地鐵盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道施工安全專項方案_第1頁
地鐵盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道施工安全專項方案_第2頁
地鐵盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道施工安全專項方案_第3頁
地鐵盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道施工安全專項方案_第4頁
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文檔簡介

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目錄

1編制依據(jù)和原則.......................................................1

1.1編制依據(jù)..........................................................1

1.2編制原則........................................................1

2工程概況................................................................1

2.1工程簡述...........................................................1

2.2工程地質(zhì)與水文地質(zhì)...........................................2

地層巖性.........................................................2

水文地質(zhì).........................................................2

2.3結(jié)構(gòu)概況..........................................................3

3聯(lián)絡(luò)通道施工工期規(guī)劃...................................................4

4整體施工組織及方法.....................................................5

4.1施工原則及方案概述..............................................5

4.2降水井施工........................................................6

4.2.1降水井施工工藝流程..........................................7

4.2.2降水井施工技術(shù)措施..........................................7

4.3聯(lián)絡(luò)通道施工方法..................................................8

4.3.1隧道內(nèi)型鋼支撐............................................8

4.3.2盾構(gòu)隧道外注漿............................................9

4.3.3聯(lián)絡(luò)通道全斷面注漿.........................................10

4.3.4聯(lián)絡(luò)通道洞身開挖及初期支護................................11

4.3.5聯(lián)絡(luò)通道防水施工...........................................19

4.3.6聯(lián)絡(luò)通道二襯施工..........................................22

4.4聯(lián)絡(luò)通道施工監(jiān)測.................................................25

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4.5施工通訊、通風(fēng)、照明、排水......................................26

4.5.1施工通訊...................................................26

4.5.2施工通風(fēng)...................................................26

4.5.3施工照明...................................................26

4.5.4施工排水...................................................27

4.6主要設(shè)備機具和材料...............................................27

4.7勞動組織.........................................................27

5工程質(zhì)量保證措施......................................................27

5.1質(zhì)量保證體系.....................................................28

5.2聯(lián)絡(luò)通道開挖質(zhì)量保證措施........................................28

5.3聯(lián)絡(luò)通道防水施工質(zhì)量保證措施....................................28

5.4二襯混凝土施工質(zhì)量保證措施......................................29

6平安保證措施..........................................................30

6.1平安保證體系.....................................................30

6.2施工平安.........................................................30

6.3臨時用電.........................................................31

6.4機械平安.........................................................32

6.5通風(fēng)和照明的平安措施..........................................32

7工程進度保證措施......................................................32

8應(yīng)急救援預(yù)案..........................................................33

8.1應(yīng)急組織機構(gòu).....................................................33

8.2隧道塌方應(yīng)急預(yù)案.................................................34

8.3暴露土體涌水涌泥應(yīng)急預(yù)案........................................35

8.4地表沉降過大應(yīng)急預(yù)案............................................35

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8.5腳手架塌陷應(yīng)急預(yù)案...............................................35

8.6應(yīng)急物資儲藏.....................................................36

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XXXX站?XXX站盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道平安專項施工方案

1編制依據(jù)和原則

編制依據(jù)

(1)XXX市軌道交通2號線一期工程土建施工XXXX站?XXXX站區(qū)間隧道設(shè)計圖;

(2)聯(lián)絡(luò)通道特殊襯砌環(huán)構(gòu)造圖及聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)圖:

(3)XXX地鐵軌道交通2號線工程XXXX站?XXXX站區(qū)間隧道地質(zhì)詳勘資料;

(4)盾構(gòu)法隧道工程施工及驗收規(guī)程(GB50446-2021);

(5)地下工程防水技術(shù)標準(GB50108-2021);

(6〕地下鐵道工程施工及驗收標準(GB50299-1999(2003年版));

(7)鐵路隧道施工標準TB10204-2002;

(8)鐵路隧道施工技術(shù)平安規(guī)則TBJ404-87;

(9)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標準GB50204-2002(2021版);

(10)xxx區(qū)間施工進度及現(xiàn)場情況。

1.2編制原則

(1J確保聯(lián)絡(luò)通道施工的順利、平安;

(2)確保工期;

(3)合理性與可實施性;

(4)經(jīng)濟適用性。

2工程概況

2.1工程簡述

XXXX站?XXXX站區(qū)間始于XXXX與XXX路口的XXXX站,沿XXX路向南延伸,到

達XXXX站。本區(qū)間所處位置地貌為黃河二級階地地貌,沿線地形較為平坦,周邊為

城市道路、國鐵站場、建筑。地面標高?,北高南低。城市道路下方管線密集,埋深

一般在3m以內(nèi)。區(qū)間左線單線米,區(qū)間右線單線米,共設(shè)置兩個聯(lián)絡(luò)通道,在區(qū)間

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最低點附近位置設(shè)置的聯(lián)絡(luò)通道A,與泵站合建;在處設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道B。根據(jù)地層及

周邊環(huán)境情況,聯(lián)絡(luò)通道與泵站在洞內(nèi)注漿加固后采取礦山法施工。

2.2工程地質(zhì)與水文地質(zhì)

地層巖性

根據(jù)地質(zhì)勘查資料,A聯(lián)絡(luò)通道(里程)上部為粉土、粉砂,下部為粉質(zhì)粘土,

粉質(zhì)粘土夾粉土層,拱頂埋深16.5m;B聯(lián)絡(luò)通道0上部為粉土、粉砂,二部為粉

質(zhì)粘土,粉質(zhì)粘土夾粉土層,拱頂埋深mo地質(zhì)剖面見下列圖:

圖2,2-1A聯(lián)絡(luò)通道地質(zhì)圖圖2.2-2B聯(lián)絡(luò)通道地質(zhì)圖

水文地質(zhì)

(1)地表水

場地附近無河流通過。

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(2)地下水

地卜水主要賦存于以下的粉質(zhì)粘土層、粉土中。因⑥-1以上均為粉土、粉砂層,

故不存在相對隔水層。場地地下水類型為潛水??辈炱陂g,地下水位埋深最深為

27.15m,穩(wěn)定地下水位埋深一般介于21.50?25.55m之間,穩(wěn)定地下水位高程標高為

81.55?86.89m。地下水位年變化幅度為1.0?1.5m。據(jù)調(diào)查,本場地近3?5年最高水

位埋深約20.0m左右。由于工程場地缺乏地下水長期觀測資料,根據(jù)?建筑地基根底

設(shè)計標準?(GB50007-2002)地下結(jié)構(gòu)進行抗浮驗算時,抗浮水位標高可暫取

92.0?93.0。mA聯(lián)絡(luò)通道及泵站底板埋深2m,此處穩(wěn)定水位埋深22.75m,因此A聯(lián)

絡(luò)通道施工時需要降水。

2.3周邊環(huán)境調(diào)查

A聯(lián)絡(luò)通道位于xxx鐵路客技站站場北側(cè),地面為綠化地坪,聯(lián)絡(luò)通道北側(cè)5米

位置地下有一道800X1000mm雨水方函,埋深約1.4米。

B聯(lián)絡(luò)通道位于xxxx與花寨路交叉口北側(cè),地面為市政道路及人行道,隧道頂

有一條新埋①300mm熱力管道,埋深約1米。

A聯(lián)絡(luò)通道地面環(huán)境平面圖B聯(lián)絡(luò)通道地面環(huán)境平面圖

2.4結(jié)構(gòu)概況

聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)主要由初期支護和二次襯砌構(gòu)成。拱部中42超前小導(dǎo)管注漿

+300mm厚C25網(wǎng)噴混凝土+格柵鋼架組成聯(lián)合支護體系。二襯為C40P10模筑防水

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鋼筋混凝土。聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)外包尺寸長約7m,寬m,高m,其中泵站處通道結(jié)構(gòu)高

約rrio泵房開挖尺寸為:長5400mmx寬3900mmx深4410mm,內(nèi)襯墻厚度400mm<,

超前小導(dǎo)管長4m,環(huán)向間距m,縱向間距2m。聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)設(shè)計詳見圖2.3-1聯(lián)絡(luò)

通道結(jié)構(gòu)布置圖。聯(lián)絡(luò)通道開挖斷面為半圓拱直墻形。隧道開挖采用上下臺階法分段

開挖,邊開挖邊支護。

圖2.4-1聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)布置圖

3聯(lián)絡(luò)通道施工工期規(guī)劃

根據(jù)業(yè)主下發(fā)節(jié)點工期要求,航長區(qū)間兩個聯(lián)絡(luò)通道應(yīng)于2021年5月31日完成,

施工工期緊張,必須合理安排,以保證按時完成。聯(lián)絡(luò)通道的施工方案時間為一個通

道三個月左右。

B聯(lián)絡(luò)通道2021年1月15日?2021年4月15日;

A聯(lián)絡(luò)通道及泵站2021年2月20日?2021年5月31日。

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4整體施工組織及方法

4.1施工原則及方案概述

在保證施工平安與質(zhì)量的根本條件下,合理安排施工工序,采取可靠施工措施、

做好現(xiàn)場平安文明工作,以確保聯(lián)絡(luò)通道按時、順利完成。

根據(jù)盾構(gòu)施工進度情況,聯(lián)絡(luò)通道開挖初支工作面放在右線,注漿材料設(shè)備、鋼

筋、模板等材料從xxxx站北端頭井采用龍門吊上下物料,洞內(nèi)運輸采用小型翻斗車,

二襯混凝土由地面打孔埋管下料,人工澆筑。

盾構(gòu)隧道內(nèi)提前采用型鋼對管片進行支撐,再利用管片注漿孔進行注漿,注漿完

成后撤除開洞鋼管片,設(shè)置止?jié){墻,采用袖閥管注漿進行全斷面注漿,注漿完成后進

行開挖。開挖時提前在拱頂進行超前小導(dǎo)管注漿,采用人工配合風(fēng)鎬進行上下臺階式

開挖,邊開挖邊利用C22鋼格柵支撐,并進行網(wǎng)噴。

聯(lián)絡(luò)通道開挖完成后,進行泵房開挖,泵房開挖過程中在側(cè)面設(shè)置①25中空錨

桿,其余支護形式同聯(lián)絡(luò)通道。

二襯采用C40P10模筑鋼筋混凝土,二襯施工完成后進行洞門施工。

為確保隧道凈空滿足設(shè)計要求,施工過程中隧道預(yù)留沉落量按10cm考慮。

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降水井施工及福1

4.2降水井施工

在兩座聯(lián)絡(luò)通道周圍設(shè)置水位觀測井,根據(jù)觀測井實測水位,確定水位標高及所

需降水深度,同時監(jiān)測降水效果。

聯(lián)絡(luò)通道A兼泵站范圍內(nèi)有地下水,施工前在地面鉆打降水井進行降水,降水

時須對區(qū)間隧道、地面建構(gòu)筑物,以及地層沉降變形進行監(jiān)測,并做好相應(yīng)的預(yù)防及

應(yīng)急措施,確保建構(gòu)筑物平安。降水至平安位置前方可開挖。

在聯(lián)絡(luò)通道兩側(cè)地面施工兩口34m深降水井進行降水,水位降低至結(jié)構(gòu)底以下

1m。井孔直徑600mm,井管選擇外徑為(P300mrrPVC波紋管,單節(jié)長度4米。在

PVC波紋管管身用10號鉆頭,每隔100mm布置滲透眼,打孔過后在管身上面

用160目的尼龍網(wǎng)布均勻纏繞在濾管上并綁牢。施工時采用GPS158型旋轉(zhuǎn)鉆機

成井,鉆頭直徑為600mm,抽水采用2臺型號為揚程45m,功率為臺的小型真空潛

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水泵,抽水管采用①80塑料管。開挖聯(lián)絡(luò)通道前15天開始降水。

丫嫉?由*退萬*右我破道*遇方x

長江息站)K江路站)

A&絡(luò)通地慧象站

(M沏京路砧)<馳。/路站)

圖4.2-1降水井平面布置圖

4.2.1降水井施工工藝流程

見工藝流程圖

I一孔I

I■:幾1

___一

下淖管及井留]

小叵前磕上及利井【1

我刈井水位r測

【■物?--------------

圖4.2-2降水井施工工藝流程圖

4.2.2降水井施工技術(shù)措施

(1)選用GPS158型鉆機成孔,鉆孔直徑600mm??卓谠O(shè)置鋼護筒,鉆至設(shè)計

深度后用正循環(huán)方法清孔,施工中控制孔斜偏差<1%。

(2)探測孔深滿足設(shè)計深度后按順序下放井管,井管采用PVC波紋管,單根長

度為4m。管與管連接口要用膠帶密封,用鉛絲扎緊。在PVC波紋管管身波紋與波紋

之間用10號鉆頭,每隔100mm布置滲透眼,打孔過后在管身上面用160目的尼龍網(wǎng)

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布均勻纏繞在流管上并綁牢。擺放PVC波紋管時要扶正,確保井管整體垂直度。

(3)在井壁間隙叵填5#?10#細礫石至地面以下米,孔口局部用粘土填實,回填

時按照要求利用井壁上設(shè)的對中線確保井壁四周填層厚度均勻。

(4)下管回填完紐礫石后及時進行洗井,采用空氣壓縮機的方法進行洗井,至

井口返出清水為止,洗井控制標準如下:

①洗井前后兩次抽水,涌水量相差<15%;

②洗井后,井內(nèi)沉渣不上升;

(5)降水過程中隨著基坑內(nèi)水位下降,基坑邊鄰近建筑物、管線及周邊地表根底

下水的浮力減少,使地基荷載增大,從而造成結(jié)構(gòu)物的下沉,因此要加強對周圍建筑

物監(jiān)測。

洗井成功后即進入井管的降水過程。

圖4.2-3降水井構(gòu)造圖

4.3聯(lián)絡(luò)通道施工方法

4.3.1隧道內(nèi)型鋼支撐

聯(lián)絡(luò)通道開始注漿之前,為了防止因注漿壓力及開孔引起盾構(gòu)隧道管片發(fā)生應(yīng)力

變化而導(dǎo)致管片變形和損壞,需注漿前在盾構(gòu)隧道內(nèi)采用型鋼加工內(nèi)支撐對盾構(gòu)隧道

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管片進行支撐加固,同時為了保證盾構(gòu)隧道內(nèi)有足夠的施工通道運送材料機具,在內(nèi)

支撐中間預(yù)留施工通道,型鋼內(nèi)支撐設(shè)計支撐力500KN,采用[16槽鋼和①15035鋼

管加工,上局部及兩側(cè)五個支點采用50t機械T?斤頂支撐,可隨時調(diào)整支撐力。型鋼

內(nèi)支撐見下列圖:

圖聯(lián)絡(luò)通道臨時支撐布置圖

4.3.2盾構(gòu)隧道外注漿

洞門翻開前應(yīng)先利用管片注漿孔進行I區(qū)地層加固;待I區(qū)地層強度到達設(shè)計值

后,翻開洞門設(shè)置止?jié){墻進行n區(qū)地層加固。I、H結(jié)合區(qū)域盲區(qū)應(yīng)采用小導(dǎo)管補充

注漿。聯(lián)絡(luò)通道全斷面注漿前先對聯(lián)絡(luò)通道前后盾構(gòu)隧道各兩環(huán)進行雙液漿注漿止水

處理,注漿材料配比方下:

水泥漿比例:水灰比;

水玻璃比例:水水玻璃1:1(重量比);

雙液漿比例;水泥漿:水玻璃(35-40波美度)1:1(體積比)。

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此比E比比比

■I

圖432-1聯(lián)絡(luò)通道開洞前注漿示意圖

4.3.3聯(lián)絡(luò)通道全斷面注漿

翻開聯(lián)絡(luò)通道鋼管片設(shè)置500mm厚止?jié){墻,止?jié){墻采用A8鋼筋網(wǎng)片掛網(wǎng),網(wǎng)

格150X150mm,噴射C20混凝土。止?jié){墻完成后,采用袖閥管注漿進行全斷面注漿。

注漿孔水平間距375mm,環(huán)向間距520mm,共計23個。

3753753753754+中打怪戈

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11%

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.3-1注漿孔布置圖

注漿采用水泥漿,水灰比為0.5?1。

注漿參數(shù)控制:注漿施工前,應(yīng)進行1?2孔注漿實驗,檢驗并調(diào)整注漿參數(shù)。

注漿采用注漿壓力和注漿量雙控。注漿壓力一般情況按照控制,同時根據(jù)加固土體范

圍孔隙率及注漿填充系數(shù)計算注漿量0注漿順序根據(jù)設(shè)計要求孔號順序進行,先周圍

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后中間。每個循環(huán)注漿長度為2m,每兩次注漿之間搭接長度不小于1m,確保開挖平

安及下次注漿效果。

考前須知:注漿嚴格按工藝要求進行,連續(xù)作業(yè),不得任意停泵,以防管路堵塞。

注漿過程如掌子面漏漿嚴重,可暫時停止注漿,待漿液凝結(jié)后進行二次注漿。

注漿完成后通過水平探孔檢驗注漿效果,注漿效果良好、到達設(shè)計要求,即可鑿

除止?jié){墻,進行下一步作業(yè)。

4.3.4聯(lián)絡(luò)通道洞身開挖及初期支護

聯(lián)絡(luò)通道開挖采用上下臺階開挖法,開挖前先在拱頂進行超前小導(dǎo)管注漿,待注

漿完成后進行開挖。開挖循環(huán)進尺確定為,每次開挖進尺完成后及時進行格柵鋼架安

裝、鋼筋網(wǎng)片掛設(shè)及噴射混凝土施工。上臺階開挖2?3m后開挖下臺階。

4.3.4.1超前小導(dǎo)管注漿

開挖時要在拱頂提前進行超前小導(dǎo)管注漿:按環(huán)向間距米,縱向間距2米,入射

角15°,在拱頂150°范圍內(nèi)安裝4米長中42小導(dǎo)管,再用水泥漿采取“注一跳一〃

間隔注漿法對將要開挖的土體進行超前加固。

注漿壓力一般情況按照控制,注漿全過程施工監(jiān)測單位及時監(jiān)測管片變形情況。

注漿時要連續(xù)作業(yè),不得任意停泵,以防管路堵塞。注漿過程如掌子面漏漿嚴重,可

暫時停止注漿,待漿液凝結(jié)后進行二次注漿。

注漿結(jié)束標準:注漿壓力穩(wěn)定上升,到達設(shè)計終壓;漿液注入量到達計算值80%

以上,并持續(xù)穩(wěn)定10分鐘以上后,不進漿或進漿量很少時,即可停止注漿,進行封

孔作業(yè)。

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4.3.4-1聯(lián)絡(luò)通道小導(dǎo)管注漿加固水平剖面圖

4.3,4.2聯(lián)絡(luò)通道土方開挖及格柵鋼架安裝

開挖采用人工配合風(fēng)鎬進行,由于聯(lián)絡(luò)通道洞身長度短,作業(yè)空間受限制,采

用人工將土體裝入編織袋,運至盾構(gòu)隧道內(nèi)的小型翻斗車上,再水平運輸至xxxx站

端頭井,龍門吊吊出。開挖分上下臺階法開挖,先進行上半斷面開挖,每次開挖進尺

完成后,立即進行鋼格柵安裝,掛鋼筋網(wǎng)片,噴射混凝土初期支護作業(yè)。上半斷面開

挖2?3m后進行下半斷面的開挖,安裝下半斷而鋼格柵,上下斷面鋼格柵之間采用

法蘭盤連接,掛網(wǎng)噴射混凝土。

圖4.3.4-2聯(lián)絡(luò)通道施工開松步驟圖

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I上臺階開挖R

、

下臺階開挖g

圖4.342聯(lián)絡(luò)通道上下臺階開挖分塊圖

鋼格柵在洞外分節(jié)制作,采用C22鋼筋作為主筋焊接而成,斷面尺寸為220X

220mmo聯(lián)絡(luò)通道開挖后鋼格柵,鋼格柵安裝后采用C22鋼筋縱向連接,連接鋼筋

環(huán)向間距500mm。鋼拱架的制作的關(guān)鍵_L藝是連接,所有焊縫均采用雙面搭接焊,

焊縫質(zhì)量等級為二級。側(cè)墻與拱頂及上下臺階的拱架連接采用法蘭連接,螺栓采用

①22mm螺栓。

4.3.4-3聯(lián)絡(luò)通道鋼拱架總裝圖

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6大樣圖A視圖1-1剖面圖

4.3.4-4聯(lián)絡(luò)通道鋼拱架大樣圖

由于開挖斷面較小,考慮初期支護及洞周收斂的需要開,挖斷面需預(yù)空沉落量及

變形量,拱頂預(yù)留100mm,確保隧道拱頂及邊墻沉降或變形后的二襯凈空尺寸。

4.3.4.3鎖腳錨桿施工

施工過程中及時對拱腳進行處理每,一開挖斷面鋼格柵安裝后,在鋼格柵兩端各

設(shè)置中32鎖腳錨桿管1根,錨管長3m。

4.3.4-5鎖腳錨管布置示意圖

4.3.4.4初期支護噴射混凝土施工

初期支護是防止因圍巖失穩(wěn)造成隧道結(jié)構(gòu)破填、形等影響結(jié)構(gòu)平安和使用的重

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要手段。本聯(lián)絡(luò)通道由注漿錨管+鋼格柵和A8@150x150mm雙層鋼筋網(wǎng)片、C25噴

射混凝土聯(lián)合組成初期支護體系。

(1)鋼筋網(wǎng)掛設(shè)

初期支護鋼筋網(wǎng)采用A8@150x150mm雙層設(shè)置,鋼筋網(wǎng)使用前清污除銹,連接

采用點焊型式,需在平整的場地上制作胎具然后進行加工,保證加工間距符合要求,

加工尺寸根據(jù)鋼拱架間距、高度及開挖情況而定。鋼筋網(wǎng)片在圍巖外表噴射一層后掛

設(shè),鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿及鋼拱架焊接牢固。

(2)噴射混凝土施工

工藝流程

噴射混凝土施工工藝見圖4.3.4-6噴射混凝土施工工藝圖:

原材料檢驗

噴射碎配比設(shè)計

待噴面處理

粗卜

料II

'J

噴射碎拌合

混凝土運輸

碎噴射機

—v----

高壓風(fēng)噴嘴一速凝劑

受噴面

養(yǎng)護

圖434-6噴射混凝土施工工藝圖

噴射混凝土原材料符合以卜.要求:

①水泥:采用不低于的普通硅酸鹽水泥,使用前作強度復(fù)查試驗,其性能符合

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現(xiàn)行的水泥標準。

②細骨料:采用硬質(zhì)、潔凈的中砂或粗砂,細度模數(shù)大于,含水率控制在5%?

7%o

③粗骨料:采用堅硬而耐久的碎石或卵石,粒徑不宜大于5?10mm,級配良好。

假設(shè)使用堿性速凝劑時,不得使用含有二氧化硅的石料。

④水采用市政自來水,不得使用含有影響水泥凝固及硬化的有害物質(zhì)的水。

⑤速凝劑使用合格產(chǎn)品。使用前與水泥做相容性試驗及水泥凝結(jié)效果試驗,其初

凝時間不得大于5分鐘,終凝時間不得大于10分鐘。

噴射混凝土技術(shù)要求

磷拌混合料采用強制式攪拌機,攪拌時間不小于5分鐘。原材料的稱量誤差為:

水泥、速凝劑±1%,砂石±3%;拌合好的混合料運輸時間不得超過2小時;混合料應(yīng)

隨拌隨用。

②混凝土噴射機具性能良好,輸送連續(xù)、均勻,技術(shù)性能能滿足噴射混凝土作業(yè)

要求。

③噴射混凝土作業(yè)前,清理受噴面并檢查斷面尺寸,保證尺寸符合設(shè)計要求。噴

射混凝土作業(yè)區(qū)需有足夠的照明,作業(yè)人員佩帶好作業(yè)防護用具。

④噴射混凝土作業(yè)應(yīng)分段分片進行。噴射作業(yè)自下而上,先噴型鋼拱架與拱壁間

隙局部,后噴兩鋼架之間局部。

⑤噴射混凝土分層進行,一次噴射厚度根據(jù)噴射部位和設(shè)計厚度而定,邊墻、拱

部不宜大于5cm,后噴一層應(yīng)在先噴一層凝固后進行,假設(shè)終凝后或間隔一小時后噴

射,受噴面應(yīng)清理干凈。噴射混凝土總厚為10cm,

⑥噴射混凝土噴頭垂直受噴面,噴頭距受噴面距離以m?1.2m為宜。噴頭運行

軌跡為螺旋狀,使受噴面均勻、密實。

⑦噴射混凝土作業(yè)應(yīng)保持供料均勻,噴射連續(xù)。

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⑧正常情況噴射混凝土的回彈量邊墻不大于15%,拱部不大于25%

⑨噴射混凝土終凝2小時后開始灑水養(yǎng)護,灑水次數(shù)應(yīng)以能保證混凝土具有足夠

的濕潤狀態(tài)為度;養(yǎng)護時間不得少于14天。

⑩噴射混凝土外表應(yīng)密實、平整,無裂縫、脫落、漏噴K空鼓、滲漏水等現(xiàn)象,

不平整度允許偏差為±3cm。

保證噴射混凝土密實的技術(shù)措施

①嚴格控制混凝土施工配合比,配合比經(jīng)試驗確定,混凝土各項指標都必須滿足

設(shè)計及標準要求,混凝土拌合用料稱量精度必須符合標準要求。

②嚴格控制原材料的質(zhì)量,原材料的各項指標都必須滿足要求。

③噴射混凝土施工中確定合理的風(fēng)壓,保證噴料均勻、連續(xù)。同時加強對設(shè)備的

保養(yǎng),保證其工作性能。

④噴射作業(yè)而由有經(jīng)驗、技術(shù)熟練的噴射手操作,保證噴射混凝土各層之間銜接

緊密。

4.3.4.5左線開洞

聯(lián)絡(luò)通道從右線開遨,為了防止從一側(cè)注漿對地層、管片造成應(yīng)力集中而產(chǎn)生變

形破壞,距離左線剩余前,,進行左線盾構(gòu)隧道內(nèi)支撐、管片外注漿、開洞門、設(shè)置

止?jié){墻、進行聯(lián)絡(luò)通道洞門全斷面注漿、,然后開挖至左線洞門處,聯(lián)絡(luò)通道開挖完

成,初支完成。

4.3.4.6泵房開挖

聯(lián)絡(luò)通道開挖后,在底部架設(shè)臨時鋼仰拱,噴射混凝土后,即進行泵房土方開挖。

泵房開挖過程中,在側(cè)壁施作中25中空錨桿,錨桿豎向間距1m,橫向間距1.5m,長

度3mo開挖至J畝部進行鋼格柵安裝、掛鋼筋網(wǎng)片、噴射潮fct,工序同聯(lián)絡(luò)通道。

開挖過程中要做好III水工作,利用水泵將水抽出排至盾構(gòu)隧道的打水系統(tǒng)內(nèi)再另行排

出。

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1、拱部超前小導(dǎo)管注漿,開挖拱部土體1、開挖上部洞室

2、架設(shè)鋼筋格柵,施作鎖腳錨帝噴射混凝土溫嚼般;施作鎖腳鋪管,架設(shè)臨時鋼

tti典Si件

慎圓情首

R?。?,中空梯斗,播“何*”.5tl.??25中空鋪桿.L=3.0n.橫向同齡

1、開挖下部洞室,施作中空錨桿

2、架設(shè)鋼筋格柵,噴射混凝土,洞室初期支護封閉

圖4.3.4-7泵房開挖步序圖

4.3.47聯(lián)絡(luò)通道開挖質(zhì)量標準

聯(lián)絡(luò)通道開挖輪廓尺寸應(yīng)符合表4.3-1的規(guī)定

表4.3.4-1聯(lián)絡(luò)通道開沱輪廓尺寸允許誤差

序號工程允許偏差(mm)檢查方法

1拱頂高度+50,0量測隧道周邊輪廓尺寸,繪制斷面圖核對

2寬度+50,0每2?3m檢查一次,在安裝型鋼鋼拱架和噴射險前進行

4.3,4.8聯(lián)絡(luò)通道超欠挖的處理

在隧道施工中應(yīng)嚴格控制欠挖,特別是在拱角、底板及墻角以上嚴禁欠挖。隧道

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超挖控制在施工標準規(guī)定的允許范圍之內(nèi),對于超挖采用錨噴支護結(jié)構(gòu)相同的碎進行

回填。

4.3.5聯(lián)絡(luò)通道防水施工

木聯(lián)絡(luò)通道防水施工包含有三個方面內(nèi)容,一是通道的全包防水;二是通道與隧

道管片接觸部位防水;三是注漿防水。防水材料進場后必須先報監(jiān)理,在監(jiān)理的見證

下送檢復(fù)試,復(fù)試合格前方可使用。

4.3.5.1全包防水

通道拱墻全包防水層采用,在初襯基面經(jīng)監(jiān)理驗收合格后才進行聯(lián)絡(luò)通道主體結(jié)

構(gòu)防水施工。

(1)基底清理

噴射混凝土基面粗糙,存在凹凸不平,鋼筋頭凸出,因此對混凝土基面進行砂漿

回噴,鋼筋及凸出的管件等進行割除,并用砂漿抹成圓曲面,基面如有明水那么用堵

漏劑堵水。

(2)土工布鋪設(shè)

防水層與初期支護之間設(shè)置防水層的緩沖層,緩沖層采用400g/m2士工無紡布。

采用射釘配熱塑性塑料時墊機械固定方法,拱頂射釘間距,邊墻局部?,梅花型排列。

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拱頂局部的鋪設(shè):先在通道拱頂部彈出通道縱向中心墨線,再將已剪裁好的土工

布中心線與這一標志相重合,從拱頂開始向兩側(cè)下垂鋪設(shè)。邊墻部位的鋪設(shè):沿通道

豎向垂直鋪設(shè)。底部的鋪設(shè):順通道縱向鋪設(shè)。

(3)防水板鋪貼

在拱頂土工布上彈出通道縱向中心黑線,使防水板的縱向中心線與黑線重合,先

將拱頂?shù)姆浪迮c塑料圓墊片熱熔焊接,再從拱頂開始向兩側(cè)下垂鋪設(shè),邊鋪邊與墊

片熱熔焊接,并注意釘子與釘子之間防水板不要拉得太緊。

防水板環(huán)向鋪設(shè)時,先拱后墻,下部防水板應(yīng)壓住上部防水板,防水板全部鋪設(shè)

完后施作二襯,并設(shè)臨時擋板防止機械損傷和電火花灼傷防水板。

防水板接縫連接是防水施工最重要的工藝之一,接縫采用熱熔器進行連接,即將

兩層防水板的邊緣搭接,通過熱熔加壓而有效粘結(jié)。防水板搭接寬度短邊不小于

150mm,長邊不小于100mm,接縫寬度不小于10mm。

防水層的接頭處應(yīng)擦拭干凈,去除外表油物、灰塵,以保證熱熔連接質(zhì)量。在結(jié)

構(gòu)立面與平面的轉(zhuǎn)角處,防水板接縫留在平面,距轉(zhuǎn)角不小于600mm。

(4〕防水層保護

防水層做好后,及時灌注防水混凝土。

混凝土振搗時,振瑞棒不得直接接觸防水層,以免破壞防水層。振搗棒振搗時引

起的對防水層的破壞不易發(fā)現(xiàn),也無法修補,故二次襯砌模注混凝土施工時應(yīng)特別注

意,嚴禁緊貼防水板搗固。

如需進行鋼筋焊接時,必須在此周圍用石棉板遮擋隔離,以免濺出火花燒壞防水

層,焊接作業(yè)完成后,石棉板待鋼筋冷卻后再進行撤除。

防水層進行其它作業(yè)不得破壞防水層。

振動棒不得接觸防水層,混凝土輸送管設(shè)彎頭,降低對防水板的沖擊。

不得穿帶釘子的鞋在防水層上走動。

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4.3.5.2盾構(gòu)隧道管片叮聯(lián)絡(luò)通道接觸部位防水

聯(lián)絡(luò)通道與鋼管片接口部位的防水是整個聯(lián)絡(luò)通道防水施工的薄弱環(huán)節(jié),必須加

強質(zhì)量控制。與鋼管片相接的拱頂鋪設(shè)的緩沖層無紡布與防水板應(yīng)在二襯施工前將其

邊端固定于鋼管片上,并在端部設(shè)置排水管。防水板與鋼管片之間采用50cm寬單面

密封膠粘帶連接,粘貼要牢固、密實。鋼管片與聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)層的接健處設(shè)置遇水膨

脹止水膠和預(yù)埋注漿管,二襯結(jié)構(gòu)澆筑完成后,采用注漿管進行注漿密封堵水。

圖435-2周構(gòu)隧道與聯(lián)絡(luò)通道接口防水施工示意圖

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施工聯(lián)絡(luò)通道和盾構(gòu)管片接縫處混凝土前,在接縫處預(yù)埋注漿管,以及聯(lián)絡(luò)通道

施工拱頂二襯混凝土?xí)r,在二襯和初襯之間預(yù)埋注漿管,拆模后,對接縫處采用小型

注漿機進行聚氨酯防水材料注漿堵水處理,直至將所有滲漏水點全部處理完畢。

4.3.5.3施工縫防水

聯(lián)絡(luò)通道施工縫防水采用鋼邊橡膠止水帶如下列圖所示

圖4.3.5-3施工縫防水

4.3.6聯(lián)絡(luò)通道二襯施工

4.3.6.1鋼筋施工

本聯(lián)絡(luò)通道鋼筋制作量不大,涉及鋼筋品種也不多,根據(jù)現(xiàn)場條件及設(shè)計要求,

在XXXX站鋼筋加工場地,進行鋼筋加工制作,采用龍門吊垂直運輸,洞內(nèi)運輸車輛

水平運輸?shù)阶鳂I(yè)面。為保證鋼筋接頭的連接質(zhì)量,并基于保護防水層的考慮,鋼筋接

頭盡可能地安排在加工場內(nèi)連接;對于必須在現(xiàn)場連接的,可根據(jù)現(xiàn)場條件采用焊接

和人工綁扎相結(jié)合來施工。

二襯結(jié)構(gòu)主筋保護層厚度為40mm,受力鋼筋錨固長度30d;

鋼筋的連接主要采用焊接,焊接長度210d,鋼筋的焊接及綁扎注意保護好防水

層。

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表436-1鋼筋制作允許偏差、檢驗數(shù)量和方法

檢查單元和數(shù)

序號工程允許偏差單元測點檢驗方法

受力鋼筋順長

按每工班同一

1度方向全長凈±10mm1

尺寸類型鋼筋、同

彎起鋼筋折點加工設(shè)備抽用鋼尺量

2±20mm檢不應(yīng)少于2

位置3

3箍筋內(nèi)凈尺寸±5mm2

角度>135o

箍筋

42

彎鉤彎后平

>10d

直局部

4.3.模板工程

(1)模板體系

根據(jù)設(shè)計圖紙要求計算模板配置數(shù)量,在施工現(xiàn)場內(nèi)進行模板拼裝。聯(lián)絡(luò)通道開

工前,加工制作拱頂特殊尺寸木模,采用碗扣架作為支撐。

(2)施工措施

①根據(jù)結(jié)構(gòu)邊墻、頂板的形狀及尺寸,放出模板厚度,并充分考慮預(yù)留混凝土

澆筑時由于自重而引起的拱部下沉量:拱部模板應(yīng)預(yù)留沉落量10?30mm0聯(lián)絡(luò)通道

底板澆筑到達設(shè)計強度的70%后,即安裝碗扣架。首先根據(jù)測量放線確定的位置將支

架初步擺放,支架就位后利用縱向連接系將各根連接成為穩(wěn)定的空間體系,進行初步

調(diào)整,逐根測量校正,即作為鋼筋綁扎的臺架,又作為二砌的支撐(支架荷載檢算見

附件)。立模完成后,進行混凝土澆筑前的最終復(fù)核,保證混凝土澆筑的斷面空間。

②把握“準、穩(wěn)、密、平〃的原則,依據(jù)施工圖及技術(shù)標準要求立模。模板拼

縫平整嚴密,不得漏漿,模內(nèi)去除干凈;支架使用前進行檢查,重復(fù)使用時隨時修整;

保證模板強度、平整度和穩(wěn)定性,能夠承受新澆筑混凝土重力、側(cè)壓力及施工中產(chǎn)生

的各種載荷:支架設(shè)計及模板安裝做到受力良好,拆卸移動使用方便0

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(3)模板撤除

模板撤除:模板拆模時,混凝土強度必須到達100%前方可拆模,撤除模板時要

保證結(jié)構(gòu)構(gòu)件外表及棱角不被磕碰、受到損傷。

4.3.混凝土施工

聯(lián)絡(luò)通道二襯硅采用C4OP1O商品稅供給,澆筑方法為:先澆筑底板混凝土,由

地面到聯(lián)絡(luò)通道預(yù)留的孔道下放混凝土,人工攤平振搗;底板混凝土凝固后,進行側(cè)

墻及拱頂混凝土澆筑,側(cè)墻及拱頂混凝土采用人工從模板端頭左右交替對稱上料,插

入式振搗棒振搗,隨混凝土澆筑高度增高隨時將堵頭模板進行封堵,直至拱頂,然后

人工將拱頂空隙用混凝土填實。

混凝土澆筑前及時向商品碎供給站提供供給方案、地點及澆筑時間。碎到達現(xiàn)場

后,由專職試驗人員對碎的塌落度、和易性及流動性等指標進行檢查,檢查合格前方

可使用。

(1)底板混凝土施工

為保證底板混凝土的密實度和流動性,混凝土坍落度宜為120?140mme采用從

地面預(yù)留的孔道下放混凝土,人工攤平振搗,碎澆注時,分段分層連續(xù)澆注,每層高

度不宜大于30cm,分段長度不宜大于3m,以防止產(chǎn)生離層現(xiàn)象。采用插入式振動棒

振搗時,快插慢拔,對角點容易漏振的地方須振搗密實,防止過振、漏振現(xiàn)象發(fā)生,

振搗直至碎面不冒泡。

碎澆注完后及時對碎面進行收面抹光,抹面最少不能少于兩次。碎初凝后,及時

覆蓋塑料薄膜指并派專人定時對校進行灑水養(yǎng)護,保持其外表濕潤,養(yǎng)護期不得少于

14天。

(2)拱墻混凝土施工

為保證拱墻混凝土的流動性,坍落度采用:墻體120?160mm,拱部140?160mm,

粗骨料采用10?20mm的級配良好的碎石。先將混凝土從地面預(yù)留孔道下放至聯(lián)絡(luò)通

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道內(nèi)的手推車上,推至模型端頭開口處,人工向模型內(nèi)左右交替對稱上料,采用附著

式平板振動器或人工用插入式振動器充分振搗,堵頭模型隨混凝土澆筑高度逐漸向上

封閉,直至拱頂后,人工將拱頂空隙用混凝土填充密實,并預(yù)留注漿管,封堵堵頭模

型?;炷翝仓^程中應(yīng)始終有技術(shù)人員和有經(jīng)驗的技術(shù)工人現(xiàn)場值班,組織好放料、

停料及振搗時機.特別應(yīng)注意混凝土從地面預(yù)留孔道下放到聯(lián)絡(luò)通道的上下聯(lián)絡(luò)要做

好。

混凝土拆模后應(yīng)立即養(yǎng)護,專人灑水,養(yǎng)護時間不少于14天。

(3)混凝土襯砌考前須知

①聯(lián)絡(luò)通道二次襯砌施工前必須復(fù)核隧道斷面尺寸,保證襯砌厚度及結(jié)構(gòu)凈空,

同時檢驗防水層鋪設(shè)是否符合要求,有無破損,襯砌鋼筋保護層厚度能否滿足要求。

如有上述任何一項問題,不得進行襯砌施工,必須經(jīng)處理滿足設(shè)計及標準要求前方可

進行施工。

②混凝土拆模時其強度必須到達100%后才能進行,撤除模板后派專人立即進行

養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于14天。

③混凝土施,前,根據(jù)設(shè)計要求布置預(yù)埋件,預(yù)留孔洞,并復(fù)核其位置。在施,

過程中檢查其位置及形狀變化,必要時采取措施處理。

4.4聯(lián)絡(luò)通道施工監(jiān)測

監(jiān)測目的:了解和掌握聯(lián)絡(luò)通道施工過程中地表隆陷情況、隧道變形情況及其規(guī)

律性,了解聯(lián)絡(luò)通道施工過程中地表隆陷而引起的地下管線下沉及傾斜情況,確保地

下管線平安。施工監(jiān)控量側(cè)應(yīng)伴隨隧道施工全過程,施工時應(yīng)根據(jù)監(jiān)測值調(diào)整施工工

藝及工法,以確保施工及鄰近建筑物的平安。

在聯(lián)絡(luò)通道施工開挖過程中,根據(jù)測定初支結(jié)構(gòu)凈空的水平收斂、位移和變形、

沉降及其對鄰近盾構(gòu)隧道(前后20m)的影響等工程,隨時把握周圍土體,鄰近隧道

管片的動態(tài)。比擬其在施工過程中的變化,進行合理的分析、定量的把握、判斷和評

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價土體及初支結(jié)構(gòu)的狀態(tài),確認施工的平安性、合理性、經(jīng)濟性。盾構(gòu)內(nèi)沉降和水平

位移測點布置采用同一環(huán)左、右對稱設(shè)點的方法。在聯(lián)絡(luò)通道中心兩側(cè)10m范圍內(nèi)

每一環(huán)布置左、右兩個測點,10m以外的范圍距離放寬到2?3m,監(jiān)測范圍為聯(lián)絡(luò)通

道兩側(cè)各20m,監(jiān)測工程詳見表4.4-1。

監(jiān)測工程允許每日變形量允許累計變形量

地面沉降監(jiān)測3mm/d-30mm?+5mm

初支凈空收斂2mm/d10mm

拱頂沉降監(jiān)測2mm/d20mm

管線監(jiān)測2mm/d20mm

(3)監(jiān)測點布置如下圖。

圖4.4-1聯(lián)絡(luò)通道現(xiàn)場監(jiān)測點布設(shè)圖

聯(lián)絡(luò)通道監(jiān)測內(nèi)容詳見?xxxx站?xxx站盾構(gòu)區(qū)間監(jiān)測方案?

4.5施工通訊、通風(fēng)、照明、排水

4.5.1施工通訊

作業(yè)中的通訊采用對講機相互聯(lián)系,滿足施工需要。

4.5.2施工通風(fēng)

由于聯(lián)絡(luò)通道處于左右線盾構(gòu)隧道中間,施工期間左右線盾構(gòu)隧道已貫穿,采用

自然通風(fēng)即可滿足聯(lián)絡(luò)通道的施工通風(fēng)問題。

4.5.3施工照明

施工區(qū)域內(nèi)采用3GV低壓照明。照明線和動力線(纜)從盾構(gòu)隧道內(nèi)的供電系

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統(tǒng)接駁點接入,安裝在聯(lián)絡(luò)通道的側(cè)壁上部,并做好敷設(shè)絕緣措施。

隧道內(nèi)必須有足夠的照明,隧道內(nèi)照明必須按標準進行布設(shè)、安裝。

4.5.4施工排水

聯(lián)絡(luò)通道洞內(nèi)滲漏水和施工廢水經(jīng)通道內(nèi)抽排系統(tǒng)引至正線盾構(gòu)隧道,由盾構(gòu)隧

道的排水系統(tǒng),引排至場內(nèi)的沉淀池,經(jīng)沉淀后排入指定市政排水管道。

4.6主要設(shè)備機具卻材料

施工中使用的主要設(shè)備、機具、和材料詳見表4.6-1所示。

表4.6-1主要設(shè)備和機具一覽表

序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注

1空氣壓縮機14msz分1臺

3雙液注漿泵BW-2501臺

4混凝土噴射機P1-5K-11臺

5風(fēng)鎬G104把1把備用

6插入式振動棒<1)503臺

7交流電焊機BX1-4001臺

4.7勞動力組織

為確保工程進度,實行輪班工作制。作業(yè)面內(nèi)連續(xù)作業(yè),工序繁多。對相關(guān)專業(yè)

性強的作業(yè)需要轉(zhuǎn)換穿插進行。施工人員具體配備情況參見表4.7-1o

表4.7?1勞動力安排表

序號工種名稱人數(shù)序號工種名稱人數(shù)

1焊工27電工2

2起重工28碎工5

3防水工49噴射碎工8

4鋼筋工410工班長2

5開挖工811技術(shù)員2

6普工212平安員2

5工程質(zhì)量保證措施

聯(lián)絡(luò)通道施工具有不可預(yù)見性、復(fù)雜性、交叉作業(yè)組織的合理配合性及極大的風(fēng)

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險性,工程技術(shù)難度比擬大,工程質(zhì)量要求高的特點,為了確保工程質(zhì)量和平安,到

達優(yōu)質(zhì)高效快速完本錢項工程,工程施工實行科學(xué)化管理和信息化施工是重要保障。

施工前需分工序下發(fā)技術(shù)交底書,同時必須經(jīng)工程總工或技術(shù)負責(zé)人等批準后才能下

發(fā)執(zhí)行,施工中嚴格按照施工方案組織進行施工管理與控制。

質(zhì)量保證體系

圖14.2.9撅2量保證體系流程圖

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