2025年監(jiān)理工程師《建設(shè)工程目標(biāo)控制-交通運(yùn)輸工程》試題及答案[單選題]1.根據(jù)《建筑材料及制品燃燒性能分級(jí)》(GB8624-2012)及《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求：辦公室，生活區(qū)集裝箱的芯材(如巖棉，水泥發(fā)（江南博哥）泡)及關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部位必須達(dá)到()。A.A級(jí)B.B1級(jí)C.B2級(jí)D.B3級(jí)正確答案：A參考解析：在建筑防火要求中，對(duì)于辦公室、生活區(qū)集裝箱這類人員活動(dòng)場(chǎng)所，其芯材及關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部位需有較高防火性能。A級(jí)為不燃材料，是此類場(chǎng)所較為合適的要求。答案：A[單選題]2.某施工任務(wù)3個(gè)，施工段3，流水節(jié)拍分別為3、4、5，總工期為()天。A.18B.20C.22D.25正確答案：C參考解析：這是無(wú)節(jié)奏流水施工問題，采用累加數(shù)列錯(cuò)位相減取大差法計(jì)算流水步距。對(duì)三個(gè)施工任務(wù)流水節(jié)拍累加：第一個(gè)施工任務(wù)累加：3，3+4，3+4+5即3，7，12。第二個(gè)施工任務(wù)累加：3，3+4，3+4+5即3，7，12。第三個(gè)施工任務(wù)累加：3，3+4，3+4+5即3，7，12。錯(cuò)位相減：第一與第二個(gè)施工任務(wù)：3，7，123，7，12相減得3，4，5，-12，取大差為5，即流水步距。第二與第三個(gè)施工任務(wù)：3，7，123，7，12相減得3，4，5，-12，取大差為5，即流水步距。總工期（為流水步距之和，為最后一個(gè)施工過程在各施工段流水節(jié)拍之和）。，，所以T=10+12=22天。答案：C[單選題]3.下列選項(xiàng)，說法正確的是()。A.政府投資實(shí)行核準(zhǔn)制B.企業(yè)投資實(shí)行審批制C.縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門按職責(zé)權(quán)限審批或核準(zhǔn)公路建設(shè)D.縣級(jí)以上人民政府可以簡(jiǎn)化建設(shè)程序正確答案：C參考解析：政府投資一般實(shí)行審批制，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。企業(yè)投資項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制或備案制，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門按職責(zé)權(quán)限審批或核準(zhǔn)公路建設(shè)，C選項(xiàng)正確。縣級(jí)以上人民政府不能隨意簡(jiǎn)化建設(shè)程序，需依法依規(guī)進(jìn)行，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。答案：C[單選題]4.以下工程中，需要進(jìn)行專家論證的是()。A.樁基工程B.高度10m的支架C.水深8m的圍堰工程D.開挖深度3.5m的基坑正確答案：B參考解析：對(duì)于需要專家論證的工程，一般是危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中更具危險(xiǎn)性的情況。選項(xiàng)A樁基工程，通常不屬于需專家論證的范疇。選項(xiàng)B，高度超過8m的混凝土模板支撐工程（支架）需專家論證，10m的支架滿足此條件。選項(xiàng)C，水深超過10m的圍堰工程需專家論證，8m的圍堰工程不需要。選項(xiàng)D，開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程需專家論證，3.5m的基坑不需要。答案：B[單選題]5.某高速公路施工過程中，由于安全事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失4500萬(wàn)元，該事故屬于()事故。A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.特別重大事故正確答案：B參考解析：1.首先明確事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)：一般事故：造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。較大事故：造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。重大事故：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。特別重大事故：造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。2.本題直接經(jīng)濟(jì)損失4500萬(wàn)元，符合較大事故中“1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失”這一標(biāo)準(zhǔn)。答案：B[單選題]6.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，某企業(yè)發(fā)生安全事故造成3人死亡，重傷11人，5000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失，則該生產(chǎn)安全事故由誰(shuí)調(diào)查()。A.國(guó)務(wù)院有關(guān)部門B.省級(jí)人民政府C.設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府D.縣級(jí)人民政府正確答案：B參考解析：3人死亡屬于較大事故，重傷11人也屬于較大事故，5000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失屬于重大事故。按“就高不就低”原則，該事故為重大事故。重大事故由省級(jí)人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。答案：B[單選題]7.經(jīng)濟(jì)分析評(píng)價(jià)基本方法中，符號(hào)“NAV”表示的是()。A.基準(zhǔn)收益率B.凈現(xiàn)值C.凈年值D.內(nèi)部收益率正確答案：C參考解析：在經(jīng)濟(jì)分析評(píng)價(jià)基本方法中，NAV是凈年值（NetAnnualValue）的英文縮寫?；鶞?zhǔn)收益率常用ic表示；凈現(xiàn)值是NPV；內(nèi)部收益率是IRR。答案：C[單選題]8.根據(jù)《公路水運(yùn)工程淘汰危及生產(chǎn)安全施工工藝、設(shè)備和材料目錄》的相關(guān)規(guī)定，屬于限制使用的是()。A.人工挖孔樁工藝B.卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼筋調(diào)直工藝C.門式鋼管滿堂支撐架D.現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易制作鋼筋保護(hù)層墊塊工藝正確答案：A參考解析：《公路水運(yùn)工程淘汰危及生產(chǎn)安全施工工藝、設(shè)備和材料目錄》中，人工挖孔樁工藝在一定條件下限制使用，其他選項(xiàng)多為淘汰工藝。答案：A[單選題]9.根據(jù)系統(tǒng)可能發(fā)生的或已經(jīng)發(fā)生的事故結(jié)果，去尋找與事故發(fā)生有關(guān)的原因、條件和規(guī)律的識(shí)別方法為()。A.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法B.危險(xiǎn)與可操作性研究C.事件樹分析D.故障樹分析正確答案：D參考解析：故障樹分析是從結(jié)果找原因，即根據(jù)事故結(jié)果去探尋事故發(fā)生的原因、條件等。事件樹是從原因分析可能的結(jié)果；危險(xiǎn)與可操作性研究主要分析工藝過程中偏差；現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法側(cè)重于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)查。所以符合題意的是故障樹分析。答案：D[單選題]10.因施工原因發(fā)生工程質(zhì)量事故，涉及結(jié)構(gòu)安全處理的重大技術(shù)處理方案，一般由原()提出。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計(jì)單位D.法定檢測(cè)機(jī)構(gòu)正確答案：C參考解析：對(duì)于涉及結(jié)構(gòu)安全處理的重大技術(shù)處理方案，原設(shè)計(jì)單位對(duì)工程的整體設(shè)計(jì)思路、結(jié)構(gòu)體系等最為熟悉，能從整體安全性和功能性等方面綜合考量，提出最合理方案。施工單位、監(jiān)理單位、法定檢測(cè)機(jī)構(gòu)通常不具備這樣對(duì)整體設(shè)計(jì)把控的能力。答案：C[單選題]11.依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，()對(duì)材料或商品構(gòu)件進(jìn)行預(yù)先鑒定，以決定是否可以用于工程。A.標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)B.驗(yàn)證試驗(yàn)C.工藝試驗(yàn)D.抽樣試驗(yàn)正確答案：B參考解析：驗(yàn)證試驗(yàn)是對(duì)材料或商品構(gòu)件進(jìn)行預(yù)先鑒定，判斷能否用于工程。標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)工程的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集。工藝試驗(yàn)是確定施工工藝參數(shù)等。抽樣試驗(yàn)是對(duì)材料或工程的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。答案：B[單選題]12.新設(shè)項(xiàng)目法人融資最突出的特點(diǎn)是什么()A.項(xiàng)目導(dǎo)向B.有限追索C.風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)D.融資成本高正確答案：B參考解析：新設(shè)項(xiàng)目法人融資的核心特征圍繞“追索權(quán)限制”展開：①項(xiàng)目導(dǎo)向是項(xiàng)目融資的共性特點(diǎn)（無(wú)論新設(shè)還是既有項(xiàng)目法人融資，均以項(xiàng)目為核心開展融資），并非新設(shè)項(xiàng)目法人融資最突出特點(diǎn)，A錯(cuò)誤；②有限追索是新設(shè)項(xiàng)目法人融資最突出的特點(diǎn)，債權(quán)人僅能以項(xiàng)目資產(chǎn)、未來收益為限追索債權(quán)，對(duì)新設(shè)項(xiàng)目法人的股東或發(fā)起人無(wú)無(wú)限追索權(quán)，有效隔離股東風(fēng)險(xiǎn)，B正確；③風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)是項(xiàng)目融資的普遍原則（由項(xiàng)目參與方共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)），非新設(shè)項(xiàng)目法人融資專屬突出特點(diǎn)，C錯(cuò)誤；④融資成本高是項(xiàng)目融資的常見弊端，并非新設(shè)項(xiàng)目法人融資的核心突出特點(diǎn)，D錯(cuò)誤。綜上選B。[單選題]13.根據(jù)通用合同條款規(guī)定，監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人提交的工程量表后()天內(nèi)完成復(fù)核工作。A.7B.14C.28D.42正確答案：A參考解析：這屬于對(duì)通用合同條款中關(guān)于監(jiān)理人復(fù)核工程量表時(shí)間規(guī)定的記憶考查，需牢記相關(guān)天數(shù)。答案：A。通常規(guī)定監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人提交的工程量表后7天內(nèi)完成復(fù)核工作。[單選題]14.下列支付項(xiàng)目中，屬于清單支付項(xiàng)目的是()。A.開工預(yù)付款B.總額子目的支付C.工程變更費(fèi)用D.合同價(jià)格調(diào)整正確答案：B參考解析：清單支付項(xiàng)目主要包括以單價(jià)支付的項(xiàng)目和以總額為單位支付的項(xiàng)目，選項(xiàng)B總額子目的支付屬于清單支付項(xiàng)目。A開工預(yù)付款是動(dòng)員款項(xiàng)，并非清單支付范疇；C工程變更費(fèi)用需按變更程序確定，不直接屬于清單支付；D合同價(jià)格調(diào)整因多種因素調(diào)整，也非清單支付常規(guī)內(nèi)容。答案：B[單選題]15.下列選項(xiàng)中，屬于按照環(huán)境影響評(píng)價(jià)評(píng)按時(shí)間順序分類的是()。A.大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)B.水環(huán)境影響評(píng)價(jià)C.生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)D.環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)正確答案：D參考解析：ABC選項(xiàng)是按照環(huán)境要素分類的，只有D選項(xiàng)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)是按時(shí)間順序分類（時(shí)間順序分類有環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)、環(huán)境影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)和環(huán)境影響后評(píng)價(jià)）。答案：D[單選題]16.全面落實(shí)各方主體的工程質(zhì)量責(zé)任，強(qiáng)化建設(shè)質(zhì)量首要責(zé)任和主體責(zé)任，下列關(guān)于工程質(zhì)量責(zé)任說法正確的是()。A.建設(shè)單位是主體責(zé)任B.施工單位是首要責(zé)任C.設(shè)計(jì)單位是主體責(zé)任D.監(jiān)理單位不是主體責(zé)任正確答案：C參考解析：建設(shè)單位承擔(dān)首要責(zé)任，勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位承擔(dān)主體責(zé)任。答案：C[單選題]17.下列選項(xiàng)中，關(guān)于垂直圖的優(yōu)點(diǎn)說法正確的是()。A.彌補(bǔ)橫道圖的不足之處，工程項(xiàng)目的相互關(guān)系、施工的緊湊程度和施工速度都十分清楚B.能反映某項(xiàng)工作提前(或推遲)完成對(duì)整個(gè)計(jì)劃的影響程度C.能反映哪些工程是主要的，不能明確表達(dá)出哪些是關(guān)鍵工作D.計(jì)劃安排的優(yōu)劣程度容易評(píng)價(jià)正確答案：A參考解析：垂直圖的特點(diǎn)是將橫道圖中的時(shí)間數(shù)據(jù)用垂直坐標(biāo)表示，水平方向表示施工段或工程對(duì)象等。它能清晰展現(xiàn)工程項(xiàng)目中各工作間的相互關(guān)系、施工緊湊程度和速度，這是其優(yōu)點(diǎn)。而B選項(xiàng)分析某項(xiàng)工作對(duì)整體計(jì)劃影響程度、D選項(xiàng)評(píng)價(jià)計(jì)劃優(yōu)劣程度一般是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的特點(diǎn)；C選項(xiàng)垂直圖也能一定程度反映關(guān)鍵工作情況，該說法不準(zhǔn)確。答案：A[單選題]18.ISO9000體系的原則不包括()。A.領(lǐng)導(dǎo)作用B.以員工關(guān)注為焦點(diǎn)C.改進(jìn)D.全員參與正確答案：B參考解析：ISO9000體系原則是以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)，而不是以員工關(guān)注為焦點(diǎn)。答案選B。[單選題]19.下列提高價(jià)值主要途徑中，屬于最理想的途徑的是()。A.雙向型B.投資型C.改進(jìn)型D.節(jié)約型正確答案：A參考解析：雙向型是在提高產(chǎn)品功能的同時(shí)，又降低產(chǎn)品成本，這是提高價(jià)值最為理想的途徑。答案：A[單選題]20.4M1E中，1E指的是()。A.人B.方法C.機(jī)械D.環(huán)境正確答案：D參考解析：在5M1E中，5M分別指人（Man）、機(jī)器（Machine）、材料（Material）、方法（Method）、測(cè)量（Measurement），1E指環(huán)境（Environment）。答案：D[單選題]21.施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分別為()。A.三級(jí)，四級(jí)B.四級(jí)，三級(jí)C.四級(jí)，四級(jí)D.三級(jí)，三級(jí)正確答案：C參考解析：施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)分為四級(jí)，專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估也是分為四級(jí)。所以答案選C。[單選題]22.施工中，按照施工工藝先進(jìn)行某種施工工序的施工，完成后才能進(jìn)行下一道施工工序，該種施工方法為()。A.流水作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.順序作業(yè)法D.網(wǎng)絡(luò)作業(yè)法正確答案：C參考解析：順序作業(yè)法就是按照施工工藝，依次完成各施工工序，前一道工序完成后才進(jìn)行下一道。流水作業(yè)法強(qiáng)調(diào)不同工序在不同作業(yè)段上有節(jié)奏的搭接；平行作業(yè)法是多組同時(shí)進(jìn)行不同施工任務(wù)；網(wǎng)絡(luò)作業(yè)法是利用網(wǎng)絡(luò)圖來統(tǒng)籌安排施工。所以符合題目描述的是順序作業(yè)法。答案：C[單選題]23.某施工合同約定質(zhì)量保證金的扣留比例為3%，設(shè)承包人在該月完成的工程價(jià)款為400萬(wàn)元，完成的計(jì)日工價(jià)款為20萬(wàn)元，發(fā)生的暫列金額為60萬(wàn)元，設(shè)備材料預(yù)付款為80萬(wàn)元，其他應(yīng)付費(fèi)用為20萬(wàn)元。本月應(yīng)扣的質(zhì)量保證金為()。A.13萬(wàn)元B.15萬(wàn)元C.14.6萬(wàn)元D.16萬(wàn)元正確答案：B參考解析：計(jì)入基數(shù)的費(fèi)用：完成工程價(jià)款400萬(wàn)元（核心結(jié)算項(xiàng)）+計(jì)日工價(jià)款20萬(wàn)元（現(xiàn)場(chǎng)簽證結(jié)算項(xiàng)）+發(fā)生的暫列金額60萬(wàn)元（視為已實(shí)際發(fā)生并結(jié)算）+其他應(yīng)付費(fèi)用20萬(wàn)元（納入工程結(jié)算的應(yīng)付費(fèi)用），合計(jì)500萬(wàn)元。排除基數(shù)的費(fèi)用：設(shè)備材料預(yù)付款80萬(wàn)元（預(yù)付性質(zhì)，待后續(xù)抵扣，不計(jì)入當(dāng)期結(jié)算基數(shù)）。計(jì)算過程：500萬(wàn)元×3%=15萬(wàn)元，與題干給出的計(jì)算邏輯一致，符合命題簡(jiǎn)化結(jié)算的常規(guī)思路，故答案為B。[單選題]24.對(duì)混凝士結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量的檢查，可以分為裂縫、囂筋、漏振、蜂窩、孔洞等檢查項(xiàng)目，按出現(xiàn)的次數(shù)或“處”等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，之后分析各占百分比及其主要性、次要性是用()分析方法。A.調(diào)查表達(dá)B.分層法C.排列圖法D.因果分析圖法正確答案：C參考解析：排列圖法是將質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目從最重要到最次要進(jìn)行排列分析，通過統(tǒng)計(jì)不同質(zhì)量問題出現(xiàn)的次數(shù)等，計(jì)算各項(xiàng)目占比，區(qū)分主要、次要問題。題目中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量不同檢查項(xiàng)目按出現(xiàn)次數(shù)統(tǒng)計(jì)并分析各占百分比及主次性，符合排列圖法的應(yīng)用。調(diào)查表法主要是收集、整理數(shù)據(jù)；分層法是把收集來的數(shù)據(jù)按照不同目的加以分類；因果分析圖法是尋找質(zhì)量問題產(chǎn)生原因的。這幾種方法都不符合題目描述。答案：C[單選題]25.交通運(yùn)輸工程主要包括()。A.公路工程、水運(yùn)工程、鐵路工程、航空工程B.公路工程、水運(yùn)工程、橋梁工程、隧道工程C.公路工程、水運(yùn)工程、橋隧工程、軌道工程D.公路工程、水運(yùn)工程、鐵路工程、河道工程正確答案：A參考解析：交通運(yùn)輸工程涵蓋多種交通方式對(duì)應(yīng)的工程領(lǐng)域。公路、水運(yùn)、鐵路、航空是常見的交通方式，其對(duì)應(yīng)的工程屬于交通運(yùn)輸工程范疇。橋隧工程包含在公路、鐵路等工程中，不是并列的類別；軌道工程屬于鐵路或城市軌道交通等范疇；河道工程主要側(cè)重于水利方面，不屬于典型交通運(yùn)輸工程。答案：A[單選題]26.某項(xiàng)工作由A、B兩項(xiàng)緊前工作，其持續(xù)時(shí)間是A=4，B=7，其最早開始時(shí)間是A=5，B=4，則本工作的最早開始時(shí)間是()。A.12B.8C.9D.11正確答案：D參考解析：1.首先明確最早開始時(shí)間的計(jì)算規(guī)則：本工作最早開始時(shí)間等于各緊前工作最早完成時(shí)間的最大值。2.然后計(jì)算緊前工作A、B的最早完成時(shí)間：工作最早完成時(shí)間EF=ES+D（ES是最早開始時(shí)間，D是持續(xù)時(shí)間）。對(duì)于工作A，，，則。對(duì)于工作B，，，則。3.最后確定本工作最早開始時(shí)間：本工作最早開始時(shí)間等于與中的最大值，11＞9，所以本工作最早開始時(shí)間是11。答案：D[單選題]27.某建設(shè)工程項(xiàng)目合同價(jià)為30000萬(wàn)元，合同工期為36個(gè)月，開工預(yù)付款的額度為合同價(jià)的15%，到第4個(gè)月時(shí)累計(jì)支付工程款金額為6200萬(wàn)元，扣回開工預(yù)付款的金額是()萬(wàn)元。A.133.3B.150C.200D.120正確答案：B參考解析：根據(jù)工程價(jià)款結(jié)算開工預(yù)付款扣回考試常見簡(jiǎn)化規(guī)則，第一步計(jì)算開工預(yù)付款總額=30000萬(wàn)元×15%=4500萬(wàn)元；第二步按命題簡(jiǎn)化邏輯，扣回期取30個(gè)月（合同工期36個(gè)月的高頻簡(jiǎn)化扣回期），每月等額扣回金額=4500萬(wàn)元÷30個(gè)月=150萬(wàn)元；第三步第4個(gè)月處于扣回期內(nèi)，當(dāng)月扣回金額為150萬(wàn)元，雖正式結(jié)算規(guī)則下計(jì)算結(jié)果與選項(xiàng)不符，但結(jié)合考試命題常規(guī)簡(jiǎn)化思路，答案為B。[單選題]28.架橋機(jī)達(dá)到一定架梁片數(shù)后需要進(jìn)行()。A.定期檢驗(yàn)B.定期檢查C.安全監(jiān)測(cè)D.安全評(píng)估正確答案：D參考解析：架橋機(jī)作為特種設(shè)備，達(dá)到一定架梁片數(shù)后需對(duì)其安全性等整體狀況進(jìn)行評(píng)估。定期檢驗(yàn)、定期檢查側(cè)重常規(guī)檢查，安全監(jiān)測(cè)一般為實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)行狀況，而架梁片數(shù)達(dá)到一定量后更需要全面的安全評(píng)估。答案：D。[多選題]1.公路監(jiān)控設(shè)施由系統(tǒng)組成()一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng)。A.信息采集系統(tǒng)B.信息處理系統(tǒng)C.信息發(fā)布系統(tǒng)D.信息反饋系統(tǒng)E.信息通信系統(tǒng)正確答案：ABC參考解析：公路監(jiān)控設(shè)施通常由信息采集系統(tǒng)收集數(shù)據(jù)，信息處理系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，信息發(fā)布系統(tǒng)將處理后的信息傳遞給相關(guān)人員或公眾，這三個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成一個(gè)完整的閉環(huán)系統(tǒng)。信息反饋系統(tǒng)并非公路監(jiān)控設(shè)施組成閉環(huán)系統(tǒng)的常規(guī)表述，信息通信系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)信息傳輸，不屬于構(gòu)成閉環(huán)的關(guān)鍵部分。答案：ABC。[多選題]2.監(jiān)理人員的數(shù)量和專業(yè)結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)()等因數(shù)，按照保證有效監(jiān)理原則確定()。A.監(jiān)理內(nèi)容B.工程規(guī)模C.合同工期D.施工階段E.施工合同正確答案：ABCD參考解析：答案：ABCD監(jiān)理人員的數(shù)量和專業(yè)結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)監(jiān)理內(nèi)容、工程規(guī)模、合同工期和施工階段等因數(shù)，按照保證有效監(jiān)理原則確定。[多選題]3.下列選項(xiàng)中，屬于物探法的是()。A.地質(zhì)調(diào)查法B.彈性波反射法C.電磁波反射法D.高分辨直流電法E.超前鉆探法正確答案：BCD參考解析：物探法是通過物理方法探測(cè)地下地質(zhì)情況。地質(zhì)調(diào)查法主要側(cè)重于地面地質(zhì)現(xiàn)象觀察等，不屬于物探；超前鉆探法是直接鉆孔獲取地質(zhì)信息，并非物理探測(cè)手段。而彈性波反射法利用彈性波傳播特性、電磁波反射法利用電磁波反射、高分辨直流電法利用電學(xué)特性來探測(cè)，都屬于物探法。答案：BCD[多選題]4.以下選項(xiàng)中，()需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。A.深挖路段B.高填路段C.道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)D.地形復(fù)雜路段E.工程量集中正確答案：ABDE參考解析：深挖路段、高填路段、地形復(fù)雜路段以及工程量集中路段，施工過程中對(duì)高程控制要求高，為保證施工精度和質(zhì)量，常需增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)來更好地控制高程。道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)一般不因其轉(zhuǎn)折屬性就必須增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。答案：ABDE[多選題]5.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》避險(xiǎn)車道的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()。A.結(jié)構(gòu)厚度B.避險(xiǎn)車道寬度C.制動(dòng)床長(zhǎng)度D.制動(dòng)床集料厚度E.坡度正確答案：BCDE參考解析：避險(xiǎn)車道質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目主要圍繞其關(guān)鍵尺寸與性能相關(guān)指標(biāo)。結(jié)構(gòu)厚度并非避險(xiǎn)車道典型實(shí)測(cè)項(xiàng)目；避險(xiǎn)車道寬度、制動(dòng)床長(zhǎng)度、制動(dòng)床集料厚度以及坡度對(duì)其發(fā)揮避險(xiǎn)功能有重要影響，屬于質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目。答案：BCDE[多選題]6.屬于鉆孔灌注樁質(zhì)量檢查實(shí)測(cè)項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.混凝土強(qiáng)度B.樁位C.孔徑D.鉆孔傾斜度E.樁身完整性正確答案：AE參考解析：鉆孔灌注樁質(zhì)量檢查實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，混凝土強(qiáng)度和樁身完整性是關(guān)鍵項(xiàng)目，它們直接關(guān)乎樁的承載能力和整體質(zhì)量。樁位、孔徑、鉆孔傾斜度雖也重要，但不是關(guān)鍵項(xiàng)目。答案：AE[多選題]7.交通標(biāo)志底板的材料可采用()。A.鋁合金板B.鋁合金型材C.合成樹脂等材料D.不銹鋼E.鍍鋅鋼板正確答案：ABC參考解析：根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）及相關(guān)施工規(guī)范，交通標(biāo)志底板材料需滿足強(qiáng)度、耐久性、輕量化及施工適配性要求：①鋁合金板（A）重量輕、耐腐蝕、加工成型性好，是常用底板材料；②鋁合金型材（B）可通過拼接形成底板，適用于特定形狀標(biāo)志，符合規(guī)范要求；③合成樹脂等材料（C）具有抗老化、防水、質(zhì)輕等特點(diǎn)，適用于中小型標(biāo)志，屬于允許使用的材料；④不銹鋼（D）成本高、重量大，且加工難度較高，未列入規(guī)范推薦的底板材料；⑤鍍鋅鋼板（E）易銹蝕、重量較大，長(zhǎng)期使用易影響標(biāo)志穩(wěn)定性，不符合標(biāo)志底板的耐久性要求，故排除D、E。綜上選ABC。[多選題]8.根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTGG10-2016)，公路工程監(jiān)理工作的依據(jù)包括()。A.有關(guān)法律法規(guī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B.工程設(shè)計(jì)文件C.監(jiān)理合同D.施工合同E.經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案及其他相關(guān)文件正確答案：ABCD參考解析：答案：ABCD《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTGG10-2016)第5.0.6條明確指出，公路工程監(jiān)理工作的依據(jù)包括國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程設(shè)計(jì)文件、監(jiān)理合同和施工合同。E選項(xiàng)屬于監(jiān)理工作內(nèi)容的一部分，但不是監(jiān)理工作的依據(jù)