常州地鐵PPT課件XX,aclicktounlimitedpossibilities匯報(bào)人：XX目錄01常州地鐵概述02常州地鐵的建設(shè)03常州地鐵的運(yùn)營管理04常州地鐵的經(jīng)濟(jì)影響05常州地鐵的未來展望06常州地鐵的特色服務(wù)常州地鐵概述PART01常州地鐵的發(fā)展歷程2012年獲批建設(shè)，2014年1號線開工，2019年1號線開通。起步與規(guī)劃2021年2號線開通，形成“十字”主骨架，2023年起推進(jìn)5、6號線建設(shè)。擴(kuò)展與運(yùn)營常州地鐵的線路布局1號線南北走向，2號線東西走向，串聯(lián)核心區(qū)域。已運(yùn)營線路5、6號線在建，3、4、7、8、9號線規(guī)劃中，形成網(wǎng)絡(luò)。在建及規(guī)劃線路常州地鐵的運(yùn)營現(xiàn)狀截至2025年，常州地鐵擁有2條線路，總運(yùn)營里程54.03公里，2024年總客運(yùn)量超3.17億人次。線路規(guī)模與客流01全天運(yùn)營約17小時(shí)，正點(diǎn)率99.972%，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率99.996%，2024年服務(wù)質(zhì)量評價(jià)942.66分。運(yùn)營安全與服務(wù)02搭載“國產(chǎn)大腦”的牽引系統(tǒng)已載客運(yùn)營7萬公里，5、6號線將采用全自動(dòng)駕駛技術(shù)。技術(shù)創(chuàng)新與拓展03常州地鐵的建設(shè)PART02建設(shè)規(guī)劃與目標(biāo)構(gòu)建“十字+環(huán)線”網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化長三角中軸樞紐地位。線路規(guī)劃布局緩解交通壓力，帶動(dòng)商業(yè)、房地產(chǎn)及旅游業(yè)發(fā)展。建設(shè)目標(biāo)展望主要建設(shè)節(jié)點(diǎn)6號線建設(shè)節(jié)點(diǎn)2024年9月開工，計(jì)劃2029年底開通，設(shè)21座地下站。5號線建設(shè)節(jié)點(diǎn)2023年10月開工，2025年8月完成土建，2028年底開通。0102建設(shè)過程中的技術(shù)應(yīng)用運(yùn)用VR安全教育、二維碼可視化流程及BIM技術(shù)，提升施工精度與安全性。智能化施工管理0102采用濕法作業(yè)、霧炮降塵，5號線應(yīng)用高效空調(diào)與智能能源管理，節(jié)能率達(dá)15%。綠色低碳技術(shù)03智能巡檢機(jī)器人“鐵寶2.0”實(shí)現(xiàn)厘米級定位，部件缺陷識別準(zhǔn)確率99%。創(chuàng)新巡檢系統(tǒng)常州地鐵的運(yùn)營管理PART03運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)簡介：常州地鐵集團(tuán)下設(shè)運(yùn)營分公司，負(fù)責(zé)1、2號線運(yùn)營及新線籌備。運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)簡介：運(yùn)營分公司設(shè)13個(gè)部門、14個(gè)生產(chǎn)中心，涵蓋調(diào)度、站點(diǎn)、票務(wù)等管理。下屬部門架構(gòu)客流管理與調(diào)度智能調(diào)度系統(tǒng)常州地鐵采用智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控客流，動(dòng)態(tài)調(diào)整行車間隔，保障高效運(yùn)營。0102客流管理與調(diào)度安全保障措施01設(shè)備維護(hù)體系實(shí)施日檢、專項(xiàng)修等計(jì)劃，確保軌道、車輛等設(shè)備安全運(yùn)行。02人員培訓(xùn)管理開展安全培訓(xùn)與演練，提升員工應(yīng)急處置能力，關(guān)注心理健康。03應(yīng)急預(yù)案機(jī)制制定多場景應(yīng)急預(yù)案，定期演練，強(qiáng)化信息溝通與協(xié)調(diào)。常州地鐵的經(jīng)濟(jì)影響PART04對城市交通的改善01緩解交通壓力常州地鐵的開通有效分散了地面交通流量，減輕了城市擁堵狀況。02提升出行效率地鐵的準(zhǔn)時(shí)性和快速性，大幅提高了市民的出行效率和便利性。對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)常州地鐵形成交通主骨架，加強(qiáng)與長三角城市聯(lián)系，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化地鐵建設(shè)形成新商業(yè)地帶，提升周邊商業(yè)價(jià)值，推動(dòng)常州商圈繁榮。帶動(dòng)沿線商業(yè)繁榮地鐵建設(shè)運(yùn)營直接創(chuàng)造近3000個(gè)崗位，遠(yuǎn)期增加14000個(gè)左右，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)對環(huán)境的積極影響常州地鐵的運(yùn)營減少了私家車使用，降低了尾氣排放，改善空氣質(zhì)量。減少空氣污染01地鐵運(yùn)行產(chǎn)生的噪音遠(yuǎn)低于地面交通，有助于減少城市噪音污染。降低噪音污染02常州地鐵的未來展望PART05擴(kuò)建與升級計(jì)劃擴(kuò)建與升級計(jì)劃簡介：常州地鐵規(guī)劃11條線路，含市域快線與城區(qū)普線，將實(shí)現(xiàn)多區(qū)域連通。擴(kuò)建與升級計(jì)劃簡介：5號線采用全自動(dòng)運(yùn)行技術(shù)，6號線二期延伸至機(jī)場，提升出行便捷度。智能化發(fā)展趨勢常州地鐵將采用無人駕駛技術(shù)，并引入大數(shù)據(jù)、AI實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度與故障預(yù)警，提升運(yùn)營效率。智能化發(fā)展趨勢與其他交通方式的銜接簡介：常州地鐵規(guī)劃與城際鐵路、公交無縫對接，提升交通便利性。與其他交通方式的銜接簡介：常州首個(gè)公共交通港啟用，實(shí)現(xiàn)地鐵與公交無縫換乘。地鐵與公交一體化簡介：蘇錫常城際鐵路連通常州與周邊城市，促進(jìn)區(qū)域交通一體化。地鐵與城際鐵路互聯(lián)常州地鐵的特色服務(wù)PART06便民服務(wù)設(shè)施全線配備無障礙電梯、盲道、輪椅坡道，方便特殊群體出行。無障礙設(shè)施0102車站設(shè)納涼驛站，提供桌椅、象棋等，供市民納涼休息。納涼驛站03提供愛心預(yù)約、接力、護(hù)學(xué)等服務(wù)，助力乘客便捷出行。愛心服務(wù)文化與旅游推廣通過“常享游”平臺整合旅游交通資源，提供一站式文旅出行服務(wù)。文旅融合服務(wù)0304常州地鐵推出恐龍主題、音樂主題列車，打造沉浸式文化體驗(yàn)場景。主題列車設(shè)計(jì)0102