《城軌供電系統(tǒng)繼電保護與二次回路》電子教案 19自動重合閘_第1頁
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PAGE5PAGE教案扉頁單元標題自動重合閘教案編號19教學時數(shù)2授課類型R理論課□實訓課授課教師□理實一體化課授課班級授課時間上課地點合作教師日期節(jié)次教學目標能力目標自動重合閘使用中的注意事項。知識目標掌握重合閘的設置規(guī)定和要求。德育目標培訓學生實事求是的精神素質目標學會系統(tǒng)全面地分析問題。本次課涉及內容能力訓練任務認知重合閘繼電器。案例重合失敗強行送電造成火災事故。知識點掌握重合閘的設置規(guī)定和要求。本次課使用的外語單詞無本次課使用的教學材料《城市軌道交通供電系統(tǒng)繼電保護》項目負責人評價意見或建議項目負責人課前簽字簽字日期單元教學計劃步驟教學內容及能力/知識目標教師活動學生活動時間分配1.導入德育教育:通過實例分析,讓學生尊重事實,實事求是內容:自動重合閘(ARC)裝置:將因故障跳開后的斷路器按需要自動投入的一種自動裝置。電力系統(tǒng)的實際運行經驗表明,在輸電網中發(fā)生的故障大多是暫時性的,如雷擊過電壓引起的絕緣子表面閃絡,樹枝落在導線上引起的短路,大風時的短時碰線,通過鳥類的身體放電等。發(fā)生此類故障時,繼電保護若能迅速使斷路器跳開電源,故障點的電弧即可熄滅,絕緣強度重新恢復,原來引起故障的樹枝、鳥類等也被電弧燒掉而消失。這時若重新合上斷路器,往往能恢復供電。因此常稱這類故障為暫時性故障。對于暫時性故障,斷路器斷開后再重合一次就能恢復供電,從而可減少停電時間,提高供電的可靠性。重新合上斷路器的工作可由運行人員手動操作進行,但手動操作造成的停電時間太長,用戶電動機多數(shù)可能已經停止運行,因此,這種重新合閘的效果就不顯著。為此,在電力系統(tǒng)中廣泛采用了自動重合閘裝置(簡稱ARC),當斷路器跳閘后,它能自動將斷路器重新合閘。此外,輸電線路上也可能發(fā)生由于倒桿、斷線、絕緣子擊穿等引起的永久性故障,這類故障被繼電保護切除后,如重新合上斷路器,由于故障依然存在,線路還要被繼電保護裝置切除,因而就不能恢復正常的供電。當輸電線路發(fā)生故障時,自動重合閘裝置本身并不能判斷故障是暫時性的還是永久性的,因此,在重合之后,可能成功(恢復供電),也可能不成功。實例教學,引入問題筆記互動分析152內容:在輸電線路上采用自動重合閘概括起來有以下幾方面的作用:(1)在輸電線路發(fā)生暫時性故障時,能迅速恢復供電,從而能提高供電的可靠性。(2)對于雙側電源的輸電線路,可以提高系統(tǒng)并列運行的穩(wěn)定性。(3)在電網的設計與建設過程中,有些情況下由于考慮重合閘的作用,可以暫緩架設雙回線路,以節(jié)約投資。(4)可以糾正由于斷路器本身機構的問題或繼電保護誤動作引起的誤跳閘。采用自動重合閘后,當重合于永久性故障時,也將帶來一些不利影響,例如:電力系統(tǒng)將再次受到短路電流的沖擊,對超高壓系統(tǒng)還可能降低并列運行的穩(wěn)定性,可能引起系統(tǒng)振蕩。(2)使斷路器的工作條件更加惡劣,因在短時間內連續(xù)兩次切斷短路電流。這種情況對于油斷路器必須予以考慮,因為第一次跳閘時,由于電弧的作用,已使絕緣介質的絕緣強度降低,在重合后第二次跳閘時,是在絕緣強度已經降低的不利條件下進行的,因此,油斷路器在采用了重合閘以后,其遮斷容量也要不同程度的降低(一般降低到80%左右)。對于重合閘的經濟效益,應該用無重合閘時因停電而造成的國民經濟損失來衡量。對于重合閘的經濟效益,應該用無重合閘時因停電而造成的國民經濟損失來衡量。動畫教學觀看動畫,分析原理153、類型內容:按照自動重合閘裝置作用于斷路器的方式可分為以下三種類型:1.三相重合閘三相重合閘是指不論線路上發(fā)生的是單相短路還是相間短路,繼電保護裝置動作后均使斷路器三相同時斷開,然后重合閘再將斷路器三相同時投入的方式。當前一般只允許重合閘動作一次,故稱為三相一次自動重合閘裝置。2.單相重合閘在220

kV及以上電力系統(tǒng)中,由于架空線路的線間距離大,相間故障的機會很少,而絕大多數(shù)是單相接地故障。因此在發(fā)生單相接地故障時,只把故障相斷開,然后再進行單相重合,而未發(fā)生故障的兩相仍然繼續(xù)運行,這樣就能夠大大提高供電的可靠性和系統(tǒng)并列運行的穩(wěn)定性,這種重合閘方式稱為單相重合閘。如果是永久性故障,單相重合不成功,且系統(tǒng)又不允許非全相長期運行,則重合后,保護動作使三相斷路器跳閘不再進行重合。3.綜合重合閘綜合重合閘是將單相重合閘和三相重合閘綜合到一起,當發(fā)生單相接地故障時,采用單相重合閘方式工作;當發(fā)生相間短路時,采用三相重合閘方式工作。綜合考慮這兩種重合閘方式的裝置稱為綜合重合閘裝置。根據(jù)重合閘控制斷路器連續(xù)合閘次數(shù)的不同,可將重合閘分為多次重合閘和一次重合閘。對比分析各種類型對比記憶154、設置原則內容:(1)一般沒有特殊要求的單電源線路,宜采用一般的三相重合閘。(2)凡是選用簡單的三相重合閘能滿足要求的線路,都應選用三相重合閘。(3)當發(fā)生單相接地短路時,如果使用三相重合閘不能滿足穩(wěn)定性要求而出現(xiàn)大面積停電或重要用戶停電者,應當選用單相重合閘或綜合重合閘。在電力系統(tǒng)中,三相一次自動重合閘的應用十分廣泛。當輸電線路上不論發(fā)生單相接地短路還是相間短路時,繼電保護裝置均將線路三相斷路器斷開,然后自動重合閘裝置啟動,經預定延時(一般為0.5s~1.5s)發(fā)出重合脈沖,將三相斷路器同時合上。若故障為暫時性的,則重合成功,線路繼續(xù)運行;若故障為永久性的,則繼電保護再次將三相斷路器斷開,不再重合??偨Y分析,提問:思考設置原則?筆記思考回答問題105、單電源和雙側電源重合閘內容:單側電源線路的三相一次自動重合閘由于下列原因,使其實現(xiàn)較為簡單:(1)不需要考慮電源間同步的檢查問題。(2)三相同時跳開,重合不需要區(qū)分故障類別和選擇故障相。(3)只需要在希望重合時斷路器滿足允許重合的條件下,經預定的延時,發(fā)出一次合閘脈沖。雙側電源線路的三相一次自動重合閘的特點兩側斷路器都跳后再重合;重合時兩側系統(tǒng)是否同步、是否允許非同步合閘。雙側電源線路重合閘的主要方式非同期重合閘。檢同期重合閘:(不檢同步、檢另一回線有無電流、同步檢定和無電壓檢定)圖片教學,分析原理繪制圖片,分析106、內容:重合閘與繼電保護的配合:前加速:優(yōu)點:(1)能夠快速地切除瞬時性故障;(2)可能使瞬時性故障來不及發(fā)展成永久性故障,提高重合閘的成功率;(3)發(fā)電廠和重要變電所的母線電壓在0.6~0.7UN以上,從而保證廠用電和重要用戶的電能質量;(4)使用設備少,只需裝設一套重合閘裝置,簡單、經濟。缺點:(1)裝ARC的QF動作次數(shù)多,工作條件惡劣;(2)永久性故障切除時間可能較長;(3)若自動重合閘拒動,停電范圍擴大。后加速第一次故障時,保護按有選擇性的方式動作跳閘;若是永久性故障,重合后則加速保護動作,切除故障。優(yōu)點:(1)第一次有選擇性的切除故障,不會擴大停電范圍。(2)保證永久性故障能瞬時切除,并仍然有選擇性。缺點:(1)第一次切除故障可能帶有延時。應用:用于35千伏及以上電網或重要負荷的送電線上??偨Y優(yōu)缺點筆記互動107、地鐵重合閘應用情況及使用注意事項內容:地鐵重合閘的應用情況:1、由于電纜發(fā)生短路故障基本上是永久性故障,所以規(guī)定全程是電纜的線路不設置重合閘,地鐵只有直流饋線斷路器裝設了重合閘(10、20、30、40、90);2、直流饋線斷路器重合閘為一次重合閘,延時為6秒;3、直流饋線使用的是微機保護裝置,包括有線路檢測裝置,可以在送電前對線路的絕緣進行檢測,判斷沒有短路點方可進行重合,有短路點則閉鎖重合閘,發(fā)出信號,以避免對系統(tǒng)、設備安全造成威脅。3、規(guī)程規(guī)定

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