隧道安全知識(shí)培訓(xùn)試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.隧道施工中，瓦斯?jié)舛瘸^（）時(shí)，必須停止作業(yè)并撤出人員。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%2.隧道初期支護(hù)中，噴射混凝土的終凝時(shí)間不得超過（）。A.30分鐘B.1小時(shí)C.2小時(shí)D.4小時(shí)3.隧道內(nèi)電氣設(shè)備的金屬外殼必須采?。ǎ┐胧?。A.防水B.接地保護(hù)C.防火D.防腐蝕4.隧道施工中，掌子面與二次襯砌的安全距離，Ⅴ級(jí)圍巖不得大于（）。A.50米B.70米C.90米D.120米5.隧道通風(fēng)系統(tǒng)中，壓入式通風(fēng)的出風(fēng)口距掌子面不宜超過（）。A.5米B.10米C.15米D.20米6.隧道施工中，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的核心目的是（）。A.提高施工效率B.降低材料消耗C.預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)并調(diào)整方案D.優(yōu)化人員配置7.隧道內(nèi)消防水管的直徑不得小于（）。A.50mmB.75mmC.100mmD.150mm8.隧道施工中，爆破后必須通風(fēng)（）以上方可進(jìn)入掌子面。A.5分鐘B.15分鐘C.30分鐘D.1小時(shí)9.隧道內(nèi)照明燈具的最低照度標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)區(qū)域應(yīng)不低于（）。A.10lxB.20lxC.50lxD.100lx10.隧道施工中，仰拱與掌子面的安全距離，Ⅲ級(jí)圍巖不得大于（）。A.90米B.120米C.150米D.180米11.隧道瓦斯檢測(cè)應(yīng)采用（）檢測(cè)方式。A.人工+自動(dòng)B.僅人工C.僅自動(dòng)D.定期抽樣12.隧道施工中，錨桿拉拔力檢測(cè)的頻率為每（）米抽檢一組。A.10B.20C.30D.5013.隧道內(nèi)臨時(shí)用電線路的架設(shè)高度，車行區(qū)域不得低于（）。A.2.5米B.3.5米C.4.5米D.5.5米14.隧道突水事故的前兆不包括（）。A.掌子面滲水變渾濁B.圍巖發(fā)出悶雷聲C.空氣濕度明顯降低D.初期支護(hù)出現(xiàn)濕漬15.隧道逃生通道的直徑應(yīng)不小于（）。A.0.6米B.0.8米C.1.0米D.1.2米16.隧道施工中，二襯混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）時(shí)方可拆模。A.50%設(shè)計(jì)強(qiáng)度B.70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度C.80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度D.100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度17.隧道內(nèi)氧氣瓶與乙炔瓶的存放間距不得小于（）。A.2米B.5米C.8米D.10米18.隧道施工中，監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目不包括（）。A.圍巖收斂B.拱頂下沉C.地表沉降（洞口段）D.圍巖內(nèi)部位移19.隧道內(nèi)使用的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝（）。A.消音器B.尾氣凈化裝置C.防火罩D.限速裝置20.隧道施工中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)初期支護(hù)出現(xiàn)開裂時(shí)，首先應(yīng)（）。A.繼續(xù)施工并觀察B.立即撤離人員并加固C.增加監(jiān)測(cè)頻率D.調(diào)整爆破參數(shù)二、判斷題（共15題，每題2分，共30分，正確填“√”，錯(cuò)誤填“×”）1.隧道施工中，爆破器材可臨時(shí)存放在掌子面附近的安全區(qū)域。（）2.隧道通風(fēng)系統(tǒng)只需在爆破后開啟，正常施工時(shí)可關(guān)閉。（）3.隧道內(nèi)作業(yè)人員必須佩戴安全帽、防滑鞋和反光背心。（）4.隧道超前小導(dǎo)管注漿時(shí)，注漿壓力越大，加固效果越好。（）5.隧道仰拱施工時(shí)，可在未封閉的斷面內(nèi)通行車輛。（）6.隧道瓦斯檢測(cè)應(yīng)在每次爆破后、出渣前各檢測(cè)一次。（）7.隧道內(nèi)臨時(shí)用電線路可與風(fēng)水管共架敷設(shè)。（）8.隧道逃生通道應(yīng)隨掌子面推進(jìn)及時(shí)接長，距掌子面不超過20米。（）9.隧道二襯施工時(shí)，模板臺(tái)車移動(dòng)前需確認(rèn)軌道無障礙物，兩側(cè)同步移動(dòng)。（）10.隧道施工中，發(fā)現(xiàn)圍巖突變時(shí)，可自行調(diào)整支護(hù)參數(shù)。（）11.隧道內(nèi)消防器材應(yīng)每季度檢查一次，確保完好有效。（）12.隧道監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)反饋，當(dāng)變形速率超過預(yù)警值時(shí)需暫停施工。（）13.隧道施工中，內(nèi)燃機(jī)械的尾氣排放濃度不得超過《作業(yè)場(chǎng)所空氣氣體檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》。（）14.隧道初期支護(hù)噴射混凝土?xí)r，噴頭應(yīng)垂直于受噴面，距離保持0.6-1.0米。（）15.隧道施工中，嚴(yán)禁在未設(shè)置防護(hù)的情況下進(jìn)行上下交叉作業(yè)。（）三、簡(jiǎn)答題（共10題，每題5分，共50分）1.簡(jiǎn)述隧道施工中“三管兩線”的具體內(nèi)容及安全要求。2.隧道開挖前需進(jìn)行哪些安全檢查？請(qǐng)列舉至少5項(xiàng)。3.隧道瓦斯段施工的“一炮三檢”制度指什么？4.隧道初期支護(hù)的主要作用有哪些？5.隧道突泥突水事故的應(yīng)急處置流程是什么？6.隧道內(nèi)臨時(shí)用電的“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”具體指什么？7.隧道監(jiān)控量測(cè)的目的是什么？必測(cè)項(xiàng)目包括哪些？8.隧道二襯施工時(shí)，混凝土澆筑的安全注意事項(xiàng)有哪些？9.隧道逃生通道的設(shè)置要求包括哪些？請(qǐng)列舉至少4項(xiàng)。10.隧道施工中，如何預(yù)防機(jī)械傷害事故？請(qǐng)從設(shè)備管理和人員操作兩方面說明。四、案例分析題（共3題，每題20分，共60分）案例1：某隧道施工至Ⅴ級(jí)圍巖段，掌子面采用臺(tái)階法開挖。某日凌晨，值班人員發(fā)現(xiàn)初期支護(hù)表面出現(xiàn)大量裂縫，部分區(qū)域掉塊，立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。但負(fù)責(zé)人認(rèn)為“裂縫是正常現(xiàn)象”，僅要求增加監(jiān)測(cè)頻率。2小時(shí)后，掌子面后方5米處發(fā)生坍塌，造成3名作業(yè)人員被埋，經(jīng)搶救1人死亡、2人重傷。問題：（1）分析本次事故的直接原因和間接原因。（2）指出施工過程中存在的違規(guī)行為。（3）針對(duì)此類坍塌事故，應(yīng)采取哪些預(yù)防措施？案例2：某隧道瓦斯段施工中，爆破員未按規(guī)定對(duì)掌子面瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行檢測(cè)，直接實(shí)施爆破。爆破后通風(fēng)10分鐘，部分作業(yè)人員提前進(jìn)入掌子面清理危石，此時(shí)瓦斯?jié)舛韧蝗簧咧?.2%，引發(fā)局部爆燃，造成2人燒傷。問題：（1）本次事故違反了哪些瓦斯段安全管理規(guī)定？（2）爆破后通風(fēng)時(shí)間不足可能導(dǎo)致哪些風(fēng)險(xiǎn)？（3）瓦斯段施工應(yīng)采取的核心安全技術(shù)措施有哪些？案例3：某隧道二襯施工時(shí)，模板臺(tái)車移動(dòng)過程中，因軌道鋪設(shè)不平整，臺(tái)車向左側(cè)傾斜，導(dǎo)致臺(tái)車頂部與初期支護(hù)碰撞，造成臺(tái)車結(jié)構(gòu)變形，1名操作人員被擠壓受傷。問題：（1）分析模板臺(tái)車移動(dòng)事故的直接原因和間接原因。（2）模板臺(tái)車移動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行哪些安全檢查？（3）如何避免類似事故再次發(fā)生？參考答案一、單項(xiàng)選擇題1.B2.C3.B4.A5.D6.C7.B8.B9.C10.D11.A12.B13.C14.C15.B16.C17.B18.D19.B20.B二、判斷題1.×（爆破器材必須存放在專用庫房，嚴(yán)禁在作業(yè)面臨時(shí)存放）2.×（通風(fēng)系統(tǒng)需持續(xù)運(yùn)行，確保洞內(nèi)空氣質(zhì)量）3.√4.×（注漿壓力需按設(shè)計(jì)控制，過大可能導(dǎo)致圍巖劈裂）5.×（仰拱未封閉時(shí)嚴(yán)禁車輛通行）6.×（瓦斯檢測(cè)應(yīng)在裝藥前、爆破前、爆破后各檢測(cè)一次）7.×（電線路與風(fēng)水管應(yīng)分側(cè)敷設(shè)，間距不小于0.3米）8.√9.√10.×（圍巖突變時(shí)需經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理確認(rèn)后調(diào)整支護(hù)參數(shù)）11.×（消防器材需每月檢查一次）12.√13.√14.√15.√三、簡(jiǎn)答題1.答：“三管兩線”指通風(fēng)管、供水管、高壓風(fēng)管，以及電力線、照明線。安全要求：①通風(fēng)管應(yīng)平順無破損，出風(fēng)口距掌子面≤20米；②供水管、高壓風(fēng)管需固定牢固，接口密封；③電力線、照明線需絕緣良好，架設(shè)于隧道一側(cè)，高度≥4.5米（車行區(qū)）或≥2.5米（人行區(qū)）；④“三管”與“兩線”分側(cè)布置，間距≥0.3米。2.答：開挖前安全檢查內(nèi)容：①超前地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)果確認(rèn)（圍巖等級(jí)、地下水、瓦斯等）；②初期支護(hù)材料（錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼拱架）規(guī)格與數(shù)量符合設(shè)計(jì)；③爆破參數(shù)（裝藥量、炮孔布置）審批；④通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行正常（風(fēng)量、風(fēng)速達(dá)標(biāo)）；⑤逃生通道距掌子面≤20米；⑥作業(yè)人員安全交底完成；⑦消防器材（滅火器、消防水管）到位。3.答：“一炮三檢”指：①裝藥前檢查掌子面20米范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛龋ā?.0%）；②爆破前再次檢查同一區(qū)域瓦斯?jié)舛龋ā?.0%）；③爆破后15分鐘檢查瓦斯?jié)舛龋ā?.0%），確認(rèn)安全后方可進(jìn)入。4.答：初期支護(hù)主要作用：①及時(shí)封閉圍巖，防止圍巖松弛、變形；②承受開挖后圍巖的初期應(yīng)力釋放；③與圍巖共同形成承載結(jié)構(gòu)；④為后續(xù)二襯施工提供安全空間；⑤控制地表沉降（淺埋段）。5.答：突泥突水應(yīng)急處置流程：①立即停止作業(yè)，發(fā)出警報(bào)，組織人員沿逃生通道撤離至安全區(qū)域；②關(guān)閉掌子面附近的風(fēng)水電閥門，防止事故擴(kuò)大；③啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及上級(jí)單位；④設(shè)置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入；⑤利用超前鉆孔或泄水孔引流，降低掌子面壓力；⑥待水量穩(wěn)定后，采用注漿、管棚等措施加固圍巖；⑦經(jīng)安全評(píng)估后，方可恢復(fù)施工。6.答：“三級(jí)配電”指總配電箱→分配電箱→開關(guān)箱三級(jí)配電系統(tǒng)；“兩級(jí)保護(hù)”指總配電箱和開關(guān)箱均設(shè)置漏電保護(hù)器，總配電箱漏電動(dòng)作電流≤30mA、動(dòng)作時(shí)間≤0.2s，開關(guān)箱漏電動(dòng)作電流≤15mA、動(dòng)作時(shí)間≤0.1s。7.答：監(jiān)控量測(cè)目的：①掌握圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形規(guī)律，判斷穩(wěn)定性；②驗(yàn)證設(shè)計(jì)參數(shù)，指導(dǎo)施工方案調(diào)整；③預(yù)警坍塌、突水等風(fēng)險(xiǎn)。必測(cè)項(xiàng)目：圍巖收斂（周邊位移）、拱頂下沉、地表沉降（洞口段及淺埋段）、錨桿軸力（選測(cè)可包含）。8.答：二襯混凝土澆筑安全注意事項(xiàng)：①模板臺(tái)車固定牢固，支撐系統(tǒng)無松動(dòng)；②混凝土輸送泵管連接可靠，防止爆管傷人；③澆筑過程中觀察臺(tái)車變形，若位移超過5mm需暫停作業(yè)；④人員不得站在臺(tái)車模板上操作；⑤混凝土入模溫度控制在5-30℃，避免溫度應(yīng)力裂縫；⑥澆筑完成后，按設(shè)計(jì)要求養(yǎng)護(hù)（≥14天）。9.答：逃生通道設(shè)置要求：①采用鋼管或高強(qiáng)塑料材質(zhì)，直徑≥0.8米；②壁厚≥5mm，連接牢固；③距掌子面≤20米，隨開挖及時(shí)接長；④通道內(nèi)每50米設(shè)置應(yīng)急照明，入口處標(biāo)識(shí)清晰；⑤通道內(nèi)不得堆放雜物，保持暢通；⑥出口與隧道洞口或避險(xiǎn)洞連通。10.答：預(yù)防機(jī)械傷害措施：設(shè)備管理：①機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前檢查合格證、檢測(cè)報(bào)告，定期維護(hù)（每日檢查、每月保養(yǎng)）；②安裝防護(hù)裝置（如傳動(dòng)部位防護(hù)罩、倒車?yán)走_(dá)）；③特種設(shè)備（如裝載機(jī)、混凝土泵車）需持證操作，備案登記。人員操作：①作業(yè)前檢查機(jī)械狀態(tài)（剎車、燈光、液壓系統(tǒng)）；②嚴(yán)禁無證操作、疲勞操作；③機(jī)械移動(dòng)時(shí)鳴笛警示，禁止人員站在盲區(qū)；④維修時(shí)切斷動(dòng)力源，掛“禁止啟動(dòng)”標(biāo)識(shí)；⑤夜間作業(yè)時(shí)確保照明充足（≥50lx）。四、案例分析題案例1參考答案：（1）直接原因：初期支護(hù)出現(xiàn)裂縫、掉塊后未及時(shí)采取加固措施，導(dǎo)致圍巖失穩(wěn)坍塌；間接原因：現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人安全意識(shí)薄弱，未執(zhí)行“發(fā)現(xiàn)異常立即撤離”的規(guī)定；監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)未及時(shí)分析預(yù)警；安全交底不到位。（2）違規(guī)行為：①發(fā)現(xiàn)初期支護(hù)異常后未撤離人員，僅增加監(jiān)測(cè)頻率；②未按規(guī)定對(duì)變形超標(biāo)段進(jìn)行加固（如打設(shè)臨時(shí)支撐、加密錨桿）；③未啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)程序。（3）預(yù)防措施：①嚴(yán)格執(zhí)行“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工”原則，圍巖變形速率超預(yù)警值（如≥5mm/天）時(shí)立即停工；②加強(qiáng)初期支護(hù)質(zhì)量驗(yàn)收（錨桿拉拔力、噴射混凝土厚度）；③配備專職安全人員，發(fā)現(xiàn)異常直接下達(dá)停工指令；④定期開展坍塌應(yīng)急演練，提高人員處置能力。案例2參考答案：（1）違規(guī)行為：①未執(zhí)行“一炮三檢”制度（裝藥前、爆破前未檢測(cè)瓦斯）；②爆破后通風(fēng)時(shí)間不足（應(yīng)≥15分鐘）；③作業(yè)人員提前進(jìn)入未檢測(cè)瓦斯的掌子面。（2）通風(fēng)時(shí)間不足風(fēng)險(xiǎn)：①爆破產(chǎn)生的有毒氣體（CO、NO?）未排凈，導(dǎo)致人員中毒；②瓦斯積聚達(dá)到爆炸濃度（5%-16%），遇火源（爆破火花、機(jī)械火花）引發(fā)爆炸；③粉塵濃度過高，引發(fā)塵肺病或粉塵爆炸。（3）核心技術(shù)措施：①采用防爆型電氣設(shè)備（如防爆燈、防爆開關(guān)）；②爆破使用煤礦許用炸藥，雷管采用毫秒電雷管；③通風(fēng)系統(tǒng)獨(dú)立設(shè)置，風(fēng)量≥4m3/min·人，風(fēng)速≥0.25m/s；④安裝自動(dòng)瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，設(shè)置超限報(bào)警（≥0.5%）和斷電裝置（≥1.0%）；⑤作業(yè)人員佩戴便攜式瓦斯檢測(cè)儀，隨身攜帶自救器。案例3參考答案：（1）直接原因：模板臺(tái)車移動(dòng)時(shí)軌道不平整，導(dǎo)致臺(tái)車傾斜；間接原因：軌道鋪設(shè)前未驗(yàn)收（標(biāo)高、平整度）；臺(tái)車移動(dòng)前未進(jìn)行安全檢查；操作