第=page11頁，共=sectionpages11頁2025-2026學(xué)年河南省洛陽市高一（上）期中物理試卷一、單選題：本大題共7小題，共28分。1.“牡丹”小電車風(fēng)靡洛陽，受到社會各界的關(guān)注和喜愛，國慶放假期間，某同學(xué)從聯(lián)盟路某小區(qū)到王城公園游玩，本次騎行信息如圖所示，下列說法正確的是(

)

A.騎行信息中14分6秒為時(shí)刻

B.騎行信息中4.8公里為位移大小

C.本次騎行的平均速度大小約為5.3m/s

D.監(jiān)控小電車在路上的具體位置時(shí)，小電車可看作質(zhì)點(diǎn)2.下列說法正確的是(

)A.物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移大小與路程一定相等

B.速度先減小再增大的直線運(yùn)動(dòng)一定不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)

C.運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零，而其加速度卻可能不為零

D.由加速度的定義式a=Δv3.關(guān)于物體的受力，下列說法正確的是(

)A.重力的方向總是垂直于接觸面

B.運(yùn)動(dòng)的物體也可能受靜摩擦力

C.滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體運(yùn)動(dòng)方向相反

D.物體對水平桌面的壓力是由于桌面的形變而產(chǎn)生的4.重為20N的物體，在粗糙水平面上向右運(yùn)動(dòng)，物體和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，同時(shí)物體還受到一個(gè)大小為4N、方向水平向左的水平拉力F作用，如圖所示，則水平面對物體的摩擦力的大小和方向是(

)A.10N，水平向左 B.10N，水平向右 C.4N，水平向左 D.4N，水平向右5.某新能源汽車初速度為15m/s，感應(yīng)到前方有障礙物立刻制動(dòng)，做加速度為5m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。則制動(dòng)后4s內(nèi)的位移為(

)A.20m B.22.5m C.40m D.100m6.圖示為高速攝影機(jī)拍攝到的子彈穿透蘋果瞬間的照片．該照片經(jīng)放大后分辨出，在曝光時(shí)間內(nèi)，子彈影象前后錯(cuò)開的距離約為子彈長度的1%～2%.已知子彈飛行速度約為500m/s，由此可估算出這幅照片的曝光時(shí)間最接近(

)A.10?3B.10?6C.10?9D.107.一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移為x1時(shí)，速度的變化為△v；緊接著位移為x2時(shí)，速度的變化仍為△v.則質(zhì)點(diǎn)的加速度為(

)A.(△v)2(1x1?1x二、多選題：本大題共3小題，共18分。8.A、B兩物體疊放在一起，外力F作用在B上，A、B兩物體一起向前勻速運(yùn)動(dòng)，所有接觸面粗糙，關(guān)于A、B的受力，下列說法正確的是(

)A.A受2個(gè)力 B.A受3個(gè)力 C.B受5個(gè)力 D.B受6個(gè)力9.甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，它們的v?t圖像如圖所示，已知兩車在t=0時(shí)并排，則(

)A.t=4s時(shí)兩車再次并排

B.t=6s時(shí)甲車在乙車前方

C.t=2s與t=6s時(shí)，甲乙兩者間距相等

D.t=2s時(shí)，乙車在甲車前方7.5m處10.某列車是由洛陽龍門站開往北京西站的高速鐵路列車。有一旅客在站臺上候車線處候車，若一節(jié)車廂長為L，共有16節(jié)車廂，進(jìn)站時(shí)可以看作勻減速直線運(yùn)動(dòng)。他發(fā)現(xiàn)列車從車頭經(jīng)過他到列車完全停下總時(shí)間為t，列車停止時(shí)第9節(jié)最前端剛好在該旅客位置(忽略車廂之間間隙)，下列判斷正確的是(

)

A.列車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為8Lt2

B.第7節(jié)車廂前端經(jīng)過旅客時(shí)，速度為列車車頭經(jīng)過時(shí)的一半

C.前2節(jié)車廂經(jīng)過旅客所用時(shí)間為t4

D.第1節(jié)車廂與第8節(jié)車廂經(jīng)過該旅客時(shí)間之比為三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共15分。11.某實(shí)驗(yàn)小組在探究彈簧彈力和彈簧伸長量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，桌面水平，刻度尺也水平放置。

(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列操作正確的是______。

A.每次增加的鉤碼數(shù)量必須相等

B.讀數(shù)時(shí)，應(yīng)保證彈簧水平且處于平衡狀態(tài)

C.可以隨意增加砝碼個(gè)數(shù)，只要保持砝碼靜止再讀數(shù)就不會有誤差

(2)實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)以彈簧彈力F為縱軸、彈簧長度L為橫軸建立直角坐標(biāo)系，依據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出F?L圖像如圖乙所示。由圖像可得出該彈簧的原長為______?cm，彈簧的勁度系數(shù)為______?N/m。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)12.某一學(xué)習(xí)小組的同學(xué)想通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡來探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。

(1)常見的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是______電源(選填“直流”或“交流”)；

(2)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是______；

A.釋放紙帶的同時(shí)，接通電源打點(diǎn)

B.先接通電源打點(diǎn)，后釋放紙帶

C.先釋放紙帶，后接通電源打點(diǎn)

(3)該小組在規(guī)范操作下得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示，在紙帶上依次選出7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上O、A、B、C、D、E和F，每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率是50Hz。

①打D點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度vD=______?m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)；

②計(jì)算加速度a=______?m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)；

③實(shí)驗(yàn)完畢后，某同學(xué)發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)時(shí)電源的實(shí)際頻率小于50赫茲，那么速度的測量值比實(shí)際值______?(選填“偏大”、“偏小”或“不變”)四、計(jì)算題：本大題共3小題，共39分。13.自行車原來的速度是5m/s，在一段下坡路上加速度為0.2m/s2，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為20s。求：

(1)自行車行駛到下坡路末端時(shí)速度大?。?/p>

(2)自行車通過這段下坡路位移大小。14.某跳傘運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行低空跳傘訓(xùn)練。他離開懸停的飛機(jī)后可以認(rèn)為先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)離地面215m時(shí)打開降落傘做加速度大小為5m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為5m/s后做勻速運(yùn)動(dòng)，隨后經(jīng)過31s落地。g取10m/s2。求：

(1)運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的速度大??；

(2)運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少；

15.某水平直軌道上靜止一滑塊，受力作用后開始運(yùn)動(dòng)，取向右為正方向，其加速度隨時(shí)間變化的圖像如圖所示。求：

(1)滑塊1s末的速度；

(2)在0～4s內(nèi)滑塊距離出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離和對應(yīng)時(shí)刻；

(3)0～4s時(shí)間內(nèi)的總位移。

參考答案1.D

2.C

3.B

4.A

5.B

6.B

7.C

8.AC

9.CD

10.BD

11.B

10.0;20.0

12.交流

B

0.25;0.50;偏大

13.(1)自行車行駛到下坡路末端時(shí)速度大小為9m/s

(2)自行車通過這段下坡路位移大小為140m

14.(1)運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的速度大小為25m/