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文檔簡介

XXXX高速公路義義段

X義合同段

里程樁號:KO+OOO.00-K0+000.00

攜做專項施工方嗓

編制:______________

復(fù)核:______________

審核:______________

中袞路橋比方工程市限公司

xxxx合同段項m經(jīng)理部

目錄

1編制依據(jù)及編制原則..........................................................-1-

1.1編制依據(jù).............................................................-1-

1.2編制原則.............................................................-1-

2工程概況....................................................................-1-

2.1工程概述.............................................................-1-

2.2工程施工條件........................................................-1

3施工部署....................................................................-2-

3.1施工進度計劃.........................................................-2-

3.2資源配置計劃.........................................................-2-

3.2.1機具安排......................................................-2-

3.2.2材料、設(shè)備計劃................................................-2-

3.2.3勞動力計劃....................................................-2-

4施工準(zhǔn)備....................................................................-3-

4.1現(xiàn)場準(zhǔn)備.............................................................-3-

4.2技術(shù)準(zhǔn)備.............................................................-3-

4.3物質(zhì)準(zhǔn)備..............................................................3

4.4水、電準(zhǔn)備...........................................................-3-

5墩柱施工方法................................................................-3-

5.1測量放樣..............................................................-4-

5.2清樁、混凝土鑿毛....................................................-4-

5.3鋼筋加工.............................................................-4-

5.4模板工程.............................................................-6-

5.5混凝土工程...........................................................-7-

6質(zhì)量保證措施................................................................-9-

6.1成立質(zhì)量管理組織機構(gòu)................................................-9-

6.2質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)......................................................-10-

6.3質(zhì)量保證措施......................................................-11

6.3.1質(zhì)量管控措施................................................-11-

6.3.2具體施工控制措施............................................-12-

6.4主要質(zhì)量通病及防治措施............................................-13-

6.5夏季施工保證措施..................................................-14-

6.6夜間施工保證措施..................................................-16-

7安全保證措施..............................................................-17-

7.1安全管理體系......................................................-17

7.1.1安全管理組織機構(gòu)............................................-17-

7.1.2安全保證體系................................................-18-

7.2安全管理目標(biāo)......................................................-19-

7.3施工控制...........................................................-19-

7.3.1安全檢查和驗收.............................................-19-

7.3.2安全評價...................................................-19-

8應(yīng)急預(yù)案.................................................................-23-

8.1應(yīng)急預(yù)案總則.......................................................-23-

8.1.1應(yīng)急預(yù)案目的................................................-23-

8.1.2使用范圍....................................................-23-

8.2組織機構(gòu)及職責(zé)....................................................-23-

8.2.1應(yīng)急預(yù)案組織體系............................................-24■

8.2.2指揮機構(gòu)及職責(zé)..............................................~24-

8.3預(yù)警及信息報告....................................................-24-

8.3.1預(yù)警行動....................................................~27-

8.3.2信息報告與處置..............................................-27-

8.4應(yīng)急響應(yīng)..........................................................-27-

8.4.1響應(yīng)分級...................................................-27-

8.4.2響應(yīng)程序...................................................-28-

8.4.3處置措施...................................................~28-

8.4.4響應(yīng)結(jié)束...................................................-29-

8.5信息公開...........................................................-29-

8.6后期處置...........................................................-30-

8.7保障措施...........................................................-30-

8.7.1通信與信息保障.............................................-30-

8.7.2應(yīng)急隊伍保障...............................................30

8.7.3應(yīng)急物資裝備保障...........................................~30-

8.7.4經(jīng)費保障...................................................-30

8.7.5其他保障...................................................-30-

8.8應(yīng)急預(yù)案管理......................................................-31

8.8.1培訓(xùn)........................................................-31-

8.8.2演練........................................................-31

9文明施工、環(huán)境保護及職業(yè)健康措施........................................-31-

9.1文明施工措施......................................................-31-

9.2環(huán)境保護措施......................................................-32-

9.3職業(yè)健康保證措施.................................................-33-

檄”專項施工方案

1編制依據(jù)及編制原則

1.1編制依據(jù)

包括相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙(國標(biāo)圖集)、總體

施工組織設(shè)計,還應(yīng)包含安全、環(huán)境保護等的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及地方要求等。

⑴XXX招標(biāo)文件;

(2)《XXXX階段施工設(shè)計圖》;

⑶《XXX高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》;

⑷《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)(JTGF80/1—2004);

⑸《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》(JTG-TB07-01-2006);

(6)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90—2015);

⑺《公路水運工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》;

(8)現(xiàn)行的法律、法規(guī);

⑼我單位類似工程施工經(jīng)驗及進場后獲得的相關(guān)信息。

1.2編制原則

⑴在充分理解設(shè)計文件的基礎(chǔ)上,以設(shè)計圖紙為依據(jù),采用先進、合理、經(jīng)

濟、可行的施工方案。

(2)充分應(yīng)用先進的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備,做到機械化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化作、業(yè)、流

水作業(yè),堅持技術(shù)先進性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟適用性、安全可靠性相結(jié)合的原則。

⑶強化質(zhì)量管理,樹立優(yōu)良工程觀念,創(chuàng)一流施工水平,創(chuàng)精品工程。

2工程概況

2.1工程概述

主要介紹分項工程設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主要分項工程數(shù)量等內(nèi)容(能以列表的方

式進行說明盡量以列表的形式進行說明)。

2.2工程施工條件

描述分項工程施工的整體環(huán)境和氣候條件(地質(zhì)、水文、交通等)(根據(jù)施

工進度計劃里所跨越的季節(jié))、施工平面布置等。

平路橋比方工程有限公司7T7

取器專項施工方案

3施工部署

3.1施工進度計劃

包括施工進度計劃、材料與設(shè)備計劃。根據(jù)單項施工方案,施工進度計劃以

橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖的表現(xiàn)形式來制定,材料與設(shè)備計劃依據(jù)保證施工進度的計劃措

施(如機械設(shè)備組合能力,材料供應(yīng)、施工現(xiàn)場條件的改善等)來定制。

3.2資源配置計劃

3.2.1機具安排

機具需合理安排,區(qū)分特種設(shè)備及一般設(shè)備,同時明確機具施工的范圍等,

并繪制需要用平面布置圖加以表述的內(nèi)容,如大型機械的布置、機械施工的開行

路線、材料堆放場地、材料加工場地等。

表3T一個作業(yè)班組施工機械

序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量

1吊車X

2插入式振搗器X

3混凝土運輸車X

4電焊機X

5鋼筋調(diào)直機X

6鋼筋彎曲機X

7鋼筋切割機X

8全站儀X

9水準(zhǔn)儀X

322材料、設(shè)備計劃

施工資源供應(yīng)情況、設(shè)備投入使用計劃、施工組織機構(gòu)圖等……

323勞動力計劃

依據(jù)勞動力來源安排施工人員,包括專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員

等。

表3-2一個作業(yè)班組施工人員配置表

序號名稱人數(shù)工作內(nèi)容

1現(xiàn)場負責(zé)人X任務(wù)安排、總體調(diào)控

2現(xiàn)場技術(shù)員X施工技術(shù)指導(dǎo)、交底、資料填寫

3試驗員X進行現(xiàn)場混凝土檢測

4質(zhì)檢員X負責(zé)施工過程中的質(zhì)量控制

5測量員X負責(zé)施工放樣、高程控制

6專職安全員X負責(zé)現(xiàn)場文明施工及安全管理

寺委路橋比方工程有限公司^2^

取器專項施工方案

序號名稱人數(shù)工作內(nèi)容

7模板工X安拆模板及混凝土澆筑

8普工X鋼筋綁扎、模板安裝輔助等

4施工準(zhǔn)備

4.1現(xiàn)場準(zhǔn)備

對已成樁進行檢測,檢測合格后進行下道工序。墩柱施工前,首先要進行樁

頭處理(樁接柱),破樁頭直到樁頂設(shè)計標(biāo)高。進行該項操作時應(yīng)避免過大振動

以防止損毀樁身,并用清水沖洗樁頂破碎雜物以利于樁身混凝土與墩柱混凝土的

粘結(jié)。自檢樁頭混凝土質(zhì)量及樁中心、鋼筋中心偏位,合格后連同自檢資料報監(jiān)

理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后進行墩柱施工。

4.2技術(shù)準(zhǔn)備

施工前對施工圖紙進行全面復(fù)核,提前做好墩柱混凝土配合比試驗,選擇最

優(yōu)配合比并進行上報,并做好三級技術(shù)交底,明確施工要點、注意事項和安全事

宜,并對交底內(nèi)容進行詳細的記錄。

4.3物質(zhì)準(zhǔn)備

開工前,水泥、鋼筋、外加劑、砂子及碎石取樣試驗,進場后按照規(guī)定頻率

和批次進行檢測,合格后方可進場,不合格禁止使用,墩柱模板要提前加工,在

施工前及時進場,并檢驗?zāi)0遒|(zhì)量、線形、平整度等。所需的施工機械要提前進

場。

4.4水、電準(zhǔn)備

施工前及時引入施工電力資源,配備必要的發(fā)電機以備不時之需;施工用水

滿足相關(guān)技術(shù)指標(biāo)要求,飲用水滿足職業(yè)健康要求。

5墩柱施工方法

(本次參數(shù)及圖紙僅作為實例)

墩柱施工工藝流程見下圖5-1所示:

寺委路橋比方工程有限公司<5-

取器專項施工方案

圖5-1墩柱施工工藝流程

5.1測量放樣

測量人員在本分項,程開,前對該項,程施,圖紙中各墩位的平面位置和

標(biāo)高進行認真復(fù)核,提前進行測量放樣的內(nèi)業(yè)資料計算、復(fù)核工作,在支設(shè)墩柱

模板前放出樁基的中心點(或承臺中心點),為了定位模板下口,施工隊?wèi)?yīng)該根

據(jù)樁基中心點(或承臺中心點)焊下口口撐,隨后方可進行墩柱模板支設(shè)。

支設(shè)墩柱模板后由施工隊吊垂球校正上口,測量技術(shù)人員一般在墩柱模板校

正后進行檢查,如果模板上口沒有變形,可以采月前方交會法進行測量?,F(xiàn)場技

術(shù)人員一定要控制好墩柱豎向軸線的位置與樁基中心線(或承臺中心線)重合,

在墩柱混凝土澆筑前精確測量并固定好墩柱模板的位置,在混凝土澆筑過程中要

認真觀察墩柱模板是否有跑模現(xiàn)象,如果有要及時調(diào)整,以保證墩柱混凝土能按

正確的位置軸線澆筑成形,避免發(fā)生偏心等情況。

5.2清樁、混凝土鑿毛

在墩柱施工前要走與墩柱相接部分的頂面進行鑿毛處理。采用人工鑿毛時混

凝土強度須達到2.5MPa,用風(fēng)動機鑿毛時須達到lOMPa,鑿毛的位置不得超過模

板支設(shè)位置,否則容易造成漏漿。鑿毛深度控制在0.5?1cm,鑿除頂面浮漿露

出新鮮混凝土石子。在模板支設(shè)前清理鑿毛剩余的殘渣,用鋼絲刷及高壓水槍沖

洗表面。

5.3鋼筋加工

⑴首先調(diào)整樁頂外伸的鋼筋,使其直順,在施工現(xiàn)場進行墩柱鋼筋的綁扎、

才去路橋北方工程有限公司

度器專項施工方案

焊接,當(dāng)部分墩柱較高大于10山時,需對鋼筋進行分節(jié)綁扎、焊接,同時現(xiàn)場須

搭設(shè)鋼管架作為鋼筋綁扎和焊接的操作平臺及工人上下的通道,鋼管架按照規(guī)范

要求搭設(shè)。

⑵鋼筋原材檢測:鋼筋進場時,必須按批抽取試件做力學(xué)性能(屈服強度、

抗拉強度和伸長率)和工藝性能(冷彎)試驗。

⑶鋼筋下料、成型、焊接:鋼筋下料前應(yīng)將鋼筋除銹、調(diào)直,不得有局部彎

折鋼筋。下料嚴格按設(shè)計尺寸進行,根據(jù)骨架長度,盡量減少接頭和廢料,盡量

用整根鋼筋。墩身鋼筋搭接焊。搭接焊焊條采用E502焊條,焊縫長度滿足下圖

5.3-1所示要求。

-----------------------------------------------------------1-----------

雙面焊縫搭接焊

一s

___________Pj

-______________----------------------------

單面焊縫搭接焊

圖5.3-1鋼筋焊接長度示意

⑷鋼筋運輸

各種尺寸的鋼筋在鋼筋加工場下料成型后,采用拖車運輸至施工現(xiàn)場。運輸

過程中注意保護鋼筋,防止鋼筋變形或墜落。

⑸鋼筋骨架綁扎成型

①墩身鋼筋綁扎前,采用墨線標(biāo)記墩身尺寸邊線,以便控制保護層厚度。然

后對系梁(承臺)頂面墩身范圍內(nèi)的混凝土進行鑿毛處理,鑿毛時應(yīng)注意不能

損傷墩身預(yù)埋鋼筋,并且保證鋼筋潔凈無銹。

②鋼筋骨架綁扎時,先綁扎墩身鋼筋。因部分墩身高度較高,墩身鋼筋綁扎

時,需在墩身內(nèi)部搭設(shè)鋼管架,并鋪設(shè)木板作為振搗和放灰的操作平臺,平臺鋼

管搭在該位置高度的墩身箍筋上,此圈箍筋要求與墩身豎向筋焊接,以保證承載

力要求。

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③在地面制作成型時,應(yīng)適當(dāng)布設(shè)斜向加強筋,以加強鋼筋籠的整體性,防

止鋼筋籠吊裝時變形。成型過程中,嚴格控制鋼筋籠尺寸,防止吊裝后,無法入

模。

④嚴格按照圖紙鋼筋設(shè)計尺寸進行鋼筋加工,同時應(yīng)注意墩身鋼筋應(yīng)深入蓋

梁的長度及墩頂承壓鋼筋網(wǎng)的綁扎、安裝(現(xiàn)澆梁底墩柱,無蓋梁處)。

⑹鋼筋保護層厚度采用同標(biāo)號混凝土墊塊加工,墊塊的制作厚度不應(yīng)出現(xiàn)負

誤差,正誤差應(yīng)不大于10101。墊塊應(yīng)相互錯開、分散設(shè)置在鋼筋與模板之間,但

不應(yīng)橫貫混凝土保護層的全部截面進行設(shè)置。墊塊在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件側(cè)面和底面所布

設(shè)的數(shù)量應(yīng)不少于3個/而,墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固,且綁絲的絲頭不應(yīng)進入混

凝土保護層內(nèi)。

混凝土澆筑前模板支設(shè)后要有專人進入鋼筋籠內(nèi)對保護層進行檢查,應(yīng)對墊

塊的位置、數(shù)量和緊固程度進行檢查,不符合要求時應(yīng)及時處理,應(yīng)保證鋼筋的

混凝土保護層厚度滿足設(shè)計要求。

⑺墊石鋼筋及其池預(yù)埋件的預(yù)埋:墩頂鋼筋綁扎完成后,應(yīng)進行支座墊石

鋼筋的預(yù)埋(現(xiàn)澆箱梁底下支座)。預(yù)埋時,保證鋼筋的尺寸及預(yù)埋位置的正確

性。

5.4模板工程

模板采用鋼模板,圓墩柱(方墩14個、花瓶墩1個)鋼模板分節(jié)段加工制

作,施工時根據(jù)需要組合拼裝?,F(xiàn)場各施工隊伍根據(jù)實際情況進行加工或購置,

經(jīng)項目部和監(jiān)理工程師驗收后方可使用。

安裝前先試拼模板,試拼時對每節(jié)模板進行編號,檢查模板平整度,拼裝半

徑,連接螺栓孔,如有誤差,則采用千斤頂校準(zhǔn)或采用其他措施進行校偏。模板

表面由成塊鋼板焊接而成,要注意兩半圓鋼模板合縫整齊,并粘貼厚海綿條或防

水膠皮。橫縫均在同一水平面上,豎縫對齊,模板搭接不應(yīng)錯臺。同時連接處鋼

板或角鋼要加強,以免多次重復(fù)使用后發(fā)生變形。在現(xiàn)場用吊車組拼模板,組拼

前按規(guī)范要求涂刷脫模劑。脫模劑宜采用同一品種,不得使用易粘在混凝土上或

使混凝土變色的油料?。在承臺或樁頂提前按照墩柱的直徑鋪設(shè)一層厚3cm,寬5?

10cm左右的砂漿帶,砂漿帶內(nèi)緣與墩柱直徑相同,立面豎直,以水平尺找平砂

漿帶頂面。待砂漿帶強度達到2.5MPa后再支模,這樣可防止墩柱底部漏漿及“爛

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根現(xiàn)象”。

模板安裝時,在現(xiàn)場每節(jié)編號并分大段整體拼裝好后,施工時采用整體吊裝

的形式對模板進行安裝,以減少拆裝次數(shù)和減小拼縫錯臺。利用三個預(yù)埋或活動

地錨對拉鋼絲繩固定模板,保證3根鋼絲攬風(fēng)繩受力均衡,鋼絲繩均采用"n,

防止單根受力不均勻,混凝土澆注時發(fā)生模板傾斜現(xiàn)象,鋼絲攬風(fēng)繩用導(dǎo)鏈進行

調(diào)節(jié)張緊力。錘球?qū)χ胁⒔Y(jié)合導(dǎo)鏈調(diào)整模板垂直度。模板組拼安裝完成后,對模

板的平面位置、傾斜度、頂部標(biāo)高、螺栓聯(lián)接及縱橫向固定進行檢查,螺栓我接

必須牢固,按照模板上設(shè)置的螺栓孔進行安裝。本標(biāo)段蓋梁計劃使用抱箍法進行

施工,不需對墩柱預(yù)留孔洞。

墩柱模板安裝完成后,于墩柱模板側(cè)設(shè)置施工用爬梯及施工平臺,爬梯為采

購標(biāo)準(zhǔn)成品組裝而成,爬梯搭設(shè)之前將地基整平壓實,確保地基穩(wěn)定,墩柱較高

時,每4nl設(shè)置一道連畸件,確保爬梯總體穩(wěn)定:施T平臺承受人員及小型機具

較小的施工荷載,采用較成熟的環(huán)形操作平臺,可滿足施工要求。

自檢合格并經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗合格后,連同自檢資料報監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理

工程師抽檢合格后,澆筑混凝土。

墩身混凝土施工完成后模板的拆除順序為:先拆距離吊機最近的模板,后拆

除距離吊機遠的模板。模板拆除時先擰松所有拉桿螺帽,然后在拆除模板前把要

拆除的模板用手拉鋼繩拄于吊車吊鉤上,并將保險扣扣好。同時用手拉葫蘆吊于

上節(jié)模板背肋上,在側(cè)邊相鄰模板上設(shè)防蕩繩,經(jīng)檢查無誤后,方可拆除模板連

接縫的連接螺栓(螺栓和螺母拆卸時放在麻袋內(nèi)回收,清理后選擇好的周轉(zhuǎn)使

用),此時拆模板工人避開。吊機提升模板脫離墩身混凝土表面,吊機小幅度提

吊,操作人員就位,解除掛在上層模板上的手拉靛蘆,最后緩緩松吊防蕩安全繩,

模板堆放到指定位置。

5.5混凝土工程

⑴墩身混凝土澆筑前,應(yīng)對模板的平整度和接縫嚴密性、模板位置及高程、

鋼筋間距、保護層厚度、綜合接地鋼筋、預(yù)埋件位置等進行檢查,并作好記錄。

墩身內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈,符合設(shè)計和規(guī)范要求后方可澆

筑。

⑵組織罐車、吊車、漏斗、串筒等澆筑設(shè)備到場,準(zhǔn)備好檢測混凝土坍落度

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的坍落度筒、測量入模溫度的溫度計等。

⑶混凝土由混凝土拌合站統(tǒng)一拌和,拌和時嚴格按設(shè)計配合比進行拌和?;?/p>

凝土出站前應(yīng)進行坍落度、含氣量等的檢測。

⑷混凝土采用混凝土罐車運輸。運輸過程中應(yīng)保持混凝土罐的轉(zhuǎn)動,保證混

凝土的和易性。

⑸混凝土運輸至現(xiàn)場后,罐車進行二次攪拌,然后做坍落度試驗,使坍落度

控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。同時,使用溫度計量測混凝土入模溫度,夏季混凝土入模

溫度不宜超過30℃。做好同條件養(yǎng)護試件。在混凝土澆筑地點隨機抽樣制作混

凝土試件,組數(shù)不得少于2組。

⑹墩身混凝土澆筑采用吊車配合漏斗及串筒的方式?;炷翝仓r,調(diào)整部

分墩頂鋼筋間距,使串筒能伸入墩身,本項目擬將混凝土從料斗卸落至串筒的高

度控制在0.6?0.8m(規(guī)范規(guī)定的混凝土卸落高度小于2米)。串筒直徑20cm,

分節(jié)長度100cm,兩段間設(shè)置吊耳及掛鉤連接,每澆注一定高度后,拆除一節(jié)或

幾節(jié)串筒,為了保證混凝土外觀質(zhì)量,防止?jié)仓^程中,濺起的混凝土粘貼在模

版上,由于澆筑到此位置的混凝土與粘貼在模版的混凝土凝固時間存在較大偏

差,造成表面顏色不一,外觀差,擬將混凝土從串筒底口至混凝土澆筑面的高度

控制在0.8m?1.0m之間(小于規(guī)范要求的2m)。

⑺混凝土分層澆筑,每層澆筑厚度不超過振搗棒作用部分長度的1.25

倍,但最大攤鋪厚度不宜超過40cm。

⑻混凝土振搗采用插入式振搗器振搗。振搗時,振搗棒的移動距離不宜大

于振搗棒作用半徑的1.5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為5?10cm。每一振

搗點的延續(xù)時間宜為20?30s?;炷帘仨氄駬v密實,以混凝土停止下沉、不

再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為度。

⑼為確保混凝土的振搗質(zhì)量,澆筑時在墩身內(nèi)每隔1米搭設(shè)一層鋼管架,并

鋪設(shè)木板作為振搗和放灰的操作平臺。平臺鋼管措在該位置高度的墩身箍筋上,

此圈箍筋要求與墩身豎向筋焊接,以保證承載力要求。操作平臺隨混凝土澆筑速

度逐層拆除。

⑩在混凝土澆筑過程中應(yīng)避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。澆筑期

間,應(yīng)設(shè)專人檢查模板、鋼筋預(yù)埋件的穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,

應(yīng)及時處理“

寺委路橋比方工程有限公司^8^

度器專項施工方案

(11)在澆筑過程中若混凝土表面泌水較多,必須在不擾動已澆筑混凝土

的條件下,采取措施將水排出。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)查明原因,采取措

施,減少泌水。

?混凝土澆筑過程中,及時填寫施工記錄。當(dāng)混凝土澆筑完畢后,對頂

部混凝土壓實抹平,在混凝土初凝前,進行二次收漿。澆注完混凝土表面、收漿

后即覆蓋土工布灑水養(yǎng)生,待混凝土強度達到2.5MPa以后方可進行模板拆除。

?模板拆除后,一般采用塑料布包裹,養(yǎng)生7天,現(xiàn)場計劃采用養(yǎng)生桶進行

養(yǎng)生,養(yǎng)生桶內(nèi)裝滿水,并于養(yǎng)生桶四周及底部扎孔,使水自動從養(yǎng)生桶中流出,

在夏季進行墩柱養(yǎng)生時,應(yīng)注意保證養(yǎng)生桶內(nèi)始終有水,可根據(jù)施工經(jīng)驗過一兩

天對養(yǎng)生桶內(nèi)的水進行觀測,保證墩柱能夠充分養(yǎng)生;當(dāng)塑料布不能滿足養(yǎng)護要

求時,可采用側(cè)面涂刷養(yǎng)護劑進行養(yǎng)護,涂刷的養(yǎng)護劑應(yīng)經(jīng)項目試驗室和中心試

驗室試驗通過,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后才能使用,養(yǎng)護劑涂刷時,保證涂刷

均勻且涂刷厚度不小于相應(yīng)規(guī)范規(guī)定。

6質(zhì)量保證措施

6.1成立質(zhì)量管理組織機構(gòu)

項目已成立由部門負責(zé)人組成的質(zhì)量管理組織機構(gòu),質(zhì)量管理小組小組由項

目經(jīng)理擔(dān)任組長,項目總工、項目副經(jīng)理任副組長,各部門負責(zé)人任組員,統(tǒng)一

管理項目工程建設(shè)的質(zhì)量控制,具體組織機構(gòu)見下圖:

寺委路橋比方工程有限公司^9-

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質(zhì)

監(jiān)

務(wù)

?

?

:?:::

?

?

?

架橋施工隊伍

圖6.1-1質(zhì)量管理組織機構(gòu)

6.2質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

墩柱施工根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)范進行驗收和施工控

制,需注重施工過程的質(zhì)量控制,從而提高墩柱最終施工質(zhì)量。施工質(zhì)量驗收標(biāo)

準(zhǔn)見下表6.2T、6.2-2及6.2-3所示:

表6.2-1鋼筋安裝實測項目

項規(guī)定值或

檢查項目檢查方法和頻率權(quán)值

次允許偏差

兩排以上排距±5

受力梁、板、拱肋±10

鋼筋同排基礎(chǔ)、錨碇、墩尺量:每構(gòu)件檢查2個

1±203

間距臺、柱斷面

(mm)

灌注班120

箍筋、橫向水平鋼筋、尺量:每構(gòu)件檢查5?

2±102

螺旋筋間距(mm)10個間距

長±10

尺量:按骨架總數(shù)30%

3鋼筋骨架尺寸寬、高或1

±5抽查

直徑

4彎起鋼筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%2

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表6.2-2墩柱模板允許偏差控制

項目允許偏差(mm)

柱、墻和梁±10

模板標(biāo)局

墩臺±10

模板內(nèi)部尺寸墩臺±20

柱或墻8

軸線偏位

墩臺10

模板相鄰兩板表面高差2

模板表面平整5

預(yù)埋件中心線位置3

預(yù)留孔洞中心線位置10

預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0

表6.2-3混凝土墩臺允許偏差和檢驗方法

規(guī)定值或允許偏差

項次檢查項目檢查方法和頻率

(mm)

按公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)

1A混凝土強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)準(zhǔn)第一冊土建工程(JTG

F80/1-2004)附錄D檢查

尺或全站儀測量:檢查

2相鄰間距(mm)±20

頂、中、底3處

3豎直度(mm)0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀:測量2點

4墩頂高程(mm)5水準(zhǔn)儀:測量3處

全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫

5A軸線偏位(mm)10

各測量2點

6斷面尺寸(mm)±15尺量:檢查3個斷面

7節(jié)段間錯臺(mm)3尺量:每節(jié)檢查2?4處

注:H為墩身或柱高度

在滿足上述檢測標(biāo)準(zhǔn)的同時還應(yīng)滿足下述要求:

①混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格,必須

符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,并且須按規(guī)定的配合比施工。

②不得出現(xiàn)空洞和露筋現(xiàn)象。

③混凝土外觀平整,施工縫平順,棱角線平直,外露面色澤一致。

④蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%。深度超過10mm時必須處理。

⑤裂縫寬度超過設(shè)計規(guī)定或設(shè)計未規(guī)定時超過0.15mm必須處理。

6.3質(zhì)量保證措施

6.3.1質(zhì)量管控措施

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⑴積極宣傳建成精品工程的重要意義,樹立起建設(shè)本高速公路的榮譽感、責(zé)

任感和使命感。

⑵建立設(shè)計文件圖紙會審和技術(shù)交底制度。交底要求縱向到底、橫向道邊,

每項施工工序、分項工程落實到具體操作人員,涵蓋全部工種及技術(shù)人員。

⑶嚴格按照設(shè)計圖紙、施工方案、技術(shù)交底的要求進行施工和控制驗收標(biāo)準(zhǔn),

對于驗收不合格的項目嚴禁進行下道工序施工,從源頭保證墩柱的施工質(zhì)量。

⑷技術(shù)資料和施工控制資料詳實,能夠正確反映施工全過程并和施工同步,

同時滿足竣工驗交的要求。

⑸實行“五不施工”、“三不交接”制度?!拔宀皇┕ぁ奔矗何催M行技術(shù)交

底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測量墩位和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工;

材料無合格證或試驗不合格者不施工;工程不經(jīng)檢查、簽證不施工。“三不交接”

即:無自檢記錄不交接:未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接:施丁記錄不全不交接C

⑹建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度,凡屬隱蔽工程項目,首先由班組、施

工隊、項目經(jīng)理部逐級進行自檢,自檢合格后,應(yīng)會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢,檢

查結(jié)果填入驗收表格,由雙方簽字并留有影響資料。

6.3.2具體施工控制措施

⑴墩柱施工前,應(yīng)對其施工范圍內(nèi)基礎(chǔ)頂面的混凝土進行鑿毛處理,并應(yīng)將

表面的松散層、石屑等清理干凈;對分階段施工的墩身,其接縫亦應(yīng)做相同為鑿

毛和清潔處理。

⑵墩柱高度超過10ni時,須分階段施工,節(jié)段的高度宜根據(jù)混凝土施工條件

和鋼筋定尺長度等因素確定。上一節(jié)段施工時,已澆節(jié)段的混凝土強度應(yīng)不低于

2.5MPa0

⑶在模板安裝前,應(yīng)在基礎(chǔ)頂面放出墩柱的軸線及邊緣線;對分階段施工的

墩柱,其首節(jié)模板安裝的平面位置和垂直度應(yīng)嚴格控制。模板在安裝過程中應(yīng)通

過測量監(jiān)控措施保證墩身的垂直度,并應(yīng)有防傾覆的臨時措施。

⑷應(yīng)采取措施,縮短墩柱與系梁(承臺)之間澆筑混凝土的間隔時間,訶歇

期不宜大于10do

⑸澆筑混凝土前,串筒、溜槽等的布置應(yīng)方便攤鋪和振搗,并應(yīng)明確劃分工

作區(qū)域?;炷翝仓瓿珊?,應(yīng)及時進行養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于7d。

才二路橋北方工程有限公司7177

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6.4主要質(zhì)量通病及防治措施

⑴質(zhì)量通病名稱:模板安、拆作業(yè)不規(guī)范

表現(xiàn)及典型特征:由于模板安裝、拆除作業(yè)未按相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等要求作業(yè),

導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生變形、孔洞、脹模、損毀等現(xiàn)象發(fā)生。

主要產(chǎn)生原因:①未進行模板安裝、拆除施工交底、或未交底到位;②現(xiàn)場

施工工人責(zé)任心差,野蠻施工;③現(xiàn)場管理人員管理不到位,無專業(yè)起重工指揮。

防治及應(yīng)對措施:①根據(jù)模板類型進行相應(yīng)的安裝、拆除施工技術(shù)交底,交

底內(nèi)容要全面,包括安裝及拆除順序、人員、機具設(shè)備等,交底對象要落實到現(xiàn)

場施工班組人員;②安裝、拆除過程中要有管理人員監(jiān)督指揮③模板安裝后,現(xiàn)

場管理人員要進行全面檢查,緊固件、螺栓,查看焊接點是否按要求施工到位;

④拆除模板時要注意混凝土強度必須達到規(guī)范規(guī)定值。

⑵質(zhì)量通病名稱:立柱模板缺陷

表現(xiàn)及典型特征:①模板走動造成立柱面變形、鼓出、尺寸不準(zhǔn)、漏漿、混

凝土不密實或出現(xiàn)蜂窩麻面。②柱模板、橫拼縫不密貼,造成漏漿,棱角不挺直,

錯縫明顯,柱面不平。③柱身偏斜,上下不垂直,一排立柱不在同一條軸線上。

④矩形立柱柱身扭曲,圓柱柱身失圓。⑤柱根部漏漿嚴重。

主要產(chǎn)生原因:①模板設(shè)計對混凝土的側(cè)壓力考慮不足,對立柱模的柱箍間

距設(shè)置太大,采用的柱箍材料本身剛度不夠,拼接螺栓偏小。②配置模板的精度

不夠,板縫不嚴密。③成排的立柱未按基準(zhǔn)軸線定位,柱身上下未按軸線進行垂

直校正或由于柱身支撐設(shè)置不夠,造成柱身偏斜;或由于立柱鋼筋本身偏移未經(jīng)

校正,就進行立柱套模。④柱模板使用中,防護穴當(dāng),造成柱模板變形,使用后

對模板表面的殘渣未清理干凈,拆模過早,拆模時任意敲拆,造成柱身棱角破損

缺角。⑤柱模板安裝時,基底不平,未采取嵌縫找平措施。

防治及應(yīng)對措施:①成排立柱在模板安裝前,應(yīng)事先定出立柱的縱橫軸線,

在立柱模板上同時定出模板的縱橫中線,安裝時模板縱橫中線對正定出的縱橫軸

線,并用垂線校正柱模的垂直度。②柱模板安裝前必須先找平基座,糾正立柱鋼

筋位置,當(dāng)鋼筋位置正確后方可安裝模板。③根據(jù)立柱斷面的大小及高度,計算

按混凝土的側(cè)壓力,配置適當(dāng)?shù)闹考斑B接螺栓,防止跑模、鼓模。④立柱模板

定位無誤后,底部應(yīng)支撐牢固,不得松動,可在基礎(chǔ)澆筑時設(shè)置支撐用的預(yù)埋件

才丁路橋北方工程有限公司71T7

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(鋼筋或者角鋼等)以作支撐。在四角設(shè)置牢固的斜撐,以保證立柱位置的正確

和牢固。⑤立柱模板拼縫應(yīng)平直、嚴密,板面應(yīng)光滑平整,在拼縫處應(yīng)采取嵌縫

措施,確保不漏漿。⑥柱模板在使用過程中,應(yīng)保養(yǎng),維修。拆模時應(yīng)按順序進

行,嚴禁敲打拆模,防止損壞柱身棱角。拆模后應(yīng)隨時清除模板表面的沉渣,并

涂防護劑。如發(fā)現(xiàn)有變形、損壞應(yīng)隨即整修。

⑶質(zhì)量通病名稱:模板接縫不嚴密、錯邊

表現(xiàn)及典型特征:由于模板間接縫不嚴有間隙,混凝土澆筑時產(chǎn)生漏漿,混

凝土表面出現(xiàn)蜂窩,嚴重的出現(xiàn)孔洞、露筋。

主要產(chǎn)生原因:①模板制作馬虎,拼接時接縫過大。②鋼模板變形未及時修

整。③鋼模板接縫措施不當(dāng)。④梁、柱交接部位,接頭尺寸不準(zhǔn)、錯位。

防治及應(yīng)對措施:①強化工人質(zhì)量意識,認真制作定型模板和拼裝。②鋼模

板變形,特別是邊框外變形,要及時修整平直C③鋼模板間嵌縫措施要控制,不

能用油氈、塑料布,水泥袋等去嵌縫堵漏。④梁、柱交接部位支撐要牢靠,拼縫

要嚴密(必要時縫間夾雙面膠紙),發(fā)生錯位要校正好。

⑷質(zhì)量通病名稱:鋼筋保護層厚度偏差超標(biāo)

表現(xiàn)及典型特征:①澆筑混凝土前發(fā)現(xiàn)混凝土保護層厚度達不到設(shè)計要求;

②拆模后出現(xiàn)漏筋。

主要產(chǎn)生原因:①小石子混凝土墊塊厚度不洗,或墊塊墊的太少;②墊塊墊

好后沒有做好保護工作;③鋼筋現(xiàn)場綁扎時,骨架定位不準(zhǔn);④鋼筋下料時,尺

寸不準(zhǔn);⑤扎絲進入保護層內(nèi);⑥模板平整度差;⑦振搗時導(dǎo)致鋼筋移位。

防治及應(yīng)對措施:①檢查小石子混凝土墊塊厚度是否準(zhǔn)確并根據(jù)模板及結(jié)構(gòu)

尺寸設(shè)置足夠數(shù)量的墊塊;②提高鋼筋加工人員責(zé)任心,確保下料精度;③綁扎

扎絲全部向鋼筋內(nèi)側(cè)按倒,不得進入保護層內(nèi);④加強對模板的校核,及時調(diào)校,

保證模板的平整度;⑤支墊足夠墊塊,保證振搗時鋼筋不移位。

6.5夏季施工保證措施

⑴采取有效措施,確保作業(yè)人員安全健康

①加強對作業(yè)人員暑期施工安全培訓(xùn),在施工現(xiàn)場配備防暑設(shè)施、防護用品

和防暑藥品。具體措施如:杜絕工人直接飲用生水,以免影響身體健康,在工人

食堂大廳安裝吊扇,確保工人有一個涼爽的就餐環(huán)境;宿舍實行單人單床,并能

一寺4委路橋北方工程有限公司E7

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夠保證工人房間內(nèi)通風(fēng)良好;施工隊伍作業(yè)現(xiàn)場及隊伍居住區(qū)均配有防暑藥品。

②中午高溫時段盡量少安排施工工人工作,高溫期間加大對施工工人輪換的

次數(shù),確保施工工人能夠很好的避開長時間高溫工作。

③改善作業(yè)區(qū)、生活區(qū)的通風(fēng)條件,確保作業(yè)人員宿舍、食堂、廁所、淋浴

間等臨時設(shè)施符合防暑工作需要。

④做好施工現(xiàn)場的衛(wèi)生防疫工作,同時加強對飲用水、食品的衛(wèi)生管理,嚴

格執(zhí)行食品衛(wèi)生制度,避免食品變質(zhì)引發(fā)中毒事件。

⑵進行安全生產(chǎn)專項檢查

項目部針對夏季高溫施工作業(yè)人員易疲勞、易中暑、易發(fā)生事故的特點,結(jié)

合預(yù)防高空墜落專項整治工作認真開展安全生產(chǎn)檢查,做到防患于未然。認真將

安全生產(chǎn)責(zé)任制等各項規(guī)章制度落實到位,在夏季高溫時期,多次開展自查自糾

T作,重點做好防中暑、防觸電、防雷擊、防食物中毒、防火災(zāi)工作「

⑶夏季高溫酷暑應(yīng)對措施

安排好高溫酷暑期間安全生產(chǎn)值班和調(diào)度工作,進一步完善應(yīng)急預(yù)案,發(fā)生

安全事故和緊急情況要及時上報并做好妥善處理項目部成立應(yīng)急小組,做到責(zé)

任落實、措施落實,確保高溫酷暑期施工安全。

⑷高溫天氣墩柱混凝土施工

①混凝土塌落度控制

要求拌合站根據(jù)高溫天氣條件、運輸時間、運輸?shù)缆返木嚯x、混凝土原材料

變化、混凝土坍落度損失等情況適當(dāng)?shù)卣{(diào)整混凝土配合比,確保混凝土澆筑時的

坍落度能夠滿足施工要求,確?;炷凉?yīng)質(zhì)量。

試驗員負責(zé)對當(dāng)天施工的混凝土坍落度實行抽測,特別是中午時段施工時,

現(xiàn)場負責(zé)人組織人員行每車坍落度進行測試,負責(zé)檢查每車的坍落度是否符合拌

混凝土坍落度的要求,并做好坍落度測試記錄。如遇不符合要求的,退回拌哈站,

嚴禁使用。

②對混凝土初凝時間的要求

為了保證混凝土澆筑不出現(xiàn)冷縫,施工過程中根據(jù)現(xiàn)場實際情況對拌合站混

凝土提出具體的初凝時間要求,對于高溫天氣,拌合站根據(jù)試驗室相關(guān)要求可以

摻加適量緩凝劑來延K混凝土的初凝時間,以確?;炷恋臐仓|(zhì)量。同時混凝

才二路橋北方工程有限公司713T

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土施工需滿足下表要求。

表6.5.1-1混凝土運輸、澆筑時間及間歇的全部允許時間(min)

混凝土強度等級氣溫W25℃氣溫>25℃

>C30180150

③墩柱混凝土澆筑時應(yīng)保持連續(xù)澆筑,為確?;炷凉?yīng)及時,墩柱混凝土

施T時.拌合站保證3輛罐車能及時運至墩柱澆筑地點.

⑸夏季高溫混凝土施工保證措施

①墩柱混凝土施工要控制混凝土的入模溫度,高溫季節(jié)施工時,拌合站采用

低溫水拌制混凝土,對骨料搭設(shè)遮陽棚進行防曬降溫,避開中午時段混凝土澆筑,

采取降低混凝土拌和溫度的相關(guān)措施,控制混凝土的入模溫度在30℃以內(nèi)。

②混凝土的澆筑應(yīng)盡量選擇在一天中天氣溫適宜時進行,控制其入模溫度小

于30℃。夏季氣溫較高時在墩柱模板外側(cè)采用冷卻水噴灑模板。

③混凝土澆筑前模板要充分濕潤,合理安排好混凝土澆搗時間順序,澆搗過

程中不得隨意向混凝土中加水,如需加水需經(jīng)過現(xiàn)場管理人員、試驗員及監(jiān)理工

程師同意后方可加水。

④混凝土澆筑完成后做好合理的二次收面工作,掌握好合理的收面時間。

⑤混凝土保濕養(yǎng)護做到及時、合理、充足?;炷翝矒v完畢立即覆蓋塑料薄

膜,并及時灑水養(yǎng)護,同時丁?墩柱頂設(shè)置養(yǎng)生桶,養(yǎng)生桶四周及底部設(shè)置泄水孔,

水分能充分流出的同時并保證能夠?qū)Χ罩M行養(yǎng)生,這樣可以保證混凝土表面水

分充盈,混凝土養(yǎng)護時間不少于七天。

⑥模板支撐牢固,在混凝土上踩踏、支模加荷時,混凝土必須有足夠的強度。

拆模時間合理,不可過早。

6.6夜間施工保證措施

⑴夜間施工時,施工人員需穿戴反光背心,佩帶手電筒,各項工序或作業(yè)區(qū)

的結(jié)合部位在夜間施工時要有明顯的發(fā)光標(biāo)志。

⑵夜間施工時,應(yīng)保證有足夠的照明設(shè)施,能滿足夜間施工需要,并準(zhǔn)備備

用電源。夜間作業(yè)人員必須配備有效的照明設(shè)備、通訊設(shè)備。施工前由專人負責(zé)

檢查確認照明設(shè)施配備齊全完好,作業(yè)車輛狀態(tài)曳好,運轉(zhuǎn)正常。

⑶施工工人夜間施工時必須實行兩班倒,同時每班施工工人施工時間不得超

.小才去路橋北

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