2025年《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》(交通運(yùn)輸工程)考試練習(xí)題(含答案)案例一：某高速公路路基工程監(jiān)理案例背景資料：某省重點(diǎn)工程——G45聯(lián)絡(luò)線高速公路A合同段（K0+000～K15+000），設(shè)計(jì)為雙向四車道，路基寬度26m，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h。項(xiàng)目區(qū)屬南方多雨地區(qū)，地形以丘陵為主，其中K3+200～K4+500段為軟土地基（厚度4～8m），設(shè)計(jì)采用水泥攪拌樁（樁徑50cm，樁間距1.5m，樁長(zhǎng)6～10m）處理；K6+800～K7+300段為高填方路基（平均填高8.5m，最大填高12m），填料為中風(fēng)化砂巖。施工單位為某路橋集團(tuán)（具備一級(jí)資質(zhì)），監(jiān)理單位為XX交通工程咨詢有限公司（具備公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)）。2024年10月開工，合同工期24個(gè)月。2025年3月，監(jiān)理工程師在巡視中發(fā)現(xiàn)以下問題：1.K3+800水泥攪拌樁施工時(shí)，部分樁體出現(xiàn)“冒漿量過大”現(xiàn)象，且施工記錄顯示單樁水泥用量?jī)H為設(shè)計(jì)值的85%；2.K7+000～K7+200段路基填筑后，檢測(cè)壓實(shí)度（灌砂法）平均值為93%（設(shè)計(jì)要求≥96%），且存在“彈簧土”現(xiàn)象；3.因連續(xù)降雨（累計(jì)15天），K5+000～K5+500段挖方路基出現(xiàn)局部滑塌，導(dǎo)致原計(jì)劃3月底完成的路基交驗(yàn)推遲至5月中旬。問題：1.針對(duì)水泥攪拌樁“冒漿量過大”及單樁水泥用量不足問題，監(jiān)理應(yīng)如何處理？需核查哪些施工控制參數(shù)？（8分）2.分析K7+000～K7+200段壓實(shí)度不足及“彈簧土”的可能原因，監(jiān)理應(yīng)要求施工單位采取哪些整改措施？（10分）3.連續(xù)降雨導(dǎo)致的路基滑塌是否構(gòu)成工期延誤？監(jiān)理應(yīng)如何審核施工單位提出的工期索賠？（7分）案例二：某特大橋連續(xù)梁施工監(jiān)理案例背景資料：某跨江特大橋主橋?yàn)椋?0+100+60）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，主墩高35m，采用懸臂澆筑法施工。2025年5月，監(jiān)理工程師對(duì)0塊施工進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)：-0塊托架（型鋼支架）搭設(shè)完成后，施工單位僅對(duì)支架焊縫進(jìn)行了外觀檢查，未進(jìn)行預(yù)壓；-混凝土澆筑過程中，現(xiàn)場(chǎng)未按設(shè)計(jì)要求留置同條件養(yǎng)護(hù)試件（僅留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件）；-預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，施工單位以“油泵壓力表顯示正常”為由，未對(duì)張拉力與伸長(zhǎng)量進(jìn)行雙控，且張拉記錄中未標(biāo)注環(huán)境溫度（當(dāng)日氣溫35℃）。2025年6月，主橋1塊（懸臂段）混凝土澆筑后，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)梁體頂面出現(xiàn)寬度0.2mm的橫向裂縫，經(jīng)檢測(cè)：混凝土28天抗壓強(qiáng)度為48MPa（設(shè)計(jì)C50），彈性模量為3.2×10?MPa（設(shè)計(jì)3.5×10?MPa）。問題：1.指出0塊托架施工中存在的監(jiān)理問題，監(jiān)理應(yīng)要求施工單位補(bǔ)充哪些驗(yàn)收程序？（6分）2.分析混凝土試件留置不符合要求的后果，監(jiān)理應(yīng)如何規(guī)范施工單位的試件管理？（8分）3.預(yù)應(yīng)力張拉過程中存在哪些違規(guī)行為？監(jiān)理應(yīng)依據(jù)哪些規(guī)范要求整改？（7分）4.針對(duì)1塊梁體裂縫，分析可能的原因（至少4項(xiàng)），監(jiān)理應(yīng)提出哪些處理建議？（9分）案例三：某隧道工程施工監(jiān)理案例背景資料：某雙向四車道分離式隧道（左線長(zhǎng)2800m，右線長(zhǎng)2750m），設(shè)計(jì)為復(fù)合式襯砌，圍巖以Ⅲ、Ⅳ級(jí)為主，局部Ⅴ級(jí)。2025年7月，監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)檢查中發(fā)現(xiàn)：-Ⅴ級(jí)圍巖段（K12+300～K12+400）超前小導(dǎo)管施工時(shí)，導(dǎo)管打入角度為25°（設(shè)計(jì)≤15°），且未進(jìn)行注漿壓力記錄；-初期支護(hù)噴射混凝土表面存在“空鼓”現(xiàn)象（敲擊有空響），經(jīng)取芯檢測(cè)，局部厚度僅為8cm（設(shè)計(jì)12cm）；-二次襯砌施工時(shí)，拱頂混凝土澆筑不密實(shí)（雷達(dá)檢測(cè)顯示脫空面積0.8m2），且襯砌鋼筋間距實(shí)測(cè)為25cm（設(shè)計(jì)20cm）。此外，隧道洞口棄渣場(chǎng)因未設(shè)置截排水設(shè)施，雨季發(fā)生泥石流，造成下游農(nóng)田損毀，當(dāng)?shù)卮迕褡钃鲜┕?。問題：1.Ⅴ級(jí)圍巖段超前小導(dǎo)管施工存在哪些質(zhì)量問題？監(jiān)理應(yīng)如何驗(yàn)收超前支護(hù)？（8分）2.分析噴射混凝土空鼓、厚度不足的可能原因，監(jiān)理應(yīng)要求施工單位采取哪些質(zhì)量控制措施？（10分）3.指出二次襯砌施工中的違規(guī)行為，監(jiān)理應(yīng)依據(jù)哪些規(guī)范要求處理？（7分）4.針對(duì)棄渣場(chǎng)泥石流事件，監(jiān)理應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任？需協(xié)調(diào)哪些單位解決村民訴求？（5分）案例四：某公路項(xiàng)目合同與費(fèi)用管理監(jiān)理案例背景資料：某二級(jí)公路改造工程（合同價(jià)1.2億元，工期18個(gè)月），采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2018年版）。施工過程中發(fā)生以下事件：-事件1：因設(shè)計(jì)單位提供的地下管線圖與實(shí)際不符（漏標(biāo)一條國(guó)防光纜），導(dǎo)致K2+000段路基開挖時(shí)光纜受損，施工單位停工5天，產(chǎn)生人工、機(jī)械窩工費(fèi)12萬(wàn)元，修復(fù)光纜支出8萬(wàn)元；-事件2：施工單位為趕工期，自行將原設(shè)計(jì)“水泥穩(wěn)定碎石基層（厚20cm）”改為“水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層（厚22cm）”，并申請(qǐng)變更計(jì)量；-事件3：2025年8月，施工單位提交7月份計(jì)量報(bào)表（含已完路基、涵洞工程），但未附質(zhì)量驗(yàn)收資料；監(jiān)理工程師審核發(fā)現(xiàn)，K1+500～K1+700段路基填筑壓實(shí)度檢測(cè)報(bào)告中，檢測(cè)頻率僅為規(guī)范要求的60%。問題：1.事件1中，施工單位的索賠是否成立？監(jiān)理應(yīng)如何審核費(fèi)用與工期？（8分）2.事件2中，施工單位的變更申請(qǐng)是否有效？監(jiān)理應(yīng)如何處理？（7分）3.事件3中，監(jiān)理對(duì)計(jì)量報(bào)表應(yīng)如何處理？針對(duì)壓實(shí)度檢測(cè)頻率不足問題，需采取哪些監(jiān)理措施？（10分）參考答案案例一1.處理措施：-立即下發(fā)《監(jiān)理通知單》，要求暫停該段水泥攪拌樁施工；-核查施工記錄（水泥用量、水灰比、攪拌時(shí)間、提升速度）、水泥進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量設(shè)備（如電子稱重系統(tǒng)）標(biāo)定情況；-要求施工單位對(duì)已施工樁體進(jìn)行取芯檢測(cè)（28天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度），若強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)需補(bǔ)樁或換填。需核查參數(shù)：水泥標(biāo)號(hào)（設(shè)計(jì)P.O42.5）、水灰比（設(shè)計(jì)0.45～0.55）、單樁水泥用量（設(shè)計(jì)55kg/m）、攪拌頭提升速度（≤0.8m/min）、復(fù)攪次數(shù)（設(shè)計(jì)2噴4攪）。2.可能原因：-填料含水量過高（超過最佳含水量±2%）；-分層厚度過大（超過30cm）；-碾壓遍數(shù)不足（設(shè)計(jì)6～8遍）；-填料粒徑過大（中風(fēng)化砂巖未破碎至≤15cm）。整改措施：-挖除“彈簧土”，換填含水量適宜的填料（或翻曬原土至最佳含水量）；-按設(shè)計(jì)分層厚度（≤30cm）重新填筑，增加碾壓遍數(shù)（現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定）；-對(duì)粒徑超標(biāo)的填料進(jìn)行破碎，檢測(cè)合格后再碾壓；-整改完成后，監(jiān)理平行檢測(cè)壓實(shí)度（頻率≥施工單位檢測(cè)頻率的20%）。3.工期延誤認(rèn)定：連續(xù)降雨若為“異常惡劣氣候”（需結(jié)合當(dāng)?shù)貧庀髿v史數(shù)據(jù)，如10年一遇），則構(gòu)成工期延誤；否則屬于施工單位應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（南方多雨地區(qū)，施工單位應(yīng)在進(jìn)度計(jì)劃中預(yù)留雨期施工時(shí)間）。監(jiān)理審核要點(diǎn)：-核查施工日志、氣象記錄（需與當(dāng)?shù)貧庀笳緮?shù)據(jù)一致）；-分析滑塌是否因施工單位未采取排水措施（如未及時(shí)設(shè)置臨時(shí)排水溝）導(dǎo)致；-若確屬異常惡劣氣候，批準(zhǔn)延長(zhǎng)工期（僅計(jì)算非施工單位原因?qū)е碌难诱`時(shí)間）；若因施工單位措施不到位，不予批準(zhǔn)。案例二1.存在問題：托架未進(jìn)行預(yù)壓，無(wú)法消除非彈性變形、驗(yàn)證承載力及沉降量。補(bǔ)充驗(yàn)收程序：-要求施工單位進(jìn)行堆載預(yù)壓（荷載為0塊混凝土重量的1.2倍）；-預(yù)壓期間監(jiān)測(cè)支架沉降（每6小時(shí)測(cè)一次，連續(xù)24小時(shí)沉降≤1mm可卸載）；-預(yù)壓完成后，提交預(yù)壓報(bào)告（含沉降數(shù)據(jù)、承載力驗(yàn)算），經(jīng)監(jiān)理審批后方可澆筑混凝土。2.后果：同條件養(yǎng)護(hù)試件用于判斷混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到張拉或拆模條件（如0塊混凝土需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%方可進(jìn)行懸臂澆筑），僅留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件（28天強(qiáng)度）無(wú)法反映現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際強(qiáng)度，可能導(dǎo)致提前張拉或拆模，引發(fā)結(jié)構(gòu)安全隱患。監(jiān)理規(guī)范措施：-要求施工單位按規(guī)范（JTG/T3650-2020）留置同條件試件（每梁段≥3組），與結(jié)構(gòu)同環(huán)境養(yǎng)護(hù)；-監(jiān)督試件標(biāo)識(shí)（注明部位、日期、養(yǎng)護(hù)條件），防止混淆；-混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，施工單位需提交同條件試件檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序。3.違規(guī)行為：未執(zhí)行“雙控”（張拉力與伸長(zhǎng)量偏差應(yīng)≤±6%）；未記錄張拉時(shí)環(huán)境溫度（預(yù)應(yīng)力鋼絞線彈性模量受溫度影響）。依據(jù)規(guī)范：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）要求：-張拉時(shí)以張拉力控制為主，伸長(zhǎng)量作為校核；-實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量=（張拉至10%σcon的伸長(zhǎng)量+張拉至20%σcon的伸長(zhǎng)量×2+張拉至100%σcon的伸長(zhǎng)量）-初始伸長(zhǎng)量；-環(huán)境溫度低于5℃或高于35℃時(shí)，應(yīng)采取降溫/保溫措施，避免鋼絞線應(yīng)力損失異常。4.可能原因：-混凝土配合比不當(dāng)（水膠比過大，導(dǎo)致收縮裂縫）；-養(yǎng)護(hù)不及時(shí)（高溫下表面失水過快，產(chǎn)生干縮裂縫）；-彈性模量不足（設(shè)計(jì)3.5×10?MPa，實(shí)測(cè)3.2×10?MPa，導(dǎo)致梁體變形增大）；-掛籃變形（未及時(shí)調(diào)整吊帶標(biāo)高，造成梁體受力不均）；-預(yù)應(yīng)力張拉滯后（混凝土未達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度即張拉，或張拉力不足）。處理建議：-委托第三方檢測(cè)裂縫深度（若≤0.3mm且未貫穿，可采用表面封閉；若貫穿，需壓力注漿）；-核查混凝土配合比（重點(diǎn)檢查膠材用量、外加劑摻量）；-加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)（覆蓋土工布+灑水，保持表面濕潤(rùn)≥7天）；-對(duì)后續(xù)梁段增加彈性模量檢測(cè)頻率，確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求；-要求施工單位調(diào)整掛籃吊帶標(biāo)高，重新驗(yàn)算懸臂端變形量。案例三1.質(zhì)量問題：超前小導(dǎo)管打入角度超標(biāo)（設(shè)計(jì)≤15°，實(shí)測(cè)25°，影響超前支護(hù)范圍）；未記錄注漿壓力（無(wú)法驗(yàn)證注漿效果）。監(jiān)理驗(yàn)收要求：-檢查小導(dǎo)管材質(zhì)（設(shè)計(jì)φ42×4mm無(wú)縫鋼管）、長(zhǎng)度（設(shè)計(jì)4.5m）、間距（設(shè)計(jì)40cm）；-核查打入角度（采用測(cè)斜儀檢測(cè)，偏差≤±2°）；-驗(yàn)收注漿過程（壓力≥0.5MPa，終壓穩(wěn)定10min，注漿量≥設(shè)計(jì)值的90%）；-注漿完成后，采用鉆孔法檢查漿液擴(kuò)散范圍（設(shè)計(jì)擴(kuò)散半徑0.5m）。2.可能原因：-噴射混凝土配合比不當(dāng)（速凝劑摻量不足，導(dǎo)致早期強(qiáng)度低）；-噴射工藝錯(cuò)誤（噴頭與受噴面距離過遠(yuǎn)，或一次噴射厚度過大＞10cm）；-巖面未清理（存在浮渣，導(dǎo)致混凝土與圍巖粘結(jié)不牢）；-養(yǎng)護(hù)不及時(shí)（噴射后4小時(shí)內(nèi)未灑水，表面干燥收縮）。質(zhì)量控制措施：-檢查原材料（水泥、砂石、速凝劑）檢驗(yàn)報(bào)告，見證配合比試驗(yàn)；-監(jiān)督噴射順序（先墻后拱，分層噴射，每層厚度≤6cm）；-噴射前清理巖面（高壓風(fēng)/水沖洗），設(shè)置厚度標(biāo)識(shí)鋼筋（每2m2設(shè)置1根）；-噴射后及時(shí)養(yǎng)護(hù)（灑水≥7天，保持表面濕潤(rùn)）；-采用雷達(dá)法檢測(cè)噴射混凝土厚度（每10m檢測(cè)一個(gè)斷面，每個(gè)斷面5個(gè)點(diǎn)），合格率需≥90%。3.違規(guī)行為：拱頂脫空面積超標(biāo)（規(guī)范要求≤0.5m2）；襯砌鋼筋間距不足（設(shè)計(jì)20cm，實(shí)測(cè)25cm）。處理依據(jù)：《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020）：-拱頂脫空需采用注漿回填（壓力0.3～0.5MPa，直至漿液溢出）；-鋼筋間距偏差≤±2cm，不足部分需補(bǔ)設(shè)鋼筋；-要求施工單位對(duì)已施工襯砌進(jìn)行全面檢測(cè)（雷達(dá)+鉆孔），形成處理方案報(bào)監(jiān)理審批；-對(duì)責(zé)任班組進(jìn)行處罰，暫停二次襯砌施工直至整改合格。4.監(jiān)理責(zé)任：未履行環(huán)保監(jiān)理職責(zé)（未檢查棄渣場(chǎng)截排水設(shè)施驗(yàn)收情況）。協(xié)調(diào)單位：-督促施工單位與村民協(xié)商賠償（農(nóng)田損毀修復(fù)費(fèi)用）；-要求施工單位完善棄渣場(chǎng)防護(hù)（增設(shè)截水溝、擋土墻、排水盲溝）；-協(xié)調(diào)地方政府（鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)保站、自然資源所）參與調(diào)解，避免阻工事件擴(kuò)大；-向建設(shè)單位報(bào)告事件處理進(jìn)展，留存協(xié)商記錄、整改影像等資料。案例四1.索賠成立條件：-工期索賠：因設(shè)計(jì)資料錯(cuò)誤導(dǎo)致停工，屬于建設(shè)單位責(zé)任，應(yīng)批準(zhǔn)延長(zhǎng)工期5天；-費(fèi)用索賠：人工、機(jī)械窩工費(fèi)12萬(wàn)元（需扣除管理費(fèi)、利潤(rùn)），修復(fù)光纜支出8萬(wàn)元（屬直接損失），合計(jì)20萬(wàn)元應(yīng)予以補(bǔ)償。監(jiān)理審核要點(diǎn)：-核查停工證明（監(jiān)理日志、現(xiàn)場(chǎng)照片）與光纜損壞的關(guān)聯(lián)性；-確認(rèn)窩工機(jī)械為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際停滯設(shè)備（非閑置設(shè)備），人工為現(xiàn)場(chǎng)待工人員；-修復(fù)光纜費(fèi)用需提供正規(guī)發(fā)票及產(chǎn)權(quán)單位（國(guó)防光纜管理部門）的修復(fù)確認(rèn)單。2.變更申請(qǐng)無(wú)效，原因：-施工單位無(wú)權(quán)自行修改設(shè)計(jì)（《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》第15.1條規(guī)定，變更需經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)單位三方確認(rèn)）；-變更后的基層厚度（22cm）與原設(shè)計(jì)（20cm）存在差異，可能影響結(jié)構(gòu)承載力，需重新驗(yàn)算。監(jiān)理處理措施：-下發(fā)《監(jiān)理通知單》，要求立即停止使用變更后的基層材料；-若施工單位堅(jiān)持變更