GPS全球定位系統(tǒng)

行業(yè)車輛管理處理方案

全球衛(wèi)星定位車輛管理系統(tǒng)

目錄

1GPS車輛管理系統(tǒng)原理..........................................................2

1.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理.............................................................2

1.2系統(tǒng)構(gòu)成................................................................2

1.2.1車載終端............................................................2

1.2.2GSM/CDMA通訊網(wǎng)絡(luò)....................................................2

1.2.3數(shù)據(jù)互換中心.........................................................2

1.2.4監(jiān)控中心.............................................................2

1.3系統(tǒng)運(yùn)行構(gòu)造圖...........................................................3

2產(chǎn)品詳解........................................................................4

2.1車載終端4

2.1.1主機(jī)示意圖...........................................................4

2.1.2主機(jī)標(biāo)配件...........................................................4

2.1.3主機(jī)選配件...........................................................4

2.1.4技術(shù)指標(biāo).............................................................5

2.2監(jiān)控中心軟件.............................................................6

2.2.1監(jiān)控界面截圖........................................................6

2.2.2電子地圖截圖........................................................7

2.2.3數(shù)據(jù)庫(kù)...............................................................7

3系統(tǒng)功能詳解...................................................................7

3.1基本功能................................................................7

3.2報(bào)警功能.................................................................8

3.3記錄分析功能............................................................11

3.4遠(yuǎn)程控制功能............................................................11

4系統(tǒng)優(yōu)勢(shì).......................................................................12

5售后服務(wù).......................................................................14

6經(jīng)典案例.......................................................................15

附件1：價(jià)格一覽表

全球衛(wèi)星定位車輛管理系統(tǒng)

1GPS車輛管理系統(tǒng)原理

1.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理

GPS車輛管理調(diào)度系統(tǒng)依托全球定位系統(tǒng)（GPS）和地理信息系統(tǒng)（GIS）,結(jié)合全球移

動(dòng)通訊系統(tǒng)（GSM-GPRS）和國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)（Internet）,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛位置（經(jīng)度、緯度）、速

度、方向的監(jiān)控，以及通過(guò)車載終端與車輛原有或加裝設(shè)備（如傳感器等）相連接和數(shù)據(jù)采

集，通過(guò)后臺(tái)軟件系統(tǒng)日勺分析處理，衍生出報(bào)警、遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)記錄、視頻采集、廣告公

布、語(yǔ)音呼喊、文字調(diào)度等功能，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的全面監(jiān)控、調(diào)度和管理。

1.2系統(tǒng)構(gòu)成

整個(gè)系統(tǒng)重要由四部分構(gòu)成：A車載終端、B通信網(wǎng)絡(luò)、C數(shù)據(jù)互換中心、D監(jiān)控中心。

1.2.1車載終端

車載移動(dòng)單元設(shè)備可認(rèn)為指揮監(jiān)控中心實(shí)時(shí)提供每一種移動(dòng)ri的的最新定位數(shù)據(jù)、運(yùn)行

狀況和報(bào)警信息等，并自動(dòng)記錄這些信息以便事后查詢分析，是顧客終端。

車載移動(dòng)單元重要構(gòu)成部分的設(shè)計(jì)車載移動(dòng)單元是由主控制器CPU、GPS接受機(jī)、GSM

無(wú)線通信模塊、功能控制單元等構(gòu)成。車載移動(dòng)單元通過(guò)GPS接受天線接受GPS衛(wèi)星發(fā)射的

定位信號(hào)，通過(guò)CPU主控器處理，計(jì)算出車輛的日期、時(shí)間、經(jīng)緯度、速度和行駛方向等定

位數(shù)據(jù)。

1.2.2GSM/CDMA通信網(wǎng)絡(luò)

GSM/CDMA通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)、語(yǔ)音、圖像II勺互換與傳播。重要包括GSM/CDMA通信網(wǎng)絡(luò)、

GIS終端、電子顯示屏、監(jiān)控終端、主控計(jì)算機(jī)。指揮監(jiān)控中心結(jié)合GIS（Geographic

InformationSystem）電子地圖，實(shí)時(shí)地顯示出目前監(jiān)控、指揮的車輛II勺地理位置。

1.2.3數(shù)據(jù)互換中心

數(shù)據(jù)互換中心對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)雙向互換和存儲(chǔ)'首先，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接受車載終端

上傳的數(shù)據(jù)，存儲(chǔ)并按規(guī)定下發(fā)到各個(gè)客戶端，實(shí)現(xiàn)車輛狀態(tài)信息（經(jīng)度、緯度、速度、GPS

時(shí)間、里程、ACC狀態(tài)等信息）時(shí)實(shí)時(shí)更新；另首先，接受各個(gè)客戶端提交的指令并通過(guò)無(wú)

線網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)發(fā)到指定H勺車載終端，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心遠(yuǎn)程設(shè)置、更改、查詢車載終端參數(shù)（IP、ID、

上報(bào)周期、狀態(tài)等）。

1.2.4監(jiān)控中心

監(jiān)控中心接受數(shù)據(jù)互換中心歐I車輛GPS定位數(shù)據(jù)信息，并對(duì)車輛的報(bào)瞥和調(diào)度信息進(jìn)行

處理，通過(guò)GIS地圖匹配就能在電子地圖上實(shí)時(shí)顯示車輛目前精確位置，從而以便口勺實(shí)現(xiàn)對(duì)

車輛的調(diào)度、監(jiān)控、指揮等功能：同步也可通過(guò)GSM無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)向指定的車載臺(tái)發(fā)送多種

控制指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程控制和信息查詢服務(wù)。

1.3系統(tǒng)運(yùn)行構(gòu)造圖

總公司監(jiān)控調(diào)度中心Web服務(wù)器通信服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器網(wǎng)管中心

2.1.1主機(jī)不意圖

其中:

①SP-L001主機(jī)②SIM卡座③主機(jī)后蓋

④備用電池開(kāi)關(guān)⑤主機(jī)側(cè)面⑥主機(jī)ID號(hào)碼

⑦主機(jī)側(cè)面⑧型號(hào)貼⑨GSM天線接頭

⑩GPS天線接頭?主機(jī)前擋板?線材過(guò)孔

?雙色LED指示燈?監(jiān)聽(tīng)咪頭接口

101A6A主機(jī)安裝線材101A2A主機(jī)安裝線材101A3B產(chǎn)品升級(jí)/功能擴(kuò)展數(shù)據(jù)線

2.1.2主機(jī)標(biāo)配件

1、電源線（1組）：產(chǎn)品與車輛或其他設(shè)備連接用的主安裝線材

2、GPS天線（1條）：用于接受GSM網(wǎng)絡(luò)信號(hào)數(shù)據(jù)

3、GSM天線（1條）：用于接受GSM網(wǎng)絡(luò)信號(hào)數(shù)據(jù)

4、電池（1塊）：備用

2.1.3主機(jī)選配件

1、繼電器（1套）：執(zhí)行關(guān)鍵部件下發(fā)切斷和恢復(fù)電路/油路指令的有關(guān)動(dòng)作

2、咪頭（1條）：用于監(jiān)聽(tīng)車內(nèi)聲音

全球衛(wèi)星定位車輛管理系統(tǒng)

2.1.4技術(shù)指標(biāo)

名稱參數(shù)

體積85mmX53nunX20mm

顏色黑色或黃色

工作電壓9V—36VDC

工作電流60mA-120mA(DC)

備用電池1200mA/H

安裝尺寸1OOinmX60mmX30mm

重量0.16kg

工作溫度范圍-20℃~75℃

濕度5%~95%（非水氣凝結(jié)狀態(tài)）

GSM頻段900MHz/1800MHz/850MHz/1900MHz

GPS模塊最新的U-BLOX瑞士定位模塊

GPS敏捷度-158Db

GPS頻率4800MHz

接受板構(gòu)造車載機(jī)模組24通道

定位精度<10m(95%)

時(shí)間更新與GPS時(shí)間同步更新

冷啟動(dòng)時(shí)間<48秒（平均）

熱啟動(dòng)時(shí)間<8秒（平均）

LED指示燈采用綠/紅雙色LED指示燈顯示GPS/GSM狀態(tài)

全球】J.星定位車輛管理系統(tǒng)

2.2客戶端監(jiān)控軟件

2.2.1監(jiān)控界面截圖

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2.2.2電子地圖截圖（多圖查詢）

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（車輛報(bào)表）

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（網(wǎng)頁(yè)查車，實(shí)時(shí)更新）

全球衛(wèi)星定位車輛管理系統(tǒng)

3系統(tǒng)功能詳解

3.1基本功能

（1）、定位呼喊

監(jiān)控中心可直接對(duì)指定車輛（單輛車、分組或所有車輛）進(jìn)行點(diǎn)名呼喊查看?，車載終端

將立即向中心監(jiān)控平臺(tái)回傳位置信息和行駛數(shù)據(jù)信息。位置信息包括經(jīng)緯度值，行駛狀態(tài)信

息包括時(shí)間、速度、方向、與否在線、GPS狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)、終端狀態(tài)等信息。

（2）、定期回報(bào)

監(jiān)控中心可對(duì)指定車輛（單輛車、分組或所有車輛）進(jìn)行數(shù)據(jù)定期回傳時(shí)間間隔的設(shè)置,

出廠默認(rèn)上傳時(shí)間間隔為3（）秒，可調(diào)范圍為5T20秒之間；假如設(shè)置間隔為“<5秒”或

者”>120秒”時(shí)，終端設(shè)備將自動(dòng)返回到默認(rèn)的30秒。

（3）、定位跟蹤

監(jiān)控中心可對(duì)指定車輛（單輛車、分組或所有車輛）啟動(dòng)定位跟蹤功能時(shí)，監(jiān)控中心平

臺(tái)上的新建地圖窗口（啟動(dòng)定位跟蹤功能時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)新建地圖窗口）會(huì)時(shí)時(shí)顯示所選車輛

的數(shù)據(jù)。

（4）、軌跡回放

監(jiān)控中心可對(duì)指定車輛（僅限單臺(tái)車輛）啟動(dòng)并設(shè)定期間進(jìn)行歷史行駛路線軌跡回放（顧

客可直接獲取1年內(nèi)任何時(shí)間段數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)互換中心對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行3年備份保留），并在監(jiān)

控中心的平臺(tái)地圖上動(dòng)態(tài)顯示出來(lái)。回放軌跡可以以Excel表格或圖片形式導(dǎo)出（打?。?。

（5）、多圖查詢

監(jiān)控中心客戶端管理軟件支持四種地圖（原則Mapinfor地圖、GoogleMap衛(wèi)星地形圖、

GoogleMap平面標(biāo)注地圖、GoogleMap混合標(biāo)注地圖）查詢方式，四種地圖方式可隨意切換。

（6）、GSM盲區(qū)信息補(bǔ)報(bào)

假如GPRS信號(hào)盲區(qū)或出現(xiàn)短暫日勺網(wǎng)絡(luò)阻塞時(shí)，終端設(shè)備會(huì)根據(jù)定期回傳時(shí)間間限自動(dòng)

保留位置數(shù)據(jù)，當(dāng)車輛接受到GPRS信號(hào)后來(lái)，終端設(shè)備會(huì)自動(dòng)把盲區(qū)時(shí)所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息

上傳到監(jiān)控中心（最多可存儲(chǔ)800條數(shù)據(jù)）。

（7）、GIS信息添加

客戶管理軟件具有GIS再編輯功能。顧客可以在電子地圖上標(biāo)注所需愛(ài)好點(diǎn)（如企業(yè)總

部、分企、也、既定客戶、加油站、停車場(chǎng)、固定修理廠等）和愛(ài)好線路，并可隨時(shí)對(duì)愛(ài)好點(diǎn)

和愛(ài)好路線進(jìn)行修改和刪除。

（8）、在線測(cè)距

客戶管理軟件具有在線測(cè)距功能?？梢杂檬髽?biāo)在電子電子地圖上測(cè)量任意兩點(diǎn)間的大體

距離，從而可以估算車輛抵達(dá)目的地日勺大體時(shí)間和費(fèi)用,

（9）區(qū)域查車/歷史區(qū)域查車

監(jiān)控人員可以在地圖上任選區(qū)域（矩形或圓形）查找在線車輛，被查到的車輛信息（位

置信息和狀態(tài)信息）以表格窗口形式彈出。該功能極大的以便了調(diào)度人員對(duì)車輛的指揮和調(diào)

度。

（10）系統(tǒng)權(quán)限管理

根據(jù)顧客的規(guī)定，不一樣II勺管理部門可以設(shè)置不一樣的管理權(quán)限，管理權(quán)限重要體目前

系統(tǒng)可以監(jiān)控車輛II勺數(shù)量和系統(tǒng)功能的使用。

（11）分組管理

客戶管理軟件可以對(duì)不一樣部門不一樣用途的車輛實(shí)行分組管理.，極大以便了操作人員

對(duì)車輛的監(jiān)控、調(diào)度和管理。

3.2報(bào)警功能

(1)、超速報(bào)警

監(jiān)控中心可對(duì)單臺(tái)或者多臺(tái)車倆下發(fā)指令設(shè)定超速報(bào)警速度值(可對(duì)高速公路、一般公

路、都市道路等分段設(shè)置不一樣限速值)，當(dāng)車輛速度超過(guò)設(shè)定值時(shí)，終端設(shè)備會(huì)立即發(fā)出

超

速報(bào)警數(shù)據(jù)，將目前位置信息和速度信息匯報(bào)到監(jiān)控中心?？筛鶕?jù)客戶需求設(shè)置蜂鳴器超速

警示功能，中心收到報(bào)警信息后來(lái)可確認(rèn)并取消報(bào)警。

(2)、駛?cè)牖蝰偝鲭娮訃鷻趫?bào)警

中心可以設(shè)定一種或者多種不規(guī)則區(qū)域(矩形、圓形或不規(guī)則多邊形)和報(bào)警進(jìn)出屬性,

當(dāng)車輛駛?cè)牖蛘唏偝鲈O(shè)定的區(qū)域范圍時(shí)，終端設(shè)備將提醒進(jìn)入報(bào)警區(qū)域，同步觸發(fā)超越設(shè)定

區(qū)域報(bào)警，監(jiān)控中心收到報(bào)警信息后來(lái)可確認(rèn)并取消報(bào)警。

(3)、指定路線偏離報(bào)警

監(jiān)控中心可以設(shè)定一條或者多條行車路線.來(lái)限定上輛行駛路線，當(dāng)車輛駛離了設(shè)定的

全球衛(wèi)星定位車輛管理系統(tǒng)

行駛路線時(shí)，終端設(shè)備會(huì)立即提醒駕駛?cè)藛T己偏離行駛路線，同步觸發(fā)偏離路線報(bào)警，監(jiān)控

中心收到報(bào)警信息后來(lái)可確認(rèn)并取消報(bào)警。

(4)、停車超時(shí)報(bào)警

當(dāng)顧客需要停車超時(shí)報(bào)警功能時(shí)，可根據(jù)行車時(shí)間啟動(dòng)并設(shè)置停車超時(shí)報(bào)警功能，終端

設(shè)備可根據(jù)預(yù)設(shè)的時(shí)間來(lái)檢測(cè)ACC關(guān)閉時(shí)間長(zhǎng)度，當(dāng)ACC關(guān)閉時(shí)間超過(guò)顧客所設(shè)定日勺時(shí)間時(shí)，

設(shè)備會(huì)立即向監(jiān)控中心發(fā)送停車超時(shí)報(bào)警信息，監(jiān)控中心收到報(bào)警信息后來(lái)可確認(rèn)并取消報(bào)

警。

(5)、疲勞駕駛報(bào)警

按國(guó)標(biāo)持續(xù)駕駛4小時(shí)必須休息20分鐘以l-.o疲勞駕駛報(bào)警就是基于這項(xiàng)規(guī)定開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)

的，該功能是在平臺(tái)上設(shè)置了啟動(dòng)或關(guān)閉按鈕。當(dāng)啟動(dòng)疲勞駕駛報(bào)警功能時(shí)，終端設(shè)備按ACC

啟動(dòng)/關(guān)閉來(lái)判斷車輛合計(jì)行駛時(shí)間，當(dāng)ACC關(guān)閉持續(xù)＞20分鐘時(shí)，之前口勺駕駛時(shí)間將所有

清零。否則，設(shè)備會(huì)立即句所監(jiān)控中心發(fā)送疲勞駕駛報(bào)警信息。

(6)、超時(shí)怠速報(bào)警

當(dāng)顧客需要超時(shí)怠速報(bào)警功能時(shí)，可根據(jù)實(shí)際狀況設(shè)置超時(shí)怠速時(shí)長(zhǎng)，終端設(shè)備根據(jù)預(yù)

設(shè)時(shí)間來(lái)判斷在ACC啟動(dòng)的狀態(tài)下速度為0時(shí)的時(shí)長(zhǎng)，當(dāng)ACC打開(kāi)的狀況下速度為0H勺時(shí)間超過(guò)

顧客所設(shè)定的時(shí)間時(shí)，終端設(shè)備將會(huì)立即向所中心發(fā)送超時(shí)怠速報(bào)警信息，監(jiān)控中心收到報(bào)

警信息后來(lái)可確認(rèn)并取消報(bào)警。

(7)、GPS天線短路、開(kāi)路報(bào)警

當(dāng)終端設(shè)備GPS天線損壞導(dǎo)致隔斷開(kāi)路時(shí)，終端設(shè)備會(huì)自動(dòng)上報(bào)GPS天線開(kāi)路報(bào)警。當(dāng)終

端設(shè)備GPS天線損壞導(dǎo)致天線短路，終端設(shè)備會(huì)自動(dòng)上報(bào)GPS天線短路報(bào)警。監(jiān)控中心收到報(bào)

警信息后來(lái)可確認(rèn)并取消報(bào)警。

(8)、緊急求援報(bào)警

終端設(shè)備配有緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)，當(dāng)遭遇緊急狀況或求援時(shí)，駕駛?cè)藛T觸按緊急按鈕2秒

后，觸發(fā)緊急報(bào)警，終端設(shè)備立即上傳報(bào)警信息。監(jiān)控中心接受到報(bào)警信息后立即以聲音和

文字提醒信息告知管理人員，配合電子地圖上位置信息為管理人員提供及時(shí)完整U勺報(bào)警信息

和處理流程。

(9)、終端主電源斷電報(bào)警

當(dāng)終端設(shè)備供電電源被切斷時(shí)，終端在3秒內(nèi)立即發(fā)出斷電報(bào)警，同步備用電池啟動(dòng)供

電(可供設(shè)備大概工作8小時(shí))，報(bào)警產(chǎn)生后30秒再自動(dòng)檢測(cè)一次與否取消報(bào)警，中心收到

報(bào)警信息后來(lái)可確認(rèn)并取消報(bào)警。

3.3記錄分析功能

<1）里程記錄

車臺(tái)可以保留從裝車開(kāi)始的里程記錄，中心可根據(jù)需要查詢車臺(tái)上存儲(chǔ)的里程數(shù)據(jù)；中

心也可根據(jù)需要清除車臺(tái)上存儲(chǔ)日勺里程數(shù)據(jù)。也可按照設(shè)定期間導(dǎo)出有關(guān)里程記錄數(shù)據(jù)。

（2）油量監(jiān)測(cè)功能

監(jiān)控平臺(tái)軟件根據(jù)車載終端記錄H勺合計(jì)里程和車輛運(yùn)行H勺理論耗油量，就可計(jì)算出車輛

在記錄時(shí)間內(nèi)的實(shí)際耗油量，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛用油的監(jiān)測(cè)，防止司機(jī)偷油現(xiàn)象11勺發(fā)生。

4系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

該系統(tǒng)具有構(gòu)造簡(jiǎn)樸、性能穩(wěn)定，功能齊全、實(shí)用性強(qiáng)，投資少、運(yùn)行和維

護(hù)成本低，操作以便、安全性高，系統(tǒng)擴(kuò)展性好等特點(diǎn)。

4.1專業(yè)性

數(shù)年來(lái)，我們只專注于車載GPS產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。雄厚H勺資金支持和數(shù)年H勺研發(fā)經(jīng)驗(yàn)

使得我企業(yè)日勺全系產(chǎn)品在同行業(yè)中一直處在技術(shù)領(lǐng)先地位?！坝捎趯I(yè)，因此值得信賴”。

4.2科技性

2023年企業(yè)實(shí)行技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略。在研發(fā)團(tuán)體日勺不懈努力卜.，多項(xiàng)新技術(shù)在產(chǎn)品中成功

應(yīng)用。大大提高了產(chǎn)品技術(shù)含量，增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

4.3穩(wěn)定性

o車載終端采用寬電壓（9丫?36V）設(shè)計(jì)，既以便終端在不一樣卑輛上安裝，又有效減

少車輛啟動(dòng)時(shí)電壓不穩(wěn)對(duì)終端的沖擊，從而延長(zhǎng)終端的使用壽命。經(jīng)國(guó)權(quán)威部門檢測(cè)，車載

終端在-40C+85C范圍內(nèi)可以正常工作，同步，系統(tǒng)以GPRS和Internet作為重要日勺通訊方

式，保證了在不一樣外部環(huán)境下系統(tǒng)H勺穩(wěn)定性。

4.4針對(duì)性

針對(duì)不一樣行業(yè)對(duì)GPS有不一樣規(guī)定日勺特點(diǎn)，我企業(yè)具有針對(duì)性的開(kāi)發(fā)了多款行業(yè)專用

產(chǎn)品（如基本型、物流型、出租型、租賃型、客運(yùn)型、私家車型、?；偷龋?。每款專用產(chǎn)

品均有行業(yè)特有功能，從而大大提高了GPS在行業(yè)客戶應(yīng)用過(guò)程中H勺針對(duì)性，克服了“萬(wàn)能

型”、“通用型”或“多功能型”產(chǎn)品的I弊端。

4.5實(shí)用性

我們只研發(fā)、生產(chǎn)具有針對(duì)性的實(shí)用型產(chǎn)品?？蛻糇钚枰δ軓?qiáng)大、實(shí)用性高、針對(duì)性

強(qiáng)、性能穩(wěn)定日勺產(chǎn)品而非花哨的“概念型”產(chǎn)品。

4.6經(jīng)濟(jì)性

產(chǎn)品的成本制約著產(chǎn)品的價(jià)格，企業(yè)努力在保證產(chǎn)品質(zhì)量、性