2025年無人機(jī)航線規(guī)劃與氣象影響分析知識(shí)考察試題及答案解析一、單項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.無人機(jī)在逆風(fēng)飛行時(shí)，以下哪種情況是正確的？A.地速增加，空速減小B.地速減小，空速增加C.地速和空速都增加D.地速和空速都減小答案：B解析：逆風(fēng)飛行時(shí)，無人機(jī)相對(duì)于空氣的速度（空速）需要增加以保持飛行，而相對(duì)于地面的速度（地速）會(huì)因?yàn)槟骘L(fēng)的阻礙而減小。2.以下哪種氣象條件對(duì)無人機(jī)飛行影響最??？A.小雨B.微風(fēng)C.強(qiáng)對(duì)流天氣D.大霧答案：B解析：微風(fēng)對(duì)無人機(jī)飛行影響相對(duì)較小。小雨可能會(huì)損壞無人機(jī)電子設(shè)備；強(qiáng)對(duì)流天氣會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的氣流變化和雷電等，嚴(yán)重威脅飛行安全；大霧會(huì)影響能見度，使操作人員難以觀察無人機(jī)位置和周圍環(huán)境。3.無人機(jī)航線規(guī)劃時(shí)，應(yīng)盡量避免經(jīng)過以下哪個(gè)區(qū)域？A.空曠的草原B.人口密集區(qū)C.農(nóng)田D.湖泊答案：B解析：人口密集區(qū)人員眾多，一旦無人機(jī)出現(xiàn)故障墜落，可能會(huì)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，所以航線規(guī)劃應(yīng)盡量避開?？諘绮菰?、農(nóng)田和湖泊相對(duì)來說安全性較高。4.當(dāng)無人機(jī)飛行區(qū)域出現(xiàn)積雨云時(shí)，應(yīng)該采取的措施是？A.繼續(xù)按原航線飛行B.降低飛行高度穿越積雨云C.立即返航或?qū)ふ野踩珔^(qū)域降落D.加速飛行盡快穿過積雨云答案：C解析：積雨云是強(qiáng)對(duì)流天氣的標(biāo)志，內(nèi)部有強(qiáng)烈的上升和下沉氣流、雷電等，對(duì)無人機(jī)飛行安全危害極大，應(yīng)立即返航或?qū)ふ野踩珔^(qū)域降落。5.以下關(guān)于無人機(jī)續(xù)航與氣象關(guān)系的說法，正確的是？A.高溫天氣會(huì)增加無人機(jī)續(xù)航時(shí)間B.低溫天氣對(duì)無人機(jī)續(xù)航無影響C.順風(fēng)飛行會(huì)增加無人機(jī)續(xù)航時(shí)間D.逆風(fēng)飛行會(huì)增加無人機(jī)續(xù)航時(shí)間答案：C解析：順風(fēng)飛行時(shí)，無人機(jī)借助風(fēng)力可以減少自身動(dòng)力消耗，從而增加續(xù)航時(shí)間。高溫會(huì)使電池性能下降，減少續(xù)航；低溫會(huì)降低電池活性，也會(huì)影響續(xù)航；逆風(fēng)飛行會(huì)增加動(dòng)力消耗，縮短續(xù)航時(shí)間。6.在山區(qū)進(jìn)行無人機(jī)航線規(guī)劃時(shí)，需要特別考慮的氣象因素是？A.山谷風(fēng)B.海風(fēng)C.城市熱島效應(yīng)D.焚風(fēng)答案：A解析：山區(qū)的山谷風(fēng)是由于山坡和山谷受熱不均而產(chǎn)生的局地性風(fēng)，風(fēng)向和風(fēng)速變化較大，對(duì)無人機(jī)飛行影響明顯。海風(fēng)主要影響沿海地區(qū)；城市熱島效應(yīng)主要出現(xiàn)在城市；焚風(fēng)雖然也在山區(qū)出現(xiàn)，但山谷風(fēng)更為普遍和常見。7.無人機(jī)在規(guī)劃航線時(shí)，應(yīng)根據(jù)氣象預(yù)報(bào)預(yù)留多少的安全余量？A.5%10%B.10%20%C.20%30%D.30%40%答案：B解析：根據(jù)氣象預(yù)報(bào)預(yù)留10%20%的安全余量，可以應(yīng)對(duì)氣象條件的不確定性，保證無人機(jī)飛行安全。8.以下哪種氣象現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致無人機(jī)定位系統(tǒng)誤差增大？A.太陽(yáng)黑子活動(dòng)B.多云天氣C.陰天D.小雪答案：A解析：太陽(yáng)黑子活動(dòng)會(huì)干擾地球磁場(chǎng)和電離層，影響衛(wèi)星信號(hào)傳輸，導(dǎo)致無人機(jī)定位系統(tǒng)誤差增大。多云、陰天和小雪一般不會(huì)對(duì)定位系統(tǒng)造成明顯影響。9.無人機(jī)航線規(guī)劃中，考慮到降水的影響，應(yīng)盡量選擇在以下哪個(gè)時(shí)間段飛行？A.降水高峰期B.降水結(jié)束后立即飛行C.降水間歇期D.降水來臨前答案：C解析：降水間歇期沒有降水，飛行環(huán)境相對(duì)安全。降水高峰期飛行會(huì)損壞無人機(jī)；降水結(jié)束后立即飛行，可能存在積水等問題；降水來臨前可能很快就會(huì)進(jìn)入降水天氣。10.當(dāng)無人機(jī)飛行遇到強(qiáng)側(cè)風(fēng)時(shí)，應(yīng)該？A.保持原航向飛行B.順風(fēng)轉(zhuǎn)向飛行C.逆風(fēng)轉(zhuǎn)向飛行D.調(diào)整航向以抵消側(cè)風(fēng)影響答案：D解析：遇到強(qiáng)側(cè)風(fēng)時(shí)，應(yīng)調(diào)整航向以抵消側(cè)風(fēng)影響，保證無人機(jī)按預(yù)定航線飛行。保持原航向飛行會(huì)使無人機(jī)偏離航線；順風(fēng)或逆風(fēng)轉(zhuǎn)向飛行可能導(dǎo)致飛行失控。二、多項(xiàng)選擇題（每題5分，共30分）1.影響無人機(jī)航線規(guī)劃的氣象因素有哪些？A.風(fēng)速B.風(fēng)向C.氣溫D.濕度答案：ABCD解析：風(fēng)速和風(fēng)向直接影響無人機(jī)飛行速度和方向；氣溫會(huì)影響電池性能和空氣密度；濕度可能會(huì)影響電子設(shè)備性能，這些都會(huì)對(duì)航線規(guī)劃產(chǎn)生影響。2.以下哪些氣象條件不利于無人機(jī)起飛？A.強(qiáng)風(fēng)B.暴雨C.濃霧D.輕度霾答案：ABC解析：強(qiáng)風(fēng)會(huì)使無人機(jī)起飛時(shí)難以控制平衡；暴雨會(huì)損壞無人機(jī)電子設(shè)備；濃霧會(huì)影響能見度，無法安全起飛。輕度霾對(duì)起飛影響相對(duì)較小。3.無人機(jī)航線規(guī)劃時(shí)，需要考慮的地理因素包括？A.地形起伏B.障礙物分布C.人口密度D.地磁異常區(qū)答案：ABCD解析：地形起伏會(huì)影響飛行高度和氣流；障礙物分布需要避免碰撞；人口密度關(guān)乎飛行安全；地磁異常區(qū)可能影響無人機(jī)定位和導(dǎo)航系統(tǒng)。4.在進(jìn)行無人機(jī)氣象影響分析時(shí)，可獲取氣象信息的途徑有？A.氣象網(wǎng)站B.天氣預(yù)報(bào)APPC.當(dāng)?shù)貧庀蟛块TD.實(shí)時(shí)氣象雷達(dá)答案：ABCD解析：氣象網(wǎng)站、天氣預(yù)報(bào)APP可以提供常規(guī)氣象預(yù)報(bào)；當(dāng)?shù)貧庀蟛块T能提供更專業(yè)和詳細(xì)的氣象信息；實(shí)時(shí)氣象雷達(dá)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氣象變化。5.高溫天氣對(duì)無人機(jī)飛行的影響有？A.電池性能下降B.電子設(shè)備過熱C.空氣密度減小D.飛行穩(wěn)定性提高答案：ABC解析：高溫會(huì)使電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)加快，性能下降；電子設(shè)備散熱困難，容易過熱；空氣密度減小會(huì)影響無人機(jī)升力。高溫會(huì)降低飛行穩(wěn)定性，而不是提高。6.以下關(guān)于無人機(jī)在不同氣象條件下飛行的說法，正確的有？A.霧天飛行應(yīng)降低飛行速度B.大風(fēng)天氣飛行應(yīng)增加飛行高度C.晴天飛行應(yīng)注意太陽(yáng)輻射對(duì)設(shè)備的影響D.雪天飛行應(yīng)避免在雪地附近起降答案：ACD解析：霧天能見度低，降低飛行速度可以增加反應(yīng)時(shí)間；晴天太陽(yáng)輻射強(qiáng)，可能會(huì)對(duì)設(shè)備造成損害；雪天在雪地附近起降，雪花可能會(huì)進(jìn)入無人機(jī)設(shè)備，影響正常運(yùn)行。大風(fēng)天氣增加飛行高度并不能有效解決問題，反而可能遇到更強(qiáng)的氣流。三、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）1.簡(jiǎn)述氣象因素對(duì)無人機(jī)航線規(guī)劃的主要影響。氣象因素對(duì)無人機(jī)航線規(guī)劃有著多方面的重要影響。風(fēng)速和風(fēng)向直接決定了無人機(jī)的飛行速度和方向。逆風(fēng)飛行會(huì)降低地速、增加能耗和飛行時(shí)間，順風(fēng)飛行則相反；側(cè)風(fēng)可能導(dǎo)致無人機(jī)偏離航線，需要在規(guī)劃時(shí)考慮風(fēng)向變化并預(yù)留調(diào)整空間。氣溫影響電池性能，高溫會(huì)使電池容量下降、輸出功率降低，低溫會(huì)使電池活性降低，影響續(xù)航能力，因此航線規(guī)劃要結(jié)合氣溫情況合理安排飛行時(shí)間和距離。降水會(huì)損壞無人機(jī)的電子設(shè)備和機(jī)身結(jié)構(gòu)，規(guī)劃航線時(shí)應(yīng)避開降水區(qū)域或選擇降水間歇期飛行。濕度較大時(shí)可能導(dǎo)致電子元件受潮短路，影響飛行安全。能見度低會(huì)使操作人員難以觀察無人機(jī)位置和周圍環(huán)境，在大霧、沙塵等低能見度氣象條件下，應(yīng)避免飛行或降低飛行速度、高度。強(qiáng)對(duì)流天氣如雷暴、積雨云等，包含強(qiáng)烈的上升和下沉氣流、雷電等，對(duì)無人機(jī)危害極大，航線必須避開這些區(qū)域。2.說明在復(fù)雜氣象條件下進(jìn)行無人機(jī)航線規(guī)劃的基本原則。在復(fù)雜氣象條件下進(jìn)行無人機(jī)航線規(guī)劃，首先要遵循安全第一原則。充分考慮氣象因素對(duì)飛行安全的影響，避開惡劣氣象區(qū)域，如強(qiáng)對(duì)流天氣區(qū)、強(qiáng)風(fēng)區(qū)、降水區(qū)等，確保無人機(jī)和地面人員、設(shè)施的安全。要以氣象預(yù)報(bào)為依據(jù)，獲取準(zhǔn)確、及時(shí)的氣象信息，包括風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、降水等，根據(jù)氣象變化趨勢(shì)合理規(guī)劃航線和飛行時(shí)間。預(yù)留安全余量，考慮氣象條件的不確定性，在飛行距離、續(xù)航能力、飛行高度等方面預(yù)留一定的安全空間，以應(yīng)對(duì)突發(fā)氣象變化。還要結(jié)合地理環(huán)境，不同的地理環(huán)境會(huì)產(chǎn)生不同的氣象特征，如山區(qū)的山谷風(fēng)、沿海的海風(fēng)等，航線規(guī)劃要充分考慮這些局地氣象因素，避開地形復(fù)雜和氣象條件惡劣的區(qū)域。同時(shí)，要保證可操作性，規(guī)劃的航線要符合無人機(jī)的性能和操作要求，避免過于復(fù)雜或超出無人機(jī)能力范圍的飛行任務(wù)。四、案例分析題（每題20分，共20分）某測(cè)繪公司計(jì)劃使用無人機(jī)對(duì)一片山區(qū)進(jìn)行測(cè)繪作業(yè)，氣象預(yù)報(bào)顯示作業(yè)期間可能有小雨和微風(fēng)天氣。在航線規(guī)劃和飛行過程中，應(yīng)采取哪些措施來確保無人機(jī)飛行安全？在航線規(guī)劃階段，首先要根據(jù)氣象預(yù)報(bào)，避開降雨概率較大的區(qū)域和時(shí)段。雖然是小雨，但仍可能對(duì)無人機(jī)電子設(shè)備造成損害，可選擇在降雨間歇期進(jìn)行飛行?？紤]到山區(qū)地形復(fù)雜，微風(fēng)可能會(huì)受到山谷風(fēng)等局地氣流影響，航線應(yīng)盡量選擇在開闊、氣流相對(duì)穩(wěn)定的區(qū)域，避免貼近山谷、懸崖等容易產(chǎn)生氣流紊亂的地方。同時(shí)，要根據(jù)小雨和微風(fēng)對(duì)無人機(jī)飛行性能的影響，適當(dāng)降低飛行速度，增加飛行時(shí)間，以保證拍攝質(zhì)量和飛行安全。在續(xù)航方面，由于小雨和微風(fēng)可能會(huì)增加能耗，要預(yù)留足夠的電量，確保無人機(jī)能夠安全返航。在飛行過程中，操作人員要密切關(guān)注氣象變化，通過實(shí)時(shí)氣象信息和現(xiàn)場(chǎng)觀察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)降雨強(qiáng)度和風(fēng)向風(fēng)速的變化。如果降雨強(qiáng)度增