重慶市江津巴縣長壽等七校聯(lián)盟2025-2026學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，用一根輕質(zhì)細(xì)繩將一塊小黑板對稱懸掛在教室的墻壁上，小黑板上兩個(gè)掛釘間的距離為d。下列說法正確的是A.增大距離d，細(xì)繩的拉力不變B.減小距離d，細(xì)繩的拉力不變C.增大距離d，細(xì)繩的拉力增大D.減小距離d，細(xì)繩的拉力增大2、如圖所示，小華坐在一列正在行駛的火車車廂里，突然看到原來靜止在水平桌面上的小球向后滾動(dòng)，假設(shè)桌面是光滑的，則下列說法錯(cuò)誤的是（）A.小球在水平方向受到了向后的力使它向后運(yùn)動(dòng)B.小球所受的合力為零，以地面為參考系，小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并沒有改變C.火車一定是在向前加速D.以火車為參考系，此時(shí)牛頓第一定律已經(jīng)不能適用3、帶式傳送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的搬運(yùn)機(jī)械，又稱連續(xù)輸送機(jī)．如圖所示，一條足夠長的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行．現(xiàn)將一個(gè)木炭包無初速度地放在傳送帶上，木炭包在傳送帶上將會(huì)留下一段黑色的徑跡．下列說法正確的是：（）A.黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)B.木炭包的質(zhì)量越大，徑跡的長度越短C.木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大，徑跡的長度越短D.傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大，徑跡的長度越短4、2019年11月3日8：00整，第二屆如皋國際鐵人三項(xiàng)賽在龍游湖景區(qū)正式開賽．比賽路線如圖所示，選手們依次進(jìn)行了1.5km游泳、40km自行車和10km跑步三項(xiàng)不間斷比賽，最終來自中國的苗浩以01：52：34的成績攬獲男子冠軍．下列說法正確的是A.40km指位移B.8：00整是時(shí)間C.01：52：34的成績是時(shí)刻D.研究苗浩10km跑步的時(shí)間時(shí)，可以將苗浩看作質(zhì)點(diǎn)5、六個(gè)大小均為F的共點(diǎn)力經(jīng)過平移拼成一個(gè)正楷“白”字，其中“白”字上面的一撇與一橫的夾角為，該六個(gè)力的合力大小為（）A. B.C. D.6、如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中，右邊兩輪粘在一起且同軸，A、B、C三點(diǎn)均是各輪邊緣上的一點(diǎn)，半徑，皮帶不打滑，則：A、B、C三點(diǎn)線速度、向心加速度的比值分別是A.：：：1：2：：：1：4B.：：：2：2：：：2：4C.：：：1：2：：：2：4D：：：2：2：：：2：27、物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)的位移是5m，則（）A.物體的加速度是5m/s2B.物體的加速度為10m/s2C.物體在第2s內(nèi)的位移為10mD.物體在第4s內(nèi)的位移是35m8、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體放在車廂底板上，用豎直細(xì)線通過定滑輪與質(zhì)量為ml的小球相連，不計(jì)滑輪摩擦，車廂以水平加速度a向右勻加速運(yùn)動(dòng)，物體m2仍壓在車廂底板上，則()A.細(xì)線與豎直方向夾角θ的正切值tanθ＝a/gB.物體m1所受細(xì)線拉力C.物體m1所受細(xì)線拉力T＝mlgcosθD.物體m2所受底板摩擦力f＝m2a9、如圖所示，在相同高度處沿同一水平方向分別拋出小球A和B,它們剛好在空中相碰，不計(jì)空氣阻力,則（）A.兩球同時(shí)拋出B.剛要相碰時(shí),它們的速度大小相等C.它們從開始運(yùn)動(dòng)相碰的過程中,速度變化量相等D.它們從開始運(yùn)動(dòng)相碰的過程中,速度變化量不相等10、如圖所示為水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶始終保持v0=2m/s的恒定速率順時(shí)針運(yùn)行，一質(zhì)量為m的工件無初速度地放在A處，傳送帶對工件的滑動(dòng)摩擦力使工件開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．已知工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.2，將工件從A處運(yùn)送到B處，AB之間的距離為L＝9m，g取10m/s2，則下列敘述正確的是A.工件做勻加速直線運(yùn)動(dòng)加速度大小為2m/s2B.工件從A到B所用的時(shí)間為3sC.工件從A到B的平均速度大小為1.8m/sD.增大傳送帶運(yùn)行速率v0，工件從A到B所用時(shí)間減小11、如圖甲所示，水平傳送帶AB逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)質(zhì)量為M＝1.0kg的小物塊以某一水平初速度滑上傳送帶左端，通過速度傳感器記錄下物塊速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示，取向左為正方向，以小物塊滑上傳送帶時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)．已知傳送帶的速度保持不變，g取10m/s2．下列說法正確的是A.物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5B.物塊在傳送帶上相對傳送帶滑動(dòng)的距離是9mC.物塊距離傳送帶左端的最大距離是8mD.物塊在傳送帶上的時(shí)間4.5s12、如圖，將兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球a、b用細(xì)線相連懸掛于O點(diǎn)，用力F拉小球a，使整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài)，且懸線Oa與豎直方向的夾角為θ=30°，則F的大小可能為A.mg B.mgC.mg D.mg二．填空題(每小題6分，共18分)13、<<中華人民共和國道路交通安全法>>明確規(guī)定；機(jī)動(dòng)車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載．這個(gè)規(guī)定的實(shí)施是保障交通安全的有效措施之一．請你根據(jù)所學(xué)的物理知識(shí)，寫出制定這一規(guī)定的一條科學(xué)依據(jù)_____________14、實(shí)驗(yàn)小組做“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系"的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)，先把彈簧平放在桌面上，用直尺測出彈簧的原長L0=4.5cm，再把彈簧豎直懸掛起來，在下端掛鉤碼，每增加一只鉤碼記下對應(yīng)的彈簧長度L，數(shù)據(jù)記錄如下表所示：鉤碼個(gè)數(shù)12345彈力F/N1.02.03.04.05.0彈簧的長度L/cm7.09.011.013.015.0（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖中作出F-L圖線_______；（2）由此圖線可得，該彈簧勁度系數(shù)k=________N/m.（3）圖線與軸的交點(diǎn)坐標(biāo)大于的原因是____。15、利用頻閃照相機(jī)得到小球做平拋運(yùn)動(dòng)頻閃照片，也可以用來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，如圖是小球?qū)嶒?yàn)中的部分位置的頻閃照片．小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示，已知小方格的邊長L＝1.6cm，頻閃的頻率為f=25Hz，則：①小球平拋的初速度v0＝______m/s．小球在b點(diǎn)的速率為______m/s(兩空都取二位有效數(shù)字)②設(shè)小球的質(zhì)量為m，重力加速度為g．為驗(yàn)證小球從b→c過程中機(jī)械能是否守恒，則應(yīng)算出重力勢能的減少量為__________，動(dòng)能的增加量為________(用L、f、m、g表示)，然后比較二者是否相等三．計(jì)算題(22分)16、（12分）在一種新的“子母球”表演中，讓同一豎直線上的小球A和小球B，從距水平地面的高度為5H和H的地方同時(shí)由靜止釋放，如圖所示．小球A的質(zhì)量是小球B的質(zhì)量為2倍．設(shè)小球B與地面碰撞后以原速率反彈，忽略球的直徑、空氣阻力及碰撞時(shí)間．則A.小球B下落過程處于失重狀態(tài)，上升過程處于超重狀態(tài)B.兩小球第一次相遇前在空中運(yùn)動(dòng)的加速度相同C.兩小球第一次相遇位置離地面的高度為D.兩小球第一次相遇時(shí)速率之和為17、（10分）足夠長光滑斜面BC的傾角，小物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，水平面與斜面之間B點(diǎn)有一小段弧形連接，一質(zhì)量m=2kg的小物塊靜止于A點(diǎn)?，F(xiàn)在AB段對小物塊施加與水平方向成的恒力F作用，如圖（a）所示，小物塊在AB段運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖像如圖（b）所示，到達(dá)B點(diǎn)迅速撤去恒力F。（sin53°=0.8，cos53°=0.6，g取10m/s2）求：(1)小物塊所受到的恒力F；(2)小物塊從B點(diǎn)沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，到返回B點(diǎn)所用的時(shí)間；(3)小物塊能否返回到A點(diǎn)？若能，計(jì)算小物塊通過A點(diǎn)時(shí)的速度；若不能，計(jì)算小物塊停止運(yùn)動(dòng)時(shí)離B點(diǎn)的距離。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】對小黑板受力分析如圖，則：解得：繩中張力AC.增大距離d，θ增大，減小，細(xì)繩中的拉力增大，故A項(xiàng)錯(cuò)誤，C項(xiàng)正確；BD.減小距離d，θ減小，增大，細(xì)繩中的拉力減小，故BD兩項(xiàng)錯(cuò)誤。2、A【解析】A．小球在水平方向上沒有施力物體，所以不受力。A錯(cuò)誤，符合題意；B．小球水平方向不受力，所受的合力為零，以地面為參考系，小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并沒有改變。B正確，不符合題意；C．小球因?yàn)橛袘T性，要保持原來的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，若突然看到原來靜止在水平桌面上的小球向后滾動(dòng)，是小球相對于火車向后運(yùn)動(dòng)，說明火車正在向前做加速運(yùn)動(dòng)。C正確，不符合題意；D．牛頓第一定律適用于慣性參考系，加速的火車屬于非慣性參考系，不再適用。D正確，不符合題意。故選A。3、C【解析】剛放上木炭包時(shí)，木炭包的速度慢，傳送帶的速度快，木炭包向后滑動(dòng)，所以黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè)，所以A錯(cuò)誤．木炭包在傳送帶上運(yùn)動(dòng)靠的是與傳送帶之間的摩擦力，摩擦力作為它的合力產(chǎn)生加速度，所以由牛頓第二定律知，μmg=ma，所以a=μg，當(dāng)達(dá)到共同速度時(shí)，不再有相對滑動(dòng)，由v2=2ax得，木炭包位移，設(shè)相對滑動(dòng)的時(shí)間為t，由v=at，得，此時(shí)傳送帶的位移為，所以滑動(dòng)的位移是，由此可以知道，黑色的徑跡與木炭包的質(zhì)量無關(guān)，所以B錯(cuò)誤，木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大，徑跡的長度越短，所以C正確．傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大，徑跡的長度越長，所以D錯(cuò)誤．故選C【點(diǎn)睛】求黑色的軌跡的長度，就是求木炭包和傳送帶的相對滑動(dòng)的位移，由牛頓第二定律和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律很容易求得它們相對滑動(dòng)的位移，在看相對滑動(dòng)的位移的大小與哪些因素有關(guān)即可4、D【解析】A．40km自行車的運(yùn)動(dòng)軌道不是直線，所以40km指路程，故A錯(cuò)誤；B．8：00整是對應(yīng)某一瞬間，即為時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C．01：52：34是對應(yīng)一段時(shí)間，即為時(shí)間間隔，故C錯(cuò)誤；D．研究苗浩10km跑步的時(shí)間時(shí)，由于苗浩的大小和形狀可以忽略，所以可以將其看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選D。5、B【解析】依據(jù)力的合成法則，豎直方向的兩個(gè)力的合力為0；下面兩個(gè)水平方向的合力也為0。則六個(gè)力的合力即為“白”字上面的一撇與一橫的夾角為的兩個(gè)力的合力。這兩個(gè)合力的合力如圖：則合力為選項(xiàng)B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。6、C【解析】根據(jù)“皮帶傳動(dòng)”可知，本題考查勻速圓周運(yùn)動(dòng)物理量的關(guān)系，根據(jù)和，結(jié)合傳動(dòng)過程線速度相等、轉(zhuǎn)動(dòng)問題角速度相等列式分析.【詳解】因?yàn)锳、B兩輪由不打滑的皮帶相連，所以相等時(shí)間內(nèi)A、B兩點(diǎn)轉(zhuǎn)過的弧長相等，即：.由知；：:1又B、C是同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，相等時(shí)間轉(zhuǎn)過的角度相等，即：，由知，：：2所以：：：：1：2，再根據(jù)得：：：：2：4【點(diǎn)睛】由知線速度相同時(shí)，角速度與半徑成反比；角速度相同時(shí)，線速度與半徑成正比;由結(jié)合角速度和線速度的比例關(guān)系，可以知道加速度的比例關(guān)系.7、BD【解析】根據(jù)得，物體的加速度．故A錯(cuò)誤，B正確．物體在第2s內(nèi)的位移．故C錯(cuò)誤．物體在第4s內(nèi)的位移．故D正確．故選BD8、ABD【解析】以物體1為研究對象，分析受力如圖根據(jù)牛頓第二定律得：細(xì)線的拉力為：．m1gtanθ=m1a，得：tanθ=a/g．故AB正確，C錯(cuò)誤以物體2為研究對象，物體2所受的合力，就是底板對物體2的摩擦力，由牛頓第二定律得：底板對物體2的摩擦力f＝m2a，故D正確9、AC【解析】A．由于相遇時(shí)A、B做平拋運(yùn)動(dòng)的豎直位移h相同，由可以判斷兩球下落時(shí)間相同，即應(yīng)同時(shí)拋出兩球，故A正確；B．相遇時(shí)，A、B下落的高度相同，下落的時(shí)間相同，因?yàn)锳球的水平位移大于B球的水平位移，根據(jù)x=v0t知，A球的初速度大于B球的初速度，根據(jù)速度合成可知A球在相遇點(diǎn)的速度大，故B錯(cuò)誤；CD．由于A、B下落的高度相同，下落的時(shí)間相同，由公式可知，速度變化量相等，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。10、ACD【解析】工件做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=μg=2m/s2，選項(xiàng)A正確；工件做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移x1=at12=×2×12=1m，則勻速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，則工件從A處運(yùn)動(dòng)到B處所用的時(shí)間t=t1+t2=5s．選項(xiàng)B錯(cuò)誤；工件從A到B的平均速度大小為，選項(xiàng)C正確；增大傳送帶運(yùn)行速率v0，則工件加速的時(shí)間和加速的距離將變長，勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間將變短，平均速度變大，則工件從A到B所用的時(shí)間減小，選項(xiàng)D正確；故選ACD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清工件在整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)情況，即工件在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度與傳送帶速度相等時(shí)，一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)；結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解11、BD【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖線求出物塊勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小，結(jié)合牛頓第二定律求出物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)大?。飰K滑上傳送帶后先做勻減速運(yùn)動(dòng)到零，然后反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度后一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出向左和向右運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，從而得出物塊在傳送帶上的總時(shí)間【詳解】由速度圖象可得，物塊做勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度為；由牛頓第二定律得f=Ma又f=μMg，則可得物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由速度圖象可知，物塊的初速度大小v=4

m/s、傳送帶的速度大小v′=2

m/s，物塊在傳送帶上滑動(dòng)t1=3

s后與傳送帶相對靜止．前2秒內(nèi)物塊的位移大小s1=t1′=4

m，方向向右，即物塊距離傳送帶左端的最大距離是4m；后1秒內(nèi)的位移大小s2=t1″=1

m，方向向左；3秒內(nèi)物塊的位移s=s1-s2=3

m，方向向右，傳送帶在3s內(nèi)的位移為2×3m=6m向左，可知物塊在傳送帶上相對傳送帶滑動(dòng)的距離是9m，選項(xiàng)B正確，C錯(cuò)誤；物塊再向左運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2==1.5

s；

物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=t1+t2=4.5

s，選項(xiàng)D正確；故選BD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清物塊在傳送帶上整個(gè)過程的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式以及速度時(shí)間圖線進(jìn)行求解12、CD【解析】ABC．兩個(gè)小球組成的整體為研究對象，分析受力，作出F在三個(gè)方向時(shí)整體的受力圖，根據(jù)平衡條件得知：F與T的合力與重力2mg總是大小相等、方向相反，由力的合成圖可知，當(dāng)F與繩子oa垂直時(shí)，F(xiàn)有最小值，即圖中2位置，F(xiàn)的最小值為：，AB錯(cuò)誤，C正確；D．當(dāng)F豎直向上時(shí)，；當(dāng)F水平向右時(shí)，由平衡條件得，則，而在這個(gè)范圍內(nèi)，所以F可能為，D正確二．填空題(每小題6分，共18分)13、物體的慣性大小與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大慣性越大，遇到緊急的情況下操作更加困難；物體的質(zhì)量大，則物體在相等的速度時(shí)的動(dòng)能大，汽車的剎車片與車輪之間的最大摩擦力是一定的，汽車的動(dòng)能越大則剎車的時(shí)間越長，位移越大，遇到緊急的情況剎車的距離更大，更容易引起交通事故【解析】[1].汽車超載是指汽車裝載的貨物的質(zhì)量太多，超過了核定的載重量．危害：a．物體的慣性大小與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大慣性越大，遇到緊急的情況下操作更加困難；b．物體的質(zhì)量大，則物體在相等的速度時(shí)的動(dòng)能大，汽車的剎車片與車輪之間的最大摩