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文檔簡介
提升地鐵運營服務(wù)規(guī)定一、概述
地鐵作為城市公共交通的重要組成部分,其運營服務(wù)質(zhì)量直接影響乘客的出行體驗和城市的整體形象。為全面提升地鐵運營服務(wù)水平,保障乘客安全、便捷、舒適出行,特制定本規(guī)定。本規(guī)定旨在明確服務(wù)標準、優(yōu)化服務(wù)流程、加強人員管理、完善應(yīng)急機制,確保地鐵運營高效、安全、人性化。
二、服務(wù)標準
(一)安全運營
1.嚴格執(zhí)行行車安全規(guī)程,確保列車運行平穩(wěn)、準時。
2.加強車站安全管理,配備足夠的安全巡視人員,及時發(fā)現(xiàn)并處置安全隱患。
3.定期對軌道、信號、供電等關(guān)鍵設(shè)施進行檢測和維護,確保設(shè)備狀態(tài)良好。
4.設(shè)置清晰的禁煙、禁止攜帶危險品等標識,并加強宣傳提醒。
(二)乘車環(huán)境
1.保持車站和車廂內(nèi)清潔衛(wèi)生,定期進行消毒和清潔作業(yè)。
2.控制車廂溫度和濕度,確保乘客舒適度(夏季溫度建議26℃±2℃,冬季溫度建議20℃±2℃)。
3.優(yōu)化車站布局,設(shè)置清晰的無障礙通道和母嬰室等便民設(shè)施。
4.控制車站內(nèi)廣播音量,避免噪音干擾乘客。
(三)服務(wù)流程
1.提供實時、準確的列車到站信息,并在站廳、站臺設(shè)置電子顯示屏。
2.優(yōu)化購票、進出站流程,推廣移動支付、自動售票機等便捷方式。
3.設(shè)立客服中心,提供咨詢、求助、投訴等服務(wù),確保響應(yīng)時間在30秒內(nèi)。
4.在高峰時段增派工作人員,協(xié)助乘客排隊、安檢。
三、人員管理
(一)崗位培訓(xùn)
1.對司機、站務(wù)員、保潔員等崗位人員進行定期培訓(xùn),內(nèi)容包括安全操作、服務(wù)禮儀、應(yīng)急處理等。
2.每年組織至少2次綜合考核,確保員工掌握必要的技能和知識。
3.設(shè)立服務(wù)明星評選機制,激勵員工提升服務(wù)質(zhì)量。
(二)服務(wù)規(guī)范
1.要求員工使用標準服務(wù)用語,如“您好”“請”“謝謝”等,保持禮貌微笑。
2.禁止員工從事與工作無關(guān)的行為,如玩手機、閑聊等。
3.建立員工反饋機制,收集乘客意見并改進服務(wù)。
四、應(yīng)急機制
(一)突發(fā)事件處置
1.制定詳細的應(yīng)急預(yù)案,涵蓋停電、火災(zāi)、設(shè)備故障、乘客糾紛等情況。
2.設(shè)立應(yīng)急指揮中心,確保信息傳遞和調(diào)度高效。
3.定期組織應(yīng)急演練,提高員工的應(yīng)急處置能力。
(二)乘客救助
1.在車站和車廂內(nèi)設(shè)置急救箱,并培訓(xùn)員工掌握基本急救技能。
2.設(shè)立專用求助電話,確保乘客在緊急情況下能及時獲得幫助。
3.與周邊醫(yī)療機構(gòu)建立合作,確保重大事件時能快速送醫(yī)。
五、持續(xù)改進
(一)乘客滿意度調(diào)查
1.每季度開展乘客滿意度調(diào)查,收集乘客對服務(wù)質(zhì)量的評價。
2.分析調(diào)查結(jié)果,找出服務(wù)短板并制定改進措施。
(二)技術(shù)創(chuàng)新
1.引入智能調(diào)度系統(tǒng),提高列車運行效率。
2.推廣自助服務(wù)設(shè)備,減少人工依賴。
3.利用大數(shù)據(jù)分析乘客出行習(xí)慣,優(yōu)化服務(wù)方案。
一、概述
地鐵作為城市公共交通的重要組成部分,其運營服務(wù)質(zhì)量直接影響乘客的出行體驗和城市的整體形象。為全面提升地鐵運營服務(wù)水平,保障乘客安全、便捷、舒適出行,特制定本規(guī)定。本規(guī)定旨在明確服務(wù)標準、優(yōu)化服務(wù)流程、加強人員管理、完善應(yīng)急機制,確保地鐵運營高效、安全、人性化。
二、服務(wù)標準
(一)安全運營
1.嚴格執(zhí)行行車安全規(guī)程,確保列車運行平穩(wěn)、準時。
(1)列車司機需嚴格按照時刻表運行,正點率目標不低于98%。
(2)實施行車前的例行檢查,包括制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車門、信號系統(tǒng)等關(guān)鍵部件,確保無故障后方可發(fā)車。
(3)建立區(qū)間占用檢查機制,確保同一時間段內(nèi)無列車沖突。
2.加強車站安全管理,配備足夠的安全巡視人員,及時發(fā)現(xiàn)并處置安全隱患。
(1)每個車站至少配備2名安全巡視員,高峰時段增加巡視頻次。
(2)巡視員需定期檢查車站出入口、站臺、樓扶梯等區(qū)域,重點關(guān)注異常行為和設(shè)施故障。
(3)發(fā)現(xiàn)安全隱患(如地面濕滑、扶手損壞、可疑包裹等)需立即上報并隔離現(xiàn)場,直至問題解決。
3.定期對軌道、信號、供電等關(guān)鍵設(shè)施進行檢測和維護,確保設(shè)備狀態(tài)良好。
(1)軌道系統(tǒng)每月進行一次全面檢查,重點檢測軌距、軌向、水平等參數(shù)。
(2)信號系統(tǒng)每日進行自檢,每周進行專業(yè)檢測,確保信號傳輸準確無誤。
(3)供電系統(tǒng)每月進行絕緣測試和負荷監(jiān)測,防止因電力問題導(dǎo)致運營中斷。
4.設(shè)置清晰的禁煙、禁止攜帶危險品等標識,并加強宣傳提醒。
(1)在車站醒目位置張貼禁煙標識和危險品目錄清單,清單至少包括易燃易爆品、腐蝕性物質(zhì)、有毒氣體等。
(2)安排工作人員在進站口和站臺進行口頭提醒,對違規(guī)攜帶者進行勸阻和指導(dǎo)。
(3)對重點區(qū)域(如站臺邊緣、通道狹窄處)設(shè)置警示線或隔離帶。
(二)乘車環(huán)境
1.保持車站和車廂內(nèi)清潔衛(wèi)生,定期進行消毒和清潔作業(yè)。
(1)車站站廳、站臺每日至少清潔3次,重點區(qū)域(如扶手、閘機按鈕)每2小時消毒一次。
(2)車廂內(nèi)部每日運營結(jié)束后進行全面清潔,每周進行深度消毒(包括座椅、地面、車門等)。
(3)設(shè)置垃圾桶分布圖,確保垃圾桶數(shù)量充足且及時清空,避免垃圾堆積。
2.控制車廂溫度和濕度,確保乘客舒適度(夏季溫度建議26℃±2℃,冬季溫度建議20℃±2℃)。
(1)調(diào)節(jié)車廂空調(diào)系統(tǒng),每日運營前進行溫度測試,確保符合標準。
(2)在車廂內(nèi)設(shè)置溫度顯示屏,實時公示當前溫度,方便乘客了解。
(3)針對特殊天氣(如高溫、嚴寒)制定專項溫控方案,必要時啟動應(yīng)急降溫或保暖措施。
3.優(yōu)化車站布局,設(shè)置清晰的無障礙通道和母嬰室等便民設(shè)施。
(1)每個車站至少設(shè)置1條無障礙通道,并配備輪椅租賃服務(wù)(如有需求)。
(2)在大型車站設(shè)置母嬰室,面積不小于10平方米,配備洗手池、嬰兒床、尿布臺等設(shè)施。
(3)在站臺兩端設(shè)置乘客求助按鈕,確保乘客在緊急情況下能快速聯(lián)系工作人員。
4.控制車站內(nèi)廣播音量,避免噪音干擾乘客。
(1)規(guī)定車站廣播音量分貝值,一般信息廣播音量不超過60分貝,緊急廣播不超過75分貝。
(2)優(yōu)化廣播內(nèi)容,減少非必要宣傳信息,優(yōu)先保障乘客出行信息和求助服務(wù)。
(3)在站臺等嘈雜區(qū)域增設(shè)耳麥租賃點,供有需要的乘客使用。
(三)服務(wù)流程
1.提供實時、準確的列車到站信息,并在站廳、站臺設(shè)置電子顯示屏。
(1)站廳和站臺電子顯示屏滾動播報首末班車時間、間隔發(fā)車間隔、預(yù)計到站時間等信息。
(2)對比實際到站時間與預(yù)計時間的偏差,如超過3分鐘需在屏幕上注明原因。
(3)在高峰時段增派信息播報員,通過擴音器實時播報列車動態(tài)。
2.優(yōu)化購票、進出站流程,推廣移動支付、自動售票機等便捷方式。
(1)在進站口設(shè)置自動售票機,支持現(xiàn)金、刷卡、掃碼等多種支付方式。
(2)推廣手機APP購票功能,實現(xiàn)線上購票、線下取票或直接掃碼進站。
(3)設(shè)置快速進出站通道,對持單程票、地鐵通卡等乘客優(yōu)先通行。
3.設(shè)立客服中心,提供咨詢、求助、投訴等服務(wù),確保響應(yīng)時間在30秒內(nèi)。
(1)每個車站設(shè)立客服中心,配備工作人員提供線路查詢、票務(wù)處理等服務(wù)。
(2)客服中心配備自助查詢機,支持線路圖打印、余額查詢等功能。
(3)對投訴和建議建立記錄臺賬,每月分析并反饋改進情況。
4.在高峰時段增派工作人員,協(xié)助乘客排隊、安檢。
(1)高峰時段(如早7-9點、晚5-8點)增派安檢員和引導(dǎo)員,確保排隊秩序。
(2)設(shè)置排隊區(qū)域指示牌,引導(dǎo)乘客有序候車、候閘。
(3)對攜帶大件行李的乘客提供協(xié)助,如搬運行李、優(yōu)先通行等。
三、人員管理
(一)崗位培訓(xùn)
1.對司機、站務(wù)員、保潔員等崗位人員進行定期培訓(xùn),內(nèi)容包括安全操作、服務(wù)禮儀、應(yīng)急處理等。
(1)司機培訓(xùn):每月進行一次安全操作考核,包括應(yīng)急處置、故障判斷等;每半年進行一次理論考試,內(nèi)容涵蓋行車規(guī)章、設(shè)備知識等。
(2)站務(wù)員培訓(xùn):每季度進行一次服務(wù)禮儀培訓(xùn),重點包括溝通技巧、情緒管理、儀容儀表等;每月進行應(yīng)急演練,如火災(zāi)逃生、乘客糾紛處理等。
(3)保潔員培訓(xùn):每周進行一次清潔標準培訓(xùn),確保掌握不同區(qū)域(站廳、站臺、車廂)的清潔要求和消毒方法。
2.每年組織至少2次綜合考核,確保員工掌握必要的技能和知識。
(1)綜合考核包括筆試和實操兩部分,筆試內(nèi)容涵蓋崗位知識、服務(wù)規(guī)范等;實操考核模擬真實場景,如處理乘客求助、應(yīng)對突發(fā)事件等。
(2)考核結(jié)果與績效掛鉤,不合格者需參加補訓(xùn)并重新考核。
3.設(shè)立服務(wù)明星評選機制,激勵員工提升服務(wù)質(zhì)量。
(1)每季度評選一次服務(wù)明星,根據(jù)乘客評價、同事推薦、工作表現(xiàn)等綜合評定。
(2)對服務(wù)明星給予獎金、榮譽證書等獎勵,并在內(nèi)部宣傳欄展示事跡。
(3)組織優(yōu)秀員工經(jīng)驗交流會,分享服務(wù)技巧和心得。
(二)服務(wù)規(guī)范
1.要求員工使用標準服務(wù)用語,如“您好”“請”“謝謝”等,保持禮貌微笑。
(1)制定標準服務(wù)用語手冊,要求員工在接待乘客時主動使用。
(2)安排“服務(wù)督導(dǎo)員”巡視車站,對不規(guī)范用語進行糾正和指導(dǎo)。
(3)定期抽查員工服務(wù)用語掌握情況,納入績效考核。
2.禁止員工從事與工作無關(guān)的行為,如玩手機、閑聊等。
(1)規(guī)定工作時間不得從事非工作活動,如玩手機、閑聊、吃零食等。
(2)在顯眼位置張貼行為規(guī)范,提醒員工注意職業(yè)形象。
(3)對違反規(guī)定者進行警告,屢次違反者予以處罰。
3.建立員工反饋機制,收集乘客意見并改進服務(wù)。
(1)在客服中心設(shè)置意見箱,鼓勵乘客填寫服務(wù)評價表。
(2)通過手機APP、微信公眾號等渠道收集乘客在線反饋。
(3)每月整理乘客意見,分析高頻問題并制定改進計劃。
四、應(yīng)急機制
(一)突發(fā)事件處置
1.制定詳細的應(yīng)急預(yù)案,涵蓋停電、火災(zāi)、設(shè)備故障、乘客糾紛等情況。
(1)停電預(yù)案:啟動備用電源,組織乘客有序疏散;如無法恢復(fù)供電,提供臨時照明和引導(dǎo)。
(2)火災(zāi)預(yù)案:啟動消防系統(tǒng),引導(dǎo)乘客沿疏散路線撤離;對初期火災(zāi)由受過培訓(xùn)的員工進行撲救。
(3)設(shè)備故障預(yù)案:隔離故障設(shè)備,組織乘客換乘其他線路;及時通知維修團隊進行處理。
(4)乘客糾紛預(yù)案:由現(xiàn)場工作人員先進行勸解,必要時聯(lián)系安保人員協(xié)助;避免沖突升級。
2.設(shè)立應(yīng)急指揮中心,確保信息傳遞和調(diào)度高效。
(1)應(yīng)急指揮中心配備對講機、電話等通訊設(shè)備,確保與各車站、列車保持聯(lián)系。
(2)建立應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng),可實時查看車站、列車狀態(tài),并下達指令。
(3)應(yīng)急指揮中心人員24小時值班,隨時處理突發(fā)事件。
3.定期組織應(yīng)急演練,提高員工的應(yīng)急處置能力。
(1)每季度組織一次應(yīng)急演練,包括桌面推演和實戰(zhàn)演練兩種形式。
(2)演練內(nèi)容涵蓋各類突發(fā)事件,如乘客暈倒、列車脫軌等。
(3)演練后進行評估總結(jié),找出不足并改進預(yù)案。
(二)乘客救助
1.在車站和車廂內(nèi)設(shè)置急救箱,并培訓(xùn)員工掌握基本急救技能。
(1)急救箱配備常用藥品(如創(chuàng)可貼、消毒液)、醫(yī)療器械(如血壓計、體溫計)等。
(2)對員工進行急救培訓(xùn),重點包括止血、包扎、心肺復(fù)蘇等技能。
(3)每半年檢查急救箱藥品和器械,確保齊全有效。
2.設(shè)立專用求助電話,確保乘客在緊急情況下能及時獲得幫助。
(1)在車站顯眼位置張貼求助電話,并支持手機APP在線求助。
(2)求助電話由專人24小時接聽,及時響應(yīng)乘客需求。
(3)對求助電話進行記錄,分析常見問題并改進服務(wù)。
3.與周邊醫(yī)療機構(gòu)建立合作,確保重大事件時能快速送醫(yī)。
(1)與車站周邊的醫(yī)院簽訂合作協(xié)議,明確送醫(yī)流程和綠色通道。
(2)在車站配備急救轉(zhuǎn)運設(shè)備(如輪椅、擔(dān)架),確保傷員能快速轉(zhuǎn)運。
(3)對合作醫(yī)院進行定期走訪,保持溝通順暢。
五、持續(xù)改進
(一)乘客滿意度調(diào)查
1.每季度開展乘客滿意度調(diào)查,收集乘客對服務(wù)質(zhì)量的評價。
(1)調(diào)查方式包括線上問卷、線下隨機訪問等,確保樣本多樣性。
(2)調(diào)查內(nèi)容涵蓋乘車環(huán)境、服務(wù)態(tài)度、應(yīng)急處理等方面。
(3)對調(diào)查結(jié)果進行統(tǒng)計分析,找出服務(wù)短板并制定改進措施。
2.分析調(diào)查結(jié)果,找出服務(wù)短板并制定改進措施。
(1)對低分項進行重點分析,找出問題根源(如設(shè)施老化、員工培訓(xùn)不足等)。
(2)制定針對性的改進計劃,明確責(zé)任人和完成時間。
(3)對改進效果進行跟蹤評估,確保問題得到解決。
(二)技術(shù)創(chuàng)新
1.引入智能調(diào)度系統(tǒng),提高列車運行效率。
(1)采用先進的信號控制系統(tǒng),實現(xiàn)列車精準自動駕駛。
(2)利用大數(shù)據(jù)分析乘客流量,優(yōu)化列車發(fā)車間隔和編組。
(3)建立智能調(diào)度平臺,實時監(jiān)控列車運行狀態(tài),提高準點率。
2.推廣自助服務(wù)設(shè)備,減少人工依賴。
(1)增加自助購票機、自助充值機等設(shè)備,覆蓋主要車站和換乘站。
(2)推廣手機APP購票、進出站功能,減少排隊時間。
(3)在自助設(shè)備旁設(shè)置引導(dǎo)員,幫助不熟悉操作的乘客使用。
3.利用大數(shù)據(jù)分析乘客出行習(xí)慣,優(yōu)化服務(wù)方案。
(1)收集乘客刷卡、掃碼等出行數(shù)據(jù),分析客流分布和時間規(guī)律。
(2)根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果,調(diào)整列車運行計劃和服務(wù)資源配置。
(3)預(yù)測客流高峰,提前做好人員部署和應(yīng)急準備。
一、概述
地鐵作為城市公共交通的重要組成部分,其運營服務(wù)質(zhì)量直接影響乘客的出行體驗和城市的整體形象。為全面提升地鐵運營服務(wù)水平,保障乘客安全、便捷、舒適出行,特制定本規(guī)定。本規(guī)定旨在明確服務(wù)標準、優(yōu)化服務(wù)流程、加強人員管理、完善應(yīng)急機制,確保地鐵運營高效、安全、人性化。
二、服務(wù)標準
(一)安全運營
1.嚴格執(zhí)行行車安全規(guī)程,確保列車運行平穩(wěn)、準時。
2.加強車站安全管理,配備足夠的安全巡視人員,及時發(fā)現(xiàn)并處置安全隱患。
3.定期對軌道、信號、供電等關(guān)鍵設(shè)施進行檢測和維護,確保設(shè)備狀態(tài)良好。
4.設(shè)置清晰的禁煙、禁止攜帶危險品等標識,并加強宣傳提醒。
(二)乘車環(huán)境
1.保持車站和車廂內(nèi)清潔衛(wèi)生,定期進行消毒和清潔作業(yè)。
2.控制車廂溫度和濕度,確保乘客舒適度(夏季溫度建議26℃±2℃,冬季溫度建議20℃±2℃)。
3.優(yōu)化車站布局,設(shè)置清晰的無障礙通道和母嬰室等便民設(shè)施。
4.控制車站內(nèi)廣播音量,避免噪音干擾乘客。
(三)服務(wù)流程
1.提供實時、準確的列車到站信息,并在站廳、站臺設(shè)置電子顯示屏。
2.優(yōu)化購票、進出站流程,推廣移動支付、自動售票機等便捷方式。
3.設(shè)立客服中心,提供咨詢、求助、投訴等服務(wù),確保響應(yīng)時間在30秒內(nèi)。
4.在高峰時段增派工作人員,協(xié)助乘客排隊、安檢。
三、人員管理
(一)崗位培訓(xùn)
1.對司機、站務(wù)員、保潔員等崗位人員進行定期培訓(xùn),內(nèi)容包括安全操作、服務(wù)禮儀、應(yīng)急處理等。
2.每年組織至少2次綜合考核,確保員工掌握必要的技能和知識。
3.設(shè)立服務(wù)明星評選機制,激勵員工提升服務(wù)質(zhì)量。
(二)服務(wù)規(guī)范
1.要求員工使用標準服務(wù)用語,如“您好”“請”“謝謝”等,保持禮貌微笑。
2.禁止員工從事與工作無關(guān)的行為,如玩手機、閑聊等。
3.建立員工反饋機制,收集乘客意見并改進服務(wù)。
四、應(yīng)急機制
(一)突發(fā)事件處置
1.制定詳細的應(yīng)急預(yù)案,涵蓋停電、火災(zāi)、設(shè)備故障、乘客糾紛等情況。
2.設(shè)立應(yīng)急指揮中心,確保信息傳遞和調(diào)度高效。
3.定期組織應(yīng)急演練,提高員工的應(yīng)急處置能力。
(二)乘客救助
1.在車站和車廂內(nèi)設(shè)置急救箱,并培訓(xùn)員工掌握基本急救技能。
2.設(shè)立專用求助電話,確保乘客在緊急情況下能及時獲得幫助。
3.與周邊醫(yī)療機構(gòu)建立合作,確保重大事件時能快速送醫(yī)。
五、持續(xù)改進
(一)乘客滿意度調(diào)查
1.每季度開展乘客滿意度調(diào)查,收集乘客對服務(wù)質(zhì)量的評價。
2.分析調(diào)查結(jié)果,找出服務(wù)短板并制定改進措施。
(二)技術(shù)創(chuàng)新
1.引入智能調(diào)度系統(tǒng),提高列車運行效率。
2.推廣自助服務(wù)設(shè)備,減少人工依賴。
3.利用大數(shù)據(jù)分析乘客出行習(xí)慣,優(yōu)化服務(wù)方案。
一、概述
地鐵作為城市公共交通的重要組成部分,其運營服務(wù)質(zhì)量直接影響乘客的出行體驗和城市的整體形象。為全面提升地鐵運營服務(wù)水平,保障乘客安全、便捷、舒適出行,特制定本規(guī)定。本規(guī)定旨在明確服務(wù)標準、優(yōu)化服務(wù)流程、加強人員管理、完善應(yīng)急機制,確保地鐵運營高效、安全、人性化。
二、服務(wù)標準
(一)安全運營
1.嚴格執(zhí)行行車安全規(guī)程,確保列車運行平穩(wěn)、準時。
(1)列車司機需嚴格按照時刻表運行,正點率目標不低于98%。
(2)實施行車前的例行檢查,包括制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車門、信號系統(tǒng)等關(guān)鍵部件,確保無故障后方可發(fā)車。
(3)建立區(qū)間占用檢查機制,確保同一時間段內(nèi)無列車沖突。
2.加強車站安全管理,配備足夠的安全巡視人員,及時發(fā)現(xiàn)并處置安全隱患。
(1)每個車站至少配備2名安全巡視員,高峰時段增加巡視頻次。
(2)巡視員需定期檢查車站出入口、站臺、樓扶梯等區(qū)域,重點關(guān)注異常行為和設(shè)施故障。
(3)發(fā)現(xiàn)安全隱患(如地面濕滑、扶手損壞、可疑包裹等)需立即上報并隔離現(xiàn)場,直至問題解決。
3.定期對軌道、信號、供電等關(guān)鍵設(shè)施進行檢測和維護,確保設(shè)備狀態(tài)良好。
(1)軌道系統(tǒng)每月進行一次全面檢查,重點檢測軌距、軌向、水平等參數(shù)。
(2)信號系統(tǒng)每日進行自檢,每周進行專業(yè)檢測,確保信號傳輸準確無誤。
(3)供電系統(tǒng)每月進行絕緣測試和負荷監(jiān)測,防止因電力問題導(dǎo)致運營中斷。
4.設(shè)置清晰的禁煙、禁止攜帶危險品等標識,并加強宣傳提醒。
(1)在車站醒目位置張貼禁煙標識和危險品目錄清單,清單至少包括易燃易爆品、腐蝕性物質(zhì)、有毒氣體等。
(2)安排工作人員在進站口和站臺進行口頭提醒,對違規(guī)攜帶者進行勸阻和指導(dǎo)。
(3)對重點區(qū)域(如站臺邊緣、通道狹窄處)設(shè)置警示線或隔離帶。
(二)乘車環(huán)境
1.保持車站和車廂內(nèi)清潔衛(wèi)生,定期進行消毒和清潔作業(yè)。
(1)車站站廳、站臺每日至少清潔3次,重點區(qū)域(如扶手、閘機按鈕)每2小時消毒一次。
(2)車廂內(nèi)部每日運營結(jié)束后進行全面清潔,每周進行深度消毒(包括座椅、地面、車門等)。
(3)設(shè)置垃圾桶分布圖,確保垃圾桶數(shù)量充足且及時清空,避免垃圾堆積。
2.控制車廂溫度和濕度,確保乘客舒適度(夏季溫度建議26℃±2℃,冬季溫度建議20℃±2℃)。
(1)調(diào)節(jié)車廂空調(diào)系統(tǒng),每日運營前進行溫度測試,確保符合標準。
(2)在車廂內(nèi)設(shè)置溫度顯示屏,實時公示當前溫度,方便乘客了解。
(3)針對特殊天氣(如高溫、嚴寒)制定專項溫控方案,必要時啟動應(yīng)急降溫或保暖措施。
3.優(yōu)化車站布局,設(shè)置清晰的無障礙通道和母嬰室等便民設(shè)施。
(1)每個車站至少設(shè)置1條無障礙通道,并配備輪椅租賃服務(wù)(如有需求)。
(2)在大型車站設(shè)置母嬰室,面積不小于10平方米,配備洗手池、嬰兒床、尿布臺等設(shè)施。
(3)在站臺兩端設(shè)置乘客求助按鈕,確保乘客在緊急情況下能快速聯(lián)系工作人員。
4.控制車站內(nèi)廣播音量,避免噪音干擾乘客。
(1)規(guī)定車站廣播音量分貝值,一般信息廣播音量不超過60分貝,緊急廣播不超過75分貝。
(2)優(yōu)化廣播內(nèi)容,減少非必要宣傳信息,優(yōu)先保障乘客出行信息和求助服務(wù)。
(3)在站臺等嘈雜區(qū)域增設(shè)耳麥租賃點,供有需要的乘客使用。
(三)服務(wù)流程
1.提供實時、準確的列車到站信息,并在站廳、站臺設(shè)置電子顯示屏。
(1)站廳和站臺電子顯示屏滾動播報首末班車時間、間隔發(fā)車間隔、預(yù)計到站時間等信息。
(2)對比實際到站時間與預(yù)計時間的偏差,如超過3分鐘需在屏幕上注明原因。
(3)在高峰時段增派信息播報員,通過擴音器實時播報列車動態(tài)。
2.優(yōu)化購票、進出站流程,推廣移動支付、自動售票機等便捷方式。
(1)在進站口設(shè)置自動售票機,支持現(xiàn)金、刷卡、掃碼等多種支付方式。
(2)推廣手機APP購票功能,實現(xiàn)線上購票、線下取票或直接掃碼進站。
(3)設(shè)置快速進出站通道,對持單程票、地鐵通卡等乘客優(yōu)先通行。
3.設(shè)立客服中心,提供咨詢、求助、投訴等服務(wù),確保響應(yīng)時間在30秒內(nèi)。
(1)每個車站設(shè)立客服中心,配備工作人員提供線路查詢、票務(wù)處理等服務(wù)。
(2)客服中心配備自助查詢機,支持線路圖打印、余額查詢等功能。
(3)對投訴和建議建立記錄臺賬,每月分析并反饋改進情況。
4.在高峰時段增派工作人員,協(xié)助乘客排隊、安檢。
(1)高峰時段(如早7-9點、晚5-8點)增派安檢員和引導(dǎo)員,確保排隊秩序。
(2)設(shè)置排隊區(qū)域指示牌,引導(dǎo)乘客有序候車、候閘。
(3)對攜帶大件行李的乘客提供協(xié)助,如搬運行李、優(yōu)先通行等。
三、人員管理
(一)崗位培訓(xùn)
1.對司機、站務(wù)員、保潔員等崗位人員進行定期培訓(xùn),內(nèi)容包括安全操作、服務(wù)禮儀、應(yīng)急處理等。
(1)司機培訓(xùn):每月進行一次安全操作考核,包括應(yīng)急處置、故障判斷等;每半年進行一次理論考試,內(nèi)容涵蓋行車規(guī)章、設(shè)備知識等。
(2)站務(wù)員培訓(xùn):每季度進行一次服務(wù)禮儀培訓(xùn),重點包括溝通技巧、情緒管理、儀容儀表等;每月進行應(yīng)急演練,如火災(zāi)逃生、乘客糾紛處理等。
(3)保潔員培訓(xùn):每周進行一次清潔標準培訓(xùn),確保掌握不同區(qū)域(站廳、站臺、車廂)的清潔要求和消毒方法。
2.每年組織至少2次綜合考核,確保員工掌握必要的技能和知識。
(1)綜合考核包括筆試和實操兩部分,筆試內(nèi)容涵蓋崗位知識、服務(wù)規(guī)范等;實操考核模擬真實場景,如處理乘客求助、應(yīng)對突發(fā)事件等。
(2)考核結(jié)果與績效掛鉤,不合格者需參加補訓(xùn)并重新考核。
3.設(shè)立服務(wù)明星評選機制,激勵員工提升服務(wù)質(zhì)量。
(1)每季度評選一次服務(wù)明星,根據(jù)乘客評價、同事推薦、工作表現(xiàn)等綜合評定。
(2)對服務(wù)明星給予獎金、榮譽證書等獎勵,并在內(nèi)部宣傳欄展示事跡。
(3)組織優(yōu)秀員工經(jīng)驗交流會,分享服務(wù)技巧和心得。
(二)服務(wù)規(guī)范
1.要求員工使用標準服務(wù)用語,如“您好”“請”“謝謝”等,保持禮貌微笑。
(1)制定標準服務(wù)用語手冊,要求員工在接待乘客時主動使用。
(2)安排“服務(wù)督導(dǎo)員”巡視車站,對不規(guī)范用語進行糾正和指導(dǎo)。
(3)定期抽查員工服務(wù)用語掌握情況,納入績效考核。
2.禁止員工從事與工作無關(guān)的行為,如玩手機、閑聊等。
(1)規(guī)定工作時間不得從事非工作活動,如玩手機、閑聊、吃零食等。
(2)在顯眼位置張貼行為規(guī)范,提醒員工注意職業(yè)形象。
(3)對違反規(guī)定者進行警告,屢次違反者予以處罰。
3.建立員工反饋機制,收集乘客意見并改進服務(wù)。
(1)在客服中心設(shè)置意見箱,鼓勵乘客填寫服務(wù)評價表。
(2)通過手機APP、微信公眾號等渠道收集乘客在線反饋。
(3)每月整理乘客意見,分析高頻問題并制定改進計劃。
四、應(yīng)急機制
(一)突發(fā)事件處置
1.制定詳細的應(yīng)急預(yù)案,涵蓋停電、火災(zāi)、設(shè)備故障、乘客糾紛等情況。
(1)停電預(yù)案:啟動備用電源,組織乘客有序疏散;如無法恢復(fù)供電,提供臨時照明和引導(dǎo)。
(2)火災(zāi)預(yù)案:啟動消防系統(tǒng),引導(dǎo)乘客沿疏散路線撤離;對初期火災(zāi)由受過培訓(xùn)的員工進行撲救。
(3)設(shè)備故障預(yù)案:隔離故障設(shè)備,組織乘客換乘其他線路;及時通知維修團隊進行處理。
(4)乘客糾紛預(yù)案:由現(xiàn)場工作人員先進行勸解,必要時聯(lián)系安保人員協(xié)助;避免沖突升級。
2.設(shè)立應(yīng)急指揮中心,確保信息傳遞和調(diào)度高效。
(1)應(yīng)急指揮中心配備對講機、電話等通訊設(shè)備,確保與各車站、列車保持聯(lián)系。
(2)建立應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng),可實時查看車站、列車狀態(tài),并下達指令。
(3)應(yīng)急指揮中心人員24小時值班,隨時處理突發(fā)事件。
3.定期組織應(yīng)急演練,提高員工的應(yīng)
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