糾正措施：①立即停止裝貨，清理艙內(nèi)積水并檢查貨物受損情況；②更換老化的密封膠條，修復(fù)艙口蓋水密性；③對(duì)受影響貨物進(jìn)行干燥處理或與貨主協(xié)商更換；④記錄事件經(jīng)過，在船舶維護(hù)保養(yǎng)記錄中備注艙口蓋維修情況；⑤在開航前向港口當(dāng)局報(bào)告修復(fù)結(jié)果，確保符合檢查要求。案例2：某油輪在海上航行時(shí)，主機(jī)突然停車，船舶失去動(dòng)力，此時(shí)附近有一艘集裝箱船接近。請(qǐng)簡(jiǎn)述船員應(yīng)采取的應(yīng)急步驟。答案：（1）立即啟動(dòng)應(yīng)急程序，發(fā)出主機(jī)停車警報(bào)，通知駕駛臺(tái)和機(jī)艙人員；（2）駕駛臺(tái)開啟所有航行燈（包括失控?zé)簦?，鳴放失控聲號(hào)（兩長(zhǎng)聲繼以一短聲，每2分鐘重復(fù)一次）；（3）