第八章物流信息系統(tǒng)管理

【學(xué)習(xí)目的】：

1.掌握物流信息系統(tǒng)的概念及構(gòu)成，理解物流信息系統(tǒng)中常用的信息技術(shù)。

2.掌握物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的方略和措施，以及多種開(kāi)發(fā)措施的過(guò)程和優(yōu)缺陷。

3.理解常用的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，尤其是掌握條碼的構(gòu)造和設(shè)計(jì)原則，理解條碼技術(shù)的一般

應(yīng)用。

4.掌握EDI的內(nèi)容和原則，以及EDI的詳細(xì)工作過(guò)程，理解EDI系統(tǒng)在各個(gè)行業(yè)中的作

用。

5.掌握EOS系統(tǒng)的作用、構(gòu)造以及業(yè)務(wù)流程。

6.理解目前物流運(yùn)送企業(yè)廣泛采用的物流運(yùn)送信息管理系統(tǒng)，掌握GPS和GIS的概念和

基本原理，理解GPS和GIS在各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用。

7.掌握POS系統(tǒng)的構(gòu)成和特點(diǎn)，以及POS系統(tǒng)的基本運(yùn)行環(huán)節(jié)。

8.掌握電子商務(wù)的概念和物流電子商務(wù)中的安全技術(shù)，理解電子商務(wù)的交易過(guò)程。

第一節(jié)物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容與作用

一、物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容

(-)物流信息系統(tǒng)的概念

物流信息系統(tǒng)(LIS：LogisticsInformationsystem)作為企業(yè)信息系統(tǒng)中的一類(lèi)，可

以理解為通過(guò)對(duì)與物流有關(guān)信息的加工處理來(lái)到達(dá)對(duì)物流、資金流的有效控制和管理，并為

企業(yè)提供信息分析和決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。它具有實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、規(guī)模化、專(zhuān)業(yè)

化、集成化、智能化等特點(diǎn)。物流信息系統(tǒng)以物流信息傳遞的原則化和實(shí)時(shí)化、存儲(chǔ)的數(shù)字

化、物流信息處理的計(jì)算機(jī)化等為基本內(nèi)容。

(二)物流信息系統(tǒng)中的信息技術(shù)

信息技術(shù)(IT：InfornationTechnology)泛指但凡能拓展人的信息處理能力的技術(shù)。從

目前來(lái)看信息技術(shù)重要包括傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)等，它替代或輔助

人們完畢了對(duì)信息的檢測(cè)、識(shí)別、變換、存儲(chǔ)、傳遞、計(jì)算、提取、控制和運(yùn)用。

根據(jù)物流的功能以及特點(diǎn),物流信息技術(shù)重要包括條形碼及射頻技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、

多媒體技術(shù)、地理信息技術(shù)、全球衛(wèi)星定位技術(shù)、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理技術(shù)、智能標(biāo)簽技術(shù)、信

息互換技術(shù)、電子數(shù)據(jù)互換、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、Web技術(shù)等。

1.條形碼技術(shù)

條形碼技術(shù)亦稱(chēng)條碼技術(shù)，是20世紀(jì)在計(jì)算機(jī)應(yīng)用中產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的一種自動(dòng)以別

技術(shù)，是集條碼理論、光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、條碼印制技術(shù)于一體的綜合性技

術(shù)。

條碼技術(shù)是物流自動(dòng)跟蹤的最有力工具，被廣泛應(yīng)用。條碼技術(shù)具有制作簡(jiǎn)樸、信息搜

集速度快、精確率高、信息量大、成本低和條碼設(shè)備以便易用等長(zhǎng)處，因此從生產(chǎn)到銷(xiāo)售的

流通轉(zhuǎn)移過(guò)程中，條碼技術(shù)起到了精確識(shí)別物品信息和迅速跟蹤物品歷程的重要作用，它是

整個(gè)物流信息管理工作的基礎(chǔ)。條碼技術(shù)在物流的數(shù)據(jù)采集、迅速響應(yīng)、運(yùn)送的應(yīng)用極大地

增進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展。

2.多媒體技術(shù)

多媒體技術(shù)?般被解釋為通過(guò)計(jì)算機(jī)將文字、圖像、聲音和影視集成為?種具有人機(jī)交

互功能和可編程環(huán)境的技術(shù)，其中圖像包括圖形、圖像、動(dòng)畫(huà)、視頻等，聲音包括語(yǔ)音、音

樂(lè)、音像效果等。目前，多媒體技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著引人注目的作用。

多媒體技術(shù)重要波及圖像處理、聲音處理、超文本處理、多媒體數(shù)據(jù)庫(kù)、多媒體通信等。

3.地理信息系統(tǒng)

地理信息系統(tǒng)(GIS：GeograPhiclnformationSystem)是人類(lèi)在生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)中，為描

述和處理有關(guān)地埋信息而逐漸產(chǎn)生的軟件系統(tǒng)。它以計(jì)算機(jī)為工具，對(duì)具有地理特性的空間

數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，能以一種空間信息為主線(xiàn)，將其他多種與其有關(guān)的空間位置信息結(jié)合起來(lái)。

它的誕生變化了老式的數(shù)據(jù)處理方式，使信息處理由數(shù)值領(lǐng)域步入空間領(lǐng)域。GIS用途卜分

廣泛，例如交通、能源、農(nóng)林、水利、測(cè)繪、地礦、環(huán)境、航空、國(guó)土資源綜合運(yùn)用等。

4.全球定位系統(tǒng)

全球定位系統(tǒng)(GPS：GlobalPosilioningSystem)的原始思維理念是將參照的定位坐標(biāo)

系搬到天際上去，可在任何時(shí)候、任何地方提供全球范用內(nèi)三維位置、三維速度和時(shí)間信息

服務(wù)。使用GPS,可以運(yùn)用衛(wèi)星對(duì)物流及車(chē)輛運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。可以實(shí)現(xiàn)物流調(diào)度的

即時(shí)接單和即時(shí)排單，以及車(chē)輛動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)度管理。同步，客戶(hù)經(jīng)授權(quán)后也可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)

隨時(shí)監(jiān)控運(yùn)送自己貨品車(chē)輛的詳細(xì)位置。假如貨品運(yùn)送需要臨時(shí)變化線(xiàn)路，也可以隨時(shí)指揮

調(diào)動(dòng)，大大減少貨品的空載率，做到資源的最佳配置。

5.電子數(shù)據(jù)互換

電子數(shù)據(jù)互換(EDI；ElectronicDataInterchange)是按照協(xié)議的原則構(gòu)造格式，將原

則的經(jīng)濟(jì)信息，通過(guò)電子數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，在商業(yè)伙伴的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行互換和自動(dòng)

處理。

EDI的基礎(chǔ)是信息，這些信息可以由人工輸入計(jì)算機(jī)，但更好的措施是通過(guò)掃描條碼獲

取數(shù)據(jù)，速度快、精確性高。物流技術(shù)中的條碼包括了物流過(guò)程所需的多種信息，與EDI

相結(jié)合，方能保證物流信息的及時(shí)可得性。

6.數(shù)據(jù)管理技術(shù)

數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)將信息系統(tǒng)中大量的數(shù)據(jù)按一定的模型組織起來(lái)，提供存儲(chǔ)、維護(hù)、檢索數(shù)

據(jù)的功能，使信息系統(tǒng)可以便地、及時(shí)地、精確地從數(shù)據(jù)庫(kù)中獲得所需的信息，并依此作為

行為和決策的根據(jù)?，F(xiàn)代物流信息量大而復(fù)雜，假如沒(méi)有數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的有效支持，物流信息

系統(tǒng)將主線(xiàn)無(wú)法運(yùn)作，更不用說(shuō)為企業(yè)提供信息分析和訣策協(xié)助。

7.數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)

信息技術(shù)的迅速發(fā)展，使數(shù)據(jù)資源日益豐富。不過(guò)，”數(shù)據(jù)豐富而知識(shí)貧乏”的問(wèn)題至

今還很?chē)?yán)重。數(shù)據(jù)挖掘(DM：DataMining)也隨之產(chǎn)生。DM是一種從大型數(shù)據(jù)庫(kù)浩滋的數(shù)據(jù)

中，抽取隱含的、從前未知的、潛在有用的信息或關(guān)系的過(guò)程。

8.Web技術(shù)

web技術(shù)是網(wǎng)絡(luò)社會(huì)中具有突破性變革的技術(shù)，是Intenet上最受歡迎、最為流行的技

術(shù)。采用超文本、超媒體的方式進(jìn)行信息的存儲(chǔ)與傳遞，能把多種信息資源有機(jī)地結(jié)合起來(lái),

具有圖文并茂的信息集成能力及超文本鏈接能力的信息檢索服務(wù)程序。web頁(yè)面的描述由標(biāo)

識(shí)語(yǔ)言(HTML)發(fā)展為可擴(kuò)展的標(biāo)識(shí)語(yǔ)言(XML),使得Internet上可以以便地定義行業(yè)的語(yǔ)

義。

二、物流信息系統(tǒng)的構(gòu)成

(一)物流信息系統(tǒng)的構(gòu)成要素

從系統(tǒng)的觀點(diǎn)，構(gòu)成物流企業(yè)信息系統(tǒng)的重要構(gòu)成要素有硬件、軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)和數(shù)據(jù)倉(cāng)

庫(kù)、有關(guān)人員以及企業(yè)管理制度與規(guī)范等。

1.硬件

硬件包括計(jì)算機(jī)、必要的通信設(shè)施等，例如計(jì)算機(jī)主機(jī)、外存、打印機(jī)、服務(wù)器、通信

電纜、通信設(shè)施，它是物流信息系統(tǒng)的物理設(shè)備、硬件資源，是實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，

它構(gòu)成系統(tǒng)運(yùn)行的硬件平臺(tái)。

2.軟件

在物流信息系統(tǒng)中，軟件一般包括系統(tǒng)軟件、實(shí)用軟件和應(yīng)用軟件。

系統(tǒng)軟件重要有操作系統(tǒng)(OS：OperationSyatem)＞網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)等要OS：Network

OPerationSy。tem),它控制、協(xié)調(diào)硬件資源，是物流信息系統(tǒng)必不可少的軟件。

實(shí)用軟件的種類(lèi)諸多，對(duì)于物流信息系統(tǒng)，重要有數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)(DBMS：Databse

ManagementSystem),計(jì)算機(jī)語(yǔ)言、多種開(kāi)發(fā)工具、國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)上的瀏覽器、群件等，重要

用于開(kāi)發(fā)應(yīng)用軟件、管理數(shù)據(jù)資源、實(shí)現(xiàn)通信等。

應(yīng)用軟件是面向問(wèn)題的軟件，與物流企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)作有關(guān)，實(shí)現(xiàn)輔助企業(yè)管理的功能。不

一樣的企業(yè)可以根據(jù)應(yīng)用的規(guī)定，來(lái)開(kāi)發(fā)或購(gòu)置軟件

3.數(shù)據(jù)庫(kù)與數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)

數(shù)據(jù)庫(kù)與數(shù)據(jù)庫(kù)用來(lái)寄存與應(yīng)用有關(guān)的數(shù)據(jù)，是實(shí)現(xiàn)輔助企業(yè)管理和支持決策的數(shù)據(jù)基

礎(chǔ)，目前大量的數(shù)據(jù)寄存在數(shù)據(jù)庫(kù)中。

4.有關(guān)人員

系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)波及多方面的人員有專(zhuān)業(yè)人員，有領(lǐng)導(dǎo)，尚有終端顧客，例如企業(yè)高層的領(lǐng)

導(dǎo)(CEO)、信息主管、中層管理人員、業(yè)務(wù)主管、業(yè)務(wù)人員，系統(tǒng)分析員、系統(tǒng)設(shè)計(jì)員、程

序設(shè)計(jì)員、系統(tǒng)維護(hù)人員等是從事企業(yè)物流信息資源管理的專(zhuān)業(yè)人員。

5.物流企業(yè)管理思想和理念、管理制度與規(guī)范流程、崗位制度等.

物流企業(yè)管理理念、管理制度等是物流信息系統(tǒng)成功開(kāi)發(fā)和運(yùn)行的管理基礎(chǔ)和保障，是

構(gòu)造物流信息系統(tǒng)模型的聿要參照根據(jù)，制約著系統(tǒng)硬件平臺(tái)的構(gòu)造、系記錄算模式、應(yīng)用

軟件的功能。

(二)物流信息系統(tǒng)的總體構(gòu)造

下圖描述了物流信息系統(tǒng)的總體構(gòu)造。不一樣的物流企業(yè)，當(dāng)采用不一樣的管理理念，

其物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用軟件會(huì)不一樣。例如以機(jī)械制造業(yè)為例，管理理念由庫(kù)存控制、制造

資源管剪發(fā)展到企業(yè)資源管理.，其業(yè)務(wù)層的企業(yè)信息系統(tǒng)應(yīng)用軟件隨之發(fā)生了從MRP、MRPH

到ERP的變化，從重視內(nèi)部效率的提高到重視客戶(hù)服務(wù)，其業(yè)務(wù)層的企業(yè)信息系統(tǒng)應(yīng)用軟件

從以財(cái)務(wù)為中心發(fā)展到以客戶(hù)為中心。

表9一1

應(yīng)用軟件

實(shí)用軟件

系統(tǒng)軟件

數(shù)據(jù)庫(kù)

管理思想與理念、管理制度及規(guī)以

三、物流信息系統(tǒng)的作用

物流管理信息系統(tǒng)(LMIS:LogisticsMangement1nformationSystems)是運(yùn)用信息技

術(shù)，通過(guò)信息流，將多種物流活動(dòng)與某個(gè)-?體化過(guò)程連接在一起的通道。物流系統(tǒng)中的互相

銜接是通過(guò)信息予以溝通的，基本資源的調(diào)度也是通過(guò)信息共享來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因此，組織物流

活動(dòng)必須以信息為基本。為了使物流活動(dòng)正常而有規(guī)律地進(jìn)行，必須保證物流信息暢通。物

流信息的網(wǎng)絡(luò)化就是要將物流信息通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)使其在企業(yè)內(nèi)、企業(yè)間乃至全球到達(dá)共

享的一種方式。

物流信息已經(jīng)從“點(diǎn)”發(fā)展到“面”，以網(wǎng)絡(luò)方式將物流企業(yè)的各部門(mén)、各物流企業(yè)、

物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)等連在一起，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)性的各部門(mén)、各企業(yè)之間低成本的

數(shù)據(jù)高速共享；從平面應(yīng)用發(fā)展到立體應(yīng)用，企業(yè)物流更好地與信息流和資金流綜合，統(tǒng)一

加工消除了部門(mén)間的冗余，實(shí)現(xiàn)了信息的可追溯性。

四、物流信息系統(tǒng)的層次與網(wǎng)絡(luò)

（-）區(qū)域物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)構(gòu)成要素及構(gòu)建的原則

1.區(qū)域物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)構(gòu)成要素

區(qū)域物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)是物流的載體，是一種包括諸多原因的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)體系，其建設(shè)需

要從如下三個(gè)方面進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展。

首先是基礎(chǔ)設(shè)施類(lèi)。包括機(jī)場(chǎng)、鐵路、道路與航路網(wǎng)絡(luò)、管道網(wǎng)絡(luò)、倉(cāng)庫(kù)、物流中心、

配送中心、站場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、港口與碼頭、信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)施等。

另一方面是設(shè)備類(lèi)。包括物流中心、配送中心內(nèi)部的多種運(yùn)送工具、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、自

動(dòng)化作業(yè)設(shè)備、流通加工設(shè)備、信息處理設(shè)備及其他多種設(shè)備。

再次是原則類(lèi)。例如物流術(shù)語(yǔ)原則、托盤(pán)原則、包裝原則、卡車(chē)原則、集裝設(shè)備原則、

貨架原則、商品編碼原則、商品質(zhì)量原則、表格與單證原則、信息互換標(biāo)淮、倉(cāng)庫(kù)原則、作

業(yè)標(biāo)淮等。

2.區(qū)域物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)構(gòu)建的原則

（1）統(tǒng)一原則

強(qiáng)調(diào)參與現(xiàn)代物流的各部門(mén)、各環(huán)節(jié)之間從適應(yīng)物流需要出發(fā)，統(tǒng)一設(shè)備規(guī)格、技術(shù)性

能、信息原則。

（2）協(xié)調(diào)原則

強(qiáng)調(diào)組織物流的各部門(mén)及運(yùn)送、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理各環(huán)節(jié)

的運(yùn)送過(guò)程中，必須加強(qiáng)信息交流，在時(shí)間、空間上互相銜接。

（3）物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的兼容性原則

區(qū)域物流平臺(tái)的構(gòu)建，是結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)及其發(fā)展特點(diǎn)進(jìn)行的，區(qū)域間的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的

互補(bǔ)性決定了區(qū)域間物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)應(yīng)有很好的兼容性。

（4）整體效能原則

區(qū)域物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)作為一種系統(tǒng)化、一體化的物流支持體系，其優(yōu)劣應(yīng)以整體效能

為評(píng)價(jià)原則，應(yīng)在保證整體效能最大化的前提下，追求各子系統(tǒng)的最大利益。這就規(guī)定在發(fā)

展過(guò)程中，統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)發(fā)展。因此，需要把握重要矛盾，處理好物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中各

有關(guān)環(huán)節(jié)的“瓶頸”問(wèn)題，

（5）硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)有相對(duì)的前瞻性，即適度超前

鐵路、公路、場(chǎng)站、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等硬件基礎(chǔ)設(shè)施屬固定物，其建設(shè)具有階段性。在任目

前的建設(shè)中，都應(yīng)根據(jù)規(guī)劃超前建設(shè)。

（二）物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的重要功能模塊

1.物流網(wǎng)框架

用于提供一種具有延展性的平臺(tái)，讓使用者可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)入物流網(wǎng)進(jìn)行作業(yè)。系

統(tǒng)管理者亦可通過(guò)系統(tǒng)管理功能模塊進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)定、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)等。

2.物流網(wǎng)網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容

為物流網(wǎng)會(huì)員提供多元化物流信息，包括物流的政策法規(guī)、最新信息公布、專(zhuān)家征詢(xún)及

常見(jiàn)問(wèn)題解答等。

3.倉(cāng)庫(kù)管理

倉(cāng)庫(kù)管理功能包括貨品入庫(kù)、上架、補(bǔ)貨、撿貨、出貨、盤(pán)點(diǎn)及賬務(wù)處理。

4.多倉(cāng)管理

物流網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)上可同步管理多種倉(cāng)庫(kù)，包括入出庫(kù)、調(diào)撥、調(diào)整、賬務(wù)查詢(xún)等功能；

并可與運(yùn)送管理集成，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)運(yùn)一體的目的。

5.會(huì)員管理

為物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的會(huì)員提供注冊(cè)、登錄、基本資料維護(hù)及管理功能。

6.產(chǎn)品目錄管理

提供儲(chǔ)運(yùn)品的基本資料維護(hù)及管理，供倉(cāng)庫(kù)管理及運(yùn)送管理使用。

7.運(yùn)送管理

為貨主、承運(yùn)人、物流業(yè)者提供貨品運(yùn)送的執(zhí)行、監(jiān)控、追蹤功能，如運(yùn)務(wù)需求提交、

運(yùn)費(fèi)管理、裝載處理及運(yùn)送狀態(tài)更新等。

8.合約議定

貨主可通過(guò)物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)將需求發(fā)送給特定的物流業(yè)者，這些信息包括區(qū)段、數(shù)量、

載具、服務(wù)水平等；被選定的物流業(yè)者，可以就自身的專(zhuān)長(zhǎng)、能力或方略提出競(jìng)價(jià)，并可整

合議定的成果，作為運(yùn)送管理系統(tǒng)的費(fèi)率數(shù)據(jù)。

9.合約生成

為物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的會(huì)員提供多種合約模板，并可在網(wǎng)上完畢合約制作與下載處理。

10.要車(chē)計(jì)劃

供貨主在互聯(lián)網(wǎng)上提交鐵路、公路、水路和航空的要車(chē)計(jì)劃申請(qǐng)。

（三）物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的重要作業(yè)流程

1.物流網(wǎng)運(yùn)行模式

物流網(wǎng)運(yùn)行模式為三層架構(gòu)：中央（物流中心）、區(qū)域中心、網(wǎng)點(diǎn)。物流中心采用集中管

理方式，負(fù)責(zé)全范圍內(nèi)的物流管理；區(qū)域中心負(fù)責(zé)一種區(qū)域范圍內(nèi)的物流運(yùn)作信息處理，區(qū)

域內(nèi)各網(wǎng)點(diǎn)信息的搜集、更新，接受并執(zhí)行物流中心的指令；網(wǎng)點(diǎn)為倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，實(shí)際執(zhí)行物

流的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)，完畢庫(kù)存管理、補(bǔ)貨、收貨、發(fā)貨等功能。

2.新客戶(hù)加盟

新客戶(hù)/貨主可運(yùn)用物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的會(huì)員管理功能進(jìn)行注冊(cè)申請(qǐng)，經(jīng)物流信息網(wǎng)絡(luò)

平臺(tái)管理部門(mén)審核確認(rèn)后，就可成為新會(huì)員。物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的會(huì)員可運(yùn)用產(chǎn)品目錄管理

功能，進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)商品的資料登陸，此信息自動(dòng)更新下層網(wǎng)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，維持上下層資料的一

致性。

3.出入庫(kù)/調(diào)整/調(diào)撥

客戶(hù)/貨主可通過(guò)多倉(cāng)管理界面提交出庫(kù)單、入庫(kù)單、調(diào)整單、調(diào)撥單給下層倉(cāng)庫(kù)管理

系統(tǒng)，所提交的出庫(kù)單等經(jīng)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員審核確認(rèn)后，由作業(yè)部門(mén)職工進(jìn)行運(yùn)送安排，提交

給承運(yùn)人。

4.貨品追蹤/庫(kù)存查詢(xún)

客戶(hù)/貨主可以通過(guò)多倉(cāng)管理系統(tǒng)對(duì)自己在倉(cāng)庫(kù)中的貨品進(jìn)行查詢(xún)，包括數(shù)量、儲(chǔ)位等；

承運(yùn)人可通過(guò)運(yùn)送管理系統(tǒng)將貨品遞送信息登錄到系統(tǒng);客戶(hù)可運(yùn)用運(yùn)送管理系統(tǒng)進(jìn)行貨品

追蹤，掌握貨品運(yùn)送的動(dòng)態(tài)信息。

5.運(yùn)送合約議價(jià)

客戶(hù)與物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的業(yè)務(wù)人員可運(yùn)用合約議定功能，進(jìn)行運(yùn)送合約費(fèi)率詢(xún)價(jià)、報(bào)

價(jià)。

6.合約生成

中央管理部門(mén)可根據(jù)業(yè)務(wù)需要，制定運(yùn)送、倉(cāng)儲(chǔ)等合約模扳，為業(yè)務(wù)部門(mén)與客戶(hù)提供在

線(xiàn)填寫(xiě)、制作并生成合約，

7.要車(chē)計(jì)劃

貨主可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)提交要車(chē)計(jì)劃申請(qǐng)，經(jīng)審核同意后的要車(chē)計(jì)戈U，將接人鐵路運(yùn)送管

理信息系統(tǒng)（TMIS）.物流網(wǎng)與TMIS整合，將深入拓展和延伸物流網(wǎng)的功能。

8.賬務(wù)管理與查詢(xún)

物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的財(cái)務(wù)部門(mén)與管理人員可在多倉(cāng)管理系統(tǒng)中查詢(xún)管理倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)送費(fèi)

用。

五、物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)

（一）系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)方略

系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)方略是指包括識(shí)別問(wèn)題，明確系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的指導(dǎo)思想.，選定合適的開(kāi)發(fā)措施，

確定系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程、方式、原則等各個(gè)方面在內(nèi)的一種系統(tǒng)開(kāi)發(fā)總體方案。重要波及如下幾

種問(wèn)題：

1.識(shí)別問(wèn)題

根據(jù)顧客的需求狀況、實(shí)際組織的管理現(xiàn)實(shí)狀況以及詳細(xì)的信息處理技術(shù)來(lái)分析和識(shí)別

問(wèn)題的性質(zhì)、特點(diǎn)，以便確定應(yīng)采用什么樣的方式來(lái)加以處理。需要處理的問(wèn)題有：

（1）信息和信息系統(tǒng)需求確實(shí)定程度。即考察顧客對(duì)系統(tǒng)的需求狀況，信息系統(tǒng)在未

來(lái)組織中的作用和地位。

（2）信息和信息處理過(guò)程確實(shí)定性程度。即考察既有的信息（或數(shù)據(jù)）與否精確、真實(shí);

記錄渠道與否可靠；既有的信息處理過(guò)程與否規(guī)范化、科學(xué)化。

（3）體制和管理模式確實(shí)定性程度。即考察既有的組織機(jī)構(gòu)、管理體制與否確定，會(huì)

不會(huì)發(fā)生較大（或主線(xiàn)）的變化;管理模式與否合理,與否滿(mǎn)足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和戰(zhàn)略發(fā)展的規(guī)定等。

（4）顧客的理解程度。即顧客與否真正認(rèn)識(shí)r系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的必要性和開(kāi)發(fā)工作的艱巨性；

顧客對(duì)自己的工作以及后來(lái)將在信息中所擔(dān)當(dāng)?shù)腡.作與否有清醒的認(rèn)識(shí)；組織的領(lǐng)導(dǎo)能否掛

帥并參與系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)工作，

（5）既有的條件和環(huán)境狀況。

2.可行性研究

（1）經(jīng)濟(jì)的可■行性。進(jìn)行系統(tǒng)的投資/效益分析。系統(tǒng)的投資包括硬件、系統(tǒng)軟件、

輔助設(shè)備費(fèi)、機(jī)房建設(shè)和環(huán)境設(shè)施、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)贊、人員培訓(xùn)費(fèi)、運(yùn)行費(fèi)等。系統(tǒng)的效面包恬

直接經(jīng)濟(jì)效益和間接經(jīng)濟(jì)效益。將系統(tǒng)的投資與效益進(jìn)行比較，估算出投資效益系數(shù)和投資

回收期，評(píng)價(jià)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)上的可行性。

（2）技術(shù)的可行性。評(píng)價(jià)所提供的技術(shù)條件如硬件性能、通信設(shè)備性能、系統(tǒng)軟件配

置等能否到達(dá)系統(tǒng)目的規(guī)定，并對(duì)建立系統(tǒng)的技術(shù)難點(diǎn)和處理方案進(jìn)行評(píng)價(jià)。

（3）管理的可行性。物流管理信息系統(tǒng)建立后，將引起管理體制、管理思想和管理措

施的變更。因此，系統(tǒng)的建立要考慮社會(huì)的、人為的原因影響，要考慮改革不適合系統(tǒng)運(yùn)行

的管理體制和措施的可行性，實(shí)行多種有助于系統(tǒng)運(yùn)行提議的可行性，人員的適應(yīng)性以及法

律上的可行性。

可行性研究匯報(bào)的重要內(nèi)容：

A.現(xiàn)行系統(tǒng)概況，即企業(yè)目的、規(guī)模、組織構(gòu)造、人員、設(shè)備、效益等。

B.現(xiàn)行系統(tǒng)存在的重要問(wèn)題和重要信息規(guī)定。

C.擬建系統(tǒng)的總體方案，包括系統(tǒng)目的與范圍的描述；系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境的描述；確定計(jì)

算機(jī)系統(tǒng)選型規(guī)定；系統(tǒng)開(kāi)發(fā)計(jì)劃。

I）.經(jīng)濟(jì)可行性分析。

E.技術(shù)可行性分析。

F.管理的可行性。

G.結(jié)論。對(duì)可行性研究成果的簡(jiǎn)要總結(jié)。

（二）物流管理信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)措施

1.生命周期法

生命周期是指軟件產(chǎn)品從形成概念開(kāi)始，通過(guò)開(kāi)發(fā)、使用和不停增補(bǔ)修訂，直到最終被

淘汰的整個(gè)過(guò)程。生命周期法將系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程劃分為系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)行三個(gè)

階段，每個(gè)階段又提成若干環(huán)節(jié)，見(jiàn)表9一2。

表9—2

階段環(huán)節(jié)

可行性研究

系統(tǒng)分析系統(tǒng)調(diào)查

需求分析

確定邏輯:模型

系統(tǒng)設(shè)計(jì)建立物理模型

詳細(xì)設(shè)計(jì)

編寫(xiě)程序

程序調(diào)試

編寫(xiě)技術(shù)文獻(xiàn)

系統(tǒng)實(shí)行系統(tǒng)運(yùn)行

系統(tǒng)評(píng)價(jià)

系統(tǒng)維護(hù)

各階段的重要任務(wù)：

（1）系統(tǒng)分析階段

在系統(tǒng)分析階段，先根據(jù)顧客對(duì)新系統(tǒng)提出的規(guī)定，進(jìn)行初步調(diào)查和可行性分析，提

出系統(tǒng)總體規(guī)劃。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意系統(tǒng)可行并可以開(kāi)展開(kāi)發(fā)工作后來(lái)，再對(duì)原系統(tǒng)進(jìn)行深入的調(diào)

查，徹底掌握原系統(tǒng)的模型，并在此基礎(chǔ)上提出新系統(tǒng)的邏輯模型。

（2）系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段

根據(jù)系統(tǒng)分析確定的邏輯模型，確定新系統(tǒng)的物理模型，即物流管理信息系統(tǒng)的總體

構(gòu)造和數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)，并提出系統(tǒng)配置方案，繼而對(duì)物理模型進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)。重要內(nèi)容有：

代碼設(shè)計(jì)、顧客界面設(shè)計(jì)、處理過(guò)程設(shè)計(jì)、編寫(xiě)系統(tǒng)設(shè)計(jì)闡明書(shū)。

（3）系統(tǒng)實(shí)行階段

按照物理模型實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的編寫(xiě)和測(cè)試、系統(tǒng)試運(yùn)行、編寫(xiě)技術(shù)文獻(xiàn)、系統(tǒng)轉(zhuǎn)換、系統(tǒng)

交付使用運(yùn)行后的系統(tǒng)維護(hù)和評(píng)價(jià)等工作。

生命周期法的重要長(zhǎng)處：

整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程階段和環(huán)節(jié)清晰，每一階段和環(huán)節(jié)均有明確的成果，這些成果以可行性分

析匯報(bào)、系統(tǒng)分析匯報(bào)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)匯報(bào)等形式確定下來(lái)，并作為下一步工作的根據(jù)。在每階

段的環(huán)節(jié)中，整個(gè)項(xiàng)目可以劃分為許多構(gòu)成部分，各部分可各自獨(dú)立的開(kāi)展工作，但各部分

的工作必須準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)階段或環(huán)節(jié)的終點(diǎn)，這樣才有助于整個(gè)項(xiàng)目的管理與控制。

生命周期法的重要缺陷：

難以精確定義顧客需求。系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程是一種線(xiàn)性發(fā)展的“瀑布模型”，各階段須嚴(yán)

格按次序進(jìn)行，并以各階段提供的文檔的對(duì)的性和完整性來(lái)保證最終系統(tǒng)的質(zhì)量，這在許多

狀況下是難以做到的。顧客在初始階段提出的規(guī)定往往既不全面也不明確，尤其是我國(guó)多數(shù)

管理人員缺乏應(yīng)用計(jì)算機(jī)的基本知識(shí)和應(yīng)用實(shí)踐，更難以提出完整、詳細(xì)的規(guī)定。而當(dāng)系統(tǒng)

投入運(yùn)行后，又感到不滿(mǎn)意，規(guī)定修改。

開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)，難以適應(yīng)環(huán)境變化。系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)的時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)于一種比較大的系統(tǒng),

一般要用2—3年。當(dāng)系統(tǒng)實(shí)行時(shí)，本來(lái)提出的規(guī)定也許已經(jīng)有了變化，又要進(jìn)行修改設(shè)計(jì)。

同步，由于第一、二階段時(shí)間較長(zhǎng)，而這兩階段能提供應(yīng)顧客的只是文字上的成果，顧客長(zhǎng)

期看不到運(yùn)行的系統(tǒng)，不便于顧客與設(shè)計(jì)者交流。

整個(gè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工作是勞動(dòng)密集型的。各階段的工作從系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)到系統(tǒng)實(shí)行，

絕大部分工作靠人工完畢，使系統(tǒng)開(kāi)發(fā)成本高、效率低。

2.構(gòu)造化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)措施

構(gòu)造化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)措施的基本思想：

用系統(tǒng)工程的思想和工程化的措施，按顧客至上的原則，構(gòu)造化、模塊化、自頂向下地

對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析與設(shè)計(jì)。也就是說(shuō)，先將整個(gè)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)劃提成若干個(gè)不一樣階段，如系統(tǒng)

規(guī)劃、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)行等，然后在系統(tǒng)規(guī)劃、分析和設(shè)計(jì)階段采用臼頂向下

的措施對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行構(gòu)造化劃分，最終在系統(tǒng)實(shí)行階段采用自底向上的措施逐漸實(shí)行。

構(gòu)造化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)措施的特點(diǎn)：

（1）面向顧客的觀點(diǎn)。顧客的參與程度和評(píng)價(jià)是衡量系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與否成功的關(guān)鍵。因此,

在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中要面向顧客，激發(fā)顧客的熱情，使他們與系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員打成一片；同步使

系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員更多的理解顧客的需求，更深入地理解顧客的需求，使新系統(tǒng)愈加科學(xué)、合理。

（2）自頂向下的分析與設(shè)計(jì)和自底向上的系統(tǒng)實(shí)行。按照系統(tǒng)的觀點(diǎn)，任何事情都是

互相聯(lián)絡(luò)的整體。因此，在系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)時(shí)要站在整體的角度，自頂向下地工作。但在系

統(tǒng)實(shí)行時(shí)，先對(duì)最底層的模塊編程，然后一種模塊、幾種模塊的調(diào)試，最終自底向上逐漸構(gòu)

成整個(gè)系統(tǒng)。

（3）嚴(yán)格辨別工作階段。根據(jù)系統(tǒng)工程思想，必筑把整個(gè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程劃分為若干個(gè)

工作階段，明確每個(gè)階段的任務(wù)和目的，并在開(kāi)發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組的檢查和督促下嚴(yán)格按照劃分的

工作階段，逐一完畢任務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)預(yù)期目的。

（4）深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。在系統(tǒng)規(guī)劃和分析階段，要深入現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)地調(diào)查研究，盡量弄

清現(xiàn)行系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理的每一種細(xì)節(jié)，做好總體規(guī)劃和系統(tǒng)分析，從而描述出符合顧客實(shí)際需

求的新系統(tǒng)邏輯模型。

（5）充足考慮變化的狀況。在現(xiàn)實(shí)世界中任何一種系統(tǒng)都不是孤立的，而是與其他系

統(tǒng)親密有關(guān)的。一旦系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的周?chē)h(huán)境，如組織的內(nèi)、外部環(huán)境，顧客的需求、信息技術(shù)

等發(fā)生變化，都會(huì)直接影響到系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。因此，必須在系統(tǒng)遍有和分析M對(duì)未來(lái)也許發(fā)生

的狀況予以充足的重視，使新系統(tǒng)具有應(yīng)付多種變化的適應(yīng)能力。

（6）工作成果文檔化，文檔資料規(guī)范化、原則化。根據(jù)系統(tǒng)工程的思想，系統(tǒng)的各個(gè)

階段的成果必須文檔化。只有這樣，才能更好地實(shí)現(xiàn)顧客與系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員的交流，才能保證

各個(gè)階段的無(wú)縫連接。因此必須充足重視文檔資料的規(guī)范化、原則化工作，充足發(fā)揮文檔資

料的作用，為提高系統(tǒng)的適應(yīng)性提供可靠保證。

構(gòu)造化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)措施開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的五個(gè)階段：

（1）系統(tǒng)規(guī)劃階段。根據(jù)顧客的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)祈求，進(jìn)行初步調(diào)查，明確問(wèn)題，確定系統(tǒng)

目的和總體構(gòu)造，確定分析階段實(shí)行進(jìn)度，最終進(jìn)行可行性研究。

（2）系統(tǒng)分析階段。通過(guò)對(duì)組織的現(xiàn)行系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)分析，作出詳盡描述，如分析業(yè)

務(wù)流程，分析數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)流程、功能與數(shù)據(jù)之間的關(guān)系，從而提出若干個(gè)處理方案，分別進(jìn)

行成本效益分析，最終得出新系統(tǒng)邏輯模型。

（3）系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段。根據(jù)新系統(tǒng)的邏輯模型，提出新系統(tǒng)的物理模型，進(jìn)行總體構(gòu)造

設(shè)計(jì)、代碼設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)/文獻(xiàn)設(shè)計(jì)、輸入輸出設(shè)計(jì)和模塊構(gòu)造與功能設(shè)計(jì)。

（4）系統(tǒng)實(shí)行階段。根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段的文檔資料，進(jìn)行軟件編程、調(diào)試和檢錯(cuò)，硬

件設(shè)備的購(gòu)入和安裝，以及對(duì)顧客的培訓(xùn)和系統(tǒng)試運(yùn)行。

（5）系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)階段。進(jìn)行系統(tǒng)的平常運(yùn)行管理、維護(hù)和評(píng)價(jià)三部分工作。若運(yùn)行

成果良好，則送利益有關(guān)者：若存在某些問(wèn)題，則對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行修改、升級(jí)等；若存在重大問(wèn)

題，則顧客只有提出開(kāi)發(fā)新系統(tǒng)的規(guī)定，這標(biāo)志著舊系統(tǒng)生命的結(jié)束，新系統(tǒng)的誕生。

構(gòu)造化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)措施的長(zhǎng)處和缺陷：

（1）長(zhǎng)處是更強(qiáng)調(diào)開(kāi)發(fā)人與顧客的緊密結(jié)合、自頂向下的觀點(diǎn)、開(kāi)發(fā)過(guò)程的整體性和全

局性，即在整體優(yōu)化的前提下考慮詳細(xì)的分析設(shè)計(jì)問(wèn)題。

（2）缺陷是開(kāi)發(fā)過(guò)程過(guò)于繁瑣，周期過(guò)長(zhǎng)，工作量太大，同步規(guī)定系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員在調(diào)查

中充足掌握顧客需求、管理狀況以及可預(yù)見(jiàn)未來(lái)也許發(fā)生的變化,這在實(shí)際工作中難以實(shí)行,

導(dǎo)致系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)較大，

3.原型法

原型法是由顧客與系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)人員合作，在短期內(nèi)定義顧客的基木需求，開(kāi)發(fā)出一

種功能不十分完善、試驗(yàn)性的、簡(jiǎn)易的系統(tǒng)基本框架（稱(chēng)為原型）。首先運(yùn)行這個(gè)原型，然后

顧客和開(kāi)發(fā)人員共同探討、改善和完善，直至顧客完全滿(mǎn)意為止。

原型法開(kāi)發(fā)的六個(gè)階段：

（1）識(shí)別基本需求。它是開(kāi)發(fā)初始原型的基礎(chǔ)，因此需要對(duì)組織進(jìn)行初步調(diào)查，與顧客

進(jìn)行交流，搜集多種信息，進(jìn)行可行性分析，從而發(fā)現(xiàn)和確定顧客的基本需求。顧客的基本

需求包括系統(tǒng)的構(gòu)造、輸入/輸出規(guī)定、數(shù)據(jù)庫(kù)基本構(gòu)造、保密規(guī)定、系統(tǒng)接口等。

（2）開(kāi)發(fā)初始原型。根據(jù)顧客的基本需求開(kāi)發(fā)一種初步原型，以便進(jìn)行討論，并從它開(kāi)

始進(jìn)行迭代。初始原型的質(zhì)量是生成新系統(tǒng)的關(guān)鍵，假如初始原型存在明顯缺陷，就會(huì)導(dǎo)致

重新構(gòu)建一種新原型。

（3）原型評(píng)價(jià)。系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員和顧客通過(guò)對(duì)原型的操作、檢查、測(cè)試和運(yùn)行，不停發(fā)現(xiàn)

原型中存在的問(wèn)題，并對(duì)功能、界面以及原型的各個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，提出修改意見(jiàn)。

（4）修改和改善原型。根據(jù)原型評(píng)價(jià)階段所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員和顧客共同修正、

改善原型，得到最終原型。當(dāng)然，第三階段和第四階段需要多次反復(fù)，直至顧客滿(mǎn)意。

（5）鑒定原型完畢。即判斷顧客的各項(xiàng)需求與否最終完畢。如完畢則進(jìn)入一一階段，否

則繼續(xù)改正和改善。

（6）整頓原型，提供文檔。即把原型進(jìn)行整頓和編號(hào)，并將其寫(xiě)入系統(tǒng)開(kāi)發(fā)文檔資料中，

以便為下?步的運(yùn)行、開(kāi)發(fā)服務(wù)。文檔資料包括顧客的需求闡明、新系統(tǒng)的邏輯方案、系統(tǒng)

設(shè)計(jì)例明、數(shù)據(jù)字典、系統(tǒng)使用闡明書(shū)等。所開(kāi)發(fā)出的系統(tǒng)和對(duì)應(yīng)的文檔資料必須得到顧客

的檢查和承認(rèn)。

原型法使用的工具：

（1）字典編輯器。完畢數(shù)據(jù)流圖、數(shù)據(jù)字典、數(shù)據(jù)處理過(guò)程的編輯。

（2）概要設(shè)計(jì)編輯器。根據(jù)新系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流圖和數(shù)據(jù)字典，將數(shù)據(jù)流圖轉(zhuǎn)換成功能構(gòu)

造圖。

（3）詳細(xì)設(shè)計(jì)編輯器。完畢處理功能的算法描述、解釋?zhuān)斎?輸出界面轉(zhuǎn)換及文獻(xiàn)

管理等功能。

（4）程序自動(dòng)生成器。根據(jù)模塊的設(shè)計(jì)闡明，生成源程序清單。

（5）圖形編輯器。完畢數(shù)據(jù)流圖的編輯。編輯原系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程圖和新系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流

圖，并自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)流圖進(jìn)行平衡性、一致性和完善性的檢查，保證數(shù)據(jù)流圖與數(shù)據(jù)字典的闡

明完全一致。

（6）文檔編輯器。自動(dòng)給顧客提供各階段的重要文檔資料。

原型法的長(zhǎng)處和缺陷：

（1）長(zhǎng)處是以顧客為中心來(lái)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，加強(qiáng)了顧客的參與和決策，實(shí)現(xiàn)了初期的人一

機(jī)結(jié)合測(cè)試，提供了良好的文檔、項(xiàng)目闡明和示范，增強(qiáng)了顧客和開(kāi)發(fā)人員的愛(ài)好。

（2）缺陷是不適合開(kāi)發(fā)大型系統(tǒng)，易導(dǎo)致開(kāi)發(fā)人員由于最終系統(tǒng)過(guò)快產(chǎn)生。而忽視徹

底的測(cè)試，文檔不夠健全，

4.面向?qū)ο蟮拇胧?/p>

面向?qū)ο蠓ㄊ窍到y(tǒng)開(kāi)發(fā)人員根據(jù)顧客的需求，找出和確定問(wèn)題領(lǐng)域?qū)ο蠛皖?lèi)，對(duì)其進(jìn)行

靜態(tài)的構(gòu)造描述和動(dòng)態(tài)的行為描述，建立處理問(wèn)題領(lǐng)域的模型，用問(wèn)題領(lǐng)域?qū)ο蠛皖?lèi)、接I」

對(duì)象和類(lèi)、運(yùn)行對(duì)象和類(lèi)以及基礎(chǔ)與實(shí)用對(duì)象和類(lèi)去構(gòu)成一種體系構(gòu)造，通過(guò)不停地反復(fù)與

累增，盡量直接描述現(xiàn)實(shí)世界，實(shí)現(xiàn)模塊化、可重用，完全而精確地滿(mǎn)足顧客的所有需求。

面向?qū)ο蠓ǖ奶攸c(diǎn)：

（1）抽象化。抽象是指事物或現(xiàn)象的簡(jiǎn)括概述，突出事物或現(xiàn)象之間的共同屬性，而

忽視某些無(wú)關(guān)緊要的屬性，通過(guò)抽象可以盡量防止過(guò)早陷入細(xì)節(jié)。在對(duì)象的抽象化過(guò)程中，

首先是過(guò)程和算法的抽象化，接著是數(shù)據(jù)的抽象化，最終是將過(guò)程與數(shù)據(jù)抽象概括而成的對(duì)

象的形成。

（2）封裝性。封裝是指把復(fù)雜的概念（或抽象、或?qū)傩?、或模塊）包裝成簡(jiǎn)樸和能直接

理解的形式，并由明確規(guī)定階惟一接口與外界聯(lián)絡(luò)，以保護(hù)其內(nèi)容不受外界任何未經(jīng)容許的

接觸。實(shí)質(zhì)上就是信息隱戒。在許多文獻(xiàn)中，封裝與信息隱藏可以互換使用。封裝的的長(zhǎng)處:

一是修改一部分；不影響其他部分；二是使各個(gè)類(lèi)（對(duì)象）彼此互相獨(dú)立。

（3）繼承性。類(lèi)（對(duì)象）間的繼承性是在類(lèi)（對(duì)象）之間的層次性基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，亦是最有

力的機(jī)制。通過(guò)類(lèi)繼承可以彌補(bǔ)由封裝對(duì)象帶來(lái)的諸如數(shù)據(jù)或操作冗余的問(wèn)題，通過(guò)繼承支

持重用，實(shí)現(xiàn)軟件資源共享、演化以及增強(qiáng)擴(kuò)充。

（4）多形化。多形是指同一行為（過(guò)程或函數(shù)）可應(yīng)用于許多不一樣的類(lèi)，而每一類(lèi)則

以其獨(dú)有的方式來(lái)執(zhí)行此行為。

（5）模塊化。模塊具有明確的界線(xiàn)、規(guī)定好的固定接口和可分開(kāi)單獨(dú)編譯三大特點(diǎn)。

對(duì)象作為程序模塊，是一種獨(dú)立存在的實(shí)體，從外部可以理解它的功能，但其內(nèi)部細(xì)芋“隱

蔽”，不受外界干擾。因此對(duì)象問(wèn)的互相依賴(lài)性很小，可以獨(dú)立地被其他各個(gè)系統(tǒng)所調(diào)用。

（6）動(dòng)態(tài)鏈接性。是指各個(gè)對(duì)象間統(tǒng)一、以便、動(dòng)態(tài)的消息傳遞機(jī)制。

面向?qū)ο蟮拈_(kāi)發(fā)階段：

（1）系統(tǒng)分析階段。根據(jù)顧客對(duì)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的需求進(jìn)行調(diào)查研究，在繁雜的問(wèn)題領(lǐng)域中

抽象地識(shí)別出對(duì)象及其行為、構(gòu)造、屬性等。

（2）系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段。根據(jù)系統(tǒng)分析階段的文檔資於，作深入地抽象、歸類(lèi)、整頓，運(yùn)

用雛形法構(gòu)造出系統(tǒng)的雛形。

（3）系統(tǒng)實(shí)行階段。根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段的文檔資料，運(yùn)用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)語(yǔ)言加

以實(shí)現(xiàn)。

（4）系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)階段。進(jìn)行系統(tǒng)的平常運(yùn)行管理、維護(hù)與評(píng)價(jià)工作。

面向?qū)ο蠓ǖ拈L(zhǎng)處的缺陷：

（1）長(zhǎng)處是以對(duì)象為中心，運(yùn)用特定的軟件工具直接完畢從對(duì)象客體的描述到軟件構(gòu)

造間的轉(zhuǎn)換，縮短了開(kāi)發(fā)的周期，是一種很有發(fā)展?jié)摿Φ南到y(tǒng)開(kāi)發(fā)措施。

（2）缺陷是需要一定的軟件支撐，并且在大型MIS開(kāi)發(fā)中不進(jìn)行自頂向下的整體劃分，

而直接采用自底向上的開(kāi)發(fā)，因而會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)構(gòu)造不合理，各部分關(guān)系失調(diào)等問(wèn)題。

第二節(jié)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)及其應(yīng)用

一、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的種類(lèi)與作用

自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是對(duì)數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)讀且將數(shù)據(jù)自動(dòng)輸入計(jì)算機(jī)的重要措施和手段。它是以計(jì)

算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展為基礎(chǔ)的綜合性科學(xué)技術(shù)。

（-）自動(dòng)識(shí)別技術(shù)

1.條碼技術(shù)

條碼由一組規(guī)則排列的條、空和對(duì)應(yīng)的字符構(gòu)成，這種用條、空構(gòu)成的數(shù)據(jù)編碼可以供

機(jī)器識(shí)讀，并且很輕易譯成二進(jìn)制數(shù)和十進(jìn)制數(shù)。這些條和空可以有多種不一樣的組合措施,

從而構(gòu)成不一樣的圖形符號(hào)，即多種符號(hào)體系，也稱(chēng)碼制，合用于不一樣的場(chǎng)所。

目前使用頻率最高的幾種碼制是：EAN、UPC、39碼、交插25碼和EAN128碼。其中UPC

條碼重要用于北美地區(qū)。E州條碼是國(guó)際通用符號(hào)體系，它們是一種定長(zhǎng)、無(wú)含義的條碼，

重要用于商品標(biāo)識(shí)。EAN128條碼是由國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)和美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)、

共同采用的一種特定的條碼符號(hào)。它是一種持續(xù)型、非定長(zhǎng)有含義的高密度代碼，用以表達(dá)

生產(chǎn)日期、批號(hào)、數(shù)量、規(guī)格、保質(zhì)期、收貨地等更多的商品信息。另有某些碼制重要是適

應(yīng)于某些特殊場(chǎng)所，如庫(kù)德巴碼用于血庫(kù)、圖書(shū)館、包裹等的跟蹤管理；05碼用「包裝、

運(yùn)送和國(guó)際航空系統(tǒng)為機(jī)票進(jìn)行次序編號(hào)。尚有類(lèi)似39碼的93碼，它的密度較高，可替代

39碼。

2.OCR光學(xué)字符識(shí)別技術(shù)

光學(xué)字符識(shí)別(OCR,OpticalCharacterRecognition),已經(jīng)有30數(shù)年歷史,近幾年

又出現(xiàn)了圖像字符識(shí)別(ICR,ImagoCharacterRecopition)和智能字符識(shí)別(ICR,

IntelligentCharacterRecognition)o實(shí)際上這三種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的基本原理大體相似。

OCR有三個(gè)重要的應(yīng)用領(lǐng)域：辦公自動(dòng)化中的文本輸人、郵件自動(dòng)處理、與自動(dòng)獲取文

本過(guò)程有關(guān)的其他領(lǐng)域。這些領(lǐng)域包括：零售價(jià)格識(shí)讀，定單數(shù)據(jù)輸入，單證、支票和文獻(xiàn)

識(shí)讀，微電路及小件產(chǎn)品的狀態(tài)及批號(hào)特性識(shí)讀等。由于在識(shí)別手跡特性方面的進(jìn)展，目前

正探索在手跡分析及鑒定簽名方面的應(yīng)用。

3.磁條(卡)技術(shù)

磁條技術(shù)應(yīng)用了物理學(xué)和磁力學(xué)的基本原理。磁條就是把一層薄薄的由定向排列的鐵性

氧化粒子構(gòu)成的材料(也稱(chēng)為涂料)，用樹(shù)脂粘合在一起并粘在諸如紙或塑料這樣的非磁性基

片上。

磁條技術(shù)的長(zhǎng)處是數(shù)據(jù)可讀寫(xiě)，即具有現(xiàn)場(chǎng)變化數(shù)據(jù)的能力；數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量大，便于使用，

成本低廉；具有一定的數(shù)據(jù)安全性；能粘附于許多不一樣規(guī)格和形式的基材上。這些長(zhǎng)處，

使之在如佶用卡、銀行ATM卡、機(jī)票、公共汽車(chē)票、自動(dòng)售貨卡、會(huì)員卡、現(xiàn)金卡(如電話(huà)

磁卡)等諸多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

4.聲音識(shí)別技術(shù)

聲音識(shí)別技術(shù)的迅速發(fā)展以及高效可靠的應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)，使聲音識(shí)別系統(tǒng)在諸多方面

得到了應(yīng)用。這種系統(tǒng)可以用聲音指令和應(yīng)用特定短句實(shí)現(xiàn)“不用手”的數(shù)據(jù)采集，其最大

特點(diǎn)就是不用手和眼睛，但比較輕易受到噪聲的干擾。

5.視覺(jué)識(shí)別技術(shù)

視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)可以看作是這樣的系統(tǒng)：它能獲取視覺(jué)圖像，并且通過(guò)一種特性抽取和分

析的過(guò)程，能自動(dòng)識(shí)別限定的標(biāo)志、字符、編碼構(gòu)造，或可確切識(shí)別呈目前圖像內(nèi)的其他基

礎(chǔ)特性。

6.射頻識(shí)別技術(shù)(BF/ID)

射頻識(shí)別技術(shù)的基本原理是電磁理論。射頻系統(tǒng)的長(zhǎng)處是不局限于視線(xiàn)，識(shí)別距離比光

學(xué)系統(tǒng)遠(yuǎn)。射頻識(shí)別卡具有讀寫(xiě)能力，可攜帶大量數(shù)據(jù)，難以偽造。

RF合用的領(lǐng)域：物料跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等規(guī)定非接觸數(shù)據(jù)采集和互換的場(chǎng)所,

由于BF標(biāo)簽具有可讀寫(xiě)能力，對(duì)于需要頻繁變化數(shù)據(jù)自容的場(chǎng)所尤為合用。

射頻識(shí)別系統(tǒng)的傳送距離由許多原因決定，如傳送頻率、天線(xiàn)設(shè)計(jì)等。對(duì)于應(yīng)用RF識(shí)

別的特定狀況應(yīng)考慮傳送柜離、工作頻率、標(biāo)簽的數(shù)據(jù)容量、尺寸、重量、定位、響應(yīng)速度

及選擇能力等。

7.便攜式數(shù)據(jù)終端(PDT)和射頻通信(RF/DC)

便攜式數(shù)據(jù)終端(PDT)可把那些采集到的有川數(shù)據(jù)存儲(chǔ)起來(lái)或傳送至一種管理信息系

統(tǒng)。把它與合適的掃描器用連，可有效地應(yīng)用于許多自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中。便攜式數(shù)據(jù)終端二般

包括一種掃描器、一種體積小但功能很強(qiáng)并帶有存儲(chǔ)器的計(jì)算機(jī)、一種顯示屏和供人工輸入

的鍵盤(pán)。在只讀存儲(chǔ)器中裝有常駐內(nèi)存的操作系統(tǒng)，用于控制數(shù)據(jù)的采集和傳送。

8.智能卡(SmartCard)

科學(xué)家們將具有處理能力和具有安全可靠、加密存儲(chǔ)功能的集成電路芯片嵌裝在一種與

信用卡同樣大小的基片中，組裝成“集成電路卡”，國(guó)際上稱(chēng)為“Smartcard”，我們譯為“智

能卡:其最大特點(diǎn)是具有獨(dú)立的運(yùn)算和存儲(chǔ)功能，在無(wú)源狀況下，數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失，數(shù)據(jù)

安全性和保密性都非常好，成本適中。

二、條形碼技術(shù)

條形碼是一種信息代碼，用特殊的圖形來(lái)表達(dá)數(shù)字、字母信息和某些符號(hào)。條形色由一

組寬度不一樣、反射率不一樣的條和空按規(guī)定的編碼規(guī)則組合起來(lái)，川以表達(dá)一組數(shù)掂的符

號(hào)。

(一)基本術(shù)語(yǔ)

條形碼的符號(hào)：由靜區(qū)和一組條形碼按符號(hào)組合起來(lái)，用以表達(dá)一種完整數(shù)據(jù)的符號(hào)。

一般，將人可識(shí)別的字符注在條碼符號(hào)的下面。

條形碼元素：用以表達(dá)條形碼的條和空，簡(jiǎn)稱(chēng)為元素。

條形碼字符：用以表達(dá)一數(shù)字、字母及特殊符號(hào)的一組條形碼元素。

條：在條形碼符號(hào)中，反射率較低的元素。

空：在條形碼符號(hào)中，反射率較高的元素。

位空：在條形碼中符號(hào)中，位于兩個(gè)相鄰的條形碼字符之間，且不代表任何信息的空。

條高：在條的二維尺寸中較長(zhǎng)的那個(gè)尺寸。

條寬：在條形碼符號(hào)中，排除兩側(cè)靜區(qū)的那部分長(zhǎng)度。

單位元素長(zhǎng)度：在條形碼符號(hào)中，排除兩側(cè)靜區(qū)的那部分長(zhǎng)度。

單位元素寬度：在條形碼符號(hào)中，窄元素的標(biāo)稱(chēng)寬度為單位元素寬度，用x表達(dá)。

兩種元素寬條形碼：在條形碼字符中，假如元素的寬度只有兩種，即寬元素和窄元素，

則稱(chēng)此種碼制為兩種元素寬條形碼。

多種元素寬條形碼：在條形碼符中，假如元素的寬度有三種或三種以上，則稱(chēng)為此種碼

制為多種元素寬條形碼。

條形碼邏輯值：對(duì)于兩種元素寬長(zhǎng)形碼，寬元素的邏輯值為1,窄元素的邏輯值為0;

對(duì)于多種元素的寬條形碼，若單位元素寬度上是條，則邏輯值為1,若單位元素寬度上是空,

則邏輯值為0。

持續(xù)碼型、離散型條形碼：在條形碼符號(hào)中，假如兩個(gè)相鄰條形碼字符之間存在位空，

則稱(chēng)此種碼制為離散型條形碼，否則稱(chēng)為持續(xù)型條型碼。

長(zhǎng)度固定、長(zhǎng)度可變條型碼；在條形碼符號(hào)中，假如符號(hào)所包括的條形字符的個(gè)數(shù)是固

定的，則稱(chēng)此種碼制是長(zhǎng)度固定條碼：否則稱(chēng)為稱(chēng)度可變條型碼。

自校驗(yàn)條形碼：假如一種印刷錯(cuò)誤不引起一種字符被譯成此碼制中另一種字符，則稱(chēng)此

種碼制為自校驗(yàn)條形碼。

(n,k)碼：具有多種元素寬度的持續(xù)型條形碼，乂叫做(n,k)碼。N指條形碼符中所含

單元素寬度的個(gè)數(shù)，k指一個(gè)字符中條或空的個(gè)數(shù)。

條形碼符號(hào)密度：是指單位長(zhǎng)度中所能表達(dá)的條形碼字符的個(gè)數(shù)。

條形碼字符集：條形碼字符集是指條形碼制中所給定的數(shù)據(jù)字符的范圍。在多種條形碼

制中所給定的數(shù)據(jù)字符范圍。在多種條形碼碼制中，字符集重要有兩種，一種是數(shù)字式字符

集，它包括數(shù)字0—9及某些特殊字符；另一種是字母、數(shù)字式字符集，它包括數(shù)字0—9、

字母A-z及某些特殊字符。

污點(diǎn)：空及靜區(qū)中出現(xiàn)的與條的反射率相近的點(diǎn)。

疵點(diǎn)：條中出現(xiàn)的與空的反射率相近的點(diǎn)。

對(duì)比度；條形碼符號(hào)空的反射率RL和條的反射率R1）之差與空的反射率R1的比值，用

符號(hào)PCS表達(dá)，即：

PCS=（RI—RD）RI

（二）條形碼符號(hào)的構(gòu)造

一種完整的條形碼符號(hào)是由兩側(cè)靜區(qū)、起始字符、數(shù)據(jù)字符、校驗(yàn)字符（可選）和終止字

符構(gòu)成。圖9—2給出了一種條形碼符號(hào)的完整構(gòu)造，其中：

圖9—1

靜區(qū)起始字符數(shù)據(jù)字符校驗(yàn)字符終止字符靜區(qū)

1.靜區(qū)：沒(méi)有任何印刷符或條形碼信息，它一般是白的，位于條形碼符號(hào)的兩側(cè)。靜

區(qū)的作用是提醒閱讀器即掃描器準(zhǔn)備掃描條形碼符號(hào)。

2.起始字符：條形碼符號(hào)的第一位字符是起始字符，它的特殊條、空構(gòu)造用于識(shí)別一

種條形碼符號(hào)的開(kāi)始。閱讀器首先確認(rèn)此字符的存在，然后處理由掃描器獲得的一系列脈沖。

3.數(shù)據(jù)字符：由條形碼字符構(gòu)成，用于代表一定的原始數(shù)據(jù)信息。

4.終止字符：條形碼符號(hào)的最終一位字符是終止字符，它的特殊條、空構(gòu)造用于識(shí)別

一種知形碼符號(hào)的結(jié)束。

5.校驗(yàn)字符：校驗(yàn)字符是通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)字符進(jìn)行一種算術(shù)運(yùn)算而確定的。當(dāng)符號(hào)中的各

字符被解碼時(shí)，譯碼器將對(duì)其進(jìn)行同一種算術(shù)運(yùn)算，并將成果與校驗(yàn)字符比較。若兩者一致

時(shí)，闡明讀入的信息有效。

（三）條形碼設(shè)計(jì)

1.條形碼碼制選擇的有關(guān)原因

條形碼碼制的選擇波及多種原因，條形碼碼制的選擇與應(yīng)用系統(tǒng)有關(guān)。

（1）開(kāi)環(huán)系統(tǒng)

開(kāi)環(huán)系統(tǒng)具有社會(huì)性，即社會(huì)各不一樣職能部門(mén)（如生產(chǎn)廠家、商業(yè)、使用單位等）運(yùn)用

條形碼對(duì)條形碼載體進(jìn)行管理，這樣的條形碼系統(tǒng)稱(chēng)為開(kāi)環(huán)系統(tǒng)。規(guī)定商品上所用的條形碼

具有通用性，符合國(guó)際上通用的原則。

（2）閉環(huán)系統(tǒng)

閉環(huán)系統(tǒng)是指局限于某一單位或某種場(chǎng)所的專(zhuān)用的條形碼管理系統(tǒng)。因此考慮證上的條

形碼不一定具有通用性（而選擇碼制的重點(diǎn)在于條形碼自身的特性）。

由此可見(jiàn)，條形碼的碼制選擇與應(yīng)用系統(tǒng)的性質(zhì)有關(guān)。

2.條形碼字符集

編碼（數(shù)據(jù)源）大多采用0—9數(shù)字、A—Z字母等符號(hào)表達(dá)。有些系統(tǒng)的數(shù)據(jù)源只包括0

-9十個(gè)數(shù)字；有些系統(tǒng)的數(shù)據(jù)源則包括更多的符號(hào)。由「多種條形碼碼制的字符集不一樣，

因此在開(kāi)發(fā)條形碼應(yīng)用系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇與應(yīng)用系統(tǒng)所包括的信息相適應(yīng)的條形碼碼制。

3.條形碼密度

多種碼制的信息密度有很大差異，開(kāi)發(fā)條形碼應(yīng)用系統(tǒng)時(shí)，假如印、貼條形碼標(biāo)簽的空

間較小，且表達(dá)的信息量又較大時(shí)，應(yīng)選用密度較高的碼制。對(duì)于這種有很大尺寸的幾何尺

寸物體，為便于操作，一般采用低密度的碼制。

4.條形碼的安全可靠性

由于多種碼制的條形碼符號(hào)可靠性不一樣，有些碼制具有自校驗(yàn)功能，有些碼制沒(méi)有；

而有些碼制采用校驗(yàn)字符，有些碼制不采用校驗(yàn)字符。

5.其他原因

選擇條形碼制時(shí)，還應(yīng)考慮條形碼符號(hào)印制狀況，所選碼制對(duì)條形碼閱讀器的規(guī)定，以

及閉環(huán)系統(tǒng)向開(kāi)環(huán)系統(tǒng)過(guò)渡的發(fā)展前景。

6.條碼編碼庫(kù)的建立以及條形碼管理系統(tǒng)

所謂編碼庫(kù)就是表達(dá)一定意義的專(zhuān)用詞且與條形碼之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。通過(guò)編碼庫(kù)可實(shí)現(xiàn)

常用信息的輸入。

條形碼編碼庫(kù)一般可提成兩部分，一種是管理目的與條形碼之間的聯(lián)絡(luò)部分；另一種是

應(yīng)用系統(tǒng)中操作命令等信息與條形碼之間的聯(lián)絡(luò)部分。

三、條形碼技術(shù)在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用

(-)條形碼在物流管理中的應(yīng)用

條形碼對(duì)于物流管理的應(yīng)用可以分為三類(lèi)。即類(lèi)別管理、批次管理和單品管理。類(lèi)別管

理是一維條碼的成功應(yīng)用的經(jīng)典之一，其管理單位是一類(lèi)別，它適合的是例如超市之類(lèi)的整

進(jìn)零出。批次管理不僅可以得到數(shù)量信息，同步還可以包現(xiàn)某些批次應(yīng)用，例如，食品的保

質(zhì)期處理或關(guān)懷商品數(shù)量妁場(chǎng)所。批次管理的管理單位是某個(gè)商品的某個(gè)批次，一般也由一

維條碼實(shí)行先進(jìn)先出的方略。單品管理在于批次管理信息，這些信息可以根據(jù)詳細(xì)的精力需

求來(lái)定制。可以看出這三類(lèi)管理的差異在于貨品信息的精細(xì)程度越來(lái)越高，從而可以引出更

多的可管理特性。

條碼在物流領(lǐng)域的應(yīng)用不僅僅限于貨品的標(biāo)識(shí)管理上，對(duì)于物流過(guò)程中的單據(jù)，也可以

生成對(duì)應(yīng)的條碼。這種條碼首先可以起到防偽作用，另首先也在一定程度上防止了錄入差錯(cuò)。

對(duì)于提高系統(tǒng)運(yùn)作的效率有相稱(chēng)大的作用。又如條碼還提供了信息反向流動(dòng)的渠道，例如，

對(duì)■廠家來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)出的產(chǎn)品假如出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，可以運(yùn)用條碼迅速將有關(guān)信息返回，這是信息

反向流動(dòng)的一種經(jīng)典應(yīng)用，在這里條碼直接發(fā)明了新的信息價(jià)值。

第三節(jié)電子數(shù)據(jù)互換系統(tǒng)(EDI)

一、EDI的內(nèi)容與原則

(一)EDI的含義

EDI的含義是指商業(yè)貿(mào)易伙伴之間，將按原則、協(xié)議規(guī)范化和格式化的經(jīng)濟(jì)信息通過(guò)電

子數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，在單位的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行自動(dòng)互換和處理。

國(guó)際原則化組織(ISO：InternationalStandardOrganization)于1994年確認(rèn)了EDI

的技術(shù)定義：”根據(jù)約定的交易或電文數(shù)據(jù)的構(gòu)造原則實(shí)行商業(yè)或行政交易從計(jì)算機(jī)到計(jì)算

機(jī)的電子傳播J這表明EDI應(yīng)用有它自己特定的含義和條件，即：

(1)使用EDI的是交易的雙方，是企業(yè)之間的文獻(xiàn)傳遞，而非同一組織內(nèi)的不一樣部門(mén)；

(2)交易雙方傳遞的文獻(xiàn)是特定的格式，采用的是報(bào)文原則，目前即是聯(lián)合國(guó)的UN/EDI

—FACTo

(3)雙方各有自己的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)；

(4)雙方的計(jì)算機(jī)(或計(jì)算機(jī)系統(tǒng))能發(fā)送、接受并處理符合約定原則的交易電文的數(shù)據(jù)

信息.

(5)雙方計(jì)算機(jī)之間有網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)，信息傳播是通過(guò)該網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。信

息處理是由計(jì)算機(jī)自動(dòng)進(jìn)行的，無(wú)需人工干預(yù)、人為的介入。

(二)EDI的特點(diǎn)

通過(guò)20數(shù)年的發(fā)展與完善，EDI作為一種全球性的具有巨大商業(yè)價(jià)值的電子化貿(mào)易手

段及工具，具有幾種明顯的特點(diǎn)：

1.單證格式化

EDI傳播的是企業(yè)間格式化的數(shù)據(jù)，如定購(gòu)單、報(bào)價(jià)單、發(fā)票、貨運(yùn)單、裝箱單，報(bào)關(guān)

單等，這些信息都具有固定的格式與行業(yè)通用性。而信件、公函等非格式化的文獻(xiàn)不屬于

EDI處理的范圍。

2.報(bào)文原則化

EDI傳播的報(bào)文符合國(guó)際原則或行業(yè)原則，這是計(jì)算機(jī)能自動(dòng)處理的前提條件。目前最

為廣泛使用的EDI標(biāo)淮是：UN/EDIFACT(UnitedNationsForElectronicInternational

ForAdminstration,CommerceandTransport,聯(lián)合國(guó)原則EDI規(guī)則合用于行政管理、商

貿(mào)、交通運(yùn)送)和ANSIX.12(美國(guó)國(guó)標(biāo)局特命原則化委員會(huì)第12工作組制定屋

3.處理自動(dòng)化

EDI信息傳遞的途徑是計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，再到商業(yè)伙伴的計(jì)算機(jī)，信息的最終顧

客是計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)，它自動(dòng)處理傳遞來(lái)的信息。因此這種數(shù)據(jù)互換是機(jī)一機(jī)，應(yīng)用一應(yīng)用，

不需人工干預(yù)。

4.軟件構(gòu)造化

EDI功能軟件由五個(gè)模塊構(gòu)成：顧客界面模塊，內(nèi)部EDP(ElectronicDataProcessing)

接口模塊，報(bào)文生成與處理模塊，原則報(bào)文格式轉(zhuǎn)換模塊，通信模塊。這五個(gè)模塊功能分明、

構(gòu)造清晰，形成了EDI較為成熟的商業(yè)化軟件。

5.運(yùn)作規(guī)范化

EDI以報(bào)文的方式互換信息有其深刻的商貿(mào)背景，EDI報(bào)文是目前商業(yè)化應(yīng)用中最成熟、

有效、規(guī)范的電子憑證之一，EDI單證報(bào)文具有法律效力已被普遍接受。任何一種成熟、成

功的EDI系統(tǒng)，均有對(duì)應(yīng)的規(guī)范化環(huán)境作基礎(chǔ)。

(三)EDI原則

EDI報(bào)文能被不一樣貿(mào)易伙伴的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)識(shí)別和處理，其關(guān)鍵就在于數(shù)據(jù)格式的原則

化EDI原則。EDI原則重要提供：語(yǔ)法規(guī)則、數(shù)據(jù)構(gòu)造定義、編輯規(guī)則和協(xié)定、已出版的公

開(kāi)文獻(xiàn)。

日前國(guó)際上流行的臼”原則是由聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(UN/ECE)制定頒布的《行政、

商業(yè)和運(yùn)送用電子數(shù)據(jù)互換規(guī)則》(EDIFACT),以及美國(guó)國(guó)標(biāo)局特命原則化委員會(huì)第12工作

組制定的ANSIK.12。從內(nèi)容上看，這兩個(gè)原則都包括了EDI原則的三要素；數(shù)據(jù)元、數(shù)據(jù)

段和原則報(bào)文格式。

二、EDI技術(shù)實(shí)行過(guò)程

EDI的實(shí)現(xiàn)過(guò)程就是顧客將有關(guān)數(shù)據(jù)從自己的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)傳送到有關(guān)交易方的計(jì)

算機(jī)信息系統(tǒng)的過(guò)程，該過(guò)程因顧客應(yīng)用系統(tǒng)及外部通信環(huán)境的差異而不一樣。在由EDI

增值服務(wù)的條件下，這個(gè)過(guò)程分為如下幾種環(huán)節(jié)：

(1)發(fā)送方將要發(fā)送的數(shù)據(jù)從信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中提取，轉(zhuǎn)換成平面文獻(xiàn)。

(2)將平面文獻(xiàn)翻譯為原則EDI報(bào)文，并構(gòu)成EDI信件；接受方從EDI信箱收取信件。

(3)將EDI信件拆分封譯成為平面文獻(xiàn)。

(4)將平面文獻(xiàn)轉(zhuǎn)換井送到接受方信息系統(tǒng)中進(jìn)行處理。

三、EDI技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)

(一)倉(cāng)儲(chǔ)管理EDI系統(tǒng)設(shè)計(jì)

⑴格式轉(zhuǎn)換模塊：它將多種EDI報(bào)文，按照EDI構(gòu)造化的規(guī)定作構(gòu)造化處理，按照EDI

語(yǔ)法規(guī)則進(jìn)行壓縮、反復(fù)和嵌套，經(jīng)代碼轉(zhuǎn)換及語(yǔ)法控制后提交給通信模塊，而后發(fā)送給其

他EDI系統(tǒng)的顧客;或者將其他EDI系統(tǒng)經(jīng)通信模塊所接受到的構(gòu)造化的EDI報(bào)文作非構(gòu)造

化處理，以便信息系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫(kù)深入處理。

(2)通信模塊：它是EDI系統(tǒng)與通信網(wǎng)絡(luò)的接I」，執(zhí)行呼喊、自動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)、地址轉(zhuǎn)換、差

錯(cuò)檢查和報(bào)送等功能：接受到EDI顧客的報(bào)文后，便進(jìn)行審計(jì)和確認(rèn)，它通過(guò)EDI中心電子

郵箱系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)。

(3)聯(lián)絡(luò)模塊：它是EDI系統(tǒng)與單位EDP系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫(kù)之間的聯(lián)絡(luò)接口，也是EDI系統(tǒng)

顧客之間的接口。一份來(lái)自外部設(shè)備的EDI報(bào)文，通過(guò)EDI處理之后，有關(guān)內(nèi)容就由應(yīng)用模

塊送往EDP,EDP系統(tǒng)的信息也可以通過(guò)聯(lián)絡(luò)模塊傳遞綸其他模塊，最終形成EDI報(bào)文發(fā)送

給其他顧客。

EDI信息系統(tǒng)運(yùn)用電子計(jì)算機(jī)與通訊技術(shù)的結(jié)合，自動(dòng)地在計(jì)算機(jī)之間以原則格式進(jìn)行

數(shù)據(jù)的傳遞和處理，從而可大大提高物流業(yè)的作業(yè)效率。目前，EDI的應(yīng)用在我國(guó)還處在起

始階段，EDI信息系統(tǒng)仍然沒(méi)有被開(kāi)發(fā)和廣泛使用，這樣就制約了國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)(鐵、公、

水等方式結(jié)合的運(yùn)送)的發(fā)展。為此，應(yīng)加緊我國(guó)發(fā)展信息系統(tǒng)的步伐，使物流管理水

平盡快與國(guó)際接軌。

(-)EDI在供應(yīng)鏈管理過(guò)程中的應(yīng)用

EDI是一種信息管理或處理的有效手段，它是對(duì)供應(yīng)鏈上的信息流進(jìn)行運(yùn)作的有效措

施。EDI的目的是充足運(yùn)用既有計(jì)算機(jī)及通信網(wǎng)絡(luò)資源，提高貿(mào)易伙伴間通信的效益，減少

成本。EDI是供應(yīng)鏈管理的重要信息手段之一，通過(guò)一致的互換原則使更雜的數(shù)據(jù)互換成為

也許。最新開(kāi)發(fā)的軟件包、遠(yuǎn)程通信技術(shù)是EDI更為通用。EDI技術(shù)的應(yīng)用使供應(yīng)鏈變得愈

加集成化，使供應(yīng)鏈中的“物流、信息流、資金流”變得愈加暢通、及時(shí)。

EDI能清除職能部門(mén)間的障礙，不僅使信息在不?樣職能部門(mén)之間可靠、暢通地流通，

并且能有效的減少低效工作和非增值業(yè)務(wù)。EDI在采購(gòu)訂單、付款、預(yù)測(cè)等過(guò)程中的應(yīng)用更

是提高了客戶(hù)機(jī)銷(xiāo)售部門(mén)之間的溝通效率，保證了為顧客提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。將EDI

和企業(yè)信息系統(tǒng)集成起來(lái)，明顯提高了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平。

第四節(jié)電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)(EOS)

一、EOS系統(tǒng)的作用

(-)EOS系統(tǒng)給零售業(yè)帶來(lái)的好處

1.壓低庫(kù)存最。零售業(yè)可以通過(guò)EOS系統(tǒng)將商店所陳列的商品數(shù)最縮小到最小的程度,

以便使有限的空間能陳列更多種類(lèi)的商品，雖然是銷(xiāo)量較大的商品也不必很大的庫(kù)房寄存，

可壓低庫(kù)存量，甚至做到無(wú)庫(kù)存。商店工作人員在固定期間去巡視陳列架，將需補(bǔ)足的商品

以最小的數(shù)量訂購(gòu)，在當(dāng)日或隔天即可到貨，不必一次訂購(gòu)諸多。

2.減少交貨失誤。EOS系統(tǒng)訂貨是根據(jù)通用商品條碼來(lái)訂貨的，可做到精確無(wú)誤。批

發(fā)商將詳細(xì)的訂購(gòu)資料用計(jì)算機(jī)處理，可以減少交貨失誤，迅速補(bǔ)充庫(kù)存，若能防止交錯(cuò)商

品或數(shù)量局限性，那么，把對(duì)商品的檢查由交貨者來(lái)完畢是十分可取的，零售商店只作抽樣

檢查即可。

3.改善訂貨業(yè)務(wù)。由于實(shí)行EOS系統(tǒng)，操作十分以便，無(wú)論任何人都可對(duì)的迅速地完

畢訂貨業(yè)務(wù)，并根據(jù)EOS系統(tǒng)可獲得大量的有用信息，如訂購(gòu)的控制、批發(fā)訂購(gòu)的趨勢(shì)、緊

俏商品的趨勢(shì)和其他信息等等。若能將訂貨業(yè)務(wù)管理規(guī)范化，再根據(jù)EOS系統(tǒng)就可愈加迅速

精確地完畢訂貨業(yè)務(wù)。

4.建立商店綜合管理系統(tǒng)。以EOS系統(tǒng)為中心確立商店的商品文獻(xiàn)、商品貨架系統(tǒng)管

理、商品架位置管理、進(jìn)貨價(jià)格管理等，便可實(shí)行商店綜合管理系統(tǒng)。如將所訂購(gòu)的商品資

料存人計(jì)算機(jī)，再根據(jù)交貨傳票、修正訂購(gòu)與實(shí)際交貨的出入部分，進(jìn)行進(jìn)貨管理分析，可

確定應(yīng)付賬款的管理系統(tǒng)等。

（-）EOS系統(tǒng)給批發(fā)業(yè)帶來(lái)的好處

1.提高服務(wù)質(zhì)量。EOS系統(tǒng)滿(mǎn)足了顧客對(duì)某種商品少許、多次的規(guī)定，縮短交貨時(shí)間，

能迅速、精確和廉價(jià)的出貨、交貨。EOS系統(tǒng)提供精確無(wú)誤的訂貨，因此減少了交錯(cuò)商品，

減少了退貨。計(jì)算機(jī)的庫(kù)存管理系統(tǒng)可以對(duì)的、及時(shí)地將訂單輸人，并因出貨資料的輸入而

到達(dá)對(duì)的的管理從而減少了缺貨現(xiàn)象的出現(xiàn)，增長(zhǎng)商品品種，為顧客提供商品征詢(xún)，共同使

用EOS系統(tǒng)，使得零售業(yè)和批發(fā)業(yè)建立了良好的關(guān)系，做到業(yè)務(wù)上互相支持、相輔相成。

2.建立高效的物流體系。EOS系統(tǒng)的責(zé)任制防止了退貨、缺貨現(xiàn)象，縮短/交貨時(shí)檢查

時(shí)間，可大幅度提高送貨派車(chē)的效率，減少物流的成本。同步，可使批發(fā)業(yè)內(nèi)部的多種管理

系統(tǒng)化、規(guī)范化，大幅度減少批發(fā)業(yè)的成本。

3.提高工作效率。實(shí)行EOS系統(tǒng)可以減輕體力勞動(dòng)，減少事務(wù)性工作，減少此前專(zhuān)門(mén)

派人去收訂購(gòu)單和登記、匯總等繁雜的手工勞動(dòng)，此前，3小時(shí)至半天的手工工作量，目前

實(shí)行EOS系統(tǒng)后，幾分鐘即可完畢。?般退貨處理要比?般訂貨處理多花5倍的工時(shí)，實(shí)行

EOS系統(tǒng)后，防止了退貨，減少了繁雜的事務(wù)性工作。

4.銷(xiāo)售管理系統(tǒng)化。將銷(xiāo)售系統(tǒng)與商店的綜合管理系統(tǒng)一體化管理時(shí)，使銷(xiāo)售信息的

處理愈加緊捷，及時(shí)補(bǔ)貨到位，保證了銷(xiāo)售市場(chǎng)的穩(wěn)定，大大提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

二、EOS系統(tǒng)的構(gòu)造與流程

（一）EOS的系統(tǒng)構(gòu)造

1.批發(fā)、零售商

采購(gòu)人員根據(jù)MIS系統(tǒng)提供的功能，搜集并匯總各機(jī)構(gòu)的要貨的商品名稱(chēng)、要貨數(shù)量，

根據(jù)供貨商的可供商品貨源、供貨價(jià)格、交貨期限、供貨商的信譽(yù)等資料，向指定的供貨商

卜達(dá)采購(gòu)指令。采購(gòu)指令按照商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心的原則格式進(jìn)行填寫(xiě)，經(jīng)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心

提供的E【）【格式轉(zhuǎn)換系統(tǒng)而成為原則的EDI單證,經(jīng)由通信界面將訂貨資料發(fā)送至商業(yè)增值

網(wǎng)絡(luò)中心。然后等待供貨商發(fā)回的有關(guān)信息。

2.商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心

商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心（VAN）不參與交易雙方的交易活動(dòng)，只提供顧客連接界面，每當(dāng)接受

到顧客發(fā)來(lái)的EDI單證時(shí)，自動(dòng)進(jìn)行EOS交易伙伴關(guān)系的核查，只有互有伙伴關(guān)系的雙方才

能進(jìn)行交易，否則視為無(wú)效交易；確定有效交易關(guān)系后還必須進(jìn)行EDI單證格式檢查，只有

交易雙方均承認(rèn)的單證格式，才能進(jìn)行單證傳遞；并對(duì)每一筆交易進(jìn)行長(zhǎng)期保留，供顧客此

后的查詢(xún)或在交易雙方發(fā)生貿(mào)易糾紛時(shí)?，可以根據(jù)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心所儲(chǔ)存的單證內(nèi)容作為

司法證據(jù)。

商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心是共同的情報(bào)中心，它是透過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)讓不一樣的機(jī)種的計(jì)算機(jī)或多

種連線(xiàn)終端相通，增進(jìn)情報(bào)的收發(fā)愈加便利的一種共同情報(bào)中心。實(shí)際上在這個(gè)流通網(wǎng)絡(luò)中，

VAN也發(fā)揮了巨大的功能。VAN不單單是負(fù)責(zé)資料或情報(bào)的轉(zhuǎn)換工作，也可與國(guó)內(nèi)外其他地

區(qū)的VAN相連并互換情報(bào)，從而擴(kuò)大了客戶(hù)資料互換的范圍。

3.供貨商

根據(jù)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心轉(zhuǎn)來(lái)的EDI單證，經(jīng)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心提供的通信界面和EDI

格式轉(zhuǎn)換系統(tǒng)而成為一張?jiān)瓌t的商品訂單，根據(jù)訂單內(nèi)容和供貨商的MIS系統(tǒng)提供的有關(guān)信

息，供貨商可及時(shí)安排出貨，并將出貨信息透過(guò)EDI傳遞給對(duì)應(yīng)的批發(fā)、零售商，從而完畢

一次基本的訂貨作業(yè)。

（二）EOS業(yè)務(wù)流程

1.倘售訂貨業(yè)務(wù)過(guò)程

(1)各批發(fā)、零售商或社會(huì)網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)自己的銷(xiāo)售狀況，確定所需貨品的品和I、數(shù)量，按

照同體系商場(chǎng)根據(jù)實(shí)際網(wǎng)絡(luò)狀況，把補(bǔ)貨需求通過(guò)增值網(wǎng)絡(luò)中心或通過(guò)實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)發(fā)送給

總企業(yè)業(yè)務(wù)部門(mén)；不一樣體系商場(chǎng)或社會(huì)網(wǎng)點(diǎn)通過(guò)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心發(fā)出EOS訂貨需求。

(2)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心將收到的補(bǔ)貨、訂貨需求資料發(fā)送至總企業(yè)業(yè)務(wù)管理部門(mén)。

(3)業(yè)務(wù)管理部門(mén)對(duì)收到的數(shù)據(jù)匯總處理后，通過(guò)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心向不一樣體系的商

場(chǎng)或社會(huì)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)送批發(fā)訂單確認(rèn)。

(4)不一樣體系的商場(chǎng)或社會(huì)網(wǎng)點(diǎn)從商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心接受到批發(fā)訂單確認(rèn)信息。

(5)業(yè)務(wù)管理部門(mén)根據(jù)庫(kù)存狀況通過(guò)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)或?qū)崟r(shí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)向倉(cāng)儲(chǔ)中心發(fā)出配送

告知。

(6)倉(cāng)儲(chǔ)中心根據(jù)接受到的配送告知安排商品配送，并將配送告知通過(guò)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)傳

送到客戶(hù)。

(7)不一樣體系的商場(chǎng)或社會(huì)網(wǎng)點(diǎn)從商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心接受到倉(cāng)儲(chǔ)中心對(duì)批發(fā)訂單的配

送告知。

(8)各批發(fā)、零售商、倉(cāng)儲(chǔ)中心根據(jù)實(shí)際網(wǎng)絡(luò)狀況將每天進(jìn)出貨品的狀況通過(guò)增值網(wǎng)絡(luò)

中心或通過(guò)實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，報(bào)送總企業(yè)業(yè)務(wù)管理部門(mén)，讓業(yè)務(wù)部及時(shí)掌握商品庫(kù)存數(shù)量，以

合理庫(kù)存；并根據(jù)商品流轉(zhuǎn)狀況，做好合理商品構(gòu)造等工作。

2.采購(gòu)訂貨業(yè)務(wù)過(guò)程

我們可以將向供貨商采購(gòu)作業(yè)過(guò)程中的業(yè)務(wù)往來(lái)劃提成如下幾種環(huán)節(jié)：

(1)業(yè)務(wù)管理部門(mén)根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)中心商品庫(kù)存狀況，向指定的供貨商發(fā)出商品采購(gòu)訂單。

(2)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心將總企業(yè)業(yè)務(wù)管理部發(fā)出的采購(gòu)單發(fā)送至指定的供貨商處.

(3)指定的供貨商在收到來(lái)購(gòu)訂貨單后，根據(jù)訂單的規(guī)定通過(guò)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)對(duì)采購(gòu)訂單

加以確認(rèn)。

(4)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心將供貨商發(fā)來(lái)的采購(gòu)訂單確認(rèn)發(fā)送至業(yè)務(wù)管理部門(mén)。

(5)業(yè)務(wù)管理部門(mén)根據(jù)供貨商發(fā)來(lái)的采購(gòu)訂單確認(rèn)，向倉(cāng)儲(chǔ)中心發(fā)送訂貨信息，以便倉(cāng)

儲(chǔ)中心安排檢查和倉(cāng)儲(chǔ)空訶。

(6)供貨商根據(jù)采購(gòu)單的規(guī)定，安排發(fā)運(yùn)貨品，并在向總企業(yè)交運(yùn)貨品之前，通過(guò)商業(yè)

增值網(wǎng)絡(luò)中心向倉(cāng)儲(chǔ)中心發(fā)送交貨告知。

(7)倉(cāng)儲(chǔ)中心根據(jù)供貨商發(fā)來(lái)的交貨告知安排商品檢查并安排倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)位或根據(jù)配送規(guī)

定進(jìn)行備貨。

第五節(jié)物流運(yùn)送信息管理

一、企業(yè)運(yùn)送信息系統(tǒng)管理

下面著重簡(jiǎn)介目前物流運(yùn)送企業(yè)廣泛采用的物流運(yùn)送信息管理系統(tǒng)。

(一)貨品跟蹤系統(tǒng)

貨品跟蹤系統(tǒng)是指物流運(yùn)送企業(yè)運(yùn)用物流條形碼和E