目錄

第一章材料要求.....................................................................2

第二章主要機(jī)具.....................................................................2

第三章作業(yè)條件.....................................................................2

第四章操作工藝.....................................................................2

第五章質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).....................................................................3

材料要求

涂料：設(shè)計規(guī)定的乳膠漆，應(yīng)有產(chǎn)品合格證及使用說明。

調(diào)膩子用料?：滑石粉或大白粉、石膏粉、粉甲基纖維素、聚醋酸乙烯乳液。

顏料：各色有機(jī)或無機(jī)顏料。

主要機(jī)具

一般應(yīng)備有高凳、腳手板、小鐵鍬、擦布、開刀、膠皮刮板、鋼片刮板、膩子托板、掃帚、

小桶、大桶、排筆、刷子等。

作業(yè)條件

增面應(yīng)根本枯燥.基層含水率不大干10%?

抹灰作業(yè)全部完成，過墻管道、洞口、陰陽角等處應(yīng)提前抹灰找平修整，并充分枯燥。

門窗玻璃安裝完畢，濕作業(yè)的地面施工完畢，管道設(shè)備試壓完畢。

冬期要求在采暖條件下進(jìn)行，環(huán)境溫度不低于5℃。

操作工藝

工藝流程：

清理墻面f修補(bǔ)墻面一刮摭子一刷第一遍乳膠漆f刷第二遍乳膠漆一刷第三遍乳膠漆

清理墻面：將墻面起皮及松動處去除干凈，并用水泥砂整補(bǔ)抹，將殘留灰渣鏟干凈，然后將

墻面掃凈。

修補(bǔ)墻面：用水石膏將墻面磕碰處及坑洼縫隙等處找平，枯燥后用砂紙凸出處磨掉，招浮塵

掃凈。

刮膩子：刮膩子遍數(shù)可由墻面平整程度決定，一般情況為三遍，膩了?重量配比為乳膠：滑石

粉（或大白粉）:2%峻甲基纖維素=153.5。廚房、廁所、浴室用聚醋酸乙烯乳液:水泥:水=1:5:1

耐水性膩子。第一遍用膠皮刮板橫向滿刮，一刮板緊接著一刮板，接頭不得留槎，每刮一刮

板最后收頭要干凈利落。枯燥后磨砂紙，將浮膩子及斑跡磨光，再將墻面清掃干凈。第二遍

用膠皮刮板豎向滿刮，所用材料及方法同第一遍膩子，枯燥后砂紙磨平并清掃干凈。笫三遍

用膠皮刮板找補(bǔ)膩子或用鋼片刮板滿刮膩子，將墻面刮平刮光，枯燥后用細(xì)砂紙磨平磨光，

不得遺漏或?qū)⒛佔幽ゴ?/p>

刷第一遍乳膠漆：涂刷順序是先刷頂板后刷墻面，墻面是先上后下。先將墻面清掃干凈，用

布將墻面粉塵擦掉。乳膠漆用排筆涂刷，使用新排筆時，將排筆上的浮毛和不牢固的毛理掉。

乳膠漆使用前應(yīng)攪拌均勻，適當(dāng)加水稀釋，防止頭遍漆刷不開?？菰锖髲?fù)補(bǔ)膩子，再枯燥后

用砂紙磨光，清掃干凈。

刷第二遍乳膠漆：操作要求同笫一遍，使用前充分?jǐn)嚢?，如不很稠，不宜加水，以防透底?/p>

漆膜枯燥后，用細(xì)砂紙將墻而小疙瘩和排筆毛打磨掉，磨光滑后清掃干凈。

刷第三遍乳膠漆：做法同第二遍乳膠漆。由于乳膠漆膜枯燥較快，應(yīng)連續(xù)迅速操作，涂刷時

從一頭開始，逐漸刷向另一頭，要上下順?biāo)⒒ハ嚆暯?，后一排筆緊接前一排筆，防止出現(xiàn)枯

燥后接頭。

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

保證工程：材料品種、顏色應(yīng)符合設(shè)計和選定樣品要求，嚴(yán)禁脫皮、漏刷、透底。

根本工程：屬中級油漆根本工程標(biāo)準(zhǔn)。

透底、流哈、皺皮：大面無，小面明顯處無。

光亮和光滑：光亮和光滑均勻一致。

裝飾線：分色線平直，偏差不大于1mm（拉5m線檢查，缺乏5m拉通線檢查）。

顏色刷紋：顏色一致，無明顯刷紋。

成品保護(hù)

涂料墻面未干前室內(nèi)不得清刷地面，以免粉塵沾污墻面，漆面枯燥后不得挨近墻面潑水，以

免泥水沾污。

涂料墻面完工后要妥善保護(hù)，不得磕碰損壞。

涂刷墻面時，不得污染地面、門窗、玻璃等已完工程。

應(yīng)注意的質(zhì)量問題

透底：產(chǎn)生原因是漆膜薄，因此刷涂料時除應(yīng)注意不漏刷外，還應(yīng)保持涂料乳膠漆的稠度,

不可加水過多。

接槎明顯：涂刷時要上下刷順，后一排筆緊接前一排筆，假設(shè)間隔時間稍長，就容易看出明

顯接頭，因此大面積涂刷時，應(yīng)配足人員，互相銜接。

刷紋明顯：涂料（乳膠漆）稠度要適中，排筆蘸涂料最要適當(dāng)，多理多順，防止刷紋過大。

分色線不齊：施工前應(yīng)認(rèn)真劃好粉線，刷分色線時要靠放直尺，用力均勻，起落要輕，排筆

蘸量要適當(dāng)，從左向右刷，

施工組織設(shè)計

1、概況

1.1工程簡介

中心漁港一期工程位于舟山本島普陀山浦東西兩側(cè)。

工程內(nèi)容

（I）中心漁港:300-500噸級浮碼頭棧橋四條（3#棧橋140.5*6米,4#棧橋

136.5*6米，5#棧橋137.1*6米，6#棧橋133.3*6米）,8個撐墩。

（2）漁政東?；兀呵嵓壒潭ùa頭一座（平臺104.0*10米，1#板橋165.5*6

米），浮碼頭2#棧橋148.1*6米，3個撐墩。

工程結(jié)構(gòu)

(1)引橋結(jié)構(gòu)：靠岸的九跨采用中800mm鉆孔灌注樁艱底，每個排架2根，排架間距為

9.5-10米；其余靠海打樁船能進(jìn)入的地方采用600*60()mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。樁

上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置預(yù)制空心大板。

(2)撐墩結(jié)構(gòu)：采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁根底，每個

撐墩4根樁，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆墩臺結(jié)構(gòu)。

(3)碼頭結(jié)構(gòu)：1000噸級碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu)。總長104米，分為各52

米的2個結(jié)構(gòu)段，寬1()米，樁基為600*600mm預(yù)應(yīng)力綱筋混凝土空心方

樁，排架間距7米，每個排架4根樁，樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置縱梁，

面板為疊合板。平臺前沿設(shè)置人員上落的踏步平臺及固定鋼爬梯。

主要工程數(shù)量表

根據(jù)投標(biāo)文件，本次投標(biāo)的主要工程數(shù)量見下表:

主要工程量表

序工程數(shù)量

號工程工程單位

中心漁港東海基地合計

I鉆孔樁工作平臺m21754875.82629.8

2鉆孔樁鋼護(hù)筒埋設(shè)t22.23411.1233.354

3水上鉆孔灌注樁成孔m225511603415

4800mm鉆孔灌注樁(C30)根而72/1347.836/729.28108/2077.1

5800mm鉆孔灌注樁鋼筋t84.52842.266126.794

6600*600預(yù)制方樁(C45)m3949.781115.832065.61

7預(yù)應(yīng)力方樁施打根88108196

8現(xiàn)澆縱橫梁(C30)m3497.52768.661266.18

9現(xiàn)澆混凝土板及板接縫m354.3163.11117.42

10現(xiàn)澆碼頭及引橋面層m3525.7416.5942.2

11現(xiàn)澆引橋墩臺m310626.5132.5

12現(xiàn)澆護(hù)輪坎m36248.31103

13現(xiàn)澆撐墩m3280.75105.28386.03

14制安靠船構(gòu)件件/n?16/19.7616/19.76

15制安水平撐,剪萬撐件/n?18/22.8218/22.82

16制安縱梁件/n?56/181.856/181.8

17制安空心板件/n?130/174.46130/174.46

18制安空心大板件/m3224/989.96132/572.4356/1562.36

19預(yù)應(yīng)力鋼筋t110.062122.467232.529

20預(yù)制件鋼筋t181.283163.945345.228

21現(xiàn)澆鋼筋t85.82187.766173.587

22150KN系船柱個9918

23預(yù)埋鐵件t8.3979.44917.846

24橡膠支座塊9365461482

施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

本工程施工中的所有材料、設(shè)備、工藝和施工質(zhì)量均符合如下技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，施工

組織設(shè)計的編寫遵循施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，本工程施工及驗收應(yīng)遵循

的主要施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和驗收標(biāo)準(zhǔn)如下：

(1)交通部?水運工程混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)？(JTJ268-96)；

(2)交通部?水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)？(JTJ269-96)；

⑶交通部?港口工程地基標(biāo)準(zhǔn)？(JTJ250-98)；

(4)交通部?高樁碼頭設(shè)計與施工標(biāo)準(zhǔn)？(JTJ291-98)；

(5)交通部?港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)？(JTJ221-98)；

(6)國家和地方政府公布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。

在工程施工期間，如上述標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)有修改或重新公布業(yè)將遵循執(zhí)行。

1.2、自然條件

氣象

工程位于舟山本島，地處緯度地帶，屬北亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候。冬季受蒙古高壓的

控制，盛行偏北和西北風(fēng)；夏季盛行溫?zé)岬臇|南風(fēng)。

該地區(qū)常風(fēng)向為N、SE,頻率為11%；其次為NW、NN向，頻率為9%。實測最大風(fēng)

速為18m/s速、SE、SS為NW)o多年平均風(fēng)速為3.97m/s.

水文

碼頭處的潮汐變化過程屬于不規(guī)那么半日潮型，港域內(nèi)潮流呈往復(fù)流，漲潮由東南向

西北，落潮由西北往東南，漲潮流速大于落潮流速，潮流流向與水道走向一致。

設(shè)計高潮位：+1.96m

設(shè)計低潮位：-1.65m

極端高水位：+2.92m

極端低水位：-2.31m

根據(jù)舟山市水文站提供的高程基準(zhǔn)面資料，85國家基準(zhǔn)面在定海潮站基準(zhǔn)面以上

7.538m。

碼頭位置處的波要素是：Hl%=1.74m,Hs=1.l5m,波向135°,波長21.9m,原始波向

SEo

地質(zhì)

根據(jù)所提供的設(shè)計圖紙的說明，工程區(qū)的地質(zhì)情況，其土質(zhì)分為7個地質(zhì)單元體：

(1)淤泥：層厚度約為0.3?1.4m,土層壓縮性大，物理力學(xué)性質(zhì)較差，不能作為根底持力

層。

(2)淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：層厚度約為13.6-36.7m,頂板標(biāo)高約為128.7m,土層壓縮性大，

含水量較高。

⑶粘土：層厚度約為13.l-14.7m,頂標(biāo)高約為-22.6-23.5m,該土層的地基承載力較高,

但土層分布不均勻，大局部鉆孔中未見該土層。

(4)粉質(zhì)粘土:層厚度約為5.4-42.2m,頂標(biāo)高約為-19.9--38.5m,土層分布較為均勻,地

質(zhì)承載力較高，是樁基的持力層。

(5)砂層：以中細(xì)砂、中粗砂為主，層厚度約為0.7-3.7m,頂標(biāo)高約為-31--45.6m,分布

不均勻，多夾在粉質(zhì)粘土中。

(6)粘土混砂礫、砂礫混粘土及碎石土層。

(7)風(fēng)化基巖(J3)：棕紅、肉紅色,鉆進(jìn)厚度約為142.4m,頂標(biāo)高約為-422-43.5m。

2、施工總體安排

根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)型式和現(xiàn)場的施工條件，總體施工安排上作如下考慮：分兩部份,

采用二種不同的施工工藝，根本上同時進(jìn)行施工。

一、陸上施工局部

1.施工范圍：

(1)1~6#棧橋的全部鉆孔灌注樁。

(2)上述樁的現(xiàn)澆橫梁。

(3)1~6#棧橋的全部預(yù)制空心大板。

(4)1~6#棧橋的全部現(xiàn)澆面層碎。

2.施工順序：

由岸上向海逐跨，將設(shè)施工工作平臺

由海向岸逐跨，施工鉆孔灌注樁

由海向岸金，跨澆注橫梁

由海向岸逐跨乎除施工作業(yè)平臺

由岸向海逐跨#裝預(yù)制空心大板

、主忠由海向岸逐■澆注面層向一

(1)瑞工作業(yè)平臺搭設(shè)

平臺采用支撐在鋼管樁上的型鋼橫梁、縱梁、木板面層結(jié)構(gòu)，寬度6米，長度滿足各

枝橋施工作業(yè)需要。同時搭設(shè)兩座平臺。搭設(shè)方法：用兵15~25噸履帶吊機(jī)吊加30KW電

動振動錘，由岸向海逐跨搭設(shè)。

(2)鉆孔灌注樁施工

每座平臺上二臺鉆機(jī)，由海向陸逐跨施工，下鋼筋籠和澆注砂既可以用鉆機(jī)的起重設(shè)

備，又可用吊機(jī)輔助作業(yè)，

(3)橫梁澆注

緊跟樁基逐跨施工，利用平臺縱、橫梁懸吊底側(cè)模，人工手推車澆注碎。

(4)空心大板預(yù)制

在海堤前方的陸上適當(dāng)位置建設(shè)臨時預(yù)制場。

(5)空心大板安裝

用貝雷片組裝成雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，由岸向海逐跨安裝。

二、水上施工局部

1.施工范圍

(1)全部預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁的沉樁。

(2)1#~6#棧橋方樁根底的橫梁施，。

(3)全部撐墩的施工。

(4)千噸級固定碼頭的施工。

2、施工方法

與常規(guī)的碼頭施工相同。

以上總體施工安排的優(yōu)點是：兩局部同時施工，互不影響，有利于縮短工期。缺點是:

投入較大。無論是設(shè)備和管理力量的投入都比擬大。但我單位有足夠的設(shè)備和管理能力，實

施上述施工方案，總工期可以縮短21天。

3、施工總流程圖

測量放線

平臺鋼管心施打平臺鋼管樁加工

搭設(shè)卜臺

平臺材料加工

施放鉆，樁樁位

鉆孔樁鋼小筒埋設(shè)

泥漿檢查鉆機(jī)定牛鉆孔

清孔，測孔泉、沉淤

廢

泥

鋼筋籠制作漿渣

建±

下導(dǎo)管，第二次清孔外

運

配制驗

空心大板安裝

4、主要工程工程施工方法

4.1施工測量及試驗和試驗設(shè)備

施工基線和水準(zhǔn)點的布設(shè)

根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點和高程控制點，在施工區(qū)域內(nèi)布置并測設(shè)施工基線和水準(zhǔn)

點，程序如下：

(D復(fù)核業(yè)主提供的平面布置控制點和水準(zhǔn)點；

(2)布置并測設(shè)施工基線和水準(zhǔn)點，基點布設(shè)在通視良好，不易被干擾和損壞的地方并能

有效覆蓋整個施工區(qū)域?？紤]到施工現(xiàn)場情況，基點用混凝土墩做成(混凝土墩下打木樁做

根底)，點位以十字銅頭標(biāo)記，并設(shè)置明顯的保護(hù)標(biāo)志；

(3)整理測量報告和繪制施工測量平面圖，報工程師審批，

(4)施工期間定期對基線及水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核.

測量儀器

測量儀器一覽表

名稱型號數(shù)量產(chǎn)地

全站儀TC20021臺瑞士

經(jīng)緯儀T24臺瑞士

水準(zhǔn)儀N32臺瑞士

測量精度控制

(1)施工基線方向的允許角度誤差值為12秒。

(2)施工基線長度的允許誤差值為1/10000.

試驗和試驗設(shè)備

本工程在進(jìn)場后臨時設(shè)施建設(shè)時，設(shè)立現(xiàn)場實驗室，面積約8()n?(見施工總平面布置

圖)。

工地實驗室配備足夠人員，實驗室工作人員均要有相應(yīng)資質(zhì)和上崗證。工地實

驗室為檢驗工程所用原材料及混凝土施工質(zhì)量控制而設(shè)立，主要試驗工程及配備檢測設(shè)備儀

器見下表：

主要試驗工程及配備檢測設(shè)各儀器表

類

名稱檢測項目主要設(shè)備名稱

別

標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝結(jié)時間標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝結(jié)時間測定儀

安定性雷氏夾

原水

細(xì)度負(fù)壓篩

材泥比外表積比外表積測定儀

膠砂強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試模4*4*16

料

比重比重瓶

物力學(xué)性能及拉彎性能檢測萬能材料試驗機(jī)

鋼材

焊接性能萬能材料試驗機(jī)

理

表觀密度及堆積密度李氏比重瓶及測量筒

力

砂顆粒級配篩分搖篩機(jī)及分析篩

學(xué)含泥量及有機(jī)質(zhì)含量玻璃器皿

粒徑級配分析篩

性

針片狀含量石針、片狀規(guī)準(zhǔn)儀

能碎石壓碎指標(biāo)壓碎指標(biāo)測定儀

含泥量及泥塊含量玻璃器皿

指

表觀密度及堆積密度比重瓶及測量筒

混凝土配合比設(shè)計攪拌機(jī)、試模、壓力機(jī)

混凝土3d、28d抗壓強(qiáng)度抗壓強(qiáng)度試模

施坍落度坍落度筒

工

質(zhì)初（終）凝時間電動阻力貫入儀

量混凝土含氣量含氣量測定儀

控

制保護(hù)層厚度探測儀

抗?jié)B、砂漿試模、維勃稠度

其他儀，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、電動雙芯

機(jī)等

實驗室內(nèi)設(shè)置力學(xué)性能，物理性能，水泥試驗檢測室，混凝土配合比攪拌成型室，標(biāo)準(zhǔn)

養(yǎng)護(hù)室，樣品儲藏室和辦公室。

在建立工地實驗室的同時，選取"2家具有CMA認(rèn)證資質(zhì)的檢測單位，并申報監(jiān)理

工程師批準(zhǔn)后，作為工地實驗室的補(bǔ)充，進(jìn)行工地實驗室不具備檢測條件的工程檢測。如減

水劑性能測試，必要時進(jìn)行砂中氯離子含量測定及鋼材的化學(xué)分析等。

所有結(jié)構(gòu)用料運到現(xiàn)場后，均要按標(biāo)準(zhǔn)頻率和數(shù)量抽檢，取樣及檢測過程配合監(jiān)理工

程師執(zhí)行“見證取樣”規(guī)定，所有試驗工程在自檢的同時執(zhí)行監(jiān)理工程師的平行抽檢的指令

或規(guī)定。

4.2?鉆孔灌注樁根底棧橋施工

本工程一共有六座棧橋，由東向西方向分布分別是1左6#棧橋。接岸段總工程量如下：6800水

下灌注樁106根：岸上空心板頂制及安裝348塊，其中。棧橋施工包括:鉆孔灌注樁平臺施工、鉆孔灌

注樁施工、現(xiàn)澆橫梁施工、陸上預(yù)制空心板、陸上空心板安裝、現(xiàn)澆面層碎施工六分項工程。六座棧

橋由東向西方向施工，每兩座為一個工作段，共分為三個工作段。下一個工作段的施工等上一個工作

段的施工材料回收后再進(jìn)行。每座棧橋的施工流程如下：

鉆孔灌注樁平臺施工

鉆孔灌注樁施工

現(xiàn)澆橫梁施工

陸上預(yù)制空心板一陸上空心板安裝

現(xiàn)澆面層險施工

.鉆孔灌注樁平臺施工

鉆孔灌注樁施工平臺搭設(shè)的施工工藝流程圖如下:

模板鋪設(shè)

欄桿焊接

根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的勘測，鉆孔灌注樁的施工場地處于淺源上，而淺灘面上2~3m為淤泥層，不能支

承施工機(jī)械及施工時的荷載。因此，在鉆孔灌注樁施工前，先采取震動下沉4>4()0鋼管樁作為支承樁,

【20槽鋼作支架，50mm厚的木板作面板搭設(shè)施工平臺，作為鉆孔灌注樁的施工工作面用。而鋼管樁長

度確實定，由于在投標(biāo)圖紙總說明當(dāng)中，地質(zhì)勘測中第二個單元的土體沒有具體標(biāo)明土層標(biāo)高等詳細(xì)

的情況，目前鋼管樁的長度暫時按照10~12m設(shè)計，在施工當(dāng)中如遇到不滿足要求的情況再作加

長。1#~6#棧橋的結(jié)構(gòu)形式根本相同，在施工方案中就不一一列舉，現(xiàn)以3#棧橋為例，說明其具體的

施工方法。

a.測量放線

首先要設(shè)定施工平臺的頂面標(biāo)高。3#引橋中最高的鉆孔灌注樁樁頂標(biāo)高為+2.50m,現(xiàn)澆橫梁的最

高點為十3.85川，根據(jù)施工方便的原則，設(shè)定3#引橋的面標(biāo)高為十3.85川，設(shè)定此標(biāo)高是因為在鉆孔灌

注樁以及現(xiàn)澆橫梁的施工中，需要有如履帶吊機(jī)，及鉆孔樁機(jī)等機(jī)械在走動，施工平臺太低，會造成

鉆孔灌注樁的樁頭或預(yù)留鋼筋高出施工平臺而對施工造成影響。而施工平臺太高，又會因高差大對鉆

孔灌注樁及現(xiàn)澆橫梁施工帶來不便。實際測量時用經(jīng)緯儀定向，水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。

b.沉鋼管樁

根據(jù)測量所放樣所定出的方向及位置，采用履帶吊機(jī)加電動震動錘從岸邊開始將10~12nl長6400

鋼管樁沉入土中。用水準(zhǔn)儀控制，沉至設(shè)定的標(biāo)高時.，檢查單樁的承載力是否能滿足施工荷載的要求,

如不滿足，那么接機(jī)再打，滿足那么進(jìn)行下一根枇的施工。鋼管樁的中心間距為4.0m,每跨長度為5.0m,

3#引橋6400鋼管樁沉樁順序見以下列圖：

c.槽鋼支架搭設(shè)及焊接

每一排鋼管樁上安放背靠背焊接起來的［20槽鋼橫梁，槽鋼與鋼管樁要緊密接觸，然后焊接，如

接觸不平整還需在鋼管樁面上先焊接一塊鋼板再安放槽鋼橫梁，槽鋼橫梁長度為6~6.5m。橫梁焊接好

后，在橫梁上按照0.75~l.0m的間距安裝［20槽鋼縱梁，縱梁與橫梁接觸點要電焊機(jī)焊接,在主要的

干道上，縱梁要用2~3根槽鋼安裝。

d.模板鋪設(shè)及欄桿焊接

整個支架成型以后，為了便于人員的行走和平安通過，在縱梁的面上鋪設(shè)50mm厚木板，在橫梁

上焊接小鋼管及掛上平安網(wǎng)。每沉樁一跨，就安裝一跨的槽鋼支架，鋪攤一跨的厚木板，如此循環(huán)，

直到滿足最離岸一根鉆孔灌注樁可以施工為止。到此，整個施工平臺的施工就算完成，在整個施工的

過程中，測量人員要是始終控制好施工平臺施工的方向及標(biāo)高，防止位置的偏移。施工平臺的施工進(jìn)

度按照10m/天計算，一座施工平臺要在10天內(nèi)完成，鉆孔灌注樁施工平臺施工簡見以下列圖：

.鉆孔灌注樁施工

.1.鉆孔灌注樁的施工工藝流程如圖:

廢渣土外運

.2施工方法

a.護(hù)筒埋設(shè)

鉆孔樁護(hù)筒采用3mm厚鋼板制作，高3~4m,直徑為設(shè)計樁徑+0.02m,護(hù)筒埋設(shè)高出樁頂60cm以

上，并保證護(hù)筒底部低于淤泥層底標(biāo)高。鋼護(hù)筒采用震動錘震動埋設(shè)的施工方法，埋設(shè)要保持垂直，

樁位鋼護(hù)筒中心與樁中心偏差不大于50mm,護(hù)筒斜度偏差小于1%0

b.泥漿池設(shè)置

泥漿循環(huán)池布置根據(jù)現(xiàn)場施工場地情況，沿引橋兩側(cè)邊布置.，由鋼板焊接形成，泥漿處理池由泥

漿池和沉淀池組成，形成泥漿循環(huán)系統(tǒng)。因鉆孔灌注樁數(shù)量不多，鉆孔樁施工時，對沉淀池中沉渣及

灌筑碎時溢出的廢棄泥漿及時用手推車運至允許的棄土區(qū)，解防泥漿溢流污染海面。

C.泥漿配制泥漿系統(tǒng)：

根據(jù)每孔的實際量確定泥漿池及廢漿池的容量，該工程采用每臺機(jī)用一個循環(huán)池，泥漿采用原土

造漿，遇砂層等不良層時，加適當(dāng)膨潤土造漿。制備的泥漿應(yīng)滿足下述要求：

粘度：一般地層16?22S,松散砂層19?28S。

含砂率：新制泥漿小于4%,循環(huán)泥漿不大于8以

膠體率：不小于90%。

PH值：8?10。

比重：粘性土中，泥漿比重1.1~1.2kg/L,砂土和較厚的夾砂層為1.2~1.3,砂卵石層為1.3~

1.5,清孔泥漿比重為1.15kg/L

d.成孔及清孔：

根據(jù)我單位施工經(jīng)驗及現(xiàn)場情況，采用TXBT000A型網(wǎng)轉(zhuǎn)鉆機(jī)帶動籠式合金鉆頭成孔，在正常的

施工條件下，1天1.5天可以完成一根鉆孔灌注樁的成孔及清孔工作，在施工過程中，一座引橋采用

兩臺鉆機(jī)，按先離岸后近岸的順序施工。

鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移。頂部的起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心

在同一鉛垂線上，其偏差不得大于20mm,以確保鉆孔樁垂直度誤差小于或等于0.5蚓⑺為樁長）的

要求。

正式鉆進(jìn)前，先啟動泥漿泵，使之空轉(zhuǎn)一段時間，待泥漿輸入孔口一定數(shù)量前方可正式鉆進(jìn)。開

始鉆進(jìn)時，應(yīng)控制進(jìn)尺速度及鉆壓，采用“低壓慢進(jìn)〃措施，待鉆至護(hù)筒下1m后，再以正常速度鉆進(jìn)。

鉆進(jìn)速度根據(jù)土層類別、鉆孔深度、供水量確定，對淤泥鉆進(jìn)速度不宜大于1陽/分鐘.以不超負(fù)

荷為準(zhǔn)。成孔須一次完成，中間不能間斷施工作業(yè)，成孔完畢至灌注舲的間隔時間不能大于24小時.

在成孔施工過程中應(yīng)勤測泥漿比重，并定期測定粘度、含砂量、膠體率和穩(wěn)定性，并應(yīng)經(jīng)常注意土層

變化。

當(dāng)鉆孔距設(shè)計標(biāo)高1m時，注意控制鉆進(jìn)速度和深度，防止超鉆，并核實地質(zhì)資料?，判斷是否到

達(dá)設(shè)計要求的地層。鉆孔到設(shè)計深度后，應(yīng)對孔深、孔徑和孔形等進(jìn)行檢查，檢查合格后通知監(jiān)理等

有關(guān)各方進(jìn)行終孔驗收簽證，驗收合格后應(yīng)立即進(jìn)行清孔工作。

成孔至設(shè)計深度后，采用鉆頭在孔底空鉆的方法進(jìn)行第一次清換孔內(nèi)泥漿。由于本工程粘土層較

厚，成孔時應(yīng)調(diào)整泥漿的粘度及比重，（粘度16-22S、比重1.1—1.2）根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況，局部地

區(qū)位于在淤泥層下有夾層存在，主要是以碎石、塊石為主，夾有中粗砂、粉砂，成孔過程中應(yīng)加以注

意,如果遇到這種情況那么需要調(diào)整泥漿的粘度及比重（粘咬19?28S、比重L3?1.5）.如果鉆進(jìn)

困難，應(yīng)采用沖錘處理。

e.鋼筋籠制作安裝

鋼筋籠制作在現(xiàn)場進(jìn)行，鋼筋籠成型后采用吊機(jī)配合載重汽車吊運至相應(yīng)樁位進(jìn)行吊裝就位。

①制作：鋼筋籠縱筋下料，應(yīng)按鋼筋籠大樣圖尺寸要求，駁接時焊口必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，應(yīng)按標(biāo)

準(zhǔn)錯開（同一截面內(nèi)的接口不超過總數(shù)50%）o加勁箍筋焊接成閉合的圓播，且應(yīng)設(shè)在縱向鋼筋的內(nèi)

側(cè)，并與縱向鋼筋的交接點全部焊接牢固，以便其真正起到加勁鋼筋的作用，使鋼筋在運吊中防止產(chǎn)

生不可恢復(fù)的變形。螺旋箍在縱向鋼筋的外側(cè)，其焊接應(yīng)均勻，間隔距離符合設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)要求?？刂?/p>

平整度誤差不超過50mm。鋼筋籠成型后應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員驗收合格方可安裝。吊裝鋼筋籠的樁孔，應(yīng)預(yù)先

清理干凈，并標(biāo)出定高度。鋼筋籠入孔后，應(yīng)按其保護(hù)層厚度要求調(diào)正固定，使其在灌注稅時，不移

動不上浮。鋼筋籠制作的允許偏差應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

②吊裝：吊裝鋼筋籠入孔時，不得碰撞孔壁。灌注碎時，應(yīng)采取措施，校正設(shè)計標(biāo)高固定鋼筋位

置。為了便于運吊和防止鋼筋籠產(chǎn)生較大的變形，鋼筋籠過長，可采取分段接駁的方式，上下節(jié)拼接

時，主筋采用單面搭接焊，搭接長度為10（1。

f.碎灌注:

采用自制的螺紋接頭法蘭導(dǎo)管澆筑水下險。砂由陸上攪拌站攪和，手推車運輸，碎坍落度18?

22cm,位面上升速度大于2m/h,埋管深度為2?6m,嚴(yán)禁埋管過深和灌柴管拔出性面，并做好試件留

樣工作并按標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)，以備試驗用。

樁體水下混凝土采用425#普通硅酸鹽水泥，粗骨料采用碎石，其最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的

1/6?1/8和鋼筋凈距的1/4,同時不大于40mm,細(xì)骨料采用中砂?；炷恋呐渲茝?qiáng)度應(yīng)大于設(shè)計強(qiáng)度

15%,混凝土的含砂率40?50舟，水灰比采用0.45,為使混凝土拌合物有良好的和易性，在運輸和灌注

過程中無顯著離析、泌水，其塌落度取18?22cm（以孔口檢測的指標(biāo)為準(zhǔn)）。每立方米混凝土的水泥

用量不小于360kg,宜摻外加劑。

灌注水下砂是確保成樁質(zhì)量的關(guān)鍵工序，灌注前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作，保證碎灌注連續(xù)緊湊地進(jìn)

行。單樁艙灌注時間不應(yīng)超過6小時，上升速度不小于2m/ho碎灌注用導(dǎo)管直徑250mm,壁厚大于5mm,

導(dǎo)管第一節(jié)管大于6m,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度2m。導(dǎo)管應(yīng)全部安裝在樁孔內(nèi)，安裝位置居中，導(dǎo)管底端距孔底

0.3?0.5叫隔水塞用混凝土預(yù)制或袋裝碎，用鐵絲懸掛于導(dǎo)管內(nèi)。校灌入前應(yīng)先在儲料斗內(nèi)灌入少量

水泥砂漿，然后再灌注碎，等儲料斗內(nèi)初灌碎足量后，方可截斷隔水塞的導(dǎo)結(jié)鋼絲，將碎灌注孔底。

碎初灌量應(yīng)能保證碎灌放后，導(dǎo)管埋入超深度不少戶1.0mo

驗灌注過程中導(dǎo)管應(yīng)始終埋在佐中，嚴(yán)格控制導(dǎo)管不能提出徑面。導(dǎo)管埋入徑面以下的深度保持

在2?4nl之間，最小埋入深度不得小于1m,最大埋入深度不大于6m。導(dǎo)管應(yīng)勤提勤拆，一次提留拆管

不得超過6m。碎灌制中應(yīng)防止鋼筋上浮。碎實際灌注高度應(yīng)二匕設(shè)計樁頂標(biāo)高高出0.6m,以確保樁頂危

能符合設(shè)計強(qiáng)度要求。

必須對每一根樁做好一切施工記錄，每根樁留取混凝土抗壓強(qiáng)度試件2組，并提交試驗結(jié)果，整

理好資料提交給監(jiān)理工程師。

.3施工布置及施工機(jī)具配置

施工布置

a.鉆孔樁施工分二個樁機(jī)組施工，每個樁機(jī)組2臺樁機(jī)。第一樁機(jī)組負(fù)貨1#、3#、5#棧橋，共

50根樁，笫二樁機(jī)組負(fù)責(zé)2#、4#、6#棧橋，共56根樁，每座棧橋在施工平臺搭設(shè)完成后，由海側(cè)向

岸側(cè)逐根施工鉆孔灌注樁。

b.泥漿池在施工平臺兩側(cè)布置，鋼筋籠加工場地設(shè)于岸邊空地，施工平臺留出施工便道。

主要施工機(jī)具如下表所示:

序用單數(shù)

名稱規(guī)格

號途位量

臺

1鉆樁機(jī)成孔TXB-1000A4

套

施工

2泥漿泵3PNL臺6

3電焊機(jī)ZX5、BX1臺3

鋼筋

4鋼筋切割機(jī)CT14-40臺1

籠制安

5鋼筋彎曲機(jī)H-40C臺1

6灌漿導(dǎo)管佐澆①25Cmm套4

7碎料斗筑1m3個4

8吊車8t輛1

臺

9柴油發(fā)電機(jī)200kW1

套

10其它機(jī)具根據(jù)施工需要配備

因為施T.的工期較緊，每座引橋的鉆孔灌注樁數(shù)最為16~2()根，目前按照每臺兩天一艱樁的速度

計算，兩臺鉆機(jī)2()天可完成一座引橋的施工。

.現(xiàn)澆橫梁施工

1#~6#棧橋的現(xiàn)澆橫梁一共有60根，其編號及斷面尺寸如下表：

陸上現(xiàn)澆橫梁數(shù)量分類表

橫梁編號斷面尺寸數(shù)量C30位方量

(500*650/

ZHL21200*900)54111.24

*6000

(500*650/

ZHL31200*900)614.40

*7000

合計60125.64

現(xiàn)澆橫梁施工工藝流程如下：

樁頭鑿除一I模板安裝IfI鋼筋綁扎I一I碎澆注

一模板撤除

a.鉆孔灌注樁樁頭頭鑿除

在鉆孔灌注樁強(qiáng)度到達(dá)100%后，就可以進(jìn)行樁頭鑿除的施工，為保證樁頭鑿除完后樁頂?shù)乃閺?qiáng)

度符合設(shè)計的要求，而且樁頭鑿除的工程數(shù)最不大，采取人工鑿除的施工方法，鑿除后的樁頂標(biāo)高以

伸入橫梁5cm控制。

b.現(xiàn)澆橫梁模板制安

在樁頭鑿除及清洗完之后，可進(jìn)行橫梁模板的安裝。橫梁模板采用懸吊散拼的形式，直接計算橫

梁的標(biāo)高及平面位置尺寸后，在鉆孔灌注樁施工平臺的縱梁上用【20槽鋼焊接現(xiàn)澆橫梁的立柱及底梁。

支架焊接完成后先拼裝底板及側(cè)板，模板拼裝后要調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍內(nèi)，兩端的封頭板要等鋼筋

綁扎完成后才能安裝。

c.鋼筋開料及綁扎

鋼筋開料在岸邊的加工場地進(jìn)行，開料時嚴(yán)格按照施工圖紙施工，由于與鉆孔樁同時施工，為防

止材料的混亂，開料后馬上做好標(biāo)示或用輕便運輸工具運往現(xiàn)場。

模板安裝經(jīng)監(jiān)理驗收通過后，開始鋼筋的綁扎。由于現(xiàn)澆橫梁的鋼筋都比擬簡單，施工時主要是

要注意鋼筋的數(shù)量及預(yù)埋件的安裝位置。

d.現(xiàn)澆橫梁碎澆注

鋼筋綁扎通過驗收后，開始校的澆注。由于現(xiàn)澆橫梁的能方量不大，現(xiàn)澆橫梁校的攪泮與陸上預(yù)

制空心板統(tǒng)一安排，碎采用手推車運至現(xiàn)場澆注，為保證碎的質(zhì)量，整個碎澆注過程中相關(guān)各工種要

有人現(xiàn)場值班。

。.現(xiàn)澆橫梁的倫強(qiáng)度到達(dá)75%后，橫梁的模板就可以撤除，每撤除完?根橫梁的模板后，履帶吊

機(jī)配合震動錘開始I可收該跨的施工材料。

現(xiàn)澆橫梁模板拼裝見以下列圖：

引橋空心板預(yù)制

六座引橋的空心板預(yù)制共348塊，其中鉆孔灌注樁上部安裝的數(shù)量為216塊，具體的規(guī)格及數(shù)量

如下表：

構(gòu)件編號數(shù)量結(jié)構(gòu)尺寸

KB1116(1420/1470)*550*9500

KB2116(1400/1500)*550*9500

KBP12(1420/1470)*550*9460

KB2'12(1400/1500)*550*9460

KB32(1420/1470)*550*3360

KB42(1400/1500)*550*3360

KB522(1420/1470)*550*9000

KB622(1400/1500)*550*9000

KB5'12(1420/1470)*550*8960

KB6'12(1400/1500)*550*8960

KB72(1420/1470)*550*4210

KB82(1400/1500)*550*4210

KB92(1420/1470)*550*6610

KB102(1400/1500)*550*6610

KB112(1420/1470)*550*4910

KB122(1400/1500)*550*4910

KB132(1420/1470)*550*3610

KB142(1400/1500)*550*3610

KB152(1420/1470)*550*4210

KB162(1400/1500)*550*4210

合計348

預(yù)制場地選擇

根據(jù)現(xiàn)場的地形及六座引橋的分布，5#~6#引橋與1#"#引橋沒有施工道路相連，因此選用兩個

施工場地作為空心板的預(yù)制，I#預(yù)制場地預(yù)制1#~4#引橋的空心板，2#預(yù)制場地預(yù)制5#~6#引橋的空心

板。兩個預(yù)制場地都設(shè)于靠近道路的某個適宜場地上。

由于預(yù)制構(gòu)件的數(shù)量較多，預(yù)制構(gòu)件的周轉(zhuǎn)期需要10天左右，為滿足施工的講度要求，1#預(yù)制

場地配置10條的生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線可施工4?5塊的空心板。2#預(yù)制場地的數(shù)量可以減半，每個預(yù)制

場地配置有各自的鋼筋加工場、模板加工場及攪拌設(shè)備?？招陌孱A(yù)制的施工流程及機(jī)械設(shè)備配置如下:

模板制作混凝土拌制

鋼筋加工綁扎f模板安裝f混凝土澆注f養(yǎng)護(hù)、轉(zhuǎn)堆

空心板預(yù)制施工流程圖

主要機(jī)械設(shè)備如下：

拌和系統(tǒng)：四臺0.40?自落式混凝土攪拌機(jī)；

手推車20臺；

15t輪胎吊機(jī)一臺；

15t平板車二輛；

風(fēng)電焊、D40插入式振搗棒等配套設(shè)施；

a.鋼筋

鋼筋在車間開料加工好，運送到現(xiàn)場，直接在底模上綁扎成形。

b.模板

底模：底模采用C20混凝土結(jié)構(gòu)，四周邊上鋪設(shè)620m左右的透明軟塑料管作止?jié){用，防止構(gòu)

件裙腳漏漿。底模兩側(cè)預(yù)埋口0槽鋼作側(cè)模支撐用。如以下列圖：

側(cè)模及封頭板：側(cè)模全部采用整片式鋼模板或定型鋼模板拼制，中間空心局部采用沖汽膠囊內(nèi)膽

形成，沖汽膠囊由廠家定做。端頭有沖汽膠囊局部采用木模板。加工套數(shù)為6套。

脫模劑：采用柴油、石臘、滑石粉按一定配合比混合而成。

c.混凝土澆注

混凝土由拌和機(jī)供給，手推車運送到現(xiàn)場。混凝土入倉根據(jù)各構(gòu)件特征，制作手推車的上料支架,

碎直接用手推車入倉。D40插入式振搗棒振搗密實，人工抹面。

構(gòu)件面上按設(shè)計要求需鑿毛處理。處理方法為：在已澆注完成的碎面上涂刷緩凝劑，在適當(dāng)?shù)臅r

間碎初凝后，用高壓水槍沖涮混凝土外表，至露出骨料而成毛面，但應(yīng)確保骨料不松動或存落。當(dāng)上

述方法處理效果不滿意時，人工鑿毛加以補(bǔ)充?；炷翝沧⑼旰?，灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù)14天。

e.構(gòu)件轉(zhuǎn)堆

構(gòu)件混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的70%后，即可進(jìn)行轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用45t汽車吊機(jī)將構(gòu)件吊到

平板車上，到堆場后再由20t汽車吊機(jī)堆放。采用多點支墊，堆高3~4層。堆放時做好標(biāo)示，便于安

裝時出運，堆場場地應(yīng)平整并壓實。

空心板預(yù)制每天完成3~4塊，四個月內(nèi)全部完成。

所有陸上安裝的空心板都在陸上預(yù)制場地預(yù)制。在現(xiàn)澆橫梁及預(yù)制空心板的強(qiáng)度到達(dá)100%強(qiáng)度

滿足設(shè)計要求后，即可進(jìn)行預(yù)制空心板安裝工作。由于重量最大的空心板約11.51,安裝興用拼裝2()

噸雙導(dǎo)梁式架橋機(jī)施工，配以龍門吊和運梁平車。安裝施工時，注意構(gòu)件規(guī)格及位置的準(zhǔn)確性，防止

返工情況的出現(xiàn)，空心板的安裝應(yīng)符合圖紙及標(biāo)準(zhǔn)范的要求。

a.空心板安裝的施工流程如下；

測量放樣、定出支承線現(xiàn)場檢查

_1

拼裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)

1▼

龍門吊就位

1

鋪設(shè)該跨導(dǎo)梁枕木、軌道

1

龍門吊吊裝板至橋面軌道平車

1

卷揚機(jī)拖空心至架橋機(jī)位置

架橋機(jī)吊空心板、橫移梁就位<

架橋機(jī)安放導(dǎo)梁處的空心板

_1

架橋機(jī)安放中間跨空心板

b.安裝方法

_1

引橋空心板采用20噸龍門吊及20噸

鋪設(shè)橋上枕木、軌道

雙導(dǎo)梁架橋機(jī)配合安裝。導(dǎo)梁移至安裝

跨_1后，將中、后支墩的行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向

龍門吊吊裝梁上平車

90度，放下前支墩。空心板用輪胎吊及

20t平板車運至引橋根部，通過龍門

吊卷揚機(jī)拖梁到位將空心板置于運梁小車上，沿軌道將

梁運到安裝跨的前方，然后由架橋機(jī)上的平車起吊空心板通過架橋機(jī)導(dǎo)梁移至安裝跨，安裝的位置由

橫移小車控制，確定位置準(zhǔn)確后安裝。如此重復(fù)，安裝完一跨后，中、后支墩行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向90度,

前移導(dǎo)梁至下一安裝跨。導(dǎo)梁前移時，將上橫梁等移至后端，并加平衡壓重，收起前支腿緩慢前行，

以確保平安。加長鋪設(shè)運梁小車軌道，進(jìn)行下一跨的安裝工作，直至全部安裝完成。

橋側(cè)最外邊梁安裝由于位于架橋機(jī)導(dǎo)梁下，無法一次性安裝就位，且受梁間距影響，施工時須先

將最外邊梁安放，然后進(jìn)行滑梁、橫移安裝就位后，才進(jìn)行中梁一次性安裝?？招陌灏惭b示意圖如下:

在整座引橋的空心板安裝完成后，開始進(jìn)行面層碎的澆注。施工的順序是由引橋端部向岸邊施工,

具體的施工方法如下：

a.清理引橋頂面：先人工徹底去除空心板頂面的施工垃圾，鑿除松動混凝土、浮漿及各種油漬,

然后采用高壓水沖洗主梁頂面，待安裝完鋼筋網(wǎng)后，再次用高壓水清洗干凈主梁頂面方可澆注混凝土。

b.測量放樣：首先對整個主梁頂面的實際標(biāo)高進(jìn)行全面的復(fù)測，以便采取措施，保證面板層厚度

比擬均勻一致，不小于設(shè)計厚度。測量定出模板安裝高度。

c.鋼筋綁扎架立校澆注通道：按照圖紙的規(guī)格和數(shù)量綁扎鋼筋，超過12m的鋼筋需要采取搭接的

方法綁扎，搭接長度為35do澆注混凝土前架設(shè)混凝土運輸機(jī)具的通道，防止機(jī)具碾壓鋼筋網(wǎng)發(fā)生變

形、變位，使鋼筋網(wǎng)位置始終保持在距引橋面有保護(hù)層的距離，并使其在假縫的地方要連續(xù)通過。

d.澆注混凝土：混凝土采用C30混凝土，由碎攪拌機(jī)拌制，手推車運輸?shù)浆F(xiàn)場澆筑，澆注混凝土

前，對主空心板頂面淋水，在梁頂潮濕時澆混凝土：一是利于主梁于鋪裝混凝土緊密結(jié)合，二是對主

梁降溫，降低混凝土水化熱減少混凝土收縮。尤其夏天，除對砂石淋水降溫外，避開酷暑時間而選擇

在黃昏時候開始澆注混凝土，同時搭設(shè)好防雨遮蔭棚?；炷敛捎冕?。插入式振動棒與平板振動器交

義振搗密實。

本工程的樁根底除棧橋局部的鉆孔灌注機(jī)沙卜，尚采用C45的600mmX600mm預(yù)應(yīng)力空心綱筋混凝土

方樁，共2065.61m'/196根。其中漁政東?；匾黄诠こ蹋跅蛏钏畢^(qū)撐墩和千噸級碼頭上，共

1115.83//108根；中心漁港工程，在棧橋深水區(qū)撐墩上共949.78//88根。主要工程量及規(guī)格如下

表：

漁政東?；匾黄诠こ讨行臐O港工程備注

樁長（m）

樁數(shù)量（根）磴方量小/根）樁數(shù)量（根）磴方量婚/根）

2787.6987.69

3289.0429.04

33S9.3129.31

34199.5629.56

3579.8569.85

361310.122210.12

371410.381810.38

38510.66210.66

39810.928

40411.202

41211.476

42S11.75

43212.02

44612.29

451612.56

46211.93

47212.29

48212.65

a.預(yù)制場地選擇及機(jī)械設(shè)備配備

根據(jù)現(xiàn)場情況，預(yù)應(yīng)力鋼筋碎空心方樁600mmX600mm共196根，安排在我單位在附近租用的專

業(yè)預(yù)制場內(nèi)進(jìn)行預(yù)制。預(yù)制場共布置4條預(yù)應(yīng)力樁生產(chǎn)線，每條線可使用長度為100米，可同時預(yù)制

2?3根樁，每條線周轉(zhuǎn)為3天，平均每月預(yù)制100根樁左右。詳見現(xiàn)場預(yù)制場平面布置圖。

根據(jù)本工程實際情況，預(yù)制場擬配備以下機(jī)械設(shè)備

序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注

1拌和機(jī)750L臺2

2履帶吊65t臺1方樁預(yù)制

3輪胎吊