2025年天車操作人員培訓(xùn)考試試卷及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.天車額定起重量是指（）A.吊鉤允許的最大起重量B.包括吊具在內(nèi)的最大起重量C.不包括吊具的最大起重量D.額定工況下吊鉤能起升的最大質(zhì)量2.天車運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器制動(dòng)距離過長(zhǎng)，應(yīng)首先檢查（）A.制動(dòng)輪表面是否有油污B.制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪間隙是否過大C.制動(dòng)彈簧是否斷裂D.電機(jī)轉(zhuǎn)速是否異常3.天車緊急斷電開關(guān)的正確設(shè)置位置是（）A.電氣控制柜內(nèi)B.司機(jī)操作手柄附近C.大車軌道末端D.地面操作按鈕盒內(nèi)4.天車起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩的安全系數(shù)一般不小于（）A.3.5B.5C.6D.85.操作天車時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)操作（）個(gè)以上機(jī)構(gòu)運(yùn)行。A.1B.2C.3D.46.天車限位器的作用是（）A.限制運(yùn)行速度B.防止超行程運(yùn)行C.提高運(yùn)行精度D.增加制動(dòng)效果7.吊裝液態(tài)金屬時(shí)，天車的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置（）A.單制動(dòng)器B.雙制動(dòng)器C.電磁制動(dòng)器D.液壓制動(dòng)器8.天車司機(jī)在操作前應(yīng)確認(rèn)（）A.地面人員已離開作業(yè)區(qū)域B.吊鉤位置高于障礙物0.5米以上C.各潤(rùn)滑點(diǎn)已加注潤(rùn)滑油D.以上均需確認(rèn)9.天車運(yùn)行中突然停電，正確的處理措施是（）A.保持各控制手柄原位B.將所有控制手柄歸零C.立即切斷總電源D.鳴笛警示地面人員10.天車鋼絲繩出現(xiàn)（）情況時(shí)應(yīng)立即更換。A.斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的5%B.表面有輕微銹蝕C.局部直徑減小5%D.繩股有輕微扭曲11.天車“十不吊”原則中，“光線陰暗看不清吊物不吊”的核心目的是（）A.避免誤操作導(dǎo)致碰撞B.防止超載C.防止吊物脫落D.保護(hù)司機(jī)視力12.天車司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查（）A.上月維修記錄B.制動(dòng)器的制動(dòng)間隙C.操作手柄的靈敏度D.鋼絲繩的固定端是否松動(dòng)13.天車起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離過長(zhǎng)的主要危害是（）A.增加電機(jī)負(fù)荷B.導(dǎo)致吊物下滑傷人C.加速制動(dòng)瓦磨損D.影響定位精度14.天車運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)大車啃軌（車輪與軌道側(cè)面摩擦），應(yīng)首先（）A.調(diào)整軌道水平度B.檢查車輪垂直度C.降低運(yùn)行速度D.報(bào)告設(shè)備管理人員15.吊裝超長(zhǎng)件時(shí)，正確的操作方法是（）A.單鉤斜拉B.雙鉤平衡起吊C.快速提升避免擺動(dòng)D.地面人員輔助牽引16.天車電氣設(shè)備的絕緣電阻應(yīng)不低于（）A.0.5MΩB.1MΩC.2MΩD.5MΩ17.天車司機(jī)在操作中，應(yīng)遵循的“一停二看三通過”原則適用于（）A.起升作業(yè)B.運(yùn)行作業(yè)C.下降作業(yè)D.所有作業(yè)環(huán)節(jié)18.天車防碰撞裝置的作用是（）A.限制運(yùn)行高度B.防止多臺(tái)天車相撞C.提高運(yùn)行效率D.監(jiān)測(cè)吊物重量19.使用天車吊裝精密設(shè)備時(shí)，應(yīng)（）A.采用點(diǎn)動(dòng)操作B.直接高速運(yùn)行C.關(guān)閉限位器D.由地面人員指揮急停20.天車司機(jī)在操作中，發(fā)現(xiàn)吊物擺動(dòng)異常，正確的處理方法是（）A.反向操作大車或小車抵消擺動(dòng)B.緊急制動(dòng)C.加速運(yùn)行使擺動(dòng)自然停止D.降低起升高度二、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.天車司機(jī)可以通過手勢(shì)與地面人員溝通，無(wú)需使用對(duì)講機(jī)。（）2.天車啟動(dòng)前，只需檢查起升機(jī)構(gòu)，運(yùn)行機(jī)構(gòu)無(wú)需檢查。（）3.吊裝作業(yè)中，地面人員可以站在吊物下方指揮。（）4.天車限位器可以作為正常停車裝置使用。（）5.鋼絲繩潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)在運(yùn)行中涂抹潤(rùn)滑油以確保均勻。（）6.天車運(yùn)行時(shí)，司機(jī)可以離開操作室短暫取物。（）7.遇到6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，天車應(yīng)停止作業(yè)并固定大車。（）8.天車緊急斷電開關(guān)僅在電氣故障時(shí)使用，正常操作不需要。（）9.吊裝高溫物體時(shí)，鋼絲繩應(yīng)采用石棉包裹防護(hù)。（）10.天車司機(jī)可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)調(diào)整制動(dòng)器間隙，無(wú)需專業(yè)人員校準(zhǔn)。（）三、簡(jiǎn)答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述天車啟動(dòng)前需進(jìn)行的“五項(xiàng)基本檢查”內(nèi)容。2.列舉天車“十不吊”原則中的任意五項(xiàng)。3.天車運(yùn)行中突然發(fā)生制動(dòng)器失效，應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？4.說明天車鋼絲繩日常檢查的重點(diǎn)項(xiàng)目（至少列出4項(xiàng)）。5.多臺(tái)天車在同一軌道作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守哪些安全規(guī)定？四、案例分析題（共2題，每題10分，共20分）案例1：某工廠天車司機(jī)張某在吊裝鋼板時(shí)，未確認(rèn)吊物捆綁情況，直接起升。起升過程中鋼板滑落，砸傷地面作業(yè)人員李某。問題：分析事故直接原因和間接原因，列出預(yù)防此類事故的措施。案例2：天車司機(jī)王某在夜間作業(yè)時(shí)，因車間照明不足，誤將吊物碰撞到設(shè)備支架，導(dǎo)致支架變形、吊物損壞。問題：指出操作過程中的違規(guī)行為，說明正確的處理方法。答案一、單項(xiàng)選擇題1.D2.B3.B4.C5.C6.B7.B8.D9.B10.A11.A12.D13.B14.D15.B16.A17.B18.B19.A20.A二、判斷題1.×2.×3.×4.×5.×6.×7.√8.×9.√10.×三、簡(jiǎn)答題1.天車啟動(dòng)前“五項(xiàng)基本檢查”：（1）檢查各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪間隙是否符合要求，制動(dòng)彈簧是否完好；（2）檢查鋼絲繩的磨損、斷絲情況，繩端固定是否牢固，滑輪組是否靈活；（3）檢查各操作手柄、按鈕的靈敏度和可靠性，確認(rèn)零位保護(hù)有效；（4）檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)（如軸承、齒輪箱）是否有足夠潤(rùn)滑油，油位是否正常；（5）檢查電氣設(shè)備的接線是否牢固，絕緣層是否破損，緊急斷電開關(guān)是否有效。2.“十不吊”原則（任意五項(xiàng)）：（1）超載或重量不明不吊；（2）指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；（3）吊物捆綁不牢或不平衡可能滑動(dòng)不吊；（4）吊物上有人或有浮置物不吊；（5）埋在地下或凝固在地面上的物體不吊；（6）安全裝置失靈不吊；（7）光線陰暗看不清吊物不吊；（8）棱角物件無(wú)防護(hù)措施不吊；（9）斜拉斜掛不吊；（10）液態(tài)金屬盛裝有超過容積80%不吊。3.制動(dòng)器失效應(yīng)急措施：（1）立即發(fā)出緊急信號(hào)，警示地面人員撤離；（2）若起升機(jī)構(gòu)失效，應(yīng)將控制手柄打至上升檔，利用電機(jī)反向力矩減緩下滑速度（禁止打反車急停）；（3）同時(shí)觀察下方是否有障礙物，若條件允許，可點(diǎn)動(dòng)大車或小車將吊物移至安全區(qū)域；（4）若無(wú)法控制下滑，應(yīng)果斷按下緊急斷電開關(guān)，切斷電源；（5）立即報(bào)告設(shè)備管理人員，禁止繼續(xù)使用，待專業(yè)人員修復(fù)后再作業(yè)。4.鋼絲繩日常檢查重點(diǎn)：（1）斷絲情況：檢查可見斷絲數(shù)是否超過規(guī)定（如6d內(nèi)斷絲數(shù)≤總絲數(shù)的10%）；（2）磨損與腐蝕：測(cè)量鋼絲繩直徑，局部直徑減小量是否超過原直徑的7%；（3）變形情況：是否有波浪形、籠狀畸變、繩股擠出等；（4）繩端固定：檢查繩卡數(shù)量、間距是否符合要求（繩卡數(shù)量≥3個(gè)，間距≥6倍繩徑）；（5）潤(rùn)滑狀態(tài)：表面是否有均勻油膜，是否存在干摩擦現(xiàn)象。5.多臺(tái)天車同軌道作業(yè)安全規(guī)定：（1）相鄰天車之間應(yīng)保持至少2米的安全距離；（2）運(yùn)行前應(yīng)鳴笛警示，避免突然啟動(dòng)；（3）禁止從另一臺(tái)天車上方跨越運(yùn)行；（4）當(dāng)一臺(tái)天車進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，另一臺(tái)天車應(yīng)減速避讓；（5）設(shè)置防碰撞裝置并確保其有效，禁止人為屏蔽該裝置；（6）地面指揮人員應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，避免多臺(tái)天車同時(shí)交叉作業(yè)。四、案例分析題案例1分析：直接原因：司機(jī)張某未確認(rèn)吊物捆綁情況，違反“吊物捆綁不牢不吊”原則；吊物捆綁不牢導(dǎo)致滑落。間接原因：企業(yè)安全培訓(xùn)不到位，司機(jī)安全意識(shí)薄弱；作業(yè)前未進(jìn)行安全檢查，缺乏監(jiān)督機(jī)制。預(yù)防措施：（1）作業(yè)前嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”檢查，確認(rèn)吊物捆綁牢固、重心平衡；（2）加強(qiáng)司機(jī)安全培訓(xùn)，重點(diǎn)強(qiáng)化“確認(rèn)-起升-觀察”操作流程；（3）設(shè)置地面監(jiān)護(hù)人員，監(jiān)督吊裝全過程；（4）定期檢查吊具（如鋼絲繩、吊鉤）的完好性，及時(shí)更換破損部件。案例2分析：違規(guī)行為：（1）夜間作業(yè)未確保足夠照明，違反“光線陰暗看不