2025初級(jí)挖掘鏟運(yùn)和樁工機(jī)械司機(jī)(理論知識(shí))考試筆試試卷及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共40分。每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)字母填入括號(hào)內(nèi)）1.履帶式挖掘機(jī)在硬土場(chǎng)地進(jìn)行回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，為防止履帶打滑，應(yīng)優(yōu)先選擇的操作方式是（）。A.提升動(dòng)臂同時(shí)回轉(zhuǎn)B.降低斗桿角度同時(shí)回轉(zhuǎn)C.保持鏟斗輕觸地面同時(shí)回轉(zhuǎn)D.先回轉(zhuǎn)后提升動(dòng)臂答案：C2.液壓油箱出現(xiàn)乳白色液體，最可能的原因是（）。A.液壓油高溫氧化B.油中混入空氣C.油中混入水分D.油中混入金屬粉末答案：C3.鏟運(yùn)機(jī)在長(zhǎng)距離下坡行駛時(shí)，最安全的制動(dòng)方式是（）。A.空擋滑行配合腳剎B.低速擋配合發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C.高速擋間歇點(diǎn)剎D.熄火滑行答案：B4.振動(dòng)沉樁錘的“偏心力矩”增大，將直接導(dǎo)致（）。A.樁身貫入速度降低B.樁周土體液化程度減弱C.樁錘振幅增大D.樁身拉應(yīng)力減小答案：C5.挖掘機(jī)液壓泵出現(xiàn)“吸空”噪聲，首先應(yīng)檢查（）。A.主溢流閥設(shè)定壓力B.油箱油位及吸油濾芯C.先導(dǎo)泵流量D.回油背壓閥答案：B6.輪胎式裝載機(jī)采用“Z”形連桿機(jī)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)是（）。A.降低鉸接點(diǎn)磨損B.提升鏟斗平移性C.增大卸載角D.減小轉(zhuǎn)彎半徑答案：B7.靜力壓樁機(jī)施工時(shí)，若壓力表讀數(shù)突然下降且樁身無(wú)明顯位移，應(yīng)首先判斷為（）。A.樁身斷裂B.樁尖進(jìn)入硬夾層C.液壓系統(tǒng)泄漏D.樁周土體塌陷答案：A8.鏟運(yùn)機(jī)鏟斗切削刃磨損極限規(guī)定為原刃板厚度的（）。A.10%B.20%C.30%D.50%答案：C9.挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)采用濕式多片制動(dòng)器，其制動(dòng)力矩主要來(lái)源于（）。A.彈簧壓緊力B.液壓釋放壓力C.回轉(zhuǎn)慣性力D.先導(dǎo)控制壓力答案：A10.振動(dòng)樁錘的“頻率振幅”匹配原則中，對(duì)于砂土最優(yōu)頻率范圍是（）。A.8～12HzB.15～20HzC.25～30HzD.35～40Hz答案：C11.履帶張緊度常用測(cè)量方法為：在托鏈輪與引導(dǎo)輪之間，將履帶板向上抬起，其最大下垂度應(yīng)為（）。A.10～20mmB.20～30mmC.30～50mmD.50～70mm答案：C12.裝載機(jī)鏟裝作業(yè)時(shí)，為提高鏟斗充滿系數(shù)，應(yīng)優(yōu)先采用（）。A.一次性插入到底B.分段插入配合抖動(dòng)C.高速?zèng)_擊插入D.鏟斗半開(kāi)插入答案：B13.雙泵合流液壓系統(tǒng)中，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)，合流閥的狀態(tài)為（）。A.左位接通B.右位接通C.中位切斷D.浮動(dòng)位泄壓答案：C14.樁工機(jī)械中，導(dǎo)桿式柴油錘的“冷卻時(shí)間”是指（）。A.每擊樁后停歇時(shí)間B.每班累計(jì)停機(jī)時(shí)間C.連續(xù)工作1h后強(qiáng)制停機(jī)時(shí)間D.樁錘活塞冷卻水循環(huán)時(shí)間答案：A15.鏟運(yùn)機(jī)夜間作業(yè)必須開(kāi)啟的照明燈數(shù)量為：前后各（）盞。A.1B.2C.3D.4答案：B16.挖掘機(jī)液壓油高溫報(bào)警設(shè)定值通常為（）。A.60℃B.80℃C.95℃D.110℃答案：C17.靜壓樁機(jī)夾持器“失壓”事故中，最優(yōu)先的應(yīng)急措施是（）。A.立即關(guān)閉回油閥B.立即啟動(dòng)備用泵C.立即下放樁身至地面D.立即切斷總電源答案：C18.輪胎式挖掘機(jī)在橫坡作業(yè)時(shí)，允許的最大坡度角為（）。A.5°B.10°C.15°D.20°答案：B19.鏟運(yùn)機(jī)采用“8”字形作業(yè)路線的主要目的是（）。A.減小轉(zhuǎn)彎半徑B.提高鏟裝效率C.降低輪胎磨損D.增加運(yùn)距答案：B20.振動(dòng)錘減振器彈簧出現(xiàn)塑性變形，其自由高度減小量超過(guò)（）時(shí)必須更換。A.1%B.3%C.5%D.10%答案：C21.挖掘機(jī)“LUDV”系統(tǒng)是指（）。A.負(fù)載獨(dú)立流量分配系統(tǒng)B.負(fù)載敏感壓力補(bǔ)償系統(tǒng)C.負(fù)流量控制系統(tǒng)D.正流量控制系統(tǒng)答案：A22.柴油打樁錘活塞環(huán)開(kāi)口間隙超過(guò)（）時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A.0.5mmB.1.0mmC.1.5mmD.2.0mm答案：D23.裝載機(jī)鏟斗自動(dòng)放平功能依靠的傳感器是（）。A.角位移傳感器B.壓力傳感器C.溫度傳感器D.轉(zhuǎn)速傳感器答案：A24.履帶板螺栓擰緊力矩應(yīng)按規(guī)定值分（）次交叉擰緊。A.1B.2C.3D.4答案：C25.樁工機(jī)械施工中，遇到“假極限”現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)采用的措施是（）。A.增大靜壓荷載B.暫停壓樁并復(fù)壓C.降低壓樁速度D.更換更大噸位樁機(jī)答案：B26.鏟運(yùn)機(jī)液壓油箱呼吸器堵塞會(huì)導(dǎo)致（）。A.油液乳化B.油箱吸癟C.油溫升高D.油泵噪聲降低答案：B27.挖掘機(jī)行走馬達(dá)采用“高速低速”自動(dòng)切換，其切換信號(hào)來(lái)源于（）。A.行走壓力B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C.行走速度傳感器D.主泵流量答案：A28.靜壓樁機(jī)施工記錄中，必須每（）mm記錄一次壓力與深度。A.100B.200C.500D.1000答案：B29.裝載機(jī)變矩器出口油溫超過(guò)（）時(shí)必須停機(jī)冷卻。A.80℃B.100℃C.120℃D.140℃答案：C30.振動(dòng)錘“偏心力矩”調(diào)節(jié)方式中，通過(guò)改變（）實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。A.偏心塊數(shù)量B.偏心塊相位角C.偏心軸轉(zhuǎn)速D.偏心軸直徑答案：B31.挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)支承潤(rùn)滑脂注入量以（）為準(zhǔn)。A.溢出少量新脂B.舊脂全部排出C.規(guī)定克數(shù)D.油槍按壓次數(shù)答案：A32.鏟運(yùn)機(jī)鏟斗底門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，最可能的原因是（）。A.液壓鎖失效B.油缸內(nèi)泄C.連桿機(jī)構(gòu)變形D.溢流閥設(shè)定低答案：C33.柴油打樁錘活塞沖擊面出現(xiàn)“龜裂”，其深度超過(guò)（）必須修復(fù)。A.0.5mmB.1.0mmC.1.5mmD.2.0mm答案：B34.挖掘機(jī)主控閥中，再生回路的作用是（）。A.提高斗桿內(nèi)收速度B.降低動(dòng)臂下降沖擊C.提高回轉(zhuǎn)速度D.降低行走功率答案：A35.靜壓樁機(jī)夾持器缸體內(nèi)部拉痕深度超過(guò)（）應(yīng)更換。A.0.05mmB.0.10mmC.0.20mmD.0.30mm答案：B36.裝載機(jī)“傾翻載荷”是指鏟斗載重時(shí)，整機(jī)繞（）傾翻的臨界載荷。A.前橋中心B.后橋中心C.前輪接地線D.后輪接地線答案：C37.履帶式挖掘機(jī)長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，行走速度應(yīng)控制在（）km/h以內(nèi)。A.3B.5C.7D.10答案：B38.振動(dòng)錘減振器橡膠塊出現(xiàn)裂紋，裂紋長(zhǎng)度超過(guò)（）必須更換。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案：B39.鏟運(yùn)機(jī)鏟裝堅(jiān)硬物料時(shí)，為提高切削力，應(yīng)將鏟斗切削角調(diào)整為（）。A.30°B.35°C.40°D.45°答案：D40.樁工機(jī)械施工中，樁身垂直度偏差應(yīng)控制在（）以內(nèi)。A.1/100B.1/200C.1/300D.1/500答案：B二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）41.下列哪些因素會(huì)導(dǎo)致挖掘機(jī)液壓泵早期磨損（）。A.油液清潔度低B.油箱油位過(guò)高C.吸油管路漏氣D.長(zhǎng)期使用劣質(zhì)液壓油E.油液粘度過(guò)高答案：A、C、D42.鏟運(yùn)機(jī)液力變矩器出現(xiàn)“失速”現(xiàn)象，可能原因有（）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足B.變矩器內(nèi)部葉片損壞C.油液溫度過(guò)高D.渦輪軸斷裂E.變速箱離合器打滑答案：A、B、C、D43.靜壓樁機(jī)夾樁器“打滑”故障，排查步驟包括（）。A.檢查夾持壓力B.檢查夾塊齒面磨損C.檢查樁身表面油污D.檢查夾持缸內(nèi)泄E.檢查樁機(jī)接地比壓答案：A、B、C、D44.振動(dòng)錘減振系統(tǒng)失效的表現(xiàn)有（）。A.樁架劇烈抖動(dòng)B.錘體噪聲增大C.樁身貫入速度加快D.減振彈簧斷裂E.橡膠塊老化脫落答案：A、B、D、E45.裝載機(jī)變速箱“自動(dòng)脫擋”原因有（）。A.撥叉軸定位槽磨損B.同步器錐面燒蝕C.齒輪嚙合套磨損D.變速油壓過(guò)低E.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高答案：A、B、C、D46.挖掘機(jī)行走跑偏的原因包括（）。A.左右行走馬達(dá)流量差異B.履帶張緊度不一致C.中央回轉(zhuǎn)接頭密封失效D.主泵調(diào)節(jié)器故障E.發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足答案：A、B、C、D47.柴油打樁錘“冷錘”啟動(dòng)困難，應(yīng)檢查（）。A.燃油噴射正時(shí)B.活塞環(huán)開(kāi)口間隙C.冷卻水溫度D.燃油霧化質(zhì)量E.錘體預(yù)熱情況答案：A、B、D、E48.鏟運(yùn)機(jī)鏟斗底門(mén)“自開(kāi)”故障，可能原因有（）。A.液壓鎖失效B.油缸內(nèi)泄C.連桿機(jī)構(gòu)卡滯D.溢流閥設(shè)定過(guò)低E.操作桿回位彈簧斷裂答案：A、B、E49.樁工機(jī)械施工中，樁身裂縫產(chǎn)生的原因有（）。A.偏心施壓B.樁尖遇障礙物C.接頭焊接缺陷D.樁身混凝土強(qiáng)度不足E.壓樁速度過(guò)快答案：A、B、C、D、E50.挖掘機(jī)液壓油散熱器堵塞，會(huì)導(dǎo)致（）。A.系統(tǒng)油溫升高B.主泵容積效率下降C.油液氧化加速D.密封件老化E.發(fā)動(dòng)機(jī)功率自動(dòng)提升答案：A、B、C、D三、判斷題（每題1分，共20分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）51.挖掘機(jī)液壓油粘度指數(shù)越高，說(shuō)明其抗剪切能力越差。（×）52.鏟運(yùn)機(jī)鏟斗切削刃磨損后可翻面使用一次。（√）53.靜壓樁機(jī)施工時(shí)，壓力表讀數(shù)越大說(shuō)明樁承載力越高。（×）54.振動(dòng)錘振幅越大，越適合密實(shí)砂層施工。（√）55.裝載機(jī)變矩器缺油時(shí)仍可短時(shí)間運(yùn)行。（×）56.柴油打樁錘活塞與缸套間隙超過(guò)0.5mm仍可繼續(xù)使用。（×）57.挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)支承螺栓松動(dòng)可造成回轉(zhuǎn)異響。（√）58.鏟運(yùn)機(jī)采用鉸接式車(chē)架的主要目的是減小轉(zhuǎn)彎半徑。（√）59.樁工機(jī)械施工中，樁身垂直度可在壓樁結(jié)束后統(tǒng)一調(diào)整。（×）60.液壓油溫度每升高10℃，氧化速度提高一倍。（√）61.履帶板螺栓缺失一條可繼續(xù)作業(yè)至下班。（×）62.裝載機(jī)鏟斗自動(dòng)放平功能可完全消除駕駛員操作誤差。（×）63.振動(dòng)錘減振器橡膠塊可隨意混裝不同品牌。（×）64.靜壓樁機(jī)夾持器壓力越高越不易打滑。（√）65.挖掘機(jī)行走馬達(dá)泄油口背壓過(guò)高可導(dǎo)致馬達(dá)損壞。（√）66.鏟運(yùn)機(jī)夜間作業(yè)可只開(kāi)啟前照燈。（×）67.柴油打樁錘燃油系統(tǒng)進(jìn)水可導(dǎo)致錘擊無(wú)力。（√）68.挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)氣可導(dǎo)致動(dòng)作滯后。（√）69.裝載機(jī)變速箱油可長(zhǎng)期使用無(wú)需更換。（×）70.樁工機(jī)械施工記錄允許事后補(bǔ)填。（×）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）71.簡(jiǎn)述履帶式挖掘機(jī)長(zhǎng)距離行走前的檢查項(xiàng)目。答案：（1）檢查履帶張緊度，調(diào)整至30～50mm下垂量；（2）檢查驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪潤(rùn)滑油泄漏；（3）檢查履帶板螺栓齊全及擰緊力矩；（4）檢查行走減速器油位；（5）清除車(chē)架底部泥土雜物；（6）確認(rèn)行走速度切換至低速擋；（7）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱至55℃以上；（8）低速試運(yùn)行，確認(rèn)制動(dòng)有效。72.簡(jiǎn)述靜壓樁機(jī)夾樁器打滑的緊急處置流程。答案：（1）立即暫停壓樁，保持樁身垂直；（2）啟動(dòng)備用夾持回路，提高壓力至額定值1.1倍；（3）清除樁身表面油污或冰霜；（4）檢查夾塊齒面磨損，更換超限夾塊；（5）檢查夾持缸內(nèi)泄，更換密封件；（6）復(fù)壓時(shí)先慢速試夾，確認(rèn)無(wú)滑移后繼續(xù)施工；（7）記錄打滑深度、壓力及處理措施。73.簡(jiǎn)述裝載機(jī)變矩器油溫過(guò)高的原因及排除方法。答案：原因：（1）油位過(guò)高或過(guò)低；（2）散熱器堵塞；（3）連續(xù)高負(fù)荷作業(yè)；