中考科學(xué)教師題庫(kù)-物質(zhì)科學(xué)一（物理）3運(yùn)動(dòng)和力3.12力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系、力

與圖象的結(jié)合

一、單選題

1.一物體做直線運(yùn)動(dòng)，在10s內(nèi)通過(guò)150m路程，如果物體繼續(xù)前進(jìn)10s,則以下說(shuō)法正確的是（）

A.物體在后10s內(nèi)通過(guò)的路程可能大于150mB.物體在后10s內(nèi)的平均速度一定是15rr/s

C.物體每秒鐘通過(guò)的路程一定是15mD.物體在20s內(nèi)的平均速度不可能等于15m/s

2.如圖1所示，靜止在水平面上的物塊，受水平拉力F作用，F(xiàn)隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖2所示，從t=0開

始，小兵每隔2s記錄的物塊位置和時(shí)刻如圖3所示，下列說(shuō)法正確的是（）

A.0?4s內(nèi)，物塊受到的摩擦力為4NB.8-10s內(nèi)，物塊受到的摩擦力為6N

C.t=10s時(shí)，物塊的速度一定小于6m/sD.若16s時(shí)撤去F,物塊將做勻速直線運(yùn)動(dòng)

3.如圖所示，是國(guó)產(chǎn)殲-15艦載機(jī)正在“遼寧號(hào)”航母上進(jìn)行阻攔著艦時(shí)的情景：戰(zhàn)機(jī)呼嘯著艦,機(jī)尾掛鉤

精準(zhǔn)鉤住阻攔索，在阻攔索的拉力幫助下，使戰(zhàn)機(jī)在航母的飛行甲板上短距離滑行便停下來(lái).根據(jù)對(duì)艦

載機(jī)著艦過(guò)程的介紹可判斷，艦或機(jī)在滑行過(guò)程中（）

A.受平衡力的作用B.其機(jī)械能逐漸減小

C使“遼寧號(hào)〃航母的內(nèi)能減小D.使“遼寧號(hào)〃航母的機(jī)械能減小

4.已知雨滴在空中豎直下落時(shí)所受空氣阻力與速度大小的二次方成正比，且不同質(zhì)量的雨滴所受空氣阻

力與速度大小的二次方的比值相同。現(xiàn)有兩滴質(zhì)量分別為mi和m2的雨滴從空中豎直下落，在落到地面

之前都已做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么在兩滴雨滴落地之前做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，其重力的功率之比為

（）

33

A.mi：m2B.C.D,y/m1'y/m2

5."蹦極〃是一種富有刺激性的勇敢者的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，如圖所示。-根彈性橡皮繩，一端系住人的腰部，另一

端系于跳臺(tái)，當(dāng)人下落至圖中A點(diǎn)時(shí)，橡皮繩剛好被伸直，C點(diǎn)是游戲者所能達(dá)到的最低點(diǎn)，當(dāng)人下落至

圖中B點(diǎn)時(shí)，橡皮繩對(duì)人的拉力與人受到的重力大小相等。對(duì)于游戲者離開跳臺(tái)到最低點(diǎn)的過(guò)程中（不考

慮空氣阻力），下列說(shuō)法正確的是（）

A.游戲者的動(dòng)能一直在增加

E.游戲者到達(dá)C點(diǎn)時(shí)，重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

C.游戲者到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，游戲者的動(dòng)能增加到最大值

D.游戲者從C點(diǎn)向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和彈性勢(shì)能

6.如圖所示甲，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上，t=0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處

由靜止釋放，小球接觸彈簧并將彈簧壓縮至最低點(diǎn)（形變?cè)趶椥韵薅葍?nèi)），然后又被彈起離開彈簧，上升

到一定高度后又卜.落，如此反好.通過(guò)安裝在彈簧卜端的壓力傳感器，測(cè)出該過(guò)程中彈簧彈力F隨時(shí)間t

變化的圖象如圖乙所示，不計(jì)空氣阻力.則下列說(shuō)法正確的是（）

A.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球的機(jī)械能始終守恒B.匕?t2這段時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能一直在增加

C.t2時(shí)刻小球的速度最大D.t2?t3這段時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能先增加后減少

7.如圖所示是蹦極運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)化示意圖，彈性繩一端固定在。點(diǎn)，另一端系住運(yùn)動(dòng)員，運(yùn)動(dòng)員從。點(diǎn)自由下

落，a點(diǎn)處彈性繩自然伸直，c點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)員到達(dá)的最低點(diǎn)，最后靜止時(shí)運(yùn)動(dòng)員停在b點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中忽略

空氣阻力，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.從a至c運(yùn)動(dòng)員一直在克服重力做功

E.在下落過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)受到的是平衡力

C.從。至a運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能不守恒。從a至c運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能守恒

D.從。至a運(yùn)動(dòng)員速度增大，從a至c運(yùn)動(dòng)員速度減小

8.“神舟〃五號(hào)發(fā)射過(guò)程中，在火箭將“逃逸艙"彈射后，火箭的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（）

A.不改變B.可能改變C.一定改變D.無(wú)法判斷

9.如圖所示，小明在做模擬"蹦極”的小實(shí)驗(yàn)時(shí)，將一根橡皮筋一端系一質(zhì)量為m的小球，另一端固定在a

點(diǎn)，b點(diǎn)是橡皮筋不系小球自然下垂時(shí)下端所在的位置.，c點(diǎn)是小球從a點(diǎn)自由下落所能到達(dá)的最低點(diǎn)，

在小球從a點(diǎn)到c點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，不考慮空氣阻力，以下說(shuō)法正確的是（）

A.小球到達(dá)b點(diǎn)時(shí)，受的合力為零B.小球到達(dá)c點(diǎn)時(shí)，受的合力為零

C.小球的動(dòng)能一直在增加，重力勢(shì)能一直在減小D.在c點(diǎn)小球的動(dòng)能為零，橡皮筋的彈性勢(shì)能最大

10.如圖所示，水平傳送帶上的物體正在向右運(yùn)動(dòng)，物體速度逐漸變大，分析物體受到的力有（）

A.重力、傳送帶的支持力B.重力、對(duì)傳送帶的壓力

C.重力、傳送帶的支持力、向右的摩擦力D.重力、傳送帶的支持力、對(duì)傳送帶的壓力

11.如圖將一小球置于一彈簧的上方，放手后，小球向下運(yùn)動(dòng)，到達(dá)A位置小球剛好與彈簧接觸，到達(dá)B

位置小球的速度變?yōu)榱?。則對(duì)于此過(guò)程的分析，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

O

A.從A到B位置過(guò)程，小球的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能

B.從A到B位置過(guò)程，小球受到彈力一直變大

C.從A到B位置過(guò)程，小球的速度一直在變小，到B位置為零

D.從A到B位置過(guò)程，小球開始時(shí)受到的彈力小于重力，后來(lái)受到的彈力大于重力

12.面積很大的水池，水面上浮著一邊長(zhǎng)為a,質(zhì)量為m的正方體均勻木塊，開始時(shí)木塊靜止，如圖甲。

現(xiàn)川力F將木塊勻速下壓，運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)隨深度H變化如圖乙，貝］下列正確的是（）

A.正方體木塊的密度為水的;

R.在木塊勻速下沉過(guò)程中，F(xiàn)最大值是等

C.木塊開始下沉到恰好浸沒(méi)的過(guò)程中，重力對(duì)木塊做功是等

D.木塊開始下沉到恰好浸沒(méi)的過(guò)程中，F(xiàn)對(duì)木塊做的功是翳

13.壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減小。某同學(xué)利用壓敏電阻的這種特性設(shè)計(jì)了一個(gè)探究電梯運(yùn)

動(dòng)情況的裝置，該裝置的示意圖如下圖所示，將壓敏電阻平放在電梯內(nèi)，其受壓而朝匕在受壓面上放

一物體，電梯靜止時(shí)電流表示數(shù)為Io;當(dāng)電梯做四種不同的運(yùn)動(dòng)時(shí)，電流表的示數(shù)分別如圖甲、乙、丙、

丁所示。下列判斷中錯(cuò)誤的是（）

C丙圖表示電梯可能勻速上升D.丁圖表示電梯可能下降時(shí)速度變大

14“蹦極〃是一種富有刺激性的勇敢者的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，如圖所示。?根彈性橡皮繩，一端系住人的腰部，另

一端系于跳臺(tái)，當(dāng)人下落至圖中A點(diǎn)時(shí)■，橡皮繩剛好被伸直，C點(diǎn)是游戲者所能達(dá)到的最低點(diǎn)，當(dāng)人下落

至組中B點(diǎn)時(shí)，橡皮繩對(duì)人的拉力與人受到的重力大小相等。對(duì)于游戲者離開跳臺(tái)到最低點(diǎn)的過(guò)程中（不

考志空氣阻力），下列說(shuō)法正確的是（）

A.游戲者的動(dòng)能一直在增加

E.游戲者到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，游戲者的動(dòng)能增加到最大值

C.游戲者到達(dá)C點(diǎn)時(shí)，重力勢(shì)能仝部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

D.游戲者從C點(diǎn)向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和彈性勢(shì)能

15.小強(qiáng)乘坐豎直電梯上樓過(guò)程中，他相對(duì)于地面向上的“速度v與時(shí)間t”的圖像如圖中所示，他所受電梯

水平地板的“支持力F與時(shí)間t〃的圖像漏畫了一部分，如圖乙所示。若將乙圖補(bǔ)充完整，如圖所示四個(gè)圖

像中可能正確的是（）

A.B.C.D.

16.如圖甲所示，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在一壓力傳感器上，玉力傳感器是電阻阻值隨受到壓力的增大

而減小的變阻器（壓力不超過(guò)最大值），壓力傳感器、電流表、定值電阻和電

源組成一電路。壓力傳感器不受力時(shí)電流表示數(shù)是Io。t=0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度由

靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈.簧到最低點(diǎn)，然后又被彈起離開彈簧，上升到一定高度后再下落，如

此反復(fù)。整個(gè)過(guò)程中，不計(jì)能量損失，電流表示數(shù)I隨時(shí)間t變化的圖像如圖乙所示，則（）

A.b時(shí)刻，小球動(dòng)能最小

B.t2時(shí)刻，彈簧的彈性勢(shì)能最小.

C.t2~t3這段時(shí)間內(nèi)，彈簧的彈性勢(shì)能先增加后減少

D.t2r3這段時(shí)間內(nèi)，小球增加的動(dòng)能小于彈簧減少的彈性勢(shì)能

17.輕質(zhì)彈簧的一端固定于豎直墻壁，另一端與一木塊連接在一起，木塊放在粗糙的水平地面上。在外力

作用卜，木塊將彈簧壓縮了一段距離后靜止于A點(diǎn)，如圖所示?，F(xiàn)撤去外力，木塊向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它運(yùn)動(dòng)到

。點(diǎn)時(shí)彈簧恰好恢復(fù)原長(zhǎng)。在此過(guò)程中（）

/TTTTTTTT/TTTTTTTTTTTTTTT"

A.木塊的速度先增大后減小B.木塊的速度一直在增大

C.彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增大D.彈簧減小的彈性勢(shì)能等于木塊增加的動(dòng)能

18.如圖所示，一輕質(zhì)彈簧一端系在墻上的0點(diǎn)，自由伸長(zhǎng)到B點(diǎn)，今將一小物體m連在彈簧上，并把彈

簧壓縮到A點(diǎn)，然后釋放，小物體能運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)靜止，物體與水平地面間的摩擦力恒定，下列說(shuō)法中正確

的是（）

A.物體從A到B動(dòng)能越來(lái)越大，從B到C動(dòng)能越來(lái)越小

E.物體從A到B動(dòng)能越來(lái)越小，從B到C所受合力不變

C.物體從A到B動(dòng)能先增大后減小，從B到C動(dòng)能一直減小

D.物體在B點(diǎn)動(dòng)能最大

19.如圖所示，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上，在小球接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的整個(gè)過(guò)程中,

下列敘述中正確的是（）

Olv

A.小球所受彈簧的彈力始終比重力大B.小球的速度一直在減小

C.小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)所受彈簧的彈力等于重力D.小球的機(jī)械能在不斷減少

20,三段不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩OA、OB、0C能承受的最大拉力相同，它們共同懸掛一重物，如圖所示，其中0B

是水平的，A端、B端固定。若逐漸增加C端所掛物體的質(zhì)量，則最先斷的繩（）

A.必定是OAB.必定是OBC.必定是OCD.可能是0B,也可能是OCN

21.如圖所示，在一輛表面光滑且足夠長(zhǎng)的小車上，有質(zhì)量為m1,m2的兩個(gè)小球（mi>m2）,兩小球原

來(lái)隨車一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)車突然停止時(shí)，若不考慮其他阻力，則兩個(gè)小球（）

A.一定相碰B.一定不相碰C.不一定相碰D.無(wú)法確定

22.如圖所示，一彈簧的左端固定，右端連接一個(gè)小球，把它們套在光滑的水平桿上。a點(diǎn)是壓縮彈簧后小

球靜止釋放的位置，b點(diǎn)是彈簧原長(zhǎng)時(shí)小球的位置，c點(diǎn)時(shí)小球到達(dá)最右端的位置。則小球a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c

點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A.小球在b點(diǎn)，小球的速度最小

E.小球在a點(diǎn)，彈簧的彈性勢(shì)能最小

C.從a點(diǎn)到b點(diǎn)，小球的動(dòng)能逐漸增大

D.從b點(diǎn)到c點(diǎn)，彈簧的彈性勢(shì)能逐漸減小

23.如圖，正在運(yùn)動(dòng)的小車上有一水平放置的彈簧，其左端固定在小車上，右端與一小球相連，設(shè)在某一

段時(shí)間內(nèi)小球與小車相對(duì)靜止且彈簧處于壓縮狀態(tài)，若忽略小球與小車間的摩擦力，則在此段時(shí)間內(nèi)小

車可能是（）

IWO

左飛二-不右

①向右做加速運(yùn)動(dòng)②向右做減速運(yùn)動(dòng)

③向左做加速運(yùn)動(dòng)④向左做減速運(yùn)動(dòng)

A.①③B.②④C.②③D.①④

24.汽車以恒定功率沿公路做直線運(yùn)動(dòng)，途中通過(guò)一塊沙地.汽車在公路及沙地上所受阻力均為恒力，且

在沙地上受到的阻力大于在公路上受到的阻力.汽車在駛?cè)肷车厍耙炎鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，它在駛?cè)肷车氐?/p>

駛出沙地后的一段時(shí)間內(nèi)，位移$［表示物體（質(zhì)點(diǎn)）位置變化，是由初位置到末位置的有向線段］隨時(shí)間t的

變化關(guān)系可能是（）.

二、填空題

25.如圖甲所示，放在粗糙程度不變的水平地面上的物體，用方向不變的力F向右拉物體，拉力F的大小隨

時(shí)訶的變化關(guān)系如圖乙所示，物體的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖丙所示，則在t=ls時(shí)，物體受到的

摩擦力為N；在t=3s時(shí);物體受到的摩擦力為No

26手將?重為G的鐵球緩慢放在?彈簧上，放手后，鐵球從A位置開始向下運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B位置速度達(dá)到

最大，到達(dá)C位置小球的速度變?yōu)榱恪Ｒ阎狝C間的高度差為h,則從A位置到C位置鐵球的重力做功是

；在此過(guò)程中彈簧的彈性勢(shì)能增加量為oB位置到C位置的過(guò)程中鐵球所受的重力

（填大于〃、"小于"或"等于"）彈簧所施加的彈力。（整個(gè)過(guò)程中不計(jì)能量損耗）

27一個(gè)小孩在蹦床上做游戲，他從高處落到蹦床上后又被彈起京高度。小孩從高處開始下落到彈回的整

個(gè)過(guò)程中，他的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示（速度為負(fù)值，息味著運(yùn)動(dòng)方向相反），圖中。a段和

cd段為直線，則據(jù)此圖可知，小孩下落過(guò)程中動(dòng)能增大的時(shí)間段為_；整個(gè)過(guò)程中小孩和蹦床接觸的時(shí)

間段為

28.如下圖所示是蹦極運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)化示意圖，彈性繩一端固定在。點(diǎn)，另一端系住一個(gè)重為的運(yùn)動(dòng)員，

運(yùn)動(dòng)員從0點(diǎn)自由下落，A點(diǎn)處，彈性繩自然伸直，B點(diǎn)是該運(yùn)動(dòng)員速度最快位置，C點(diǎn)是蹦極運(yùn)動(dòng)員到

達(dá)的最低點(diǎn)，忽略空氣阻力，則該運(yùn)動(dòng)員在B點(diǎn)時(shí)受到的拉力F_Gi（選填或"V"）；若另一

個(gè)重為G2（G2<Gt）的運(yùn)動(dòng)員完成相同的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，則速度最快時(shí)位于_（選填"B點(diǎn)〃、〃B點(diǎn)上方"或"B

點(diǎn)下方“）.

29.用手將一重為G的鐵球緩慢放在一彈簧上，放手后，鐵球從A位置開始向下運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B位置速度達(dá)

到最大，到達(dá)C位置小球的速度變?yōu)榱?。已知AC間的高度差為h,則從A位置到C位置鐵球的重力做功

是_；在此過(guò)程中彈簧的彈性勢(shì)能增加量為_。B位置到口位置的過(guò)程中鐵球所受的重力_（選填“大

于"、"小于〃、"等于"）彈簧所施加的彈力。（整個(gè)過(guò)程中不計(jì)能量損耗）

30.靜止在水平面上的物體，受水平拉力F作用如圖甲所示；F隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示；從t=0開

始，小兵每隔2s記錄的物體位置和時(shí)刻如圖丙所示。則物體在第3秒受到的摩擦力為牛；第9

秒受到的摩擦力為牛；物體第16秒末撤去力F,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將如何改變？.

三、實(shí)驗(yàn)探究題

31.將一袋大米放在勻速向右運(yùn)動(dòng)的輸送帶上，開始米袋與輸送帶間有一段距離的相對(duì)滑動(dòng)，然后米袋隨

輸送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)輸送帶突然制動(dòng)時(shí)，米袋會(huì)繼續(xù)向前滑動(dòng)一段距離后停下。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

（填字母）

A.受到方向向右的摩擦力

B.受到方向向左的摩擦力

C.不受力

（1）米袋剛放上輸送帶的瞬間，米袋在水平方向上的受力情況為o

（2）當(dāng)米袋隨輸送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，米袋在水平方向上的受力情況為o

（3）當(dāng)輸送帶突然制動(dòng)時(shí)，米袋在水平方向上的受力情況為。

32.力能使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括運(yùn)動(dòng)速度的改變和運(yùn)動(dòng)方向的改變c某科學(xué)興

趣小組為探究物體運(yùn)動(dòng)速度改變的快慢（單位時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)速度的改變量）與物體受力大小的關(guān)系，在創(chuàng)新實(shí)

驗(yàn)室做了如下的實(shí)驗(yàn)：

如圖甲所示，水平桌面上固定了一個(gè)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌上的小車用細(xì)繩跨過(guò)定滑輪（摩擦不計(jì)）與重物相連，小

車上固定一個(gè)寬為d=l厘米的擋光片。在導(dǎo)軌上A、B兩個(gè)位置各固定一個(gè)光電門。光電門如圖乙所示。

光電門內(nèi)有一束光從N射向M,M處裝有光傳感器。當(dāng)有物體經(jīng)過(guò)NM之間把光擋住時(shí)，傳感器能記錄光

被擋住的時(shí)間3這樣就可求得擋光片經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度VA和VB。兩個(gè)光電門配合使用還能測(cè)出擋光片

從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間tABo

實(shí)驗(yàn)步驟：

①保持重物P質(zhì)量不變，讓小車從0A間任意點(diǎn)釋放，分別測(cè)出擋光片經(jīng)過(guò)A、B兩位置的擋光時(shí)間tA和

tB,以及擋光片從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間tAB,計(jì)算出單位時(shí)間運(yùn)動(dòng)速度的改變量（用ai表示），即ak

辛o重復(fù)實(shí)驗(yàn)。ai近似相等。

ZAB

②增大重物質(zhì)量且保持不變，讓小車從0A間任意點(diǎn)釋放，按照①的操作，計(jì)算出單位時(shí)間運(yùn)動(dòng)速度的

改變量（用a?表示）。重復(fù)實(shí)驗(yàn)。az近似相等,且a2>a］。

甲乙

（1）在實(shí)驗(yàn)①時(shí)，某次擋光片經(jīng)過(guò)A位置的擋光時(shí)間tA為0.025秒，則擋光片穿過(guò)光束的速度VA為

（2）該實(shí)驗(yàn)中為什么用重物P來(lái)提供拉力？

（3）由實(shí)驗(yàn)可得出的結(jié)論是o

<4）上述結(jié)論可以解釋汽車在行駛過(guò)程中—的現(xiàn)象。

A.制動(dòng)力（阻力）越大，汽車越容易停下來(lái)

E.質(zhì)量越大，汽車越難停下來(lái)

C.速度越大，汽車越難停下來(lái)

四、解答題

33.演繹式探究?一研究宇宙中的雙星問(wèn)題：

甲Z

（1）宇宙中任何兩個(gè)物體之間都存在萬(wàn)有引力，萬(wàn)有引力的大小F肝k學(xué),其中k為常量，mI、m2

分別為兩個(gè)物體的質(zhì)量，r為兩個(gè)物體間的距離.

物體做圓周運(yùn)動(dòng)的快慢可以用它與圓心連線掃過(guò)角度的快慢來(lái)描述，用角速度3來(lái)表示.做勻速圓周運(yùn)

動(dòng)的物體，運(yùn)動(dòng)一周所用的時(shí)間叫做周期，用T表示.T與3的關(guān)系為：T二”.

O）

物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)需要受到指向圓心的力叫做向心力.質(zhì)量為m的物體以角速度3做半徑為r的勻速圓

周運(yùn)動(dòng)，向心力的大小F^mUr,則在m與3一定時(shí)，F(xiàn)心與r的關(guān)系可用圖甲中的圖線表示.

（2）被相互引力系在一起、互相繞轉(zhuǎn)的兩顆星叫物理雙星，雙星是繞公共圓心轉(zhuǎn)動(dòng)的一對(duì)恒星，各自需

要為向心力由彼此的萬(wàn)有引力相互提供，轉(zhuǎn)動(dòng)的周期和角速度相同.如圖乙所示，質(zhì)量為mI、m2的雙

星，運(yùn)動(dòng)半徑分別為口和rz,它們之間的距離L=r1+r2.

請(qǐng)推埋證明：周期T=2n~.

34.如圖所示，圓柱形容器中盛有水?，F(xiàn)將一質(zhì)量為0.5千克的?正方體物塊放入容器中，液面上升了2座

米,此時(shí)正方體物塊有一半露出水面。已知容器的橫截面積與正方體橫截面積之比為2：1,g取10牛/千

克，容器壁厚不計(jì)。求：

（1）物塊對(duì)容器底的壓強(qiáng)。

（2）若再緩緩向容器中注入水，至少需要加多少水，才能使物塊對(duì)容器底的壓強(qiáng)為零。

35.如圖所示，某橋梁工程部門在一次工程作業(yè)中，利用汽車將重為G,高為忻的柱形實(shí)心鐵塊，從水深

為hi的河底豎直打撈上來(lái)。汽車速度為v,且保持恒定。水的容度為po,鐵的密度為pi。不計(jì)滑輪的

摩擦和繩重，不考慮水的阻力和物體排開水的體積對(duì)水面高度的影響。請(qǐng)完成下列有關(guān)分析和計(jì)算。

（1）直接寫出鐵塊上升過(guò)程中所受浮力的最大值o

（2）推導(dǎo)出自鐵塊上表面與水面相平升至整體剛露出水面的過(guò)程中，繩子的拉力隨時(shí)間變化的關(guān)系式（從

鐵塊上表面與水面相平時(shí)開始計(jì)時(shí)）

（3）在圖中定性畫出鐵塊自河底升至滑輪處的過(guò)程中，繩子拉力的功率P隨鐵塊上升高度h變化關(guān)系的

圖象（要求注明功率變化點(diǎn)的坐標(biāo)）。

36.有一個(gè)足夠高的底面積為300平方厘米圓柱形容器，在其水平底水平放置一個(gè)立方體（如圖）。立方體

的邊長(zhǎng)為10厘米，密度為0.7xl03kg/m3,（g取10N/kg）求：

U（1）向容器內(nèi)注水，在水位到達(dá)5cm時(shí)立方體受到水的浮力和立方體對(duì)池底的壓力分別為多大？

（2）至少加多少立方厘米水才能使立方體離開容器底部？

37如圖所示，某工程隊(duì)在一次施工作業(yè)中，以恒定速度沿豎直方向?qū)①|(zhì)量為5x103kg的圓柱形實(shí)心工件從

深水中吊起至距水面某一高度。不計(jì)水的阻力，根據(jù)繩子作用在工件上端的拉力F的功率P隨工件上升高

度h變化的圖象。求

（1）工件上升的速度大??；

（2）當(dāng)工件露出水面一半時(shí)所受的浮力大小;

（3）工件的橫截面積。

38高壓鍋使用時(shí)，鍋內(nèi)壓強(qiáng)大、溫度高，食物容易煮爛。已知某高壓鍋的限壓閥質(zhì)量為01kg,排氣孔直

徑為0.4cm,則鍋內(nèi)氣體的最大壓強(qiáng)可達(dá)多少帕？若每增加3.6xl03pa,水的沸點(diǎn)相應(yīng)增加1。（2,鍋內(nèi)的最

高溫度可達(dá)多少攝氏度？（大氣壓po=l.OlxlO5Pa,g=10N/kg,K取3）

39.在測(cè)量大氣壓強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)中，為消除活塞與針筒間的摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，某同學(xué)采用了圖示裝置.<■將

注射器筒固定在水平桌面上，把活塞推至注射器筒底端，用橡皮帽封住注射器的小孔，活塞通過(guò)水平細(xì)

線與燒杯相連，向燒杯中緩慢加水，當(dāng)活塞剛開始向左滑動(dòng)時(shí)，測(cè)得杯中水的質(zhì)量為880g；然后向外緩

慢抽水，當(dāng)活塞剛開始向右滑動(dòng)時(shí)，測(cè)得杯中水的質(zhì)量為460g.燒杯質(zhì)量為100g,活塞面積為7xl0~

5m2,g?10N/kg,輪軸間的摩擦和細(xì)線重不計(jì)。則所測(cè)大氣壓的值應(yīng)為多少帕？

40布測(cè)量大氣壓強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)中，為消除活塞與針筒間的摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示裝

置,將注射器筒固定在水平桌面上，把活塞推至注射器筒底端，用橡皮帽封住注射器的小孔，活塞通過(guò)

水平細(xì)線與燒杯相連。向燒杯中緩慢加水，當(dāng)活塞剛開始向左滑動(dòng)時(shí)，測(cè)得杯中水的質(zhì)量為m】g；然后向

外緩慢抽水，當(dāng)活塞剛開始向右滑動(dòng)時(shí)，測(cè)得杯中水的質(zhì)量為m2g。燒杯質(zhì)量為mog,活塞面積為

Sm2,g取10N/kg,輪軸間的摩擦和細(xì)線重不計(jì)，求大氣壓P（寫出計(jì)算過(guò)程）。

41.如圖所示為端極運(yùn)動(dòng)的示意圖。彈性繩的一端固定在。點(diǎn)，另一端和運(yùn)動(dòng)員相連，運(yùn)動(dòng)員從。點(diǎn)自由

卜.落，至B點(diǎn)彈性繩自然伸直，最終到達(dá)最低點(diǎn)C。請(qǐng)分析卜落過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能、重力勢(shì)能和繩彈性

勢(shì)能的變化，并請(qǐng)從力的角度分析整個(gè)下落過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員速度的變化。（忽略空氣阻力）

42.電梯為居民出入帶來(lái)很大的便利，出于安全考慮，電梯都設(shè)置超載自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，其工作原理如左圖

所示。已知控制電路的電源電壓U=6伏，保護(hù)電阻&=100歐，玉敏電阻R2的阻值隨壓力F大小變化如右

圖所示，電梯底架自重和電磁鐵線圈的阻值都忽略不計(jì)。

（1）壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減小。某同學(xué)利用壓敏電阻的這種特性設(shè)計(jì)了一個(gè)探究電梯

運(yùn)動(dòng)情況的裝置，該裝置的示意圖如下圖所示，將壓敏電阻平放在電梯內(nèi)，其受壓面朝上，在受壓面上

放一物體，電梯靜止時(shí)電流表示數(shù)為尿當(dāng)電梯做四種不同的運(yùn)動(dòng)時(shí)，電流表的示數(shù)分別如圖甲、乙、

丙、丁所示。下列判斷中錯(cuò)誤的是（）

A.甲圖表示電梯可能勻速下降

E.乙圖表示電梯可能上升時(shí)速度變大

C.丙圖表示電梯可能勻速上升

D.丁圖表示電梯可能下降時(shí)速度變大

（2）當(dāng)壓敏電阻取受到的壓力F增大時(shí)，其阻值減小，控制電路中的電流增大，從而使電磁鐵的磁性增

強(qiáng)，電梯超載時(shí)，銜鐵被電磁鐵吸住，觸點(diǎn)K與觸點(diǎn)接觸，電鈴發(fā)出警報(bào)聲。

<3）若電梯在20秒內(nèi)將?位重600牛的乘客勻速提升15米，請(qǐng)計(jì)算此時(shí)電梯對(duì)乘客做功的功率。

（4）當(dāng)電磁鐵線圈電流達(dá)到20毫安時(shí)，銜鐵剛好被吸住。若該電梯廂內(nèi)站立總質(zhì)量為1000千克的乘客

時(shí)，請(qǐng)計(jì)算說(shuō)明電梯有無(wú)超載。

43.一邊長(zhǎng)為10cm,密度為0.6xl03kg/m3的正方體木塊，用細(xì)線置于容器的水中，如圖所示。求：

（1）木塊所受的浮力大小。

（2）細(xì)線對(duì)木塊的拉力大小。

（3）剪斷細(xì)線后，木塊最終靜止后受到的浮力。

44.阿根廷工程師設(shè)計(jì)了一款新型家用電梯，該電梯外形是長(zhǎng)圓筒，升降過(guò)程不使用線纜，而是靠氣壓驅(qū)

動(dòng)，需要上樓時(shí)，抽氣泵后動(dòng)，抽走頂部空氣，此時(shí)底部與頂部就會(huì)形成氣壓差，底部空氣推動(dòng)電梯室

往上升，需要下樓時(shí)，頂部充氣，氣壓增大，使電梯往下降。底部高壓區(qū)始終與外界聯(lián)通，外界大氣壓

為lxiospa,電梯室質(zhì)量為100kg,電梯室與圓筒壁之間的摩擦力為200N,底部和頂部面積均為0.9m2。

（1）若質(zhì)量為60kg的人乘電梯勻速上升，則頂部低壓區(qū)的氣壓為多大？

（2）抽氣機(jī)最多能把低壓區(qū)的氣壓降到9.5xlO4Pa,則該電梯勻速下降時(shí)能裝載的物體的最大質(zhì)量是多

少？

中考科學(xué)教師題庫(kù)-物質(zhì)科學(xué)一（物理）3運(yùn)動(dòng)和力3.12力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系、力與圖象的結(jié)

合

一、單選題

1.一物體做直線運(yùn)動(dòng),在10s內(nèi)通過(guò)150m路程,如果物體繼續(xù)前進(jìn)10s,則以下說(shuō)法正確的

是（）

A.物體在后10s內(nèi)通過(guò)的路程可能大于150mB.物體在后10s內(nèi)的平均速度一定是

15m/s

C.物體每秒鐘通過(guò)的路程一定是15mD.物體在20s內(nèi)的平均速度不可能等于

15ni/s

【答案】A

s150m

【解析】物體的速度：v=-=-^—=15wJ,說(shuō)明該物體前10s內(nèi)的平均速度是

tIQJ

15m/s；

而物體繼續(xù)前進(jìn)10s,可以有先快后慢、先慢后快等很多種情況；

因此物體繼續(xù)前進(jìn)10s,可以大于、小于、等于15m/s；

故選A。

理解平均速度的概念。

2.如圖1所示，靜止在水平面上的物塊，受水平拉力F作用，F(xiàn)隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖2

所示，從t=0開始，小兵每隔2s記錄的物塊位置和時(shí)刻如圖3所示，下列說(shuō)法正確的是（）

A.0-4s內(nèi)，物塊受到的摩擦力為4NB.870s內(nèi)，物塊受到的摩擦力為6N

C.t=10s時(shí)，物塊的速度一定小于6m/sD.若16s時(shí)撤去F,物塊將做勻速直線運(yùn)

動(dòng)

【答案】C

【解析】（1）如果拉力大于摩擦力，物體做加速運(yùn)動(dòng)；如果拉力小于摩擦力，物體將做減

速運(yùn)動(dòng)；

<2）滑動(dòng)摩擦力的大小只與接觸面的粗糙程度和壓力大小有關(guān)，與其它因素?zé)o關(guān)；

（3）由圖丙和圖乙，根據(jù)10s78s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)確定它受到滑動(dòng)摩擦力的大小，

然后比較拉力和摩擦力的大小關(guān)系確定物體在不同時(shí)間段的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

由圖3知，12s~18s,物體在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由圖2知，此

時(shí)摩擦力f=F=4No

A.由圖2知，0-4s內(nèi)，物體受到的拉力F=2N,小于滑動(dòng)摩擦力，所以此時(shí)物體應(yīng)處于靜止

狀態(tài)，根據(jù)二力平衡的知識(shí)可知，它所受靜止摩擦力f=F=2N,故A錯(cuò)誤；

B.由圖3知，8-lOs內(nèi)，物體處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，根據(jù)影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素可知，摩擦力

仍等于4N,故B錯(cuò)誤；

C.由圖3知，從1（）到12s時(shí)間內(nèi)，物體的平均速度〃=：=岸=5?n/s。根據(jù)圖2可知，

這段時(shí)間內(nèi)拉力為6N,即物體的拉力大于摩擦力，做加速運(yùn)動(dòng)，因此全程的平均速度應(yīng)大

于10s時(shí)的速度，故C正確；

D.若16s時(shí)撤去F,物體受摩擦力的作用將做減速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤.

故選C。

3.如圖所示，是國(guó)產(chǎn)殲-15艦載機(jī)正在“遼寧號(hào)”航母上進(jìn)行阻攔著艦時(shí)的情景：戰(zhàn)機(jī)呼嘯著

艦，機(jī)尾掛鉤精準(zhǔn)鉤住阻攔索，在阻攔索的拉力幫助下，使戰(zhàn)機(jī)在航母的飛行甲板上短距

離滑行便停下來(lái).根據(jù)對(duì)艦載機(jī)著艦過(guò)程的介紹可判斷，艦載機(jī)在滑行過(guò)程中（）

A.受平衡力的作用B.其機(jī)械能逐漸減小

C.便，遼寧號(hào)”航母的內(nèi)能減小D.使“遼寧號(hào)”航母的機(jī)械能減小

【答案】B

【解析】（1）平衡狀態(tài)包括：靜止?fàn)顟B(tài)和勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，處于平衡狀態(tài)的物體不受力

或者受平衡力的作用。

（2）動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量、速度有關(guān)；重力勢(shì)能的大小與物體的質(zhì)量、高度有關(guān)；動(dòng)

能和勢(shì)能統(tǒng)稱為機(jī)械能，且機(jī)械能和內(nèi)能之間可以相互轉(zhuǎn)化。

（3）克服摩擦做功使物體內(nèi)能增加，溫度升高。

A、艦載機(jī)著艦滑行過(guò)程中，由于慣性向前運(yùn)動(dòng)，水平方向上受到阻攔索的向后拉力和航

母甲板向后的摩擦阻力，受非平衡力作用，故A錯(cuò)誤：

B、艦載機(jī)在阻攔索的向后拉力和航母甲板向后的摩擦阻力作用下，速度逐漸變小而停

止，動(dòng)能減小、重力勢(shì)能不變，其機(jī)械能逐漸減小，故B正確；

C、艦教機(jī)著艦滑行過(guò)程中，克服摩擦做功，使航母內(nèi)能增大，故C錯(cuò)誤；

D、艦載機(jī)著陸后，使航母的質(zhì)量增大，所以航母的機(jī)械能增大，故D錯(cuò)誤。

故答案為：B

4.已知雨滴在空中豎直下落時(shí)所受空氣阻力與速度大小的二次方成正比，且不同質(zhì)量的雨

滴所受空氣阻力與速度大小的二次方的比值相同?，F(xiàn)有兩滴質(zhì)量分別為m,和m2的雨滴從

空中豎直下落，在落到地面之前都已做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么在兩滴雨滴落地之前做勻速直

線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，其重力的功率之比為（）

A.mi：

m2B.y/rn［：yjm^C.y/rn^iy/m^D.

【答案】D

【解析】此題主要考查的是學(xué)生對(duì)平衡力和功率變形公式的理解和掌握，有一定難度。首先

要認(rèn)識(shí)到雨滴下落時(shí)都作勻速直線運(yùn)動(dòng)，屬于平衡狀態(tài)，所以受的重力和空氣阻力是一對(duì)

平衡力，即f=mg=kv2；再根據(jù)公式P=Fv來(lái)分析求解。

因?yàn)橛甑温涞降孛媲熬炎鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，所以雨滴受到的是平衡力，雨滴受到的阻力為

f=mg=kv2,所以雨滴的速度為、量又因?yàn)镻=Fv,所以兩雨滴功率之比為

色穩(wěn)奇歷:信故選D。

2Sk

5.“蹦極”是一種富有刺激性的勇敢者的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，如圖所示。一根彈性橡皮繩，一端系住

人的腰部，另一端系于跳臺(tái)，當(dāng)人下落至圖中A點(diǎn)時(shí):橡皮繩剛好被伸直，C點(diǎn)是游戲者

所能達(dá)到的最低點(diǎn)，當(dāng)人下落至圖中B點(diǎn)時(shí)，橡皮繩對(duì)人的拉力與人受到的重力大小兩

等。對(duì)于游戲者離開跳臺(tái)到最低點(diǎn)的過(guò)程中（不考慮空氣阻力），卜.列說(shuō)法正確的是（）

A.游戲者的動(dòng)能一直在增加

B.游戲者到達(dá)C點(diǎn)時(shí)，重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

C.游戲者到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，游戲者的動(dòng)能增加到最大值

D.游戲者從C點(diǎn)向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和彈性勢(shì)能

【答案】C

【解析】（1）當(dāng)合力與運(yùn)動(dòng)方向一致時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)合力為零時(shí)，物體加速停止，

此時(shí)速度最大；當(dāng)合力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)；

（2）注意此時(shí)游戲者的速度大小與彈性繩形變程度的大小；

（3）根據(jù)（I）中分析判斷；

（4）分析重力勢(shì)能、動(dòng)能和彈性勢(shì)能的大小變化即可.

在到達(dá)A點(diǎn)之前，游戲者只受重力，合力方向向下；從A到B,游戲者受到向上的拉力和

向下的重力，但合力向下，與運(yùn)動(dòng)方向一致，因此在到達(dá)B點(diǎn)之前，游戲者一直做加速運(yùn)

動(dòng)；到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，彈力和重力相等，合力為零，加速停止，此時(shí)速度最大；從B到C,繩

子的拉力大于重力，合力向上，游戲者做減速運(yùn)動(dòng)，那么游戲者的速度變化為先增大，后

變小,那么動(dòng)能也是先增大后變小.故A錯(cuò)誤：

游戲者到達(dá)c點(diǎn)時(shí)，此時(shí)游戲者的高度最小，重力勢(shì)能最??；游戲者的速度為零，那么動(dòng)

能為零；繩子的形變程度最大，此時(shí)彈性勢(shì)能最大，因此重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，

故B錯(cuò)誤；

游戲者到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度最大，因此此時(shí)動(dòng)能最大，故C正確；

游戲者從C點(diǎn)向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，高度增大，重力勢(shì)能增大；速度增大，那么動(dòng)能增

大；繩子的形變程度變小，彈性勢(shì)能變小，因此為彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和重力勢(shì)能，故D

錯(cuò)誤。

故選C。

6.如圖所示甲，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上，t=0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上

方某一高度處由靜止釋放，小球接觸彈簧并將彈簧壓縮至最低點(diǎn)（形變?cè)趶椥韵薅葍?nèi)），然

后又被彈起離開彈簧，上升到一定高度后又下落，如此反復(fù).通過(guò)安裝在彈簧下端的壓力

傳感器，測(cè)出該過(guò)程中彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示，不計(jì)空氣阻力.則下列

說(shuō)法正確的是（）

A.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球的機(jī)械能始終守恒B.h?t2這段時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能

一直在增加

C.12時(shí)刻小球的速度最大D.t2?6這段時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能先增加后減少

【答案】D

【解析】根據(jù)小球的機(jī)械能與彈簧的彈性勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化分析判斷。

A.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，小球的機(jī)械能會(huì)不斷的轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能。當(dāng)彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí)，

小球的機(jī)械能為零，故A錯(cuò)誤；

B.ti?t2這段時(shí)間內(nèi)，彈簧的彈力不斷增大，彈性勢(shì)能穴斷增大。由于小球的高度在不斷

減小，所以重力勢(shì)能在不斷減小。由于小球的速度先變大后變小，所以動(dòng)能先變大后變

小，故8錯(cuò)誤；

C.t2時(shí)刻時(shí)，彈簧的彈力最大，此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大，而小球的機(jī)械能變?yōu)榱悖藭r(shí)

速度為零，故C錯(cuò)誤；

D??13這段時(shí)間內(nèi)，彈簧的彈力從最大值不斷減小，肯定是小球上升的過(guò)程。開始時(shí)，

彈力〉重力，合力向上，小球做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)彈力和重力相等時(shí)，加速停止，此時(shí)小球的

速度最大；此后，彈力小于重力，合力向下，與運(yùn)動(dòng)方向相反，小球做減速運(yùn)動(dòng)，那么小

球的動(dòng)能先增大后減小，放D正確。

故選Do

7.如圖所示是蹦極運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)化示意圖，彈性繩一端固定在。點(diǎn)，另一端系住運(yùn)動(dòng)員，運(yùn)動(dòng)員

從。點(diǎn)自由下落，a點(diǎn)處彈性繩自然伸直，c點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)員到達(dá)的最低點(diǎn)，最后靜止時(shí)運(yùn)動(dòng)員

停在b點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中忽略空氣阻力，則下列說(shuō)法正確的是（）

fbI

?C|

A.從a至c運(yùn)動(dòng)員一直在克服重力做功

B.在下落過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)受到的是平衡力

C從。至a運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能不守恒。從a至c運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能守恒

D.從。至a運(yùn)動(dòng)員速度增大，從a至c運(yùn)動(dòng)員速度減小

【答案】B

【解析】（1）根據(jù)W=Gh分析判斷；

（2）當(dāng)物體處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，處于平衡狀態(tài)，受到平衡力：

（3）根據(jù)能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程分析；

（4）根據(jù)力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系判斷。

運(yùn)動(dòng)員最終靜止在b點(diǎn)，此時(shí)處于平衡狀態(tài)，即重力和彈力平衡，則彈力等于重力，故B

正確：

從a到b時(shí)，彈力小于重力，合力向下，此時(shí)重力做功；從b到c時(shí)，此時(shí)彈力等于重力，

合力向上，克服重力做功，故A錯(cuò)誤；

從。到a時(shí)，運(yùn)動(dòng)員只受重力，沒(méi)有能量損失，這段時(shí)間機(jī)械能守恒；從a到c時(shí)，運(yùn)動(dòng)

員受到重力和彈力，它的機(jī)械能會(huì)轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，這段時(shí)間機(jī)械能不守恒，故C錯(cuò)誤；

從o到a時(shí)，運(yùn)動(dòng)員只受重力，合力方向與運(yùn)動(dòng)方向一致，做加速運(yùn)動(dòng)。從a到b,彈力

小于重力，合力向下，這段時(shí)間仍然做加速運(yùn)動(dòng)；從b到c時(shí)，彈力等于重力，合力向上，

這段時(shí)間做減速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。

故選Bo

8.“神舟”五號(hào)發(fā)射過(guò)程中，在火箭將“逃逸艙”彈射后，火箭的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（）

A.不改變B.可能改變C.一定改變D.無(wú)法

判斷

【答案】C

【解析】物體運(yùn)動(dòng)方向和遠(yuǎn)度大小的變化都屬于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變。物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化包括

速度和方向兩個(gè)方面的變化。

解：在火箭將“逃逸艙”彈射后，火箭的運(yùn)動(dòng)速度發(fā)生變化，所以火箭的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化。

故答案為:C

9.如圖所示，小明在做模擬“蹦極”的小實(shí)驗(yàn)時(shí)，將一根橡皮筋一端系-質(zhì)量為m的小球，

另一端固定在a點(diǎn)，b點(diǎn)是橡皮筋不系小球自然下垂時(shí)下端所在的位置，c點(diǎn)是小球從a點(diǎn)

自由下落所能到達(dá)的最低點(diǎn)，在小球從a點(diǎn)到c點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，不考慮空氣阻力，以下說(shuō)

法正確的是（）

A.小球到達(dá)b點(diǎn)時(shí)，受的合力為零B.小球到達(dá)c點(diǎn)時(shí)，受的合力為零

C.小球的動(dòng)能一直在增加，重力勢(shì)能一直在減小D.在c點(diǎn)小球的動(dòng)能為零，橡皮筋的彈

性勢(shì)能最大

【答案】D

【解析】根據(jù)小球在下落過(guò)程中不同的位置，從小球的受力分析入手解答：

彈性勢(shì)能的大小與物體彈性形變的程度有關(guān)，物體彈性形變的程度越大，彈性勢(shì)能越大；

當(dāng)小球越過(guò)b點(diǎn)后，橡皮筋伸長(zhǎng)，產(chǎn)生的彈力由小到大，從而直接影響到運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和速度

的大小變化。

A、b點(diǎn)是橡皮筋不系小球自然下垂時(shí)下端所在的位置，小球到達(dá)b點(diǎn)時(shí)，橡皮筋處于自然

下垂?fàn)顟B(tài)，對(duì)球沒(méi)有拉力，則球只受重力作用，則合力不為零，故A錯(cuò)誤；

B、c點(diǎn)是小球從a點(diǎn)自由下落所能到達(dá)的最低點(diǎn)，由于小球的重力勢(shì)能在c點(diǎn)時(shí)全部轉(zhuǎn)化

為橡皮筋的彈性勢(shì)能，對(duì)小球的拉力人于小球的重力，則合力不為零，故B錯(cuò)誤；

C、小球從a到b的過(guò)程中，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，動(dòng)能一直在增加，但從b到c的過(guò)程中，

小球開始時(shí)速度增大，當(dāng)?shù)较鹌そ顚?duì)小球的拉力大于小球的重力后，由于此時(shí)合力向上，

則小球的速度才逐漸減小，在達(dá)到c點(diǎn)時(shí)，速度為零，動(dòng)能為零，所以在小球從a點(diǎn)到c點(diǎn)

運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，小球的重力勢(shì)能一直在減小，動(dòng)能是先增加后減小，故C錯(cuò)誤；

D、當(dāng)小球經(jīng)過(guò)b點(diǎn)后，小球受到向上的彈力，當(dāng)橡皮筋對(duì)小球的拉力大于小球的重力時(shí)，

由于此時(shí)合力向上，則小球的速度才逐漸減小，小球的速度逐漸減小，動(dòng)能也逐漸減小，

直到卜落到最低點(diǎn)c點(diǎn)時(shí),動(dòng)能為零，橡皮筋伸長(zhǎng)到最長(zhǎng)，則彈性勢(shì)能最大，故D正確。

故答案為：D

10.如圖所示，水平傳送帶上的物體正在向右運(yùn)動(dòng)，物體速度逐漸變大，分析物體受到的力

有（）

A.重力、傳送帶的支持力B.重力、對(duì)傳送帶的壓力

C.重力、傳送帶的支持力、向右的摩擦力D.重力、傳送帶的支持力、對(duì)傳送帶的

壓力

【答案】C

【解析】（I）分析物體受到的力，不是物體對(duì)其它物體施加的力。

（2）物體靜止的傳送帶上，受到重力和支持力作用；物體隨傳送帶一起向右運(yùn)動(dòng)，物體有

向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，物體受到摩擦力作用，摩擦力的方向和物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，可以確

定摩擦力方向。

A、C、物體靜止在傳送帶上，物體受到重力和傳送帶的支持力作用；傳送帶向右運(yùn)動(dòng)，物

體由于慣性保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，所以相對(duì)于傳送帶來(lái)講，物體有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，物體

受到向右的摩擦力作用。放選項(xiàng)A不全面，選項(xiàng)C正確。

B、D、物體對(duì)傳送帶的壓力，傳送帶是受力物體，物體是施力物體。所以B和D選項(xiàng)是錯(cuò)

誤的。

故答案為：C

11.如圖將一小球置于一彈簧的上方，放手后，小球向下運(yùn)動(dòng)，到達(dá)A位置小球剛好與彈簧

接觸，到達(dá)B位置小球的速度變?yōu)榱?。則對(duì)于此過(guò)程的分析，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

O

A.從A到B位置過(guò)程,小球的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能

B.從A到B位置過(guò)程,小球受到彈力一直變大

C.從A到B位置過(guò)程,小球的速度一直在變小，到B位置為零

D.從A到B位置過(guò)程，小球開始時(shí)受到的彈力小于重力，后來(lái)受到的彈力大于重力

【答案】C

【解析】（1）動(dòng)能與質(zhì)量和速度有關(guān)，重力勢(shì)能與質(zhì)量和高度有關(guān)，彈性勢(shì)能與形變程度

的大小有關(guān)；

（2）在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力與形變程度呈正比；

（3）根據(jù)能量轉(zhuǎn)化的知識(shí)分析；

（4）如果物體受到的合力與運(yùn)動(dòng)方向相同，那么做加速運(yùn)動(dòng)；如果合力為零，那么加速停

止，此時(shí)速度最大；如果合力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，那么物體做減速運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)小球到達(dá)點(diǎn)B的時(shí)候，小球的速度為零，那么它的動(dòng)能為零：而高度不為零，所以它的

重力勢(shì)能不為零，也就是在B點(diǎn)時(shí)它的機(jī)械能不為零，因此小球的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈簧

的彈性勢(shì)能，故A正確不合題意；

從A到B的過(guò)程中，彈簧的形變程度不斷增大，所以小球受到的彈力一直變大，故B正確

不合題意；

在從A到B的過(guò)程中，開始一段時(shí)間內(nèi)，彈力小于重力，合力向下，與運(yùn)動(dòng)方向相同，因

此做加速運(yùn)動(dòng)；后來(lái)彈力大于重力，合力向上，因此又做減速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤符合題意，

D正確不合題意。

故選

12.面積很大的水池，水面上浮著一邊長(zhǎng)為a,質(zhì)量為m的正方體均勻木塊，開始時(shí)木決靜

止，如圖甲。現(xiàn)用力F將木塊勻速下壓，運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)隨深度H變化如圖乙，則下列正確的

是（）

A.正方體木塊的密度為水的:

B.在木塊勻速下沉過(guò)程中，F(xiàn)最大值是詈

C.木塊開始下沉到恰好浸沒(méi)的過(guò)程中，重力對(duì)木塊做功是等

D.木塊開始下沉到恰好浸沒(méi)的過(guò)程中，F(xiàn)對(duì)木塊做的功是甯

【答案】C

【解析】A.知道立方體木塊的邊長(zhǎng)求出木塊的體積；知道木塊漂浮，木塊受到的浮力等于木

塊重，利用阿基米德原理木塊受到的浮力等于排開水的重，得出F淬=p^gv撲=p-；gqv木）

=6木=「木《丫木，據(jù)此得出木塊密度與水的密度關(guān)系：

B.利用浮沉條件求出木塊漂浮時(shí)浮力，利用阿基米德原理求木塊全部沒(méi)入水后中受到的

浮力，當(dāng)木塊全部沒(méi)入水后中勻速下沉過(guò)程中，木塊受到的導(dǎo)力等于木塊重加上手對(duì)木塊

的壓力，據(jù)此求出手對(duì)木塊的壓力：

C.木塊開始下沉到恰好浸沒(méi)的過(guò)程中，由圖可知物體重心下降為，根據(jù)W=Gh求亙力

所做的功：

D.知道木塊開始下沉到恰好最沒(méi)的過(guò)程中，F(xiàn)勻速下壓，力勻速增大，最大為Fmax=

扣g,利用W=：FS求F做的功

A.木塊的體積：丫木=@3,由圖可知：木塊漂浮，F(xiàn)浮=G<K

???木塊底面深度H為泰時(shí)，壓力為0,則浸沒(méi)在水中的體積為axax^a=^

，根據(jù)阿基米德原理得:F#=p4cgVn=p*g（jV木）,

則P水gV排=p木/木

3

p水g（-a3）=p*ga3

水：故A錯(cuò)誤。

B.木塊漂浮時(shí)：F?=G木=p水g（，3）,即p水ga3=gG卡

木塊浸沒(méi)時(shí)：F/=p;Kga3

丁木塊浸沒(méi)時(shí)：Fy=Ftt：+G.t；

???手對(duì)木塊的壓力（最大壓力）F^=F，/—G木=^G木一6木=為木=：mg,故B錯(cuò)誤。

C.木塊開始下沉到恰好浸沒(méi)的過(guò)程中，由圖可知物體重心下降了:a,重力做功為W=

4

G*=mgx：a=：mga,故C正確。

D.木塊開始下沉到恰好浸沒(méi)的過(guò)程中，F(xiàn)勻速下壓，力勻速增大，到浸沒(méi)時(shí)最大為

Fmax=^mg,所以F對(duì)木塊做功是Wf=[x]mgx：a=.iga,故D錯(cuò)誤。

13.壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減小。某同學(xué)利用壓敏電阻的這種特性設(shè)計(jì)了一

個(gè)探究電梯運(yùn)動(dòng)情況的裝置，該裝置的示意圖如下圖所示，將壓敏電阻平放在電梯內(nèi)，其

受壓面朝上，在受壓面上放一物體，電梯靜止時(shí)電流表示數(shù)為lo;當(dāng)電梯做四種不同的運(yùn)

動(dòng)時(shí)，電流表的示數(shù)分別如圖甲、乙、丙、丁所示。下列判斷中錯(cuò)誤的是（）

C.丙圖表示電梯可能勻速上升D.丁圖表示電梯可能下降時(shí)速度變大

【答案】C

【解析】由題意可知，壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減小，根據(jù)牛頓定律判斷壓力

的變化，從而確定壓敏電阻的變化，根據(jù)歐姆定律可知電路中電流的變化，將各項(xiàng)逐一代

入檢查得出答案。

A、由圖甲可知，電路中電流的大小不變，則壓敏電阻的阻值不變，壓敏電阻受到的玉力

不變，則電梯可能勻速下降，故A正確。

B、由圖乙可知，電路中的電流均勻增大，壓敏電阻的阻值是減小的，則壓力增大，電梯

可能做加速度變化的加速上升運(yùn)動(dòng)，故B正確。

C、由圖丙可知，電路中的電流為靜止時(shí)的兩倍，而且不變，由歐姆定律知壓敏電阻的阻

值減小且不變，則壓力增大且不變，電梯可能做勻加速上升運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤。

D、由圖丁可知，電路中的電流均勻減小，具電阻是增大的，則壓力變小，電梯可能做下

降的加速運(yùn)動(dòng)，故D正確。

故答案為：C

14「蹦極”是一種富有刺激性的勇敢者的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，如圖所示。一根彈性橡皮繩，一端系住

人的腰部，另一端系于跳臺(tái)，當(dāng)人下落至圖中A點(diǎn)時(shí)，橡皮繩剛好被伸直，C點(diǎn)是游戲者

所能達(dá)到的最低點(diǎn)，當(dāng)人下落至圖中B點(diǎn)時(shí)，橡皮繩對(duì)人的拉力與人受到的重力大小用

等。對(duì)于游戲者離開跳臺(tái)到最低點(diǎn)的過(guò)程中（不考慮空氣阻力），下列說(shuō)法正確的是（）

A.游戲者的動(dòng)能一直在增加

B.游戲者到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，游戲者的動(dòng)能增加到最大值

C.游戲者到達(dá)C點(diǎn)時(shí)，重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

D.游戲者從C點(diǎn)向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和彈性勢(shì)能

【答案】B

【解析】（1）（2）根據(jù)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系分析游戲者速度的變化規(guī)律，進(jìn)而確定動(dòng)能的變化

規(guī)律：

（3）注意分析繩子彈性勢(shì)能的變化：

（4）分析重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能的大小改變即可。

從開始下落到A點(diǎn)時(shí)，彈性繩沒(méi)有伸長(zhǎng)，因此游戲者不受拉力，只受重力，此時(shí)合力向

下，與運(yùn)動(dòng)方向一致，做加速運(yùn)動(dòng)。從A到B,彈性繩的長(zhǎng)度變大，拉力變大，但是重力

始終大于彈力，合力仍然向下，與運(yùn)動(dòng)方向一致，繼續(xù)做加速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)?shù)竭_(dá)B點(diǎn)時(shí)，泣力

和重力相等，合力為零，此時(shí)加速停止，游戲者的速度達(dá)到最大。從B到C的過(guò)程中，拉

力繼續(xù)增人，重力小于拉力，合力向上，游戲