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主講人：趙勇飛機系統(tǒng)與部件維護模塊四：飛機操縱系統(tǒng)典型工作任務(wù)典型工作1：襟縫翼系統(tǒng)故障排除AircraftSystemandComponentMaintenance襟縫翼系統(tǒng)控制原理分析襟縫翼控制原理01CONTENTS目錄SFCC2故障021.襟縫翼控制原理襟縫翼控制駕駛艙襟縫翼操作手柄下面有CSU（指令傳感組件）襟縫翼控制手柄移動→CSU旋轉(zhuǎn)→襟翼指令位置信號→SFCC→內(nèi)部襟翼通道處理指令位置信號和來自FPPU的當(dāng)前位置信號比較，來產(chǎn)生驅(qū)動指令信號。1.襟縫翼控制原理SFCC2故障SFCC2襟翼通道故障（FlapChannel）而SFCC1正常工作。SFCC1襟翼通道上的每個通路（Lane）都在生成指令信號，在動力控制組件輸入級生成的驅(qū)動指令控制襟翼動力控制組件對應(yīng)的電磁閥，只有對應(yīng)的綠液壓馬達工作。黃液壓模塊沒有通電，釋壓剎車將黃液壓馬達輸出軸鎖住。由于差動齒輪箱只有一半在工作，運轉(zhuǎn)的綠液壓馬達以一半的速度提供全扭矩的輸出。主講人：趙勇感謝觀看Thanksforwatching團隊歷史業(yè)績：國家級職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團隊國家級職業(yè)教育虛擬仿真實訓(xùn)中心入選國家級示范性虛擬仿真實訓(xùn)基地國家級專業(yè)教學(xué)資源庫教育部高等學(xué)?？茖W(xué)研究發(fā)展中心課題典型項目：受飛機維修領(lǐng)域全球龍頭企業(yè)委托開發(fā)視覺識別智能軟件，金額103萬。自主開發(fā)飛機維修智能問答平臺，集成課程智能體商務(wù)合作：如有課程開發(fā)、軟件開發(fā)、智能體開發(fā)需求，請聯(lián)系:王老師：wangxiaoyu@高老師：790212159@本課程合作單位：深圳航空廣州分公司團隊合作單位

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