新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力專項(xiàng)施工方案編制人：王超凡審批人：王良波中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第I頁 1 1 1 1 2 2 2 3 3 3 3 4 4 5 6 6 6 6 7 7 8 84.2.6預(yù)應(yīng)力材料的標(biāo)志、包 9 9 新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第II頁 新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第III頁 新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第1頁第1章編制說明）；）；）；）；）；）；（1）響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定及（4）文明施工，重視環(huán)保，珍惜土地，合理利用，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境管理體系和職新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第2頁第2章工程概況北引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，分為單箱雙室等截面箱梁和單箱多室變截面箱梁；A、B為單箱單室等截面箱梁。預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁采），2.2氣象條件新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第3頁第3章施工部署（1）由技術(shù)部組織工程部、質(zhì)量部、安全部、物資部、商務(wù)部以及動(dòng)力部等相采用PE真空輔助壓漿工藝。人員投入計(jì)劃表（按每聯(lián)）序號(hào)人員名稱數(shù)量（人）備注1鋼絞線制作及安裝40按2班施工2預(yù)應(yīng)力張拉按2班施工3壓漿按2班施工4架子工20腳手架搭設(shè)5普工20地基處理6現(xiàn)場焊接作業(yè)7汽車吊司機(jī)2材料調(diào)運(yùn)8技術(shù)員4技術(shù)指導(dǎo)9施工員6現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第4頁序號(hào)人員名稱數(shù)量（人）備注安全員2現(xiàn)場安全監(jiān)督質(zhì)檢員2現(xiàn)場工序質(zhì)量控制測量員3負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量工作材料員2現(xiàn)場材料采購合計(jì)材料準(zhǔn)備計(jì)劃（按3*30m（14.75m）標(biāo)準(zhǔn)跨一聯(lián)）序號(hào)材料規(guī)格單位數(shù)量備注1預(yù)應(yīng)力鋼絞線t91.294左右幅合計(jì)2塑料波紋管m1663.6制孔群錨15-193m制孔群錨15-154m4024.8制孔群錨15-125m5202制孔扁錨15-36錨具YM15-19套7YM15-15套488YMP15-15套249YM15-12套64YMP15-12套40BM15-3套360BMP15-3套360機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備計(jì)劃（每一聯(lián)單幅）序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1汽車臺(tái)運(yùn)輸材料2卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)2牽引3手拉葫蘆2t臺(tái)4牽引4擠壓機(jī)JY－45臺(tái)4擠壓錨的制作5壓漿設(shè)備智聯(lián)LZJ02套4有粘結(jié)孔道壓漿6-臺(tái)6固定預(yù)應(yīng)力筋矢高及墊板7臺(tái)28鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)29砂輪切割機(jī)-個(gè)6鋼絞線下料角磨機(jī)-個(gè)8張拉后切割多余鋼絞線ZB4/500套4用于傳統(tǒng)張拉作業(yè)新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第5頁序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注千斤頂（附配套油表）YCW500B臺(tái)2用于張拉17、19孔YCW400B臺(tái)4用于張拉15、12孔YDC650臺(tái)2張拉BM15-3型新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第6頁第4章預(yù)應(yīng)力施工方案4.1預(yù)應(yīng)力施工流程新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第7頁檢測標(biāo)準(zhǔn)：《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接取雙倍，如仍有一套不符合，則每套檢查；2、硬度每個(gè)零格。如有1個(gè)零件不合格，取雙倍，如仍有一個(gè)不符合，則每個(gè)檢查；3、靜載錨固新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第8頁品不合格。當(dāng)外觀檢測合格后，其它指標(biāo)合格時(shí)則該批產(chǎn)品合格；若其它指標(biāo)有一項(xiàng)不合格，則應(yīng)重新在改批產(chǎn)品中重新抽取雙倍樣品，對(duì)指標(biāo)中的不合格項(xiàng)進(jìn)行復(fù)檢，張拉機(jī)具與錨具應(yīng)配套使用，千斤頂與壓力表在張拉前進(jìn)行配套驗(yàn)設(shè)備送到國家認(rèn)可的計(jì)量部門進(jìn)行校驗(yàn)，并使千斤頂活塞的運(yùn)行方向與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線或線性回歸方程。從而計(jì)算2、水泥：采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥，水泥不得含有任何團(tuán)塊，并3、水：采用飲用水，應(yīng)不含對(duì)預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的成分，每升水硫酸鹽含量新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第9頁1、預(yù)應(yīng)力材料必須標(biāo)志明確。產(chǎn)品出廠時(shí)應(yīng)有明顯標(biāo)志，內(nèi)容包括產(chǎn)品名稱與2、預(yù)應(yīng)力筋在室外存放時(shí)，時(shí)間不宜超過63、錨具、夾具和連接器均應(yīng)設(shè)專人保管，在倉庫存放，倉庫應(yīng)干燥、防潮、通4、塑料波紋管應(yīng)用非金屬繩捆扎，必要時(shí)用木架固定。塑料波紋管搬運(yùn)時(shí)，不1、預(yù)應(yīng)力筋下料長度的計(jì)算應(yīng)考慮錨具形式、彈性壓縮、張拉伸長值、構(gòu)件孔道長度、張拉設(shè)備與施工方法等因素。下料2、預(yù)應(yīng)力筋下料應(yīng)在平坦、潔凈的場地上進(jìn)行。下料時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有電接頭或表3、鋼絞線下料場應(yīng)平坦，下墊方木或彩條布。下料時(shí)，將鋼絞線盤卷裝在放線新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第10頁號(hào)的波紋管套接，要對(duì)稱旋緊，并用膠帶紙纏好接頭處以防止混凝土漿摻入，當(dāng)管道位置與非預(yù)應(yīng)力鋼筋發(fā)生矛盾時(shí)采取以管道為主的原則，適當(dāng)移動(dòng)鋼筋保證管道位置特別是動(dòng)用氣割和電焊時(shí)更要注意不能傷及波紋管。在調(diào)整波紋管的位置時(shí)，禁止采用生拉硬撬的辦法，防止波紋管受傷或擠癟，從而影響穿束。波紋管與張拉端喇叭管--1200-波紋管的連接（1-波紋管；2-接頭管；3-密封膠帶）新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第11頁135波紋管與喇叭管的連接（1-波紋管；2-喇叭管；3-密封膠帶；4-固定螺栓；5-端模板）所有預(yù)應(yīng)力管道的位置必須按照預(yù)應(yīng)力鋼束設(shè)計(jì)圖用“井”字型定位架(?12段間距為500mm，鋼束曲線段不大于200mm。豎向垂直偏差不超過±10mm，水平偏差新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第12頁（1）預(yù)應(yīng)力波紋管采用塑料波紋管，管道摩阻系數(shù)μ≤0.17，管道偏差系數(shù)（2）預(yù)應(yīng)力用波紋管采用塑料波紋管，塑料波紋管的預(yù)埋開始于普通鋼筋綁扎（3）塑料波紋管咬口均為右旋，咬口重疊部分長度不應(yīng)小于鋼帶厚度的（4）波紋管在梁內(nèi)應(yīng)平坦順直，從梁側(cè)看，波紋管曲線應(yīng)平滑連續(xù)。波紋管安（5）波紋管安裝完畢后，應(yīng)檢查其位置、曲線是否符合設(shè)計(jì)要求，固定是否牢1、穿束前先按設(shè)計(jì)圖紙對(duì)預(yù)應(yīng)力筋編束，編束時(shí)必須使鋼絞線相互平行，不得2、根據(jù)穿束與澆筑混凝土之間的先后關(guān)系，可分為先穿束和后穿束兩種。本工4、穿束時(shí)要調(diào)節(jié)預(yù)應(yīng)力梁兩端的鋼絞線長度，張拉端工作長度一般為80cm，不6、對(duì)在混凝土澆筑及養(yǎng)生之前安裝在管道中，但在下列規(guī)定時(shí)限內(nèi)，沒有壓漿不同條件下允許間隔時(shí)間序號(hào)情況允許間隔時(shí)間（d）1空氣濕度大于70％或鹽分過大時(shí)2空氣濕度40％～70％時(shí)新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第13頁3空氣濕度小于40％時(shí)20d7、在預(yù)應(yīng)力筋安裝在管道中后，管道端部開口應(yīng)密封以防止?jié)駳饣蛘唣B(yǎng)護(hù)水進(jìn)1、預(yù)應(yīng)力隱蔽工程完成后，由項(xiàng)目部組織驗(yàn)收和報(bào)驗(yàn)，確認(rèn)合格后，方可扣兩2、預(yù)應(yīng)力梁在混凝土澆筑過程要振搗密實(shí)，嚴(yán)防漏振，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面，新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第14頁限位板、千斤頂、工具錨安裝示意圖新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第15頁1、預(yù)應(yīng)力筋外伸部分要保持干凈，不得有油污、泥沙等雜物，施工人員不得隨2、錨環(huán)及夾片使用前要用煤油或柴油清洗干凈，不得有油污、鐵屑、泥沙等雜5、夾片安裝完后，其外露長度一般為4～5mm，并均勻一致，若外露太多，要對(duì)8、為了能使工具錨順利退下，應(yīng)在工具錨的夾片光滑面或工具錨的錨孔中涂潤9、工具錨的夾片要與工作錨的夾片分開放置，工具錨夾片的重復(fù)使用次數(shù)不得1、張拉應(yīng)緩慢進(jìn)行，逐級(jí)加荷，穩(wěn)步上升，千萬不能操之過急給油不要忽快忽新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第16頁2、張拉有專人記錄，專人測量伸長值，對(duì)張拉應(yīng)力進(jìn)行校核，防止發(fā)生由于壓4、張拉完畢，卸下千斤頂及工具錨后，要檢查工具錨處每根鋼鉸線的刻痕是否5、對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉中發(fā)現(xiàn)異常情況，必須卸錨時(shí)，可使用卸錨器對(duì)已錨固的2、當(dāng)使用錨具時(shí)應(yīng)注意限位板上有不同規(guī)格鋼絞線的識(shí)別標(biāo)志，以免用錯(cuò)，造7、預(yù)應(yīng)力筋兩端同時(shí)張拉時(shí)，可配對(duì)講機(jī)聯(lián)系，互報(bào)壓力表讀數(shù)和伸長量，以新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第17頁預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁張拉控制應(yīng)力統(tǒng)計(jì)表序號(hào)孔型使用部位張拉控制應(yīng)力(N/mm2)張拉控制力（KN)1頂板橫向581.72底板2326.93端橫梁、頂板縱向2908.64端橫梁3296.45腹板、中橫梁3684.2鋼束張拉順序?yàn)橄葟埨v向束，后張拉橫向束?？v向束張拉順序?yàn)椋焊拱迨鳩i）：）；）；（2）橫向束張拉順序?yàn)椋孩僦袡M梁H1→H2；②端橫梁H1→H2；③頂板橫向預(yù)應(yīng)新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第18頁拉另一端固定或兩端張拉的方式；橫向預(yù)應(yīng)力H1、H2張拉根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用兩端對(duì)稱張拉；頂板橫向預(yù)應(yīng)力Z1根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用一端張拉另一端固定。持荷5min后觀察預(yù)應(yīng)鋼絞線應(yīng)力有無變化，無變化后才能進(jìn)行錨固。對(duì)于夾片式錨具，錨固后夾片頂面應(yīng)平齊，其相互間的錯(cuò)位不大于2mm，且露出錨具外的高度不應(yīng)大于4mm。錨固完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，切割端頭多余預(yù)應(yīng)力筋，切割時(shí)應(yīng)采用砂）；Ep：預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/mm2），新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第19頁）；k：孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)1新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第20頁），1、預(yù)應(yīng)力梁張拉前要拆除預(yù)應(yīng)力梁兩側(cè)模板和內(nèi)模，嚴(yán)禁拆除預(yù)應(yīng)力梁底支承2、預(yù)應(yīng)力張拉前把張拉端喇叭口墊板清理干凈，安裝錨環(huán)和夾片，張拉時(shí)保證3、張拉設(shè)備應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，張拉用千斤頂及配套設(shè)備要與采用錨具匹配一致，且），4、頂板槽口處縱向預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)應(yīng)注意對(duì)橫向預(yù)應(yīng)力筋的保護(hù)。因設(shè)置張拉槽5、張拉開始后，由專人監(jiān)控智能張拉設(shè)備及預(yù)應(yīng)力器具。在張拉過程中全梁斷采用真空吸漿法工藝，將配制好的符合規(guī)范要求的水泥漿從預(yù)應(yīng)力孔道較低的一新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第21頁預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，宜盡快進(jìn)行管道壓漿（一般在48小時(shí)內(nèi)壓漿完成），壓漿）；2、為了防止水泥漿在灌注過程中產(chǎn)生析水以及硬化后開裂，并保證水泥漿在管①流動(dòng)度要求：攪拌后的流動(dòng)度為小于60s。新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第22頁⑤體積變化率：0～2%直到獲得均勻稠度為止。水泥漿從拌和到開始?jí)簼{的間隔時(shí)間不得大于40min?，F(xiàn)場），新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第23頁（11）壓漿前，攪拌設(shè)備及壓漿設(shè)備等處必須采取措施防止?jié){液污染成品砼。壓新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案預(yù)應(yīng)力施工常見問題預(yù)防及處理序號(hào)現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施處理方法1錨墊板面與孔道軸線不垂直或錨墊板中心偏離孔道軸線張拉過程中錨環(huán)突然抖動(dòng)或移動(dòng)，張拉力下降。有時(shí)會(huì)發(fā)生錨杯與錨墊板不緊貼的現(xiàn)象錨墊板安裝時(shí)沒有仔細(xì)對(duì)中，墊板面與預(yù)應(yīng)力索軸線不垂直。造成鋼絞線或鋼絲束內(nèi)力不一，當(dāng)張拉力增加到一定程度時(shí)，力線調(diào)整，會(huì)使錨環(huán)突然發(fā)生滑移或抖動(dòng)，拉力下降錨墊板安裝應(yīng)仔細(xì)對(duì)中，墊板面應(yīng)與預(yù)應(yīng)力索的力線垂直。錨墊板要可靠固定，確保在混凝土澆筑過程中不會(huì)移動(dòng)另外加工一塊楔形鋼墊板，楔形墊板的坡度應(yīng)能使其板面與預(yù)應(yīng)索的力線垂直。2錨頭下錨板處混凝土變形開裂預(yù)應(yīng)力張拉后，錨板下混凝土變形開裂通常錨板附近鋼筋布置很密，澆筑混凝土?xí)r，振搗不密實(shí)，混凝土疏松或僅有砂漿，以致該處混凝土強(qiáng)度低。錨墊板下的鋼筋布置不夠、受壓區(qū)面積不夠、錨板或錨墊板設(shè)計(jì)厚度不夠，受力后變形過大1.錨板、錨墊板必須在足夠的厚度以保證其剛度。錨墊板下應(yīng)布置足夠的鋼筋，以使鋼筋混凝土足以承受因張拉預(yù)應(yīng)力索而產(chǎn)生的壓應(yīng)力和主拉應(yīng)力。2.澆筑混凝土?xí)r應(yīng)特別注意在錨頭區(qū)的混凝土質(zhì)量，因在該處往往鋼筋密集，混凝土的粗骨料不易進(jìn)入而只有砂漿，會(huì)嚴(yán)重影響混凝土的強(qiáng)度。將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后加筋用高強(qiáng)度混凝土修補(bǔ)，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴(kuò)大。3滑絲與斷絲1.錨夾具在預(yù)應(yīng)力張拉后，夾片“咬鋼絞線或鋼絲滑動(dòng)，達(dá)不到設(shè)計(jì)張拉值。2.張拉鋼絞線或斷”，即齒痕較深，在夾片處斷絲。錨夾片硬度指標(biāo)不合格，硬度過低，夾不住鋼絞線或鋼絲；硬度過高則夾傷鋼絞線或鋼絲，有時(shí)因錨夾片齒形和夾角不合理也可引起滑絲或斷絲。鋼絞線或鋼絲的質(zhì)量不穩(wěn)定，硬度指標(biāo)起伏較大，或外徑公差超限，與夾片規(guī)格不相匹配。1.錨夾片的硬度除了檢查出廠合格證外，在現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，有條件的最好進(jìn)行逐片復(fù)檢。2.鋼絞線和鋼絲的直徑偏差、橢圓度、硬度指標(biāo)應(yīng)納入檢查內(nèi)容。如偏差超限，質(zhì)量不穩(wěn)定，應(yīng)考慮更換鋼絞線或鋼絲的產(chǎn)品供應(yīng)單位。1.滑絲和斷絲現(xiàn)象如發(fā)生在頂錨之前：應(yīng)立即停止張拉，并使千斤頂回油，認(rèn)真檢查滑絲和斷絲的原因，更換已斷的鋼絲或更換已損傷的夾片，再重新進(jìn)行張拉。2.滑絲和斷絲現(xiàn)象如發(fā)生在頂錨之后，其處理程序如下：（1）將千斤頂按張拉狀態(tài)安裝中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第24頁新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第25頁序號(hào)現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施處理方法好。（2）張拉鋼絞線。當(dāng)鋼絞線受力伸長時(shí)，夾片稍被帶出，這時(shí)立即用鋼纖卡住夾片，同時(shí)千斤頂回油，鋼絞線回縮，夾片因被卡住而不能與鋼絲同時(shí)回縮。千斤頂再次進(jìn)油，如此反復(fù)的進(jìn)行，直至夾片退出為止。（3）如鋼絞線已斷，應(yīng)更換鋼絞線束，重新張拉并錨固。4波紋管線形與設(shè)計(jì)偏差較大最終成型的預(yù)應(yīng)力孔道與設(shè)計(jì)線形相差較大澆筑混凝土?xí)r，預(yù)應(yīng)力波紋管沒有按規(guī)定可靠固定。波紋管被踩壓、移動(dòng)、上浮等，造成波紋管變形1.要按設(shè)計(jì)線形準(zhǔn)確放樣，并用U形鋼筋按規(guī)定固定波紋管的空間位置，再點(diǎn)焊牢固。曲線及接頭處U形鋼筋應(yīng)加密。2.澆筑混凝土?xí)r注意保護(hù)波紋管，不得踩壓，不得將振動(dòng)棒靠在波紋管上振搗。3.應(yīng)有防止波紋管在混凝土尚未凝固時(shí)上浮的措施。見預(yù)防措施5波紋管漏漿堵管發(fā)現(xiàn)先置的鋼絞線拉不動(dòng)波紋管接頭處脫開漏漿，流入孔道。波紋管破損漏漿或在施工中被踩、擠、壓癟。波紋管有孔洞。使用波紋管必須具備足夠的承壓強(qiáng)度和剛度；有破損管材不得使用；波紋管連接應(yīng)根據(jù)其號(hào)數(shù)，選用配套的波紋套管；連接時(shí)兩端波紋管必須擰至相碰為止，然后用膠布或防水包布將接頭縫隙封閉嚴(yán)密。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)保護(hù)波紋管，不得碰傷、擠壓、踩踏。發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)立即修補(bǔ)。施工時(shí)應(yīng)防止電焊火花灼燒波紋管的應(yīng)時(shí)時(shí)拉動(dòng)預(yù)應(yīng)鋼絞線。堵孔嚴(yán)重?zé)o法疏通的，應(yīng)設(shè)法查準(zhǔn)堵孔的位置，鑿開該處混凝土疏通孔道。中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第26頁序號(hào)現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施處理方法管壁。波紋管安裝好后，宜插入塑料管作為內(nèi)襯，以加強(qiáng)波紋管的剛度和順直度，防止波紋管變形，碰癟、損壞。6張拉鋼絞線伸長率偏差過大張拉力達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，但鋼絞線延伸量與理論計(jì)算相差較大鋼絞線的實(shí)際彈性模量與設(shè)計(jì)采用值相差較大?？椎缹?shí)際線形與設(shè)計(jì)線形相差較大，以致實(shí)際的預(yù)應(yīng)力摩阻損失與設(shè)計(jì)計(jì)算值有較大差異；或?qū)嶋H孔道摩阻參數(shù)與設(shè)計(jì)取值有較大出入也會(huì)產(chǎn)生伸長率偏差過大。初應(yīng)力采用值不合適或超張拉過多。張拉過程中錨具滑絲或鋼絞線內(nèi)有斷絲。張拉設(shè)備未作標(biāo)定或表具讀數(shù)離散性過大。每批鋼絞線均應(yīng)復(fù)驗(yàn)，并按實(shí)際彈性修正計(jì)算延伸值；校正預(yù)應(yīng)力孔道的線形；按照鋼絞線的長度和管道摩阻力確定合格的初應(yīng)力值和超張拉值；檢查錨具和鋼絞線有無滑絲或斷絲；校核測力系統(tǒng)和表具。1.如是斷絲或滑絲，需要重新穿拉鋼絞線，重新張拉測定。2.如是油壓表和千斤頂問題，應(yīng)立即更換。7預(yù)應(yīng)力損失過大預(yù)應(yīng)力施加完畢后鋼絞線松馳，應(yīng)力值達(dá)不到設(shè)計(jì)值。錨具滑絲或鋼絞線內(nèi)有斷絲；鋼絞線的松馳率超限；量測表具數(shù)值有誤，實(shí)際張拉值偏??；錨具下混凝土局部破壞變形過大；鋼絞線與孔道間摩阻力過大。檢查鋼絞線的實(shí)際松馳率，張拉時(shí)應(yīng)采取張拉力和引伸量雙控制。事先校正測力系統(tǒng)，包括表具；錨具滑絲失效，應(yīng)予更換1.鋼絞線斷絲率超限，應(yīng)將其錨具、預(yù)應(yīng)力筋更換；2.錨具下混凝土破壞，應(yīng)將預(yù)應(yīng)力釋放后，用環(huán)氧混凝土或高強(qiáng)度混凝土補(bǔ)強(qiáng)后重新張拉；3.改進(jìn)鋼束孔道施工工藝，使孔道線形符合設(shè)計(jì)要求，必要時(shí)可使用減摩劑中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第27頁序號(hào)現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施處理方法8預(yù)應(yīng)力孔道注漿不密實(shí)水泥漿從入口壓入孔道后，前方通氣孔或觀察孔不見有漿水流過；或有的是溢出的漿水稀薄。鉆孔檢查發(fā)現(xiàn)孔道中有空隙，甚至沒有灰漿壓漿前孔道未用高壓水沖洗，灰漿進(jìn)入管道后，水分被大量吸附，導(dǎo)致灰漿難以流動(dòng)；孔道中有局部堵塞或障礙物，灰漿被中途堵??；灰漿在終端溢出后，持續(xù)荷載繼續(xù)加壓時(shí)間不足；灰漿配制不當(dāng)；如所用的水泥泌水率高、水灰比大，灰漿離析等孔道在壓漿前應(yīng)以高壓水沖洗，除去雜物、疏通和濕潤整個(gè)管道。配制高質(zhì)量的漿液。水灰比宜控制在0.3～0.38，泌水率宜小于2%，最大不應(yīng)超過3%?；覞{應(yīng)具有良好的流動(dòng)度并不易離析，可摻入適量的減水劑和微膨脹劑，但不得使用對(duì)管道和預(yù)應(yīng)力索有腐蝕作用的外摻劑，摻量和配方應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定。9預(yù)應(yīng)力孔道灌不進(jìn)漿灰漿灌不進(jìn)孔道，壓漿機(jī)壓力卻不斷升高，水泥灰漿噴溢但出漿口未見灰漿溢出管道或排氣孔受堵，波紋管內(nèi)徑過小，穿束后管內(nèi)不通暢，漿液通過困難?？椎纼?nèi)落入雜物。用高壓水多沖幾次，盡可能清除雜物。見預(yù)防措施新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第28頁第5章質(zhì)量保證體系及措施開工準(zhǔn)備自檢監(jiān)理工程師審核工程開工工中檢查每道工序完成工后檢查班組自檢質(zhì)檢員檢查質(zhì)檢工程師抽檢監(jiān)理檢查監(jiān)理簽證返返工項(xiàng)目部組織三級(jí)自檢監(jiān)理工程師檢查監(jiān)理工程師簽分項(xiàng)工程交工證書新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第29頁（1）拌制混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊，以及易凍裂的（2）嚴(yán)格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從（5）拌制混凝土的各項(xiàng)材料的溫度，應(yīng)滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第30頁拌和水及骨料最高溫度(℃)拌和水骨料強(qiáng)度等級(jí)小于52.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥8060強(qiáng)度等級(jí)等于及大于52.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥6040（1）混凝土的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能縮短，運(yùn)輸混凝土的容器應(yīng)有保溫措施。保證（2）混凝土澆筑前,應(yīng)清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土交接處的冰雪及垃（3）重點(diǎn)工程或上部結(jié)構(gòu)要連續(xù)施工的工程，混凝土應(yīng)采取有效措施，以保證（5）在已澆筑完成的混凝土表面上密封一層塑料薄膜，同時(shí)在薄膜上蓋一層保（6）盡量錯(cuò)開低溫時(shí)段澆筑混凝土，因?yàn)榛炷猎谶@樣的氣候下施工易產(chǎn)生裂（8）為了預(yù)防大體積砼冷縫的產(chǎn)生，要保證砼的連續(xù)供應(yīng)，砼層間結(jié)合不超過（1）混凝土澆筑完成后，在砼初凝前以人工壓實(shí)抹平，壓抹后立即覆蓋清潔的新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第31頁（5）模板拆除時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度及混凝土的內(nèi)外溫差確定，并避免在夜間（1）使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減少水泥用量，同時(shí)，在混凝土澆（3）在炎熱季節(jié)或大體積混凝土施工前，可以用冷水或地下水來代替部分拌合（4）應(yīng)做好施工組織設(shè)計(jì)，在混凝土澆筑完成后，待混凝土初凝后及時(shí)采用潮新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第32頁1、必須實(shí)現(xiàn)與氣象部門做好聯(lián)系，隨時(shí)掌握天氣變化狀況，安排好現(xiàn)場施工組2、盡量避免下雨時(shí)間進(jìn)行混凝土的澆筑，以免影響混凝土的澆筑質(zhì)量；當(dāng)混凝1、做好施工機(jī)械、器具、如千斤頂、油泵、壓漿泵等的日常維修和冬季保養(yǎng)工作2如加防凍液、抗凍油儲(chǔ)備必要的易損件確保滿足生產(chǎn)要求。2、冬期施工期間施工機(jī)械、運(yùn)輸工具應(yīng)參照有關(guān)規(guī)定換季保養(yǎng)、加注冬季潤滑4、壓漿之前用空壓機(jī)沖波紋管道保證管道內(nèi)沒有冰凍壓漿時(shí)現(xiàn)場采用簡易鐵皮桶加熱水?dāng)嚢杷酀{Φ保證水泥漿進(jìn)入管道時(shí)溫度在10℃以上。（2）預(yù)應(yīng)力束中的鋼絞線應(yīng)梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象，表面不應(yīng)有（5）預(yù)應(yīng)力筋張拉或放張時(shí)混凝土強(qiáng)度和齡期必須符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格按照設(shè)（6）制孔管道應(yīng)安裝牢固，接頭密合，彎曲圓顧。錨墊板平面應(yīng)與孔道軸線垂新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力施工方案中建三局第二建設(shè)工程責(zé)任有限公司第33頁（8）錨具、夾具和連接器應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，按施工技術(shù)規(guī)范的要求經(jīng)檢驗(yàn)合格后張法實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1管道坐標(biāo)（mm）梁長方向尺量：抽查30%，每根查10個(gè)點(diǎn)2梁高方向2管道間距（mm）尺量：抽查30%，每根查5個(gè)點(diǎn)1上下層3張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查油壓表讀數(shù)：全部44張拉伸長率符合設(shè)計(jì)規(guī)定，