Q/SZJ191001-2017電池包模態(tài)分析規(guī)范SpecificationOfModeAnalysisForBatteryPack20XX20XX-09-30實(shí)施20XX-08-28發(fā)布XXXX汽車工程技術(shù)有限公司發(fā)布Q/SZXX-X-2017電池包模態(tài)分析規(guī)范范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電池包模態(tài)分析方法及結(jié)果處理方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于CAE部門電池包模態(tài)分析。規(guī)范性引用文件無。術(shù)語和定義無。摘要ABSTRACT本分析規(guī)范的目的是為了確定電池包彎曲/扭轉(zhuǎn)模態(tài)流程圖ProcessFlowDiagramYesYesNo電池包FEA模型BatteryPackFEAModel模態(tài)分析ModeAnalysis結(jié)果是否滿足要求？TheresultisOK？結(jié)束End優(yōu)化Optimization電池包CAD模型BatteryPackCADModel圖1流程圖Fig1ProcessFlowDiagram工具描述ToolDescription仿真分析過程中需要用到的如下軟件:Thefollowingsoftwarefacilitatestheanalyticalsimulationprocess:前處理(Preprocessors):Hypermesh求解器(AnalysisCode):MSC.Nastran后處理(Postprocessors):Hyperview建模和分析過程Modeling/AnalysisProcedure單位Units分析中所用單位制如下所示:Theunitsusedintheanalysisareasfollows:力(Force) 牛頓(N)質(zhì)量(Mass) 噸(Ton)長度(Length) 毫米(mm)時(shí)間(Time) 秒(Second)內(nèi)容Contents無坐標(biāo)系CoordinateSystems整車全局坐標(biāo)系。Vehicleglobalcoordinatesystem.建模技巧ModelingTechniques采用殼單元建模；焊縫采用Peta進(jìn)行模擬；內(nèi)部小支架需要重點(diǎn)關(guān)注并細(xì)化網(wǎng)格尺寸；螺栓用RBE2+Bar+RBE2模擬。假設(shè)和限制Assumptions/Limitations無載荷和邊界條件Loads/BoundaryConditions約束Constrains：與車身連接的安裝點(diǎn)處約束，約束1-6DOF，如圖2。加載Loads：約束模態(tài)SOL103，計(jì)算前10階模態(tài)圖2邊界約束Fig2Boundarycondition結(jié)果Results輸出*.fem;*.bdf;*.op2等格式的文件Output*.fem,*.bdf,*.op2,.ect.formatfiles性能要求PerformanceRequirements考察電池包結(jié)構(gòu)的彎曲，扭轉(zhuǎn)模態(tài)分析要求ANALYSIS