都安高鐵站介紹演講人：日期:目錄02地理位置01概述介紹03基礎(chǔ)設(shè)施04設(shè)計(jì)特色05運(yùn)營服務(wù)06發(fā)展前景01概述介紹Chapter基本位置與背景地理位置優(yōu)勢(shì)地形與工程特點(diǎn)歷史發(fā)展背景都安高鐵站位于廣西壯族自治區(qū)河池市都安瑤族自治縣，地處黔桂交通走廊核心節(jié)點(diǎn)，是連接西南地區(qū)與華南沿海的重要樞紐站點(diǎn)，區(qū)位戰(zhàn)略價(jià)值顯著。作為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中貴南高鐵（貴陽至南寧）的關(guān)鍵中間站，其建設(shè)填補(bǔ)了都安縣無鐵路客運(yùn)的空白，對(duì)推動(dòng)少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富具有里程碑意義。站點(diǎn)選址克服喀斯特地貌施工難題，采用高架站房設(shè)計(jì)，橋梁隧道占比超70%，展現(xiàn)了我國復(fù)雜地質(zhì)條件下高鐵建設(shè)的尖端技術(shù)水平。站場規(guī)模配置通車后使都安融入南寧"1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈"和貴陽"2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈"，預(yù)計(jì)年客運(yùn)量超百萬人次，促進(jìn)瑤鄉(xiāng)特色農(nóng)產(chǎn)品外銷和文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展。區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)生態(tài)保護(hù)示范建設(shè)中采用聲屏障、污水處理回用系統(tǒng)等環(huán)保措施，成為西南生態(tài)敏感區(qū)交通基建的可持續(xù)發(fā)展范例。按中型客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)2臺(tái)4線（含正線2條），站房建筑面積達(dá)8000平方米，最高聚集人數(shù)可容納800人，配套建設(shè)20000平方米的綜合交通樞紐。建設(shè)規(guī)模與意義服務(wù)功能定位智慧車站建設(shè)配備人臉識(shí)別進(jìn)站系統(tǒng)、智能行李寄存柜及多語言服務(wù)機(jī)器人，未來將接入"高鐵暢行"會(huì)員服務(wù)體系。民族文化展示站房設(shè)計(jì)融合瑤族銅鼓、服飾紋樣等元素，候車廳設(shè)置非遺文化展示區(qū)，打造"高鐵+文旅"特色服務(wù)品牌。綜合交通服務(wù)實(shí)現(xiàn)高鐵與城鄉(xiāng)公交、長途客運(yùn)無縫銜接，設(shè)有網(wǎng)約車專用區(qū)、共享單車停放點(diǎn)，配套無障礙電梯等適老化設(shè)施。02地理位置Chapter具體區(qū)域坐標(biāo)地形特征站點(diǎn)選址于喀斯特地貌與平原過渡帶，地勢(shì)平坦且地質(zhì)穩(wěn)定，便于高鐵線路鋪設(shè)和站房建設(shè)。經(jīng)緯度定位都安高鐵站位于北緯23°56′，東經(jīng)108°05′，地處廣西壯族自治區(qū)河池市都安瑤族自治縣城區(qū)東南部，距離縣城中心約5公里。氣候條件屬亞熱帶季風(fēng)氣候，年均氣溫20.5℃，需考慮雨季防洪排澇設(shè)計(jì)對(duì)站體結(jié)構(gòu)的影響。周邊交通連接公路網(wǎng)絡(luò)緊鄰G210國道和賀巴高速（都安段），設(shè)有專用匝道連接高鐵站落客平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)直達(dá)縣城核心區(qū)。公交系統(tǒng)站前廣場規(guī)劃出租車候客區(qū)、共享單車停放點(diǎn)及200個(gè)社會(huì)車輛泊位，滿足多模式換乘需求。配套6條公交線路覆蓋全縣11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，包括都安1路、3路、高鐵專線等，日均發(fā)車頻次達(dá)120班次。接駁設(shè)施經(jīng)濟(jì)樞紐輻射周邊“地下河國家地質(zhì)公園”“瑤族風(fēng)情園”等景區(qū)，年接待游客換乘量預(yù)計(jì)超50萬人次。旅游門戶戰(zhàn)略意義填補(bǔ)桂西北高鐵空白，推動(dòng)“西部陸海新通道”建設(shè)，強(qiáng)化東盟貿(mào)易陸路大通道的節(jié)點(diǎn)支撐能力。作為黔桂高鐵（貴陽至南寧）關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，承擔(dān)都安特色農(nóng)產(chǎn)品（山羊、旱藕粉）外運(yùn)及珠三角工業(yè)品輸入的雙向物流功能。區(qū)域重要性03基礎(chǔ)設(shè)施Chapter站內(nèi)主體結(jié)構(gòu)站房采用現(xiàn)代化鋼結(jié)構(gòu)與玻璃幕墻設(shè)計(jì)，分為地上兩層和地下一層，涵蓋候車大廳、售票區(qū)、安檢區(qū)、進(jìn)出站通道等功能分區(qū)，確?？土鞲咝枭?。站房設(shè)計(jì)與功能分區(qū)設(shè)有4個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)站臺(tái)和8條到發(fā)線，采用無柱雨棚設(shè)計(jì)，配備防滑地磚和盲道系統(tǒng)，滿足高峰期列車密集?？啃枨?。站臺(tái)與軌道布局主體結(jié)構(gòu)按8度抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)建造，配備智能消防噴淋系統(tǒng)、應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志，保障乘客安全?？拐鹋c消防系統(tǒng)乘客服務(wù)設(shè)施智能化服務(wù)終端站內(nèi)設(shè)置自助售票機(jī)、電子檢票閘機(jī)、實(shí)時(shí)信息顯示屏及智能導(dǎo)航機(jī)器人，支持人臉識(shí)別和移動(dòng)支付，提升出行效率。無障礙設(shè)施配備無障礙電梯、輪椅通道、專用衛(wèi)生間及低位服務(wù)臺(tái)，并設(shè)有盲文標(biāo)識(shí)和語音提示系統(tǒng)，服務(wù)特殊需求乘客。候車環(huán)境優(yōu)化候車區(qū)配備軟席座椅、充電插座、免費(fèi)Wi-Fi及母嬰室，部分區(qū)域設(shè)置靜音艙和商務(wù)休息區(qū)，滿足多樣化需求。商業(yè)配套設(shè)施餐飲與零售引入連鎖快餐、咖啡廳、便利店及地方特產(chǎn)商店，覆蓋中西式餐飲和即時(shí)購物需求，部分店鋪提供24小時(shí)服務(wù)。商務(wù)與便民服務(wù)設(shè)有商務(wù)中心、快遞寄存柜、ATM機(jī)和共享充電寶站點(diǎn)，配套酒店接駁服務(wù)和旅游咨詢臺(tái)，完善出行生態(tài)鏈。文化休閑業(yè)態(tài)規(guī)劃書店、文創(chuàng)商品店及小型展覽區(qū)，結(jié)合當(dāng)?shù)孛褡逦幕兀鰪?qiáng)候車體驗(yàn)的趣味性和文化性。04設(shè)計(jì)特色Chapter都安高鐵站采用流線型鋼結(jié)構(gòu)與壯族銅鼓紋樣裝飾相結(jié)合的設(shè)計(jì)語言，既體現(xiàn)現(xiàn)代交通建筑的科技感，又彰顯廣西少數(shù)民族文化特色。站房外立面通過參數(shù)化設(shè)計(jì)的鏤空鋁板，形成光影變化的"山水畫卷"視覺效果。建筑風(fēng)格特點(diǎn)現(xiàn)代與傳統(tǒng)融合站房采用"上進(jìn)下出"的立體交通組織模式，候車大廳采用36米大跨度無柱空間設(shè)計(jì)，配合12米高的落地玻璃幕墻，實(shí)現(xiàn)自然采光與空間通透性的完美平衡。商業(yè)服務(wù)區(qū)與候車區(qū)通過智能導(dǎo)視系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫銜接。功能性空間布局針對(duì)當(dāng)?shù)馗邷囟嘤甑臍夂蛱攸c(diǎn)，站臺(tái)雨棚采用雙曲面張拉膜結(jié)構(gòu)，既實(shí)現(xiàn)90%以上的遮陽率，又通過空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)加速雨水分流。候車區(qū)地面采用防滑耐腐蝕的微孔陶瓷磚，確保雨季安全。地域氣候適應(yīng)性可再生能源系統(tǒng)站房屋頂鋪設(shè)1.2萬平方米光伏發(fā)電板，年發(fā)電量達(dá)85萬度，配合地源熱泵系統(tǒng)為站房提供40%的能源需求。雨水收集系統(tǒng)通過虹吸排水技術(shù)實(shí)現(xiàn)100%回收利用，用于站區(qū)綠化灌溉和衛(wèi)生清潔。智能環(huán)境調(diào)控采用基于BIM的智能環(huán)控系統(tǒng)，通過268個(gè)環(huán)境傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫濕度、PM2.5等參數(shù)，自動(dòng)調(diào)節(jié)新風(fēng)量和水簾降溫裝置。玻璃幕墻采用Low-E中空玻璃與電動(dòng)遮陽簾組合，使夏季空調(diào)能耗降低35%。綠色建材應(yīng)用主體結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)再生混凝土（摻30%礦渣粉），鋼結(jié)構(gòu)采用可回收的Q390GJD高性能鋼材。室內(nèi)裝飾大量運(yùn)用竹木復(fù)合板材和光催化涂料，VOC排放量優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)50%。環(huán)保節(jié)能技術(shù)智能服務(wù)系統(tǒng)部署全國首個(gè)"5G+北斗"室內(nèi)外無縫定位導(dǎo)航系統(tǒng)，精度達(dá)0.5米，支持AR實(shí)景導(dǎo)航。配備32臺(tái)智能服務(wù)機(jī)器人，提供多語言問詢、行李搬運(yùn)和緊急醫(yī)療協(xié)助服務(wù)，響應(yīng)時(shí)間不超過15秒。創(chuàng)新元素應(yīng)用模塊化建造技術(shù)站臺(tái)雨棚采用預(yù)制裝配式鋼結(jié)構(gòu)單元，78個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模塊在工廠預(yù)制后現(xiàn)場拼裝，工期縮短40%。地下綜合管廊運(yùn)用BIM+GIS技術(shù)實(shí)現(xiàn)全生命周期管理，運(yùn)維效率提升60%。應(yīng)急管理創(chuàng)新建立三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)平臺(tái)，集成視頻分析、熱成像和聲波探測(cè)技術(shù)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)站區(qū)20類安全隱患。配備智能疏散指示系統(tǒng)，在緊急情況下可動(dòng)態(tài)生成最優(yōu)逃生路徑，疏散效率提高3倍。05運(yùn)營服務(wù)Chapter跨省高鐵干線都安高鐵站作為區(qū)域樞紐，連接京廣、滬昆等國家主干線，可直達(dá)北京、上海、廣州等20余個(gè)重點(diǎn)城市，日均發(fā)車量超50班次。省內(nèi)城際網(wǎng)絡(luò)覆蓋省內(nèi)主要城市如南寧、柳州、桂林，實(shí)現(xiàn)1-2小時(shí)交通圈，高峰時(shí)段每15分鐘一班，滿足通勤及商務(wù)出行需求。國際聯(lián)運(yùn)服務(wù)開通中越跨境班列，經(jīng)憑祥口岸直達(dá)河內(nèi)，為跨境旅游和貿(mào)易提供高效運(yùn)輸支持。季節(jié)性增開線路針對(duì)春運(yùn)、暑運(yùn)等客流高峰，動(dòng)態(tài)加開臨時(shí)列車，并協(xié)調(diào)與航空、公路聯(lián)運(yùn)以分流壓力。列車線路覆蓋票務(wù)系統(tǒng)流程采用人臉識(shí)別與身份證雙重驗(yàn)證系統(tǒng)，旅客可“刷臉”快速通行，減少排隊(duì)時(shí)間至10秒以內(nèi)。智能核驗(yàn)進(jìn)站退改簽規(guī)則優(yōu)化團(tuán)體票及特殊服務(wù)支持12306官網(wǎng)、手機(jī)APP、自助售票機(jī)及人工窗口購票，提供微信、支付寶等電子支付方式，實(shí)現(xiàn)無現(xiàn)金化操作。推行“階梯費(fèi)率”退票政策，發(fā)車前15天以上免手續(xù)費(fèi)，48小時(shí)內(nèi)收取5%-20%費(fèi)用，并通過APP實(shí)時(shí)處理改簽需求。為企業(yè)、學(xué)校提供團(tuán)體票預(yù)約通道，并為老年人、殘障人士預(yù)留人工專窗和優(yōu)先購票權(quán)限。多渠道購票引入連鎖餐飲、便利店、書吧及土特產(chǎn)商店，候車區(qū)提供免費(fèi)充電樁和高速Wi-Fi，滿足旅客多樣化需求。商業(yè)配套一體化設(shè)立獨(dú)立母嬰室（含溫奶器、尿布臺(tái)）、兒童游樂區(qū)，并提供嬰兒車臨時(shí)寄存服務(wù)。母嬰及兒童關(guān)懷01020304站內(nèi)配備盲道、無障礙電梯、專用衛(wèi)生間及輪椅租賃點(diǎn)，并設(shè)手語服務(wù)崗協(xié)助聽障旅客。無障礙設(shè)施全覆蓋24小時(shí)值班臺(tái)處理突發(fā)狀況，電子屏實(shí)時(shí)更新列車動(dòng)態(tài)，志愿者提供多語言導(dǎo)乘服務(wù)。應(yīng)急與咨詢服務(wù)乘客便利服務(wù)06發(fā)展前景Chapter計(jì)劃新增4條到發(fā)線及2個(gè)站臺(tái)，提升高峰期列車接發(fā)能力至每日120對(duì)，同步擴(kuò)建站房面積至3.5萬平方米，增設(shè)商業(yè)綜合體及交通換乘中心。未來擴(kuò)建規(guī)劃站場規(guī)模擴(kuò)容引入人臉識(shí)別進(jìn)站系統(tǒng)、智能行李托運(yùn)設(shè)備和5G全覆蓋網(wǎng)絡(luò)，配套建設(shè)能源管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)站內(nèi)照明/空調(diào)的AI節(jié)能調(diào)控。智慧車站建設(shè)規(guī)劃地下三層空間開發(fā)，包含地鐵換乘層（銜接規(guī)劃中的都安地鐵3號(hào)線）、P+R停車場（2000個(gè)車位）及出租車蓄車區(qū)，實(shí)現(xiàn)多種交通方式無縫銜接。立體交通樞紐區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)高鐵商圈將吸引至少15家星級(jí)酒店、3個(gè)甲級(jí)寫字樓集群入駐，帶動(dòng)周邊形成現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，預(yù)計(jì)創(chuàng)造2.8萬個(gè)就業(yè)崗位。物流成本降低依托高鐵快運(yùn)專線，生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)效提升60%，促進(jìn)都安特色農(nóng)產(chǎn)品（如瑤山蜜柚）24小時(shí)內(nèi)通達(dá)粵港澳大灣區(qū)市場。旅游經(jīng)濟(jì)激活高鐵開通后瑤族文化旅游區(qū)年游客量預(yù)計(jì)增長300%，配套建設(shè)民族非遺展示館、懸崖酒店等文旅項(xiàng)目，拉動(dòng)綜合收入突破50億元。長期戰(zhàn)略目標(biāo)