2025年大學(xué)土木工程（道路勘測(cè)設(shè)計(jì)）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______一、單項(xiàng)選擇題（總共10題，每題3分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的首要任務(wù)是A.確定路線走向B.進(jìn)行路線平、縱、橫設(shè)計(jì)C.進(jìn)行工程地質(zhì)勘察D.編制工程造價(jià)預(yù)算2.平原微丘區(qū)選線時(shí)，主要考慮的因素是A.盡量避開不良地質(zhì)地段B.少占農(nóng)田，保護(hù)生態(tài)環(huán)境C.路線順直，平面線形指標(biāo)高D.以上都是3.道路平面線形三要素是A.直線、圓曲線、緩和曲線B.直線、豎曲線、緩和曲線C.直線、圓曲線、豎曲線D.豎曲線、圓曲線、緩和曲線4.圓曲線的最小半徑主要取決于A.行車速度B.車輛類型C.地形條件D.設(shè)計(jì)交通量5.緩和曲線的作用不包括A.曲率連續(xù)變化，便于車輛遵循B.離心加速度逐漸變化，旅客感覺舒適C.超高橫坡度逐漸變化，行車更加平穩(wěn)D.增加道路的美觀性6.道路縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，確定最大縱坡的依據(jù)是A.汽車的動(dòng)力性能B.道路等級(jí)C.自然條件D.以上都是7.豎曲線的形式一般采用A.拋物線B.圓曲線C.回旋線D.螺旋線8.道路橫斷面設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容不包括A.確定橫斷面的形式B.確定各部分的尺寸C.進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)D.確定路線的走向9.公路路基寬度是指A.行車道寬度B.行車道與硬路肩寬度之和C.行車道、硬路肩和土路肩寬度之和D.以上都不對(duì)10.路面結(jié)構(gòu)層中，起主要承重作用的是A.面層B.基層C.墊層D.聯(lián)結(jié)層二、多項(xiàng)選擇題（總共5題，每題5分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得1分）1.道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的階段包括A.可行性研究階段B.初步設(shè)計(jì)階段C.技術(shù)設(shè)計(jì)階段D.施工圖設(shè)計(jì)階段2.路線方案選擇的原則有A.充分考慮路線的使用任務(wù)、性質(zhì)和等級(jí)要求B.貫徹執(zhí)行國(guó)家政策，注意與其他建設(shè)項(xiàng)目的協(xié)調(diào)配合C.結(jié)合地形、地質(zhì)等自然條件，合理利用地形，避開不良地段D.重視環(huán)境保護(hù)，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞3.道路平面線形設(shè)計(jì)的基本要求有A.平面線形應(yīng)直捷、連續(xù)、順適，并與地形、地物相適應(yīng)，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)B.行駛力學(xué)上的要求是基本的，視覺和心理上的要求對(duì)高速路應(yīng)盡量滿足C.保持平面線形的均衡與連貫D.應(yīng)避免連續(xù)急彎的線形4.道路縱斷面設(shè)計(jì)的要求有A.應(yīng)滿足汽車的動(dòng)力性能要求B.應(yīng)滿足道路排水要求C.應(yīng)滿足道路美觀要求D.應(yīng)與平面線形相配合5.道路橫斷面設(shè)計(jì)的要求有A.應(yīng)根據(jù)道路的等級(jí)、交通量、交通組成等因素確定橫斷面的形式和尺寸B.應(yīng)保證車輛和行人的交通安全與暢通C.應(yīng)滿足道路排水、綠化等要求D.應(yīng)考慮與沿線建筑物、管線等的協(xié)調(diào)配合三、判斷題（總共10題，每題2分，判斷下列各題的對(duì)錯(cuò)，正確的用“√”表示，錯(cuò)誤的用“×”表示）1.道路勘測(cè)設(shè)計(jì)只需要考慮技術(shù)因素，不需要考慮經(jīng)濟(jì)因素。（）2.路線方案選擇時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選擇距離短的路線方案。（）3.直線是平面線形中最基本的線形要素，所以在道路設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量采用長(zhǎng)直線。（）4.圓曲線半徑越大，其幾何條件越好，行車越安全舒適。（）5.緩和曲線長(zhǎng)度越長(zhǎng)，其緩和效果越好。（）6.道路縱坡越大，汽車的爬坡能力越強(qiáng)，所以縱坡越大越好。（）7.豎曲線半徑越大，其縱斷面上的線形越平順。（）8.道路橫斷面設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)交通量的大小來確定車道數(shù)。（）9.路面結(jié)構(gòu)層的厚度越大，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性越高。（）10.道路勘測(cè)設(shè)計(jì)是一個(gè)綜合性的工作，需要各專業(yè)之間密切配合協(xié)調(diào)。（）四、簡(jiǎn)答題（總共2題，請(qǐng)根據(jù)材料回答問題，每題15分）材料：某山區(qū)道路，地形起伏較大，地質(zhì)條件復(fù)雜，設(shè)計(jì)速度為60km/h。路線方案選擇時(shí)，有兩條路線可供選擇。路線A經(jīng)過一個(gè)村莊，但路線較長(zhǎng)；路線B避開了村莊，但需要穿越一段不良地質(zhì)地段。1.請(qǐng)分析路線A和路線B的優(yōu)缺點(diǎn)，并說明選擇路線的依據(jù)。2.針對(duì)路線B穿越不良地質(zhì)地段應(yīng)采取哪些工程措施？五、論述題（1題，20分）論述道路勘測(cè)設(shè)計(jì)中如何貫徹“安全、環(huán)保、舒適、經(jīng)濟(jì)”的設(shè)計(jì)理念。答案：一、單項(xiàng)選擇題1.A2.D3.A4.A5.D6.D7.B8.D9.C10.B二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABCD3.ACD4.ABD5.ABCD三、判斷題1.×2.×3.×4.√5.√6.×7..√8.√9.×10.√四、簡(jiǎn)答題1.路線A優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過村莊，便于居民出行，社會(huì)影響好；缺點(diǎn)：路線較長(zhǎng)，工程造價(jià)可能較高。路線B優(yōu)點(diǎn)：避開村莊，路線相對(duì)較短，工程造價(jià)可能較低；缺點(diǎn)：穿越不良地質(zhì)地段，工程難度大，風(fēng)險(xiǎn)高。選擇路線應(yīng)綜合考慮地形、地質(zhì)、社會(huì)影響、工程造價(jià)等因素，若不良地質(zhì)地段處理難度可接受，優(yōu)先選路線B，因可縮短路線、降低造價(jià)。2.針對(duì)路線B穿越不良地質(zhì)地段可采取的工程措施有：對(duì)軟土地段進(jìn)行地基處理，如換填、排水固結(jié)等；對(duì)滑坡地段，設(shè)置抗滑支擋結(jié)構(gòu)，如抗滑擋土墻、抗滑樁等；加強(qiáng)地質(zhì)勘察，提前掌握地質(zhì)情況，制定針對(duì)性處理方案；施工中做好排水措施，避免地下水對(duì)工程的不利影響。五、論述題在道路勘測(cè)設(shè)計(jì)中貫徹“安全、環(huán)保、舒適、經(jīng)濟(jì)”的設(shè)計(jì)理念，要確保道路線形設(shè)計(jì)符合行車安全要求，設(shè)置合理的平縱線形