2025年二級建造師(市政公用工程)選擇題考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、市政工程中，瀝青混凝土面層施工常采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，其主要目的是（）。A.提高攤鋪效率B.保證攤鋪厚度均勻C.控制攤鋪速度恒定D.實(shí)現(xiàn)自動(dòng)找平二、混凝土路面板出現(xiàn)裂縫，其中因溫度變化引起的是（）。A.裂縫B.斜裂縫C.板底脫空裂縫D.縱向施工縫三、城市橋梁基礎(chǔ)施工中，當(dāng)河床地質(zhì)條件較差，需要增大承載面積時(shí)，常采用的樁基礎(chǔ)形式是（）。A.鉆孔灌注樁B.挖孔樁C.預(yù)制樁D.沉井基礎(chǔ)四、排水管道工程施工中，采用頂管法施工時(shí)，適用于穿越公路、鐵路等障礙物的情況是（）。A.手掘頂管B.風(fēng)力頂管C.泥水平衡頂管D.神秘頂管五、市政給水處理中，用于去除水中懸浮雜質(zhì)的主要構(gòu)筑物是（）。A.混合池B.沉淀池C.過濾池D.消毒池六、城市道路路基施工中，填方高度大于（）m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行路基壓實(shí)度檢測。A.0.8B.1.2C.1.5D.2.0七、橋梁工程中，用于連接梁體與橋墩（臺）的部件是（）。A.支座B.底板C.預(yù)應(yīng)力筋D.腹板八、市政工程中，用于測定土壤顆粒大小的試驗(yàn)是（）。A.滲透試驗(yàn)B.壓縮試驗(yàn)C.界限含水率試驗(yàn)D.粒徑分析試驗(yàn)九、隧道工程中，用于防止隧道圍巖變形和保證施工安全的主要支護(hù)結(jié)構(gòu)是（）。A.道路B.洞口C.支護(hù)結(jié)構(gòu)D.運(yùn)營管理設(shè)施十、市政工程中，關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)說法正確的是（）。A.是指導(dǎo)施工準(zhǔn)備階段工作的技術(shù)文件B.是指導(dǎo)施工實(shí)施階段工作的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件C.其編制深度與工程規(guī)模無關(guān)D.主要由施工單位內(nèi)部使用十一、城市道路瀝青混凝土面層施工中，為防止出現(xiàn)離析現(xiàn)象，通常采取的措施是（）。A.提高拌合溫度B.增加礦粉用量C.采用合適的攤鋪速度和碾壓工藝D.減少瀝青混合料運(yùn)輸距離十二、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是指（）。A.20±2℃、相對濕度90%以上B.20±2℃、相對濕度95%以上C.25±2℃、相對濕度80%以上D.25±2℃、相對濕度85%以上十三、市政工程中，采用明挖法施工地下隧道時(shí)，其優(yōu)點(diǎn)之一是（）。A.施工速度快B.對地面交通影響小C.適用于軟土地層D.單位長度造價(jià)相對較低十四、橋梁支座的作用不包括（）。A.承受和傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載B.減少橋梁結(jié)構(gòu)的次應(yīng)力C.實(shí)現(xiàn)橋梁的縱向自由伸縮D.提供橋梁的橫向穩(wěn)定性十五、排水管道閉水試驗(yàn)的主要目的是（）。A.檢驗(yàn)管道的耐壓能力B.檢驗(yàn)管道接口的密封性C.檢驗(yàn)管道的縱向坡度D.檢驗(yàn)管道的橫斷面尺寸十六、市政給水處理中，用于去除水中鐵、錳等溶解性雜質(zhì)的方法是（）。A.混合絮凝B.沉淀C.過濾D.消毒十七、城市道路路基施工中，用于改善路基土濕軟狀態(tài)的方法是（）。A.推鋪B.拌合C.加固D.壓實(shí)十八、橋梁工程中，懸臂澆筑法適用于（）。A.跨度較小的橋梁B.跨度較大的橋梁C.地質(zhì)條件復(fù)雜的橋梁D.基礎(chǔ)埋深較大的橋梁十九、市政工程中，基坑開挖過程中，為防止坑壁失穩(wěn)，常采取的措施是（）。A.加快開挖速度B.減少開挖深度C.增大基坑坡度D.減少支護(hù)結(jié)構(gòu)剛度二十、關(guān)于項(xiàng)目管理目標(biāo)的說法，正確的是（）。A.項(xiàng)目管理的目標(biāo)只有成本和進(jìn)度B.質(zhì)量目標(biāo)是項(xiàng)目管理的核心目標(biāo)C.項(xiàng)目管理的目標(biāo)都是可量化的D.項(xiàng)目管理的目標(biāo)與項(xiàng)目干系人無關(guān)試卷答案一、B二、B三、A四、A五、B六、C七、A八、D九、C十、B十一、C十二、B十三、D十四、D十五、B十六、A十七、C十八、B十九、B二十、C解析一、瀝青混凝土面層施工使用攤鋪機(jī)的主要目的是保證攤鋪厚度均勻。攤鋪機(jī)通過其自帶的傳感器和找平裝置，能夠精確控制鋪筑厚度，確保路面結(jié)構(gòu)層的均勻性和平整度。因此，B選項(xiàng)正確。A選項(xiàng)雖然攤鋪機(jī)能提高效率，但不是主要目的。C選項(xiàng)攤鋪速度可調(diào)，但非主要目的。D選項(xiàng)自動(dòng)找平是實(shí)現(xiàn)厚度均勻的手段之一，而非主要目的本身。二、混凝土路面板出現(xiàn)的裂縫中，溫度裂縫（通常指板中部出現(xiàn)的縱向或橫向裂縫）是由于混凝土受溫度變化影響產(chǎn)生熱脹冷縮，而受到約束時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力超過其抗拉強(qiáng)度所致。B選項(xiàng)斜裂縫通常與地基不均勻沉降有關(guān)。C選項(xiàng)板底脫空裂縫是指板底與基層脫離。D選項(xiàng)縱向施工縫是施工接縫。因此，B選項(xiàng)是因溫度變化引起的裂縫。三、當(dāng)河床地質(zhì)條件較差，需要增大承載面積時(shí)，鉆孔灌注樁通過在樁端設(shè)置擴(kuò)大頭（也稱為摩擦樁或端承摩擦樁），可以有效增大與地基土的接觸面積，從而提高單樁承載力，滿足承載要求。A選項(xiàng)普通鉆孔灌注樁主要依靠樁端阻力或樁身摩擦力，當(dāng)需要大承載面積時(shí)，端部擴(kuò)大頭效果顯著。B選項(xiàng)挖孔樁需要人工挖孔，適用于地下水位低的情況，但增大承載面積通常不是其主要優(yōu)勢。C選項(xiàng)預(yù)制樁承載力主要取決于樁型和持力層，增大面積需特殊設(shè)計(jì)。D選項(xiàng)沉井基礎(chǔ)適用于深基礎(chǔ)，但通常單位面積造價(jià)較高，且施工復(fù)雜。因此，A選項(xiàng)最符合題意。四、手掘頂管法適用于管徑較小、埋深較淺、地下水位不高、且地質(zhì)條件較好的情況。在穿越公路、鐵路等障礙物時(shí)，如果采用手掘頂管，可以較為靈活地根據(jù)障礙物情況調(diào)整頂進(jìn)方向和姿態(tài)，便于處理遇到的局部問題。A選項(xiàng)符合題意。B選項(xiàng)風(fēng)力頂管是利用氣壓差推動(dòng)泥土，適用于含水層地層。C選項(xiàng)泥水平衡頂管能控制開挖面水土壓力，適用于含水地層。D選項(xiàng)“神秘頂管”并非標(biāo)準(zhǔn)頂管方法名稱。因此，A選項(xiàng)是正確答案。五、市政給水處理中，沉淀池是利用重力作用使水中懸浮雜質(zhì)沉降分離的構(gòu)筑物，它是去除較大顆粒雜質(zhì)的主要場所，為后續(xù)的過濾等深度處理工序提供預(yù)處理。A選項(xiàng)混合池用于藥劑投加和快速混凝。C選項(xiàng)過濾池用于去除較小的懸浮物和膠體。D選項(xiàng)消毒池用于殺滅水中的病原微生物。因此，B選項(xiàng)是去除水中懸浮雜質(zhì)的主要構(gòu)筑物。六、根據(jù)市政道路工程相關(guān)施工規(guī)范，填方高度達(dá)到一定值時(shí)，為保證路基的穩(wěn)定性和使用性能，必須進(jìn)行壓實(shí)度檢測，以確認(rèn)填料是否達(dá)到要求的密實(shí)度。通常，當(dāng)填方高度大于1.5m時(shí)，就需要進(jìn)行路基壓實(shí)度檢測。A、B、D選項(xiàng)的高度均低于1.5m，一般不強(qiáng)制要求進(jìn)行如此嚴(yán)格的檢測（除非有特殊要求）。因此，C選項(xiàng)是正確答案。七、橋梁支座是設(shè)置在橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)（橋墩、橋臺）之間的關(guān)鍵部件，其主要功能是安全地傳遞上部結(jié)構(gòu)（包括恒載和活載）的各種荷載（豎向力、剪力、彎矩等），并根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)的需要，允許上部結(jié)構(gòu)在特定方向（如縱向、橫向）進(jìn)行一定的相對位移或轉(zhuǎn)動(dòng)，以減少橋梁結(jié)構(gòu)的次應(yīng)力，保證結(jié)構(gòu)安全和使用功能。A選項(xiàng)支座承擔(dān)荷載傳遞功能。B選項(xiàng)底板是橋梁構(gòu)件的一部分。C選項(xiàng)預(yù)應(yīng)力筋用于施加預(yù)應(yīng)力。D選項(xiàng)腹板是梁體構(gòu)件的一部分。因此，A選項(xiàng)是連接梁體與橋墩（臺）并傳遞荷載的關(guān)鍵部件。八、土壤顆粒大小的試驗(yàn)，即粒徑分析試驗(yàn)，是確定土壤中各種粒徑顆粒所占比例的過程，通過這個(gè)試驗(yàn)可以得到土壤的顆粒級配曲線，了解土壤的物理性質(zhì)，如孔隙度、permeability等，這些參數(shù)對于市政工程中的路基、地基設(shè)計(jì)至關(guān)重要。A選項(xiàng)滲透試驗(yàn)測定土壤水滲透能力。B選項(xiàng)壓縮試驗(yàn)測定土壤壓縮模量。C選項(xiàng)界限含水率試驗(yàn)測定土壤的物理狀態(tài)界限。D選項(xiàng)粒徑分析試驗(yàn)直接測定顆粒大小分布。因此，D選項(xiàng)是測定土壤顆粒大小的試驗(yàn)。九、隧道工程中，圍巖是隧道開挖后所暴露的巖體，其穩(wěn)定性直接關(guān)系到隧道的安全。支護(hù)結(jié)構(gòu)（如噴射混凝土、錨桿、鋼架等）是主動(dòng)或被動(dòng)地作用于圍巖上，限制其變形和破壞，防止圍巖失穩(wěn)，保障隧道施工和后期運(yùn)營安全的重要措施。A選項(xiàng)道路是隧道內(nèi)部交通設(shè)施。B選項(xiàng)洞口是隧道出入口。C選項(xiàng)支護(hù)結(jié)構(gòu)是防止圍巖變形、保證安全的核心。D選項(xiàng)運(yùn)營管理設(shè)施是隧道建成后的管理設(shè)備。因此，C選項(xiàng)是防止隧道圍巖變形和保證施工安全的主要支護(hù)結(jié)構(gòu)。十、市政工程中的施工組織設(shè)計(jì)是在施工前，根據(jù)工程特點(diǎn)、施工條件、資源狀況等，對施工全過程進(jìn)行的全面策劃和安排，它是一個(gè)指導(dǎo)施工準(zhǔn)備和實(shí)施階段的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)文件，涉及進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量計(jì)劃、安全計(jì)劃、資源計(jì)劃、施工方案等多個(gè)方面，是項(xiàng)目順利實(shí)施的重要保障。A選項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)也指導(dǎo)準(zhǔn)備階段。C選項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)的深度與工程規(guī)模密切相關(guān)。D選項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)需要報(bào)送相關(guān)單位審批，并不僅僅是內(nèi)部使用。因此，B選項(xiàng)的說法最為準(zhǔn)確。十一、城市道路瀝青混凝土面層施工中，混合料離析是指粗細(xì)集料或?yàn)r青膠漿在攤鋪和碾壓過程中分布不均勻的現(xiàn)象。為防止離析，需要采取合適的攤鋪速度（不宜過快）、確保運(yùn)輸過程中的覆蓋和攬拌均勻、以及采用恰當(dāng)?shù)哪雺汗に嚕ㄈ绯鯄骸?fù)壓、終壓的順序和壓力），這些都有助于使混合料成分均勻分布。A選項(xiàng)提高拌合溫度主要影響拌合質(zhì)量。B選項(xiàng)增加礦粉用量影響瀝青混合料性質(zhì)，但非直接防止離析措施。D選項(xiàng)減少運(yùn)輸距離有助于保持均勻性，但C選項(xiàng)中的攤鋪和碾壓工藝措施更為直接有效。因此，C選項(xiàng)是正確的防止措施。十二、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，為了使測試結(jié)果具有可比性和標(biāo)準(zhǔn)性，需要將制作好的混凝土立方體試件在標(biāo)準(zhǔn)條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件通常規(guī)定為：在溫度為20±2℃的恒溫室中，相對濕度不低于95%的條件下養(yǎng)護(hù)。B選項(xiàng)符合標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件的規(guī)定。A選項(xiàng)濕度不足。C和D選項(xiàng)的溫度和濕度均不符合標(biāo)準(zhǔn)。因此，B選項(xiàng)是標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件。十三、城市道路或地下隧道工程中，明挖法（或稱開挖回填法）施工是指先開挖地面，形成基坑，然后在基坑內(nèi)建造隧道或結(jié)構(gòu)物，建成后回填基坑恢復(fù)地面的施工方法。其優(yōu)點(diǎn)之一是施工工藝相對簡單、成熟，對于單位長度的隧道或結(jié)構(gòu)物而言，其造價(jià)通常相對較低，尤其是在地質(zhì)條件不是特別復(fù)雜的情況下。A選項(xiàng)明挖法施工速度相對較慢。B選項(xiàng)明挖法對地面交通和環(huán)境影響較大。C選項(xiàng)明挖法不適用于軟土地層，易發(fā)生塌方。D選項(xiàng)明挖法單位長度造價(jià)相對較低是事實(shí)，但其主要優(yōu)點(diǎn)還在于施工簡便、技術(shù)成熟。綜合考慮，D選項(xiàng)是明挖法施工的一個(gè)相對突出的優(yōu)點(diǎn)。十四、橋梁支座的主要作用是承受和傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載，減少次應(yīng)力，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)在特定方向的自由位移或轉(zhuǎn)動(dòng)。A、B、C選項(xiàng)均為支座的主要作用。D選項(xiàng)提供橋梁的橫向穩(wěn)定性主要是通過橋墩、橋面系和風(fēng)撐等結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的，支座本身主要提供豎向荷載傳遞和水平位移功能（如抗震支座），而不是提供主要的橫向穩(wěn)定性。因此，D選項(xiàng)不是支座的作用。十五、排水管道閉水試驗(yàn)是檢驗(yàn)管道及其接口在閉水狀態(tài)下承受水壓的能力，以及檢查管道整體及各接口的密封性。通過向管道內(nèi)充水并保持規(guī)定時(shí)間，觀察是否有滲漏現(xiàn)象，來判斷管道的防水性能。A選項(xiàng)耐壓能力通常通過水壓試驗(yàn)檢驗(yàn)。C選項(xiàng)縱向坡度通過放線測量控制。D選項(xiàng)橫斷面尺寸通過施工放線和驗(yàn)收檢查。因此，B選項(xiàng)是閉水試驗(yàn)的主要目的。十六、市政給水處理中，去除水中鐵、錳等溶解性雜質(zhì)主要依賴于化學(xué)還原或氧化方法，將這些溶解性離子轉(zhuǎn)化為不溶性的沉淀物，然后通過沉淀或過濾去除。A選項(xiàng)混合絮凝主要用于去除懸浮雜質(zhì)。B選項(xiàng)沉淀是去除絮凝后形成的沉淀物。C選項(xiàng)過濾是去除沉淀后的細(xì)小懸浮物。D選項(xiàng)消毒是殺滅病原微生物。鐵、錳的去除通常在過濾前進(jìn)行化學(xué)處理，故A選項(xiàng)是去除溶解性雜質(zhì)（如鐵、錳）的方法，雖然表述不完全精確（通常需加藥），但在選擇題中結(jié)合處理單元來看，混合（投加藥劑）是去除過程的關(guān)鍵步驟。如果題目意圖是問去除單元，則可能是混合池或接觸氧化池，但混合是核心。綜合考慮，A選項(xiàng)最符合去除溶解性雜質(zhì)的過程環(huán)節(jié)。十七、市政工程中，當(dāng)路基土出現(xiàn)濕軟狀態(tài)時(shí)，會影響其強(qiáng)度和穩(wěn)定性，甚至導(dǎo)致路面沉降。加固是改善路基土濕軟狀態(tài)的有效方法，通過換填、摻灰、水泥穩(wěn)定、加筋等手段，提高濕軟土的承載能力和水穩(wěn)定性。A選項(xiàng)推鋪是路基施工過程。B選項(xiàng)拌合是路基施工過程。C選項(xiàng)加固是改善濕軟狀態(tài)的核心措施。D選項(xiàng)壓實(shí)是提高路基密實(shí)度的措施，但不能直接改善濕軟狀態(tài)的根本問題（如含水量過高）。因此，C選項(xiàng)是改善路基土濕軟狀態(tài)的方法。十八、懸臂澆筑法（CantileverCasting）是一種適用于建造跨度較大的橋梁（特別是預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋）的施工方法。它將橋梁分為若干節(jié)段，從橋墩（臺）兩側(cè)開始，交替向跨中逐段對稱澆筑（或懸臂拼裝），利用已澆筑部分的平衡懸臂作為支撐，逐段向前施工，直至合龍。A選項(xiàng)跨度較小橋梁更適合簡支或連續(xù)梁施工。B選項(xiàng)跨度較大的橋梁是懸臂澆筑法的典型應(yīng)用。C選項(xiàng)地質(zhì)條件復(fù)雜可能影響任何方法，但不是懸臂澆筑法的主要適用條件。D選項(xiàng)基礎(chǔ)埋深較大與施工方法關(guān)系不大。因此，B選項(xiàng)是懸臂澆筑法適用的橋梁類型。十九、基坑開挖過程中，土體受到擾動(dòng)，其穩(wěn)定性主要取決于土質(zhì)、開挖深度、放坡坡度以及支護(hù)結(jié)構(gòu)。為防止坑壁失穩(wěn)，最直接有效的方法是采取適當(dāng)?shù)闹ёo(hù)措施，如設(shè)置支撐、錨桿、地下連續(xù)墻等，以提供額外的支撐力，平衡坑壁土體的側(cè)向壓力。A選項(xiàng)加快開挖速度反而增加失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)。B選項(xiàng)適當(dāng)減小開挖深度可以降低失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)。C選項(xiàng)增