2025年陸軍招考技能崗文職人員[司機兼電工]訓練題及答案一、理論知識考核題（總分100分）（一）單項選擇題（每題2分，共20題，40分）1.某型軍用運輸車采用6105型柴油發(fā)動機，其冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器完全開啟時的水溫應為（）。A.70℃-75℃B.80℃-85℃C.85℃-90℃D.90℃-95℃2.車輛液壓制動系統(tǒng)中，若踩下制動踏板時感覺軟綿綿且行程過長，最可能的故障原因是（）。A.制動主缸活塞卡滯B.制動液中有空氣C.制動蹄片與制動鼓間隙過小D.制動油管堵塞3.三相異步電動機運行中出現(xiàn)“嗡嗡”異響且無法啟動，可能的原因是（）。A.電源電壓過高B.定子繞組一相斷路C.轉子繞組短路D.軸承潤滑良好4.軍用車輛在冰雪路面行駛時，應選擇的驅動模式和擋位為（）。A.高速四驅+低擋位B.低速四驅+高擋位C.高速兩驅+低擋位D.低速兩驅+高擋位5.某220V單相照明電路中，接入3盞60W燈泡和1臺120W電視機，總電流約為（）（功率因數(shù)取1）。A.0.5AB.1.2AC.2.0AD.3.5A6.車輛行駛中，機油壓力表指針突然降至“0”，正確的處置措施是（）。A.立即熄火停車檢查B.繼續(xù)行駛觀察C.加速行駛提高機油壓力D.關閉空調降低負載7.維修車輛電氣線路時，使用萬用表檢測某導線對地電壓為220V（車輛搭鐵為負極），說明該導線連接的是（）。A.電源正極B.電源負極C.搭鐵線D.信號線8.軍用運輸車轉向沉重的常見原因不包括（）。A.轉向助力泵皮帶松弛B.前輪定位失準C.輪胎氣壓過高D.轉向節(jié)主銷潤滑不良9.某交流接觸器型號為CJ20-63，其中“63”表示（）。A.額定電流63AB.額定電壓63VC.線圈電壓63VD.觸頭數(shù)量63對10.車輛通過鐵路道口時，若道口欄桿放下且信號燈閃爍，應（）。A.加速沖過B.停車等待C.鳴笛示意D.倒車繞行11.電工操作中，使用兆歐表（搖表）測量電動機絕緣電阻時，若轉速低于120r/min，測量結果會（）。A.偏大B.偏小C.無影響D.波動劇烈12.車輛蓄電池電解液液面低于最低刻度線時，應添加（）。A.濃硫酸B.自來水C.蒸餾水D.電解液原液13.三相四線制供電系統(tǒng)中，中性線（零線）的主要作用是（）。A.提高供電電壓B.平衡三相負載電壓C.增大線路電流D.防止短路14.車輛行駛時，水溫表指針長時間指向紅線區(qū)域，可能的故障是（）。A.節(jié)溫器常開B.風扇離合器失效C.機油量過多D.燃油標號過低15.維修24V車載電氣設備時，使用電烙鐵的功率不宜超過（）。A.15WB.40WC.100WD.200W16.車輛在山區(qū)彎道行駛時，正確的操作是（）。A.彎道前加速，入彎后減速B.彎道前減速，入彎后勻速C.彎道中急打方向D.彎道中鳴笛并壓線行駛17.某直流電動機轉速過低，可能的原因是（）。A.電源電壓過高B.電刷與換向器接觸不良C.勵磁繞組短路D.負載過輕18.車輛制動時出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，最可能的故障是（）。A.左右車輪制動蹄片磨損不一致B.制動總泵損壞C.手制動拉線松弛D.輪胎氣壓一致19.電工操作中，使用驗電筆檢測帶電體時，正確的握法是（）。A.手指接觸筆尖金屬部分B.手指接觸筆尾金屬帽C.筆尖朝上豎直握持D.無需接觸任何金屬部分20.軍用車輛日常維護“三檢”制度指的是（）。A.出車前、行車中、收車后檢查B.月初、月中、月末檢查C.日常、每周、每月檢查D.發(fā)動機、底盤、電氣系統(tǒng)檢查（二）判斷題（每題1分，共10題，10分）1.車輛下坡時使用空擋滑行可以節(jié)省燃油，因此允許操作。（）2.三相電動機正反轉控制電路中，必須使用互鎖裝置防止電源短路。（）3.車輛蓄電池長期虧電會導致極板硫化，影響使用壽命。（）4.電工操作中，單股銅導線連接時可以不使用絕緣膠布，直接纏繞即可。（）5.車輛轉向時，內(nèi)輪轉向半徑小于外輪，因此需注意“內(nèi)輪差”。（）6.測量交流電壓時，萬用表應調至“DCV”擋位。（）7.車輛空氣濾清器堵塞會導致發(fā)動機進氣不足，動力下降。（）8.維修高壓電氣設備時，只需斷開電源開關即可開始操作。（）9.車輛輪胎氣壓過高會導致接地面積減小，制動距離延長。（）10.電動機過載運行時，熱繼電器會立即動作切斷電源。（）（三）簡答題（每題5分，共6題，30分）1.簡述軍用運輸車發(fā)動機啟動困難的常見原因（至少列出5項）。2.列舉車輛電氣系統(tǒng)短路故障的排查步驟（要求邏輯清晰）。3.說明三相異步電動機“缺相運行”的危害及預防措施。4.車輛在泥濘道路行駛時，應采取哪些安全駕駛措施？5.簡述24V車載電路中“搭鐵不良”的表現(xiàn)及排查方法。6.電工操作中，使用萬用表測量電阻時需注意哪些事項？（四）案例分析題（共20分）某部一輛軍用運輸車執(zhí)行任務時，出現(xiàn)以下故障現(xiàn)象：啟動時起動機正常運轉，但發(fā)動機無法著火；松開啟動鑰匙后，起動機仍持續(xù)運轉。請結合車輛電氣系統(tǒng)和發(fā)動機工作原理，分析可能的故障原因及排查步驟。二、實操技能考核題（總分100分）（一）車輛駕駛技能（40分）項目1：復雜路況駕駛（20分）場地設置：坡道（坡度15°，長度30米）、限寬門（寬度為車輛寬度+0.6米）、單邊橋（橋寬20cm，橋高15cm，兩橋間距為車輛軸距）?？己艘螅很囕v從起點出發(fā)，依次完成“坡道定點停車與起步”“通過限寬門”“通過單邊橋”，全程用時不超過5分鐘。評分標準：-坡道定點停車：前后超出停止線50cm扣5分，后溜超過30cm扣10分，熄火扣5分；-通過限寬門：碰擦門桿每次扣3分，未按規(guī)定速度（5-10km/h）通過扣2分；-通過單邊橋：任一車輪未上橋扣5分，中途掉橋扣3分；-全程超時每分鐘扣2分（不足1分鐘按1分鐘計）。項目2：夜間應急駕駛（20分）模擬場景：夜間執(zhí)行運輸任務時，突遇暴雨導致前照燈故障（僅示廓燈可用），需將車輛安全轉移至500米外的臨時停車場?？己艘螅?.正確使用燈光（開啟示廓燈、危險報警閃光燈）；2.控制車速不超過20km/h；3.觀察路面情況（通過雨刮器調節(jié)、后視鏡觀察）；4.完成停車后設置三角警示牌（距車后50米）。評分標準：-燈光使用錯誤每項扣3分；-車速超過20km/h每次扣2分；-未及時調節(jié)雨刮器扣2分；-警示牌設置位置錯誤（距離不足或超遠）扣5分；-發(fā)生碰擦障礙物扣10分（直接不合格）。（二）電工維修技能（60分）項目1：車輛電路故障排查（30分）故障設置：某軍用運輸車儀表盤“充電指示燈”常亮（正常應為啟動后熄滅），實際故障原因為發(fā)電機勵磁線路斷路。考核要求：1.使用萬用表檢測發(fā)電機輸出電壓（怠速時應為27-28V，高速時28-29V）；2.檢查勵磁線路通斷（從發(fā)電機F端子到電壓調節(jié)器）；3.確定故障點并修復（使用端子壓接工具重新連接斷路處）。評分標準：-萬用表擋位選擇錯誤（未用直流電壓擋）扣5分；-未檢測怠速/高速兩種工況電壓扣3分/項；-勵磁線路檢測方法錯誤（未斷電測量電阻）扣8分；-修復時未使用專用工具（用普通鉗子代替壓接鉗）扣5分；-故障點判斷錯誤（誤判為電壓調節(jié)器損壞）扣10分；-操作過程未佩戴絕緣手套扣2分。項目2：電動機檢修（30分）考核內(nèi)容：某三相異步電動機（額定功率7.5kW，額定電壓380V）運行中出現(xiàn)振動大、噪聲高現(xiàn)象，需完成以下操作：1.拆卸電動機端蓋，檢查軸承磨損情況（允許使用軸承檢測儀）；2.測量定子繞組絕緣電阻（要求≥0.5MΩ）；3.清理內(nèi)部灰塵，重新裝配并測試運行。評分標準：-端蓋拆卸時損傷密封面扣5分；-軸承檢測方法錯誤（未測量徑向/軸向間隙）扣8分；-絕緣電阻測量前未放電扣3分；-繞組絕緣電阻低于0.5MΩ未識別扣10分；-裝配時未涂抹密封膠扣2分；-測試運行時未監(jiān)聽聲音、觸摸振動扣5分；-工具歸位不整齊扣2分。理論知識考核答案（一）單項選擇題1.B2.B3.B4.A5.B6.A7.A8.C9.A10.B11.B12.C13.B14.B15.B16.B17.B18.A19.B20.A（二）判斷題1.×2.√3.√4.×5.√6.×7.√8.×9.√10.×（三）簡答題1.答：常見原因包括：（1）燃油系統(tǒng)故障（如燃油泵損壞、噴油器堵塞）；（2）點火系統(tǒng)故障（柴油機電熱塞失效、汽油機電火線圈故障）；（3）進氣系統(tǒng)堵塞（空氣濾清器嚴重臟污）；（4）啟動系統(tǒng)功率不足（蓄電池虧電、起動機碳刷磨損）；（5）發(fā)動機機械故障（氣缸壓力不足、配氣相位錯誤）；（6）傳感器故障（曲軸位置傳感器信號異常）。2.答：排查步驟：（1）斷開電源，使用萬用表電阻擋測量故障線路與搭鐵之間的電阻（正常應為無窮大）；（2）分段斷開線路，逐段檢測通斷，縮小故障范圍；（3）檢查線路絕緣層是否破損（重點檢查線束彎曲、摩擦部位）；（4）確認故障點后，使用絕緣膠布或熱縮管修復破損處，必要時更換線束；（5）恢復電源，測試線路是否正常工作。3.答：危害：缺相運行時，電動機電流增大（約為額定電流的1.7倍），繞組發(fā)熱加劇，易導致絕緣損壞甚至燒毀；同時電動機轉矩下降，無法帶載運行。預防措施：（1）在控制電路中加裝缺相保護繼電器；（2）定期檢查接觸器觸頭接觸情況；（3）電動機啟動前測量三相電壓是否平衡；（4）維修時確保接線端子緊固無松動。4.答：安全駕駛措施：（1）換用低速四驅模式，增大輪間附著力；（2）降低車速（不超過15km/h），避免急加速、急剎車；（3）選擇已有車轍的路面行駛，減少車輪陷入風險；（4）若車輪打滑，輕踩加速踏板利用慣性通過，禁止猛踩油門；（5）提前預判路況，避免中途停車（停車后易陷車）；（6）必要時使用防滑鏈或在輪下墊砂石、木板增加摩擦。5.答：表現(xiàn)：（1）車燈亮度變暗（因電壓降過大）；（2）電器設備工作異常（如收音機雜音大、雨刮器速度不穩(wěn)）；（3）儀表盤指針波動（搭鐵不良導致信號干擾）；（4）蓄電池充電異常（發(fā)電機輸出電流不穩(wěn)定）。排查方法：（1）使用萬用表測量搭鐵點與車身之間的電壓（正常應≤0.5V）；（2）清理搭鐵點氧化層（用砂紙打磨），涂抹導電膏；（3）檢查搭鐵線端子是否松動（用扳手緊固）；（4）更換老化的搭鐵線（截面積不足或絕緣層破損）。6.答：注意事項：（1）測量前需將被測電路斷電，確保無電壓；（2）根據(jù)被測電阻估計值選擇合適量程（指針表以指針居中為佳）；（3）測量時手指不可同時接觸表筆金屬部分，避免人體電阻影響結果；（4）測量大電容時需先放電，防止電容放電損壞萬用表；（5）若顯示屏顯示“1”（超量程），需切換至更高量程；（6）測量完畢后，將萬用表擋位調至交流電壓最高擋或關閉電源。（四）案例分析題答：故障分析及排查步驟：故障現(xiàn)象1：啟動時起動機正常運轉但發(fā)動機無法著火可能原因：（1）燃油系統(tǒng)故障（如燃油泵不工作、噴油器堵塞）；（2）點火/噴油信號缺失（曲軸位置傳感器故障、ECU供電異常）；（3）進氣系統(tǒng)故障（空氣流量計失效導致空燃比異常）；（4）發(fā)動機機械故障（氣缸壓力過低）。故障現(xiàn)象2：松開啟動鑰匙后起動機持續(xù)運轉可能原因：（1）起動機電磁開關觸點粘連（無法斷開吸引線圈電路）；（2）啟動繼電器觸點燒結（持續(xù)向起動機供電）；（3）啟動鑰匙開關內(nèi)部短路（釋放后仍接通電路）。排查步驟：1.檢查起動機控制電路：斷開啟動繼電器，觀察起動機是否停止運轉。若停止，說明繼電器觸點燒結；若仍運轉，檢查電磁開關觸點。2.針對發(fā)動機無法著火：測量燃油壓力（正常應為300-350kPa），若壓力不足則檢查燃油泵、燃油濾清器；測量點火線圈初級/次級電壓（初級12V，次級15-20kV），若異常則檢查點火模塊或ECU；使用氣缸壓力表測量各缸壓力（柴油機≥2.5MPa，汽油機≥0.8MPa），判斷是否存在機械故障。3.修復建議：若起動機電磁開關觸點粘連，需拆卸起動機，更換觸點組件；若啟動繼電器燒結，更換同規(guī)格繼電器；同時排查燃油/點火系統(tǒng)具體故障點，更換損壞部件（如燃油泵、曲軸位置傳感器）。實操技能考核評分參考（一）車輛駕駛技能1.復雜路況駕駛：滿分20分，根據(jù)各子項目扣分累計，低于12