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文檔簡(jiǎn)介

管廊管道穿越施工方案一、工程概況與編制依據(jù)

1.1項(xiàng)目背景

本工程為城市綜合管廊配套管道穿越項(xiàng)目,位于主城區(qū)核心區(qū)域,涉及給水、熱力、燃?xì)獾榷囝?lèi)管道穿越既有鋼筋混凝土綜合管廊。管廊總長(zhǎng)約12.5km,標(biāo)準(zhǔn)段截面為2.8m×3.0m(寬×高),本次穿越段位于K3+200-K3+450區(qū)段,總長(zhǎng)度250m,管廊頂部埋深約4.5-6.0m。因城市道路擴(kuò)建及管網(wǎng)升級(jí)需求,需在管廊結(jié)構(gòu)頂部及側(cè)壁新增12處管道穿越節(jié)點(diǎn),其中DN600mm給水管道6處、DN400mm熱力管道4處、DN300mm燃?xì)夤艿?處,管道材質(zhì)分別為球墨鑄鐵、Q345B螺旋焊管及L290N直縫埋弧焊管。項(xiàng)目實(shí)施需確保管廊結(jié)構(gòu)安全、運(yùn)營(yíng)功能不受影響,同時(shí)控制施工對(duì)周邊交通及環(huán)境的影響。

1.2工程概況

(1)管廊現(xiàn)狀:穿越段管廊為單層雙艙結(jié)構(gòu),艙內(nèi)敷設(shè)電力、通信及給水管道,混凝土強(qiáng)度等級(jí)C40,抗?jié)B等級(jí)P8;管廊頂板厚度300mm,側(cè)壁厚度350mm,配置HRB400鋼筋,間距150mm×150mm。

(2)管道設(shè)計(jì)參數(shù):給水管道工作壓力1.0MPa,熱力管道設(shè)計(jì)溫度130℃,燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)壓力0.4MPa;所有管道均采用焊接連接,穿越段外套管采用DN800mm鋼套管,壁厚10mm,與管廊結(jié)構(gòu)間采用柔性防水材料填充。

(3)施工難點(diǎn):①穿越位置緊鄰既有地鐵隧道,水平最小間距8.2m,需控制爆破及振動(dòng)影響;②地下水位埋深1.8m,需降水施工防止管廊上?。虎廴?xì)夤艿来┰缴婕皠?dòng)火作業(yè),需嚴(yán)格防火防爆。

1.3自然條件

(1)地形地貌:場(chǎng)地屬河流沖積平原,地勢(shì)平坦,地面標(biāo)程18.5-20.3m,穿越段位于城市主干道下方,交通流量大,兩側(cè)分布商業(yè)建筑及市政管線(xiàn)。

(2)工程地質(zhì):表層為1.2-2.5m雜填土,其下為3.8-5.2m粉質(zhì)黏土,地基承載力特征值120kPa;下臥層為中砂層,厚度4.0-6.0m,滲透系數(shù)1.2×10?2cm/s。

(3)水文地質(zhì):潛水類(lèi)型,水位埋深1.8-2.2m,年變幅1.5m,主要接受大氣降水及側(cè)向徑流補(bǔ)給,對(duì)混凝土具弱腐蝕性。

(4)氣象條件:屬溫帶季風(fēng)氣候,年平均氣溫14.2℃,極端最高氣溫41.5℃,極端最低氣溫-15.2mm;年平均降水量650mm,6-8月降水量占全年60%。

1.4編制依據(jù)

(1)法律法規(guī):《中華人民共和國(guó)建筑法》《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》(GB50838-2015)。

(2)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50268-2008)、《工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范》(GB50235-2010)、《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50028-2006)。

(3)設(shè)計(jì)文件:《XX市綜合管廊管道穿越工程設(shè)計(jì)圖紙》(結(jié)施-03~08、水施-12~15)、《巖工程勘察報(bào)告》(2023-KT-012)。

(4)其他:施工合同(編號(hào):XX-2023-078)、現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料、類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)及企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

二、施工準(zhǔn)備

2.1技術(shù)準(zhǔn)備

2.1.1施工圖紙深化設(shè)計(jì)

項(xiàng)目部組織設(shè)計(jì)、勘察及施工三方聯(lián)合對(duì)原設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行深化復(fù)核,重點(diǎn)核對(duì)管廊結(jié)構(gòu)配筋圖與管道穿越節(jié)點(diǎn)的空間關(guān)系。針對(duì)K3+200-K3+450段12處穿越點(diǎn),采用BIM技術(shù)建立三維模型,模擬管道安裝路徑與管廊主筋、預(yù)埋套管的碰撞情況。發(fā)現(xiàn)3處給水管道與管廊側(cè)壁水平鋼筋沖突,經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn)將鋼筋局部避讓?zhuān)⒃鲈O(shè)附加鋼筋補(bǔ)強(qiáng);2處燃?xì)夤艿捞坠芘c原有電纜支架位置重疊,調(diào)整支架標(biāo)高至套管頂部300mm以上。最終形成《深化設(shè)計(jì)變更單》(設(shè)變-2023-015至018),經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主審批后實(shí)施。

2.1.2施工方案比選論證

針對(duì)穿越段地質(zhì)條件(粉質(zhì)黏土層為主,地下水位高),對(duì)比三種開(kāi)槽支護(hù)方案:

(1)鋼板樁支護(hù):適用于軟土層,但振動(dòng)可能影響地鐵隧道,且拔樁后需注漿填充,工期較長(zhǎng);

(2)SMW工法樁:型鋼可回收,但水泥土攪拌樁施工需48小時(shí)養(yǎng)護(hù),與降水工序沖突;

(3)鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐:成孔振動(dòng)小,但需降水配合,且基坑寬度僅2.2m,支撐安裝困難。

經(jīng)專(zhuān)家論證會(huì)評(píng)審,最終采用"管井降水+微型鋼管樁支護(hù)"組合方案:在基坑兩側(cè)各布置3口管井(直徑600mm,深度12m),降水至坑底以下1m;支護(hù)采用φ300mm×8mm鋼管樁,樁長(zhǎng)6m,間距500mm,樁頂設(shè)置300mm×300mm冠梁。方案通過(guò)《專(zhuān)項(xiàng)施工方案論證報(bào)告》(專(zhuān)論-2023-022)。

2.1.3測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)

在施工區(qū)域外建立三級(jí)導(dǎo)線(xiàn)控制網(wǎng),使用LeicaTS06全站儀布設(shè)3個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)(編號(hào)CP01-CP03),精度滿(mǎn)足二級(jí)導(dǎo)線(xiàn)要求。沿管廊走向每20m設(shè)置加密點(diǎn),采用閉合導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量。高程控制采用DS3水準(zhǔn)儀,將業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)BM-01引至基坑周邊4個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。所有測(cè)量成果經(jīng)監(jiān)理復(fù)核,形成《工程測(cè)量成果報(bào)告》(測(cè)-2023-031)。

2.2資源準(zhǔn)備

2.2.1機(jī)械設(shè)備配置

根據(jù)施工需求配置以下關(guān)鍵設(shè)備:

(1)土方機(jī)械:1臺(tái)卡特320D挖掘機(jī)(斗容1.2m3),2輛15t自卸車(chē);

(2)支護(hù)設(shè)備:1臺(tái)SP-60型打樁機(jī)(激振力450kN),1臺(tái)HB-30灰漿攪拌機(jī);

(3)降水設(shè)備:3臺(tái)QJ-200潛水泵(流量50m3/h),配備智能控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水位;

(4)管道安裝:2臺(tái)25t汽車(chē)吊,1臺(tái)300型電弧焊機(jī),1臺(tái)管道內(nèi)對(duì)口器。

所有設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前完成性能檢測(cè),特種設(shè)備提供年檢合格證,建立《機(jī)械設(shè)備臺(tái)賬》(機(jī)-2023-045)。

2.2.2材料采購(gòu)與驗(yàn)收

主要材料實(shí)行"雙控"管理:

(1)管道材料:DN600給水球墨鑄鐵管由供應(yīng)商提供ISO2518認(rèn)證,進(jìn)場(chǎng)逐根進(jìn)行水壓試驗(yàn)(1.5MPa保壓2小時(shí));DN400熱力鋼管按GB/T3091要求進(jìn)行100%超聲波探傷;

(2)支護(hù)材料:φ300mm鋼管樁采用Q235B鋼材,屈服強(qiáng)度≥235MPa,壁厚偏差≤0.5mm;

(3)防水材料:聚氨酯密封膠提供相容性檢測(cè)報(bào)告,與管廊混凝土粘結(jié)強(qiáng)度≥1.2MPa。

材料驗(yàn)收由物資、質(zhì)量、監(jiān)理三方共同簽字確認(rèn),留存《材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄》(材-2023-056)。

2.2.3勞動(dòng)力組織

按專(zhuān)業(yè)分工組建三個(gè)作業(yè)班組:

(1)土建組12人:負(fù)責(zé)基坑開(kāi)挖、支護(hù)及回填,持特種作業(yè)證人員占比30%;

(2)管道組15人:其中焊工8人(持有特種設(shè)備作業(yè)證),起重工3人;

(3)降水組4人:具備水文地質(zhì)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn),負(fù)責(zé)管井運(yùn)行維護(hù)。

施工前開(kāi)展三級(jí)安全技術(shù)交底,留存《安全技術(shù)交底記錄》(安-2023-067)。

2.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

2.3.1臨時(shí)設(shè)施規(guī)劃

在場(chǎng)地東側(cè)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化臨建:

(1)辦公區(qū):彩鋼板房2間(20m2/間),配備空調(diào)、網(wǎng)絡(luò);

(2)生活區(qū):工人宿舍3間(30m2/間),食堂1間(15m2),設(shè)置隔油池;

(3)生產(chǎn)區(qū):材料堆場(chǎng)硬化處理(200㎡),劃分鋼材區(qū)、管材區(qū)、防水材料區(qū);

(4)加工棚:設(shè)置鋼筋加工棚(100㎡)及管道預(yù)制場(chǎng)(150㎡),配備消防器材。

臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng),從業(yè)主變壓器引出,設(shè)總配電箱及3個(gè)分配電箱,電纜穿PVC管埋地敷設(shè)。

2.3.2交通疏解方案

針對(duì)K3+300段位于城市主干道下方,實(shí)施半幅封閉施工:

(1)在施工區(qū)域兩端各設(shè)置200m導(dǎo)行區(qū),采用水馬隔離帶+警示燈;

(2)導(dǎo)行路面鋪設(shè)20mm厚鋼板,鋼板下墊橡膠緩沖層;

(3)安排2名交通協(xié)管員,早晚高峰時(shí)段疏導(dǎo)車(chē)流;

(4)與交警部門(mén)聯(lián)動(dòng),通過(guò)交通廣播實(shí)時(shí)發(fā)布路況信息。

設(shè)置《交通疏解平面圖》(交-2023-078)公示于現(xiàn)場(chǎng)入口。

2.3.3地下管線(xiàn)保護(hù)

施工前采用探地雷達(dá)(GSSISIR-3000)探測(cè)地下管線(xiàn),發(fā)現(xiàn):

(1)東側(cè)2.5m處存在DN800mm雨水管,采用懸吊保護(hù)([16a工字梁+鋼絲繩);

(2)西側(cè)3.8m處有通信光纜,采用PVC管包覆防護(hù);

(3)燃?xì)夤艿涝槐Wo(hù),施工期間禁用明火。

所有保護(hù)措施經(jīng)管線(xiàn)產(chǎn)權(quán)單位確認(rèn),簽署《地下管線(xiàn)保護(hù)協(xié)議》(管-2023-089)。

2.3.4環(huán)境保護(hù)措施

(1)揚(yáng)塵控制:施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置霧炮機(jī)2臺(tái),裸土覆蓋防塵網(wǎng),車(chē)輛出口洗車(chē)槽;

(2)噪聲控制:選用低噪聲設(shè)備,夜間22:00-6:00禁止施工,設(shè)置噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn);

(3)水污染防治:降水井排水經(jīng)三級(jí)沉淀后排入市政管網(wǎng),沉淀池定期清淤;

(4)建筑垃圾:分類(lèi)存放,可回收材料運(yùn)至指定回收站,渣土消納至approved場(chǎng)地。

編制《環(huán)境保護(hù)專(zhuān)項(xiàng)方案》(環(huán)-2023-092),報(bào)環(huán)保局備案。

三、關(guān)鍵施工工藝

3.1降水工程

3.1.1管井施工工藝

在基坑兩側(cè)各布置3口降水井,井位距離基坑邊緣1.5m,采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔。鉆頭直徑600mm,鉆進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)格控制垂直度偏差≤1%,孔深進(jìn)入中砂層3m。井管采用φ300mm無(wú)砂混凝土濾水管,外包2層60目尼龍網(wǎng),井管底部設(shè)置0.5m沉淀管。井管與孔壁間填充粒徑3-7mm綠豆砂濾料,填料時(shí)采用導(dǎo)管法防止架橋。洗井采用空壓機(jī)氣舉法,風(fēng)壓0.7MPa,直至出清水含砂量≤1/50000。

3.1.2降水運(yùn)行控制

每口井配備QJ-200型潛水泵,流量50m3/h,揚(yáng)程25m。采用智能控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水位,水位傳感器安裝深度為井底以上0.5m。降水啟動(dòng)前先進(jìn)行試運(yùn)行,檢查水泵正反轉(zhuǎn)及排水管路密封性。正式降水期間,每日早中晚三次記錄水位數(shù)據(jù),當(dāng)水位降至坑底以下1m時(shí)暫停抽水,待基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后恢復(fù)降水。

3.1.3水位監(jiān)測(cè)措施

在基坑周邊布置8個(gè)水位觀測(cè)孔,孔深8m,采用水位計(jì)每日監(jiān)測(cè)。當(dāng)水位下降速率超過(guò)500mm/d時(shí),立即檢查降水系統(tǒng)并增加水泵數(shù)量。在管廊結(jié)構(gòu)兩側(cè)設(shè)置6個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn),采用DSZ2自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀按二等水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)測(cè),累計(jì)沉降量超過(guò)3mm時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

3.2基坑支護(hù)

3.2.1鋼管樁施工

采用SP-60型高頻振動(dòng)錘施打φ300mm×8mm鋼管樁,樁長(zhǎng)6m,間距500mm。施工前先放出樁位中心線(xiàn),樁機(jī)就位時(shí)調(diào)整垂直度≤0.5%。沉樁過(guò)程中控制貫入度,最后三陣錘平均貫入度≤50mm/陣。樁頂設(shè)置300mm×300mmC30混凝土冠梁,主筋4φ16,箍筋φ8@200,與鋼管樁焊接連接。

3.2.2基坑開(kāi)挖

分層開(kāi)挖,每層深度不超過(guò)1.5m。采用卡特320D挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工配合修整邊坡。開(kāi)挖至-2.0m時(shí)安裝第一道φ609mm×12mm鋼管支撐,間距3m,施加預(yù)應(yīng)力200kN。開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高后立即澆筑200mm厚C20混凝土墊層,墊層強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa后進(jìn)行管道安裝。

3.2.3支護(hù)監(jiān)測(cè)

在冠梁頂部設(shè)置12個(gè)位移觀測(cè)點(diǎn),采用全站儀每日監(jiān)測(cè)水平位移。當(dāng)位移速率連續(xù)3天超過(guò)2mm/d時(shí),立即在基坑內(nèi)側(cè)增設(shè)鋼管支撐。支撐軸力采用振弦式傳感器監(jiān)測(cè),報(bào)警值設(shè)為設(shè)計(jì)值的80%。

3.3管道安裝

3.3.1給水管道安裝

DN600球墨鑄鐵管采用滑入式T型接口,橡膠圈壓縮率控制在30%-35%。管道吊裝采用25t汽車(chē)吊,吊點(diǎn)距離管端不小于1/3管長(zhǎng)。安裝時(shí)使用經(jīng)緯儀控制軸線(xiàn)偏差,水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高,相鄰管節(jié)錯(cuò)口量≤2mm。水壓試驗(yàn)采用分級(jí)升壓法,試驗(yàn)壓力1.5MPa,保壓2分鐘無(wú)壓降為合格。

3.3.2熱力管道安裝

DN400熱力鋼管采用氬弧焊打底+電弧焊填充的焊接工藝,焊前預(yù)熱至100-150℃。管道安裝時(shí)設(shè)置0.002的坡度,坡向排水裝置。固定支座采用焊接連接,滑動(dòng)支座采用聚四氟乙烯板,摩擦系數(shù)≤0.1。管道保溫采用巖棉管殼,厚度80mm,外裹0.5mm鍍鋅鐵皮,接縫處采用鋁箔膠帶密封。

3.3.3燃?xì)夤艿腊惭b

DN300燃?xì)夤艿啦捎肔290N直縫埋弧焊管,100%超聲波探傷。管道安裝前進(jìn)行吹掃,采用壓縮空氣,流速≥20m/s。穿越套管與管道間隙采用柔性防水材料填充,填充前清理干凈并涂刷界面劑。管道安裝后進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn),試驗(yàn)壓力0.6MPa,保壓24小時(shí)壓降不超過(guò)1%為合格。

3.4防水施工

3.4.1穿管部位防水

在管道穿越管廊頂板處設(shè)置遇水膨脹止水條,規(guī)格20×30mm。止水條安裝在預(yù)留凹槽內(nèi),采用水泥釘固定。管道安裝后,在套管外側(cè)填充聚氨酯密封膠,分兩次填塞,每次厚度不超過(guò)10mm。

3.4.2施工縫防水

水平施工縫采用鍍鋅鋼板止水帶,寬度400mm,搭接長(zhǎng)度50mm。垂直施工縫采用遇水膨脹止水膠,擠出直徑20mm。止水帶安裝時(shí)居中布置,混凝土澆筑前清理干凈。

3.4.3外墻防水

管廊側(cè)墻外側(cè)采用2mm厚水泥基滲透結(jié)晶防水涂料,用量≥1.5kg/m2。涂料涂刷前基層處理達(dá)到平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)浮灰的要求。陰陽(yáng)角處增設(shè)胎體增強(qiáng)材料,寬度500mm。防水層驗(yàn)收采用蓄水試驗(yàn),蓄水深度50mm,持續(xù)24小時(shí)無(wú)滲漏。

3.5回填工程

3.5.1回填材料控制

基坑回填采用級(jí)配砂石,最大粒徑≤50mm,含泥量≤5%。材料進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn),合格后方可使用?;靥钔练謱訑備?,每層厚度≤300mm,粒徑≤100mm。

3.5.2回填施工工藝

管道兩側(cè)及管頂以上500mm范圍內(nèi)采用人工回填,對(duì)稱(chēng)夯實(shí)。采用電動(dòng)夯實(shí)機(jī),夯擊能量≥20kJ,夯擊遍數(shù)不少于3遍。管頂500mm以上采用小型壓路機(jī)碾壓,輪跡重疊寬度≥1/3輪寬。每層壓實(shí)后進(jìn)行環(huán)刀法試驗(yàn),壓實(shí)系數(shù)≥0.94。

3.5.3特殊部位處理

管道下方回填采用中粗砂,回填厚度≥200mm。檢查井周?chē)捎檬彝粱靥?,石灰摻?%。與既有管廊銜接處采用2:8灰土分層夯實(shí),每層厚度≤200mm,壓實(shí)系數(shù)≥0.95。

四、質(zhì)量與安全控制

4.1質(zhì)量管理體系

4.1.1質(zhì)量目標(biāo)分解

項(xiàng)目部建立"單位工程合格率100%,優(yōu)良率≥90%"的質(zhì)量總目標(biāo),分解為:

(1)降水工程:井點(diǎn)布置偏差≤100mm,水位控制精度±50mm;

(2)基坑支護(hù):樁位偏差≤50mm,垂直度≤1/200;

(3)管道安裝:軸線(xiàn)偏差≤10mm,標(biāo)高偏差≤±5mm;

(4)防水工程:滲漏點(diǎn)為零,閉水試驗(yàn)合格率100%。

各班組簽訂《質(zhì)量責(zé)任書(shū)》,將指標(biāo)與績(jī)效掛鉤。

4.1.2三級(jí)質(zhì)量檢查制度

實(shí)行"班組自檢→專(zhuān)業(yè)復(fù)檢→聯(lián)合終檢"流程:

(1)自檢:每道工序完成后,班組長(zhǎng)采用靠尺、水準(zhǔn)儀等工具實(shí)測(cè)實(shí)量,填寫(xiě)《工序質(zhì)量自檢表》;

(2)復(fù)檢:質(zhì)量工程師對(duì)關(guān)鍵部位(如焊縫、防水節(jié)點(diǎn))進(jìn)行抽檢,抽檢率≥30%;

(3)終檢:監(jiān)理工程師組織建設(shè)、施工三方聯(lián)合驗(yàn)收,留存影像資料。

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即簽發(fā)《整改通知單》,整改完成后復(fù)檢合格方可進(jìn)入下道工序。

4.1.3材料質(zhì)量追溯

對(duì)主要材料實(shí)施"一物一碼"管理:

(1)每根管道粘貼唯一二維碼,掃碼可查看材質(zhì)證明、檢測(cè)報(bào)告及施工部位;

(2)防水材料建立使用臺(tái)賬,記錄生產(chǎn)日期、批號(hào)及施工班組;

(3)水泥、砂石等原材料取樣送檢,留置試塊標(biāo)養(yǎng)28天后進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

所有檢測(cè)報(bào)告錄入工程檔案系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)質(zhì)量責(zé)任可追溯。

4.2關(guān)鍵工序質(zhì)量控制

4.2.1管道焊接質(zhì)量控制

(1)焊工管理:持證焊工按項(xiàng)目編號(hào)登記,每人每日焊接量不超過(guò)15個(gè)接口;

(2)工藝參數(shù):熱力管道氬弧焊電流控制在90-120A,電壓10-14V,層間溫度≤150℃;

(3)無(wú)損檢測(cè):燃?xì)夤艿?00%射線(xiàn)探傷,Ⅱ級(jí)合格;給水管道抽檢20%超聲波探傷;

(4)返修工藝:缺陷清除采用碳弧氣刨,預(yù)熱溫度≥100℃,返修次數(shù)≤2次。

焊縫表面成型均勻,咬邊深度≤0.5mm,焊縫余高≤2mm。

4.2.2防水施工控制要點(diǎn)

(1)基層處理:混凝土基層平整度用2m靠尺檢查,空鼓率≤3%;

(2)止水帶安裝:遇水膨脹止水條搭接長(zhǎng)度≥100mm,固定間距≤500mm;

(3)密封膠施工:聚氨酯密封膠分兩次填塞,每次間隔≥24小時(shí),表面刮平無(wú)氣泡;

(4)閉水試驗(yàn):管廊內(nèi)注水至頂部以上300mm,持續(xù)48小時(shí),無(wú)滲漏為合格。

防水層施工期間氣溫需≥5℃,雨天、雪天嚴(yán)禁施工。

4.2.3回填土壓實(shí)控制

(1)分層厚度:砂石回填每層虛鋪厚度≤250mm,土方回填≤300mm;

(2)含水率控制:最優(yōu)含水率±2%,采用烘干法快速檢測(cè);

(3)壓實(shí)遍數(shù):管頂以下區(qū)域夯實(shí)≥6遍,管頂以上區(qū)域碾壓≥3遍;

(4)檢測(cè)方法:每層每500m2取3個(gè)點(diǎn),環(huán)刀法測(cè)定壓實(shí)系數(shù)≥0.94。

管道兩側(cè)對(duì)稱(chēng)回填,高差不超過(guò)300mm,防止管道移位。

4.3安全管理體系

4.3.1安全責(zé)任制落實(shí)

(1)項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,每周召開(kāi)安全例會(huì);

(2)專(zhuān)職安全員每日巡查,重點(diǎn)檢查基坑邊坡穩(wěn)定性、用電安全;

(3)特種作業(yè)人員持證上崗,焊工、電工證件公示在安全宣傳欄;

(4)簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,明確各崗位安全職責(zé)及處罰條款。

4.3.2危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)管控

(1)重大危險(xiǎn)源識(shí)別:基坑坍塌、高處墜落、燃?xì)庑孤┑?項(xiàng);

(2)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控:坍塌風(fēng)險(xiǎn)為紅色等級(jí),每日專(zhuān)人監(jiān)測(cè);

(3)隱患排查治理:采用"三定"原則(定人、定時(shí)、定措施),整改率100%;

(4)應(yīng)急物資儲(chǔ)備:現(xiàn)場(chǎng)常備200個(gè)沙袋、2臺(tái)抽水泵、4套正壓式呼吸器。

4.3.3安全技術(shù)交底

(1)三級(jí)交底:項(xiàng)目部級(jí)→班組級(jí)→崗位級(jí),留存書(shū)面記錄;

(2)交底內(nèi)容:針對(duì)降水作業(yè)強(qiáng)調(diào)"先降水后開(kāi)挖",動(dòng)火作業(yè)明確"三不動(dòng)火"原則;

(3)可視化交底:基坑周邊懸掛"當(dāng)心墜落""必須戴安全帽"等警示牌;

(4)應(yīng)急演練:每季度組織一次消防演練,每半年開(kāi)展一次坍塌應(yīng)急演練。

4.4專(zhuān)項(xiàng)安全防護(hù)措施

4.4.1基坑安全防護(hù)

(1)臨邊防護(hù):基坑周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿,刷紅白相間警示漆;

(2)上下通道:設(shè)置"之"字形爬梯,寬度≥0.8m,安裝扶手;

(3)坑邊荷載:基坑2m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載,載重車(chē)輛保持5m以上安全距離;

(4)監(jiān)測(cè)預(yù)警:位移監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至監(jiān)控室,報(bào)警值30mm。

4.4.2管道安裝安全防護(hù)

(1)吊裝作業(yè):吊臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止站人,設(shè)置警戒區(qū)域;

(2)高空作業(yè):管廊內(nèi)搭設(shè)滿(mǎn)堂腳手架,作業(yè)人員系掛安全帶;

(3)臨時(shí)用電:采用TN-S系統(tǒng),電纜架空高度≥2.5m,配電箱安裝漏電保護(hù)器;

(4)燃?xì)庾鳂I(yè):動(dòng)火點(diǎn)周?chē)?0m清除可燃物,配備2臺(tái)干粉滅火器。

4.4.3夜間施工安全

(1)照明布置:場(chǎng)地采用鏑燈照明,亮度≥50lux,關(guān)鍵區(qū)域增設(shè)投光燈;

(2)交通管制:施工區(qū)域設(shè)置警示燈,減速帶限速10km/h;

(3)值班制度:夜間配備專(zhuān)職安全員和電工,每2小時(shí)巡查一次;

(4)交接記錄:施工班組與夜班人員辦理書(shū)面交接,重點(diǎn)說(shuō)明安全狀況。

4.5環(huán)境保護(hù)措施

4.5.1揚(yáng)塵控制

(1)裸土覆蓋:施工區(qū)域裸土采用防塵網(wǎng)全覆蓋,固定牢固;

(2)灑水降塵:配備2臺(tái)霧炮機(jī),土方作業(yè)時(shí)每小時(shí)灑水一次;

(3)車(chē)輛沖洗:出口設(shè)置自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備,出場(chǎng)車(chē)輛沖洗干凈;

(4)垃圾清運(yùn):建筑垃圾日清日結(jié),運(yùn)輸車(chē)輛加蓋篷布。

4.5.2噪聲控制

(1)設(shè)備選型:優(yōu)先選用低噪聲設(shè)備,打樁機(jī)加裝隔音罩;

(2)作業(yè)時(shí)間:夜間22:00后禁止產(chǎn)生強(qiáng)噪聲的施工作業(yè);

(3)噪聲監(jiān)測(cè):在場(chǎng)地邊界設(shè)置噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn),晝間≤70dB,夜間≤55dB;

(4)隔音措施:在靠近居民區(qū)一側(cè)設(shè)置2m高聲屏障。

4.5.3水污染防治

(1)降水排水:設(shè)置三級(jí)沉淀池,經(jīng)沉淀后排入市政管網(wǎng);

(2)油污處理:機(jī)械維修區(qū)設(shè)置接油盤(pán),廢機(jī)油收集至危廢暫存點(diǎn);

(3)生活污水:食堂設(shè)置隔油池,廁所化糞池定期清掏;

(4)應(yīng)急準(zhǔn)備:配備吸油氈、圍油欄等應(yīng)急物資,防止油污泄漏。

五、風(fēng)險(xiǎn)管理與應(yīng)急響應(yīng)

5.1風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分級(jí)

5.1.1施工風(fēng)險(xiǎn)清單編制

項(xiàng)目部組織技術(shù)、安全、施工人員聯(lián)合識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),形成《施工風(fēng)險(xiǎn)清單》,涵蓋以下類(lèi)別:

(1)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn):管井降水失效導(dǎo)致基坑涌水,粉質(zhì)黏土遇水軟化引發(fā)邊坡失穩(wěn);

(2)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn):管道振動(dòng)破壞管廊混凝土,套管周邊防水失效滲漏;

(3)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn):降水引發(fā)周邊地面沉降,施工噪聲擾民;

(4)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn):燃?xì)夤艿篮附尤毕菀l(fā)泄漏,熱力管道熱膨脹導(dǎo)致位移;

(5)管理風(fēng)險(xiǎn):交叉作業(yè)協(xié)調(diào)失誤,交通疏導(dǎo)不力引發(fā)擁堵。

5.1.2風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分

采用LEC評(píng)價(jià)法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化分級(jí):

(1)重大風(fēng)險(xiǎn)(紅色):燃?xì)庑孤⒐芾冉Y(jié)構(gòu)破壞、基坑坍塌,可能性L(fǎng)=6,暴露E=10,后果C=40,D值≥240;

(2)較大風(fēng)險(xiǎn)(橙色):降水失效、管道焊接缺陷、地面沉降,D值=120-239;

(3)一般風(fēng)險(xiǎn)(黃色):交通擁堵、噪聲超標(biāo)、揚(yáng)塵污染,D值=20-119;

(4)低風(fēng)險(xiǎn)(藍(lán)色):材料損耗、工具損壞,D值<20。

5.1.3動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)更新

每周召開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì),結(jié)合施工進(jìn)度調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)清單。當(dāng)基坑開(kāi)挖至-4.0m時(shí),新增"支護(hù)樁變形超限"風(fēng)險(xiǎn);燃?xì)夤艿来祾唠A段補(bǔ)充"靜電積聚"風(fēng)險(xiǎn)。所有更新記錄在《風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)臺(tái)賬》中,并同步更新管控措施。

5.2監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制

5.2.1自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

部署物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)平臺(tái),實(shí)時(shí)采集以下數(shù)據(jù):

(1)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè):在管廊頂板、側(cè)壁安裝12個(gè)振弦式應(yīng)變計(jì),監(jiān)測(cè)混凝土應(yīng)變值;

(2)沉降監(jiān)測(cè):基坑周邊布置8個(gè)靜力水準(zhǔn)點(diǎn),精度±0.1mm;

(3)水位監(jiān)測(cè):降水井安裝壓力式水位傳感器,數(shù)據(jù)每5分鐘上傳一次;

(4)應(yīng)力監(jiān)測(cè):管道支撐軸力采用振弦式傳感器,報(bào)警閾值設(shè)為設(shè)計(jì)值的80%。

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)生成趨勢(shì)曲線(xiàn),異常時(shí)立即推送預(yù)警信息至管理人員手機(jī)。

5.2.2人工巡查制度

配備專(zhuān)職巡查員,每日開(kāi)展以下檢查:

(1)基坑支護(hù):觀察樁體裂縫、冠梁位移,用裂縫觀測(cè)儀測(cè)量寬度;

(2)管道安全:檢查焊縫外觀、保溫層完整性,用手持超聲波測(cè)厚儀檢測(cè)壁厚;

(3)環(huán)境狀況:記錄周邊建筑物裂縫,用回彈儀檢測(cè)混凝土強(qiáng)度;

(4)文明施工:檢查防塵網(wǎng)覆蓋、圍擋封閉情況,目測(cè)揚(yáng)塵控制效果。

巡查記錄填寫(xiě)《現(xiàn)場(chǎng)巡查日志》,發(fā)現(xiàn)隱患立即拍照上傳系統(tǒng)。

5.2.3預(yù)警分級(jí)響應(yīng)

建立三級(jí)預(yù)警機(jī)制:

(1)藍(lán)色預(yù)警:?jiǎn)稳粘两盗砍^(guò)2mm,啟動(dòng)班組自查;

(2)黃色預(yù)警:連續(xù)3天沉降速率>1mm/d,項(xiàng)目經(jīng)理組織專(zhuān)項(xiàng)檢查;

(3)橙色預(yù)警:位移值達(dá)到報(bào)警閾值,立即停止施工,啟動(dòng)應(yīng)急方案;

(4)紅色預(yù)警:出現(xiàn)管廊裂縫、涌水等險(xiǎn)情,疏散人員并上報(bào)主管部門(mén)。

5.3應(yīng)急處置方案

5.3.1基坑坍塌應(yīng)急

(1)初期處置:發(fā)現(xiàn)裂縫立即回填砂袋,疏散坑內(nèi)人員,啟動(dòng)備用降水系統(tǒng);

(2)加固措施:在裂縫處打入φ50mm注漿管,雙液注漿(水泥-水玻璃)固結(jié)土體;

(3)結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng):對(duì)受損管廊采用碳纖維布包裹,間距200mm,配套結(jié)構(gòu)膠粘結(jié);

(4)事后分析:委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)評(píng)估結(jié)構(gòu)安全性,編制《事故調(diào)查報(bào)告》。

5.3.2燃?xì)庑孤?yīng)急

(1)關(guān)斷處置:立即關(guān)閉泄漏點(diǎn)上下游閥門(mén),關(guān)閉現(xiàn)場(chǎng)非防爆電器;

(2)疏散警戒:設(shè)置50m警戒區(qū),疏散周邊人員,禁止車(chē)輛通行;

(3)氣體檢測(cè):使用四合一氣體檢測(cè)儀監(jiān)測(cè)濃度,濃度低于爆炸下限1/4時(shí)通風(fēng);

(4)帶壓堵漏:專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍采用注式堵漏器封堵,泄漏控制后更換受損管段。

5.3.3突發(fā)降水失效

(1)應(yīng)急降水:?jiǎn)⒂脗溆肣J-300型水泵,流量增至80m3/h;

(2)回填反壓:在基坑坡腳堆載砂袋,高度不低于1.5m;

(3)通道保障:準(zhǔn)備2臺(tái)大功率抽水泵,確保人員撤離路線(xiàn)暢通;

(4)水源補(bǔ)充:聯(lián)系市政供水,通過(guò)臨時(shí)管路向降水井注水。

5.4應(yīng)急資源保障

5.4.1物資儲(chǔ)備

在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置應(yīng)急物資庫(kù),儲(chǔ)備以下物資:

(1)搶險(xiǎn)設(shè)備:200kW柴油發(fā)電機(jī)1臺(tái),300m3/h搶險(xiǎn)水泵2臺(tái),液壓破拆工具套;

(2)防護(hù)用品:正壓式空氣呼吸器5套,防化服10套,防爆對(duì)講機(jī)8部;

(3)堵漏器材:注式堵漏器3套,快速捆扎帶50條,堵漏膠棒20根;

(4)醫(yī)療物資:急救箱5個(gè),擔(dān)架4副,AED設(shè)備2臺(tái)。

物資每季度檢查一次,確保在有效期內(nèi)。

5.4.2人員配置

組建專(zhuān)業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍:

(1)搶險(xiǎn)組:15人,具備結(jié)構(gòu)加固、管道搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn);

(2)醫(yī)療組:3人,持有急救員證書(shū),配備救護(hù)車(chē)待命;

(3)疏散組:8人,負(fù)責(zé)人員引導(dǎo)、警戒設(shè)置;

(4)技術(shù)組:5人,提供搶險(xiǎn)方案技術(shù)支持。

應(yīng)急人員24小時(shí)待命,每月開(kāi)展技能培訓(xùn)。

5.4.3外部聯(lián)動(dòng)

建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制:

(1)與消防支隊(duì)簽訂《應(yīng)急救援協(xié)議》,明確30分鐘到場(chǎng)響應(yīng);

(2)與燃?xì)夤窘?4小時(shí)聯(lián)絡(luò)機(jī)制,共享管網(wǎng)GIS數(shù)據(jù);

(3)與醫(yī)院開(kāi)通綠色通道,傷員優(yōu)先救治;

(4)與交警部門(mén)聯(lián)動(dòng),設(shè)置應(yīng)急通道標(biāo)識(shí)牌。

每半年組織一次多部門(mén)聯(lián)合演練。

5.5應(yīng)急演練管理

5.5.1演練計(jì)劃制定

編制年度應(yīng)急演練計(jì)劃:

(1)基坑坍塌演練:每季度一次,模擬暴雨工況;

(2)燃?xì)庑孤┭菥殻好堪肽暌淮危归g處置場(chǎng)景;

(3)防汛演練:每年汛期前開(kāi)展,檢驗(yàn)降水系統(tǒng)可靠性;

(4)綜合演練:每年一次,涵蓋多險(xiǎn)種疊加情況。

演練方案需經(jīng)監(jiān)理審批,明確參演人員、物資及評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

5.5.2演練實(shí)施流程

采用桌面推演與實(shí)戰(zhàn)結(jié)合方式:

(1)方案交底:演練前向參演人員講解處置流程;

(2)場(chǎng)景設(shè)置:模擬燃?xì)夤艿佬孤┯|發(fā)報(bào)警,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)出紅色預(yù)警;

(3)實(shí)戰(zhàn)操作:搶險(xiǎn)組穿戴防護(hù)裝備進(jìn)入警戒區(qū),使用堵漏器材封堵;

(4)復(fù)盤(pán)評(píng)估:演練后召開(kāi)總結(jié)會(huì),記錄處置時(shí)間、措施有效性等指標(biāo)。

5.5.3演練效果評(píng)估

采用量化評(píng)估方法:

(1)響應(yīng)時(shí)間:從預(yù)警發(fā)布到人員到場(chǎng)不超過(guò)15分鐘;

(2)處置規(guī)范性:操作步驟符合《應(yīng)急處置手冊(cè)》要求;

(3)資源調(diào)配:應(yīng)急物資領(lǐng)用時(shí)間不超過(guò)5分鐘;

(4)協(xié)同效率:多部門(mén)配合無(wú)指令沖突。

評(píng)估結(jié)果形成《演練評(píng)估報(bào)告》,針對(duì)不足項(xiàng)制定改進(jìn)措施。

六、施工進(jìn)度與資源保障

6.1施工進(jìn)度計(jì)劃

6.1.1總體進(jìn)度安排

根據(jù)工程量及現(xiàn)場(chǎng)條件,確定總工期為250日歷天,分五個(gè)階段實(shí)施:

(1)準(zhǔn)備階段:30天,完成技術(shù)交底、場(chǎng)地平整及降水系統(tǒng)建設(shè);

(2)基坑施工:60天,包含支護(hù)樁施工、土方開(kāi)挖及墊層澆筑;

(3)管道安裝:90天,按給水、熱力、燃?xì)忭樞蛞来瓮七M(jìn);

(4)防水及回填:50天,重點(diǎn)處理穿管節(jié)點(diǎn)及結(jié)構(gòu)恢復(fù);

(5)驗(yàn)收退場(chǎng):20天,完成系統(tǒng)調(diào)試及場(chǎng)地清理。

采用Project軟件編制橫道圖,明確關(guān)鍵線(xiàn)路為降水→基坑開(kāi)挖→燃?xì)夤艿腊惭b→閉水試驗(yàn)。

6.1.2關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制

設(shè)置12個(gè)里程碑節(jié)點(diǎn),其中核心節(jié)點(diǎn)為:

(1)第45天:降水系統(tǒng)驗(yàn)收,水位降至設(shè)計(jì)標(biāo)高;

(2)第90天:基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)完成,第三方監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)合格;

(3)第150天:燃?xì)夤艿来祾呒霸噳和瓿桑?/p>

(4)第220天:管廊結(jié)構(gòu)恢復(fù)及防水驗(yàn)收通過(guò)。

節(jié)點(diǎn)延誤超過(guò)3天時(shí),啟動(dòng)趕工預(yù)案,優(yōu)先調(diào)整非關(guān)鍵線(xiàn)路資源。

6.1.3動(dòng)態(tài)進(jìn)度調(diào)整

每周五召開(kāi)進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)比計(jì)劃與實(shí)際完成量:

(1)當(dāng)周進(jìn)度偏差≤5%時(shí),優(yōu)化工序銜接;

(2)偏差達(dá)5%-10%時(shí),增加班組或延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間;

(3)偏差>10%時(shí),啟用備用資源并調(diào)整后續(xù)計(jì)劃。

采用BIM模型進(jìn)行4D進(jìn)度模擬,提前發(fā)現(xiàn)管道與結(jié)構(gòu)沖突點(diǎn)。

6.2資源動(dòng)態(tài)調(diào)配

6.2.1人力資源配置

根據(jù)施工強(qiáng)度動(dòng)態(tài)調(diào)整班組數(shù)量:

(1)基坑階段:土建組擴(kuò)編至18人,實(shí)行兩班倒作業(yè);

(2)管道高峰期:管道組增至22人,分3個(gè)作業(yè)面同步施工;

(3)收尾階段:保留10人進(jìn)行細(xì)部處理及驗(yàn)收準(zhǔn)備。

建立技能矩陣表,焊工、起重工等關(guān)鍵崗位配置備用人員。

6.2.2材料供應(yīng)計(jì)劃

實(shí)行"三周滾動(dòng)供應(yīng)"機(jī)制:

(1)主材:鋼筋、水泥按月計(jì)劃采購(gòu),提前15天到場(chǎng);

(2)管材:給水球墨鑄鐵管按周需求分批進(jìn)場(chǎng),減少場(chǎng)地占用;

(3)輔材:防水卷材、焊材等設(shè)置7天安全庫(kù)存。

建立材料進(jìn)場(chǎng)預(yù)警線(xiàn),當(dāng)庫(kù)存低于30%時(shí)啟動(dòng)緊急采購(gòu)流程。

6.2.3設(shè)備調(diào)度管理

采用"一機(jī)多能"配置原則:

(1)關(guān)鍵設(shè)備:25t汽車(chē)吊覆蓋基坑及管道吊裝,利用率控制在85%以?xún)?nèi);

(2)備用設(shè)備:備用發(fā)電機(jī)、水泵等設(shè)備每月試運(yùn)行1次;

(3)共享資源:與相鄰項(xiàng)目簽訂設(shè)備租賃協(xié)議,應(yīng)對(duì)突發(fā)需求。

設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警。

6.3

溫馨提示

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