2025年汽車維修技術(shù)中級(jí)技能水平測(cè)試題庫及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，進(jìn)排氣門同時(shí)關(guān)閉的沖程是（）。A.進(jìn)氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程答案：B2.發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)（VVT）系統(tǒng)的主要作用是（）。A.提高低速扭矩B.降低燃油消耗C.優(yōu)化全轉(zhuǎn)速區(qū)間充氣效率D.以上都是答案：D3.自動(dòng)變速箱（AT）中，行星齒輪組的太陽輪、齒圈、行星架三者中，作為輸入元件時(shí)轉(zhuǎn)速最高的通常是（）。A.太陽輪B.齒圈C.行星架D.三者轉(zhuǎn)速相同答案：A4.液壓制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)液沸點(diǎn)過低會(huì)導(dǎo)致（）。A.制動(dòng)踏板發(fā)硬B.制動(dòng)失效（氣阻）C.制動(dòng)跑偏D.制動(dòng)異響答案：B5.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中，氧傳感器信號(hào)異常會(huì)直接影響（）。A.點(diǎn)火提前角B.噴油量閉環(huán)控制C.節(jié)氣門開度D.冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速答案：B6.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，膨脹閥的主要作用是（）。A.控制制冷劑流量B.提高制冷劑壓力C.過濾雜質(zhì)D.儲(chǔ)存制冷劑答案：A7.永磁同步電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)時(shí)，其轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是（）。A.無繞組，內(nèi)嵌永久磁鐵B.有勵(lì)磁繞組C.鼠籠式結(jié)構(gòu)D.繞線式結(jié)構(gòu)答案：A8.柴油機(jī)電控共軌系統(tǒng)中，軌壓傳感器的安裝位置是（）。A.油箱內(nèi)B.高壓油泵出口C.共軌管上D.噴油器尾部答案：C9.汽車ABS系統(tǒng)工作時(shí)，輪速傳感器的信號(hào)類型是（）。A.模擬信號(hào)B.數(shù)字方波信號(hào)C.脈寬調(diào)制信號(hào)D.頻率信號(hào)答案：D10.電動(dòng)車窗無法升降時(shí)，首先應(yīng)檢查的是（）。A.玻璃升降器電機(jī)B.主開關(guān)電源C.車門控制模塊D.保險(xiǎn)絲及線路電壓答案：D11.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力測(cè)試時(shí)，正確操作是（）。A.冷機(jī)狀態(tài)下測(cè)試B.節(jié)氣門全開C.火花塞不拆卸D.測(cè)試3次取最小值答案：B12.自動(dòng)變速箱油（ATF）檢查時(shí)，正確的油溫要求是（）。A.20-30℃B.50-60℃C.70-80℃D.100℃以上答案：C13.輪胎動(dòng)平衡測(cè)試中，不平衡量的單位是（）。A.克（g）B.牛·米（N·m）C.轉(zhuǎn)/分（r/min）D.毫米（mm）答案：A14.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)EGR（廢氣再循環(huán)）系統(tǒng)的主要作用是（）。A.提高動(dòng)力性B.降低NOx排放C.減少PM排放D.提升燃油經(jīng)濟(jì)性答案：B15.汽車照明系統(tǒng)中，前照燈近光燈的光型要求是（）。A.左右對(duì)稱，無截止線B.左側(cè)低、右側(cè)高，有明顯截止線C.全光束向上D.無具體光型要求答案：B16.空調(diào)系統(tǒng)抽真空的主要目的是（）。A.檢查系統(tǒng)泄漏B.排出水分和空氣C.提高制冷劑純度D.降低系統(tǒng)壓力答案：B17.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶（正時(shí)鏈條）的更換周期通常為（）。A.2-3萬公里B.6-8萬公里C.10-15萬公里D.20萬公里以上答案：C18.汽車蓄電池的冷啟動(dòng)電流（CCA）是指（）。A.0℃時(shí)30秒內(nèi)保持電壓不低于7.2V的最小電流B.-18℃時(shí)30秒內(nèi)保持電壓不低于7.2V的最小電流C.25℃時(shí)10秒內(nèi)的最大放電電流D.常溫下的額定容量答案：B19.盤式制動(dòng)器制動(dòng)片厚度標(biāo)準(zhǔn)通常為（）。A.1-2mmB.3-5mmC.7-10mmD.12-15mm答案：C20.汽車CAN總線系統(tǒng)中，高速CAN的標(biāo)準(zhǔn)傳輸速率是（）。A.10kbpsB.50kbpsC.500kbpsD.1000kbps答案：C二、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角過小會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。（）答案：√2.自動(dòng)變速箱油（ATF）可以用齒輪油代替。（）答案：×（ATF需滿足摩擦特性和粘度要求，不可用齒輪油替代）3.制動(dòng)盤端面跳動(dòng)量超過0.15mm時(shí)，需打磨或更換。（）答案：√4.空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑R134a與R12可以混用。（）答案：×（兩者分子結(jié)構(gòu)不同，混用會(huì)損壞系統(tǒng)）5.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的開啟壓力過高會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難。（）答案：√6.電動(dòng)車窗防夾功能失效時(shí)，只需重置一鍵升降功能即可修復(fù)。（）答案：×（可能涉及傳感器或控制模塊故障）7.輪胎氣壓過高會(huì)導(dǎo)致胎面中間異常磨損。（）答案：√8.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足會(huì)導(dǎo)致水泵異響，但不會(huì)影響水溫。（）答案：×（冷卻液不足會(huì)導(dǎo)致水溫過高）9.氧傳感器分為窄域型（開關(guān)型）和寬域型（線性型）兩種。（）答案：√10.自動(dòng)變速箱鎖擋（limphome）時(shí)，通常只有2擋或3擋可用。（）答案：√11.火花塞間隙過大可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。（）答案：√12.汽車發(fā)電機(jī)的輸出電壓越高，充電效果越好。（）答案：×（電壓過高會(huì)損壞用電設(shè)備）13.轉(zhuǎn)向助力油不需要定期更換，只需檢查液位。（）答案：×（助力油會(huì)氧化，需按周期更換）14.柴油機(jī)電控系統(tǒng)中，軌壓傳感器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。（）答案：√15.空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器不吸合時(shí)，一定是離合器線圈損壞。（）答案：×（可能是壓力開關(guān)、線路或控制信號(hào)問題）16.發(fā)動(dòng)機(jī)缸體裂紋可以通過焊接修復(fù)，但需避免高溫變形。（）答案：√17.輪胎動(dòng)平衡不良會(huì)導(dǎo)致方向盤在高速時(shí)抖動(dòng)。（）答案：√18.汽車ABS系統(tǒng)工作時(shí)，制動(dòng)踏板會(huì)有明顯的脈動(dòng)感。（）答案：√19.蓄電池長(zhǎng)期虧電會(huì)導(dǎo)致極板硫化，容量下降。（）答案：√20.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比λ=1時(shí)，三元催化器凈化效率最高。（）答案：√三、簡(jiǎn)答題（共10題，每題5分，共50分）1.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)缺火（單缸不工作）的可能原因及診斷步驟。答案：可能原因：（1）點(diǎn)火系統(tǒng)：火花塞故障（積碳、間隙過大）、點(diǎn)火線圈損壞、高壓線斷路；（2）燃油系統(tǒng)：噴油器堵塞/泄漏、燃油壓力異常、燃油泵故障；（3）機(jī)械部分：氣門密封不嚴(yán)、活塞環(huán)磨損、氣缸壓力不足；（4）電控系統(tǒng)：凸輪軸/曲軸位置傳感器信號(hào)異常、ECU故障。診斷步驟：（1）使用診斷儀讀取故障碼，確認(rèn)缺火缸號(hào)；（2）互換火花塞或點(diǎn)火線圈，觀察缺火是否轉(zhuǎn)移；（3）測(cè)量缸壓（正常4缸機(jī)≥0.8MPa，各缸差值≤10%）；（4）檢查噴油器波形（正常脈寬2-5ms）；（5）測(cè)試燃油壓力（汽油車300-350kPa）。2.自動(dòng)變速箱換擋沖擊大（例如2擋升3擋）的常見故障原因有哪些？答案：（1）變速箱油不足或變質(zhì)（油液氧化導(dǎo)致摩擦系數(shù)變化）；（2）換擋電磁閥卡滯（如3-4擋換擋閥故障）；（3）離合器/制動(dòng)器間隙過大（摩擦片磨損）；（4）主油壓過高（油壓調(diào)節(jié)閥故障）；（5）變速箱控制模塊（TCU）程序異常（需刷新軟件）；（6）發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩波動(dòng)（如點(diǎn)火延遲、節(jié)氣門信號(hào)異常）。3.汽車ABS系統(tǒng)故障燈常亮的可能原因有哪些？如何快速排查？答案：可能原因：（1）輪速傳感器故障（信號(hào)弱、線路斷路/短路）；（2）ABS控制模塊（ECU）損壞；（3）ABS泵電機(jī)故障（內(nèi)部泄壓）；（4）齒圈臟污或損壞（導(dǎo)致信號(hào)異常）；（5）制動(dòng)液液位過低（觸發(fā)液位開關(guān)信號(hào)）。排查步驟：（1）用診斷儀讀取ABS系統(tǒng)故障碼（如C0035：左前輪速傳感器信號(hào)異常）；（2）測(cè)量輪速傳感器電阻（電磁式：800-1500Ω；霍爾式：2-5kΩ）；（3）檢查傳感器與齒圈間隙（通常0.5-1.5mm）；（4）路試觀察輪速信號(hào)波形（正常為正弦波，頻率隨車速升高而增加）；（5）若無故障碼，檢查ABS泵供電（12V）和搭鐵（電阻＜1Ω）。4.電動(dòng)車窗單個(gè)車窗無法升降，但其他車窗正常，可能的故障點(diǎn)有哪些？答案：（1）該車窗開關(guān)故障（觸點(diǎn)氧化、內(nèi)部斷路）；（2）車窗升降器電機(jī)損壞（碳刷磨損、電樞短路）；（3）車門線束故障（因車門反復(fù)開關(guān)導(dǎo)致導(dǎo)線斷裂）；（4）玻璃導(dǎo)軌卡滯（異物堵塞、潤(rùn)滑不良導(dǎo)致電機(jī)過載）；（5）分線器故障（單個(gè)車窗供電線路保險(xiǎn)熔斷）。5.空調(diào)系統(tǒng)制冷效果差，可能的原因有哪些？需重點(diǎn)檢查哪些項(xiàng)目？答案：可能原因：（1）制冷劑不足（泄漏）；（2）壓縮機(jī)磨損（內(nèi)部泄壓，排量下降）；（3）冷凝器散熱不良（臟污、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)）；（4）膨脹閥堵塞（冰堵或臟堵）；（5）蒸發(fā)器結(jié)冰（溫度傳感器故障）；（6）空調(diào)濾芯堵塞（風(fēng)量不足）。重點(diǎn)檢查項(xiàng)目：（1）用壓力表組檢測(cè)高低壓（R134a正常：高壓1.2-1.5MPa，低壓0.15-0.25MPa）；（2）觀察視液鏡（制冷劑充足時(shí)無氣泡，不足時(shí)持續(xù)氣泡）；（3）檢查冷凝器表面清潔度及風(fēng)扇轉(zhuǎn)速；（4）測(cè)試壓縮機(jī)電磁離合器吸合電流（正常1-3A）；（5）測(cè)量蒸發(fā)器出風(fēng)口溫度（正常5-10℃）。6.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難（能噴油但無法著火）的可能原因有哪些？答案：（1）燃油品質(zhì)差（含水分或標(biāo)號(hào)不符，低溫時(shí)結(jié)蠟）；（2）高壓油路泄壓（高壓油泵內(nèi)漏、共軌管密封不良）；（3）噴油器故障（噴孔堵塞、回油量過大）；（4）預(yù)熱塞失效（冷啟動(dòng)時(shí)氣缸溫度不足）；（5）曲軸轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)異常（ECU無法準(zhǔn)確控制噴油正時(shí)）；（6）氣缸壓力不足（氣門密封不嚴(yán)、活塞環(huán)磨損）。7.汽車轉(zhuǎn)向沉重（機(jī)械液壓助力）的常見故障原因及診斷方法？答案：可能原因：（1）助力油不足或變質(zhì)（粘度降低導(dǎo)致油壓不足）；（2）轉(zhuǎn)向油泵磨損（葉片泵間隙過大，輸出流量下降）；（3）轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部故障（齒條與齒輪間隙過小、密封件老化）；（4）轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡滯（球頭銷潤(rùn)滑不良、橫拉桿變形）；（5）前輪定位異常（主銷后傾角過大）。診斷方法：（1）檢查助力油液位及顏色（正常為紅色或綠色，渾濁需更換）；（2）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，原地打方向時(shí)聽油泵是否有異響（異響可能為油泵磨損）；（3）測(cè)量轉(zhuǎn)向油泵輸出壓力（正常8-12MPa，泄壓則壓力偏低）；（4）舉升車輛，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，檢查轉(zhuǎn)向拉桿是否靈活；（5）用四輪定位儀檢測(cè)前輪定位參數(shù)（主銷后傾角標(biāo)準(zhǔn)：1°-3°）。8.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液異常消耗（無外部泄漏）的可能原因有哪些？答案：（1）氣缸墊密封失效（冷卻液滲入氣缸，隨排氣排出）；（2）缸體/缸蓋裂紋（冷卻液進(jìn)入油底殼或燃燒室）；（3）渦輪增壓器水冷通道泄漏（冷卻液進(jìn)入中冷器或排氣歧管）；（4）暖風(fēng)芯體泄漏（冷卻液進(jìn)入駕駛室，但無外部滴漏）；（5）水泵水封老化（冷卻液少量蒸發(fā)，無明顯滴漏）。9.汽車燈光系統(tǒng)中，所有燈光均不亮的故障原因及排查步驟？答案：可能原因：（1）燈光總保險(xiǎn)熔斷（如15A或20A主保險(xiǎn)）；（2）燈光控制開關(guān)電源線路斷路（如點(diǎn)火開關(guān)至燈光開關(guān)的電源線故障）；（3）車身控制模塊（BCM）損壞（無輸出信號(hào)至燈光繼電器）；（4）搭鐵線故障（所有燈光共用搭鐵點(diǎn)松動(dòng)或氧化）。排查步驟：（1）檢查燈光相關(guān)保險(xiǎn)絲（如前照燈保險(xiǎn)、小燈保險(xiǎn)）；（2）測(cè)量燈光開關(guān)電源端電壓（點(diǎn)火ON時(shí)應(yīng)12V）；（3）用試燈檢測(cè)燈光繼電器線圈端是否有信號(hào)（開關(guān)閉合時(shí)應(yīng)有12V）；（4）檢查搭鐵點(diǎn)（如車身大梁搭鐵螺絲，電阻應(yīng)＜0.5Ω）；（5）讀取BCM故障碼（如無輸出信號(hào)，可能模塊損壞）。10.輪胎異常磨損（如胎面外側(cè)磨損嚴(yán)重）的可能原因及解決方法？答案：可能原因：（1）前輪外傾角過大（外側(cè)承受更大側(cè)向力）；（2）前束值不正確（前束過小導(dǎo)致輪胎外側(cè)滑磨）；（3）懸架系統(tǒng)故障（下控制臂變形、球頭松曠）；（4）輪胎氣壓過低（胎肩接觸地面，外側(cè)磨損）；（5）轉(zhuǎn)向機(jī)間隙過大（車輪行駛中擺動(dòng)）。解決方法：（1）用四輪定位儀調(diào)整外傾角（標(biāo)準(zhǔn)：-0.5°至+0.5°）；（2）調(diào)整前束值（前輪前束：0-3mm）；（3）檢查懸架部件（更換變形的控制臂、松曠的球頭）；（4）按標(biāo)準(zhǔn)充氣（駕駛側(cè)B柱標(biāo)注胎壓，通常2.2-2.5bar）；（5）調(diào)整轉(zhuǎn)向機(jī)間隙或更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成。四、綜合應(yīng)用題（共5題，每題10分，共50分）1.某2023款1.5T汽油車（搭載缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)）出現(xiàn)加速無力，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升緩慢，無故障燈點(diǎn)亮。請(qǐng)結(jié)合維修流程分析可能原因并設(shè)計(jì)診斷方案。答案：可能原因：（1）進(jìn)氣系統(tǒng)故障：空氣濾清器堵塞、渦輪增壓器故障（葉輪卡滯、泄壓閥常開）、中冷器堵塞；（2）燃油系統(tǒng)故障：高壓油泵磨損（輸出壓力不足）、噴油器堵塞（噴油量減少）、燃油濾芯堵塞；（3）點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞熱值不符（積碳導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降）、點(diǎn)火線圈老化（次級(jí)電壓不足）；（4）機(jī)械部分：排氣歧管漏氣（影響背壓）、活塞環(huán)磨損（缸壓下降）；（5）電控系統(tǒng)：空氣流量計(jì)信號(hào)偏差（ECU誤判進(jìn)氣量）、節(jié)氣門位置傳感器故障（開度信號(hào)異常）。診斷方案：（1）讀取數(shù)據(jù)流：-空氣流量計(jì)數(shù)據(jù)（2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)2-4g/s，急加速時(shí)＞20g/s）；-燃油軌壓（缸內(nèi)直噴正常5-20MPa，急加速時(shí)應(yīng)達(dá)15MPa以上）；-渦輪增壓器壓力（目標(biāo)值1.2bar，實(shí)際值若＜1.0bar可能泄壓）；-點(diǎn)火提前角（正常8-15°，異?？赡転楸鹣拗疲?。（2）專項(xiàng)測(cè)試：-缸壓測(cè)試（各缸壓力≥1.0MPa，差值≤0.1MPa）；-高壓油泵出油量測(cè)試（用專用工具測(cè)量，急加速時(shí)流量應(yīng)≥15L/h）；-渦輪增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)檢查（手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪應(yīng)無卡滯，泄壓閥彈簧力度正常）；-噴油器霧化測(cè)試（拆檢后連接專用設(shè)備，觀察噴霧形態(tài)是否均勻）。（3）驗(yàn)證維修：-若空氣流量計(jì)數(shù)據(jù)異常，更換后路試；-若燃油軌壓不足，更換高壓油泵或檢查油軌壓力傳感器；-若渦輪壓力不足，檢查泄壓閥管路是否漏氣，必要時(shí)更換渦輪總成。2.某6AT自動(dòng)變速箱車輛出現(xiàn)“鎖擋”（僅能以2擋行駛），儀表顯示“變速箱故障”。請(qǐng)分析可能故障點(diǎn)并寫出檢修步驟。答案：可能故障點(diǎn)：（1）變速箱油位過低或嚴(yán)重變質(zhì)（導(dǎo)致傳感器誤報(bào)）；（2）輸入/輸出轉(zhuǎn)速傳感器故障（TCU無法監(jiān)測(cè)換擋點(diǎn)）；（3）換擋電磁閥（如3-4擋電磁閥）卡滯或斷路；（4）變速箱控制模塊（TCU）供電/搭鐵異常（電源電壓＜9V）；（5）離合器/制動(dòng)器嚴(yán)重磨損（TCU檢測(cè)到打滑，觸發(fā)保護(hù)模式）；（6）閥體故障（主油壓調(diào)節(jié)閥卡滯，無法建立正常油壓）。檢修步驟：（1）讀取TCU故障碼（如P0732：2擋傳動(dòng)比異常）；（2）檢查ATF油位及狀態(tài)（油溫80℃時(shí)，油位應(yīng)在“FULL”標(biāo)記，油液發(fā)黑有焦糊味需更換）；（3）測(cè)量輸入/輸出轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)（正常為方波，頻率隨車速升高而增加）；（4）用萬用表檢測(cè)換擋電磁閥電阻（通常10-15Ω，斷路或短路需更換）；（5）測(cè)試主油壓（怠速時(shí)300-400kPa，急加速時(shí)800-1200kPa，壓力過低可能為閥體或油泵故障）；（6）拆解變速箱檢查離合器片（摩擦片厚度＜1.5mm需更換）、制動(dòng)器間隙（標(biāo)準(zhǔn)0.5-1.0mm）；（7）若以上正常，刷新TCU程序或更換TCU模塊。3.某電動(dòng)車窗系統(tǒng)出現(xiàn)：主駕駛側(cè)開關(guān)能控制所有車窗，但副駕駛側(cè)開關(guān)無法控制自身車窗。請(qǐng)分析故障原因并設(shè)計(jì)排查流程。答案：故障原因：（1）副駕駛側(cè)開關(guān)本身故障（內(nèi)部觸點(diǎn)接觸不良）；（2）副駕駛側(cè)開關(guān)至主開關(guān)的LIN總線故障（信號(hào)傳輸中斷）；（3）副駕駛側(cè)車窗電機(jī)供電線路斷路（僅主開關(guān)能通過繼電器供電）；（4）車門控制模塊（BCM）對(duì)副開關(guān)的信號(hào)接收異常（模塊內(nèi)部故障）；（5）副開關(guān)搭鐵線松動(dòng)（開關(guān)無參考地，無法發(fā)送信號(hào)）。排查流程：（1）用主開關(guān)控制副車窗，確認(rèn)電機(jī)是否正常（若能升降，排除電機(jī)和升降器故障）；（2）測(cè)量副開關(guān)電源端電壓（點(diǎn)火ON時(shí)應(yīng)12V，無電壓檢查保險(xiǎn)絲F15或線路）；（3）用萬用表檢測(cè)副開關(guān)搭鐵（電阻應(yīng)＜0.5Ω，異常則修復(fù)搭鐵點(diǎn)）；（4）用診斷儀讀取BCM數(shù)據(jù)流，觀察副開關(guān)信號(hào)是否被接收（按下開關(guān)時(shí)，數(shù)據(jù)流應(yīng)顯示“上升”或“下降”）；（5）檢查副開關(guān)至BCM的LIN總線電壓（正常6-12V，斷路或短路需修復(fù)線束）；（6）更換副開關(guān)測(cè)試（若故障排除，確認(rèn)原開關(guān)損壞）；（7）若所有信號(hào)正常，考慮BCM內(nèi)部故障，需更換或編程。4.某汽車空調(diào)系統(tǒng)開啟后，壓縮機(jī)電磁離合器頻繁吸合（約5秒/次），出風(fēng)口溫度偏高。請(qǐng)分析可能原因并寫出檢測(cè)方法。答案：可能原因：（1）制冷劑不足（系統(tǒng)壓力波動(dòng)觸發(fā)低壓保護(hù)）；（2）膨脹閥故障（流量控制不穩(wěn)定，導(dǎo)致蒸發(fā)器壓力波動(dòng)）；（3）蒸發(fā)器溫度傳感器異常（誤報(bào)低溫，壓縮機(jī)頻繁啟停）；（4）冷凝器散熱不良（高壓過高觸發(fā)高壓保護(hù)，壓縮機(jī)停機(jī)）；（5）壓縮機(jī)內(nèi)部磨損（排量不穩(wěn)定，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力波動(dòng)）。檢測(cè)方法：（1）連接空調(diào)壓力表組，觀察高低壓變化（正常：低壓0.15-0.25MPa，高壓1.2-1.5MPa；若低壓＜0.1MPa，高壓＜1.0MPa，為