飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工崗前健康知識(shí)考核試卷含答案飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工崗前健康知識(shí)考核試卷含答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗(yàn)學(xué)員是否掌握了飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工崗前所需的基本健康知識(shí)，確保其具備從事相關(guān)工作的基本健康條件和職業(yè)素養(yǎng)。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行工作前，以下哪項(xiàng)檢查是必不可少的？（）

A.身體健康檢查

B.心理素質(zhì)評(píng)估

C.安全技能培訓(xùn)

D.專業(yè)知識(shí)考核

2.在飛機(jī)系統(tǒng)安裝過程中，若遇到電源故障，應(yīng)首先檢查什么？（）

A.電池電量

B.保險(xiǎn)絲

C.接插件

D.電動(dòng)機(jī)

3.飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，若發(fā)現(xiàn)振動(dòng)異常，以下哪種情況最可能是原因？（）

A.潤滑不良

B.緊固件松動(dòng)

C.設(shè)備老化

D.環(huán)境因素

4.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作工具時(shí)，以下哪種做法是正確的？（）

A.使用過期的工具

B.在沒有安全措施的情況下操作

C.穿著適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)服

D.在無培訓(xùn)的情況下使用專業(yè)工具

5.飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試中，若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定，以下哪項(xiàng)檢查最為關(guān)鍵？（）

A.液壓泵檢查

B.油管連接檢查

C.油箱檢查

D.油溫檢查

6.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，以下哪項(xiàng)安全措施是必須的？（）

A.系好安全帶

B.穿著舒適的工作服

C.使用合適的工具

D.熟悉高空作業(yè)流程

7.在飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試中，若發(fā)現(xiàn)電氣系統(tǒng)故障，以下哪種檢測方法最為常用？（）

A.視覺檢查

B.測量電阻

C.檢查接地

D.逐一排查

8.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，以下哪種操作可能導(dǎo)致設(shè)備損壞？（）

A.按照操作規(guī)程進(jìn)行

B.使用正確的工具

C.超負(fù)荷運(yùn)行

D.定期維護(hù)

9.飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，若發(fā)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)工作異常，以下哪種情況可能是原因？（）

A.冷卻液不足

B.冷卻風(fēng)扇故障

C.冷卻液變質(zhì)

D.冷卻液溫度過高

10.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，以下哪種做法是符合安全規(guī)定的？（）

A.在禁區(qū)內(nèi)隨意走動(dòng)

B.使用未經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)備

C.按照安全操作規(guī)程進(jìn)行

D.忽略現(xiàn)場警示標(biāo)志

11.在飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試中，若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)泄漏，以下哪種檢查最為關(guān)鍵？（）

A.液壓泵檢查

B.油管連接檢查

C.油箱檢查

D.液壓閥檢查

12.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，以下哪種安全措施最為重要？（）

A.系好安全帶

B.穿著舒適的鞋

C.檢查高空作業(yè)平臺(tái)

D.熟悉高空作業(yè)流程

13.在飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試中，若發(fā)現(xiàn)電氣系統(tǒng)短路，以下哪種檢測方法最為常用？（）

A.視覺檢查

B.測量電流

C.檢查接地

D.逐一排查

14.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，以下哪種操作可能導(dǎo)致設(shè)備損壞？（）

A.按照操作規(guī)程進(jìn)行

B.使用正確的工具

C.超負(fù)荷運(yùn)行

D.定期維護(hù)

15.飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，若發(fā)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)工作異常，以下哪種情況可能是原因？（）

A.冷卻液不足

B.冷卻風(fēng)扇故障

C.冷卻液變質(zhì)

D.冷卻液溫度過高

16.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，以下哪種做法是符合安全規(guī)定的？（）

A.在禁區(qū)內(nèi)隨意走動(dòng)

B.使用未經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)備

C.按照安全操作規(guī)程進(jìn)行

D.忽略現(xiàn)場警示標(biāo)志

17.在飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試中，若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)泄漏，以下哪種檢查最為關(guān)鍵？（）

A.液壓泵檢查

B.油管連接檢查

C.油箱檢查

D.液壓閥檢查

18.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，以下哪種安全措施最為重要？（）

A.系好安全帶

B.穿著舒適的鞋

C.檢查高空作業(yè)平臺(tái)

D.熟悉高空作業(yè)流程

19.在飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試中，若發(fā)現(xiàn)電氣系統(tǒng)短路，以下哪種檢測方法最為常用？（）

A.視覺檢查

B.測量電流

C.檢查接地

D.逐一排查

20.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，以下哪種操作可能導(dǎo)致設(shè)備損壞？（）

A.按照操作規(guī)程進(jìn)行

B.使用正確的工具

C.超負(fù)荷運(yùn)行

D.定期維護(hù)

21.飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，若發(fā)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)工作異常，以下哪種情況可能是原因？（）

A.冷卻液不足

B.冷卻風(fēng)扇故障

C.冷卻液變質(zhì)

D.冷卻液溫度過高

22.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，以下哪種做法是符合安全規(guī)定的？（）

A.在禁區(qū)內(nèi)隨意走動(dòng)

B.使用未經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)備

C.按照安全操作規(guī)程進(jìn)行

D.忽略現(xiàn)場警示標(biāo)志

23.在飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試中，若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)泄漏，以下哪種檢查最為關(guān)鍵？（）

A.液壓泵檢查

B.油管連接檢查

C.油箱檢查

D.液壓閥檢查

24.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，以下哪種安全措施最為重要？（）

A.系好安全帶

B.穿著舒適的鞋

C.檢查高空作業(yè)平臺(tái)

D.熟悉高空作業(yè)流程

25.在飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試中，若發(fā)現(xiàn)電氣系統(tǒng)短路，以下哪種檢測方法最為常用？（）

A.視覺檢查

B.測量電流

C.檢查接地

D.逐一排查

26.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，以下哪種操作可能導(dǎo)致設(shè)備損壞？（）

A.按照操作規(guī)程進(jìn)行

B.使用正確的工具

C.超負(fù)荷運(yùn)行

D.定期維護(hù)

27.飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，若發(fā)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)工作異常，以下哪種情況可能是原因？（）

A.冷卻液不足

B.冷卻風(fēng)扇故障

C.冷卻液變質(zhì)

D.冷卻液溫度過高

28.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，以下哪種做法是符合安全規(guī)定的？（）

A.在禁區(qū)內(nèi)隨意走動(dòng)

B.使用未經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)備

C.按照安全操作規(guī)程進(jìn)行

D.忽略現(xiàn)場警示標(biāo)志

29.在飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試中，若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)泄漏，以下哪種檢查最為關(guān)鍵？（）

A.液壓泵檢查

B.油管連接檢查

C.油箱檢查

D.液壓閥檢查

30.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，以下哪種安全措施最為重要？（）

A.系好安全帶

B.穿著舒適的鞋

C.檢查高空作業(yè)平臺(tái)

D.熟悉高空作業(yè)流程

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行的個(gè)人防護(hù)措施包括：（）

A.戴好安全帽

B.穿著防護(hù)服

C.穿著舒適的鞋子

D.使用護(hù)目鏡

E.戴手套

2.以下哪些是飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工應(yīng)遵守的安全操作規(guī)程？（）

A.使用正確的工具

B.定期檢查設(shè)備

C.遵守高空作業(yè)規(guī)定

D.禁止酒后作業(yè)

E.確保工作環(huán)境通風(fēng)良好

3.在飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試中，以下哪些因素可能導(dǎo)致電氣系統(tǒng)故障？（）

A.線路老化

B.接插件松動(dòng)

C.設(shè)備過載

D.環(huán)境溫度過高

E.電磁干擾

4.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作液壓系統(tǒng)時(shí)，以下哪些檢查是必要的？（）

A.液壓油液位

B.液壓泵工作狀態(tài)

C.油管連接情況

D.液壓閥功能

E.液壓系統(tǒng)壓力

5.以下哪些是飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在高空作業(yè)時(shí)必須遵循的安全規(guī)則？（）

A.系好安全帶

B.使用安全繩

C.確保工作平臺(tái)穩(wěn)固

D.禁止單獨(dú)作業(yè)

E.定期檢查安全設(shè)備

6.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，以下哪些做法是正確的？（）

A.遵循操作規(guī)程

B.使用適當(dāng)?shù)墓ぞ?/p>

C.定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)

D.避免超負(fù)荷運(yùn)行

E.確保設(shè)備清潔

7.以下哪些是飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)？（）

A.熟悉工作流程

B.遵守安全規(guī)定

C.使用適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備

D.保持工作區(qū)域整潔

E.避免緊急情況發(fā)生

8.在飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試中，以下哪些是可能導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)故障的原因？（）

A.冷卻液不足

B.冷卻風(fēng)扇故障

C.冷卻液變質(zhì)

D.冷卻液溫度過高

E.冷卻系統(tǒng)堵塞

9.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，以下哪些是必須的安全檢查？（）

A.檢查安全帶

B.檢查安全繩

C.檢查工作平臺(tái)

D.檢查緊急撤離路線

E.檢查天氣狀況

10.以下哪些是飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行電氣系統(tǒng)調(diào)試時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)？（）

A.遵守電氣安全規(guī)程

B.使用適當(dāng)?shù)慕^緣工具

C.確保電源關(guān)閉

D.避免觸電風(fēng)險(xiǎn)

E.定期檢查電氣設(shè)備

11.在飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試中，以下哪些是可能導(dǎo)致液壓系統(tǒng)泄漏的原因？（）

A.油管老化

B.液壓閥故障

C.油封損壞

D.油泵磨損

E.油箱損壞

12.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，以下哪些是可能導(dǎo)致設(shè)備損壞的行為？（）

A.使用不當(dāng)?shù)墓ぞ?/p>

B.忽視設(shè)備維護(hù)

C.超負(fù)荷運(yùn)行

D.操作過程中分心

E.避免定期檢查

13.以下哪些是飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守的環(huán)保規(guī)定？（）

A.減少廢棄物產(chǎn)生

B.正確處理有害物質(zhì)

C.遵守噪音控制規(guī)定

D.減少能源消耗

E.遵守水資源保護(hù)規(guī)定

14.在飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試中，以下哪些是可能導(dǎo)致電氣系統(tǒng)過載的原因？（）

A.設(shè)備老化

B.線路短路

C.設(shè)備過載

D.環(huán)境溫度過高

E.電磁干擾

15.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，以下哪些是可能的安全風(fēng)險(xiǎn)？（）

A.高空墜落

B.安全帶失效

C.工作平臺(tái)不穩(wěn)定

D.緊急撤離路線不清

E.天氣變化

16.以下哪些是飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行電氣系統(tǒng)調(diào)試時(shí)應(yīng)注意的潛在危險(xiǎn)？（）

A.觸電風(fēng)險(xiǎn)

B.電氣火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)

C.設(shè)備過載風(fēng)險(xiǎn)

D.線路短路風(fēng)險(xiǎn)

E.電磁干擾風(fēng)險(xiǎn)

17.在飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試中，以下哪些是可能導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障的原因？（）

A.油液污染

B.油封磨損

C.液壓泵故障

D.液壓閥故障

E.油箱泄漏

18.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，以下哪些是可能導(dǎo)致設(shè)備故障的行為？（）

A.忽視設(shè)備維護(hù)

B.操作不當(dāng)

C.超負(fù)荷運(yùn)行

D.使用不當(dāng)?shù)墓ぞ?/p>

E.忽視設(shè)備警告

19.以下哪些是飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的緊急情況？（）

A.設(shè)備故障

B.火災(zāi)

C.人員受傷

D.突發(fā)天氣

E.緊急撤離

20.在飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試中，以下哪些是可能導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)過熱的原因？（）

A.冷卻液不足

B.冷卻風(fēng)扇故障

C.冷卻液變質(zhì)

D.冷卻系統(tǒng)堵塞

E.冷卻液溫度過高

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行高空作業(yè)前，必須進(jìn)行_________的安全檢查。

2.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工應(yīng)熟悉所有_________的操作規(guī)程。

3.在進(jìn)行飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，若發(fā)現(xiàn)電氣系統(tǒng)故障，應(yīng)首先檢查_________。

4.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工應(yīng)定期對(duì)_________進(jìn)行檢查和維護(hù)。

5.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)確保_________系緊。

6.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作液壓系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)注意_________的壓力變化。

7.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，應(yīng)避免_________操作。

8.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守_________的安全規(guī)定。

9.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，應(yīng)確保設(shè)備處于_________狀態(tài)。

10.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)確保_________穩(wěn)固可靠。

11.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行電氣系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，應(yīng)避免_________觸電。

12.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作液壓系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)確保_________清潔。

13.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，應(yīng)穿戴_________的個(gè)人防護(hù)裝備。

14.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，應(yīng)定期對(duì)_________進(jìn)行潤滑。

15.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)確保_________的可見性和暢通性。

16.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，應(yīng)避免_________使用工具。

17.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行電氣系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，應(yīng)使用_________的工具。

18.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作液壓系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)確保_________的壓力穩(wěn)定。

19.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免_________走動(dòng)。

20.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，應(yīng)確保_________的連接正確。

21.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)確保_________的佩戴符合要求。

22.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，應(yīng)避免_________操作導(dǎo)致設(shè)備損壞。

23.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守_________的工作流程。

24.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，應(yīng)確保_________的清潔和干燥。

25.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)確保_________的緊急撤離路線清晰。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，可以不系安全帶。（）

2.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作電氣設(shè)備時(shí)，可以不用佩戴絕緣手套。（）

3.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行液壓系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，可以忽略油液的清潔度。（）

4.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，如果設(shè)備出現(xiàn)故障，可以繼續(xù)使用直到維修。（）

5.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，可以穿著普通工作服。（）

6.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，如果設(shè)備過熱，可以繼續(xù)工作直到冷卻。（）

7.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，可以單獨(dú)進(jìn)行，不需要他人協(xié)助。（）

8.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作液壓系統(tǒng)時(shí)，可以不用檢查油液的液位。（）

9.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行電氣系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，可以不用關(guān)閉電源。（）

10.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，如果設(shè)備發(fā)出異常聲音，可以繼續(xù)使用。（）

11.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，可以忽略安全警示標(biāo)志。（）

12.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，如果設(shè)備出現(xiàn)泄漏，可以繼續(xù)使用直到維修。（）

13.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，可以不用檢查安全繩的可靠性。（）

14.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作電氣設(shè)備時(shí)，可以不用檢查接地情況。（）

15.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行液壓系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，可以不用檢查油泵的工作狀態(tài)。（）

16.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，如果設(shè)備出現(xiàn)故障，可以立即更換新設(shè)備。（）

17.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，可以穿著高跟鞋。（）

18.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，如果設(shè)備過載，可以增加負(fù)載以測試設(shè)備。（）

19.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，可以不用檢查工作平臺(tái)的穩(wěn)定性。（）

20.飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在操作設(shè)備時(shí)，如果設(shè)備發(fā)出異味，可以繼續(xù)使用。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡要闡述飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在崗前應(yīng)具備的健康要求，并說明這些健康要求對(duì)工作的影響。

2.結(jié)合實(shí)際案例，談?wù)勶w機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在作業(yè)過程中可能遇到的健康風(fēng)險(xiǎn)，以及如何預(yù)防和應(yīng)對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)。

3.針對(duì)飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工的崗位特點(diǎn)，設(shè)計(jì)一套崗前健康培訓(xùn)方案，包括培訓(xùn)內(nèi)容、方法和預(yù)期效果。

4.分析飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在職業(yè)生涯中可能面臨的健康挑戰(zhàn)，并提出相應(yīng)的職業(yè)健康促進(jìn)措施。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工在調(diào)試過程中，由于長時(shí)間接觸化學(xué)清潔劑，出現(xiàn)了皮膚過敏癥狀。請(qǐng)分析該案例中可能存在的健康風(fēng)險(xiǎn)，并提出相應(yīng)的預(yù)防措施和建議。

2.案例背景：在一架飛機(jī)的液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試過程中，由于操作不當(dāng)導(dǎo)致液壓油泄漏，污染了工作區(qū)域。請(qǐng)分析該案例中可能導(dǎo)致的不安全因素，以及如何避免類似事件再次發(fā)生。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.B

3.A

4.C

5.B

6.A

7.B

8.C

9.A

10.C

11.B

12.A

13.B

14.C

15.D

16.C

17.A

18.E

19.D

20.E

21.D

22.C

23.A

24.B

25.E

二、多選題

1.A,B,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.安全檢查

2.安全操作規(guī)程

3.接