主講人：王鋼飛機(jī)系統(tǒng)與部件維護(hù)模塊三：飛機(jī)起落架系統(tǒng)典型工作任務(wù)典型工作2：起落架艙門(mén)人工方式打開(kāi)與安全裝置安裝AircraftSystemandComponentMaintenance起落架艙門(mén)及地面操縱系統(tǒng)起落架及艙門(mén)安全裝置01起落架艙門(mén)地面操縱系統(tǒng)部件及工作原理02CONTENTS目錄1.起落架及艙門(mén)安全裝置-起落架安全裝置前起落架上的鎖銷式安全裝置主起落架的套筒式安全裝置1.起落架及艙門(mén)安全裝置-起落架艙門(mén)安全裝置2.起落架艙門(mén)地面操縱系統(tǒng)部件及工作原理每個(gè)起落架艙門(mén)及其地面操縱系統(tǒng)均包括1個(gè)地面門(mén)操縱控制手柄、1套機(jī)械傳動(dòng)裝置和1個(gè)旁通活門(mén)。2.起落架艙門(mén)地面操縱系統(tǒng)部件及工作原理旁通活門(mén)原理A口→門(mén)打開(kāi)管路B口→門(mén)關(guān)閉管路液壓油從選擇活門(mén)經(jīng)“門(mén)關(guān)閉”管路進(jìn)入A口，C口將“門(mén)關(guān)閉”2.起落架艙門(mén)地面操縱系統(tǒng)部件及工作原理旁通活門(mén)原理正常操作：接口A關(guān)閉，接口B與接口C相連，相應(yīng)的門(mén)作動(dòng)筒和門(mén)上鎖機(jī)構(gòu)可以正常工作。當(dāng)操作地面操作控制手柄時(shí)，接口B關(guān)閉，接口A與接口C相連，使門(mén)作動(dòng)筒兩端液壓連通并從“門(mén)關(guān)閉回油”管路回油，解除液鎖。主講人：王鋼感謝觀看Thanksforwatching團(tuán)隊(duì)歷史業(yè)績(jī)：國(guó)家級(jí)職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)國(guó)家級(jí)職業(yè)教育虛擬仿真實(shí)訓(xùn)中心入選國(guó)家級(jí)示范性虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地國(guó)家級(jí)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)教育部高等學(xué)?？茖W(xué)研究發(fā)展中心課題典型項(xiàng)目：受飛機(jī)維修領(lǐng)域全球龍頭企業(yè)委托開(kāi)發(fā)視覺(jué)識(shí)別智能軟件，金額103萬(wàn)。自主開(kāi)發(fā)飛機(jī)維修智能問(wèn)答平臺(tái)，集成課程智能體商務(wù)合作：如有課程開(kāi)發(fā)、軟件開(kāi)發(fā)、智能體開(kāi)發(fā)需求，請(qǐng)聯(lián)系:王老師：wangxiaoyu@高老師：790212159@本課程合作單位：深圳航空廣州分公司團(tuán)隊(duì)合