2025年鐵路營業(yè)線施工安全知識考試題附答案一、單項選擇題（每題2分，共30分）1.根據(jù)2025年最新《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》，下列哪類施工屬于Ⅰ級施工？A.繁忙干線封鎖5小時的換梁作業(yè)B.普速鐵路封鎖3小時的道岔更換C.高速鐵路區(qū)間正線封鎖4小時的接觸網(wǎng)檢修D(zhuǎn).繁忙干線站場改造影響全站信聯(lián)閉設(shè)備停用6小時的施工答案：D（解析：Ⅰ級施工包括繁忙干線站場改造影響全站信聯(lián)閉、聯(lián)鎖及行車設(shè)備停用超過4小時的施工）2.營業(yè)線施工中，鄰近鐵路線路安全保護區(qū)的機械作業(yè)，設(shè)備最外輪廓線與鋼軌外側(cè)的水平距離應(yīng)滿足：普速鐵路≥（）米，高速鐵路≥（）米。A.2；3B.3；4C.2.5；3D.3.5；4.5答案：B（解析：普速鐵路機械作業(yè)安全距離不小于3米，高速鐵路不小于4米）3.施工天窗時間規(guī)定中，普速鐵路不應(yīng)少于（）分鐘，高速鐵路不應(yīng)少于（）分鐘。A.90；180B.120；240C.180；240D.240；300答案：A（解析：普速鐵路天窗不少于90分鐘，高速鐵路不少于180分鐘）4.施工負責(zé)人應(yīng)具備的最低任職條件是：從事本專業(yè)工作（）年以上，具有（）及以上技術(shù)職稱或equivalent職務(wù)。A.2；助理工程師B.3；工程師C.4；高級工程師D.5；技師答案：B（解析：施工負責(zé)人需從事本專業(yè)3年以上，具備工程師及以上職稱）5.封鎖施工前，施工單位需在（）前將施工計劃報設(shè)備管理單位和行車組織單位審核。A.7日B.10日C.15日D.20日答案：C（解析：封鎖施工計劃需提前15日提報審核）6.下列哪項不屬于施工安全“三不動”原則？A.未聯(lián)系登記不動B.對設(shè)備性能狀況不清楚不動C.未確認(rèn)安全防護到位不動D.未檢驗試驗合格不動答案：D（解析：“三不動”為未聯(lián)系登記不動、對設(shè)備性能不清楚不動、未確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)不動）7.軌道車在營業(yè)線運行時，最高運行速度不得超過（）km/h，接近施工地點時應(yīng)降至（）km/h以下。A.45；15B.60；20C.80；30D.100；40答案：B（解析：軌道車運行限速60km/h，接近施工點限速20km/h）8.施工期間，防護員與駐站聯(lián)絡(luò)員的通話間隔不得超過（）分鐘，通話內(nèi)容需（）。A.3；錄音B.5；記錄C.10；備案D.15；復(fù)核答案：B（解析：防護員與駐站聯(lián)絡(luò)員每5分鐘通話一次，內(nèi)容需記錄）9.接觸網(wǎng)停電作業(yè)時，驗電應(yīng)使用（）的驗電器，驗電前需在（）進行試驗。A.同電壓等級；有電設(shè)備B.高一電壓等級；停電設(shè)備C.同電壓等級；停電設(shè)備D.低一電壓等級；有電設(shè)備答案：A（解析：驗電器需與接觸網(wǎng)電壓等級一致，驗電前在有電設(shè)備試驗）10.施工結(jié)束后，設(shè)備管理單位需在（）內(nèi)對施工質(zhì)量進行初驗，（）內(nèi)完成正式驗收。A.24小時；3日B.48小時；5日C.72小時；7日D.5日；10日答案：C（解析：初驗在72小時內(nèi)，正式驗收在7日內(nèi)完成）11.鄰近營業(yè)線A類施工是指（）A.可能影響路基穩(wěn)定的機械作業(yè)B.需設(shè)置物理隔離的人工挖土C.距鋼軌外側(cè)2米內(nèi)的機械施工D.影響通信光纜安全的trenching作業(yè)答案：C（解析：A類施工為距鋼軌外側(cè)2米內(nèi)的機械作業(yè)）12.施工應(yīng)急預(yù)案中，“雙報告”制度是指（）A.向建設(shè)單位和監(jiān)理單位報告B.向行車調(diào)度和設(shè)備管理單位報告C.向施工負責(zé)人和安全總監(jiān)報告D.向地方政府和鐵路公安報告答案：B（解析：事故發(fā)生后需同時向行車調(diào)度和設(shè)備管理單位報告）13.下列哪類人員不得擔(dān)任現(xiàn)場防護員？A.經(jīng)培訓(xùn)合格的線路工B.兼職安全員C.未取得防護員資格證的實習(xí)生D.具有3年防護經(jīng)驗的退休返聘人員答案：C（解析：防護員需持有效資格證上崗）14.跨越營業(yè)線的臨時便橋，其凈空高度普速鐵路不應(yīng)低于（）米，高速鐵路不應(yīng)低于（）米。A.6；7B.5.5；6.5C.7；8D.8；9答案：B（解析：普速鐵路便橋凈空≥5.5米，高速鐵路≥6.5米）15.施工日志應(yīng)包含的核心內(nèi)容不包括（）A.現(xiàn)場人員分工B.天氣及設(shè)備狀態(tài)C.材料供應(yīng)商信息D.安全檢查記錄答案：C（解析：施工日志需記錄人員、環(huán)境、安全等關(guān)鍵信息，不包含供應(yīng)商信息）二、多項選擇題（每題3分，共30分，每題至少2個正確選項，錯選、漏選不得分）1.鐵路營業(yè)線施工安全協(xié)議應(yīng)明確的內(nèi)容包括（）A.施工責(zé)任劃分B.安全防護措施C.應(yīng)急處置流程D.材料運輸路線答案：ABC（解析：安全協(xié)議需明確責(zé)任、防護、應(yīng)急等內(nèi)容，運輸路線屬施工方案范疇）2.下列屬于施工前“三到位”要求的是（）A.安全責(zé)任到位B.防護措施到位C.技術(shù)交底到位D.材料堆放到位答案：ABC（解析：“三到位”為責(zé)任、防護、交底到位）3.鄰近營業(yè)線C類施工的控制措施包括（）A.設(shè)置警示標(biāo)志B.專人現(xiàn)場監(jiān)護C.機械限高限速D.申請封鎖天窗答案：ABC（解析：C類施工無需封鎖天窗，采取警示、監(jiān)護、限速等措施）4.接觸網(wǎng)停電作業(yè)的“三必須”原則是（）A.必須驗電B.必須接地C.必須掛牌D.必須監(jiān)護答案：ABD（解析：“三必須”為驗電、接地、監(jiān)護，掛牌屬防護標(biāo)識要求）5.施工期間軌道車運行的安全要求包括（）A.嚴(yán)禁超載超限B.連掛車輛不超過5輛C.司機需持有效駕駛證D.夜間運行開啟雙閃燈答案：AC（解析：軌道車連掛不超過3輛，夜間需開啟前后照明，非雙閃）6.下列屬于施工安全“紅線”的是（）A.無計劃組織施工B.未設(shè)置防護進行作業(yè)C.超范圍使用作業(yè)面D.未穿戴反光標(biāo)識答案：ABC（解析：安全紅線包括無計劃、無防護、超范圍施工）7.應(yīng)急物資儲備應(yīng)包含（）A.應(yīng)急照明設(shè)備B.軌道加固材料C.通信聯(lián)絡(luò)工具D.醫(yī)療急救藥品答案：ABCD（解析：應(yīng)急物資需涵蓋照明、加固、通信、醫(yī)療等類別）8.防護員的主要職責(zé)包括（）A.監(jiān)控列車運行動態(tài)B.傳遞安全指令C.糾正違規(guī)作業(yè)D.記錄防護日志答案：ABD（解析：糾正違規(guī)作業(yè)屬安全員職責(zé)，防護員負責(zé)監(jiān)控、傳遞、記錄）9.施工結(jié)束后，需達到的開通條件包括（）A.設(shè)備恢復(fù)設(shè)計狀態(tài)B.限界符合規(guī)定C.試驗檢測合格D.材料清理完畢答案：ABCD（解析：開通需滿足設(shè)備、限界、檢測、現(xiàn)場清理等要求）10.下列關(guān)于安全技術(shù)交底的說法正確的是（）A.需逐級進行至作業(yè)人員B.交底內(nèi)容需簽字確認(rèn)C.可口頭交底后補記錄D.新技術(shù)施工需專項交底答案：ABD（解析：安全技術(shù)交底必須書面記錄，不可僅口頭）三、判斷題（每題1分，共10分，正確打“√”，錯誤打“×”）1.施工計劃變更時，施工負責(zé)人可直接調(diào)整作業(yè)內(nèi)容，無需重新審批。（）答案：×（解析：計劃變更需重新履行審批程序）2.鄰近營業(yè)線施工中，挖掘機作業(yè)時，機身旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)可以有人員停留。（）答案：×（解析：機械作業(yè)時旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人）3.封鎖施工前，駐站聯(lián)絡(luò)員需在《行車設(shè)備施工登記簿》上登記并確認(rèn)。（）答案：√（解析：駐站登記是封鎖施工的必要程序）4.雨天進行接觸網(wǎng)作業(yè)時，可適當(dāng)降低絕緣工具的絕緣等級要求。（）答案：×（解析：雨天作業(yè)需使用更高絕緣等級工具）5.軌道車在區(qū)間被迫停車后，需在軌道兩側(cè)設(shè)置響墩防護，防護距離為來車方向800米。（）答案：√（解析：普速鐵路區(qū)間停車防護距離為800米）6.施工負責(zé)人可同時擔(dān)任多個作業(yè)點的現(xiàn)場指揮。（）答案：×（解析：施工負責(zé)人需全程盯控一個作業(yè)點）7.未經(jīng)驗收的施工段落，經(jīng)施工負責(zé)人確認(rèn)安全后可臨時開通使用。（）答案：×（解析：未驗收段落嚴(yán)禁開通）8.防護員發(fā)現(xiàn)來車時，應(yīng)先吹緊急停車哨，再通知作業(yè)人員下道。（）答案：√（解析：防護員需優(yōu)先發(fā)出停車信號）9.施工用電線路可臨時搭掛在通信、信號電桿上。（）答案：×（解析：施工用電需獨立架設(shè)，嚴(yán)禁搭掛）10.冬季施工時，可使用明火對軌道設(shè)備進行解凍。（）答案：×（解析：明火解凍可能引發(fā)設(shè)備損壞或火災(zāi)）四、簡答題（每題6分，共30分）1.簡述營業(yè)線施工“天窗”的定義及分類。答案：天窗是指列車運行圖中不鋪畫列車運行線或調(diào)整、抽減列車運行線為施工和維修作業(yè)預(yù)留的時間。分為施工天窗和維修天窗，施工天窗用于較大規(guī)模施工（普速≥90分鐘，高速≥180分鐘），維修天窗用于設(shè)備日常維護（普速≥60分鐘，高速≥120分鐘）。2.鄰近營業(yè)線B類施工的定義及主要控制措施。答案：B類施工是指可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工，如開挖基坑、降水作業(yè)、挖孔樁等?？刂拼胧┌ǎ褐贫▽ｍ検┕し桨覆⒔?jīng)審批；設(shè)置觀測點實時監(jiān)測路基沉降；機械作業(yè)時采取防傾覆措施；與設(shè)備管理單位聯(lián)合監(jiān)護；施工后及時回填并恢復(fù)地貌。3.施工安全防護“三員”是指哪三類人員？各自職責(zé)是什么？答案：“三員”指駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員、安全監(jiān)督員。駐站聯(lián)絡(luò)員負責(zé)在車站行車室與現(xiàn)場防護員實時聯(lián)絡(luò)，掌握列車運行信息并傳遞；現(xiàn)場防護員負責(zé)作業(yè)現(xiàn)場的安全防護，監(jiān)控來車及機械狀態(tài)，及時發(fā)出預(yù)警；安全監(jiān)督員負責(zé)監(jiān)督施工過程是否符合安全規(guī)范，糾正違規(guī)行為，檢查防護措施落實情況。4.列舉施工應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包含的主要內(nèi)容。答案：應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括：應(yīng)急組織機構(gòu)（指揮組、搶險組、聯(lián)絡(luò)組等）；事故風(fēng)險分析（可能發(fā)生的類型及影響）；預(yù)警與信息報告（報告流程、聯(lián)系方式）；應(yīng)急處置措施（人員疏散、設(shè)備搶修、行車組織）；應(yīng)急物資與裝備清單（位置、種類、數(shù)量）；后期處置（事故調(diào)查、總結(jié)評估）；培訓(xùn)與演練計劃（頻次、內(nèi)容）。5.簡述接觸網(wǎng)停電作業(yè)的安全操作流程。答案：流程為：①申請停電：向供電調(diào)度提出停電申請并確認(rèn)停電區(qū)間；②驗電接地：使用同電壓等級驗電器驗電，確認(rèn)無電后裝設(shè)接地線（先接地端后導(dǎo)體端）；③設(shè)置防護：在作業(yè)區(qū)兩端設(shè)置紅牌、地線標(biāo)識，派專人監(jiān)護；④作業(yè)實施：作業(yè)人員穿戴絕緣裝備，嚴(yán)格按方案操作；⑤結(jié)束作業(yè)：清理現(xiàn)場，拆除接地線（先導(dǎo)體端后接地端）；⑥申請送電：確認(rèn)無人員、工具遺留后，向供電調(diào)度申請恢復(fù)供電。五、案例分析題（每題10分，共20分）案例1：2025年5月10日，某施工單位在普速鐵路K123+400處進行線路清篩作業(yè)，計劃封鎖時間9:00-11:30。施工負責(zé)人張某因進度滯后，擅自將作業(yè)范圍由原計劃的50米擴展至80米，未重新申請封鎖。11:20，駐站聯(lián)絡(luò)員李某接車站通知11:30有D567次列車通過，立即通知現(xiàn)場防護員王某。王某發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員仍有20米未完成清篩，未及時組織下道，導(dǎo)致列車接近時2名作業(yè)人員未完全撤離線路，造成列車緊急制動，構(gòu)成一般C類事故。問題：分析事故原因及相關(guān)人員責(zé)任。答案：事故原因：①施工負責(zé)人張某違規(guī)超范圍作業(yè)，未重新申請封鎖，違反“無計劃不施工”紅線；②現(xiàn)場防護員王某未嚴(yán)格執(zhí)行“來車提前下道”要求，未及時組織人員撤離；③駐站聯(lián)絡(luò)員李某雖傳遞了列車信息，但未跟蹤確認(rèn)現(xiàn)場下道情況；④安全監(jiān)督員缺失（或未履行職責(zé)），未制止超范圍作業(yè)行為。責(zé)任認(rèn)定：張某負主要責(zé)任（擅自變更計劃）；王某負直接責(zé)任（防護失職）；李某負次要責(zé)任（信息傳遞不閉環(huán)）；施工單位負管理責(zé)任（安全培訓(xùn)不到位、現(xiàn)場監(jiān)管缺失）。案例2：某高鐵線路進行接觸網(wǎng)設(shè)備檢修，作業(yè)前未對絕緣靴、絕緣手套進行耐壓試驗。作業(yè)中，電工陳某因絕緣手套老化漏電，導(dǎo)致手臂輕微灼傷。事后檢查發(fā)現(xiàn)，絕緣工具存放環(huán)境潮濕，部分設(shè)備超過檢驗周期。問題：指出作業(yè)過程中的違規(guī)行為，并提出整改措施。答案：違規(guī)行為：①未按規(guī)定對絕緣工具進行使用前試驗