2026年燃?xì)夤?yīng)公司搶修車輛調(diào)度管理制度第一章總則第一條制定目的為規(guī)范公司搶修車輛調(diào)度全流程管理工作，保障燃?xì)鈸屝捃囕v高效、安全、有序調(diào)度，提升燃?xì)庑孤⒃O(shè)備故障等突發(fā)事件的應(yīng)急處置效率，降低燃?xì)獍踩鹿曙L(fēng)險(xiǎn)，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》及公司安全生產(chǎn)、應(yīng)急管理等制度要求，結(jié)合燃?xì)夤?yīng)行業(yè)搶修作業(yè)分散、應(yīng)急響應(yīng)時(shí)效要求高的特點(diǎn)和實(shí)際管理需求，制定本制度。第二條適用范圍本制度適用于公司所有搶修車輛的調(diào)度管理，包括燃?xì)鈸屝迣Ｓ密嚒?yīng)急保障車、工程搶修車等；適用于公司調(diào)度中心、行政部（車輛管理）、搶修中心、各基層場站及所有搶修車輛駕駛員、調(diào)度員、搶修人員，調(diào)度結(jié)果作為應(yīng)急處置考核、車輛使用管理的核心依據(jù)。第三條基本原則搶修車輛調(diào)度遵循“應(yīng)急優(yōu)先、統(tǒng)一調(diào)度、安全合規(guī)、高效利用、閉環(huán)管理”的基本原則：應(yīng)急優(yōu)先是指燃?xì)庑孤?、爆管等緊急搶修任務(wù)優(yōu)先調(diào)配車輛，確保應(yīng)急響應(yīng)時(shí)效；統(tǒng)一調(diào)度是指所有搶修車輛由調(diào)度中心集中管理、統(tǒng)一派車，嚴(yán)禁私自調(diào)派；安全合規(guī)是指駕駛員持證上崗，車輛使用符合交通法規(guī)和公司安全要求；高效利用是指合理規(guī)劃行車路線，避免車輛閑置或重復(fù)派車；閉環(huán)管理是指覆蓋車輛申請、派車、使用、歸還、核查全環(huán)節(jié)。第四條術(shù)語定義本制度所指“搶修車輛調(diào)度”是指調(diào)度中心根據(jù)搶修任務(wù)需求，對搶修車輛進(jìn)行調(diào)配、派車、路線規(guī)劃、使用跟蹤的全過程；“應(yīng)急搶修任務(wù)”是指燃?xì)庑孤⒐艿辣?、調(diào)壓設(shè)備故障等需立即處置的安全類搶修任務(wù)；“常規(guī)搶修任務(wù)”是指計(jì)劃性管網(wǎng)檢修、設(shè)備維護(hù)等非緊急搶修任務(wù)；“搶修車輛”是指配備燃?xì)鈸屝薰ぞ?、?yīng)急物資的專用作業(yè)車輛；“調(diào)度異?！笔侵杠囕v派車延遲、路線規(guī)劃不合理、車輛故障影響搶修等情況。第二章職責(zé)分工第五條調(diào)度中心職責(zé)調(diào)度中心是搶修車輛調(diào)度的牽頭管理部門，主要職責(zé)：（一）制定搶修車輛調(diào)度細(xì)則和應(yīng)急派車標(biāo)準(zhǔn)，明確不同搶修任務(wù)的派車優(yōu)先級；（二）24小時(shí)受理搶修車輛使用申請，根據(jù)任務(wù)緊急程度和車輛閑置情況完成派車；（三）規(guī)劃搶修車輛行車路線，避開交通擁堵路段，保障搶修人員快速抵達(dá)現(xiàn)場；（四）建立搶修車輛調(diào)度臺賬，記錄派車時(shí)間、任務(wù)類型、駕駛員、行車?yán)锍?、歸還時(shí)間等信息；（五）跟蹤搶修車輛使用狀態(tài)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決派車后出現(xiàn)的異常情況；（六）每月統(tǒng)計(jì)搶修車輛調(diào)度效率、使用率，分析優(yōu)化調(diào)度流程。第六條行政部（車輛管理）職責(zé)行政部（車輛管理）職責(zé)：（一）負(fù)責(zé)搶修車輛的日常保養(yǎng)、維修、年檢、保險(xiǎn)等基礎(chǔ)管理工作，確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好；（二）配備搶修車輛必備的應(yīng)急工具、安全防護(hù)用品、通訊設(shè)備，定期檢查補(bǔ)充；（三）審核搶修車輛駕駛員資質(zhì)，組織駕駛員開展交通安全、車輛維護(hù)培訓(xùn)；（四）核查搶修車輛使用過程中的油耗、維修費(fèi)用，管控車輛運(yùn)營成本；（五）配合調(diào)度中心處理車輛故障、交通事故等異常情況，協(xié)調(diào)備用車輛；（六）建立搶修車輛管理檔案，記錄車輛維保、違章、事故等信息。第七條搶修中心職責(zé)搶修中心職責(zé)：（一）根據(jù)搶修任務(wù)需求，向調(diào)度中心提交車輛使用申請，明確任務(wù)類型、作業(yè)地點(diǎn)、所需車輛類型；（二）指派具備資質(zhì)的搶修人員搭乘搶修車輛，監(jiān)督人員規(guī)范使用車輛；（三）搶修任務(wù)完成后，督促駕駛員及時(shí)歸還車輛，核對車輛及隨車物資完好情況；（四）反饋搶修車輛使用過程中的問題（如車輛故障、工具缺失），提交通度優(yōu)化建議；（五）配合調(diào)度中心、行政部核查搶修車輛使用合規(guī)性，說明異常使用原因。第八條搶修車輛駕駛員職責(zé)搶修車輛駕駛員職責(zé)：（一）持有效駕駛證和從業(yè)資格證上崗，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司車輛使用規(guī)定；（二）接到派車指令后10分鐘內(nèi)完成出車準(zhǔn)備，緊急搶修任務(wù)5分鐘內(nèi)出車；（三）按調(diào)度中心規(guī)劃路線行駛，確保安全、準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)搶修現(xiàn)場；（四）負(fù)責(zé)車輛日常檢查，發(fā)現(xiàn)故障、油耗異常等情況立即上報(bào)；（五）搶修任務(wù)完成后，及時(shí)返回公司歸還車輛，清理車輛衛(wèi)生，交接隨車物資；（六）嚴(yán)禁私自挪用搶修車輛、公車私用，嚴(yán)禁將車輛交由無資質(zhì)人員駕駛。第三章?lián)屝捃囕v調(diào)度全流程管理第九條車輛調(diào)度申請與派車（一）應(yīng)急搶修任務(wù)：調(diào)度中心接到搶修報(bào)警后，無需書面申請，立即根據(jù)報(bào)警地點(diǎn)、任務(wù)等級調(diào)配最近的閑置搶修車輛，同步通知駕駛員和搶修人員；（二）常規(guī)搶修任務(wù)：搶修中心提前1個(gè)工作日向調(diào)度中心提交書面申請，說明任務(wù)詳情、用車時(shí)間、返程預(yù)計(jì)時(shí)間；（三）調(diào)度中心接到申請后，5分鐘內(nèi)完成車輛匹配，應(yīng)急任務(wù)即時(shí)派車，常規(guī)任務(wù)10分鐘內(nèi)完成派車并反饋派車結(jié)果；（四）派車時(shí)明確告知駕駛員任務(wù)類型、作業(yè)地點(diǎn)、注意事項(xiàng)，登記調(diào)度臺賬。第十條車輛使用與過程管控（一）駕駛員接到派車指令后，核對車輛行駛證、保險(xiǎn)憑證等手續(xù)齊全，檢查車輛剎車、輪胎、燃油等狀態(tài)，確認(rèn)隨車搶修工具、安全防護(hù)用品齊全；（二）行駛過程中保持通訊暢通，及時(shí)向調(diào)度中心反饋行車進(jìn)度，遇交通堵塞、車輛故障等情況立即報(bào)備；（三）抵達(dá)搶修現(xiàn)場后，將車輛停放至安全區(qū)域，設(shè)置警示標(biāo)識，嚴(yán)禁在禁停區(qū)域、危險(xiǎn)路段停放；（四）搶修作業(yè)期間，駕駛員不得擅自離開車輛，配合搶修人員裝卸工具、物資；（五）嚴(yán)禁利用搶修車輛從事與搶修任務(wù)無關(guān)的活動(dòng)，嚴(yán)禁搭載無關(guān)人員、運(yùn)輸無關(guān)物資。第十一條車輛歸還與核查（一）搶修任務(wù)完成后，駕駛員立即返回公司，應(yīng)急搶修任務(wù)返程前需向調(diào)度中心報(bào)備完成情況；（二）歸還車輛時(shí)，調(diào)度中心核對車輛行駛里程、油耗，行政部檢查車輛外觀、內(nèi)飾、隨車物資完好情況；（三）發(fā)現(xiàn)車輛損壞、工具缺失的，當(dāng)場記錄并查明原因，由責(zé)任人承擔(dān)維修、補(bǔ)充費(fèi)用；（四）駕駛員填寫《搶修車輛使用記錄表》，注明使用時(shí)間、里程、油耗、任務(wù)完成情況，經(jīng)搶修中心確認(rèn)后歸檔；（五）非常規(guī)時(shí)段歸還車輛的，需經(jīng)調(diào)度中心負(fù)責(zé)人審批，登記延遲歸還原因。第十二條異常情況處置（一）車輛故障：行駛中出現(xiàn)故障的，駕駛員立即停車并上報(bào)調(diào)度中心，調(diào)度中心協(xié)調(diào)備用車輛接替搶修任務(wù)，行政部安排維修人員到場處理故障；（二）交通事故：發(fā)生交通事故的，駕駛員立即報(bào)警并上報(bào)調(diào)度中心，保護(hù)現(xiàn)場，調(diào)度中心啟動(dòng)應(yīng)急方案，調(diào)配其他車輛完成搶修任務(wù)；（三）派車延遲：因車輛閑置不足導(dǎo)致派車延遲的，調(diào)度中心優(yōu)先調(diào)配備用車輛，無法調(diào)配的立即上報(bào)管理層，同時(shí)向搶修現(xiàn)場反饋情況；（四）違規(guī)使用：發(fā)現(xiàn)駕駛員公車私用、擅自改道等違規(guī)行為的，調(diào)度中心立即叫停，行政部核查后按規(guī)定追責(zé)。第四章監(jiān)督考核與違規(guī)追責(zé)第十三條監(jiān)督考核要求（一）調(diào)度中心每月統(tǒng)計(jì)搶修車輛調(diào)度響應(yīng)時(shí)效（應(yīng)急任務(wù)出車時(shí)效要求≤5分鐘、常規(guī)任務(wù)≤10分鐘）、車輛使用率、異常派車次數(shù)；（二）行政部每月核查搶修車輛維保情況、油耗合理性、違章記錄，每季度開展車輛使用專項(xiàng)檢查；（三）考核結(jié)果與調(diào)度員、駕駛員、搶修中心績效掛鉤，調(diào)度效率達(dá)標(biāo)、無違規(guī)使用的給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)；（四）建立搶修車輛使用舉報(bào)機(jī)制，鼓勵(lì)員工監(jiān)督違規(guī)派車、公車私用等行為，對舉報(bào)屬實(shí)的給予獎(jiǎng)勵(lì)。第十四條違規(guī)追責(zé)（一）調(diào)度員未按應(yīng)急優(yōu)先原則派車、派車延遲導(dǎo)致?lián)屝扪诱`的，扣減績效500元，情節(jié)嚴(yán)重的離崗培訓(xùn)；（二）駕駛員未按時(shí)出車、擅自改道影響搶修的，扣減績效300元，二次違規(guī)扣減800元；（三）公車私用、將車輛交由無資質(zhì)人員駕駛的，扣減績效1000元，解除勞動(dòng)合同，造成損失的追償賠償；（四）搶修中心虛報(bào)用車需求、未及時(shí)歸還車輛的，扣減部門負(fù)責(zé)人績效500元，限期整改；（五）行政部未按要求維保車輛導(dǎo)致故障影響搶修的，扣減相關(guān)責(zé)任人績效500元，情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)整崗位。第五章附則第十五條制度解釋本制度由公司調(diào)度中心會同行政部