港口調(diào)度員新員工入職培訓(xùn)手冊港口調(diào)度員是港口運作的核心環(huán)節(jié)，負責(zé)協(xié)調(diào)船舶進出港、靠泊計劃、裝卸作業(yè)以及相關(guān)信息傳遞，確保港口高效、安全、有序運行。本手冊旨在為新入職的港口調(diào)度員提供系統(tǒng)性的培訓(xùn)內(nèi)容，涵蓋崗位職責(zé)、操作流程、法規(guī)標準、應(yīng)急處理等方面，幫助其快速適應(yīng)工作環(huán)境，掌握專業(yè)技能，提升業(yè)務(wù)能力。一、港口調(diào)度員的崗位職責(zé)與重要性港口調(diào)度員的主要職責(zé)是制定和執(zhí)行船舶進出港計劃，協(xié)調(diào)船岸各方資源，監(jiān)督裝卸作業(yè)進度，處理突發(fā)狀況，確保港口作業(yè)安全高效。其工作涉及多個部門，包括船務(wù)、裝卸、安全、物流等，需要具備較強的溝通協(xié)調(diào)能力和應(yīng)急處理能力。在港口運作中，調(diào)度員的決策直接影響船舶的靠泊效率、裝卸進度以及港口資源的利用率。一個優(yōu)秀的調(diào)度員能夠通過科學(xué)合理的計劃，減少船舶等待時間，降低運營成本，提升港口競爭力。同時，調(diào)度員還需嚴格遵守相關(guān)法規(guī)和標準，確保作業(yè)過程符合安全要求，防止事故發(fā)生。二、港口調(diào)度員的必備技能1.專業(yè)知識港口調(diào)度員需要掌握航海知識、港口作業(yè)流程、裝卸設(shè)備操作、相關(guān)法規(guī)標準等專業(yè)知識。熟悉國際海事組織（IMO）規(guī)則、國內(nèi)交通運輸法規(guī)以及港口特定操作規(guī)程，能夠準確判斷作業(yè)風(fēng)險，制定科學(xué)計劃。2.溝通協(xié)調(diào)能力調(diào)度員需與船方、貨主、裝卸公司、海事部門等多方溝通，協(xié)調(diào)各方需求，解決作業(yè)中的矛盾和問題。良好的溝通能力能夠確保信息傳遞準確、及時，避免因誤解導(dǎo)致的延誤或事故。3.應(yīng)急處理能力港口作業(yè)中可能遇到突發(fā)狀況，如惡劣天氣、設(shè)備故障、貨物泄漏等。調(diào)度員需具備快速反應(yīng)能力，及時采取措施，控制事態(tài)發(fā)展，減少損失。熟悉應(yīng)急預(yù)案，能夠在緊急情況下做出正確決策。4.計算機操作能力現(xiàn)代港口調(diào)度高度依賴信息化系統(tǒng)，調(diào)度員需熟練使用港口操作系統(tǒng)（如PCS、TOS等），掌握船舶動態(tài)跟蹤、作業(yè)計劃編制、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等功能，提高工作效率。5.心理素質(zhì)調(diào)度工作壓力較大，需具備較強的抗壓能力，能夠在復(fù)雜環(huán)境下保持冷靜，做出理性判斷。良好的心理素質(zhì)有助于應(yīng)對突發(fā)狀況，確保作業(yè)安全。三、港口調(diào)度操作流程1.船舶進出港計劃調(diào)度員需根據(jù)船方申請、港口作業(yè)能力、航道狀況等因素，制定船舶進出港計劃。計劃內(nèi)容包括船舶到港時間、靠泊順序、裝卸計劃等，需確保船舶在港口內(nèi)有序作業(yè)，避免擁堵。2.船岸信息溝通調(diào)度員需與船方保持密切溝通，確認船舶動態(tài)、裝卸需求等信息。同時，與裝卸公司協(xié)調(diào)作業(yè)時間，確保船舶靠泊后能夠及時開始裝卸作業(yè)。3.裝卸作業(yè)監(jiān)督調(diào)度員需實時監(jiān)控裝卸作業(yè)進度，確保作業(yè)符合安全規(guī)范。如發(fā)現(xiàn)異常情況，需立即采取措施，防止事故發(fā)生。同時，記錄作業(yè)數(shù)據(jù)，為后續(xù)統(tǒng)計分析提供依據(jù)。4.資源協(xié)調(diào)港口資源包括泊位、裝卸設(shè)備、拖輪等，調(diào)度員需合理分配資源，提高利用率。在資源緊張時，需與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，確保作業(yè)順利進行。5.異常情況處理如遇惡劣天氣、設(shè)備故障、貨物異常等情況，調(diào)度員需啟動應(yīng)急預(yù)案，及時協(xié)調(diào)各方資源，控制事態(tài)發(fā)展，減少損失。四、港口調(diào)度相關(guān)法規(guī)與標準1.國際海事組織（IMO）規(guī)則IMO制定了一系列關(guān)于船舶安全、防污染、港口作業(yè)等方面的規(guī)則，調(diào)度員需熟悉這些規(guī)則，確保港口作業(yè)符合國際標準。主要規(guī)則包括：-國際海上人命安全公約（SOLAS）：規(guī)范船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備、應(yīng)急措施等。-國際防止船舶造成污染公約（MARPOL）：規(guī)定船舶防污染要求，如防油污、防化學(xué)品泄漏等。-國際海上避碰規(guī)則（COLREGs）：規(guī)范船舶航行避碰規(guī)則，確保航行安全。2.中國國內(nèi)法規(guī)中國港口調(diào)度還需遵守國內(nèi)相關(guān)法規(guī)，如：-《中華人民共和國海上交通安全法》：規(guī)范船舶航行、作業(yè)安全要求。-《中華人民共和國港口法》：規(guī)定港口管理、作業(yè)流程等。-《船舶安全監(jiān)督規(guī)則》：規(guī)范船舶進出港安全檢查要求。3.港口特定操作規(guī)程各港口根據(jù)實際情況制定操作規(guī)程，調(diào)度員需熟悉本港規(guī)定，如靠泊程序、裝卸作業(yè)規(guī)范、應(yīng)急處理流程等。五、港口調(diào)度應(yīng)急處理1.惡劣天氣應(yīng)對港口作業(yè)受天氣影響較大，調(diào)度員需密切關(guān)注天氣變化，如遇臺風(fēng)、暴風(fēng)雨等惡劣天氣，需立即采取措施：-通知船方調(diào)整靠泊計劃，避免船舶在惡劣天氣中靠泊。-指揮已靠泊船舶離港，確保安全。-監(jiān)控港口設(shè)施，防止受損。2.設(shè)備故障處理裝卸設(shè)備故障會影響作業(yè)進度，調(diào)度員需：-立即通知設(shè)備維修人員，盡快修復(fù)故障。-協(xié)調(diào)其他船舶調(diào)整作業(yè)計劃，減少影響。-與船方溝通，解釋情況，爭取理解。3.貨物異常處理如發(fā)現(xiàn)貨物泄漏、變質(zhì)等異常情況，調(diào)度員需：-立即啟動應(yīng)急預(yù)案，控制污染范圍。-通知相關(guān)部門進行處理，如海事、環(huán)保等。-協(xié)調(diào)船方、貨主解決后續(xù)問題。4.緊急情況處理如遇火災(zāi)、人員落水等緊急情況，調(diào)度員需：-立即啟動應(yīng)急程序，通知相關(guān)部門。-指揮船岸各方采取自救措施。-保持信息暢通，及時匯報情況。六、港口調(diào)度信息化系統(tǒng)現(xiàn)代港口調(diào)度高度依賴信息化系統(tǒng)，主要系統(tǒng)包括：1.港口操作系統(tǒng)（PCS）PCS是港口調(diào)度的主要工具，功能包括：-船舶動態(tài)跟蹤：實時顯示船舶位置、航向、速度等信息。-作業(yè)計劃編制：制定船舶進出港、裝卸計劃。-資源管理：監(jiān)控泊位、裝卸設(shè)備、拖輪等資源狀態(tài)。2.船舶交通服務(wù)系統(tǒng)（VTS）VTS負責(zé)監(jiān)控港口航道，確保船舶安全航行。調(diào)度員需與VTS保持溝通，獲取航道信息，協(xié)調(diào)船舶航行。3.物流信息系統(tǒng)（TOS）TOS用于管理貨物信息，調(diào)度員需與物流系統(tǒng)對接，獲取貨物進出港信息，協(xié)調(diào)裝卸作業(yè)。七、港口調(diào)度員的職業(yè)發(fā)展港口調(diào)度員是港口運營的關(guān)鍵崗位，具備良好的職業(yè)發(fā)展前景。隨著港口自動化、信息化程度的提高，調(diào)度員需不斷學(xué)習(xí)新知識、新技能，適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求。職業(yè)發(fā)展