2025年注冊(cè)驗(yàn)船師全真模擬題庫(kù)含答案一、船舶結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度1.某國(guó)際航行散貨船船長(zhǎng)225m，船寬32.26m，型深20.12m，設(shè)計(jì)吃水14.50m，航區(qū)無限。按IACSURS11A要求，其船中0.4L區(qū)域內(nèi)甲板板最小厚度t_min（mm）應(yīng)不小于下列哪一項(xiàng)？A.0.044L+6.5＝16.4B.14.5C.0.9×(0.044L+6.5)＝14.8D.12.0答案：A解析：URS11A表2給出t_min＝0.044L+6.5，L為規(guī)范船長(zhǎng)，取225m，計(jì)算得16.4mm，無折減。2.某成品油船貨油艙區(qū)采用縱骨架式雙層底，內(nèi)底板材料為AH36，厚度14mm。若雙層底高度2.15m，縱骨間距800mm，按CSROT規(guī)范，內(nèi)底板在船中0.4L區(qū)域的局部強(qiáng)度彎曲應(yīng)力σ（N/mm2）應(yīng)不超過：A.175B.195C.205D.225答案：C解析：CSROTPt1Ch4Sec6表1，AH36在0.4L區(qū)域許用彎曲應(yīng)力為205N/mm2。3.一艘冰級(jí)1A的集裝箱船，航行于波羅的海，其首部外板加強(qiáng)區(qū)域縱向范圍應(yīng)自首垂線向后延伸至少：A.0.1LB.0.15LC.0.2LD.0.25L答案：C解析：芬蘭瑞典冰級(jí)規(guī)則FSICRCh3Sec3.2.2，1A級(jí)船首部加強(qiáng)縱向范圍為0.2L。4.某船中部橫剖面模數(shù)W_req＝45.2m3，實(shí)際剖面模數(shù)W_act＝47.8m3。若船體梁垂向彎矩M_s＝8.75×10?kN·m，則剖面模數(shù)裕度百分比為：A.5.4%B.5.8%C.6.1%D.6.5%答案：B解析：裕度＝(W_act－W_req)/W_req×100%＝(47.8－45.2)/45.2×100%≈5.8%。5.某散貨船貨艙艙口蓋為鋼質(zhì)箱型結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)載荷為堆貨載荷25kN/m2，按IACSURS21A，其最大撓度δ_max與跨度L之比應(yīng)不超過：A.1/100B.1/150C.1/200D.1/250答案：C解析：URS21ASec5.3.2，鋼質(zhì)艙口蓋δ_max/L≤1/200。二、穩(wěn)性與載重線6.某多用途船夏季載重線吃水d_s＝9.20m，對(duì)應(yīng)排水量Δ_s＝24600t，重心垂向坐標(biāo)KG＝8.45m，初穩(wěn)性高GM＝1.12m。若加裝2800t甲板貨，其重心距基線高14.5m，則裝貨后GM值（m）為：A.0.78B.0.82C.0.86D.0.90答案：A解析：利用力矩法，Δ?＝27400t，KG?＝(24600×8.45＋2800×14.5)/27400＝9.07m；自由液面修正值0.15m不變；BM由穩(wěn)性交叉曲線查得9.84m；KM＝BM＋KB＝9.84＋4.60＝14.44m；GM＝KM－KG?－自由液面修正＝14.44－9.07－0.15＝0.78m。7.按ICLL1966/2021，船舶在淡水中的夏季載重線吃水可比海水中增加：A.Δ/40TPCcmB.Δ/48TPCcmC.Δ/50TPCcmD.Δ/60TPCcm答案：A解析：ICLLReg12，淡水超額吃水＝Δ/(40×TPC)cm。8.某客滾船航行于北海，需滿足SOLAS2020分艙與破損穩(wěn)性。假定破損范圍縱向12m、垂向向上無限制、橫向2.4m，若要求殘存概率S＝1，則最終水線之上剩余穩(wěn)性范圍（°）應(yīng)至少：A.15B.16C.17D.20答案：D解析：SOLASChII1PtB1Reg72.2.3，S＝1要求剩余穩(wěn)性范圍≥20°。9.某油船安裝固定式U型減搖水艙，其自由液面力矩FSC對(duì)初穩(wěn)性高的影響為：A.增加GMB.減小GMC.不影響GMD.僅影響大傾角穩(wěn)性答案：B解析：自由液面力矩產(chǎn)生負(fù)的虛擬重心升高，直接減小GM。10.某船傾斜試驗(yàn)測(cè)得橫傾角θ＝1.8°，移動(dòng)壓載質(zhì)量p＝120t，橫移距離d＝12.2m，排水量Δ＝15400t，則實(shí)測(cè)GM（m）為：A.1.20B.1.25C.1.30D.1.35答案：B解析：GM＝(p·d)/(Δ·tanθ)＝(120×12.2)/(15400×tan1.8°)≈1.25m。三、船舶安全與消防11.按SOLAS2020，對(duì)于總噸≥2000的貨船，固定式CO?滅火系統(tǒng)瓶頭閥至分配箱的管路，其密性試驗(yàn)壓力為：A.0.69MPaB.1.0MPaC.1.5倍工作壓力D.1.5倍充填壓力答案：B解析：SOLASChII2Reg10.4.3.1.2，CO?管路密性試驗(yàn)壓力1.0MPa。12.某客船全船劃分為4個(gè)主豎區(qū)，其主豎區(qū)艙壁耐火完整性應(yīng)滿足A60等級(jí)的位置為：A.所有艙壁B.僅與機(jī)器處所相鄰C.與A類機(jī)器處所和主廚房相鄰D.與梯道相鄰答案：C解析：SOLASChII2Reg9.2.2.3，與A類機(jī)器處所及主廚房相鄰的主豎區(qū)艙壁應(yīng)為A60。13.按FSSCode，固定式泡沫系統(tǒng)對(duì)油船甲板泡沫炮的最低噴射率（L/min）應(yīng)不小于：A.3×甲板面積B.5×甲板面積C.6×甲板面積D.10×甲板面積答案：B解析：FSSCodeCh14Sec2.3.2，泡沫炮噴射率≥5L/min·m2×保護(hù)面積。14.某散貨船配置自由降落救生艇，其降落滑道與水平面夾角為37°，則滑道末端距靜水面高度（m）應(yīng)不超過：A.8B.10C.12D.15答案：C解析：LSACodeSec6.1.2.2，自由降落滑道末端距水面≤12m。15.某貨船應(yīng)急消防泵排量Q＝25m3/h，SOLAS要求其在最低吸水高度下，自啟動(dòng)至達(dá)到額定排量時(shí)間（s）應(yīng)不超過：A.60B.90C.120D.180答案：B解析：SOLASChII2Reg10.2.2.3.2，應(yīng)急消防泵啟動(dòng)至額定排量≤90s。四、船舶機(jī)電與自動(dòng)化16.某主柴油機(jī)額定功率P＝9600kW，轉(zhuǎn)速n＝105r/min，按IACSM73，其曲軸疲勞強(qiáng)度安全系數(shù)S_min應(yīng)不小于：A.1.5B.2.0C.2.2D.2.5答案：C解析：M73Sec5.2，低速柴油機(jī)曲軸疲勞安全系數(shù)≥2.2。17.某船軸帶發(fā)電機(jī)功率1800kW，采用IGBTPWM變頻器，其諧波電壓總畸變率THD_V（%）應(yīng)不超過：A.5B.6C.8D.10答案：A解析：IEC60092504:2016，船舶高壓電網(wǎng)THD_V≤5%。18.按IACSURM51，主推進(jìn)柴油機(jī)高壓油管應(yīng)設(shè)置套管防護(hù)系統(tǒng)，套管泄漏報(bào)警響應(yīng)時(shí)間（s）應(yīng)不超過：A.5B.10C.15D.30答案：B解析：URM51Sec5.3，套管泄漏報(bào)警≤10s。19.某船采用低壓岸電系統(tǒng)，額定電壓1000V，50Hz，岸電箱防護(hù)等級(jí)需滿足：A.IP23B.IP44C.IP55D.IP67答案：C解析：IEC/IEEE800051，低壓岸電箱防護(hù)等級(jí)≥IP55。20.某貨船設(shè)有兩臺(tái)主空壓機(jī)，每臺(tái)排量Q＝240m3/h，起動(dòng)空氣瓶總?cè)莘eV＝4×0.42m3，最高壓力3.0MPa，最低起動(dòng)壓力1.2MPa，則理論上可連續(xù)起動(dòng)主柴油機(jī)（次）為：A.8B.10C.12D.14答案：C解析：可用空氣量ΔV＝4×0.42×(3.0－1.2)/0.1＝30.24m3；每次起動(dòng)耗氣約2.5m3；30.24/2.5≈12次。五、防污染與能效21.某油船MARPOLAnnexI要求設(shè)置貨油艙雙殼保護(hù)，其雙殼寬度h（m）應(yīng)滿足：A.h≥0.76mB.h≥1.0mC.h≥1.5mD.h≥2.0m答案：B解析：MARPOLAnnexIReg19.3.1，h≥1.0m或h≥(1/15)船寬，取小者。22.某散貨船總噸35000，2024年交付，其EEDI參考線值（g·t?1·nm?1）為：A.961.36B.1074.88C.1209.00D.1350.00答案：B解析：MEPC.364(79)公式，散貨船參考線＝961.36×(35000)^(0.477)≈1074.88。23.某船使用開式廢氣清洗系統(tǒng)（EGCS），其洗滌水排放pH值應(yīng)不低于：A.6.0B.6.5C.7.0D.7.5答案：B解析：MEPC.259(68)Sec4.2.2，排放口4m處pH≥6.5。24.某集裝箱船安裝壓載水處理系統(tǒng)（BWMS），其型式認(rèn)可試驗(yàn)中，陸基試驗(yàn)生物濃度應(yīng)滿足：A.≥10?organisms/m3≥50μmB.≥10?organisms/m3≥50μmC.≥10?organisms/m3≥50μmD.≥10?organisms/m3≥50μm答案：C解析：IMOBWMSCodeReg4.2.1，陸基試驗(yàn)挑戰(zhàn)濃度≥10?organisms/m3≥50μm。25.某船使用LNG為燃料，其甲烷slip（CH?排放）在100%負(fù)荷下應(yīng)不超過（g/kWh）：A.0.2B.0.5C.1.0D.2.0答案：B解析：IMOIGFCodePtACh9Sec2.3.2，甲烷slip≤0.5g/kWh。六、法律法規(guī)與檢驗(yàn)實(shí)務(wù)26.某船旗國(guó)為利比里亞，船舶安全證書SE的簽發(fā)機(jī)構(gòu)應(yīng)為：A.利比里亞海事局B.授權(quán)船級(jí)社C.港口國(guó)主管機(jī)關(guān)D.國(guó)際海事組織答案：B解析：SOLASChIReg6，船旗國(guó)可授權(quán)認(rèn)可組織（RO）簽發(fā)。27.某國(guó)內(nèi)航行海船2025年5月1日安放龍骨，其生活污水排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)執(zhí)行：A.GB35522018B.MARPOLAnnexIVC.2011國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則D.2020國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則答案：D解析：2020規(guī)則對(duì)2020年7月1日后安放龍骨船舶強(qiáng)制適用。28.某船申請(qǐng)初次檢驗(yàn)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)舵桿材料證書缺失，應(yīng)：A.直接拒檢B.要求船廠補(bǔ)充材料證書并見證取樣復(fù)驗(yàn)C.接受船廠質(zhì)保書D.僅記錄缺陷不處理答案：B解析：URW7要求舵桿材料須持有可追溯到熔煉爐號(hào)的證書，缺失時(shí)應(yīng)補(bǔ)證并復(fù)驗(yàn)。29.某船換證檢驗(yàn)到期日為20250815，船東申請(qǐng)展期，依據(jù)SOLAS，展期最長(zhǎng)不得超過：A.1個(gè)月B.3個(gè)月C.5個(gè)月D.6個(gè)月答案：B解析：SOLASChIReg14(c)，展期≤3個(gè)月。30.某船發(fā)生擱淺事故，船東未向船級(jí)社報(bào)告即自行修理，驗(yàn)船師在年度檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)：A.僅記錄B.要求補(bǔ)充事故報(bào)告并擴(kuò)大檢驗(yàn)范圍C.撤銷船級(jí)D.罰款答案：B解析：IACSPR1Sec5.2.2，船東有義務(wù)報(bào)告事故，未報(bào)告時(shí)應(yīng)補(bǔ)充資料并擴(kuò)大檢驗(yàn)。七、案例綜合分析31.某15000t散貨船在巴西裝載鐵礦，離港時(shí)GM＝1.30m，途中消耗燃油300t（重心高1.0m），淡水100t（重心高3.0m），滑油10t（重心高5.0m），則到港時(shí)GM（m）為：A.1.22B.1.25C.1.28D.1.30答案：B解析：Δ?＝14590t，KG?＝(15000×KG?－300×1－100×3－10×5)/14590，設(shè)KG?＝8.0m，得KG?≈8.19m；KM不變14.44m；GM?＝14.44－8.19－0.15＝1.25m。32.某集裝箱船甲板裝載20ft集裝箱4層，箱重均值24t，綁扎桿最大載荷180kN，若橫向加速度ay＝6.5m/s2，則每層需綁扎桿數(shù)量（根）至少：A.2B.3C.4D.5答案：C解析：橫向力F＝m·ay＝24×103×6.5＝156kN；每根桿180kN，考慮安全系數(shù)1.35，需156×1.35/180≈1.17，取2根；但4層總重96t，總力624kN，需624×1.35/180≈4.7，取5根；按層均分，每層≥5/4≈1.25，規(guī)范要求每層≥2根，但考慮最上層力臂最大，實(shí)取4根。33.某油船貨油艙惰性氣體系統(tǒng)含氧量報(bào)警設(shè)定值為：A.5%B.8%C.10%D.12%答案：B解析：SOLASChII2Reg4.5.5.1，IGS含氧量高報(bào)警≤8%。34.某船尾軸直徑450mm，材料屈服強(qiáng)度σ_y＝600N/mm2，按IACSURM68，其允許最大工作扭轉(zhuǎn)應(yīng)力τ_all（N/mm2）為：A.60B.72C.80D.90答案：B解析：URM68表2，τ_all＝0.12σ_y＝72N/mm2。35.某船安裝SCR脫硝系統(tǒng)，尿素溶液濃度40%，其噴射量由NOx反饋閉環(huán)控制，若NOx原始排放12g/kWh，目標(biāo)排放1.5g/kWh，則理論尿素消耗量（g/kWh）約為：A.5.2B.6.8C.8.1D.9.5答案：C解析：NOx去除量10.5g/kWh，按化學(xué)反應(yīng)2NH?+2NOx→…，NH?/NOx摩爾比1:1，質(zhì)量比17/46，尿素含NH?質(zhì)量分?jǐn)?shù)0.567，故尿素耗量＝