ICS93.080.01

CCSP51

DB11

北京市地方標準

DB11/T1345—2025

代替DB11/T1345—2016

城市軌道交通運營設備維修管理規(guī)范

Specificationformaintenancemanagementofurbanrailtrafficoperation

equipment

2025-09-XX發(fā)布2026-01-01實施

北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB11/T1345—2025

目次

前言..................................................................................II

1范圍................................................................................1

2規(guī)范性引用文件......................................................................1

3術語和定義..........................................................................1

4總體要求............................................................................2

5車輛系統(tǒng)............................................................................6

6供電系統(tǒng)............................................................................8

7通信系統(tǒng)............................................................................8

8信號系統(tǒng)............................................................................8

9自動售檢票系統(tǒng)......................................................................9

10環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng).................................................................9

11站臺門.............................................................................9

12綜合監(jiān)控系統(tǒng)......................................................................10

13通風空調(diào)系統(tǒng)......................................................................10

14給排水系統(tǒng)........................................................................10

15動力與照明系統(tǒng)....................................................................11

16門禁系統(tǒng)..........................................................................11

17檢查與驗證........................................................................11

附錄A（規(guī)范性）磁浮車輛日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期....................12

附錄B（規(guī)范性）供電系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期....................15

附錄C（規(guī)范性）自動售檢票系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期..............34

附錄D（規(guī)范性）環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期..........36

附錄E（規(guī)范性）綜合監(jiān)控系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期................38

附錄F（規(guī)范性）通風空調(diào)系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期................40

附錄G（規(guī)范性）給排水系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期..................46

附錄H（規(guī)范性）動力與照明系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維維修內(nèi)容、要求及周期............48

附錄I（規(guī)范性）門禁系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期....................50

參考文獻..............................................................................52

I

DB11/T1345—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件替代DB11/T1345—2016《城市軌道交通運營設備維修管理規(guī)范》，與DB11/T1345—2016

相比，除結(jié)構調(diào)整和編輯性改動外，主要技術變化如下：

a)更改了范圍（見第1章，2016版的第1章）；

b)更改了規(guī)范性引用文件（見第2章，2016版的第2章）；

c)更改了術語定義（見第3章，2016版的第3章）；

d)更改了總體要求中基本要求、維修人員管理、環(huán)境保護與職業(yè)健康管理（見4.1、4.2、4.13，

2016版的4.1、4.3、4.7）；

e)增加了總體要求中外委商管理、設備風險、隱患管理及故障應急處置、設備狀態(tài)監(jiān)測與技術狀

態(tài)評估、維修策略與維修規(guī)程、軟件安全管理（見4.3、4.4、4.5、4.8、4.12）；

f)更改了車輛系統(tǒng)維修管理要求和維修內(nèi)容、要求及周期（見第5章、附錄A，2016版的第5

章）；

g)更改了供電系統(tǒng)維修管理要求和維修內(nèi)容、要求及周期（見第6章、附錄B，2016版的第6

章）；

h)更改了通信系統(tǒng)維修管理要求和維修內(nèi)容、要求及周期（見第7章，2016版的第7章、第10

章）；

i)更改了信號系統(tǒng)維修管理要求和維修內(nèi)容、要求及周期（見第8章，2016版的第8章）；

j)更改了自動售檢票系統(tǒng)維修管理要求和維修內(nèi)容、要求及周期（見第9章、附錄C，2016版的

第9章）；

k)更改了環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)維修管理要求和維修內(nèi)容、要求及周期（見第10章、附錄D，2016

版的第11章）；

l)更改了站臺門系統(tǒng)維修管理要求和維修內(nèi)容、要求及周期（見第11章，2016版的第12章）；

m)更改了綜合監(jiān)控系統(tǒng)維修管理要求和維修內(nèi)容、要求及周期（見第12章、附錄E，2016版的

第13章）；

n)更改了通風空調(diào)系統(tǒng)維修管理要求和維修內(nèi)容、要求及周期（見第13章、附錄F，2016版的

第15章）；

o)更改了給排水系統(tǒng)維修管理要求和維修內(nèi)容、要求及周期（見第14章、附錄G，2016版的第

16章）；

p)更改了動力與照明系統(tǒng)維修管理要求和維修內(nèi)容、要求及周期（見第15章、附錄H，2016版

的第17章）；

q)增加了門禁系統(tǒng)維修管理要求和維修內(nèi)容、要求及周期（見第16章、附錄I）；

r)刪除電梯和火災自動報警及氣體滅火系統(tǒng)維修要求（見2016版的第14章、第18章）；

s)增加了檢查與驗證的方法（見第17章）。

本文件由北京市交通委員會提出并歸口。

本文件由北京市交通委員會組織并實施。

本文件起草單位：北京京港地鐵有限公司、北京市地鐵運營有限公司、北京市軌道交通運營管理有

限公司、北京市基礎設施投資有限公司。

II

DB11/T1345—2025

本文件主要起草人：劉其明、張巖、張曉波、張劭陽、陳哲浩、呂杰、張偉、馬研、馬瑞檣、李宇

杰、陶宇龍、趙小皓、趙明珠、于霖、韓賀、張思帥、劉朋朋、趙策、于洋、王亮、惠偉、劉曉宇、趙

波、楊焰鑫、鄒瑞國、潘建杰、武麗華、康國輝、邱彬、張博、邢少康。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：

——2016年首次發(fā)布為DB11/T1345—2016；

——本次為第一次修訂。

III

DB11/T1345—2025

城市軌道交通運營設備維修管理規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了城市軌道交通運營設備維修管理的總體要求、各系統(tǒng)設備維護和檢修的內(nèi)容、要求和

周期，以及相關證實方法。

本文件適用于全封閉線路條件下的城市軌道交通運營設備維修管理工作，并可為城市軌道交通建設

期的設備選型提供指導。有軌電車線路運營設備維修管理可參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T7928地鐵車輛通用技術條件

GB/T16275城市軌道交通照明

GB/T22239信息系統(tǒng)安全等級保護基本要求

GB50016建筑設計防火規(guī)范

GB50157地鐵設計規(guī)范

GB50974消防給水及消火栓系統(tǒng)技術規(guī)范

GB51309消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)技術標準

JT/T1218.2城市軌道交通運營設備維修與更新技術規(guī)范第2部分：車輛

JT/T1218.3城市軌道交通運營設備維修與更新技術規(guī)范第3部分：信號

JT/T1218.5城市軌道交通運營設備維修與更新技術規(guī)范第5部分：通信

JT/T1218.6城市軌道交通運營設備維修與更新技術規(guī)范第6部分：站臺門

WS10013公共場所集中空調(diào)通風系統(tǒng)衛(wèi)生規(guī)范

DB11/T311.2城市軌道交通工程質(zhì)量驗收標準第2部分：設備安裝工程

DB11/T485集中空調(diào)通風系統(tǒng)衛(wèi)生管理規(guī)范

DB11/T1486城市軌道交通節(jié)能技術規(guī)范

DB11/T2390城市軌道交通市域快軌車輛維護與檢修技術規(guī)范

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

運營設備operationequipment

為安全快捷運送乘客，運輸組織過程中使用的城市軌道交通系統(tǒng)設備。

注：包括車輛、供電、通信、信號、自動售檢票、環(huán)境與設備監(jiān)控、站臺門、綜合監(jiān)控、通風空調(diào)、給排水、動

力與照明、門禁、電梯、火災自動報警及自動滅火等系統(tǒng)。

[來源：JT/T1218.1—2018，3.1，有修改]

1

DB11/T1345—2025

維修maintenance

為保持或恢復運營設備處于能執(zhí)行規(guī)定功能的狀態(tài)所進行的所有技術和管理工作，包括監(jiān)督活動。

[來源：JT/T1218.1—2018，3.2]

日常維修r(nóng)outinemaintenance

為維持設備狀態(tài)而實施的清掃、外觀檢查、狀態(tài)檢查、限度檢查、功能檢查、潤滑、調(diào)整、消耗件

更換、系統(tǒng)優(yōu)化、數(shù)據(jù)備份等常規(guī)性維護作業(yè)。

[來源：JT/T1218.3—2018，3.1，有修改]

定期檢修periodicrepair

為恢復設備性能而實施的全面檢查、性能測試、修理、零部件更換、系統(tǒng)調(diào)試等周期性檢修作業(yè)。

[來源：JT/T1218.1—2018，3.4]

維修策略maintenancepolicy

為保證城市軌道交通運營設備的正常運行而制定的維修行動方針和維修工作方式，用于對維修組織

和維修作業(yè)活動相互關系的說明。

[來源：JT/T1218.1—2018，3.3]

4總體要求

基本要求

4.1.1城市軌道交通運營設備維修管理工作應確保運營設備功能正常，技術指標、技術參數(shù)保持在容

許值范圍之內(nèi)。

4.1.2運營單位應建立運營設備維修管理制度，內(nèi)容應包括部門分工與職責、維修規(guī)程、計劃管理、

質(zhì)量管理、安全管理、人員管理、物資管理、信息管理等。

4.1.3運營單位可根據(jù)實際情況采用自主、外委以及自主與外委結(jié)合的維修模式開展維修工作。運營

單位應對涉及外委的維修管理工作承擔安全生產(chǎn)主體責任。

4.1.4運營單位應根據(jù)設備運行環(huán)境要求，對溫度、濕度、振動、電磁干擾等進行監(jiān)測并采取措施，

確保設備運行環(huán)境符合設備正常運行要求。

4.1.5運營設備維修后的功能和性能應達到正常運營要求，并符合下列規(guī)定：

a)直接影響行車和客運服務的設備維修后，進行功能測試和驗證；

b)維修不應造成其他運營設備的傷損、毀壞、遺失；

c)運營設備的環(huán)保性能、能耗水平符合GB50157、DB11/T1486等標準要求。

4.1.6運營單位應建立信息安全管理制度和操作規(guī)程并符合GB/T22239的要求。

4.1.7運營單位應推進以狀態(tài)修為主的維修模式，采用智能化、信息化技術，實現(xiàn)設備在線監(jiān)測、集

中監(jiān)視、狀態(tài)預判、故障預防、輔助決策等。

4.1.8運營單位宜參照GB/T21562的要求，對直接影響行車和客運服務的運營設備進行可靠性、可用

性、可維護性和安全性分析，作為制定、修改維修策略的依據(jù)。

4.1.9自動扶梯、電梯等特種設備，以及消防、人防設備的維修工作按照特種設備、消防、人防的有

關維修規(guī)定執(zhí)行。

維修人員管理

2

DB11/T1345—2025

4.2.1運營單位應配備具有崗位資格能力的安全、生產(chǎn)、技術、管理等工作人員，并建立相應的崗位

責任制。

4.2.2運營單位應建立維修人員培訓、考核、證書復審制度，對培訓的內(nèi)容、計劃、執(zhí)行、記錄，以

及考核方式、合格標準、證書定期復審等提出要求。

4.2.3運營單位應組織維修人員參加安全教育、保密教育和專業(yè)技能培訓，維修人員上崗前應通過理

論知識考試和崗位技能考試，并持證上崗。從事特種作業(yè)的維修人員還應具有特種作業(yè)維修能力和資格

并持證上崗。運營單位應組織對維修人員的資格證書定期復審。

4.2.4運營單位設置維修班組時應結(jié)合設備分布特點、故障響應時間、維修工作量等因素配置人員。

外委商管理

4.3.1運營單位應建立外委商管理制度，明確安全及保密管理、培訓教育、監(jiān)督檢查、施工管理等要

求。

4.3.2運營單位應結(jié)合法律法規(guī)要求和維修工作實際需要，針對外委商巡視、安裝、維護、檢修等作

業(yè)提出安全管理要求。

4.3.3運營單位應對外委商人員進行相應的安全培訓教育和考核，使外委商人員了解相關安全風險，

以及維修作業(yè)的安全規(guī)章制度和要求。

4.3.4運營單位應定期對外委商進行安全監(jiān)督檢查、安全表現(xiàn)評估，對其工作過程中出現(xiàn)的違規(guī)行為

和問題及時制止、糾正，并跟進整改。

4.3.5外委商進行設備維修前，應將維修計劃報運營單位并通過審批。

設備風險、隱患管理及故障應急處置

4.4.1運營單位應根據(jù)所轄線路設備配置及運行環(huán)境等情況，結(jié)合城市軌道交通運營安全風險分級管

控和隱患排查治理相關規(guī)定，對運營設備可能產(chǎn)生的風險進行識別、評定、制定相應的防范措施，建立

相關風險庫并動態(tài)更新。

4.4.2運營設備風險管控措施應符合設備運行維護、行車組織管理、客運組織管理、從業(yè)人員管理、

保護區(qū)管理等有關規(guī)定，并納入本單位相關管理制度、作業(yè)標準或應急預案。

4.4.3運營單位應對照已建立的風險庫，分析所列風險管控措施弱化、失效、缺失等帶來的隱患，并

制定各崗位的隱患排查手冊，明確排查內(nèi)容、排查方法、排查周期等內(nèi)容；對于排查發(fā)現(xiàn)的隱患應立即

組織消除，無法立即消除的，應制定整治計劃，未整治完畢前應制定安全控制措施。

4.4.4運營單位應結(jié)合運營線路和設備特點，對影響行車和客運服務的設備制定故障排查和處置指導

手冊、應急處置預案和安全防護措施等規(guī)章制度。

4.4.5運營服務期間進行設備應急搶修前，作業(yè)人員應采取必要的安全防護措施。對于無法繼續(xù)維持

運營或繼續(xù)運營將危及安全的故障，應停運搶修并盡快恢復運營。可繼續(xù)維持運營的，應根據(jù)需要采取

區(qū)間限速、添乘檢查、區(qū)段防護等措施，盡快完成故障修復。對于不影響運營的故障，應明確故障修復

方案，在具備條件后進行故障處理。

設備狀態(tài)監(jiān)測與技術狀態(tài)評估

4.5.1運營單位應監(jiān)控設備運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設備報警應及時檢查、確認并處理。對于具備狀態(tài)監(jiān)測功

能的設備，還應監(jiān)視設備運行狀態(tài)曲線變化情況，當曲線偏離超過設定范圍時及時采取措施。

4.5.2每日運營前，運營單位應對車輛、供電、通信、信號、自動售檢票、乘客信息系統(tǒng)、站臺門等

直接影響行車安全和客運服務的設備，以及其他重新開機啟用的設備進行檢查，確認正常后投入運營。

4.5.3運營單位應利用技術手段對以下關鍵部件進行監(jiān)測：

a)車輛：牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、受流裝置、走行系統(tǒng)、輔助電源、車門、蓄電池等；

3

DB11/T1345—2025

b)供電：斷路器、繼電保護裝置、變壓器、再生儲能（能饋）裝置、不間斷電源（UPS）等；

c)通信：電源、傳輸設備、網(wǎng)絡設備、自動售檢票、乘客信息系統(tǒng)等；

d)信號：區(qū)域控制器、聯(lián)鎖、車載信號設備、數(shù)據(jù)通信（DCS）、轉(zhuǎn)轍機、電源等；

e)機電：通風空調(diào)與供暖、給水與排水、站臺門、電梯等系統(tǒng)的關鍵部件。

4.5.4運營單位應定期對供電、通信、信號、車輛、自動售檢票、綜合監(jiān)控、環(huán)境與設備監(jiān)控、站臺

門等存在接口關系設備的系統(tǒng)時鐘進行監(jiān)測和校準，確保各系統(tǒng)時鐘與主時鐘同步。

4.5.5運營單位應按月統(tǒng)計設備故障情況，定期統(tǒng)計分析設備故障發(fā)生次數(shù)、平均無故障運行時間、

故障發(fā)生率等重點指標，分析運營設備故障表現(xiàn)、趨勢，識別故障根因并采取管控措施。

4.5.6運營單位應根據(jù)設備運行指標表現(xiàn)、物理狀態(tài)及性能表現(xiàn)、備品備件儲備情況等因素，定期對

運營設備進行技術狀態(tài)評估，經(jīng)評估可保證設備安全運行的，根據(jù)評估結(jié)論優(yōu)化維修策略，制定并落實

保障方案。技術狀態(tài)評估應滿足以下要求：

a)臨近使用壽命3年或超出使用壽命的設備，每年開展技術狀態(tài)評估；

b)未達使用壽命、但故障多發(fā)或狀態(tài)不良的設備，立即開展技術狀態(tài)評估；

c)其他情況原則上每3-5年開展一次技術狀態(tài)評估。

維修物資管理

4.6.1運營單位應建立運營設備維修物資管理制度，包括采購、驗收、存放、領用和維護保養(yǎng)等要求。

4.6.2維修物資入庫前應經(jīng)驗收合格后入庫，并留存驗收記錄。

4.6.3運營單位應建立維修物資的臺賬履歷，內(nèi)容應包含設備名稱、入庫時間、規(guī)格、數(shù)量、位置等

信息。周轉(zhuǎn)件還應包含使用記錄、運用時間或動作頻次、維修記錄、改造與升級記錄等信息。運營單位

應定期對維修物資進行盤點，確保數(shù)量準確、賬表清晰。

4.6.4運營單位應根據(jù)維修物資特點、倉庫條件、儲存環(huán)境等因素進行管理和養(yǎng)護。

4.6.5運營單位應結(jié)合設備故障統(tǒng)計分析情況配備和維護備品備件，避免因存放過久導致功能失效的

情況；已過期或臨期可能影響設備性能、狀態(tài)的維修物資不應出庫使用。

4.6.6運營單位應將維修返回的周轉(zhuǎn)件與備品備件區(qū)分管理，建立周轉(zhuǎn)件履歷資料，對其維修和流轉(zhuǎn)

使用情況進行跟蹤記錄。

維修工具、設備和儀器儀表管理

4.7.1運營單位應制定維修工具、設備和儀器儀表的管理辦法及檔案管理制度。

4.7.2運營單位應對維修工具、設備和儀器儀表進行定期檢查、監(jiān)控、測量、試驗、校準等工作，儀

器儀表等計量工器具應檢驗校準并標注質(zhì)量審核合格標簽。

4.7.3運營單位應對易損壞、使用復雜以及可改變校準設置的維修工具、設備和儀器儀表制定相應的

操作規(guī)程。

4.7.4運營單位應對不符合要求的維修工具、設備和儀器儀表采取處置或控制措施，以防止意外使用。

4.7.5運營單位應對用于測量、監(jiān)視、控制和測試目的而開發(fā)的專用軟件進行功能驗證、更新、升級

和確認。

維修策略與維修規(guī)程

4.8.1運營單位應結(jié)合以下因素和目標制定設備維修策略：

a)運營設備在運營服務中的重要性；

b)設備設計壽命；

c)維修相關運行文件；

d)可能出現(xiàn)的缺陷或隱患；

4

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e)依據(jù)的技術參數(shù)和要求；

f)修程與修制；

g)備件準備和存儲情況；

h)技術狀態(tài)評估結(jié)論；

i)避免發(fā)生重大故障以及同類故障頻繁復發(fā)；

j)提高運營設備的運行效率；

k)縮短停機時間；

l)降低維修成本等。

4.8.2運營單位應制定運營設備維修規(guī)程，明確維修模式、維修內(nèi)容、維修周期、技術條件、人員、

工具設備、維修流程、質(zhì)量和安全控制程序、維修記錄和維修驗收考核等相關內(nèi)容。

4.8.3運營設備的維修內(nèi)容、要求和周期應符合附錄A~附錄I的要求，當出現(xiàn)以下情況時可進行調(diào)整：

a)設備實際狀態(tài)及性能發(fā)生變化時；

b)設備供方對設備維修有明確要求時；

c)維修手段提升時；

d)行業(yè)主管部門要求或法律法規(guī)變更時；

e)其他需要調(diào)整的情況。

維修計劃與實施

4.9.1運營單位應制定維修作業(yè)相關管理制度，明確維修作業(yè)計劃、申請、審批、登記、出清、注銷

等環(huán)節(jié)的管理要求。

4.9.2運營單位應根據(jù)設備技術狀態(tài)評估結(jié)論和維修周期，編制設備的日常維修和定期檢修計劃，并

經(jīng)運營單位相關管理部門審批后方可組織實施。

4.9.3維修作業(yè)開始前，維修人員應明確維修作業(yè)的安全注意事項，確認維修工具、設備以及備品備

件狀態(tài)完好并在有效期內(nèi)，按要求完成維修作業(yè)登記。

4.9.4維修作業(yè)實施過程中，維修人員應按要求穿戴勞動防護用品，按作業(yè)指導文件的要求執(zhí)行維修

工作步驟，確保人身安全和設備完好，操作設備前應掌握設備性能狀態(tài)、確認設備已停機或已采取安全

保護措施。

4.9.5維修作業(yè)完成后，維修人員應確認設備已恢復至正常運行狀態(tài)，按作業(yè)指導文件進行功能測試。

工作注銷前應完成清場作業(yè)，包括清點維修人員人數(shù)、收集維修工具、清理現(xiàn)場雜物等，并確保設備不

侵限。

維修質(zhì)量管理與持續(xù)改進

4.10.1運營單位應設置維修質(zhì)量管理組織機構，制定維修質(zhì)量檢查機制和標準，開展設備維修質(zhì)量管

理工作，主要包括：設備運行指標評定、作業(yè)現(xiàn)場檢查及維修信息記錄情況檢查。

4.10.2運營單位應設置分層級的維修質(zhì)量管理和檢查機制，明確檢查周期、檢查內(nèi)容、技術標準、抽

查比例等，定期對維修過程及結(jié)果進行質(zhì)量檢查。

4.10.3運營單位應根據(jù)維修質(zhì)量檢查結(jié)果，持續(xù)優(yōu)化維修方法和工藝流程、調(diào)整維修周期、修訂維修

相關規(guī)章制度。

維修記錄及信息管理

4.11.1運營單位應建立運營設備維修信息管理制度，對維修設備、維修人員、維修工器具、維修前后

技術狀態(tài)、故障統(tǒng)計、質(zhì)量檢查等信息進行管理。

4.11.2運營單位應建立設備維修記錄管理制度，對維修記錄的錄入、修改、刪除、查詢、審批、檢查

5

DB11/T1345—2025

進行管理，確保維修記錄完整、規(guī)范。對維修記錄的修改應確認并留痕。

4.11.3維修記錄的形式可采用電子或紙質(zhì)文件，應分類管理、定期存檔。

4.11.4設備維修記錄應包括但不限于以下內(nèi)容：

a)日期、時間、地點、檢修人；

b)維護檢修設備的名稱、編號、位置及部位；

c)維護檢修的項目和內(nèi)容；

d)使用的計量器具；

e)被維護檢修設備的技術狀態(tài)。

軟件安全管理

4.12.1運營單位應建立運營設備軟件安全管理制度，明確軟件升級/修改的流程及安全管理要求。

4.12.2維修人員在維修過程中應確保各系統(tǒng)軟件的運行安全，使用存儲介質(zhì)或操作軟件安裝、修改、

刪除前應通過審批，并符合下列規(guī)定：

a)不干擾其他系統(tǒng)設備正常運行；

b)不在操作系統(tǒng)中使用與系統(tǒng)運行無關的存儲介質(zhì)及軟件。

4.12.3運營單位應及時組織供應商對發(fā)現(xiàn)的設備軟件安全隱患或缺陷進行升級修復。對于新增功能或

其他優(yōu)化性的軟件升級需求，應對功能變化和其它功能模塊受影響情況進行充分論證后方可實施。

4.12.4涉及軟件升級或修改的，運營單位應組織設計單位、設備供應商等進行論證，研判軟件升級/

修改對運營可能造成的風險及影響，并制定應急預案及保障方案。

4.12.5軟件升級/修改應滿足以下要求：

a)升級/修改前通過仿真驗證；不具備仿真驗證條件且確需現(xiàn)場驗證的，應經(jīng)運營單位批準；

b)提交設備軟件升級/修改內(nèi)容、功能、參數(shù)、安全限制、操作手冊、維護手冊等相關技術文檔，

如涉及設備操作和維護方式改變、功能和顯示界面變化，提前進行相應的培訓；

c)軟件升級/修改不應降低既有系統(tǒng)的安全性、可靠性、可維護性和系統(tǒng)管控能力；

d)軟件芯片燒錄前做好病毒防護措施；

e)系統(tǒng)軟件功能升級優(yōu)化前進行現(xiàn)場測試；

f)子系統(tǒng)軟件升級優(yōu)化前測試軟件兼容性；

g)涉及安全的軟件功能或參數(shù)改變，應符合安全設計要求，并提供第三方安全認證或相關說明；

h)涉及接口設備或系統(tǒng)功能，應測試接口功能正確性，符合設計要求。

環(huán)境保護與職業(yè)健康管理

4.13.1運營單位應建立環(huán)境保護及職業(yè)健康安全方面的管理制度。

4.13.2運營單位應對產(chǎn)生環(huán)境污染的維修，制定防止環(huán)境污染的措施。應對維修過程中產(chǎn)生的廢物、

廢料進行統(tǒng)一回收、集中處理，其中高污染廢棄物應交由有資質(zhì)的單位進行回收處理。

4.13.3運營設備的維修過程、工藝、技術、物料等應節(jié)能環(huán)保。

4.13.4運營單位應建立職業(yè)健康管理制度，組織識別、分析、評估維修作業(yè)各環(huán)節(jié)的職業(yè)健康安全風

險并采取管控措施。

5車輛系統(tǒng)

運營單位應對車體、車門、車鉤、轉(zhuǎn)向架、空調(diào)、牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)、輔助供電、

車載乘客信息系統(tǒng)等進行維護和檢修。

6

DB11/T1345—2025

運營單位應按照GB50157和GB/T7928的要求，根據(jù)車輛實際技術狀態(tài)、走行里程、運營時長

等，在確保列車運行安全和維修質(zhì)量的基礎上，制定車輛維修制度和修程。

架修、大修后的車輛整車質(zhì)保期應不少于2年。

運營單位應制定車輛維修后的驗收標準，對不影響運營安全但存在不合格項的車輛，明確允許讓

步放行的條件、審批程序、留存記錄，持續(xù)跟進不合格項，直至關閉。

車輛日常維修包括列檢（雙周檢）、月檢及定修；定期檢修包括架修及大修，修程與維修間隔應

按照表1執(zhí)行。

表1車輛修程與維修間隔對照表

序號修程維修間隔

1列檢（雙周檢）非磁浮車輛≤15天磁浮車輛0.9萬-1萬公里

2月檢非磁浮車輛≤3個月——

3定修非磁浮車輛≤2年磁浮車輛12萬-13萬公里

4架修≤80萬公里或6年（時間和里程以先到者為準）

5大修≤160萬公里或12年（時間和里程以先到者為準）

列檢應對車輛進行基本技術狀態(tài)檢查、監(jiān)測和確認，包括車輛外觀檢查和有電功能檢查。

月檢應對車輛進行外觀檢查和有電功能檢查，對部分系統(tǒng)/部件進行清潔，對損耗件進行檢查更換。

定修應對車輛各子系統(tǒng)進行整體狀態(tài)檢查、功能檢查，對重要部位進行清潔及潤滑，對損耗件進

行檢查更換。

架修應對車輛的重要部件，包括轉(zhuǎn)向架、制動、空調(diào)、受流等系統(tǒng)或部件進行分解、清洗、檢查、

探傷以及修理，并對車輛性能進行全面檢測、調(diào)試以及試驗。

大修應對車輛各系統(tǒng)、部件進行分解、清潔、檢查、探傷和整修，并對車輛性能進行全面檢測、

調(diào)試以及試驗，可以結(jié)合技術改造對部分系統(tǒng)進行升級，提高原有性能。

列車在架修、大修結(jié)束后應進行系統(tǒng)調(diào)試和試驗，調(diào)試和試驗至少包括以下內(nèi)容：

a)對司機室各按鈕、開關進行功能調(diào)試；

b)對風源系統(tǒng)進行啟動方式、充風時間、保壓調(diào)試；

c)對制動系統(tǒng)進行緊急制動、常用制動、保持制動、停放制動功能調(diào)試；對常用制動、緊急制

動距離進行調(diào)試；

d)對車門系統(tǒng)進行集控開關門功能、關門壓力、防擠壓功能、緊急解鎖功能、隔離功能調(diào)試；

在非零速工況下進行開門調(diào)試，應達到車門不能電控開啟；

e)對空調(diào)系統(tǒng)進行通風功能、半冷功能、全冷功能、半暖功能、全暖功能、自動/手動模式功能、

緊急通風功能、半載功能調(diào)試；

f)對司機室對講、人工廣播、自動廣播、監(jiān)聽、視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能調(diào)試；

g)對牽引電機轉(zhuǎn)向進行調(diào)試；

h)對備用模式或緊急牽引模式進行功能調(diào)試。

車輛日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應按照JT/T1218.2執(zhí)行，磁浮車輛日常維修

和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期還應符合附錄A的要求；直線電機車輛有關直線電機日常維修和定

期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期參照附錄A執(zhí)行。

市域快軌車輛日常維修和定期檢修的維修要求應按照DB11/T2390執(zhí)行。

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DB11/T1345—2025

6供電系統(tǒng)

運營單位應對高壓配電、中壓配電、低壓配電、變壓器、交流牽引、直流牽引、雜散電流防護（排

流柜、單向?qū)ㄑb置）、動態(tài)無功補償裝置、集中接地裝置、架空接觸網(wǎng)、電力電纜等設備進行維護與

檢修。

運營單位應在大風、暴雨、大霧、大雪等惡劣天氣時加強對露天段接觸網(wǎng)巡查，對發(fā)現(xiàn)的影響行

車安全的缺陷，應立即處理；對一般性缺陷，應納入檢修計劃，及時處理。發(fā)生事故或自然災害后，應

對相應接觸網(wǎng)的狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進行全面檢查。

對于新開通運營或改造后的線路，電力監(jiān)控系統(tǒng)和綜合監(jiān)控系統(tǒng)在正式投入前，建設單位應在項

目實施中完成站內(nèi)設備100%對點傳動并由運營單位進行驗收。

運營單位應對電能質(zhì)量進行監(jiān)測，對電能進行計量、統(tǒng)計和分析。

運營單位應確保供電系統(tǒng)的繼電保護自動裝置完好，設備故障時保證實現(xiàn)投/退保護功能。

運營單位應確保變電所內(nèi)、外部設備間整潔，電纜溝及隱蔽工程清潔、無雜物，變電所外部滿足

防火要求，具備巡視和檢修條件。

接觸網(wǎng)單邊供電和大雙邊供電、主變電所支援供電功能應每年進行一次測試。

備用閘供電功能及備用開關供電功能應隨相應設備維修同步開展測試。

綜合后備盤（IBP）緊急停電功能測試應每年進行一次測試。

電力監(jiān)控冗余功能，應每年進行一次切換測試。

供電系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應按照附錄B執(zhí)行。

7通信系統(tǒng)

運營單位應對傳輸、時鐘、電源、集中錄音、集中告警、有線調(diào)度、無線調(diào)度、乘客信息、廣播、

視頻監(jiān)視、公務電話等子系統(tǒng)進行維護與檢修。

運營單位應對通信系統(tǒng)傳輸核心設備至少每季度進行一次切換測試。

運營單位應制定通信系統(tǒng)維修后的驗收標準，明確驗收內(nèi)容、技術指標等要求，驗收測試應符合

下列規(guī)定：

a)更換設備部件后測試設備部件性能和功能；

b)更換線纜（含配線）或光纜后測試電纜或光纜性能，并檢查電纜或光纜更換前后線序及設備

功能的一致性；

c)更換網(wǎng)絡設備后核對網(wǎng)絡對接參數(shù)的一致性；

d)更換車地通信設備后測試車地通信性能指標；

e)改變區(qū)間通信設備安裝位置，應確保不侵限。

通信系統(tǒng)日常維修和定期檢修的內(nèi)容、要求及周期應按照JT/T1218.5執(zhí)行。

8信號系統(tǒng)

運營單位應對聯(lián)鎖（CI）、列車自動防護（ATP）、列車自動運行（ATO）、列車自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）、

數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)（DCS）、軌道電路、計軸、電源設備、道岔、信號機設備、軌旁無線傳輸設備、車載信

號設備、維護系統(tǒng)、相關服務器等進行維護與檢修。

運營單位應對CI設備、ATP/ATO設備、ATS服務器等主備冗余功能，以及電源設備、備用中心相

關設備至少每年進行一次切換測試；對信號降級功能，應至少每年進行一次功能測試。

直接影響行車和客運服務的信號設備維護時應實行雙人互控，系統(tǒng)配置及日志應定期備份、分析。

8

DB11/T1345—2025

運營單位應在信號系統(tǒng)升級前對軟件與現(xiàn)有硬件設備、其他相關系統(tǒng)軟件進行全面的兼容性測試，

包括但不限于功能測試、接口測試、性能測試等。

運營單位應制定信號設備維修后的驗收標準，明確驗收內(nèi)容和技術要求，驗收測試應符合下列規(guī)

定：

a)更換設備部件后測試設備部件性能或功能；

b)更換電纜（配線）或光纜后測試電纜或光纜性能，檢查一致性；

c)更換道岔轉(zhuǎn)轍機后檢查一致性；

d)軌道電路部件更換或調(diào)整后檢查一致性并確認電氣特性符合要求；

e)更換信號機機構或配線后檢查一致性；

f)更換電子板卡后測試板卡功能或性能；

g)更換車地通信設備后測試車地通信質(zhì)量及網(wǎng)絡性能指標；

h)改變區(qū)間設備安裝位置，應確保不侵限；

i)調(diào)整系統(tǒng)性能或自檢功能參數(shù)后定期校核；

j)系統(tǒng)升級后檢查設備功能并更新軟件備份。

信號系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應按照JT/T1218.3執(zhí)行。

9自動售檢票系統(tǒng)

運營單位應對中心系統(tǒng)（含車站降級系統(tǒng)）、車站終端設備（含自動售票機（TVM）、互聯(lián)網(wǎng)自動

售票機（ITVM）、半自動售票機（BOM）、自動檢票機（AG）、自助補票機（TSM）和便攜式檢票機（PCA））、

配電箱等進行維護和檢修。

維修人員在運營期間對車站公共區(qū)域自動售檢票系統(tǒng)進行維護前，應將所維護的設備用圍擋設置

隔離區(qū)域。

維修人員應在工作開始前通知車站及線路/路網(wǎng)票務中心值班人員確認相關設備狀態(tài)，告知準備實

施的工作內(nèi)容、作業(yè)計劃、起止時間及所需配合工作內(nèi)容。

自動售檢票系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應按照附錄C執(zhí)行。

10環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)

運營單位應對服務器、工作站設備、綜合后備盤、現(xiàn)場監(jiān)控與通信設備、電纜、光纜及附件等進

行維護和檢修。

運營單位應結(jié)合環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)的維修周期開展各種工況下的聯(lián)動功能測試。

環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應按照附錄D執(zhí)行。

11站臺門

運營單位應對門體結(jié)構、門機系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)及電源系統(tǒng)進行維護和檢修。

維修人員在運營期間對站臺門進行故障維修前，應通過圍欄、警戒帶等方式設置隔離區(qū)域；維修

人員人工操作站臺門打開、旁路前應取得行車調(diào)度員或車站人員授權。

運營單位對站臺門防夾、車門與站臺門間隙探測等安全保護功能，應至少每月進行一次測試。

運營單位應制定站臺門維修后的驗收標準，明確驗收內(nèi)容、技術指標等要求，并符合下列規(guī)定：

a)更換可編程邏輯控制器、電子板卡和繼電器等監(jiān)控部件后測試設備功能或性能；

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DB11/T1345—2025

b)調(diào)整或升級站臺門設備與信號、綜合監(jiān)控系統(tǒng)接口設備后測試系統(tǒng)間聯(lián)動、聯(lián)鎖及對位隔離

功能；

c)改變設備安裝位置，應確保不侵限；

d)軟件升級后應對設備監(jiān)控功能進行確認，包括性能指標、數(shù)據(jù)完整性等。

運營單位對站臺門的日常巡檢和周檢應滿足以下要求：

a)門體外觀完整無損，門體玻璃無劃傷、裂痕；

b)開關門平滑正常，無異響，無異味，無異常振動；

c)狀態(tài)指示燈顯示、蜂鳴器聲音正常（如有）；

d)就地控制盤外觀完好，安裝緊固；

e)電源系統(tǒng)正常，各類電源模塊、儀表、指示燈、空開完好，顯示正常；

f)蓄電池外觀正常，溫度正常，導線連接緊固；

g)監(jiān)控終端設備顯示與現(xiàn)場運行狀態(tài)相符；

h)各類設備信號反饋正常。

站臺門系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應按照JT/T1218.6執(zhí)行。

12綜合監(jiān)控系統(tǒng)

運營單位應對服務器、工作站設備、數(shù)據(jù)存儲設備、網(wǎng)絡設備、通信處理機、集成和互聯(lián)系統(tǒng)、

冗余設備、不間斷電源設備、蓄電池、電纜、光纜及附件等進行維護和檢修。

綜合監(jiān)控系統(tǒng)維護和檢修后，應對所集成、互聯(lián)的系統(tǒng)接口進行測試，確保各接口系統(tǒng)監(jiān)控功能

正常。

綜合監(jiān)控系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應按照附錄E執(zhí)行。

13通風空調(diào)系統(tǒng)

運營單位應對通風系統(tǒng)、空調(diào)機組、冷水機組、風機、風閥、風管等進行維護和檢修。

運營單位應在制冷季后對防凍區(qū)域內(nèi)的系統(tǒng)管道進行防凍處理。

通風空調(diào)系統(tǒng)的水質(zhì)要求、衛(wèi)生標準應符合DB11/T485和WS10013的相關要求。

通風空調(diào)系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應按照附錄F執(zhí)行。

14給排水系統(tǒng)

運營單位應對水泵、閥門、消火栓箱及附件、控制箱及附件、電伴熱等設備進行維護和檢修。

運營單位應確保給排水系統(tǒng)運行穩(wěn)定，水質(zhì)、水量、水壓符合相關設計標準要求并滿足運營所需

用水需求。

排水系統(tǒng)的排水能力應滿足車站和區(qū)間正常消防及結(jié)構設計滲漏水量的排水要求，運營單位應考

慮北京地區(qū)汛期運營風險，在汛期前及汛期加強對露天出入口、敞口風亭、低矮風亭、洞口等區(qū)域排水

系統(tǒng)的巡查、檢查。

給排水系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應按照附錄G執(zhí)行。

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15動力與照明系統(tǒng)

運營單位應對不間斷電源、蓄電池、逆變應急電源、配電箱、環(huán)控柜、雙電源切換箱、照明燈具、

電纜及附件等設備進行維護和檢修。

運營單位應定期對不間斷電源、蓄電池、逆變應急電源進行充放電測試，驗證電池過充、過放電

保護、過流、短路、過溫保護等防護功能。

對區(qū)間配電箱巡檢維修后，維修人員應檢查確認配電箱門已鎖閉牢固。

運營單位應定期對照明設備的照度進行檢測，照度應滿足GB/T16275的要求。

動力與照明系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應按照附錄H執(zhí)行。

16門禁系統(tǒng)

運營單位應對控制計算機、門禁控制器和終端設備（電磁鎖、出門按鈕、緊急開門按鈕、讀卡器、

門磁開關等）進行維護和檢修。

運營單位應結(jié)合門禁系統(tǒng)的維修周期開展車站緊急釋放模式功能測試。

門禁系統(tǒng)日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期應按照附錄I執(zhí)行。

17檢查與驗證

檢查

運營單位對本文件中運營設備維修管理相關要求的執(zhí)行情況，可通過查閱制度文件、維修記錄等資

料、調(diào)取維修作業(yè)影像記錄或現(xiàn)場見證的方式進行檢查。

驗證

運營單位對本文件中運營設備維修內(nèi)容、要求及周期的執(zhí)行情況，可通過查閱維修記錄、調(diào)取維修

作業(yè)影像記錄、查看設備運行日志、現(xiàn)場測試等方式進行驗證。

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A

A

附錄A

（規(guī)范性）

磁浮車輛日常維修和定期檢修的維修內(nèi)容、要求及周期

A.1磁浮車輛日常維修內(nèi)容、要求及周期見表A.1。

表A.1磁浮車輛日常維修內(nèi)容、要求及周期

維修周期

序號系統(tǒng)部件維修內(nèi)容及要求

列檢月檢定修

1熔斷器無熔斷√—√

2受流滑靴高度正常，厚度符合要求；滑靴無嚴重缺陷√—√

受流器各部螺栓緊固，整體無裂紋、斷裂、氣孔、變形

3√—√

等缺陷，外觀無異物

受流器

高壓線纜無磨損，無灼傷等異常。線端頭無損壞、安裝

4√—√

良好。線纜與線端頭壓接良好，絕緣護套無松動

牽引系統(tǒng)

5接線端子處無異狀，彈簧無裂紋，線卡無松動√—√

6主動撥桿與脫靴撥桿支座上的撥桿擋塊貼合√—√

7電機安裝牢固，無過熱現(xiàn)象√—√

8初級繞組表面無異物√—√

直線電機

9線纜狀態(tài)良好√—√

10電機距軌面鋁反應板間隙無異?！獭?/p>

11排障器安裝狀態(tài)良好√—√

12排障器排障器底部與軌道鋁反應板密貼√—√

13橡膠掃石板無破損√—√

14電磁鐵安裝狀態(tài)良好，無過熱現(xiàn)象?！獭?/p>

轉(zhuǎn)向架及相關托臂連接件、直線電機梁、防滾梁及吊桿、綜合支架等

15√—√

設備螺栓緊固無松動，各部件無變形、裂紋及脫落

轉(zhuǎn)向架駐車滑橇、側(cè)導向塊、電磁鐵防吸死銅塊安裝狀態(tài)良好，

16√—√

磨耗在正常范圍內(nèi)

17液壓回路無泄漏√—√

18防滾梁關節(jié)軸承動作良好√—√

箱體吊掛安裝狀態(tài)良好，外觀無異常，無漏泄，無裂紋

19√—√

等損壞

20液壓支撐設備安裝架無開焊等異?！獭?/p>

21支撐輪軸承滾動靈活，距軌面鋁反應板高度符合要求√—√

液壓支撐系統(tǒng)

22懸浮及液壓系連接線纜插接到位、接地線無松動√—√

23統(tǒng)手動卸荷閥塞門、設備控制開關位置正確√—√

液壓支撐系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常、無異音，支撐、下降及控制信

24√—√

號動作準確，故障燈顯示正常

箱體吊掛安裝緊固，各螺栓無松動，外觀無明顯損壞，

25懸浮控制器√—√

標牌無脫落

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表A.1磁浮車輛日常維修內(nèi)容、要求及周期（續(xù)）

維修周期

序號系統(tǒng)部件維修內(nèi)容及要求

列檢月檢定修

懸浮控制器、傳感器、測速定位裝置安裝螺栓緊固無松

26√—√

懸浮及液壓系動

懸浮控制器

27統(tǒng)航空插座連接牢固無松動√—√

28傳感器間隙值顯示無異?！獭?/p>

注：“√”表示在修程中需要做的，“—”表示在修程中不需要做的。

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A.2磁浮車輛定期檢修內(nèi)容、要求及周期見表A.2。

表A.2磁浮車輛定期檢修內(nèi)容、要求及周期

維修周期

序號系統(tǒng)部件維