2025年四級(jí)汽車電器維修工(中級(jí))職業(yè)技能鑒定《理論知識(shí)》考試練習(xí)題（附答案）一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題1分，共25分。每題只有一個(gè)正確選項(xiàng)）1.鉛酸蓄電池完全放電后，其電解液密度約為（）A.1.28g/cm3B.1.10g/cm3C.1.30g/cm3D.1.05g/cm3答案：B2.交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式為（）A.僅他勵(lì)B.僅自勵(lì)C.先他勵(lì)后自勵(lì)D.先自勵(lì)后他勵(lì)答案：C3.起動(dòng)機(jī)中，將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的核心部件是（）A.電磁開關(guān)B.換向器C.電樞繞組D.單向離合器答案：C4.傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中，斷電器的作用是（）A.產(chǎn)生高壓電B.控制點(diǎn)火線圈初級(jí)電路通斷C.調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角D.放大點(diǎn)火信號(hào)答案：B5.霍爾式曲軸位置傳感器輸出信號(hào)的類型是（）A.正弦波B.方波C.三角波D.鋸齒波答案：B6.汽車前照燈采用雙絲燈泡的主要目的是（）A.提高亮度B.實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)、近光切換C.降低功耗D.延長(zhǎng)壽命答案：B7.氧傳感器的作用是檢測(cè)（）A.進(jìn)氣量B.排氣中的氧含量C.冷卻液溫度D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速答案：B8.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，能將氣態(tài)制冷劑壓縮為高溫高壓氣體的部件是（）A.冷凝器B.蒸發(fā)器C.壓縮機(jī)D.膨脹閥答案：C9.汽車電路中，保險(xiǎn)裝置的主要作用是（）A.穩(wěn)定電壓B.防止電路過載C.提高電流D.過濾干擾信號(hào)答案：B10.電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能失效時(shí)，首先應(yīng)檢查（）A.座椅電機(jī)B.調(diào)節(jié)開關(guān)C.保險(xiǎn)及電源線路D.座椅骨架答案：C11.蓄電池極板硫化的主要特征是（）A.電解液密度異常升高B.充電時(shí)電壓迅速上升但電解液沸騰C.放電容量正常D.極板顏色均勻答案：B12.發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的作用是（）A.控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速B.穩(wěn)定發(fā)電機(jī)輸出電壓C.調(diào)節(jié)充電電流大小D.保護(hù)蓄電池過充答案：B13.起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)中，吸引線圈和保持線圈的連接方式是（）A.串聯(lián)B.并聯(lián)C.部分串聯(lián)部分并聯(lián)D.獨(dú)立工作答案：B14.無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)（DIS）中，每個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈數(shù)量為（）A.1個(gè)B.2個(gè)（每缸）C.根據(jù)缸數(shù)配置D.共用1個(gè)答案：C（注：四缸機(jī)通常2個(gè)點(diǎn)火線圈，每?jī)筛坠灿茫?5.光電式車速傳感器的信號(hào)轉(zhuǎn)子上通常有（）A.磁性齒B.遮光孔C.霍爾元件D.電阻絲答案：B16.汽車轉(zhuǎn)向燈閃光頻率異常的可能原因是（）A.燈泡功率不符B.轉(zhuǎn)向燈開關(guān)接觸不良C.搭鐵線斷路D.保險(xiǎn)絲容量過大答案：A17.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器（熱敏電阻式）的特性是（）A.溫度升高，電阻增大B.溫度升高，電阻減小C.溫度變化，電阻不變D.溫度降低，電阻減小答案：B18.汽車空調(diào)系統(tǒng)抽真空的主要目的是（）A.檢測(cè)系統(tǒng)泄漏B.排出水分和空氣C.提高制冷效率D.降低壓縮機(jī)負(fù)荷答案：B19.車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（CAN總線）中，終端電阻的標(biāo)準(zhǔn)值通常為（）A.10ΩB.120ΩC.200ΩD.500Ω答案：B20.電動(dòng)車窗升降緩慢的可能原因是（）A.玻璃導(dǎo)槽過臟B.電機(jī)功率過大C.開關(guān)接觸電阻過小D.電源電壓過高答案：A21.免維護(hù)蓄電池與普通蓄電池的主要區(qū)別是（）A.極板材料不同B.無加液孔C.電解液密度更高D.容量更大答案：B22.發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)，用萬用表測(cè)量其輸出端電壓應(yīng)為（）A.等于蓄電池電壓B.高于14VC.低于12VD.0V答案：A（注：發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)，充電線路無輸出，端電壓由蓄電池提供）23.起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)但無法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障原因是（）A.電磁開關(guān)接觸不良B.單向離合器打滑C.電樞繞組短路D.勵(lì)磁繞組斷路答案：B24.電子點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火提前角的主要控制信號(hào)不包括（）A.曲軸位置傳感器信號(hào)B.凸輪軸位置傳感器信號(hào)C.節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)D.爆震傳感器信號(hào)答案：C25.汽車前照燈調(diào)光裝置的作用是（）A.調(diào)節(jié)燈光顏色B.調(diào)整光束照射角度C.切換遠(yuǎn)/近光D.提高燈光亮度答案：B二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分，共20分。每題有2個(gè)或2個(gè)以上正確選項(xiàng)，錯(cuò)選、漏選均不得分）1.鉛酸蓄電池的主要組成部件包括（）A.極板組B.電解液C.外殼D.電壓調(diào)節(jié)器答案：ABC2.發(fā)電機(jī)異響的可能原因有（）A.軸承磨損B.皮帶過松C.轉(zhuǎn)子與定子摩擦D.整流二極管損壞答案：ABC3.起動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)的可能原因包括（）A.蓄電池虧電B.起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)故障C.點(diǎn)火開關(guān)損壞D.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械卡滯答案：ABCD4.點(diǎn)火線圈常見故障形式有（）A.初級(jí)繞組短路B.次級(jí)繞組斷路C.絕緣層老化D.中心高壓線脫落答案：ABCD5.汽車照明系統(tǒng)中，屬于信號(hào)燈具的有（）A.制動(dòng)燈B.示廓燈C.倒車燈D.前霧燈答案：ABC6.水溫表指示異常的可能原因是（）A.水溫傳感器故障B.儀表線路斷路C.冷卻液不足D.發(fā)電機(jī)電壓過高答案：ABCD7.空調(diào)系統(tǒng)制冷效果差的可能原因有（）A.制冷劑不足B.冷凝器散熱不良C.膨脹閥堵塞D.壓縮機(jī)電磁離合器打滑答案：ABCD8.汽車電路常見的故障類型包括（）A.斷路B.短路C.接觸不良D.搭鐵不良答案：ABCD9.電動(dòng)雨刮器間歇檔失效的可能原因是（）A.間歇繼電器故障B.雨刮電機(jī)損壞C.雨刮開關(guān)接觸不良D.保險(xiǎn)絲熔斷答案：ACD10.車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（CAN總線）通信故障的可能原因有（）A.終端電阻缺失B.節(jié)點(diǎn)控制單元故障C.總線線路斷路D.電源電壓不穩(wěn)答案：ABCD三、判斷題（共20題，每題1分，共20分。正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”）1.蓄電池的容量越大，其體積和重量也越大。（）答案：√2.交流發(fā)電機(jī)輸出的是交流電，經(jīng)整流后變?yōu)橹绷麟?。（）答案：?.起動(dòng)機(jī)單向離合器的作用是防止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后反拖起動(dòng)機(jī)。（）答案：√4.傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中，分電器的作用是將高壓電分配到各缸火花塞。（）答案：√5.霍爾式傳感器工作時(shí)不需要外部電源。（）答案：×（注：霍爾式傳感器需外部電源供電）6.前照燈遠(yuǎn)光燈絲位于反射鏡焦點(diǎn)處，近光燈絲位于焦點(diǎn)上方。（）答案：√7.氧傳感器只有在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后才開始工作。（）答案：√8.空調(diào)系統(tǒng)中，膨脹閥的作用是將高壓液態(tài)制冷劑變?yōu)榈蛪红F狀。（）答案：√9.汽車電路中，搭鐵線接觸不良會(huì)導(dǎo)致用電器工作異常。（）答案：√10.電動(dòng)車窗電機(jī)正反轉(zhuǎn)可通過改變電源極性實(shí)現(xiàn)。（）答案：√11.免維護(hù)蓄電池在使用中不需要檢查電解液液面。（）答案：×（注：極端情況下仍需檢查）12.發(fā)電機(jī)皮帶過緊會(huì)導(dǎo)致軸承早期磨損。（）答案：√13.起動(dòng)機(jī)電樞繞組短路會(huì)導(dǎo)致電流過大，易燒蝕觸點(diǎn)。（）答案：√14.點(diǎn)火提前角過小會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。（）答案：×（注：提前角過大易導(dǎo)致爆震）15.車速傳感器故障會(huì)導(dǎo)致里程表不工作，但不影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。（）答案：×（注：部分車型車速信號(hào)用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制）16.制動(dòng)燈不亮?xí)r，只需檢查燈泡和保險(xiǎn)絲。（）答案：×（注：還需檢查制動(dòng)開關(guān)、線路及搭鐵）17.水溫傳感器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難。（）答案：√18.空調(diào)系統(tǒng)抽真空時(shí)間不足會(huì)導(dǎo)致制冷效果下降。（）答案：√19.CAN總線中，高電平線（CAN-H）電壓通常為2.5V，低電平線（CAN-L）為2.5V。（）答案：×（注：正常工作時(shí)CAN-H約3.5V，CAN-L約1.5V）20.電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)時(shí)異響可能是導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良導(dǎo)致。（）答案：√四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題5分，共25分）1.簡(jiǎn)述鉛酸蓄電池的充放電特性。答案：放電時(shí)，電解液密度隨放電深度增加而降低，端電壓初期快速下降后趨于平穩(wěn)，接近放完時(shí)急劇下降；充電時(shí)，電解液密度逐漸上升，端電壓初期快速上升后趨于平穩(wěn)，接近充滿時(shí)因水分解而電壓急劇上升并伴隨氣泡。2.說明發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障診斷流程。答案：（1）檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否過松或斷裂；（2）測(cè)量蓄電池電壓是否正常（不低于12V）；（3）用萬用表測(cè)量發(fā)電機(jī)輸出端電壓（啟動(dòng)后應(yīng)高于13.5V）；（4）檢查發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路（包括調(diào)節(jié)器、點(diǎn)火開關(guān)、保險(xiǎn)絲）；（5）拆檢發(fā)電機(jī)，測(cè)試定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組及整流二極管是否正常；（6）檢查充電指示燈線路是否短路導(dǎo)致誤報(bào)。3.解釋霍爾式凸輪軸位置傳感器的工作原理。答案：傳感器由霍爾元件、永久磁鐵和信號(hào)轉(zhuǎn)子組成。信號(hào)轉(zhuǎn)子安裝在凸輪軸上，其凸齒或缺口通過霍爾元件與磁鐵之間時(shí)，會(huì)改變磁場(chǎng)強(qiáng)度。當(dāng)凸齒進(jìn)入氣隙時(shí)，磁場(chǎng)增強(qiáng)，霍爾元件輸出低電平；當(dāng)缺口進(jìn)入時(shí)，磁場(chǎng)減弱，輸出高電平，從而產(chǎn)生與凸輪軸位置對(duì)應(yīng)的方波信號(hào)，用于ECU判斷氣缸點(diǎn)火順序。4.簡(jiǎn)述前照燈燈光偏移的調(diào)整方法。答案：（1）將車輛停放在水平地面，與墻面保持10m距離；（2）標(biāo)記車輛中心線及前照燈中心高度；（3）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開近光燈；（4）調(diào)整左右調(diào)節(jié)螺釘（水平方向）使光斑中心對(duì)準(zhǔn)車輛中心線；（5）調(diào)整上下調(diào)節(jié)螺釘（垂直方向）使光斑上沿不超過標(biāo)記高度的2/3（或符合廠家規(guī)定）；（6）路試驗(yàn)證調(diào)整效果。5.分析電動(dòng)車窗一鍵升降功能失效的可能原因。答案：（1）車窗玻璃導(dǎo)槽過臟或變形，導(dǎo)致升降阻力過大，觸發(fā)防夾功能；（2）車窗控制模塊（BCM）未初始化（需重新學(xué)習(xí)一鍵升降程序）；（3）車窗開關(guān)內(nèi)部接觸不良，無法發(fā)送一鍵升降信號(hào)；（4）車窗電機(jī)霍爾傳感器故障，無法反饋位置信號(hào)；（5）相關(guān)線路斷路或搭鐵不良，導(dǎo)致信號(hào)傳輸中斷。五、綜合分析題（共2題，每題5分，共10分）1.某2023款大眾朗逸（1.5L）出現(xiàn)啟動(dòng)困難，起動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)但發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。作為維修人員，請(qǐng)列出至少5個(gè)可能的電器故障點(diǎn)及對(duì)應(yīng)的檢測(cè)方法。答案：（1）點(diǎn)火系統(tǒng)故障：檢查點(diǎn)火線圈初級(jí)/次級(jí)電壓（啟動(dòng)時(shí)初級(jí)應(yīng)有12V通斷信號(hào)，次級(jí)應(yīng)輸出20-30kV高壓）；測(cè)試火花塞跳火情況（用跳火試驗(yàn)儀觀察是否正常）。（2）曲軸位置傳感器故障：用萬用表測(cè)量傳感器電阻（磁電式約800-1500Ω），用示波器檢測(cè)啟動(dòng)時(shí)是否有信號(hào)輸出（正常應(yīng)為正弦波，幅值隨轉(zhuǎn)速升高而增大）。（3）凸輪軸位置傳感器故障：檢測(cè)傳感器供電（5V）、搭鐵及信號(hào)電壓（霍爾式應(yīng)有0-5V方波輸出），對(duì)比曲軸與凸輪軸信號(hào)是否同步。（4）燃油泵繼電器故障：拔下繼電器，用萬用表測(cè)量線圈電阻（約80-120Ω），測(cè)試觸點(diǎn)導(dǎo)通情況（通電后應(yīng)吸合）；用油壓表檢測(cè)燃油壓力（正常應(yīng)為300-350kPa）。（5）ECU供電故障：檢查ECU主保險(xiǎn)絲（如15A/20A）是否熔斷，測(cè)量ECU插頭常電（30號(hào)電）和點(diǎn)火電（15號(hào)電）是否正常（12V），檢測(cè)搭鐵線是否接觸良好（電阻＜1Ω）。2.某2024款豐田卡羅拉（雙擎）空調(diào)系統(tǒng)開啟后，出風(fēng)口風(fēng)量正常但制冷效果差。請(qǐng)結(jié)合電器與制冷系統(tǒng)知識(shí)，分析可能的原因及診斷步驟。答案：可能原因：（1）制冷劑不足（泄漏）；（2）壓縮機(jī)電磁離合器打滑或不吸合；（3）冷凝器散熱不良（風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或散熱片堵塞）；（4）膨脹閥堵塞或開度異常；（5）蒸發(fā)器溫度傳感器故障（誤報(bào)溫度導(dǎo)致壓縮機(jī)停機(jī)）。診斷步驟：（1）檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力：連接壓力表，正常低壓側(cè)應(yīng)為150-250kPa，高壓側(cè)應(yīng)為1300-1700kPa。若壓力均低，可能制冷劑泄漏；若低壓高、高壓低，可能壓縮機(jī)故障。（2）觀察壓縮機(jī)電磁離合器：?jiǎn)?dòng)