·項(xiàng)目四車門城市軌道交通車輛基礎(chǔ)教案4.1授課教師任教課程城市軌道交通車輛基礎(chǔ)授課班級(jí)單元4.1車門的特點(diǎn)、類型及編號(hào)授課時(shí)間課型理論實(shí)驗(yàn)□習(xí)題□實(shí)訓(xùn)□復(fù)習(xí)□授課地點(diǎn)多媒體教室教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：敘述城市軌道交通車門的特點(diǎn)，掌握按動(dòng)力來源、開啟方式、功能的分類方法，識(shí)別車門編號(hào)規(guī)則。能力目標(biāo)：能根據(jù)實(shí)物或圖片判斷車門類型，規(guī)范對(duì)車門位置進(jìn)行編號(hào)。情感目標(biāo)：通過車門技術(shù)發(fā)展，體會(huì)軌道交通裝備的安全性與便捷性設(shè)計(jì)理念。教學(xué)重點(diǎn)車門的分類標(biāo)準(zhǔn)（驅(qū)動(dòng)方式、開啟方式、用途）及編號(hào)規(guī)則。教學(xué)難點(diǎn)不同開啟方式（如內(nèi)藏門、塞拉門、外掛門）的結(jié)構(gòu)差異與應(yīng)用場(chǎng)景。教學(xué)方法講授法、案例分析法、小組討論法。教學(xué)手段多媒體課件（展示車門實(shí)物圖、動(dòng)態(tài)開啟過程）、板書（梳理分類邏輯）。作業(yè)查閱資料：對(duì)比廣州地鐵1號(hào)線與3號(hào)線車門數(shù)量差異的原因。思考題：為什么A型車比B型車設(shè)置更多車門？教學(xué)過程教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)教學(xué)意圖時(shí)間分配一、組織教學(xué)1.半分鐘整理考勤，強(qiáng)調(diào)課堂紀(jì)律；2.展示車門故障安全案例（如夾人隱患）。二、導(dǎo)入提問：“地鐵車門為什么比公交車門多？”播放車門開關(guān)視頻，引導(dǎo)觀察細(xì)節(jié)三、學(xué)習(xí)新課（一）車門特點(diǎn)：客流量大→車門數(shù)量多（A型車5對(duì)/節(jié)，B型車4對(duì)/節(jié)）

輕量化設(shè)計(jì)、密封降噪、故障安全導(dǎo)向

（二）車門類型（圖表對(duì)比）：

1.驅(qū)動(dòng)方式：風(fēng)動(dòng)式（淘汰）、電動(dòng)式（皮帶/絲桿傳動(dòng)）

2.開啟方式：內(nèi)藏門（占用空間小）、外掛門（車內(nèi)空間大）、塞拉門（美觀低阻）

3.用途：客室側(cè)門、駕駛室側(cè)門、緊急疏散門編號(hào)規(guī)則：

1位端至2位端，左側(cè)奇數(shù)（1/3）、右側(cè)偶數(shù)（2/4）門頁(yè)組合編號(hào)；整門編號(hào)。四、小結(jié)1.小結(jié)學(xué)生學(xué)習(xí)情況；2.小結(jié)本課知識(shí)要點(diǎn)：梳理“特點(diǎn)-分類-編號(hào)”知識(shí)鏈，強(qiáng)調(diào)塞拉門與內(nèi)藏門的核心差異。五、布置作業(yè)1.完成【復(fù)習(xí)思考題】相關(guān)內(nèi)容：說明作業(yè)要求，提示可參考PPT中廣州地鐵線路案例；2.預(yù)習(xí)下一課題新課學(xué)習(xí)任務(wù)。起立，致禮、考勤；整理筆記，關(guān)注案例。觀看視頻，小組討論并回答問題記錄重點(diǎn)，對(duì)比不同車型車門圖片，完成課堂練習(xí)：標(biāo)注某列車車門編號(hào)復(fù)述關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)，提出疑問記錄作業(yè)內(nèi)容德育及行為教育；建立安全意識(shí)激發(fā)興趣，引出特點(diǎn)分析通過實(shí)例理解抽象規(guī)則，強(qiáng)化分類邏輯鞏固記憶，查缺補(bǔ)漏延伸課堂知識(shí)2分鐘5分鐘60分鐘5分鐘3分鐘城市軌道交通車輛基礎(chǔ)教案4.2授課教師任教課程城市軌道交通車輛基礎(chǔ)授課班級(jí)任務(wù)課題4.2車門的結(jié)構(gòu)及控制原理授課時(shí)間課型理論實(shí)驗(yàn)□習(xí)題□實(shí)訓(xùn)?復(fù)習(xí)□授課地點(diǎn)多媒體教室+實(shí)訓(xùn)室教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：說出車門機(jī)械部件（如承載驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向系統(tǒng)）與電氣部件（EDCU、行程開關(guān)）的名稱及功能。能力目標(biāo)：能指認(rèn)車門主要部件的安裝位置，簡(jiǎn)述電動(dòng)塞拉門的控制原理。情感目標(biāo)：通過國(guó)產(chǎn)化車門部件（如中車制EDCU），增強(qiáng)民族自豪感。教學(xué)重點(diǎn)塞拉門的機(jī)械結(jié)構(gòu)（承載系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)）與電氣控制邏輯。教學(xué)難點(diǎn)絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)原理、EDCU對(duì)車門狀態(tài)的監(jiān)測(cè)機(jī)制。教學(xué)方法實(shí)物演示法、分組拆解體驗(yàn)（模擬部件）、流程圖講解法。教學(xué)手段PPT動(dòng)態(tài)拆解圖、車門部件模型、EDCU控制邏輯動(dòng)畫。作業(yè)繪制塞拉門“絲桿-攜門架”傳動(dòng)示意圖。預(yù)習(xí)：車門功能中的“零速保護(hù)”如何實(shí)現(xiàn)？教學(xué)過程教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)教學(xué)意圖時(shí)間分配一、組織教學(xué)1.半分鐘整理考勤，強(qiáng)調(diào)課堂紀(jì)律；2.展示真實(shí)車門故障案例（如絲桿卡滯導(dǎo)致無法關(guān)門），引出結(jié)構(gòu)重要性。二、導(dǎo)入提問：提問：“車門如何實(shí)現(xiàn)‘先橫移再外擺’的塞拉動(dòng)作？”播放塞拉門運(yùn)動(dòng)分解視頻三、學(xué)習(xí)新課（一）機(jī)械結(jié)構(gòu)（結(jié)合PPT部件圖）：

承載驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：直流電機(jī)→絲桿螺母→攜門架（變升程絲桿分工作段、自鎖段）

導(dǎo)向系統(tǒng)：上滑道滾輪+下擺臂防脫銷（防滾輪斷裂脫落）

密封系統(tǒng)：壓條+周邊膠條（防水降噪（二）電氣控制EDCU功能：主門控器（MDCU）與本地門控器（LDCU）的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌∕VB+CAN總線）

行程開關(guān)：鎖到位（S1）、關(guān)到位（S4）等信號(hào)輸入EDCU

（三）現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)知1帶領(lǐng)學(xué)生觀察實(shí)訓(xùn)車門，指認(rèn)絲桿、攜門架、EDCU位置四、小結(jié)1.小結(jié)學(xué)生學(xué)習(xí)情況；2.小結(jié)本課知識(shí)要點(diǎn)：用流程圖總結(jié)“電機(jī)驅(qū)動(dòng)→機(jī)械傳動(dòng)→電氣反饋”的控制閉環(huán)。五、布置作業(yè)1.完成【復(fù)習(xí)思考題】相關(guān)內(nèi)容；2.繪制出門控制原理圖：強(qiáng)調(diào)示意圖繪制要求，提示結(jié)合PPT中絲桿三段式結(jié)構(gòu)；3.預(yù)習(xí)下一課題新課學(xué)習(xí)任務(wù)。起立，致禮、考勤；分析案例原因觀看視頻，猜想關(guān)鍵部件分組觀察模型，繪制部件連接圖，回答提問：“為什么絲桿需要自鎖段？”復(fù)述流程，標(biāo)注關(guān)鍵部件作用記錄作業(yè)，確認(rèn)繪圖要點(diǎn)德育及行為教育；建立“結(jié)構(gòu)影響功能”的認(rèn)知聚焦傳動(dòng)結(jié)構(gòu)探究通過“理論+實(shí)踐”深化理解，強(qiáng)化空間認(rèn)知；構(gòu)建系統(tǒng)思維培養(yǎng)工程繪圖能力3分鐘5分鐘60分鐘5分鐘2分鐘城市軌道交通車輛基礎(chǔ)教案4.3授課教師任教課程城市軌道交通車輛基礎(chǔ)授課班級(jí)任務(wù)4.3車門的功能與操作授課時(shí)間課型理論實(shí)驗(yàn)□習(xí)題□實(shí)訓(xùn)?復(fù)習(xí)□授課地點(diǎn)多媒體教室+實(shí)訓(xùn)室教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：列舉車門八大功能（如開關(guān)門、零速保護(hù)、障礙物檢測(cè)），說明自動(dòng)駕駛模式下的門控邏輯。能力目標(biāo)：能在模擬器上操作開關(guān)門，處理簡(jiǎn)單故障（如隔離車門）。情感目標(biāo)：通過緊急解鎖裝置操作規(guī)范，強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)。教學(xué)重點(diǎn)開關(guān)門控制條件（零速信號(hào)、門允許信號(hào)）、障礙物檢測(cè)邏輯。教學(xué)難點(diǎn)安全互鎖回路（關(guān)到位+緊急解鎖觸點(diǎn)串聯(lián)）與牽引的聯(lián)動(dòng)關(guān)系。教學(xué)方法情境模擬法、故障推演法、案例分析法。教學(xué)手段司機(jī)室模擬操作臺(tái)、車門故障診斷軟件界面截圖、安全互鎖回路電路圖。作業(yè)撰寫《車門緊急解鎖操作指南》，包含步驟與安全注意事項(xiàng)。撰寫《車門切除操作指南》，包含步驟與安全注意事項(xiàng)。分析：為何列車速度＞0.5km/h時(shí)無法手動(dòng)開門？教學(xué)過程

教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)教學(xué)意圖時(shí)間分配組織教學(xué)半分鐘整理；播放“車門夾人導(dǎo)致列車延誤”新聞視頻，提問：“如何避免此類事故？”二、導(dǎo)入展示司機(jī)臺(tái)“AA/AM/MM”模式旋鈕，提問：“自動(dòng)駕駛（ATO）與人工駕駛時(shí)車門誰(shuí)控制？”（根據(jù)學(xué)生的回答與提問引入新課）三、學(xué)習(xí)新課（一）車門的功能（結(jié)合PPT案例）：

零速保護(hù)：V≤0.5km/h才能開門，超速時(shí)強(qiáng)制關(guān)門

障礙物檢測(cè)：關(guān)門受阻時(shí)3次重試，最終保持開門（如夾人場(chǎng)景）

安全互鎖：關(guān)到位+未緊急解鎖→牽引允許，可旁路故障

（二）車門操作正常開關(guān)門：ATO模式下自動(dòng)定時(shí)開關(guān)，MM模式司機(jī)按鈕控制

緊急解鎖：車內(nèi)下拉手柄+車外四方鑰匙操作，需停車后使用車門隔離：關(guān)閉狀態(tài)下用鑰匙鎖閉，故障燈常亮

（三）模擬操作學(xué)生輪流在模擬器上執(zhí)行“ATO模式開門→手動(dòng)關(guān)門→隔離故障門”四、小結(jié)1.小結(jié)學(xué)生學(xué)習(xí)情況2.小結(jié)本課知識(shí)要點(diǎn)：用表格對(duì)比“正常操作-緊急操作-故障處理”的流程差異五、布置作業(yè)1.完成【復(fù)習(xí)思考題】相關(guān)內(nèi)容2.繪制車門緊急解鎖、切除流程指南，強(qiáng)調(diào)操作指南的規(guī)范性。2.預(yù)習(xí)下一單元新課學(xué)習(xí)任務(wù)起立，致禮、考勤；討論事故原因（如