吉林鐵道考試題目及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.鐵路線路直線地段軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為（）mm。A.1435B.1450C.14402.列車運(yùn)行速度不超過120km/h的線路，預(yù)告信號機(jī)與其主體信號機(jī)的安裝距離不得小于（）m。A.400B.800C.10003.車輛的車鉤緩沖裝置的作用不包括（）。A.連接車輛B.傳遞牽引力C.制動(dòng)車輛4.以下哪種不屬于鐵路信號的基本顏色（）。A.紅色B.藍(lán)色C.綠色5.普通單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌和（）三部分組成。A.連接部分B.尖軌C.基本軌6.鐵路車輛一般由車體、走行部、（）、制動(dòng)裝置和車輛內(nèi)部設(shè)備五大部分組成。A.車鉤緩沖裝置B.車輪C.車架7.接觸網(wǎng)的作用是向（）供電。A.機(jī)車B.車輛C.車站設(shè)備8.我國鐵路規(guī)定，軌枕間距一般在（）mm左右。A.600B.700C.8009.調(diào)車作業(yè)中，在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，速度不得超過（）km/h。A.20B.30C.4010.列車運(yùn)行圖中，豎線表示（）。A.時(shí)間B.距離C.車站答案1.A2.B3.C4.B5.A6.A7.A8.A9.C10.A二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.鐵路線路的組成部分包括（）。A.路基B.橋隧建筑物C.軌道D.道岔2.鐵路信號分為（）。A.視覺信號B.聽覺信號C.嗅覺信號D.觸覺信號3.車輛走行部一般由（）等組成。A.構(gòu)架B.輪對C.軸箱D.彈簧懸掛裝置4.以下屬于鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)的有（）。A.運(yùn)量大B.速度快C.成本低D.受天氣影響小5.車站按技術(shù)作業(yè)分為（）。A.編組站B.區(qū)段站C.中間站D.客運(yùn)站6.軌道的作用有（）。A.引導(dǎo)列車運(yùn)行B.直接承受列車荷載C.傳遞荷載至路基D.保證列車平穩(wěn)運(yùn)行7.鐵路機(jī)車按動(dòng)力類型可分為（）。A.蒸汽機(jī)車B.內(nèi)燃機(jī)車C.電力機(jī)車D.磁懸浮機(jī)車8.鐵路車輛的制動(dòng)裝置包括（）。A.空氣制動(dòng)裝置B.人力制動(dòng)裝置C.電阻制動(dòng)裝置D.電磁制動(dòng)裝置9.調(diào)車作業(yè)方法有（）。A.推送調(diào)車法B.溜放調(diào)車法C.牽引調(diào)車法D.摘掛調(diào)車法10.鐵路通信設(shè)備主要包括（）。A.鐵路專用通信B.鐵路移動(dòng)通信C.鐵路數(shù)據(jù)通信D.鐵路圖像通信答案1.ABC2.AB3.ABCD4.ABCD5.ABC6.ABCD7.ABC8.AB9.AB10.ABCD三、判斷題（每題2分，共20分）1.鐵路軌距是指兩鋼軌軌頭內(nèi)側(cè)之間的距離。（）2.進(jìn)站信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站。（）3.車輛的車鉤中心線距軌面高度的最大限度為890mm。（）4.軌道坡度大于6‰的線路禁止溜放調(diào)車。（）5.編組站主要辦理大量貨物列車的解體和編組作業(yè)。（）6.電力機(jī)車是通過受電弓從接觸網(wǎng)獲取電能。（）7.鐵路線路的曲線半徑越小，列車運(yùn)行速度越高。（）8.列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站。（）9.普通鐵路的鋼軌類型有43kg/m、50kg/m、60kg/m等。（）10.車輛的轉(zhuǎn)向架可以增加車輛的載重。（）答案1.×2.√3.×4.√5.√6.√7.×8.√9.√10.×四、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述鐵路信號的作用。答案：鐵路信號是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令，能保證行車安全，提高運(yùn)輸效率，如通過不同顏色燈光信號指示列車能否運(yùn)行、以何種速度運(yùn)行等。2.軌道由哪些部件組成？答案：軌道由鋼軌、軌枕、聯(lián)結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備和道岔等部件組成。這些部件共同保證列車安全平穩(wěn)運(yùn)行。3.簡述車輛制動(dòng)裝置的作用。答案：車輛制動(dòng)裝置能使運(yùn)行中的列車減速或停車，保證列車在規(guī)定距離內(nèi)停車；在靜止的車輛上起阻止其移動(dòng)的作用，確保停車安全。4.簡述調(diào)車作業(yè)的目的。答案：調(diào)車作業(yè)目的是為解體或編組列車，摘掛、取送車輛，轉(zhuǎn)線、轉(zhuǎn)場以及機(jī)車出入段等，以合理安排車輛運(yùn)行，提高運(yùn)輸效率。五、討論題（每題5分，共20分）1.談?wù)勮F路提速對鐵路運(yùn)輸各方面的影響。答案：鐵路提速使運(yùn)輸效率大幅提升，縮短旅客出行時(shí)間，增加貨物運(yùn)輸頻次。但對線路、車輛、信號等設(shè)備要求提高，增加維護(hù)成本和技術(shù)難度，同時(shí)對運(yùn)營管理和人員素質(zhì)也提出更高挑戰(zhàn)。2.分析在鐵路運(yùn)輸中如何保障行車安全。答案：要從設(shè)備維護(hù)、人員管理和制度執(zhí)行等方面保障。定期維護(hù)保養(yǎng)線路、車輛等設(shè)備；加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提升業(yè)務(wù)能力和安全意識；嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度，加強(qiáng)調(diào)度指揮和現(xiàn)場監(jiān)管。3.探討鐵路新技術(shù)的發(fā)展趨勢對鐵路行業(yè)的意義。答案：新技術(shù)如智能化、高速化、綠色化發(fā)展，能提升鐵路運(yùn)輸效率、服務(wù)質(zhì)量和安全性。增強(qiáng)鐵路競爭力，推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，滿