國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫

設(shè)備配置管理要求

（試行）

交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司

第一章總則

第一條為加強(qiáng)國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備建設(shè)管理，合理確定設(shè)備

庫功效，統(tǒng)一應(yīng)急能力測算方法，規(guī)范應(yīng)急設(shè)備設(shè)施配置，綜合利

用各種資源，特制訂本要求。

第二條國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫是指以中央政府投資為主，用

于反抗船舶溢油事故應(yīng)急物資貯備庫。國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫主

要應(yīng)對大規(guī)模溢油事故，參加國際與國內(nèi)地域間應(yīng)急協(xié)作。

第三條本要求是編制、評定、審批國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫工

程可行性研究匯報依據(jù)，是國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫運(yùn)行管理指導(dǎo)

性文件。

第四條國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫主要配置船舶溢油應(yīng)急清污設(shè)

備及其相關(guān)配套設(shè)備，不包含應(yīng)急決議指揮、監(jiān)視監(jiān)測系統(tǒng)和專業(yè)

應(yīng)急清污船舶。

第五條國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫所配應(yīng)急清污設(shè)備及其相關(guān)

配套設(shè)備設(shè)施功效、類型、數(shù)量和主要性能須符合本要求要求，設(shè)

備技術(shù)規(guī)格和選型在工程實(shí)施時確定。

第六條國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫應(yīng)對已經(jīng)有中央政府投資購置

溢油應(yīng)急設(shè)備按本要求進(jìn)行歸類，與新增設(shè)備合并計(jì)算綜合去除控

制能力。

第七條激勵采取新技術(shù)、新材料和新型溢油應(yīng)急設(shè)備，緊密結(jié)

合業(yè)務(wù)需求，科學(xué)論證，不停提升船舶溢油應(yīng)急反應(yīng)能力。

第八條本要求適適用于沿海和長江干線設(shè)置國家船舶溢油應(yīng)急

設(shè)備庫建設(shè)，其余水域和非中央政府投資溢油應(yīng)急設(shè)備庫可參考本

要求執(zhí)行。

第二章國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫分類

第九條按適用水域劃分，國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫分為沿海水

域和長江干線船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫兩類C

沿海水域船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫主要針對海上風(fēng)浪大、水域開闊

等特點(diǎn)，配置海洋型溢油應(yīng)急設(shè)備。

長江干線船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫主要針對內(nèi)河水流快、水面狹

窄、水域環(huán)境敏感等特點(diǎn)，配置內(nèi)河型溢油應(yīng)急設(shè)備。

第十條按應(yīng)急能力劃分，沿海水域船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫分為大

型、中型、小型設(shè)備庫三類，長江干線船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫主要分

為中型、小型設(shè)備庫和設(shè)備配置點(diǎn)三類G

大型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫綜合去除控制能力為lOOOt,應(yīng)急服務(wù)

半徑為350nmo

中型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫綜合去除控制能力為500t,應(yīng)急服務(wù)

半徑為160nm（長江干線為250km）。

小型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫綜合去除控制能力為200t,應(yīng)急服務(wù)

半徑為60nm（長江干線為120km）o

船舶溢油應(yīng)急設(shè)備配置點(diǎn)綜合去除控制能力為50t,應(yīng)急服務(wù)半

徑為lOOkmo

第三章應(yīng)急清污設(shè)備配置

第十一條國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫應(yīng)急清污設(shè)備主要包含應(yīng)急

卸載設(shè)備、應(yīng)急圍控設(shè)備、機(jī)械回收設(shè)備、儲運(yùn)設(shè)備、溢油分散

劑、吸油材料等。

第十二條沿海水域溢油應(yīng)急設(shè)備庫

一、大型溢油應(yīng)急設(shè)備庫

水下開孔機(jī)、蒸汽鍋爐各1套，應(yīng)急卸載泵6~8臺，總卸載速率不

超出m3/h；圍油欄總長度2200m；收油機(jī)4%臺，總收油速率不超出

650m3/h；溢油處理劑200t,其中本身貯備21t,其余部分與供給商訂

立應(yīng)急供貨協(xié)議，配置空用消油劑噴灑裝置、船用消油劑噴灑裝置、手

動消油劑噴灑裝置，噴灑能力達(dá)成20t/h；吸油材料80t,其中本身貯

備

17t,其余部分與供給商訂立應(yīng)急供貨協(xié)議；配置適當(dāng)數(shù)量浮動油囊。

二、中型溢油應(yīng)急設(shè)備庫

應(yīng)急卸載泵『6臺，總卸載速率不超出850nl3/h；圍油欄總長

度

1600m；收油機(jī)3~5臺，總收油速率不超出3不m出h；溢油處理劑

100t,其中本身貯備lit,其余部分與供給商訂立應(yīng)急供貨協(xié)議，

配置船用

消油劑噴灑裝置、手動消油劑噴灑裝置，噴灑能力達(dá)成10t/h；吸油材

料40t,其中本身貯備9t,其余部分與供給商訂立應(yīng)急供貨協(xié)議；

配置適當(dāng)數(shù)量浮動油囊。

三、小型溢油應(yīng)急設(shè)備庫

應(yīng)急卸載泵2、4臺，總卸載速率不超出400m3/h；圍油欄總

長度1200m；收油機(jī)2?4臺，總收油速率不超出170m3/h；溢油分

散劑40t,其中本身貯備93其余部分與供給商訂立應(yīng)急供貨協(xié)

議，配置船用消油劑噴灑裝置、手動消油劑噴灑裝置，噴灑能力達(dá)成

8t/h；吸油材料16t,其中本身貯備4.2t,其余部分與供給商訂立

應(yīng)急供貨協(xié)議；配置適當(dāng)數(shù)量浮動油囊C

第十三條長江溢油應(yīng)急設(shè)備庫

一、中型溢油應(yīng)急設(shè)備庫

應(yīng)急卸載泵3~5臺，總卸載速率不超出600m3/h；圍油欄長

度1800m；收油機(jī)4%臺，總收油速率不超出350m3/h；溢油分

散劑50t,其中本身貯備6t,其余部分與供給商訂立應(yīng)急供貨協(xié)

議，配置

船用消油劑噴灑裝置、手動消油劑噴灑裝置，噴灑能力達(dá)成5t/h；吸油

材料503其中本身貯備Ht,其余部分與供給商訂立應(yīng)急供貨協(xié)

議；配置適當(dāng)數(shù)量浮動油囊。

二、小型溢油應(yīng)急設(shè)備庫

應(yīng)急卸載泵2'4臺，總卸載速率不超出400m3/h；圍油欄長度

1200m；收油機(jī)3飛臺，總收油速率不超出170nl3/h；溢油分散劑

20t,其中本身貯備3t,其余部分與供給商訂立應(yīng)急供貨協(xié)議，配置

船用消

油劑噴灑裝置、手動消油劑噴灑裝置，噴灑能力達(dá)成2t/h;;吸油材料

20t,其中本身貯備5t,其余經(jīng)過與廠家訂立協(xié)議取得；配置適當(dāng)數(shù)

量浮動油囊。

三、應(yīng)急設(shè)備配置點(diǎn)

應(yīng)急卸載泵2-3臺，總卸載速率不超出200m3/h；圍油欄長

度800m；收油機(jī)2~4臺，總收油速率不超出80m3/h；溢油分散劑

5t,其中本身貯備1.5t,其余部分與供給商訂立應(yīng)急供貨協(xié)議，配

置船用消油劑噴灑裝置和手動消油劑噴灑裝置，噴灑能力達(dá)成lt/h；

吸油材料5t,其口本身貯備2t,其余部分與供給商訂立應(yīng)急供貨

協(xié)議；配置適當(dāng)數(shù)量浮動油囊。

第十四條國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫所配置設(shè)備主要用于重質(zhì)油

控制去除，其中長江干線水域溢油應(yīng)急設(shè)備庫可配置少許用于中、

輕質(zhì)油控制去除設(shè)備。適適用于沿海水域溢油應(yīng)急設(shè)備應(yīng)在3級海

況下有效作業(yè)，適適用于長江干線水域溢油應(yīng)急設(shè)備應(yīng)在5級風(fēng)下

有效作業(yè)。

第十五條經(jīng)充分論證和主管部門同意后，可依照實(shí)際需要對本

要求確定溢油應(yīng)急設(shè)備庫能力進(jìn)行調(diào)整c調(diào)整后設(shè)備配置數(shù)量按附

件一中計(jì)算方法確定。

第四章配套工程與輔助設(shè)施

第十六條國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫應(yīng)有專用設(shè)備庫房儲放溢油

應(yīng)急設(shè)備，并配置對應(yīng)運(yùn)輸和裝卸工具C

設(shè)備庫建設(shè)地點(diǎn)選擇應(yīng)與監(jiān)管救撈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相結(jié)合，水、

陸域交通方便，建設(shè)場地較為寬裕。

設(shè)備庫庫房面積大小及庫房高度依據(jù)配置各種應(yīng)急設(shè)備體積和

搬運(yùn)、維護(hù)要求進(jìn)行計(jì)算，其中大型溢油應(yīng)急設(shè)備庫庫房面積大于

1600m2,中型溢油應(yīng)急設(shè)備庫庫房面積大于1000m2,小型溢油應(yīng)

急設(shè)備庫庫房面積大于600m2,溢油應(yīng)急設(shè)備配置點(diǎn)庫房面積大于

400m20庫房需房門2個，寬度4?6米。庫房高度依照是否安裝起

吊設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)，但最低不應(yīng)低于5米。庫房推薦使用輕鋼結(jié)

構(gòu)。設(shè)備庫房內(nèi)應(yīng)配置適量叉車、拖車、設(shè)備托盤、托架和標(biāo)準(zhǔn)尺

寸集裝箱，也可配置起吊設(shè)備。

第十七條國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫內(nèi)應(yīng)擁有應(yīng)急清污作業(yè)所需

配套設(shè)備設(shè)施，主要包含應(yīng)急工作飛機(jī)而船舶，應(yīng)急運(yùn)輸車輛，碼

頭吊機(jī)，保養(yǎng)、清洗設(shè)備及場地，水上照明設(shè)備和應(yīng)急人員防護(hù)設(shè)

備等。

一、飛機(jī)

大型設(shè)備庫應(yīng)經(jīng)過外部簽約或內(nèi)部要求方式，確保最少有一架

可及時調(diào)用飛機(jī)，用于噴灑溢油分散劑C

二、船舶

各類設(shè)備庫均應(yīng)經(jīng)過外部簽約或內(nèi)部要求方式擁有適合應(yīng)急指

揮、設(shè)備運(yùn)輸、圍油欄布放、應(yīng)急卸載泵和收油機(jī)運(yùn)行、消油劑噴

灑等應(yīng)急作業(yè)船舶和污油儲運(yùn)船舶。其中，大型設(shè)備庫溢油應(yīng)急工

作船不少于10艘；污油儲運(yùn)船不少于3艘，總儲運(yùn)能力大于

2100to中型設(shè)備庫溢油應(yīng)急工作船不少于8艘；污油儲運(yùn)船不少于

2艘，總儲運(yùn)能力大于llOOt。小型設(shè)備庫溢油應(yīng)急工作船不少于6

艘；污油儲運(yùn)船不少于2艘，總儲運(yùn)能力大于500to設(shè)備庫配置點(diǎn)

應(yīng)急工

作船不少于5艘；污油儲運(yùn)船不少于1艘，總儲運(yùn)能力大于200t。

三、應(yīng)急運(yùn)輸車輛

大、中型溢油應(yīng)急設(shè)備庫可配置1?2輛專用集裝箱應(yīng)急運(yùn)輸

車，全部設(shè)備庫均應(yīng)簽約擁有一定數(shù)量油罐車和油槽車。

四、碼頭吊機(jī)

應(yīng)急設(shè)備下水碼頭需配有一臺對應(yīng)能力吊機(jī)。五、保養(yǎng)、清洗

設(shè)備及場地

各類設(shè)備庫均應(yīng)配置適量保養(yǎng)和清洗設(shè)備；大、中型設(shè)備庫應(yīng)

建設(shè)滿足設(shè)備保養(yǎng)、清洗場地，其余設(shè)備庫則利用社會力量，經(jīng)過

簽約方式處理設(shè)備保養(yǎng)和清洗問題。全部設(shè)備庫應(yīng)應(yīng)落實(shí)當(dāng)?shù)匕渡?/p>

污油儲存及處理場所。

六、岸線清污設(shè)備

依照實(shí)際需要可配置少許岸灘圍油欄、巖石收油機(jī)、鐵鏟、挖

掘器、高壓清洗裝置等岸線溢油應(yīng)急清污設(shè)備，其能力核實(shí)不計(jì)入

設(shè)備庫總能力。七、其余設(shè)備

配置適量夜間作業(yè)照明設(shè)備、應(yīng)急人員防護(hù)用具和防爆通信

設(shè)備等。

第五章附則

第十八條本要求中相關(guān)用語含義是：

綜合去除控制能力：應(yīng)急設(shè)備庫綜合去除能力是指設(shè)備庫能夠

應(yīng)正確一次溢油事故最大溢油量，是由應(yīng)急卸載能力、溢油圍控能

力、機(jī)械回收能力、污油儲運(yùn)能力、溢油分散能力、溢油吸附能力

等組合組成。其單位是t。

服務(wù)半徑或距離：表現(xiàn)了設(shè)備庫所能應(yīng)正確溢油事故空間分布

范圍。對于沿海設(shè)備庫而言，為服務(wù)半徑，指一個設(shè)備庫能夠開展

應(yīng)急服務(wù)周圍水域距離，單位是海里（nm）。對于長江干線，則指應(yīng)

急設(shè)備庫（配置點(diǎn)）服務(wù)上下游距離，單位是公里（km）o重質(zhì)油：

指比重大于0.95,15°C時粘度大于1500cSt油品。

主要是重質(zhì)原油/燃料油、超重質(zhì)燃料油/船用油等。

第十九條本要求由交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司負(fù)責(zé)解釋。

第二十條本要求自7月1日起試行，已經(jīng)有要求與本要求

不一致，按本要求執(zhí)行。

附件一編制說明

船舶溢油是水運(yùn)行業(yè)造成環(huán)境污染形式之一，發(fā)生幾率雖較小，

一旦發(fā)生影響后果則較為嚴(yán)重。交通運(yùn)輸部非常重視溢油事故預(yù)防與

處置，《國家水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)布局規(guī)劃》中將船舶溢油

防治作為其中重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容之一，提出了未來在我國沿海和長江干線

高風(fēng)險水域建設(shè)船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫和設(shè)備配置點(diǎn)，配置船舶溢油控

制去除設(shè)備總體方案。

溢油應(yīng)急設(shè)備庫按照其投資起源和全部權(quán)可分為國家設(shè)備庫、地

方設(shè)備庫、企業(yè)設(shè)備庫和其它社會力量設(shè)備庫。其中國家設(shè)備庫是由

中央政府投資建設(shè)應(yīng)急物資貯備庫，其主要功效是應(yīng)對大規(guī)模溢油事

故，參加國際與國內(nèi)地域間溢油應(yīng)急協(xié)作。

設(shè)備庫建設(shè)過程中，設(shè)備庫規(guī)模、應(yīng)對船舶溢油事故能刀、

配置設(shè)備數(shù)量及技術(shù)要求等指標(biāo)是工程前期工作中必須研究論證重點(diǎn)

內(nèi)容，同時也是政府部門投資決議主要依據(jù)。我國現(xiàn)在對于溢油應(yīng)急

設(shè)備和應(yīng)急能力之間關(guān)系尚沒有形成統(tǒng)一認(rèn)識，在各種類型設(shè)備庫建

設(shè)過程設(shè)備配置也存在較大差異。

為了適應(yīng)各級管理部門科學(xué)決議和研究設(shè)計(jì)單位前期工作論證

需要，我們編制了《國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫設(shè)備配置管理要求》。

現(xiàn)將關(guān)于問題說明以下：

一、制訂《國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫設(shè)備配置管理要求》目標(biāo)是

為了合理確定設(shè)備庫功效，統(tǒng)一應(yīng)急能力測算方法，規(guī)范應(yīng)急設(shè)備設(shè)

施配置，綜合利用各種資源，使國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫建設(shè)符合實(shí)

際需要，提升國家溢油應(yīng)急反應(yīng)能力。二、本要求總體編制思緒是按

照《國家水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)布局規(guī)劃》確定設(shè)備庫綜合去

除控制能力，參考國外溢油應(yīng)急組織應(yīng)急能力要求，對設(shè)備庫各項(xiàng)能

力進(jìn)行劃分，并提出了應(yīng)急設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)。

三、本要求由交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司委托，交通部規(guī)劃研究院

編制。在編制過程中，首先對國內(nèi)現(xiàn)有船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫建設(shè)和使

用情況進(jìn)行了充分調(diào)研，并參考了國內(nèi)外溢油事故處置研究結(jié)果和實(shí)

踐經(jīng)驗(yàn)，開展了國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)專題研究。在此基

礎(chǔ)上，經(jīng)征求行業(yè)教授意見，重復(fù)討論修改，并最終由交通運(yùn)輸部綜

合規(guī)劃司審定，形成了本管理要求。

四、國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫按照使用地域分為兩大類：沿海

水域溢油應(yīng)急設(shè)備庫、長江干線溢油應(yīng)急設(shè)備庫。按照建設(shè)規(guī)模分

為：大型設(shè)備庫、中型設(shè)備庫、小型設(shè)備庫和設(shè)備配置點(diǎn)，其綜合溢

油去除控制能力分別為lOOOt、500t、200t和50to在設(shè)備庫實(shí)際建

設(shè)過程中，可依照需要對設(shè)備庫綜合去除控制能力做適當(dāng)調(diào)整。

五、應(yīng)急設(shè)備庫綜合去除能力是指設(shè)備庫能夠應(yīng)正確一次溢油

事故最大溢油量，是由應(yīng)急卸載能力、溢油圍控能力、機(jī)械回收能

力、污油儲運(yùn)能力、溢油分散能力、溢油吸附能力等組合組成。

各種能力定義及確定方法以下：

1、應(yīng)急卸載能力

應(yīng)急卸載能力主要指事故后全部駁油設(shè)備將難船中殘余貨油或燃

油駁出能力，以駁出油品重量進(jìn)行核實(shí)，單位為t。沿海大型設(shè)備庫

考慮能對20萬t以上油輪進(jìn)行卸載，沿海中型設(shè)備庫能對10萬t

油輪進(jìn)行卸載，沿海小型設(shè)備庫考慮對大型集裝箱燃油艙進(jìn)行卸載，

長江中型設(shè)備庫考慮對長江干線5萬t級油輪進(jìn)行卸載，長江小型設(shè)

備庫考慮對3000t級油駁進(jìn)行卸載，設(shè)備配置點(diǎn)考慮對lOOOt油駁

內(nèi)殘油進(jìn)行卸載；考慮上述船舶油艙平均大小，其最小應(yīng)急卸載能力

應(yīng)達(dá)成：沿海大型設(shè)備庫03沿海中型設(shè)備庫8000t,沿海小型設(shè)

備庫30003長江干線中型設(shè)備庫5000t,長江小型設(shè)備庫3000t,

應(yīng)急設(shè)備配置點(diǎn)lOOOto

2、溢油圍控能力

溢油圍控能力主要指發(fā)生溢油后對溢油進(jìn)行圍控和敏感資源防護(hù)

能力，即設(shè)備庫能在清污作業(yè)時圍住油污重量，單位為t。溢油圍控

能力應(yīng)該與其回收去除能力相匹配，所以溢油圍控能力分別與設(shè)備庫

綜合控制去除能力相對應(yīng)，大、中、小型設(shè)備庫和設(shè)備配置點(diǎn)分別為

lOOOt.500t、2001、50to

3、機(jī)械回收能力

機(jī)械回收能力指設(shè)備庫所擁有全部機(jī)械收油設(shè)備能回收污油重量

總和，單位是3沿海設(shè)備庫按照各類溢油設(shè)備庫機(jī)械回收能力為設(shè)

備庫綜合控制去除能力60%。對于長江沿線設(shè)備庫機(jī)械回收能力為

設(shè)備庫綜合控制去除能力80%。

4、溢油分散能力

溢油分散能力指溢油分散劑（化學(xué)分散劑、生物處理劑）進(jìn)行

污油處理能力，用消油劑所能分散或消解水中溢油重量來表征，單位

為t。沿海水域設(shè)備庫，較差海況或粘度較低油種溢漏時，分散處理

是一個有效處理方式，溢油分散能力應(yīng)達(dá)成設(shè)備庫綜合去除控制能力

60%。對于長江干線設(shè)備庫，因?yàn)榈Y源特殊敏感性，消油劑不激

勵使用，其溢油分散能力占綜合去除控制能力

30%。

5、油污吸附能力

油污吸附能力指吸油材料進(jìn)行污油吸附能力，用設(shè)備庫全部吸油

材料能吸收溢油重量來表征，單位為t。沿海設(shè)備庫中油污吸附作為

溢油機(jī)械回收一個輔助伎倆，回收吸油材料較為困難，沿海設(shè)備庫油

污吸附能力按照綜合控制去除能力20%計(jì)取，而長江干線設(shè)備庫,

因?yàn)榈Y源敏感性，激勵使用物理吸附回收污油，則按照綜合控制

去除能力40%選取。

6、污油儲運(yùn)能力

污油儲運(yùn)能力指可儲存轉(zhuǎn)運(yùn)污油能力，用儲油船舶、儲油囊和儲

油罐儲存能力來表征，單位為t。污油中油和水各占到50%左右，所

以污油儲運(yùn)能力按照溢油綜合去除控制能力兩倍估算。

若以H代表設(shè)備庫最大綜合溢油去除控制能力，單位為3則設(shè)

備庫各項(xiàng)能力大小如表1所表示。

表1設(shè)備庫各項(xiàng)應(yīng)急能力分配

設(shè)備

大型設(shè)備庫中型設(shè)備庫小型設(shè)備庫配置

能力指標(biāo)

點(diǎn)

沿海沿海長江沿海長江長江

應(yīng)急卸載

080005000300030001000

能力(t)

溢油圍控

100050020050

能力(t)

機(jī)械回收0.6H0.6H0.8H0.6H0.8H0.8H

設(shè)備

大型設(shè)備庫中型設(shè)備庫小型設(shè)備庫配置

能力指標(biāo)

點(diǎn)

沿海沿海長江沿海長江長江

能力（t）

溢油分散

0.6H0.6H0.3110.6H0.3H0.3H

能力（t）

油污吸附

0.2110.2110.4110.2110.4110.411

能力（t）

污油儲運(yùn)

2H2H2H2H2H2H

能力（t）

六、應(yīng)急設(shè)備針對油種

發(fā)生船舶溢油事故時，原油和船舶燃料油對環(huán)境污染威脅較大，

所以國家設(shè)備庫應(yīng)急設(shè)備重點(diǎn)針對油種是中質(zhì)原油、重質(zhì)原油/燃料

油和超重質(zhì)燃料油/船用油等，其油品特征見表2。

表2油品特任

分類物理性質(zhì)化學(xué)性質(zhì)

中質(zhì)原比重：0.85?0.95；揮發(fā)性通常，粘性通常，閃點(diǎn)低，油粘

度：8cSt?固體（平毒性依賴于殘油中輕組分油,能形成均275cst）

（15°C）穩(wěn)定乳化物，入水混合能力較差

重質(zhì)原比重：0.951.0；相揮發(fā)性較差，粘性較大，閃點(diǎn)低，油/

燃料度T500CS1固體毒性依賴于殘油中輕組分油，能形成油

（15°C）穩(wěn)定乳化物，入水混合能力較差超重質(zhì)比重：＞1.0;

~揮發(fā)性極差，粘性極大，毒性小，燃料曲/固體，只有在加熱

能形成穩(wěn)定乳化物，入水混合能力很船用油時才具備流動性差七、

應(yīng)急設(shè)備作業(yè)環(huán)境

依照現(xiàn)在溢油應(yīng)急設(shè)備技術(shù)性能，結(jié)合我國水域水文氣象特點(diǎn),

沿海水域應(yīng)急設(shè)備應(yīng)在3級海況下應(yīng)能確保很好回收效果，在4級

海況下應(yīng)能開展應(yīng)急作業(yè)；長江水域應(yīng)急設(shè)備應(yīng)在5級風(fēng)況條件下

應(yīng)能確保很好回收效果，在6級風(fēng)況條件下能開展應(yīng)急作業(yè)。

海況及風(fēng)況等級情況見表3。

表3海況及風(fēng)況等級情況

海況等級浪高（米）風(fēng)級平均風(fēng)速（米邠）

0H商。00.0-0.2

111"3二0?11-20.3-3.3

20.1WH.1.<0.52-41.6-7.9

30.奚H…<1.254-55.5-10.0

l/o

41.2區(qū)II-.,<2.55-78.0-17.1

1/J

八、應(yīng)急設(shè)備配置數(shù)量計(jì)算

（一）應(yīng)急卸載設(shè)備

應(yīng)急卸載裝備主要為應(yīng)急卸載泵、水下開孔機(jī)和蒸汽鍋爐等用于

殘油轉(zhuǎn)移設(shè)備。

1、小時卸載能力確實(shí)定

考慮應(yīng)急卸載能力時，應(yīng)確保全部卸載泵能力總和在本標(biāo)準(zhǔn)要求

應(yīng)急卸載時間內(nèi)（12小時）達(dá)成總卸載能力。按照油品平均比重

0.9g/m3,12小時內(nèi)卸載完成,所以,設(shè)備庫小時卸載能力為：總卸

載能力/（0.9*12）,單位為m3/ho

考慮設(shè)備庫對應(yīng)急卸載能力需留有一定余量，沿海大、中、小

型設(shè)備庫應(yīng)急卸載泵總卸載速率分別為達(dá)成m3/h、850m3/h、

400m3/h,長江中、小型應(yīng)急設(shè)備庫和設(shè)備配置點(diǎn)應(yīng)急卸載泵總卸

載速率分別達(dá)成600ms/hx4001113/h、200m3/ho

2、設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)

設(shè)備庫內(nèi)配置應(yīng)急卸載泵總卸載能力應(yīng)達(dá)成設(shè)備庫總卸載能力指

標(biāo)要求。大、中型設(shè)備庫主要配置大中型卸載泵，小型設(shè)備庫則

以中型卸載泵為主。

一艘船舶應(yīng)急卸載時最多需兩個應(yīng)急卸載泵同時作業(yè)，且應(yīng)急

設(shè)備需要隨時確保正常工作，考慮設(shè)備滿足80%完備率，所乂不論

設(shè)備庫或設(shè)備配置點(diǎn)應(yīng)擁有2臺以上應(yīng)急卸載泵。參考這類標(biāo)

準(zhǔn)，應(yīng)急卸載泵大型設(shè)備庫配置應(yīng)急卸載泵6?8臺，中型設(shè)備庫

配置應(yīng)急卸載泵4?6臺，小型設(shè)備庫和設(shè)備配置點(diǎn)配置應(yīng)急卸載

泵

2?3臺。

對于沿海大型應(yīng)急設(shè)備庫，大型油輪沉船殘油卸載時需水下開孔

機(jī)、蒸汽鍋爐1套。

（二）溢油圍控設(shè)備

1、圍油欄長度確實(shí)定

溢油圍控設(shè)備主要指各種類型圍油欄。設(shè)備庫所配置圍油欄包含

防護(hù)用和圍堵用兩種。

沿海水域溢油應(yīng)急設(shè)備庫

開闊海域清污作業(yè)時，所需圍堵型圍油欄長度(B)可按溢油量

1.25倍估算，即B=L25H,單位為防護(hù)用圍油欄通常可按難船

長度3倍計(jì)算，考慮能圍控大型集裝箱船或油輪，通常船長為300-

350米，所以防護(hù)型圍油欄統(tǒng)一定為1000米。兩種圍油欄長度相加

得出所需總圍油欄長度。

所以，沿海溢油應(yīng)急圍油欄所需總長度(B)計(jì)算公式為：B

=1.25H+1000,其中H為抵抗溢油事故能力，單位為t。

長江干線設(shè)備庫

長江沿線設(shè)備庫，流速較快，主要采取導(dǎo)流截污方式對溢油進(jìn)行

圍控，并利用收油設(shè)備對導(dǎo)流后溢油回收?？紤]長江水流較快，所以

所需圍油欄長度相對沿海設(shè)備庫所需數(shù)量更多，按照溢油量2.5倍估

算，即B=2.5H,單位為m。

長江沿線設(shè)備庫，考慮圍控主力船型為油船5萬3船長約

250-300米，在內(nèi)河只需在下水方向?qū)τ洼唶兀鑷蜋陂L度

約為船長2倍，按照600nl計(jì)算。

所以，長江干線溢油應(yīng)急設(shè)備庫圍油欄所需總長度(B)計(jì)算公

式為：B=2.5H+600,單位為m。

2、設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)

沿海溢油應(yīng)急設(shè)備庫主要選擇適合海洋使用海洋型充氣式圍油

欄，依照主要針對油種和水域特點(diǎn)，選擇一定數(shù)量防火型圍油欄。

長江設(shè)備庫主要選擇適合較快流速江河型充氣式圍油欄和適合圍

控成品油防火型圍油欄。

(三)機(jī)械回收裝置

1、小時機(jī)械回收速率確定

為了統(tǒng)一計(jì)算不一樣收油機(jī)收油能力，本要求按照收油機(jī)實(shí)際

收油率占標(biāo)定收油速率百分比：長江水域?yàn)?0%,沿海水域?yàn)?/p>

5%o其中機(jī)械回收作業(yè)按照沿海3天完成、長江2天完成，天天

工作8小時計(jì)算，考慮設(shè)備完備率80%和回收效率50nl3/h余量。

沿海設(shè)備庫小時機(jī)械回收效率=0.6H*(l+0.2)/(24*0.0+50)=

0.6H+50,單位為m3/h長江設(shè)備庫小時機(jī)械回收效率=

0.8H*(1+0.2)/(16*0.10)+50=

0.6H+50,單位為m3/h

2、配置標(biāo)準(zhǔn)

沿海設(shè)備庫內(nèi)收油機(jī)應(yīng)選擇大、中型收油機(jī)，收油油種主要針對

原油和船用燃油，選擇適合3、4級海況使用收油機(jī)，同時考慮配置

適當(dāng)數(shù)量適合回收塊狀溢油收油設(shè)備(攻油網(wǎng))。

長江水域受水面寬度和地形條件限制，以中小型收油設(shè)備為主，

收油油種主要針對原油和船用燃油，適合較大流速(1.5m/s)和風(fēng)速

(5級風(fēng)況)機(jī)械收油設(shè)備，同時考慮配置適當(dāng)數(shù)量適合塊狀溢油回

收收油設(shè)備(收油網(wǎng))。

設(shè)備數(shù)量配置上，大、中型設(shè)備庫內(nèi)收油機(jī)數(shù)量為4?6臺，小

型設(shè)備庫內(nèi)收油機(jī)數(shù)量為3?5臺，應(yīng)急設(shè)備配置點(diǎn)內(nèi)收油機(jī)數(shù)量

2?4臺。

（四）溢油分散劑

溢油分散劑主要為生物、化學(xué)分散劑，其分散油品能力主要按照

消油劑分散能力核實(shí)。

1、數(shù)量核實(shí)

依照溢油分散能力要求，按照實(shí)際消油劑投放量與分散溢油量

1:3百分比測算。

沿海設(shè)備庫消油劑數(shù)量=0.6H/3=0.2H,單位為t；長江沒備庫

消油劑數(shù)量=0.3H/3=0.1H,單位為to

2、配置標(biāo)準(zhǔn)

因?yàn)橐缬头稚┚邆湟欢ㄊ褂闷冢??5年），所以設(shè)備庫采取實(shí)

際貯備一定數(shù)量，其余部分與生產(chǎn)廠家訂立協(xié)議，在需要時隨時

采購方式實(shí)現(xiàn)。但設(shè)備庫本身貯備數(shù)量不應(yīng)低于要求數(shù)量

10%o考慮應(yīng)急反應(yīng)需要，各種類型設(shè)備庫本身最少應(yīng)擁有It

消油劑儲量，所以消油劑本身儲量計(jì)算中增加It。沿海設(shè)備庫

消油劑儲量0.02H+1,長江設(shè)備庫消油劑儲量0.01H+1,單位為

to

因?yàn)閮?nèi)河水域環(huán)境敏感，而普通消油劑使用存在著二次污染，

所以內(nèi)河應(yīng)急設(shè)備庫內(nèi)消油劑選擇時需考慮選取對環(huán)境水域無污染或

污染程度較小環(huán)境保護(hù)型消油劑。沿海水域敏感水域如水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)、

自然保護(hù)區(qū)、鹽場附近油污染也可考慮使用環(huán)境保護(hù)消油劑對溢油進(jìn)

行消除。

考慮消油劑噴灑，大型溢油應(yīng)急設(shè)備庫需配置空用消油劑噴灑裝

置、船用消油劑噴灑裝置、手動消油劑噴灑裝置，設(shè)備小時噴灑能力

達(dá)成設(shè)備庫現(xiàn)有消油劑儲量。中型設(shè)備庫、小型設(shè)備庫和設(shè)備配置點(diǎn)

應(yīng)配置船用消油劑噴灑裝置和手動消油劑噴灑裝置，設(shè)備小時噴灑能

力達(dá)成設(shè)備庫最少消油劑儲量。

（五）溢油吸附物資

溢油吸附物資主要為吸油材料。

1、數(shù)量核實(shí)

依照溢油吸附能力要求，按照實(shí)際吸附倍數(shù)為本身重量5倍測

算，能夠得出溢油吸附物資配置數(shù)量。

沿海設(shè)備庫溢油吸附物資數(shù)量=0.4H/5=0.08H,單位為t；長江

設(shè)備庫溢油吸附物資數(shù)量=0.3H/3=0.1H,單位為I。

2、配置標(biāo)準(zhǔn)因?yàn)橐缬臀轿镔Y占用庫房面積大，且不一樣地域

生產(chǎn)廠家較多，

也可采取實(shí)際貯備一定數(shù)量，其余部分與生產(chǎn)廠家訂立協(xié)議，在需要

時隨時采購方式，但設(shè)備庫本身貯備數(shù)量不應(yīng)低于要求數(shù)量20%。

考慮應(yīng)急反應(yīng)需要，各種類型設(shè)備庫本身最少應(yīng)擁有It吸油材料，

所以吸油材料本身儲量計(jì)算中增加It。沿海設(shè)備庫消油劑儲量

0.016H+1,長江設(shè)備庫消油劑儲量消02H+1,單位為t。

溢油吸附物資沿海設(shè)備庫宜以柵欄型吸油拖欄為主，輔以少許

吸油氈，而在長江設(shè)備庫則能夠配置吸油氈、吸油顆粒和吸油拖欄

等。

（六）浮動油囊

對于海上溢油去除污油儲運(yùn)，浮動油囊作用僅作為先期抵達(dá)應(yīng)急

設(shè)備收油后儲存場所，而大規(guī)模溢油應(yīng)急作業(yè)展開后，還應(yīng)該有對應(yīng)

儲運(yùn)船舶支撐。沿海設(shè)備庫配置適當(dāng)數(shù)量適合海上拖帶大中型浮動油

囊，長江設(shè)備庫配置適當(dāng)數(shù)量適合長江拖帶中小型浮動油囊。

（七）設(shè)備庫房及相關(guān)配套設(shè)備

1、庫房面積

設(shè)備庫庫房面積大小依據(jù)配置各種應(yīng)急設(shè)備體積和搬運(yùn)、維護(hù)要

求進(jìn)行估算。

設(shè)備庫內(nèi)應(yīng)配置適量集裝箱，對主要溢油應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行儲存。按

照配置設(shè)備多少，大型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫約需10英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱

60個左右，中型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫約需10英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱

40個左右，小型溢油應(yīng)急設(shè)備庫約需10英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱25個左

右，設(shè)備配置點(diǎn)約需10英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱15個左右。設(shè)備庫房面積按

集裝箱所占面積，預(yù)留車輛通道、值班室等進(jìn)行估算，大型溢油應(yīng)急

設(shè)備庫庫房面積應(yīng)大于1600m2,中型溢油應(yīng)急設(shè)備庫庫房面積應(yīng)大

于1000m2；小型溢油應(yīng)急設(shè)備庫庫房面積應(yīng)大于600m2,溢油應(yīng)急

設(shè)備配置點(diǎn)庫房面積應(yīng)大于400nl20

2、配套設(shè)備

大、中型溢油應(yīng)急設(shè)備庫內(nèi)應(yīng)急設(shè)備較多，裝卸和擺放較為困

難，所以庫房內(nèi)不但應(yīng)配置起吊裝置，同時應(yīng)配置適量叉車、拖車以

及設(shè)備托盤、拖架等以方便設(shè)備裝卸和運(yùn)輸。

小型設(shè)備庫和設(shè)備配置點(diǎn)依照庫房建設(shè)要求，可配置起吊裝置，

應(yīng)配置適量叉車、拖車以及設(shè)備托盤、拖架等以方便設(shè)備裝卸和運(yùn)

輸。

3、庫房高度

設(shè)備庫庫房高度按照應(yīng)急設(shè)備搬運(yùn)和裝卸要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。大、

中型溢油應(yīng)急設(shè)備庫因安裝起吊設(shè)備，所以庫房高度按照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱

可起吊最小高度進(jìn)行計(jì)算；小型溢油應(yīng)急設(shè)備庫和溢油應(yīng)急設(shè)備配置

點(diǎn)庫房高度依照是否安裝起吊設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)，但不能低于5米。

4、庫房門

考慮進(jìn)出設(shè)備庫房方便和防火要求，設(shè)備庫房應(yīng)設(shè)置庫房門2

個；考慮進(jìn)出車輛大小，其寬度為4?6米。

（八）其它配套設(shè)備設(shè)施

1、飛機(jī)在天氣較為惡劣時發(fā)生大規(guī)模海上溢油事故，船舶作業(yè)

效率較低，需借助飛機(jī)進(jìn)行溢油去除。國際上大型溢油應(yīng)急

設(shè)備庫皆擁有一定數(shù)量用于溢油分散劑噴灑飛機(jī)。考慮飛機(jī)

在海上交通監(jiān)管和救助中有多個用途，所以飛機(jī)配置需要統(tǒng)

籌考慮，而不需在溢油應(yīng)急設(shè)備庫建設(shè)中單獨(dú)購置。大型船

舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫服務(wù)半徑大，溢油分散能力強(qiáng)，適于使用

飛機(jī)開展作業(yè)，所以應(yīng)最少簽約擁有一架可及時調(diào)用用于溢

油分散劑噴灑飛機(jī)。

2、船舶

應(yīng)急船舶是溢油應(yīng)急設(shè)備主要運(yùn)載工具，同時也是應(yīng)急作業(yè)主要

工作平臺，所以各類設(shè)備庫均應(yīng)擁有適合設(shè)備運(yùn)輸、圍油欄布放、應(yīng)

急卸載泵和收油機(jī)運(yùn)行、污油儲運(yùn)和消油劑噴灑等應(yīng)急作業(yè)船舶。首

先考慮系統(tǒng)內(nèi)部船舶是否滿足需求，并經(jīng)過對應(yīng)管理要求給予保障;

若系統(tǒng)內(nèi)部船舶不足時，經(jīng)過與港航單位、社會清污企業(yè)等社會力量

外部簽約方式處理。沿海水域船舶應(yīng)滿足4級海況下正常工作、長

江干線船舶應(yīng)滿足6級風(fēng)況下正常工作c

大型溢油應(yīng)急設(shè)備庫：最少3艘船舶用于應(yīng)急設(shè)備運(yùn)輸，最少

6艘船舶用于圍油欄布放，最少3艘船舶用于收油機(jī)應(yīng)急作業(yè)，1

艘船舶用于應(yīng)急卸載泵應(yīng)急作業(yè)依靠，考慮其中設(shè)備運(yùn)輸與圍油欄

布放、收油機(jī)工作可共用船舶，所以大型設(shè)備庫溢油應(yīng)急工作船不

少于10艘；考慮2臺收油機(jī)可共用1艘污油儲運(yùn)船，所以污油儲

運(yùn)船應(yīng)不少于3艘，總儲運(yùn)能力大于to

中型溢油應(yīng)急設(shè)備庫：最少2艘船舶用于應(yīng)急設(shè)備運(yùn)輸、4艘

船舶用于圍油欄布放、3艘船舶用于收油機(jī)應(yīng)急作業(yè)依靠、1艘船

舶應(yīng)急卸載泵應(yīng)急作業(yè)依靠，考慮其中設(shè)備運(yùn)輸與圍油欄布放、收

油機(jī)工作可共用船舶，所以中型設(shè)備庫溢油應(yīng)急工作船不少于8

艘；考慮2臺收油機(jī)可共用1艘污油儲運(yùn)船，所以污油儲運(yùn)船應(yīng)不

少于2艘，總儲運(yùn)能力大于1000t。

小型溢油應(yīng)急設(shè)備庫：最少1艘船舶用于應(yīng)急設(shè)備運(yùn)輸、2艘

船舶用于圍油欄布放、3艘船舶用于收油機(jī)應(yīng)急作業(yè)依靠、1艘船舶

用于應(yīng)急卸載泵應(yīng)急作業(yè)依靠，考慮其中設(shè)備運(yùn)輸與圍油欄布放、收

油機(jī)工作可共用船舶，所以中型設(shè)備庫溢油應(yīng)急工作船不少于6艘；

考慮2臺收油機(jī)可共用一艘污油儲運(yùn)船，所以污油儲運(yùn)船應(yīng)不少于2

艘，總儲運(yùn)能力大于400t。

應(yīng)急設(shè)備配置點(diǎn)：最少1艘船舶用于應(yīng)急設(shè)備運(yùn)輸、2艘船舶用

于圍油欄布放、2艘船舶用于收油機(jī)應(yīng)急作業(yè)依靠、1艘船舶用于應(yīng)

急卸載泵應(yīng)急作業(yè)依靠，考慮其中設(shè)備運(yùn)輸、圍油欄布放和收油機(jī)工

作可共用船舶，所以中型設(shè)備庫溢油應(yīng)急工作船不少于5艘；考慮

2臺收油機(jī)可共用一艘污油儲運(yùn)船，所以污油儲運(yùn)船應(yīng)不少于1艘，

總儲運(yùn)能力大于lOOto

3、應(yīng)急運(yùn)輸車輛

應(yīng)急設(shè)備主要采取船舶運(yùn)輸，當(dāng)設(shè)備庫距離碼頭較遠(yuǎn)或支援其余

地域應(yīng)急行動時，溢油應(yīng)急設(shè)備需采取陸路運(yùn)輸，所以設(shè)備庫應(yīng)擁有

一定數(shù)量設(shè)備應(yīng)急運(yùn)輸車。但專用設(shè)備運(yùn)輸車購置過多，利用率較

低，所以只在大、中型溢油應(yīng)急設(shè)備庫配置1?2輛專用集裝箱應(yīng)急

運(yùn)輸車，其余車輛可經(jīng)過簽約擁有。

考慮回收油污水上岸轉(zhuǎn)移，設(shè)備庫應(yīng)簽約擁有一定數(shù)量油罐車和

油槽車對回收污油水上岸轉(zhuǎn)移。

4、碼頭裝卸吊機(jī)

為方便應(yīng)急設(shè)備岸一船裝卸，應(yīng)急設(shè)備使用碼頭需配置一

臺對應(yīng)能力吊機(jī)。吊機(jī)最大起吊能力應(yīng)大于設(shè)備集裝箱最大重量。

5、保養(yǎng)、清洗設(shè)備及場地

為確保溢油應(yīng)急設(shè)備有效可用，全部設(shè)備庫均應(yīng)配置適量保養(yǎng)和

清洗設(shè)備等，主要包含高壓清洗機(jī)、清污機(jī)、基本維修工具等。

應(yīng)急設(shè)備需要保養(yǎng)與清洗，大、中型設(shè)備庫應(yīng)急設(shè)備較多，所以

設(shè)置專用設(shè)備保養(yǎng)、清洗場地，其余設(shè)備庫則利用社會力量，經(jīng)過簽

約方式處理設(shè)備保養(yǎng)和清洗問題。

回收污油后續(xù)處理也十分必要，所以設(shè)備庫建設(shè)應(yīng)落實(shí)當(dāng)?shù)匕渡?/p>

污油儲存及處理場所。

6、岸線清污設(shè)備

國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫主要用于水上溢油應(yīng)急清污，必要時也

可對岸邊溢油應(yīng)急行動進(jìn)行支援，所以可依照實(shí)際情況配置少許岸灘

圍油欄、巖石收油機(jī)、鐵鏟、挖掘器等岸線溢油清污設(shè)備，但其能力

核實(shí)不計(jì)入設(shè)備庫總能力。

7、其余設(shè)備

為支持溢油應(yīng)急行動夜間應(yīng)急作業(yè)，設(shè)備庫可配置適量夜間作業(yè)

照明設(shè)備；

為預(yù)防揮發(fā)油品對應(yīng)急人員身體傷害，以及通信過程中可能造成

爆炸事故，設(shè)備庫應(yīng)配置適量應(yīng)急人員防護(hù)用具、防爆通信設(shè)備等。

九、包括設(shè)備類型說明

大型卸載泵：最大卸載速率大于200m3/h應(yīng)急卸載泵。

中型卸載泵：最大卸載速率100?200im/h應(yīng)急卸載泵。

海洋型充氣式圍油欄：總高度大于1500mm,浮重比大于10：1

圍油欄。

江河型充氣式圍油欄：總高度600?900mni,浮重比大于6：1

圍油欄。

防火圍油欄：總高度大于700mm,材質(zhì)為抗火材料圍油欄。

大型收油機(jī)：最大收油速率大于100m3/h機(jī)械收油設(shè)備，具備

抗三級海況和5級風(fēng)況能力。

中型收油機(jī)：最大收油速率30?100m3/h機(jī)械收油設(shè)備，具備

抗三級海況和5級風(fēng)況能力。

小型收油機(jī)：最大收油速率小于30m3/h機(jī)械收油設(shè)備，具備抗

5級風(fēng)況能力。

大型浮動油囊：容積大于100013浮動油囊。

中型浮動油囊：容積大于30?100m3浮動油囊。

小型浮動油囊：容積小于30m3浮動油囊。

吸油材料：吸油后重量210：1,吸水自重量W3：2吸油氈、吸

油拖欄等吸油材料，

溢油處理劑：使用比率（分散劑/油）W1：3化學(xué)分散劑、物

理消油劑、生物消油劑等。

附件二國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫設(shè)備配置匯總表

規(guī)模指標(biāo)設(shè)備類型及數(shù)*指標(biāo)

應(yīng)急

設(shè)備股

所處設(shè)備庫面綜合清

先半

庫級徑水面溢油機(jī)械設(shè)水面溢油溢油分散

水域積除控制應(yīng)急卸載設(shè)備吸油材料儲運(yùn)裝置配套設(shè)備

或距

別嘉備圍控設(shè)備劑

能力(。

水下開孔機(jī),蒸汽強(qiáng)爐各

收油機(jī)圍油欄，2001.自

大于1套；801.自身

大型1000350nm收油速率長度身儲備

1600m2州拿泵,卸載速率儲備I7t

650mj/h,4~6臺2200O21t

200k)j/h數(shù)量6~8臺應(yīng)急工作

收油機(jī)船舶和飛

圍油欄，100U自

大于卸款泵,卸裁速率收油速率401,自身機(jī)、叉車、

沿海中型500150nm長度身儲備

1000mi850n,/hft14“6臺350mJ/K4~6儲備9t拖車，集

1600mlit

臺裝箱，托

收油機(jī)盤.拖架，

圍油欄，

大于卸菽泵，卸載速率收油速率40U自身16t.自身應(yīng)急運(yùn)輸

型20050nm長度考慮那殖

600m2400n3/h數(shù)量2~3臺170mJ/II3-5儲備51儲備4.21車輛，碼

1200m儲運(yùn)和浮

臺頭吊機(jī)，