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文檔簡介
2026年二級建造師之二建公路工程實務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,與設(shè)計位置的偏差不得大于5mm,同時不得大于構(gòu)件最短邊長的()。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
【答案】:B2、拱圈和出入口拱上端墻的施工,應(yīng)()進行。
A.由中間向兩側(cè)同時對稱
B.由兩側(cè)向中間同時對稱
C.上下游同時對稱
D.從下游到上游
【答案】:B3、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說法錯誤的是()。
A.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭
B.電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接
C.鋼筋機械連接的最小混凝土保護層厚度不得小于20mm
D.用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)正誤差
【答案】:D4、袋裝砂井施工如發(fā)生砂袋帶出或損壞時,正確的做法是()。
A.修復(fù)損壞或復(fù)原
B.在原孔位重打
C.可以忽略
D.在原孔位邊緣重打
【答案】:D5、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則的說法,錯誤的是()。
A.被1個省級交通運輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè),其全國綜合評價直接定為C級
B.公路施工企業(yè)信用升級實行逐級上升制,每年只能上升一個等級
C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價也相應(yīng)提高
D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定
【答案】:C6、關(guān)于場地清理的說法,錯誤的是()。
A.取土坑范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除
B.填方高度大于1m的高速公路路堤,基底樹根應(yīng)全部挖除
C.清出的表層土不能作路基使用
D.填方高度大于1m的二級以下公路路堤,可保留樹根
【答案】:C7、預(yù)應(yīng)力水泥混凝土單塔斜拉橋?qū)儆冢ǎ?/p>
A.組合體系橋
B.梁式橋
C.拱式橋
D.吊橋
【答案】:A8、(2021年第2批真題)根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,除項目專用合同條款另有約定外,下列合同文件:①投標(biāo)函;②已標(biāo)價工程量清單;③項目專用合同條款;④工程量清單計量規(guī)則,解釋的優(yōu)先順序是()。
A.①③④②
B.③④①②
C.①③②④
D.③①②④
【答案】:A9、(2014年真題)預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值△L(mm),可按下式計算△L=△L1+△L2。式中△L1表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的實測伸長值,△L2表示()。
A.初應(yīng)力以下的推算伸長值
B.超張拉伸長值
C.預(yù)應(yīng)力損失伸長值
D.錨具變形伸長值
【答案】:A10、土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用。
A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法
D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法
【答案】:C11、級配碎石采用路拌法施工時,可用于級配碎石攤鋪的機械是()。
A.推土機
B.平地機
C.石屑撒布機
D.穩(wěn)定土拌合機
【答案】:A12、護欄按結(jié)構(gòu)可分為纜索護欄、波形梁護欄、混凝土護欄,其中,波形梁護欄板又分雙波和()兩種。
A.半波
B.單波
C.三波
D.四波
【答案】:C13、適用于Ⅲ~Ⅳ級圍巖的中小跨度隧道,Ⅴ級圍巖的小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用的方法是()。
A.全斷面法
B.臺階法
C.環(huán)形預(yù)留核心土法
D.中隔壁法
【答案】:B14、在下列地區(qū),應(yīng)該按照冬期施工要求進行路基施工的是()。
A.季節(jié)性凍土地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下,連續(xù)16d
B.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)8d
C.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-0℃以下,連續(xù)8d
D.季節(jié)性凍土地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)16d
【答案】:D15、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于()。
A.300mm
B.500mm
C.800mm
D.1000mm
【答案】:B16、一座有夜間施工的3*20m現(xiàn)澆空心板跨線橋,計算該橋的其他工程費時,其費率應(yīng)按項目工程類別中的()來確定。
A.構(gòu)造物Ⅰ
B.構(gòu)造物Ⅱ
C.構(gòu)造物Ⅲ
D.技術(shù)復(fù)雜大橋
【答案】:B17、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管、進出水口應(yīng)設(shè)置()及防淤沉淀井。
A.錐坡
B.豎井
C.八字墻
D.檢查井
【答案】:B18、多雨潮濕地區(qū)的高速公路、一級公路的瀝青面層空隙率較大,有嚴(yán)重滲水可能,鋪筑基層不能及時鋪筑瀝青面層而需通行車輛時,宜在噴灑透層油后鋪筑()。
A.上封層
B.下封層
C.透層
D.粘層
【答案】:B19、關(guān)于施工測量與工地試驗的方法,正確的是()。
A.施工測量與工地試驗人員只要能勝任工作,無須培訓(xùn)即可上崗
B.測量儀器,試驗設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用
C.測量、試驗記錄可以根據(jù)需要進行適當(dāng)優(yōu)化
D.現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)處理計算資料必須換人復(fù)核,工地試驗室應(yīng)定期接受母體檢測機構(gòu)的檢查指導(dǎo)
【答案】:D20、當(dāng)由于地形限制或填筑堤身較高,不宜采用水平分層填筑法或豎向分層填筑法這兩種方法施工時,施工方法宜采用()。
A.沖擊壓實法
B.碾壓法
C.傾填法
D.混合填筑法
【答案】:D21、(2016年真題)根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015),下列橋涵分部分項工程中,不管規(guī)模大小,都必須組織專家對其專項方案進行論證的是()。
A.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工
B.打樁船作業(yè)
C.鋼管搭設(shè)安裝施工
D.橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工
【答案】:A22、下列關(guān)于土石路堤的填筑要求的敘述中,不正確的是()。
A.壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機
B.應(yīng)分層填筑壓實,不得傾填
C.填料由土石混合材料變化為其他填料時,土石混合材料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于200mm
D.填料由土石混合材料變化為其他填料時,土石混合材料最后一層的填料最大粒徑宜小于150mm
【答案】:C23、(2021年第1批真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管施工規(guī)定的說法中,正確的是()。
A.沉樁中遇到較難穿透土層時,接樁宜在樁尖穿過該土層前進行
B.每根樁應(yīng)間歇沉至控制高程
C.宜采用GPS進行垂直度控制
D.焊接接樁時,滿足三級焊縫的要求
【答案】:D24、下列不屬于土方路基填筑方法的是()。
A.豎向填筑法
B.橫向填筑法
C.分層填筑法
D.混合填筑法
【答案】:B25、對于原地基處理,下面說法不正確的是()。
A.在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)過渡層
B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用合格填料回填
C.低路堤應(yīng)對地基表層土進行超挖、分層回填壓實,其處理深度不應(yīng)大于路床深度
D.路堤原地面橫坡為1:5~1:2.5時,原地面應(yīng)挖成臺階
【答案】:C26、粉噴樁與漿噴樁的施工機械必須安裝粉噴(漿)量自動記錄裝置,并應(yīng)對該裝置定期標(biāo)定。應(yīng)定期檢查鉆頭磨損情況,當(dāng)直徑磨損量大于10mm時,必須()。
A.更換鉆頭
B.減少鉆頭鉆孔深度
C.加固鉆頭
D.減少鉆頭連續(xù)工作時間
【答案】:A27、下列交通安全設(shè)施中主要作用為警告和引導(dǎo)交通的是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.隔離柵
D.防眩設(shè)施
【答案】:B28、明洞回填施工中錯誤的做法有()。
A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進行
B.墻背回填時,底部應(yīng)鋪填0.5~1.0m厚碎石并夯實
C.墻后有排水設(shè)施時,應(yīng)先將排水設(shè)施處回填夯實后,再整體回填
D.拱背回填應(yīng)對稱分層夯實,每層厚度不得大于0.3m
【答案】:C29、關(guān)于C級瀝青適用范圍的說法正確的是()。
A.可用于二級公路中、下面層
B.可用于—級公路下面層
C.可用于三級公路面層的各個面層
D.可用作改性瀝青的基質(zhì)瀝青
【答案】:C30、路面表面防排水設(shè)施組成不包含()。
A.路拱橫坡
B.攔水帶
C.跌水
D.路肩坡度
【答案】:C31、施工方案的優(yōu)化不包括()。
A.施工方法的優(yōu)化
B.施工順序的優(yōu)化
C.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化
D.機械需要計劃的優(yōu)化
【答案】:D32、某公路工程合同中約定,工程價款采用調(diào)值公式動態(tài)結(jié)算。該工程材料費、人工費各占工程價款中的30%,不調(diào)值費用占40%。6月材料價格指數(shù)比基期上升30%。6月完成工程量金額為463萬元。6月份調(diào)價后的工程款為()萬元。
A.324.10
B.365.77
C.504.67
D.601.90
【答案】:C33、(2018年真題)隧道通風(fēng)控制體系中,控制風(fēng)機運轉(zhuǎn)所依據(jù)的環(huán)境數(shù)據(jù)主要是()含量。
A.O2
B.CO
C.CO2
D.SO2
【答案】:B34、涵洞完成后,當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設(shè)計強度的()%時,方可進行涵洞洞身兩側(cè)的回填。
A.70
B.75
C.85
D.100
【答案】:C35、(2018年真題)關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說法,錯誤的是()。
A.特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷
B.特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教育,每年不得少于24h
C.用人單位應(yīng)與持有資格證書的特種作業(yè)人員訂立勞動合同
D.用人單位應(yīng)當(dāng)面口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害
【答案】:D36、評價瀝青混合料壓實程度的指標(biāo)是()。
A.穩(wěn)定度
B.瀝青飽和度
C.空隙率
D.瀝青填隙率
【答案】:C37、土石路堤填筑應(yīng)采用的方法是()。
A.豎向填筑法
B.分層壓實法
C.沖擊壓實法
D.強力夯實法
【答案】:B38、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級的中小跨度隧道,宜采用()。
A.全斷面法
B.留核心土法
C.中導(dǎo)洞法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:A39、屬于擠密土法施工內(nèi)容的是()。
A.將基礎(chǔ)下軟弱士層全部或部分挖除,換填力學(xué)物理性質(zhì)較好的土
B.用塑科排水板使軟弱土層排水固結(jié)
C.用粉體噴射攪拌等方法,使土壤顆粒膠結(jié)硬化,改善土的性質(zhì)
D.用土工膜加筋土體,以限制土體的側(cè)向變形,增加土的周壓力,有效提高地基承裁力
【答案】:B40、當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時,為降低地下水位或攔截地下水,可在地面以下設(shè)置()。
A.滲溝
B.滲井
C.檢查井
D.暗溝
【答案】:A41、路基工程質(zhì)量檢驗時,合格率不得低于95%的...
A.壓實度
B.縱斷高程
C.寬度
D.平整度
【答案】:A42、既決定工程全局的關(guān)鍵,又是工程施工組織設(shè)計核心內(nèi)容的是()。
A.工程設(shè)備
B.工程主要材料
C.工程工期要求
D.施工方案
【答案】:D43、為減少路基工后沉降,對高路堤拓寬不可采?。ǎ┐胧?。
A.換填砂石
B.粉噴樁
C.塑料排水體
D.碎石樁
【答案】:A44、()是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一,是現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值。
A.壓實度
B.CBR值
C.彎沉
D.含水量
【答案】:A45、用于鉆孔灌注樁的導(dǎo)管在使用前,應(yīng)對導(dǎo)管檢漏和(),以防導(dǎo)管滲漏。
A.抗拉力試驗
B.抗壓試驗
C.抗剪試驗
D.抗彎拉試驗
【答案】:A46、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.A類突起路標(biāo)
D.B類突起路標(biāo)
【答案】:A47、關(guān)于高速公路和一級公路無機結(jié)合料基層養(yǎng)護時交通管制的正確的說法是()。
A.無機結(jié)合料穩(wěn)定材料層養(yǎng)護期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于60km/h。
B.無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7d后,施工需要通行重型貨車時,應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速應(yīng)不大于30km/h
C.級配碎石、級配礫石基層未做透層瀝青或鋪設(shè)封層前,應(yīng)及時開放交通
D.對高速公路和一級公路,無施工便道,可以及時組織施工
【答案】:B48、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法,錯誤的是()。
A.拉筋應(yīng)按設(shè)計位置水平鋪設(shè)在已經(jīng)整平、壓實的土層上
B.不得平行于拉筋方向碾壓
C.墻后填土宜采用羊足碾壓
D.墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂?/p>
【答案】:C49、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版),組成合同的各項文件包括:①中標(biāo)通知書;②合同協(xié)議書及各種合同附件;③項目專用合同條款;④已標(biāo)價工程量清單等。除項目合同條款約定外,合同文件的優(yōu)先解釋順序是()。
A.①—②—③—④
B.③—①—②—④
C.②—③—④—①
D.②—①—③—④
【答案】:D50、橋面與低水位之間的高差,或為橋面與橋下線路路面之間的距離稱為()。
A.凈矢高
B.計算矢高
C.橋梁高度
D.橋梁建筑高度
【答案】:C51、采用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝上加固坑壁時,符合要求的做法是()
A.漿的壓力宜不小于0.2MPa
B.孔深小于或等于4m時,宜采用先注漿后插人錯桿的施工工藝
C.孔深大于4m時,宜先插入錨桿后注漿
D.錨桿插人孔內(nèi)后應(yīng)居中固定,注漿應(yīng)采用孔底注漿法,注漿管應(yīng)插至距孔底100-150m處
【答案】:A52、先張法預(yù)制梁板,橫梁按規(guī)范要求撓度應(yīng)不大于()mm。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
【答案】:C53、下列計劃中,不屬于資源計劃的是()。
A.勞動力計劃
B.施工進度計劃
C.材料計劃
D.施工機械設(shè)備計劃
【答案】:B54、關(guān)于填石路基施工要求的說法,錯誤的是()。
A.在陡峻山坡地段施工特別困難時,三級及三級以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填的方式填筑
B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時,應(yīng)進行邊坡碼砌
C.施工過程中,每填筑2m高宜檢測路線中線和寬度
D.壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機
【答案】:C55、下列關(guān)于填石路基填筑說法錯誤是()。
A.壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機
B.孔隙率的檢測應(yīng)采用水袋法進行
C.在填石路堤頂面與細料土填土層間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)整平層
D.填石路堤壓實質(zhì)量采用壓實沉降差或孔隙率進行檢測
【答案】:C56、有抗冰、抗鹽凍要求時,各級公路水泥混凝土面層及暴露結(jié)構(gòu)物混凝土應(yīng)摻入()。
A.引氣劑
B.早強劑
C.阻銹劑
D.緩凝劑
【答案】:A57、公路工程項目施工成本控制中以目標(biāo)成本控制成本支出的具體內(nèi)容不包括()。
A.人工費的控制
B.材料費的控制
C.環(huán)境費的控制
D.現(xiàn)場管理費的控制
【答案】:C58、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中,護壁泥漿循環(huán)路徑包括:①樁*;②*中心;③鉆頭口;④泥漿泵籠頭;⑤泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序()。
A.1-2-3-4-5
B.4-2-3-1-5
C.2-3-4-1-5
D.5-1-3-2-4
【答案】:B59、采用正、反循環(huán)回旋鉆機減壓鉆進時,孔底承受的鉆壓應(yīng)不超過鉆具重力之和(扣除浮力)的()%。
A.20
B.40
C.60
D.80
【答案】:D60、中、小型突水突泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為()。
A.A級
B.B級
C.C級
D.D級
【答案】:B61、(2021年第2批真題)無側(cè)限抗壓強度試驗中,適用于無機結(jié)合料穩(wěn)定土(最大粒徑不超過25mm)的試模尺寸是()。
A.試模的直徑×高=50mm×50mm
B.試模的直徑×高=100mm×100mm
C.試模的直徑×高=150mm×150mm
D.試模的直徑×高=250mm×250mm
【答案】:B62、某三級公路的一個控制點的額標(biāo)示為BM5,根據(jù)《公路勘測細則》(JTG/TC10-2007),該控制點是()。
A.水準(zhǔn)點
B.平面控制點
C.曲線主點
D.爆破邊界控制點
【答案】:A63、先拆除拱架再進行拱頂填土?xí)r,拱圈砌筑砂漿或混凝土強度達到設(shè)計強度的()時,方可拆除拱架。
A.75%
B.85%
C.95%
D.100%
【答案】:B64、水泥混凝土路面中,對于嚴(yán)重斷裂,裂縫處有嚴(yán)重剝落,路板被分割成3塊以上且裂塊已開始活動的斷板,最合適的治理方法是()。
A.擴縫灌注法
B.裂縫灌漿封閉
C.整塊板更換
D.壓注灌漿法
【答案】:C65、填石路堤壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用()。
A.孔隙率
B.壓實度
C.沉降差
D.密度
【答案】:A66、(2021年第1批真題)關(guān)于重力式擋土墻施工要求說法正確的是()。
A.距墻背2m內(nèi)不得使用重型振動壓路機碾壓
B.基坑開挖宜分段跳槽進行,分段位置宜結(jié)合伸縮縫、沉降縫等設(shè)置確定
C.基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強度達到設(shè)計強度的70%后及時回填夯實
D.設(shè)計擋土墻基底為傾斜面,超挖深度不得超已過基礎(chǔ)厚度的1/5
【答案】:B67、填隙碎石應(yīng)均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的集料層上,松鋪厚度宜為()mm。
A.25~30
B.20~25
C.15~20
D.10~15
【答案】:A68、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點的說法,錯誤的有()。
A.迅速排除地面匯水及地下水
B.減輕滑體作業(yè)機械重力、土體重力和振動
C.在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工
D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法
【答案】:D69、(2018年真題)根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,下列公路隧道中,屬于長隧道的是()。
A.長485m的隧道
B.長875m的隧道
C.長1560m的隧道
D.長3450m的隧道
【答案】:C70、下列關(guān)于填石路基的填筑要求中,敘述不正確的是()。
A.軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料嚴(yán)禁混合使用
B.二級及二級以上公路的填石路堤在陡峻山坡地段施工特別困難時,可采用傾填的方式
C.路床施工前,應(yīng)先修筑試驗路段
D.壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機
【答案】:B71、下列關(guān)于填石路基填筑說法錯誤是()。
A.崩解性巖石不得直接用于路堤填料
B.鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑
C.在填石路堤頂面與細料土填土層間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)封層
D.孔隙率的檢測應(yīng)采用水袋法進行
【答案】:C72、浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗方法是將試件在60±1℃恒溫水槽中保溫()h,然后再測定其穩(wěn)定度,浸水后的穩(wěn)定度與標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾穩(wěn)定度的百分比即為殘留穩(wěn)定度。
A.10
B.24
C.36
D.48
【答案】:D73、無機結(jié)合料基層施工中,無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7天后,施工需要通行重型貨車時,應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應(yīng)大于()。
A.20km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.35km/h
【答案】:C74、隧道監(jiān)控量測時,測點應(yīng)距開挖面()的范圍內(nèi)盡快安設(shè),并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測讀初次讀數(shù)。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
【答案】:B75、(2021年第2批真題)一級公路瀝青混凝土路面的瀝青混合料攪拌設(shè)備應(yīng)使用()。
A.自落間歇式攪拌設(shè)備
B.強制間歇式攪拌設(shè)備
C.連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備
D.間斷滾筒式攪拌設(shè)備
【答案】:B76、石方填筑路堤的工藝流程中包括:①分層填筑;②檢測簽認(rèn);③振動碾壓;④路基整修;⑤路基成型;⑥攤鋪平整。其中正確的順序是()。
A.②①③⑥④⑤
B.①⑥③②⑤④
C.①⑥③④⑤②
D.④①⑥③②⑤
【答案】:B77、施工測量工作時必須遵守()的原則。
A.〝由局部到整體〞〝先控制后碎部〞
B.〝由整體到局部〞〝先控制后碎部〞
C.〝由整體到局部〞〝先碎部后控制〞
D.〝由局部到整體〞〝先碎部后控制〞
【答案】:B78、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》規(guī)定,投標(biāo)行為是由()負(fù)責(zé)評價。
A.業(yè)主
B.審計委員會
C.暫缺選項
D.招標(biāo)人
【答案】:D79、在選用瀝青路面面層原材料時,SMA和OGFC混合料宜使用的砂是()
A.粗河砂
B.細河砂
C.機制砂
D.粗海砂
【答案】:C80、圓管涵施工主要工序是()。
A.基坑開挖一管座基礎(chǔ)施工一安裝圓管一出入口漿砌一防水層施工
B.基坑開挖一管座基礎(chǔ)施工一防水層施工一安裝圓管一出入口漿砌
C.基坑開挖一防水層施工一安裝圓管一出入口漿砌一管座基礎(chǔ)施工
D.基坑開挖一管座基礎(chǔ)施工一出入口漿砌一安裝圓管一防水層施工
【答案】:A81、下列關(guān)于粒料基層或底基層說法錯誤的()。
A.粒料基層(底基層)包括嵌鎖型和級配型兩種
B.級配碎石可用于各級公路的基層和底基層
C.級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫,適用于二級以下公路的基層以及各級公路的底基層
D.填隙碎石可用于各等級公路的底基層和二級以下公路的基層
【答案】:C82、下面關(guān)于滲井的描述錯誤的是()。
A.滲溝滲井用于降低地下水位或攔截地下水
B.滲水井頂部四周(進口部除外)用黏土筑堤圍護,井頂應(yīng)加筑混凝土蓋
C.填充料含泥量應(yīng)小于10%,按單一粒徑分層填筑,不得將粗細材料混雜填塞
D.滲水井壁和填充料之間應(yīng)設(shè)反濾層
【答案】:C83、(2015年真題)瀝青路面透層施工中,透層油灑布后待充分滲透,一般不少于()h后才能攤鋪上層。
A.12
B.24
C.36
D.48
【答案】:B84、當(dāng)混凝土拌合物從攪拌機出料起至澆筑人模的時間不超過()min時,其坍落度可僅在攪拌地點取樣檢測。
A.5.00
B.10.00
C.15.00
D.30.00
【答案】:C85、路基土在工地測得干密度為1.63g/cm,濕密度為1.82g/cm3,而在試驗室測得最大干密度為1.66g/cm,則路基土壓實度為()。
A.91.21%
B.98.19%
C.100%
D.109.64%
【答案】:B86、為防治鉆孔灌注樁斷樁,混凝土要求和易性好,坍落度要控制在()cm。
A.10~15
B.12~18
C.18~22
D.25~30
【答案】:C87、(2015年真題)橋梁淺挖基坑施工中,當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時,宜采用()排水。
A.井點
B.集水坑
C.板樁法
D.帷幕法
【答案】:A88、對滑坡地段進行開挖時應(yīng)()。
A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行
B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進行
C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進行
D.全面拉槽開挖
【答案】:A89、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級的中小跨度隧道,宜采用()。
A.全斷面
B.留核心土法
C.中導(dǎo)洞法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:A90、作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過2m且無臨邊防護裝置時,臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng),水平安全網(wǎng)與墜落高度基準(zhǔn)面的距離不得小于()m。
A.0.2
B.0.3
C.1.0
D.3.0
【答案】:A91、施工成本核算中,下列選項屬于措施費核算的是()。
A.教育經(jīng)費
B.機械使用費
C.材料費
D.工地轉(zhuǎn)移費
【答案】:D92、應(yīng)從每一工作班制作的成型擠壓錨中抽取至少()個試件,進行握裹力試驗。
A.1.00
B.2.00
C.3.00
D.5.00
【答案】:C93、用于高速公路路面面層的道路石油瀝青的等級是()。
A.A級瀝青
B.B級瀝青或C級瀝青
C.C級瀝青
D.D級瀝青
【答案】:A94、屬于機械臺班費中不變費用的是()
A.人工費
B.車船使用稅
C.經(jīng)常修理費
D.動力燃料費
【答案】:C95、下列關(guān)于混凝土的說法錯誤的是()
A.檢查混凝土拌合物均勻性時,應(yīng)在攪拌機的卸料過程中,從卸料流的1/4~3/4之間部位采取試樣,進行試驗
B.混凝土在高處傾卸時,自由傾卸高度不宜大于2m
C.混凝土拌合物,在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1m
D.混凝土經(jīng)二次攪拌,不符合要求,再次攪拌時不得任意加水,確有必要時,可同時加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持其原有水膠比不變
【答案】:D96、防撞設(shè)施主要包括(),防撞筒等。
A.防眩網(wǎng)
B.輪廓標(biāo)
C.護欄
D.鋼板網(wǎng)
【答案】:C97、路基施工技術(shù)準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容不包括()。
A.復(fù)測與放樣
B.設(shè)計交樁
C.簽訂材料供應(yīng)合同
D.試驗及試驗路段施工
【答案】:C98、下列危險性較大的分部分項工程中,不需要專家論證、審查的是()。
A.深度為6m的基坑的土方開挖
B.中型及以上滑坡體處理
C.深度為13m的人工挖孔樁
D.水深12m的圍堰工程
【答案】:C99、真空預(yù)壓時,膜下真空度每4h測一次,表面沉降每()d測一次。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B100、隧道監(jiān)控量測時,測點應(yīng)距開挖面()的范圍內(nèi)盡快安設(shè),并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測讀初次讀數(shù)。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
【答案】:B101、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層時,在兩者之間設(shè)置()
A.透層
B.粘層
C.封層
D.防水層
【答案】:B102、關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石混合料人工攤鋪與碾壓的說法,正確的是()
A.在初平的路段上,禁止碾壓
B.整形前,在局部低洼處,可直接用新拌的混合料找平再碾壓一遍
C.終平時,應(yīng)將局部高出部分刮除并掃出路外,對局部低洼處,找補整后再碾壓一遍
D.碾壓應(yīng)達到要求的壓實度,并沒有明顯的輪跡
【答案】:D103、張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計要求,并配套使用,配套定期校驗,以準(zhǔn)確標(biāo)定()。
A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線
B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線
C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線
D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線
【答案】:A104、土方路基實測項目中為關(guān)鍵項目的是()。
A.縱斷高程
B.彎沉值
C.寬度
D.平整度
【答案】:B105、懸臂拼裝施工與懸澆施工相比,不屬于懸臂拼裝施工的優(yōu)點是()
A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時進行,平行作業(yè)縮短了建橋周期
B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長,從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變
C.預(yù)制場或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制
D.無須建立落地支架
【答案】:D106、根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》,發(fā)生較大設(shè)計變更時,負(fù)責(zé)審批的單位是()。
A.交通運輸部
B.項目建設(shè)單位
C.省級交通主管部門
D.勘察設(shè)計單位
【答案】:C107、熱拌瀝青碎石基層的配合比設(shè)計應(yīng)采用()設(shè)計方法。
A.正交試驗
B.針入度試驗
C.馬歇爾試驗
D.洛杉磯磨耗試驗
【答案】:C108、路面工程施工中,相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前工序的速度快于后道工序時選用()搭接類型。
A.開始到開始
B.開始到完成
C.完成到開始
D.完成到完成
【答案】:A109、隧道圍巖分級是設(shè)計、施工的基礎(chǔ)。()是隧道超前地質(zhì)預(yù)報的基礎(chǔ),適用于各種地質(zhì)條件隧道超前地質(zhì)預(yù)報。
A.地質(zhì)調(diào)查法
B.物理勘探法
C.超前鉆探法
D.水力聯(lián)系觀測
【答案】:A110、某項目2017年3月1日確定了中標(biāo)人,2017年3月8日發(fā)出了中標(biāo)通知書,2017年3月12日中標(biāo)人收到了中標(biāo)通知書,則簽訂合同的日期應(yīng)該不遲于()。
A.2017年3月16日
B.2017年3月31日
C.2017年4月7日
D.2017年4月11日
【答案】:C111、對重大事故隱患治理過程實施全過程監(jiān)督管理的是()。
A.施工單位負(fù)責(zé)人
B.項目負(fù)責(zé)人
C.項目專職安全員
D.安全監(jiān)督管理部門
【答案】:C112、用于防治路基病害、保證路基穩(wěn)定、改善環(huán)境景觀、保護生態(tài)平衡的工程稱作()。
A.路基防護工程
B.路基排水工程
C.路基加固工程
D.路基支擋工程
【答案】:A113、(2019年真題)施工企業(yè)編制公路項目施工成本計劃的關(guān)鍵是()。
A.優(yōu)化施工方案,確定計劃工程量
B.計算計劃成本總降低額和降低率,確定責(zé)任目標(biāo)成本
C.依據(jù)市場生產(chǎn)要素價格信息,確定施工預(yù)算成本
D.施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本比較,確定計劃成本偏差
【答案】:B114、路基改建加寬施工時,在路槽縱向開挖的臺階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵,其主要作用是()。
A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降
B.減少路面厚度
C.提高原地基承載力
D.減少裂縫反射
【答案】:D115、明挖擴大基礎(chǔ)施工中,當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象,地下水位較高,挖基較深,坑壁不易穩(wěn)定,用普通排水方法難以解決時,可采用()。
A.集水坑排水法
B.井點排水法
C.帷幕法
D.板樁法
【答案】:B116、需要請專家論證的分部分項工程是()。
A.開挖深度不小于3m的基坑(槽)開挖、支護、降水工程
B.土質(zhì)挖方邊坡高度大于20m、巖質(zhì)挖方邊坡高度大于30m
C.貓道、移動模架
D.橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工。
【答案】:C117、具有構(gòu)造簡單,受力明確,在同等條件下,跨徑越大,單位跨度的材料耗費越少、造價越低的橋梁是()。
A.鋼架橋
B.拱橋
C.梁式橋
D.懸索橋
【答案】:D118、不得直接用于路堤填筑的填料時()。
A.砂礫
B.碎石
C.粉質(zhì)土
D.易熔鹽超過允許含量的土
【答案】:D119、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工中,當(dāng)一孔梁的混凝土澆筑施工完成后,內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強度達到()后,頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強度達到設(shè)計強度的()后,方可拆除。
A.5.0MPa,75%
B.2.5MPa,80%
C.5.0MPa,80%
D.2.5MPa,75%
【答案】:D120、爆炸擠淤中拋填高度應(yīng)()。
A.低于潮水位
B.高于潮水位
C.低于淤泥面
D.高于淤泥面
【答案】:B121、采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土前,應(yīng)對導(dǎo)管作()。
A.抗剪和抗拉試驗
B.水密和抗壓試驗
C.水密承壓和抗拉試驗
D.閉水和抗彎試驗
【答案】:C122、梁式橋的凈跨徑是()。
A.設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距
B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離
C.相鄰兩個橋墩(或橋臺)最低點之間的水平距離
D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長
【答案】:A123、插入式振動器的移位間距應(yīng)不超過振動器作用半徑的()倍。
A.0.50
B.1.00
C.1.50
D.2.00
【答案】:C124、下列關(guān)于巖石路塹開挖方式說法錯誤的是()。
A.鉆爆開挖是當(dāng)前石質(zhì)路塹廣泛采用的開挖施工方法
B.直接應(yīng)用機械開挖該方法沒有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施
C.直接應(yīng)用機械開挖該方法適于破碎堅硬巖石
D.靜態(tài)破碎法是利用產(chǎn)生的膨脹力使介質(zhì)裂開
【答案】:C125、真空表測頭應(yīng)埋設(shè)于砂墊層中間,每塊加固區(qū)應(yīng)不少于()個真空度測點
A.1.00
B.2.00
C.3.00
D.4.00
【答案】:B126、下面關(guān)于滲井的描述錯誤的是()。
A.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時,宜采用滲井
B.滲溝滲井用于降低地下水位或攔截地下水
C.滲井頂部四周用黏土填筑圍護,井頂應(yīng)加蓋封閉
D.井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層
【答案】:D127、土的擊實試驗中,應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)選用干土法或濕土法,宜選用濕土法的土是()。
A.高含水量土
B.非高含水量土
C.粗顆粒土
D.細顆粒土
【答案】:A128、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁混凝土坍落度宜為()mm
A.60-80
B.80-100
C.100-120
D.120-140
【答案】:B129、(2014年真題)土基最佳含水量是土基達到()所對應(yīng)的含水量。
A.100%壓實度
B.最大濕密度
C.最大干密度
D.液限
【答案】:C130、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,屬于措施費的是()。
A.文明施工費
B.施工場地建設(shè)費
C.施工輔助費
D.安全生產(chǎn)費
【答案】:C131、水泥穩(wěn)定土基層分層施工時,鋪筑第二層之前,應(yīng)對第一層頂面采取的處理措施是()。
A.灑少量水泥
B.灑少量石灰
C.灑水翻松
D.噴灑澆灑乳化瀝青
【答案】:A132、下列計劃優(yōu)化中,不屬于公路施工組織資源利用優(yōu)化的是()。
A.物資采購計劃優(yōu)化
B.物資供應(yīng)計劃優(yōu)化
C.施工進度計劃優(yōu)化
D.機械需要計劃優(yōu)化
【答案】:C133、對于SAC混凝土路面原材料的選用說法錯誤的是()。
A.瀝青的選用應(yīng)根據(jù)所處的溫度區(qū)選擇
B.對超載車輛、交通量大的高速公路應(yīng)選用改性瀝青
C.粗集料應(yīng)具有良好的、接近立方體的形狀
D.粗集料可選用已風(fēng)化的碎石
【答案】:D134、路基邊坡病害的原因不包括()。
A.路基填筑層有效寬度不夠,邊坡二期貼補
B.暗涵結(jié)構(gòu)物基底沉降或涵背回填壓實度不符合規(guī)定
C.路基基底存在軟土且厚度不均
D.路基處于陡峭的斜坡面上,原地面未開挖反坡臺階
【答案】:B135、屬于公路工程常用的流水工藝參數(shù)的是()。
A.施工過程數(shù)
B.工作面
C.流水節(jié)拍
D.技術(shù)間歇
【答案】:A136、剛構(gòu)橋的施工一般采用()施工。
A.整體現(xiàn)澆
B.轉(zhuǎn)體
C.懸臂澆筑施工
D.采用分次澆筑法
【答案】:C137、下列關(guān)于明洞施工說法,錯誤的是()。
A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進行
B.墻后有排水設(shè)施時,應(yīng)與回填同時施工
C.靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后,應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管,將水引至邊墻泄水孔排出
D.石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時,可采用與墻身同級混凝土回填
【答案】:D138、下列關(guān)于路基雨期施工說法錯誤的是()。
A.重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工
B.每一填筑層表面應(yīng)做成2%~4%雙向路拱橫坡以利于排水
C.雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石
D.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計坡面
【答案】:D139、(2018年真題)不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級公路下路床的填料是()。
A.濕粘土
B.弱膨脹土
C.紅粘土
D.粉質(zhì)土
【答案】:D140、加固土樁中斷施工超過()h,應(yīng)采取補樁措施。
A.3.00
B.6.00
C.12.00
D.24.00
【答案】:C141、高性能混凝土當(dāng)缺乏淡水養(yǎng)護時,可采用()噴涂養(yǎng)護。
A.養(yǎng)護劑
B.粉煤灰
C.減水劑
D.瀝青乳液
【答案】:A142、關(guān)于混凝土路面抗滑構(gòu)造施工的說法,正確的是()
A.人工修整表面時,宜使用鋼抹
B.當(dāng)日施工進度超過200m時,抗滑溝槽制作宜選用拉毛機械施工
C.用鋼抹修整過的光面,不用再做拉毛處理,以恢復(fù)細觀抗滑構(gòu)造
D.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽
【答案】:D143、適用于無地下水或少量地下水,且較密實的土層或風(fēng)化巖層的樁基礎(chǔ)是()。
A.挖孔灌注樁
B.鉆孔灌注樁
C.鋼管樁
D.沉樁
【答案】:A144、填隙碎石施工中,首次撒鋪填隙料的緊前工序是()。
A.初壓
B.攤鋪粗碎石
C.灑水飽和
D.碾壓滾漿
【答案】:A145、下列橋梁工程不需要進行安全風(fēng)險評估的是()。
A.采用新技術(shù)新工藝新材料新結(jié)構(gòu)的中橋工程
B.墩高或凈空大于100m的橋梁工程
C.跨徑大于1000m的懸索橋
D.跨徑大于等于140m的梁式橋
【答案】:A146、透油層噴灑過量時的處理方法是()。
A.立即撒布石屑或砂吸油
B.立即噴灑稀釋劑
C.立即噴灑輕柴油
D.立即用剛輪壓路基進行碾壓
【答案】:A147、土質(zhì)路堤地基表層處理要求中,當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時,應(yīng)采取攔截引排地下水或在路堤底部()等措施。
A.填筑滲水性好的材料
B.設(shè)置透層
C.填筑重黏土
D.設(shè)置封層
【答案】:A148、下列不屬于按水力性能分類的涵洞形式的是()。
A.無壓涵
B.半壓力涵
C.圓管涵
D.壓力涵
【答案】:C149、為排除滑坡體坡面上的徑流,應(yīng)設(shè)置()。
A.環(huán)形截水溝
B.樹枝狀排水溝
C.支撐滲溝
D.邊坡滲溝
【答案】:B150、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點描述錯誤的是()。
A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力
B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力
C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對位移對內(nèi)力影響較小
D.通常用作洞口接長襯砌的明洞
【答案】:C151、在一般土質(zhì)地段,高速公路、一級公路和二級公路基底的壓實度不應(yīng)小于()。
A.90%
B.93%
C.96%
D.98%
【答案】:A152、某四級公路鋪筑水泥混凝土路面,路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用()公路的規(guī)定值。
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
【答案】:B153、隧道采用預(yù)裂爆破的分區(qū)起爆順序為()。
A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼
B.掏槽眼→輔助眼→底板眼
C.周邊眼→輔助眼→掏槽眼
D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼
【答案】:D154、下列對滲井的敘述,正確的是()。
A.滲井應(yīng)先開挖后支撐
B.填料應(yīng)在開挖完成后及時回填
C.井壁與填充料之間應(yīng)設(shè)封閉層
D.滲井頂部四周應(yīng)采用碎石填筑圍護,并應(yīng)加蓋封閉
【答案】:B155、填石路堤的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用()作為控制指標(biāo)。
A.貫入度
B.彎沉值
C.孔隙率
D.干密度
【答案】:C156、廠拌熱再生中關(guān)鍵技術(shù)是()。
A.添加的膠粘劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌和技術(shù)
B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)
C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)
D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計量問題
【答案】:D157、影響光面爆破參數(shù)選擇的因素很多,其中影響最大的是()。
A.巖石的爆破性能
B.炸藥品種
C.一次爆破的斷面大小及形狀
D.地質(zhì)條件
【答案】:D158、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是()。
A.內(nèi)降外保
B.內(nèi)保外降
C.內(nèi)降外降
D.內(nèi)保外保
【答案】:A159、下列關(guān)于水泥混凝土原材料的要求的說法,正確的是()。
A.面層混凝土可單獨摻用高鈣粉煤灰或Ⅲ級及Ⅱ級以下低鈣粉煤灰
B.使用道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥時不應(yīng)摻入粉煤灰
C.不得摻用結(jié)塊或潮濕的粉煤灰
D.高溫期施工時適宜摻用硅灰
【答案】:C160、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括()。
A.圍巖壓力不均
B.襯砌背后局部有空洞
C.鋼筋保護層厚度大于3cm
D.襯砌厚度嚴(yán)重不足
【答案】:C161、(2017年真題)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫形成的原因不包括()。
A.骨料含泥量過大
B.混凝土攪拌及運輸時間長
C.采用了水膠比大的混凝土
D.采取了推遲水化熱峰值出現(xiàn)的措施
【答案】:D162、簡支梁采用纜索吊機進行安裝時,應(yīng)事先對纜索吊機進行()倍最大設(shè)計荷載的靜力試驗和設(shè)計荷載下的試運行
A.1.10
B.1.20
C.1.30
D.1.50
【答案】:B163、碎石墊層采用的碎石最大粒徑宜小于()mm
A.10.00
B.30.00
C.50.00
D.100.00
【答案】:C164、屬于靜態(tài)試驗范疇,但測定的是總彎沉的是()。
A.貝克曼梁法
B.自動彎沉儀法
C.落錘彎沉儀法
D.無核密度儀法
【答案】:B165、明洞工程施工說法錯誤的是()
A.基礎(chǔ)混凝土灌注前必須排除坑內(nèi)積水,邊墻基礎(chǔ)完成后應(yīng)及時回填
B.偏壓和單壓明洞外邊墻的基底,在垂直路線方向應(yīng)按設(shè)計要求挖成一定坡度的斜坡,提高邊墻抗滑力
C.當(dāng)?shù)鼗粷M足設(shè)計要求時,應(yīng)及時上報監(jiān)理、設(shè)計單位,并按設(shè)計單位提供的處理方案施工
D.墻后有排水設(shè)施時,可以回填前施工
【答案】:D166、淺埋段和洞口加強段的開挖施工,不適合采用的方法是()。
A.中隔壁法
B.交叉中隔壁法
C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
D.全斷面開挖法
【答案】:D167、水泥混凝土路面澆筑后,表面沒有及時覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天氣,表面游離水蒸發(fā)過快,體積急劇收縮,容易產(chǎn)生()。
A.橫向裂縫
B.縱向裂縫
C.龜裂
D.斷板
【答案】:C168、適用于高速公路、一級公路瀝青下面層及以下層次,二級及二級公路以下公路的各個層次的瀝青為()。
A.A級、C級瀝青
B.B級瀝青
C.C級瀝青
D.D級瀝青
【答案】:B169、巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或(),以有效控制隧道開挖XXXX
A.鉆孔爆破技術(shù)
B.洞室爆破技術(shù)
C.預(yù)裂爆破技術(shù)
D.深孔爆破技術(shù)
【答案】:C170、下列屬于較大質(zhì)量事故的是()。
A.特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌
B.高速公路路基(行車道寬度)整體滑移
C.小型水運工程主體結(jié)構(gòu)垮塌
D.大型水運工程主體結(jié)構(gòu)垮塌
【答案】:B171、在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔,在沒有側(cè)向的臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法,預(yù)先炸出一條裂縫,使擬爆體與山體分開。這種爆方法屬于()
A.貓洞炮
B.拋擲爆破
C.預(yù)裂爆破
D.藥壺炮
【答案】:C172、對錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索和土釘支護,均應(yīng)在施工前按設(shè)計要求進行()的驗證試驗,并確定適宜的施工工藝
A.抗?jié)B
B.抗彎
C.抗拉拔力
D.彎拉強度
【答案】:C173、中、小型突水突泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為()。
A.A級
B.B級
C.C級
D.D級
【答案】:B174、二級公路的路堤與橋梁臺背回填的聯(lián)結(jié)部應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留()
A.臺階
B.錐坡
C.灌水孔
D.沉降縫
【答案】:A175、隧道圍巖為Ⅲ~Ⅳ級的中小跨度隧道,宜采用()。
A.全斷面
B.留核心土法
C.臺階法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:C176、普通混凝土路面施工完畢并經(jīng)養(yǎng)護后,在混凝土達到設(shè)計()強度的40%以后,允許行人通過。
A.抗壓
B.彎拉
C.抗拉
D.剪切
【答案】:B177、洞式滲溝頂部應(yīng)設(shè)置()。
A.反濾層
B.封閉層
C.透水層
D.保溫層
【答案】:B178、某路面結(jié)構(gòu)依次為:22cm厚的水泥砼面層,20cm厚水泥穩(wěn)定碎石,22cm厚級配碎石。則該路面面層優(yōu)點是()
A.沒有接縫
B.養(yǎng)護費用少
C.開放交通較早
D.修復(fù)容易
【答案】:B179、總體風(fēng)險評估工作由()負(fù)責(zé)組織,專項風(fēng)險評估工作由()負(fù)責(zé)組織。
A.監(jiān)理單位、施工單位
B.建設(shè)單位、施工單位
C.交通運輸主管部門、施工單位
D.施工單位、監(jiān)理單位
【答案】:B180、關(guān)于臺背及與路堤間的回填施工的要求,錯誤的是()。
A.二級及二級以上公路應(yīng)按設(shè)計做好過渡段,過渡段路堤壓實度應(yīng)不小于96%
B.宜先進行橋臺背回填再進行錐坡回填
C.臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑
D.二級以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部,應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留臺階
【答案】:B181、下列有關(guān)水泥混凝土路面縱縫說法正確的是()。
A.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時應(yīng)設(shè)縱向施工縫
B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于路面和硬路肩總寬度時應(yīng)設(shè)縱向施工縫
C.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時,應(yīng)采用設(shè)拉桿平縫型縱縫
D.鋼筋混凝土路面、橋面和搭板的縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過接縫代替
【答案】:D182、下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的技術(shù)要求,說法錯誤的是()。
A.人工挖孔施工應(yīng)制訂專項施工技術(shù)方案
B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于200mm的護圈
C.挖孔施工時相鄰兩樁孔不得同時開挖,宜間隔交錯跳挖
D.采用混凝土護壁支護的樁孔必須挖一節(jié)澆筑一節(jié)護壁
【答案】:B183、深水承臺混凝土采用導(dǎo)管法時要注意擴散范圍,經(jīng)驗值可?。ǎ﹎
A.1.00
B.3.00
C.6.00
D.9.00
【答案】:C184、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于()。
A.300mm
B.500mm
C.800mm
D.1000mm
【答案】:B185、下列選項中,不屬于瀝青混凝土路面產(chǎn)生橫向接縫病害的原因是()。
A.橫向接縫施工時先進行縱向碾壓,再進行橫向碾壓
B.采用平接縫,邊緣處理成垂直面
C.采用斜接縫時,搭接長度為20cm
D.橫向接縫處攤鋪機起步速度要快
【答案】:B186、用于透層的瀝青一般不采用()。
A.橡膠瀝青
B.乳化瀝青
C.煤瀝青
D.液體瀝青
【答案】:A187、在對進度計劃進行工期和時間安排的合理性審查時,應(yīng)重點審查()。
A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
B.主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經(jīng)落實
C.各項施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗和技術(shù)水平相適應(yīng)
D.所需主要材料和設(shè)備的運送日期已有保證
【答案】:A188、下列會導(dǎo)致SAC瀝青混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象的是()。
A.堆料采用大料堆
B.減少混合料中小于0.075mm顆粒的含量
C.混合料運輸過程中,第一次裝料靠近車廂前部,第二次裝料靠近后部車廂門,第三次裝料在中間
D.當(dāng)卡車將料卸入攤鋪機受料斗時,要盡量使混合料整體卸落,而不是逐漸將混合料卸入受料斗
【答案】:A189、(2021年第2批真題)具有工期較短、資源供應(yīng)特別集中、現(xiàn)場組織管理復(fù)雜、不強調(diào)分工協(xié)作等特點的施工過程組織方法是()。
A.順序作業(yè)法
B.平行作業(yè)法
C.流水作業(yè)法
D.分層流水作業(yè)法
【答案】:B190、拱涵回填石時,其填筑方法有()。
A.分層填筑法和片石套拱法
B.片石套拱法和豎向填筑法
C.分層填筑法和豎向填筑法
D.混合填筑法與片石套拱法
【答案】:A191、加固土樁施工前應(yīng)進行成樁試驗,樁數(shù)宜不少于()根
A.1.00
B.3.00
C.5.00
D.10.00
【答案】:C192、當(dāng)硬路肩匯水量較大時,可在土路肩上設(shè)置()形混凝土預(yù)制構(gòu)件砌筑的排水溝。
A.“O”
B.“U”
C.“V”
D.“Y”
【答案】:B193、下列關(guān)于移動模架的施工說法錯誤的是()
A.移動模架拼裝完成后,應(yīng)對其拼裝質(zhì)量進行檢驗,并應(yīng)在首孔梁的澆筑位置就位后進行荷載加載試驗,檢驗和試壓合格后方可正式使用
B.首孔梁的混凝土在順橋向宜從橋臺(或過渡墩)開始向懸臂端進行澆筑,中間孔宜從懸臂端開始向已澆梁段推進澆筑
C.內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa后拆除,頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強度達到設(shè)計強度的80%后拆除
D.移動模架在移動過孔時的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.5
【答案】:C194、某隧道是IV~V級圍巖,其覆蓋層厚度為80~250m。有關(guān)隧道量測內(nèi)容和方法論述錯誤的是()。
A.該隧道開挖后應(yīng)及時進行圍巖、初期支護的周邊位移量測、拱頂下沉量測
B.該隧道初期支護完成后應(yīng)進行噴層表面的觀察和記錄,并進行裂縫描述
C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時,宜進行圍巖體內(nèi)位移量測和其他量測
D.該隧道全線應(yīng)進行地表沉降量測
【答案】:D195、(2014年真題)為防止導(dǎo)管堵塞,鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是()cm。
A.10
B.15
C.20
D.25
【答案】:C196、(2021年第1批真題)關(guān)于橋梁懸臂澆筑掛籃施工要求的說法,正確的是()。
A.掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比宜不大于0.8
B.掛籃的最大變形不大于50mm
C.掛籃在澆筑混凝土狀態(tài)時的抗傾覆安全系數(shù)不小于2
D.掛籃行走時的抗傾覆安全系數(shù)不應(yīng)小于1.5
【答案】:C197、鏟運機通常適合在()中施工。
A.干燥的粉砂土
B.潮濕的粘土
C.沼澤地帶
D.含水量在25%以下的松散砂土
【答案】:D198、從適用范圍考慮,下列()粒料類作基層和底基層最好。
A.級配碎石
B.填隙碎石
C.級配礫石
D.符合級配的天然砂礫
【答案】:A199、關(guān)于普通鋼筋說法錯誤的是()。
A.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,且其使用時計算拉應(yīng)力應(yīng)不大于MPa
B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件可采用綁扎接頭
C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置
D.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處
【答案】:B200、關(guān)于連拱隧道施工的說法,錯誤的是()
A.主要適用于洞口地形狹窄,或?qū)啥撮g距有特殊要求的中、短隧道
B.主洞開挖時,左右兩洞開挖掌子面錯開距離宜大于20m
C.開挖宜先貫通中導(dǎo)洞、澆筑中隔墻,然后依次開挖主洞
D.采用導(dǎo)洞施工時,導(dǎo)洞寬度宜大于4
【答案】:B201、下列選項中,不屬于承包商的主要合同關(guān)系的是()。
A.設(shè)計合同
B.分包合同
C.采購合同
D.運輸合同
【答案】:A202、在地形艱險及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑等),應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】:A203、下列彎沉值測試中,方法()在測定后不用再進行標(biāo)定換算。
A.激光彎沉儀法
B.貝克曼梁法
C.自動彎沉儀法
D.落錘彎沉儀法
【答案】:B204、采用常規(guī)壓漿工藝的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工中,曲線預(yù)應(yīng)力孔道最低部位宜設(shè)置()。
A.壓漿孔
B.溢漿孔
C.排氣孔
D.壓水孔
【答案】:A205、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說法,錯誤的是()
A.設(shè)計時應(yīng)根據(jù)圍巖級別選取襯砌形式及襯砌厚度
B.鋼筋保護層必須保證不小于3cm
C.混凝土宜采用較大的水膠比,降低骨灰比
D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h
【答案】:C206、根據(jù)水源的不同,路基排水分為地面排水和地下排水,下列不屬于地下排水的是()。
A.截水溝
B.滲井
C.暗溝
D.邊溝
【答案】:D207、關(guān)于路基填料選擇的正確說法是()。
A.含水量不適宜直接壓實的細粒土經(jīng)處理后且檢驗合格仍不可作為路基填料
B.含草皮、樹根的土質(zhì)可作為路基填料
C.含易溶鹽的土可以直接作為路基填料
D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料
【答案】:D208、在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時,澆筑分段工作縫必須設(shè)在()附近。
A.彎矩零點
B.1/4最大彎矩點
C.1/2最大彎矩點
D.彎矩最大點
【答案】:A209、下列關(guān)于無機結(jié)合料穩(wěn)定基層的適用范圍的敘述中,正確的是()。
A.石灰穩(wěn)定土適用于一級公路的基層
B.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土僅適用于二級以下公路的基層
C.水泥穩(wěn)定土適用于各級公路的基層
D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土不應(yīng)做二級和二級以上公路的底基層
【答案】:C210、SMA施工時,天氣溫度不得低于()。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
【答案】:B211、(2021年第2批真題)無機結(jié)合料對生石灰和消石灰的技術(shù)需求中,共同的技術(shù)指標(biāo)名稱是()。
A.未消化殘渣含量
B.氧化鎂含量
C.含水率
D.細度
【答案】:B212、填石路堤施工過程中,每填高()m宜檢測路基中線和寬度。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:C213、GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時,應(yīng)先計算出線路上里程樁的()。
A.方位標(biāo)
B.坐標(biāo)
C.距離
D.象限角
【答案】:B214、下列關(guān)于混凝土路面說法錯誤的是()。
A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類,構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和設(shè)拉桿假縫型
B.橫向施工縫構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平縫型和不設(shè)傳力桿平縫型
C.橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪到切縫時的晝夜溫差確定
D.養(yǎng)護時間根據(jù)混凝土彎拉強度增長情況而定,混凝土路面養(yǎng)護時間不宜小于設(shè)
【答案】:B215、套箱圍堰應(yīng)采用剛性導(dǎo)管進行水下混凝土封底,計算確定封底混凝土厚度時不考慮()。
A.浮力
B.樁周摩擦阻力
C.墩臺荷載
D.混凝土重力
【答案】:C216、某項目2017年3月1日確定了中標(biāo)人,2017年3月8日發(fā)出了中標(biāo)通知書,2017年3月12日中標(biāo)人收到了中標(biāo)通知書,則簽訂合同的日期應(yīng)該不遲于()。
A.2017年3月16日
B.2017年3月31日
C.2017年4月7日
D.2017年4月11日
【答案】:C217、高速公路、一級公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計表格是()。
A.路基設(shè)計表
B.水準(zhǔn)點表
C.交點固定表
D.逐樁坐標(biāo)表
【答案】:D218、落錘彎沉儀法利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測定彎沉,屬于動態(tài)彎沉,并能反算路面的回彈模量,快速連續(xù)測定,使用時應(yīng)采用貝克曼梁法進行()。
A.標(biāo)定換算
B.驗算
C.平差計算
D.平行測定
【答案】:A219、(2021年第1批真題)排除滑坡地下水的方法是()。
A.設(shè)置環(huán)形截水溝
B.設(shè)置平孔
C.設(shè)置斜井
D.設(shè)置滲井
【答案】:B220、關(guān)于預(yù)制梁場布設(shè)的說法,錯誤的是()。
A.結(jié)合預(yù)制梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運輸條件等情況進行綜合選址
B.預(yù)制場宜設(shè)在監(jiān)理工程師指定的場地
C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害
D.場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批
【答案】:B221、當(dāng)拋石擠淤下臥層橫陡于1:10時,(),并在低側(cè)邊部多拋投形成不小于2m寬的平臺
A.自兩側(cè)向中線展開
B.自中線向兩側(cè)展開
C.自高側(cè)向低側(cè)漸次拋填
D.自低向高展開
【答案】:C222、關(guān)于地質(zhì)超前預(yù)報方法的說法,錯誤的是()。
A.TSP法每次預(yù)報的距離宜為100~150m
B.TSP法連續(xù)預(yù)報時,前后兩次應(yīng)重疊10m以上
C.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長度應(yīng)不低于30m
D.地質(zhì)雷達法連續(xù)預(yù)報時,前后兩次重疊不應(yīng)小于10m
【答案】:D223、不屬于沿河路基防護的是()。
A.土工膜袋
B.順壩
C.土釘支護
D.排樁防護
【答案】:C224、(2016年真題)巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或(),以有效控制隧道開挖施工。
A.深孔爆破技術(shù)
B.鉆孔爆破技術(shù)
C.掏槽爆破技術(shù)
D.預(yù)裂爆破技術(shù)
【答案】:D225、某公路施工企業(yè)在2017年的企業(yè)信用評價總得分為94分,該企業(yè)的信用等級為()級。
A.AA
B.A
C.B
D.C
【答案】:B226、路面基層在攤鋪施工期間,兩臺攤鋪機的前后間距宜不大于10m,且兩個施工段面縱向應(yīng)有()mm的重疊。
A.100~200
B.200~300
C.300~400
D.400~500
【答案】:C227、隧道圍巖詳細定級時,應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進行修正的情況不包括()。
A.有地下水
B.存在低初始應(yīng)力
C.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用
D.存在高初始應(yīng)力
【答案】:B228、按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,下列屬于中型規(guī)模工程的是()。
A.長5km的高速公路路面工程
B.6×40m的橋梁工程
C.長1.2km的隧道工程
D.單項合同金額5000萬元的路基工程
【答案】:B229、高速公路基層用碎石,應(yīng)采用()的加工工藝。
A.沖擊破碎
B.反擊破碎
C.顎式破碎
D.輥式破碎
【答案】:B230、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說法錯誤的是()。
A.當(dāng)下臥地層平坦時,應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開
B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時,應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬
C.在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反濾層,再填土壓實
D.拋石擠淤法一般處理深度不宜大于3m
【答案】:B231、鉆孔灌注樁埋設(shè)護筒施工中,護筒平面位置的偏差應(yīng)不超(),傾斜度不得大于()。
A.40mm,1%
B.40mm,2%
C.50mm,1%
D.50mm,2%
【答案】:C232、下列關(guān)于路面工程線性流水施工組織的說法錯誤的是()。
A.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前道工序的速度快于后道工序時選用開始到開始搭接類型
B.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前道工序的速度慢于后道工序時選用完成到完成搭接類型
C.相鄰結(jié)構(gòu)層工序之間的搭接時距的計算。時距=最小工作面長度/兩者中慢的速度
D.影響每個施工段上施工速度和持續(xù)時間的因素有水泥穩(wěn)定碎石的延遲時間、瀝青拌合能力、溫度要求、攤鋪速度、養(yǎng)護時間、最小工作面的要求等
【答案】:C233、(2019年真題)鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護筒,不屬于護筒作用的是()。
A.穩(wěn)定孔壁
B.鉆頭導(dǎo)向
C.隔離地表水
D.增強樁身強度
【答案】:D234、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定錯誤的是()。
A.所有專業(yè)分包計劃和專業(yè)分包合同須報監(jiān)理人審批,并報發(fā)包人核備
B.專業(yè)分包工程不得再次分包
C.專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)
D.專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計和施工安全方案報承包人批準(zhǔn)
【答案】:D235、當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時,應(yīng)從
【答案】:C236、下列關(guān)于大體積混凝土的說法,錯誤的是()。
A.選用水化熱低的水泥
B.細骨料宜采用中砂
C.應(yīng)摻入降低水化熱的外加劑
D.盡量提高水泥用量
【答案】:D237、瀝青瑪締脂碎石SMA適用作()。
A.高速公路的抗裂表層材料
B.一級公路的抗滑表層材料
C.二級公路的抗滑表層材料
D.三級公路的抗凍表層材料
【答案】:B238、瀝青混凝土配合比設(shè)計采用()方法。
A.目標(biāo)配合比設(shè)計
B.生產(chǎn)配合比設(shè)計
C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗
D.生產(chǎn)配合比驗證
【答案】:C239、工程變更通常實行分級審批管理制度,一般工程變更由()簽署工程變更令。
A.駐地監(jiān)理工程師
B.總監(jiān)理工程師
C.業(yè)主
D.國家計劃主管部門
【答案】:B240、路面基層排水系統(tǒng)是直接在()下設(shè)置透水性排水基層。
A.面層
B.墊層
C.上基層
D.下基層
【答案】:A241、下列不屬于簡支梁橋施工中常見質(zhì)量控制點的是()。
A.預(yù)拱度的控制
B.支架沉降量的控制
C.支座安裝型號、方向的控制
D.簡支梁混凝土的強度控制
【答案】:B242、()是高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要系統(tǒng),為管理部門提供有效的管理手段。
A.交通信號監(jiān)控系統(tǒng)
B.有線廣播系統(tǒng)
C.隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)
D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)
【答案】:A243、環(huán)氧涂層鋼絞線不得用于制作()。
A.壓花錨
B.壓力錨
C.錐形錨
D.扁錨
【答案】:A244、有抗冰(鹽)凍要求地區(qū),各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用()。
A.引氣劑
B.早強劑
C.阻銹劑
D.緩凝劑
【答案】:A245、防止水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫病害的正確措施是()
A.適當(dāng)增加水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量
B.碎石級配應(yīng)接近要求級配范圍的高值
C.養(yǎng)護結(jié)束后不能急于鋪筑下封層
D.混合料碾壓成型后應(yīng)及時灑水養(yǎng)生
【答案】:D246、適用于平坦無水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝的方法是()。
A.自行式吊機架設(shè)法
B.簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法
C.聯(lián)合架橋機架設(shè)法
D.雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)法
【答案】:A247、不適合采用旋挖鉆機鉆孔的地層是()
A.砂土層
B.黏土層
C.次堅石層
D.含有部分碎石的土層
【答案】:C248、無機結(jié)合料穩(wěn)定基層的水泥材料應(yīng)選用()的水泥。
A.初凝時間3h以上和終凝時間較短
B.初凝時間3h以上和終凝時間應(yīng)大于6h且小于10h
C.初凝時間3h以內(nèi)和終凝時間較短
D.初凝時間3h以內(nèi)和終凝時間較長
【答案】:B249、以下關(guān)于路基冬期施工的說法,錯誤的是()。
A.一級公路的土質(zhì)路堤不宜進行冬期施工
B.半填半挖地段、挖填方交界處適宜在冬期施工
C.冬期施工的路堤填料不得用含水量過大的粘質(zhì)土
D.冬期挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計線,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層
【答案】:B250、橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁時,護壁泥漿是從上向下流動,孔壁坍塌的可能性較大,這種鉆孔方法稱為()。
A.沖擊鉆孔法
B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
D.旋挖鉆機鉆孔法
【答案】:C251、下列()不是水泥混凝土路面斷板的防治措施。
A.嚴(yán)格配合比,確保其具有足夠的強度
B.施工工藝的控制
C.嚴(yán)格掌握切縫時間,避免收縮產(chǎn)生斷板
D.基層上攤鋪碎石層,避免溫度產(chǎn)生斷板
【答案】:D252、路面表面防排水設(shè)施組成不包含()。
A.路拱橫坡
B.急流槽
C.攔水帶
D.路肩坡度
【答案】:B253、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時,應(yīng)以伸長值進行校核,設(shè)計無規(guī)定時,實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在()%以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:D254、人工挖孔樁超過()m深,應(yīng)采用機械通風(fēng)。
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:B255、下列關(guān)于粉噴樁施工規(guī)定的說法,錯誤的是()。
A.施工鉆進過程中應(yīng)保持連續(xù)噴射壓縮空氣
B.當(dāng)鉆頭提升至距離地面0.3~0.5m時,可停止噴粉
C.對樁身從地面開始1/3~1/2樁長并不小于5m的范圍內(nèi)或樁身全長進行復(fù)攪
D.出現(xiàn)沉樁時,孔洞深度在2.5m以內(nèi)的,可用8%的水泥土回填夯實
【答案】:D256、關(guān)于路基填料選擇的錯誤說法是()。
A.含水量不適宜直接壓實的細粒土經(jīng)處理后且檢驗合格可作為路基填料
B.路床填料粒徑應(yīng)小于100mm
C.崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑
D.工業(yè)廢渣可以直接用于路堤填筑
【答案】:D257、軟基處理方法中,強夯置換施工說法正確的是()。
A.強夯置換處理范圍應(yīng)為坡腳外增加一排置換樁
B.樁頂應(yīng)鋪設(shè)一層0.3m的粒料墊層
C.夯錘采用較大底面積的錘
D.強夯置換材料應(yīng)采用中粗砂
【答案】:A258、關(guān)于公路工程竣工驗收施工合同段工程質(zhì)量等級評定的說法,正確的是()。
A.工程質(zhì)量評分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程
B.工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)質(zhì)工程
C.工程質(zhì)量評分值大于等于80分為優(yōu)質(zhì)工程
D.工程質(zhì)量評分值大于等于75分為優(yōu)質(zhì)工程
【答案】:A259、結(jié)合公路工程特點,公路工程施工企業(yè)分為()。
A.三類
B.四類
C.五類
D.六類
【答案】:D260、關(guān)于水泥混凝土路面實驗檢測的說法錯誤的是()。
A.混凝土的配合比,應(yīng)以質(zhì)量比表示
B.混凝土強度等級是評定混凝土品質(zhì)的重要指標(biāo)
C.混凝土抗壓強度采用非標(biāo)準(zhǔn)試件應(yīng)進行換算
D.凝土抗壓強度以邊長150mm正立方體的標(biāo)準(zhǔn)試件標(biāo)養(yǎng)護14d測得
【答案】:D261、農(nóng)村公路施工中嚴(yán)禁使用的路基填筑材料是()。
A.粉質(zhì)土
B.腐殖土
C.細砂土
D.膨脹土
【答案】:B262、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求說法錯誤的是()。
A.便橋結(jié)構(gòu)按照實際情況專門設(shè)計,同時應(yīng)滿足排洪要求
B.便橋高度不低于上年最高洪水位
C.當(dāng)河窄、水淺時可選用易于拆散、組建的浮橋
D.墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)
【答案】:C263、對橋梁承臺開挖基坑的施工技術(shù)要求不包括()。
A.基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的措施
B.當(dāng)基坑地下水采用普通排水方法難以解決時,可采用帳幕法降水
C.基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則
D.基坑的開挖尺寸要求根據(jù)承臺的尺寸、支模及操作的要求、設(shè)置排水溝及集水坑的需要等因素進行確定
【答案】:B264、對危險性較大的分部分項工程施工方案的技術(shù)交底屬于()
A.第一級技術(shù)交底
B.第二級技術(shù)交底
C.第三級技術(shù)交底
D.第四級技術(shù)交底
【答案】:B265、袋裝砂井施工工藝流程中,最后一步工藝是()。
A.埋砂袋頭
B.機具移位
C.攤鋪上層砂墊層
D.撥出套管
【答案】:C266、(2016年真題)連續(xù)梁橋可以實現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負(fù)彎矩來減少()彎矩,使梁跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。
A.跨中
B.固定端
C.自由端
D.鉸接點
【答案】:A267、(2021年第1批真題)水中作業(yè)平臺有臨邊應(yīng)設(shè)置防護欄,其高度應(yīng)不低于()。
A.1.0m
B.1.2m
C.1.4m
D.1.6m
【答案】:B268、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號也不同,對于冬季寒冷地區(qū)的公路宜選用()的瀝青。
A.稠度大、低溫延度大
B.稠度小、低溫延度大
C.稠度大、粘度大
D.針入度大
【答案】:B269、(2019年真題)穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四種,大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是()。
A.200~300t/h
B.200
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