2025年B級注冊驗船師試題及答案一、單項選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個最符合題意的選項，請將正確選項的字母填在括號內）1.2025年1月1日起生效的《國內航行海船法定檢驗技術規(guī)則》對散貨船單舷側結構加強的適用范圍為船長（）米及以上。A.80B.90C.100D.110答案：B2.某沿海貨船2024年10月安放龍骨，2025年4月交船，其生活污水排放標準應滿足MEPC.227(64)決議中（）排放限值。A.波羅的海特殊區(qū)域B.全球通用C.阿拉斯加特殊區(qū)域D.北海特殊區(qū)域答案：B3.在B級船體測厚中，對“可疑區(qū)域”的定義是指相鄰兩點讀數(shù)差超過（）mm或剩余厚度小于允許值的80%。A.0.3B.0.5C.0.8D.1.0答案：B4.根據(jù)IACSURS31，對雙殼油船縱艙壁的“最小吃水”工況計算時，船舶吃水取結構吃水的（）。A.0.25DB.0.33DC.0.50DD.0.67D答案：C5.2025年起，中國籍國際航行船舶配備的電子證書應通過（）平臺驗證真?zhèn)?。A.eMARSB.AMOSC.eCertD.ChinaECert答案：D6.對裝有選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)的船舶，尿素溶液柜的透氣口應布置在（）。A.開敞甲板并遠離起居處所B.機艙高位C.煙囪根部D.泵艙頂部答案：A7.某散貨船CSR設計載荷工況中，“隔艙裝載”工況對應的貨艙裝載率為（）。A.0.2HB.0.5HC.0.7HD.1.0H答案：D8.根據(jù)《海上移動平臺法定檢驗技術規(guī)則（2025）》，自升式平臺樁腿環(huán)向裂紋長度超過（）mm必須立即報廢。A.50B.80C.100D.120答案：C9.對采用LNG雙燃料主機的新造船，燃氣模式下甲烷逃逸量應不超過（）g/kWh。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0答案：B10.2025年7月1日后建造的集裝箱船，其消防水帶接頭必須為（）型快速接口。A.Storz65B.BS336C.Nakajima65D.ANSI63答案：A11.在B級檢驗中，對船齡15年及以上的油船，其甲板板最小允許剩余厚度為原厚度的（）。A.60%B.65%C.70%D.75%答案：C12.某沿?？蜐L船設有可倒伏式煙囪，其放倒后最高點距主甲板高度不超過（）m方可免設障礙燈。A.2.5B.3.0C.3.5D.4.0答案：B13.根據(jù)IACSRec.166，對使用HHP錨的船舶，錨鏈艙底部應設置（）。A.木質鋪板B.不銹鋼襯板C.環(huán)氧樹脂涂層D.鍍鋅格柵答案：C14.2025年起，國內航行船舶配備的VDR數(shù)據(jù)保護艙外表面應永久標注（）色帶。A.紅/白B.黃/黑C.橙/白D.綠/白答案：C15.對采用鋰電池作為啟動電源的救生艇，其電池艙溫度報警設定值為（）℃。A.45B.55C.65D.75答案：B16.某散貨船裝載密度≥1.78t/m3貨物時，其貨艙艙口蓋最大允許應力為（）N/mm2。A.120B.140C.160D.180答案：B17.根據(jù)《2025國內航行海船防污染設備指南》，15ppm艙底水報警器應每（）個月進行一次校準。A.6B.12C.18D.24答案：B18.對設有直升機甲板的船舶，其甲板周邊安全網高度應不小于（）mm。A.1000B.1200C.1500D.1800答案：C19.2025年1月起，新造中國籍船舶配備的AISClassA設備必須支持（）消息。A.消息27B.消息28C.消息29D.消息30答案：A20.某船使用乙醇汽油（E10）作為應急發(fā)電機燃料，其閃點不低于（）℃。A.35B.43C.55D.60答案：B21.對采用空氣潤滑減阻系統(tǒng)的船舶，其壓縮機排氣含油量應不超過（）mg/m3。A.0.01B.0.1C.1.0D.5.0答案：B22.2025年起，對船齡20年及以上的油船進行CAS檢驗時，其貨油管壁厚測量點數(shù)每5米不少于（）點。A.2B.3C.4D.5答案：C23.某沿海自卸砂船采用皮帶機卸貨，其皮帶防火等級應達到（）級。A.A0B.A15C.A30D.A60答案：C24.根據(jù)IACSURZ23，對船體焊縫進行UT檢測時，板厚≥25mm的碳當量CEV超過（）需預熱。A.0.38%B.0.41%C.0.45%D.0.48%答案：B25.2025年7月1日后建造的極地船舶，其冰級符號PC7對應設計冰厚為（）m。A.0.5B.0.7C.1.0D.1.2答案：B26.對裝有岸電系統(tǒng)的集裝箱船，其高壓岸電柜防護等級應不低于（）。A.IP23B.IP44C.IP54D.IP65答案：D27.某船使用甲醇作為燃料，其燃料艙與機器處所邊界距離至少為（）mm。A.500B.600C.800D.1000答案：C28.2025年起，國內航行船舶配備的ECDIS必須更新至（）版本以上。A.Ed4.0B.Ed5.0C.Ed6.0D.Ed7.0答案：B29.對采用碳纖維加強的復合材料舵葉，其層間剪切強度應不低于（）MPa。A.25B.35C.45D.55答案：B30.某船設有可倒式桅桿，其放倒后如超過主甲板2m，必須設置（）色環(huán)照燈。A.紅B.綠C.黃D.白答案：A二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）31.以下哪些情況必須啟動B級附加檢驗（）。A.船齡18年散貨船發(fā)生艙口蓋變形B.油船貨油管壁厚低于允許值10%C.客滾船碰撞后主橫艙壁凹陷2mmD.集裝箱船綁扎橋焊縫發(fā)現(xiàn)5mm裂紋E.汽車運輸船NOx排放超標0.3g/kWh答案：ABD32.2025年起，以下哪些船舶必須配備船舶能效管理計劃（SEEMP）第三部分（）。A.5000GT及以上散貨船B.3000GT及以上客船C.4000GT及以上集裝箱船D.2000GT及以上油船E.6000GT及以上滾裝船答案：ACE33.對使用乙二醇作為冷卻介質的LNG燃料艙圍護系統(tǒng)，其檢測項目包括（）。A.pH值B.氯離子含量C.鐵離子含量D.電導率E.濁度答案：ABCD34.以下哪些缺陷可導致船舶被滯留（）。A.救生艇機啟動失敗B.固定CO2系統(tǒng)稱重短缺10%C.主消防泵壓力低于0.25MPaD.油水分離器15ppm報警失效E.AIS靜態(tài)數(shù)據(jù)錯誤答案：ABCD35.2025年國內航行船舶配備的壓載水管理系統(tǒng)進行型式認可時，必須進行的岸基試驗包括（）。A.生物有效性B.沉積物分析C.功率波動D.自動清洗E.紫外線強度答案：ABDE36.對采用全回轉推進器的極地船舶，其冰級加強區(qū)域包括（）。A.舵桿中心線前0.6LB.推進器導管前緣C.舵葉后緣D.尾封板E.推進器槳轂答案：BCE37.以下哪些屬于《2025國內航行海船設備指南》定義的“關鍵系統(tǒng)”（）。A.舵機B.主電源C.艙底泵D.鍋爐E.空壓機答案：ABCD38.對設有直升機加油系統(tǒng)的船舶，其加油軟管必須滿足（）。A.導電B.耐海水C.耐JetA1D.耐臭氧E.耐低溫40℃答案：ABCDE39.2025年起，以下哪些船舶必須配備電子傾斜儀（）。A.船長≥80m客滾船B.船長≥90m集裝箱船C.船長≥100m散貨船D.船長≥120m油船E.船長≥60m汽車運輸船答案：ABC40.對采用鋰電池作為主電源的觀光船，其電池艙必須設置（）。A.可燃氣體探測B.溫度傳感C.自動滅火D.防爆通風E.應急切斷答案：ABCDE三、判斷題（每題1分，共10分。正確請?zhí)睢癟”，錯誤填“F”）41.2025年起，國內航行船舶配備的EPIRB必須支持GalileoReturnLinkService。答案：T42.對船齡25年及以上的油船，其貨油艙內底板剩余厚度可放寬至原厚度的65%。答案：F43.采用甲醇燃料的船舶，其燃料艙可與A類機器處所共用艙壁。答案：F44.2025年起，新造集裝箱船必須安裝實時集裝箱重量監(jiān)測傳感器。答案：T45.對極地船舶，其救生艇滑油必須滿足40℃低溫流動性要求。答案：T46.2025年起，國內航行船舶配備的壓載水管理系統(tǒng)可免除5年再檢驗。答案：F47.采用空氣潤滑減阻系統(tǒng)的船舶，其壓縮機排氣可含微量油分。答案：F48.對設有直升機甲板的船舶，其甲板必須設置黃色“H”標記。答案：T49.2025年起，中國籍國際航行船舶電子證書必須采用PDF/A3格式歸檔。答案：T50.對采用碳纖維舵葉的船舶，其舵桿與舵葉連接可采用膠接方式。答案：F四、簡答題（每題5分，共25分）51.簡述2025年B級檢驗中對散貨船貨艙艙口蓋密性試驗的替代方法及接受標準。答案：可采用超聲波密性檢測替代傳統(tǒng)沖水試驗；接受標準為：（1）探頭距接縫≤1.5m，信號衰減≤40%；（2）連續(xù)掃查速度≤150mm/s，無連續(xù)≥1s的聲束穿透；（3）對可疑點復測，復測衰減≥50%；（4）環(huán)境溫度5~35℃、相對濕度≤85%；（5）出具UT圖譜并附加檢驗員電子簽名。52.列出2025年國內航行船舶配備的岸電系統(tǒng)高壓柜必須設置的五種聯(lián)鎖保護。答案：（1）岸側與船側接地開關互鎖；（2）負荷開關與斷路器順序聯(lián)鎖；（3）帶電指示與柜門電磁鎖聯(lián)鎖；（4）溫度≥85℃時自動跳閘；（5）絕緣監(jiān)測≤1kΩ報警并閉鎖合閘。53.說明對使用LNG燃料的船舶，其氣體安全區(qū)劃分的基本原則。答案：以泄漏源為中心，按IEC60079101劃分Zone0、1、2；（1）燃料艙接頭周邊1.5m半徑為Zone1；（2）雙壁管外壁0.5m為Zone2；（3）機器處所頂部通風出口3m為Zone2；（4）所有Zone內禁止設置非防爆電氣設備；（5）邊界處設置≥A60防火隔擋并標識警示牌。54.概述2025年B級檢驗中對復合材料舵葉外觀缺陷的可接受極限。答案：（1）表面裂紋長度≤20mm，且密度≤1處/0.1m2；（2）分層面積≤100cm2，且距邊緣≥50mm；（3）氣泡直徑≤3mm，且每平方米≤5處；（4）纖維裸露長度≤10mm，需用環(huán)氧修補并打磨；（5）沖擊凹陷深度≤1mm且面積≤25cm2，超限時需更換。55.寫出2025年國內航行船舶配備的壓載水管理系統(tǒng)進行年度檢驗時的五項功能試驗。答案：（1）自動清洗濾網壓差≤0.05MPa；（2）UV強度≥90%額定值；（3）TRO余氯0.1~0.5mg/L；（4）控制系統(tǒng)失電后5min內恢復運行；（5）記錄裝置連續(xù)存儲≥24個月數(shù)據(jù)并可導出CSV格式。五、案例分析題（共15分）56.某2025年4月交船的沿海散貨船，船長92m，船齡0年。2025年10月B級檢驗發(fā)現(xiàn)：（1）No.2貨艙右舷主肋骨原設計12mm，測得剩余厚度8.5mm，面積0.3m2；（2）該處內底板原設計16mm，測得剩余厚度11.2mm，面積0.8m2；（3）艙口蓋膠條老化，超聲波密性檢測發(fā)現(xiàn)三處連續(xù)聲束穿透，累計長度1.2m；（4）該船將于2025年11月載運密度1.85t/m3的燒結礦。問題：（1）判斷上述缺陷是否構成滯留；（2）說明依據(jù)；（3）給出處理措施。答案：（1）構成滯留。（2）依據(jù)：《國內航行海船法定檢驗技術規(guī)則2025》第1篇第3章3.4.2，主肋骨剩余厚度低于允許值70%（8.5/12=70.8%），但面積>0.2m2且處于貨物密度>1.78t/m3高