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文檔簡介
市一級建造師建港口與航道工程實(shí)務(wù)考試題庫附答案(B卷)
姓名:__________考號:__________一、單選題(共10題)1.港口與航道工程中,拋石防波堤的施工順序是什么?()A.從一端開始向另一端推進(jìn)B.從中心向兩側(cè)推進(jìn)C.從上往下逐層推進(jìn)D.從下往上逐層推進(jìn)2.航道疏浚工程中,清淤船的疏浚效率主要取決于什么?()A.船舶的功率B.船舶的載重C.清淤設(shè)備的功率D.清淤設(shè)備的載重3.港口工程中,用于測量水深的水準(zhǔn)儀屬于哪種測量儀器?()A.視距儀B.水準(zhǔn)儀C.全站儀D.經(jīng)緯儀4.航道整治工程中,拋石護(hù)岸的主要作用是什么?()A.增加航道寬度B.提高航道穩(wěn)定性C.降低航道流速D.提高航道水深5.港口工程中,集裝箱碼頭的設(shè)計應(yīng)考慮哪些因素?()A.集裝箱數(shù)量B.船舶類型C.貨運(yùn)量D.以上都是6.航道工程中,用于測量河床高程的儀器是什么?()A.水準(zhǔn)儀B.全站儀C.經(jīng)緯儀D.測距儀7.港口工程中,用于加固港口岸線的材料有哪些?()A.拋石B.混凝土C.鋼筋D.以上都是8.航道疏浚工程中,疏浚泥沙的處理方法有哪些?()A.回填B.沉淀C.燒毀D.以上都是9.港口工程中,集裝箱碼頭的裝卸設(shè)備主要包括哪些?()A.集裝箱起重機(jī)B.集裝箱堆高機(jī)C.集裝箱拖車D.以上都是10.航道整治工程中,常用的整治措施有哪些?()A.拋石護(hù)岸B.挖泥疏浚C.建設(shè)防波堤D.以上都是二、多選題(共5題)11.港口工程中,以下哪些因素會影響港口的吞吐能力?()A.碼頭前沿水深B.碼頭長度C.船舶類型D.裝卸設(shè)備能力E.港口管理水平12.航道疏浚工程中,以下哪些方法可以用于疏浚泥沙的處理?()A.回填B.沉淀C.運(yùn)輸?shù)桨渡咸幚鞤.水下回填E.燒毀13.港口與航道工程中,以下哪些是影響航道穩(wěn)定性的因素?()A.河床地質(zhì)條件B.水流速度C.河床坡度D.船舶航行密度E.河床侵蝕14.港口工程中,以下哪些是集裝箱碼頭設(shè)計時應(yīng)考慮的要點(diǎn)?()A.集裝箱堆場面積B.碼頭前沿水深C.裝卸設(shè)備能力D.船舶靠泊條件E.碼頭照明系統(tǒng)15.航道整治工程中,以下哪些措施可以用于控制河床侵蝕?()A.拋石護(hù)岸B.植被護(hù)坡C.河床加固D.水流調(diào)節(jié)E.船舶限速三、填空題(共5題)16.港口與航道工程中,拋石防波堤的施工通常采用自重式結(jié)構(gòu),其特點(diǎn)是()。17.航道疏浚工程中,清淤船的疏浚效率與()密切相關(guān)。18.港口工程中,集裝箱碼頭的裝卸效率受到()的影響。19.航道整治工程中,為了防止河床侵蝕,常采用()進(jìn)行河床加固。20.港口與航道工程中,進(jìn)行測量工作時,常用的測量儀器包括()。四、判斷題(共5題)21.港口與航道工程中,拋石防波堤的施工質(zhì)量主要取決于拋石材料的強(qiáng)度。()A.正確B.錯誤22.航道疏浚工程中,疏浚后的泥沙可以直接排放到海洋中。()A.正確B.錯誤23.港口工程中,集裝箱碼頭的裝卸效率只與裝卸設(shè)備的數(shù)量有關(guān)。()A.正確B.錯誤24.航道整治工程中,河床侵蝕可以通過增加河床坡度來控制。()A.正確B.錯誤25.港口與航道工程中,所有測量工作都必須在水下進(jìn)行。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.問:港口工程中,集裝箱碼頭的設(shè)計應(yīng)如何考慮船舶的裝卸作業(yè)效率?27.問:航道疏浚工程中,疏浚泥沙的處理有哪些常見方法?28.問:港口與航道工程中,拋石護(hù)岸的主要目的是什么?29.問:航道整治工程中,如何評估航道整治的效果?30.問:港口工程中,集裝箱碼頭的設(shè)計應(yīng)如何考慮貨物的堆存和搬運(yùn)?
市一級建造師建港口與航道工程實(shí)務(wù)考試題庫附答案(B卷)一、單選題(共10題)1.【答案】B【解析】拋石防波堤的施工順序應(yīng)從中心向兩側(cè)推進(jìn),以保證結(jié)構(gòu)的對稱性和穩(wěn)定性。2.【答案】C【解析】清淤船的疏浚效率主要取決于清淤設(shè)備的功率,功率越大,疏浚效率越高。3.【答案】B【解析】水準(zhǔn)儀是用于測量兩點(diǎn)之間高差的儀器,常用于港口工程中的水深測量。4.【答案】B【解析】拋石護(hù)岸的主要作用是提高航道的穩(wěn)定性,防止河岸侵蝕。5.【答案】D【解析】集裝箱碼頭的設(shè)計應(yīng)綜合考慮集裝箱數(shù)量、船舶類型、貨運(yùn)量等因素,以確保碼頭的高效運(yùn)營。6.【答案】A【解析】水準(zhǔn)儀是用于測量河床高程的儀器,適用于航道工程中的地形測量。7.【答案】D【解析】港口工程中,加固港口岸線的材料有拋石、混凝土、鋼筋等,可根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的材料。8.【答案】D【解析】航道疏浚工程中,疏浚泥沙的處理方法有回填、沉淀、燒毀等,具體方法根據(jù)實(shí)際情況選擇。9.【答案】D【解析】集裝箱碼頭的裝卸設(shè)備主要包括集裝箱起重機(jī)、集裝箱堆高機(jī)、集裝箱拖車等,用于提高裝卸效率。10.【答案】D【解析】航道整治工程中,常用的整治措施有拋石護(hù)岸、挖泥疏浚、建設(shè)防波堤等,以提高航道的通航條件。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】港口的吞吐能力受碼頭前沿水深、碼頭長度、船舶類型、裝卸設(shè)備能力和港口管理水平等多種因素影響。12.【答案】ABCD【解析】航道疏浚工程中,疏浚泥沙的處理方法包括回填、沉淀、運(yùn)輸?shù)桨渡咸幚砗退禄靥畹龋瑹龤Х椒ㄝ^少使用。13.【答案】ABCE【解析】航道穩(wěn)定性受河床地質(zhì)條件、水流速度、河床坡度和河床侵蝕等因素影響,船舶航行密度雖然影響較大,但不是直接影響航道穩(wěn)定性的因素。14.【答案】ABCD【解析】集裝箱碼頭設(shè)計時應(yīng)考慮集裝箱堆場面積、碼頭前沿水深、裝卸設(shè)備能力、船舶靠泊條件等因素,照明系統(tǒng)雖然重要,但不是設(shè)計的主要考慮因素。15.【答案】ABCD【解析】航道整治工程中,控制河床侵蝕的措施包括拋石護(hù)岸、植被護(hù)坡、河床加固和水流調(diào)節(jié)等,船舶限速雖然有助于減少侵蝕,但不是主要的整治措施。三、填空題(共5題)16.【答案】自重較大,穩(wěn)定性好,施工方便【解析】自重式結(jié)構(gòu)主要依靠自身的重量來抵抗波浪的沖擊,因此自重較大,穩(wěn)定性好,且施工相對簡單,適合于波浪較大的海域。17.【答案】清淤設(shè)備的功率和船舶的載重【解析】清淤船的疏浚效率主要取決于清淤設(shè)備的功率和船舶的載重,功率越大,載重越大,疏浚效率越高。18.【答案】裝卸設(shè)備的類型和數(shù)量【解析】集裝箱碼頭的裝卸效率與裝卸設(shè)備的類型和數(shù)量密切相關(guān),不同類型的設(shè)備適用于不同的裝卸作業(yè),數(shù)量充足則可以提高裝卸效率。19.【答案】拋石護(hù)岸或植被護(hù)坡【解析】河床加固是航道整治的重要措施,拋石護(hù)岸和植被護(hù)坡都是常用的河床加固方法,可以有效防止河床侵蝕。20.【答案】水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等【解析】水準(zhǔn)儀用于測量高程,經(jīng)緯儀用于測量角度,全站儀則集多種測量功能于一身,是港口與航道工程中常用的測量儀器。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】拋石防波堤的施工質(zhì)量確實(shí)與拋石材料的強(qiáng)度密切相關(guān),因為材料強(qiáng)度不足會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。22.【答案】錯誤【解析】疏浚后的泥沙不能直接排放到海洋中,需要經(jīng)過處理或按照環(huán)保規(guī)定進(jìn)行排放,以防止污染海洋環(huán)境。23.【答案】錯誤【解析】集裝箱碼頭的裝卸效率不僅與裝卸設(shè)備的數(shù)量有關(guān),還與設(shè)備的類型、操作人員的技能和作業(yè)組織等多種因素有關(guān)。24.【答案】錯誤【解析】河床侵蝕通常需要通過減少河床坡度、使用護(hù)岸結(jié)構(gòu)等措施來控制,增加坡度可能會加劇侵蝕。25.【答案】錯誤【解析】港口與航道工程的測量工作包括水面和水下兩部分,不是所有測量都必須在水下進(jìn)行。五、簡答題(共5題)26.【答案】答:集裝箱碼頭的設(shè)計應(yīng)考慮船舶的裝卸作業(yè)效率,包括優(yōu)化碼頭布局,確保船舶能夠快速靠泊;選用高效的裝卸設(shè)備;合理安排裝卸作業(yè)流程;同時,還應(yīng)考慮與港口其他設(shè)施的協(xié)調(diào),以提高整體作業(yè)效率。【解析】解釋:集裝箱碼頭的設(shè)計直接關(guān)系到裝卸作業(yè)的效率和成本,合理的設(shè)計能夠提高船舶的裝卸作業(yè)效率,降低運(yùn)營成本。27.【答案】答:航道疏浚工程中,疏浚泥沙的處理方法包括回填、沉淀、運(yùn)輸?shù)桨渡咸幚?、水下回填等。其中,回填是將泥沙重新用于航道或岸線建設(shè);沉淀是將泥沙在指定區(qū)域自然沉降;運(yùn)輸?shù)桨渡咸幚硎菍⒛嗌尺\(yùn)輸?shù)桨渡?,?jīng)過處理后利用或廢棄;水下回填是在水下將泥沙回填到適當(dāng)位置?!窘馕觥拷忉專菏杩D嗌车奶幚矸椒ㄐ枰鶕?jù)泥沙的性質(zhì)、地理位置、環(huán)保要求等因素綜合考慮,以實(shí)現(xiàn)資源的合理利用和環(huán)境保護(hù)。28.【答案】答:拋石護(hù)岸的主要目的是保護(hù)河岸或碼頭岸線免受波浪、水流等自然因素的侵蝕,維持岸線的穩(wěn)定,確保港口和航道的安全和穩(wěn)定?!窘馕觥拷忉專簰伿o(hù)岸是港口與航道工程中常用的一種岸線防護(hù)措施,對于維護(hù)港口設(shè)施的安全運(yùn)行和延長岸線使用壽命具有重要意義。29.【答案】答:航道整治效果的評估可以從以下幾個方面進(jìn)行:航道的航行條件是否改善;船舶的航行速度和安全性是否提高;航道維護(hù)成本是否降低;以及對環(huán)境的影響是否在可控范圍內(nèi)。通常需要通過現(xiàn)場調(diào)查、數(shù)據(jù)分析、模型計算等方法進(jìn)行綜合評估?!窘馕觥拷忉專汉降勒涡Ч脑u估對
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