第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁大霧應(yīng)急環(huán)境保障應(yīng)急預(yù)案一、總則

1適用范圍

本預(yù)案適用于本單位生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)域內(nèi)因大霧天氣引發(fā)的安全事故應(yīng)急管理工作。大霧應(yīng)急環(huán)境保障工作應(yīng)納入企業(yè)整體安全生產(chǎn)管理體系，覆蓋所有受大霧影響的生產(chǎn)作業(yè)活動，包括但不限于地面交通、高空作業(yè)、設(shè)備運(yùn)行及人員活動等。重點保障時段為能見度低于50米的惡劣天氣條件下，確保應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制能夠快速啟動，有效降低事故風(fēng)險。例如，某化工廠在2021年冬季遭遇能見度不足30米的持續(xù)大霧，導(dǎo)致廠內(nèi)運(yùn)輸中斷，通過啟動本預(yù)案中的應(yīng)急保障措施，成功避免了3起因視線不清引發(fā)的碰撞事故。

2響應(yīng)分級

根據(jù)事故危害程度、影響范圍及企業(yè)控制事態(tài)的能力，將大霧應(yīng)急響應(yīng)分為三級。

2.1一級響應(yīng)

適用于能見度持續(xù)低于50米且影響全廠生產(chǎn)運(yùn)行的嚴(yán)重大霧情況。此時應(yīng)立即啟動最高級別應(yīng)急響應(yīng)，暫停所有室外高風(fēng)險作業(yè)，如高空焊接、吊裝作業(yè)等，并啟動廠區(qū)緊急交通管制。例如，某港口企業(yè)曾因持續(xù)72小時能見度低于20米的大霧，導(dǎo)致整個港區(qū)停航，通過一級響應(yīng)協(xié)調(diào)交警、海事及消防部門，48小時內(nèi)恢復(fù)基本運(yùn)輸秩序。

2.2二級響應(yīng)

適用于能見度在50米至200米之間，僅影響部分區(qū)域或作業(yè)環(huán)節(jié)的大霧情況。此時應(yīng)啟動部門級應(yīng)急響應(yīng)，重點管控地面運(yùn)輸及部分設(shè)備運(yùn)行，如調(diào)整叉車作業(yè)速度至5km/h以下。某食品加工廠在2022年春季遭遇能見度85米的大霧，通過二級響應(yīng)僅對廠區(qū)主干道實施限速，未發(fā)生任何安全事件。

2.3三級響應(yīng)

適用于能見度在200米以上，僅對廠區(qū)局部環(huán)境產(chǎn)生輕微影響的輕度大霧。此時可由車間級應(yīng)急小組負(fù)責(zé)，加強(qiáng)巡查頻次，無需全廠停工。某制藥企業(yè)記錄顯示，能見度250米的小霧僅導(dǎo)致1次臨時停車，通過三級響應(yīng)在30分鐘內(nèi)完成處置。

分級響應(yīng)基本原則為“分級負(fù)責(zé)、逐級提升”，確保響應(yīng)級別與實際風(fēng)險相匹配，避免資源浪費。

二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

1應(yīng)急組織形式及構(gòu)成單位

成立大霧應(yīng)急指揮部，由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮，分管生產(chǎn)、安全、后勤的副總經(jīng)理擔(dān)任副總指揮。指揮部下設(shè)辦公室，掛靠安全管理部，負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)與信息匯總。構(gòu)成單位包括安全管理部、生產(chǎn)運(yùn)行部、設(shè)備保障部、后勤保障部、技術(shù)支持組、交通疏導(dǎo)組及現(xiàn)場處置組。

2應(yīng)急處置職責(zé)

2.1應(yīng)急指揮部

負(fù)責(zé)確定響應(yīng)級別，批準(zhǔn)應(yīng)急預(yù)案啟動與終止，統(tǒng)一指揮跨部門應(yīng)急行動?？傊笓]有權(quán)調(diào)動全廠應(yīng)急資源，副總指揮協(xié)助處理具體事務(wù)。

2.2安全管理部（辦公室）

承擔(dān)指揮部日常事務(wù)，編制并更新預(yù)案，組織應(yīng)急演練。大霧期間負(fù)責(zé)24小時值守，收集氣象信息，下達(dá)應(yīng)急指令，并協(xié)調(diào)外部救援。

2.3生產(chǎn)運(yùn)行部

負(fù)責(zé)評估大霧對生產(chǎn)計劃的影響，調(diào)整工藝參數(shù)，確保關(guān)鍵設(shè)備安全停機(jī)或轉(zhuǎn)入室內(nèi)作業(yè)。例如，要求所有室外塔器設(shè)備執(zhí)行LOTO（上鎖掛牌）程序。

2.4設(shè)備保障部

重點巡檢電氣系統(tǒng)、動力管道及起重設(shè)備，防止因大霧致濕引發(fā)短路或失穩(wěn)。對室外設(shè)備采取覆蓋或絕緣保護(hù)措施，維護(hù)應(yīng)急電源系統(tǒng)。

2.5后勤保障部

負(fù)責(zé)應(yīng)急物資調(diào)配，如照明設(shè)備、防滑材料、通訊器材。開設(shè)臨時避難場所，保障人員取暖與餐飲供應(yīng)，必要時啟動員工交通補(bǔ)貼方案。

2.6技術(shù)支持組

由工藝工程師、儀表專家組成，提供技術(shù)方案支持。分析大霧對參數(shù)控制的影響，優(yōu)化遠(yuǎn)程監(jiān)控方案，如啟用視頻增強(qiáng)系統(tǒng)輔助操作。

2.7交通疏導(dǎo)組

由安保及運(yùn)輸部人員構(gòu)成，負(fù)責(zé)廠區(qū)車輛限速管理，設(shè)置警示標(biāo)志，引導(dǎo)車輛進(jìn)入應(yīng)急車道。協(xié)調(diào)物流單位調(diào)整運(yùn)輸計劃，推廣使用GPS導(dǎo)航規(guī)避低能見度路段。

2.8現(xiàn)場處置組

由各車間應(yīng)急骨干組成，負(fù)責(zé)作業(yè)區(qū)域的風(fēng)險排查，如清除地面結(jié)冰，加固臨時構(gòu)筑物。對受限空間作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“先通風(fēng)、再檢測、后作業(yè)”原則。

三、信息接報

1應(yīng)急值守電話

設(shè)立大霧天氣應(yīng)急值守?zé)峋€，由安全管理部24小時值班人員負(fù)責(zé)接聽，電話號碼報備至企業(yè)總機(jī)。值守人員須熟悉預(yù)案流程，具備初步信息核實能力。

2事故信息接收與內(nèi)部通報

2.1接收程序

任何部門發(fā)現(xiàn)大霧引發(fā)的安全隱患或事故，應(yīng)立即向安全管理部報告。涉及多部門的緊急情況需同時通報受影響單位。信息接收流程遵循“零報告”制度，即每日定時向指揮部辦公室報告天氣及安全狀況，無異常方可銷號。

2.2內(nèi)部通報方式

嚴(yán)重級別（二級及以上）事故通過專用內(nèi)部通訊系統(tǒng)（如廠內(nèi)集群電話、應(yīng)急廣播）發(fā)布指令。一般情況采用即時通訊群組（如企業(yè)微信）通知，內(nèi)容包含影響范圍、應(yīng)對措施及聯(lián)系人。重要指令需同時采用兩種方式確認(rèn)送達(dá)。

2.3責(zé)任人

信息接收責(zé)任人：安全管理部值班人員。

內(nèi)部通報責(zé)任人：安全管理部指揮部辦公室，必要時授權(quán)現(xiàn)場處置組負(fù)責(zé)人直接向相關(guān)車間發(fā)布指令。

3向上級及外部報告程序

3.1向上級主管部門/單位報告

3.1.1報告時限

一級響應(yīng)2小時內(nèi)，二級響應(yīng)4小時內(nèi)，三級響應(yīng)6小時內(nèi)完成首次報告。情況變化需立即續(xù)報。

3.1.2報告內(nèi)容

報告應(yīng)包含大霧基本情況（能見度、持續(xù)時間）、已造成或可能造成的影響范圍、已采取的應(yīng)急措施、需要協(xié)調(diào)的資源等要素。格式參照《生產(chǎn)安全事故信息報告和處置辦法》要求。

3.1.3責(zé)任人

首次報告責(zé)任人：總指揮或授權(quán)副總指揮。

續(xù)報責(zé)任人：指揮部辦公室。

3.2向外部單位通報

3.2.1通報程序

一旦確認(rèn)需外部協(xié)調(diào)（如請求交警支持、申請區(qū)域停航），由指揮部辦公室統(tǒng)一對外聯(lián)絡(luò)。通報前需經(jīng)總指揮批準(zhǔn)。

3.2.2通報對象與方法

向政府應(yīng)急管理部門通報需通過政務(wù)服務(wù)平臺；向消防救援機(jī)構(gòu)通報需撥打約定熱線；向鄰近企業(yè)通報可通過行業(yè)聯(lián)盟建立的應(yīng)急聯(lián)絡(luò)網(wǎng)。

3.2.3責(zé)任人

通報責(zé)任人：指揮部辦公室聯(lián)絡(luò)員，需配備應(yīng)急聯(lián)系方式清單。

3.3信息核實與更新

所有報告信息需經(jīng)技術(shù)支持組核實，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。指揮部辦公室建立信息臺賬，記錄報告時間、接收單位、處理意見及反饋情況。

四、信息處置與研判

1響應(yīng)啟動程序與方式

1.1啟動程序

信息接收后，安全管理部立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（指揮部）呈報《應(yīng)急響應(yīng)啟動評估表》，表中需明確列出事故性質(zhì)、當(dāng)前影響范圍、資源需求預(yù)估等要素。領(lǐng)導(dǎo)小組在30分鐘內(nèi)完成研判，決定響應(yīng)級別。

1.2啟動方式

達(dá)到響應(yīng)啟動條件時，由總指揮簽發(fā)《應(yīng)急響應(yīng)啟動令》，通過內(nèi)部系統(tǒng)定向發(fā)布至各工作小組。啟動令包含指令號、生效時間、響應(yīng)級別、指揮關(guān)系及特殊要求。

1.3自動啟動機(jī)制

預(yù)設(shè)自動啟動閾值：如能見度持續(xù)低于50米且維持4小時以上，系統(tǒng)自動觸發(fā)二級響應(yīng)程序，同時向指揮部辦公室發(fā)送預(yù)警。此機(jī)制適用于突發(fā)性、快速惡化的天氣情況。

2預(yù)警啟動與準(zhǔn)備

2.1預(yù)警啟動條件

當(dāng)事態(tài)尚未達(dá)到正式響應(yīng)條件，但可能發(fā)展為嚴(yán)重級別時，如能見度降至100米且伴有持續(xù)大風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)小組可決定啟動預(yù)警響應(yīng)。

2.2預(yù)警響應(yīng)措施

發(fā)布《大霧預(yù)警響應(yīng)通知》，要求各部門進(jìn)入預(yù)備狀態(tài)。重點區(qū)域設(shè)置臨時觀察點，增加巡檢頻次至每小時一次，非必要人員不得離開崗位。技術(shù)支持組對關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行預(yù)檢查。

2.3實時跟蹤

預(yù)警期間，指揮部辦公室每30分鐘匯總一次氣象預(yù)警、設(shè)備狀態(tài)、人員到位情況，通過電子表格共享。如事態(tài)升級，自動轉(zhuǎn)入正式響應(yīng)程序。

3響應(yīng)級別動態(tài)調(diào)整

3.1調(diào)整條件

正式響應(yīng)啟動后，任何工作小組發(fā)現(xiàn)事態(tài)超出原定評估范圍，如出現(xiàn)人員被困、設(shè)備損壞擴(kuò)大等情況，需立即向指揮部辦公室報告。

3.2調(diào)整程序

指揮部辦公室復(fù)核報告，必要時提交領(lǐng)導(dǎo)小組審議。調(diào)整決定需重新簽發(fā)《應(yīng)急響應(yīng)調(diào)整令》，并通報所有相關(guān)單位。如需降級，須確認(rèn)風(fēng)險已得到有效控制。

3.3避免誤區(qū)

調(diào)整響應(yīng)級別需基于定量分析，如事故損失評估、環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)（如VOCs濃度變化）等，避免僅憑主觀判斷。過度響應(yīng)可能導(dǎo)致資源錯配，不足響應(yīng)則可能延誤處置時機(jī)。堅持“逐級升級、條件觸發(fā)”原則，確保響應(yīng)行動與風(fēng)險等級匹配。

五、預(yù)警

1預(yù)警啟動

1.1發(fā)布渠道

預(yù)警信息通過廠區(qū)專用廣播系統(tǒng)、應(yīng)急微信群、電子顯示屏及各車間公告欄發(fā)布。涉及外部協(xié)調(diào)的預(yù)警（如請求交通管制），由指揮部辦公室通過政務(wù)服務(wù)平臺或?qū)Ｓ脽峋€下達(dá)。

1.2發(fā)布方式

采用分級發(fā)布的原則。預(yù)警信息包含“大霧預(yù)警”、“級別”（藍(lán)色/黃色/橙色）、“影響區(qū)域”、“預(yù)計維持時間”及“建議措施”。格式遵循GB/T35300標(biāo)準(zhǔn)，確保信息簡潔明了。

1.3發(fā)布內(nèi)容

基本內(nèi)容包括：當(dāng)前能見度、氣象部門預(yù)警級別、廠區(qū)可能受影響的作業(yè)區(qū)域、應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備要求、聯(lián)系人及電話。例如，“藍(lán)色預(yù)警：能見度低于100米，預(yù)計持續(xù)6小時，要求所有高空作業(yè)暫停，車輛限速10km/h”。

2響應(yīng)準(zhǔn)備

2.1隊伍準(zhǔn)備

啟動預(yù)警響應(yīng)后，各車間應(yīng)急小組進(jìn)入待命狀態(tài)，人員清點并報備至指揮部辦公室。重點崗位如電氣開關(guān)站、中央控制室安排專人值守。

2.2物資準(zhǔn)備

后勤保障部檢查防滑材料、照明設(shè)備、醫(yī)療急救包儲備情況，確?？稍?0分鐘內(nèi)分發(fā)至關(guān)鍵區(qū)域。對室外在用物資（如防風(fēng)繩）進(jìn)行加固檢查。

2.3裝備準(zhǔn)備

設(shè)備保障部對應(yīng)急照明、通風(fēng)設(shè)備、通訊器材進(jìn)行功能測試，確保電池電量充足。交通疏導(dǎo)組部署臨時警示標(biāo)志，確保夜間可見性。

2.4后勤準(zhǔn)備

后勤保障部準(zhǔn)備好應(yīng)急供暖設(shè)備（如臨時電暖器）及熱飲，對員工休息區(qū)進(jìn)行消毒。制定極端天氣下的員工餐飲保障方案。

2.5通信準(zhǔn)備

確保應(yīng)急通訊鏈路暢通，包括對講機(jī)、衛(wèi)星電話等備份設(shè)備。指揮部辦公室更新外部應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人名單，確保必要時可聯(lián)系至指定層級。

3預(yù)警解除

3.1解除條件

當(dāng)氣象部門解除預(yù)警，且能見度恢復(fù)至200米以上，廠區(qū)主要道路及作業(yè)區(qū)域安全風(fēng)險降至可接受水平時，可啟動預(yù)警解除程序。

3.2解除要求

由指揮部辦公室收集各區(qū)域安全確認(rèn)信息，經(jīng)總指揮審批后簽發(fā)《預(yù)警解除通知》。通知需明確預(yù)警解除時間及后續(xù)觀察要求。

3.3責(zé)任人

預(yù)警解除申請人：指揮部辦公室。

審批責(zé)任人：總指揮。

通知發(fā)布責(zé)任人：指揮部辦公室。

六、應(yīng)急響應(yīng)

1響應(yīng)啟動

1.1響應(yīng)級別確定

根據(jù)能見度、影響范圍及風(fēng)險矩陣，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接報后60分鐘內(nèi)確定響應(yīng)級別。如能見度低于30米且影響全廠，自動啟動一級響應(yīng)。

1.2程序性工作

1.2.1應(yīng)急會議

響應(yīng)啟動后2小時內(nèi)召開指揮部第一次全體會議，明確分工，部署任務(wù)。根據(jù)事態(tài)發(fā)展，每日召開調(diào)度會。

1.2.2信息上報

遵循“及時準(zhǔn)確、逐級上報”原則，首報須包含時間、地點、影響要素，后續(xù)報告應(yīng)補(bǔ)充處置進(jìn)展。

1.2.3資源協(xié)調(diào)

指揮部辦公室建立資源需求清單，后勤保障部啟動內(nèi)部調(diào)配程序，必要時向外部申請支援。

1.2.4信息公開

通過官方平臺發(fā)布預(yù)警信息及響應(yīng)進(jìn)展，避免謠言傳播。涉及敏感信息需經(jīng)總指揮審批。

1.2.5后勤保障

保障應(yīng)急人員食宿，提供必要的心理疏導(dǎo)。醫(yī)療組設(shè)立臨時救治點，確保傷員得到及時處理。

1.2.6財力保障

財務(wù)部門準(zhǔn)備應(yīng)急資金，確保物資采購、外部救援費用及時到位。

2應(yīng)急處置

2.1警戒疏散

設(shè)立警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。疏散路線需提前標(biāo)識，人員疏散需遵循“先重點、后一般”原則，清點人數(shù)并登記。

2.2人員搜救

現(xiàn)場處置組攜帶呼吸器、探照燈等裝備，對被困人員實施救援。優(yōu)先保障高危區(qū)域人員撤離。

2.3醫(yī)療救治

醫(yī)療組對受傷人員進(jìn)行分類救治，重傷員需立即轉(zhuǎn)送至指定醫(yī)院。準(zhǔn)備常用藥品及急救設(shè)備。

2.4現(xiàn)場監(jiān)測

環(huán)境監(jiān)測組使用便攜式儀器，檢測空氣污染物濃度（如VOCs、粉塵）及水體情況，確保符合GB3095標(biāo)準(zhǔn)。

2.5技術(shù)支持

技術(shù)支持組提供工藝參數(shù)調(diào)整建議，防止設(shè)備因低能見度操作失誤導(dǎo)致?lián)p壞。

2.6工程搶險

根據(jù)險情類型，組織搶修隊伍加固易損設(shè)施，恢復(fù)關(guān)鍵管路、供電線路等。

2.7環(huán)境保護(hù)

對泄漏物進(jìn)行圍堵回收，防止擴(kuò)散。處置廢棄物需符合《危險廢物浸出毒性鑒別標(biāo)準(zhǔn)》要求。

2.8人員防護(hù)

應(yīng)急人員需佩戴符合GB2890標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)用品，如防毒面具、防滑鞋。定期檢查裝備有效期。

3應(yīng)急支援

3.1請求支援程序

當(dāng)內(nèi)部資源無法控制事態(tài)時，指揮部辦公室在4小時內(nèi)向指定救援機(jī)構(gòu)（如119、110）發(fā)出支援請求，說明事故情況、所需援助類型及聯(lián)絡(luò)人。

3.2聯(lián)動程序

與外部救援力量建立聯(lián)合指揮機(jī)制，由我方總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)，必要時邀請上級主管部門介入。

3.3指揮關(guān)系

外部力量到達(dá)后，遵循“統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)”原則。救援隊伍在現(xiàn)場設(shè)立分區(qū)，與我方人員明確協(xié)作內(nèi)容。

4響應(yīng)終止

4.1終止條件

事故隱患消除，環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，無次生風(fēng)險，經(jīng)專家組評估確認(rèn)。

4.2終止要求

由總指揮簽發(fā)《應(yīng)急響應(yīng)終止令》，宣布響應(yīng)結(jié)束。各小組進(jìn)行工作總結(jié)，清點損失。

4.3責(zé)任人

終止申請人：總指揮。

審批責(zé)任人：總指揮。

通知發(fā)布責(zé)任人：指揮部辦公室。

七、后期處置

1污染物處理

1.1清理處置

對大霧期間可能產(chǎn)生的污染物（如道路積油、事故泄漏物）進(jìn)行系統(tǒng)性清理。泄漏物根據(jù)《危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書》進(jìn)行分類收集與無害化處置，優(yōu)先采用物理吸附方法。

1.2環(huán)境監(jiān)測

事故區(qū)域周邊增設(shè)臨時監(jiān)測點，持續(xù)72小時監(jiān)測大氣、水體指標(biāo)，確保達(dá)標(biāo)后方可解除臨時管控。

1.3文件歸檔

保存污染物清理記錄、檢測報告等文件，作為事故調(diào)查及保險理賠依據(jù)。

2生產(chǎn)秩序恢復(fù)

2.1工序評估

由生產(chǎn)運(yùn)行部牽頭，對受影響設(shè)備、管線進(jìn)行功能性測試，評估工藝參數(shù)調(diào)整需求。制定分階段恢復(fù)方案，如優(yōu)先恢復(fù)核心裝置。

2.2安全確認(rèn)

恢復(fù)生產(chǎn)前，組織技術(shù)人員對設(shè)備進(jìn)行安全確認(rèn)，執(zhí)行“設(shè)備啟動檢查表”，防止因大霧導(dǎo)致操作不當(dāng)引發(fā)故障。

2.3持續(xù)監(jiān)控

生產(chǎn)恢復(fù)初期，提高巡檢頻次，重點監(jiān)控溫度、壓力、液位等關(guān)鍵參數(shù)，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

3人員安置

3.1善后慰問

對受影響員工進(jìn)行心理疏導(dǎo)，提供必要的休息場所及生活補(bǔ)助。傷員治療費用按規(guī)定報銷。

3.2信息通報

通過內(nèi)部公告或會議形式，通報事故處理進(jìn)展及恢復(fù)情況，穩(wěn)定員工情緒。

3.3總結(jié)評估

組織相關(guān)部門開展事故原因分析，修訂相關(guān)管理制度，對應(yīng)急處置工作進(jìn)行評估，形成報告存檔。

八、應(yīng)急保障

1通信與信息保障

1.1保障單位及人員

安全管理部負(fù)責(zé)建立應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)清單，包含指揮部成員、各小組負(fù)責(zé)人、外部協(xié)作單位（如氣象部門、消防救援機(jī)構(gòu)）關(guān)鍵聯(lián)系人。

1.2通信聯(lián)系方式和方法

廠內(nèi)采用專用應(yīng)急廣播、對講機(jī)網(wǎng)絡(luò)，確保指揮信息傳達(dá)。重要聯(lián)絡(luò)采用多種方式備份，如固定電話、衛(wèi)星電話、移動通信。

1.3備用方案

預(yù)設(shè)備用通信線路，準(zhǔn)備應(yīng)急電源（UPS）保障通信設(shè)備運(yùn)行。制定斷網(wǎng)情況下的信息傳遞預(yù)案，如采用物理傳遞《應(yīng)急指令卡》。

1.4保障責(zé)任人

通信保障責(zé)任人：安全管理部通訊專崗。

備用方案演練責(zé)任人：指揮部辦公室主任。

2應(yīng)急隊伍保障

2.1人力資源

2.1.1專家組

由生產(chǎn)、設(shè)備、安全領(lǐng)域資深工程師組成，提供技術(shù)支持。成員名單報備至應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

2.1.2專兼職隊伍

各車間成立10-15人的應(yīng)急小組，負(fù)責(zé)本區(qū)域初期處置。定期開展拉練式演練。

2.1.3協(xié)議隊伍

與鄰近企業(yè)或?qū)I(yè)救援公司簽訂合作協(xié)議，明確支援范圍、響應(yīng)時限及費用結(jié)算方式。

2.2責(zé)任人

隊伍管理責(zé)任人：各車間主任。

協(xié)議隊伍聯(lián)絡(luò)責(zé)任人：安全管理部。

3物資裝備保障

3.1類型與存放

應(yīng)急物資庫儲備防滑材料（如防滑墊、工字鋼）、照明設(shè)備（LED探照燈）、醫(yī)療急救包（符合ISO10328標(biāo)準(zhǔn)）、通訊設(shè)備（對講機(jī)組）等。物資分類存放，標(biāo)識清晰。

3.2數(shù)量與性能

按照廠區(qū)人數(shù)的3%配備急救用品，確保每種設(shè)備有至少2套備用。定期檢驗設(shè)備性能（如探照燈照射距離）。

3.3運(yùn)輸與使用

非緊急情況物資通過廠內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)調(diào)配?，F(xiàn)場使用需登記，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽收。

3.4更新補(bǔ)充

每年結(jié)合演練評估物資消耗情況，按損耗率10%-15%補(bǔ)充。應(yīng)急物資臺賬需季度核查。

3.5管理責(zé)任人

物資管理責(zé)任人：后勤保障部庫管員。

臺賬更新責(zé)任人：安全管理部資料員。

九、其他保障

1能源保障

1.1供電保障

優(yōu)先保障應(yīng)急照明、通風(fēng)設(shè)備、通信系統(tǒng)及醫(yī)療點用電。對重要負(fù)荷區(qū)域配備UPS不間斷電源，啟動應(yīng)急發(fā)電機(jī)組時確保切換平穩(wěn)。

1.2燃料保障

備足柴油、天然氣等燃料，用于應(yīng)急發(fā)電及供暖設(shè)備。指定專人管理燃料庫，定期檢查儲量。

2經(jīng)費保障

2.1預(yù)算編制

年度預(yù)算中列支應(yīng)急專項經(jīng)費，包含物資購置、運(yùn)輸、外部救援費用。設(shè)定最高支出限額。

2.2使用管理

事故發(fā)生后，財務(wù)部門按審批流程快速劃撥資金。建立支出臺賬，定期向指揮部匯報。

3交通運(yùn)輸保障

3.1車輛調(diào)配

指定應(yīng)急用車清單，包括運(yùn)輸人員、物資、傷員的車輛。確保車輛狀況良好，加足油料。

3.2道路維護(hù)

后勤部門對廠區(qū)道路進(jìn)行巡查，清除積雪、積水及結(jié)冰，必要時撒布防滑材料。

4治安保障

4.1警戒設(shè)置

安保部門負(fù)責(zé)警戒區(qū)巡邏，阻止無關(guān)人員進(jìn)入。在關(guān)鍵路口設(shè)置臨時卡點。

4.2對外聯(lián)絡(luò)

必要時與公安部門協(xié)調(diào)，在廠區(qū)周邊設(shè)置交通疏導(dǎo)崗。

5技術(shù)保障

5.1專家支持

技術(shù)支持組隨時待命，提供工藝調(diào)整建議，防止設(shè)備因低能見度操作受損。

5.2遠(yuǎn)程監(jiān)控

利用DCS系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)，減少現(xiàn)場作業(yè)需求。

6醫(yī)療保障

6.1醫(yī)療點

設(shè)立臨時醫(yī)療站，配備常用藥品、氧氣瓶及縫合設(shè)備。與就近醫(yī)院建立綠色通道。

6.2傷亡報告

安保部門負(fù)責(zé)統(tǒng)計人員傷亡情況，及時上報指揮部。

7后勤保障

7.1人員安置

為滯留人員提供臨時