ICS03.080.01

CCSA90DB411

許昌市地方標(biāo)0準(zhǔn)

DB4110/T37—2021

城市國家基本公共服務(wù)

15分鐘低碳出行圈

2021-11-30發(fā)布2022-01-10實施

許昌市市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB4110/T37—2021

目次

前??言.............................................................................II

引??言............................................................................III

1范圍................................................................................1

2規(guī)范性引用文件......................................................................1

3術(shù)語和定義..........................................................................1

4基本原則............................................................................1

5規(guī)劃布局............................................................................1

6交通工具及相關(guān)要求..................................................................1

7管理規(guī)范............................................................................2

1

DB4110/T37—2021

前??言

本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起

草。

本文件由許昌市交通運輸局提出并歸口。

本文件起草單位：許昌市市場監(jiān)督管理局、許昌市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗測試中心、許昌市交通運輸局。

本文件主要起草人：陳衛(wèi)哲、李曉鋒、謝春洋、李中平、王曉鵬。

本文件為首次發(fā)布。

II

DB4110/T37—2021

引??言

2015年底，中央城市工作會議提出了“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大城市發(fā)展理念，要

求轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式，提高城市發(fā)展可持續(xù)性和宜居性。為深入貫徹新發(fā)展理念，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，

建立健全“更舒適、更生態(tài)、更便捷、更活力、更就近”的公共服務(wù)體系，助力許昌宜居之城建設(shè)。許

昌市圍繞幼有所育、學(xué)有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、住有所居、弱有所扶、優(yōu)軍保障、文

體服務(wù)等9大領(lǐng)域建立和完善城市公共服務(wù)體系。以創(chuàng)建國家基本公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化綜合試點為抓手，開

展了公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化工作，起草了城市國家基本公共服務(wù)系列標(biāo)準(zhǔn)，不斷提升全市社會治理能力，促進(jìn)

社會治理能力現(xiàn)代化。

DB4110/T37—2021

城市國家基本公共服務(wù)15分鐘低碳出行圈

1范圍

本文件規(guī)定了15分鐘低碳出行圈的基本原則、規(guī)劃布局、交通工具及相關(guān)設(shè)施、管理規(guī)范。

本文件適用于許昌市建成區(qū)15分鐘低碳出行圈建設(shè)及管理。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文

件。

GB/T22484城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范

DB4110/T39—2021城市公共自行車運營服務(wù)管理規(guī)范

3術(shù)語和定義

3.1

15分鐘低碳出行圈

步行15分鐘可到達(dá)低碳出行的交通服務(wù)站點的服務(wù)圈，主要包括城市公共自行車和新能源公共交通。

4基本原則

4.1應(yīng)堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的原則。

4.2應(yīng)堅持舒適、便易、快捷、貼心、就近的原則。

4.3新能源公共交通應(yīng)堅持“集約、智能、綠色、低碳”方針原則；城市公共自行車應(yīng)堅持“政府主導(dǎo)、

公益定位、便民利民”原則，體現(xiàn)便捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、安全優(yōu)勢。

5規(guī)劃布局

5.1應(yīng)結(jié)合許昌城市總體規(guī)劃，做到科學(xué)設(shè)置合理布局。

5.2應(yīng)符合3.1的要求，滿足時間維度和空間尺度要求，建成區(qū)內(nèi)新能源公共交通站點500m覆蓋率為

100%。

5.3城市公共自行車服務(wù)點設(shè)置應(yīng)按照符合整體規(guī)劃、成網(wǎng)成系、方便換乘、騎行安全、環(huán)境協(xié)調(diào)、遠(yuǎn)

近結(jié)合的原則。重點選在公交站點、居民小區(qū)、機(jī)關(guān)單位、醫(yī)院院校、休閑旅游點、繁華商業(yè)區(qū)附近。

5.4新能源公共交通重點覆蓋城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、東城區(qū)等公交服務(wù)薄弱區(qū)，加強(qiáng)建

成區(qū)與周邊城區(qū)的公交聯(lián)系，加強(qiáng)各區(qū)域與高鐵許昌東站、許昌站、新鄭機(jī)場、許昌北站等對外樞紐的換

乘聯(lián)系，保障各客運樞紐與公交線路的有效銜接。

6交通工具及相關(guān)設(shè)施要求

1

DB4110/T37—2021

6.1新能源公共交通車輛及城市公共自行車質(zhì)量應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，應(yīng)運行安全、車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)

生，應(yīng)有安全和衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施。

6.2城市公共自行車及服務(wù)點設(shè)施應(yīng)干凈整潔，外表面應(yīng)無銹蝕癍跡。

6.3新能源公共交通車輛及城市公共自行車及其配套設(shè)施應(yīng)有智能化系統(tǒng)。

6.4城市公共自行車鎖止器應(yīng)安全可靠，便于操作，借還方便。

7管理規(guī)范

7.1新