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文檔簡介
涉外船舶建造合同范本1.甲方(買方/出租方/委托方):
甲方名稱:[甲方公司全稱](以下簡稱“甲方”),是一家依據(jù)[注冊國家/地區(qū)]法律設(shè)立并合法注冊的[公司類型],注冊號為[注冊號碼],主要經(jīng)營[主營業(yè)務(wù)范圍]。甲方總部地址位于[詳細地址],法定代表人/負責人為[姓名],職務(wù)為[職務(wù)],聯(lián)系方式為[電子郵箱或傳真號碼]。甲方具備履行本合同所需的合法資質(zhì)和能力,并有權(quán)簽署和履行本合同。
甲方在[行業(yè)領(lǐng)域]擁有豐富的業(yè)務(wù)經(jīng)驗,致力于[業(yè)務(wù)目標或發(fā)展方向]。為滿足[具體業(yè)務(wù)需求],甲方擬通過本合同委托乙方建造/提供[船舶類型或服務(wù)內(nèi)容],以滿足[具體用途或航線]的需求。甲方已對乙方的技術(shù)實力、生產(chǎn)能力及信譽狀況進行了充分評估,并確認乙方具備完成本合同項下工作的能力和資質(zhì)。
在本合同項下,甲方的主要權(quán)利包括:
(1)對乙方建造/提供的船舶/服務(wù)的質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格及性能進行監(jiān)督和驗收;
(2)要求乙方按照合同約定的標準和時間完成工作,并享有對乙方違約行為的追索權(quán);
(3)根據(jù)合同約定享有對船舶的所有權(quán)或使用權(quán),并有權(quán)以[租賃/購買等方式]處置該船舶。
甲方的主要義務(wù)包括:
(1)按照合同約定向乙方支付合同款項,并確保支付方式符合雙方約定;
(2)提供必要的建造/服務(wù)所需的技術(shù)資料、圖紙及場地支持,并確保相關(guān)資料的合法性和準確性;
(3)配合乙方進行船舶建造/服務(wù)的各項工作,并及時反饋需求變更或調(diào)整;
(4)遵守相關(guān)法律法規(guī),不得利用乙方建造/提供的船舶從事非法活動。
2.乙方(賣方/承租方/服務(wù)提供方):
乙方名稱:[乙方公司全稱](以下簡稱“乙方”),是一家依據(jù)[注冊國家/地區(qū)]法律設(shè)立并合法注冊的[公司類型],注冊號為[注冊號碼],主要經(jīng)營[主營業(yè)務(wù)范圍]。乙方總部地址位于[詳細地址],法定代表人/負責人為[姓名],職務(wù)為[職務(wù)],聯(lián)系方式為[電子郵箱或傳真號碼]。乙方具備履行本合同所需的合法資質(zhì)和能力,并有權(quán)簽署和履行本合同。
乙方在船舶建造/服務(wù)領(lǐng)域擁有[從業(yè)年限]年的豐富經(jīng)驗,具備[相關(guān)資質(zhì)證書或榮譽]等資質(zhì),并已成功交付[數(shù)量]艘同類船舶/完成同類服務(wù)項目。乙方擁有先進的建造設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)團隊及完善的質(zhì)量管理體系,能夠確保本合同項下船舶/服務(wù)的質(zhì)量、安全及進度。
在本合同項下,乙方的主要權(quán)利包括:
(1)按照合同約定的技術(shù)標準、規(guī)格及進度要求進行船舶建造/服務(wù);
(2)要求甲方提供必要的配合與支持,并享有因甲方延遲配合而產(chǎn)生的合理延期及費用補償;
(3)對建造/服務(wù)過程中涉及的商業(yè)秘密和技術(shù)信息享有保密權(quán)。
乙方的主要義務(wù)包括:
(1)按照合同約定的設(shè)計圖紙、技術(shù)標準及質(zhì)量要求建造/提供船舶/服務(wù),并確保其符合[相關(guān)國際公約或國內(nèi)法規(guī)]的要求;
(2)按時完成船舶建造/服務(wù),并承擔因自身原因?qū)е碌难悠谪熑危?/p>
(3)提供完整的船舶交付文件、技術(shù)手冊及操作培訓,并確保其合法性和有效性;
(4)對建造/提供的船舶/服務(wù)承擔質(zhì)量保證責任,并承擔因質(zhì)量問題產(chǎn)生的修復或賠償責任。
合同簡介:
本合同是甲乙雙方基于長期合作及共同利益基礎(chǔ)上的商業(yè)安排,旨在明確雙方在船舶建造/服務(wù)項下的權(quán)利與義務(wù),確保交易的合法合規(guī)及順利進行。甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,擬委托乙方建造/提供[船舶類型或服務(wù)內(nèi)容],乙方亦同意按照甲方的需求完成相關(guān)工作。雙方均確認已充分了解本合同項下的權(quán)利義務(wù),并愿意嚴格遵守合同約定,共同推動項目的順利實施。
本合同項下的船舶建造/服務(wù)將嚴格按照[相關(guān)國際公約,如SOLAS、MARPOL等]及[國內(nèi)法律法規(guī),如《船舶建造質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》等]的要求進行,并確保最終交付的船舶/服務(wù)符合甲方的實際需求及使用標準。雙方將通過友好協(xié)商解決合同履行過程中可能出現(xiàn)的分歧,并保障各自合法權(quán)益的實現(xiàn)。
本合同范本的當事人信息和合同簡介部分,為后續(xù)條款的制定提供了基礎(chǔ)框架,明確了甲乙雙方的主體資格、合作背景及主要權(quán)利義務(wù),為合同的完整性和可操作性奠定了基礎(chǔ)。
第一條合同目的與范圍
本合同的主要目的是明確甲乙雙方在涉外船舶建造項目中的權(quán)利與義務(wù),確保乙方根據(jù)甲方的要求建造符合約定標準及用途的船舶,并順利交付給甲方使用。合同范圍包括但不限于船舶的設(shè)計、材料采購、建造、裝配、測試、交付、調(diào)試以及相關(guān)技術(shù)支持和售后服務(wù)等全部工作。具體內(nèi)容包括:依據(jù)甲方提供的或雙方約定的技術(shù)規(guī)格和設(shè)計圖紙建造[具體船舶類型,如散貨船、集裝箱船、油輪等],確保船舶符合[相關(guān)國際公約,如SOLAS、MARPOL、MSC等]以及甲方預期的航行和使用需求。此外,合同范圍還涵蓋船舶的出廠檢驗、船級社認證、海試、交船、提供完整的技術(shù)文件和操作手冊,以及根據(jù)約定提供的安裝指導或人員培訓等服務(wù)。甲方有權(quán)對建造過程中的關(guān)鍵節(jié)點進行監(jiān)督和驗收,乙方需確保所有工作符合合同約定及行業(yè)規(guī)范,最終交付的船舶需經(jīng)雙方確認合格后方可使用。
第二條定義
1.**船舶**:指本合同項下乙方根據(jù)甲方要求建造的[具體船舶名稱或類型],包括其主船體、動力系統(tǒng)、導航設(shè)備、通訊系統(tǒng)及其他附屬設(shè)施。
2.**技術(shù)規(guī)格**:指本合同附件中詳細列出的船舶設(shè)計參數(shù)、性能指標、材料要求、建造標準及測試規(guī)范。
3.**交付日期**:指乙方按照合同約定完成船舶建造、測試并經(jīng)甲方驗收合格的日期。
4.**船級社**:指雙方約定的認證機構(gòu),如ABS、LR、DNV等,負責對船舶的設(shè)計、建造及質(zhì)量進行檢驗和認證。
5.**海試**:指船舶建造完成后進行的航行測試,以驗證其性能是否滿足合同約定及法定要求。
6.**不可抗力**:指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況,如自然災害、戰(zhàn)爭、政府行為等,導致合同無法履行或延遲履行。
第三條雙方權(quán)利與義務(wù)
1.甲方的權(quán)力和義務(wù):
(1)甲方有權(quán)根據(jù)合同約定對乙方的建造工作進行全面監(jiān)督,包括設(shè)計審核、材料檢驗、進度檢查及質(zhì)量驗收,并有權(quán)要求乙方糾正不符合合同要求的行為。
(2)甲方需在合同簽訂后[具體天數(shù)]日內(nèi)向乙方提供完整的船舶設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)格及使用需求,并確保其合法性和可執(zhí)行性。若因甲方提供的資料錯誤導致問題,甲方需承擔相應(yīng)責任及額外費用。
(3)甲方應(yīng)按照合同約定的支付方式和時間節(jié)點向乙方支付合同款項,任何延遲支付需支付[具體利率]的違約金,但乙方有權(quán)暫停工作直至款項付清。
(4)甲方需為船舶建造提供必要的場地、設(shè)備支持及配合乙方完成相關(guān)審批手續(xù),并承擔因自身原因?qū)е碌难诱`責任。
(5)甲方有權(quán)在船舶交付后[具體期限]內(nèi)對建造質(zhì)量提出異議,并要求乙方進行修復或更換,但需提供充分證據(jù)。若問題非乙方責任,甲方需承擔乙方修復成本。
2.乙方的權(quán)力和義務(wù):
(1)乙方有權(quán)要求甲方按照合同約定提供技術(shù)資料、支付款項及配合建造工作,若甲方未履行義務(wù),乙方有權(quán)暫停建造并要求賠償損失。
(2)乙方需組建專業(yè)的建造團隊,嚴格按照合同約定的技術(shù)規(guī)格、建造標準及國際公約要求進行施工,確保船舶質(zhì)量符合船級社認證標準。乙方需承擔所有因自身技術(shù)或管理缺陷導致的質(zhì)量問題及修復費用。
(3)乙方需按時完成船舶建造、海試及調(diào)試工作,并承擔所有檢驗及認證費用。若因不可歸責于乙方的因素導致延期,乙方需提前通知甲方并協(xié)商調(diào)整交付日期。
(4)乙方需向甲方提供完整的船舶交付文件,包括但不限于船級社證書、航行許可、操作手冊及維護指南,并配合甲方進行人員培訓。若文件缺失或錯誤,乙方需負責補正并承擔相關(guān)責任。
(5)乙方需對建造過程中涉及的技術(shù)秘密和商業(yè)信息進行保密,未經(jīng)甲方書面同意不得向第三方泄露。若因乙方原因?qū)е滦姑?,需承擔賠償責任。
(6)乙方需購買船舶建造相關(guān)保險,并將甲方列為共同被保險人,確保在發(fā)生事故時甲方權(quán)益得到保障。保險范圍至少涵蓋[具體險種,如船體險、責任險等]。
(7)乙方需建立完善的質(zhì)量管理體系,并接受甲方及第三方機構(gòu)的監(jiān)督。若因乙方違約導致船舶無法使用,需承擔修復或賠償責任,且甲方有權(quán)解除合同并要求賠償損失。
第四條價格與支付條件
1.本合同項下船舶建造的總價款為人民幣[具體金額]元(大寫:[金額大寫]),包括但不限于船舶的設(shè)計費、材料費、建造費、設(shè)備費、檢驗費、保險費及其他與建造相關(guān)的費用。最終價格以雙方確認的最終技術(shù)規(guī)格和船級社要求為準。
2.支付方式:甲方應(yīng)通過銀行轉(zhuǎn)賬方式將合同款項支付至乙方指定的以下賬戶:
開戶行:[銀行名稱及支行]
戶名:[乙方公司全稱]
賬號:[銀行賬號]
3.支付時間:
(1)合同簽訂后[具體天數(shù)]日內(nèi),甲方向乙方支付合同總價款的[百分比]%作為預付款,即人民幣[具體金額]元;
(2)船舶主體建造完成并經(jīng)甲方階段性驗收合格后[具體天數(shù)]日內(nèi),甲方向乙方支付合同總價款的[百分比]%,即人民幣[具體金額]元;
(3)船舶完成海試并通過船級社檢驗,且甲方驗收合格后[具體天數(shù)]日內(nèi),甲方向乙方支付合同總價款的[百分比]%,即人民幣[具體金額]元;
(4)剩余的[百分比]%作為質(zhì)保金,即人民幣[具體金額]元,甲方需在船舶交付后[具體時間,如12個月]且無質(zhì)量問題的情況下支付。
4.若甲方延遲支付任何款項,每逾期一日,應(yīng)向乙方支付逾期金額[具體利率]的違約金,但違約金總額不超過合同總價款的[百分比]%。乙方有權(quán)暫停工作直至款項付清,且甲方需承擔因此產(chǎn)生的額外費用。
第五條履行期限
1.本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期為[具體年限]年,自合同簽訂之日起至船舶最終交付并甲方驗收合格之日止。
2.船舶建造周期:乙方應(yīng)在收到甲方預付款及完整技術(shù)資料后[具體天數(shù)]日內(nèi)開始建造,預計總建造周期為[具體天數(shù)]天,自[具體起始日期]起算至[具體結(jié)束日期]止。若因不可抗力或甲方原因?qū)е卵悠冢男衅谙拮詣禹樠印?/p>
3.關(guān)鍵時間節(jié)點:
(1)設(shè)計審核完成:乙方應(yīng)在收到甲方技術(shù)資料后[具體天數(shù)]日內(nèi)完成設(shè)計初稿并提交甲方審核;
(2)材料采購確認:甲方應(yīng)在收到乙方材料清單后[具體天數(shù)]日內(nèi)確認或提出修改意見;
(3)階段性驗收:船舶主體建造完成后,乙方應(yīng)通知甲方進行驗收,甲方應(yīng)在收到通知后[具體天數(shù)]日內(nèi)完成驗收;
(4)最終交付:乙方應(yīng)在合同約定日期前將船舶交付至[具體交付地點],并完成所有交付手續(xù)。
4.若乙方未能按期交付船舶,每逾期一日,應(yīng)向甲方支付合同總價款[百分比]%的違約金,但違約金總額不超過合同總價款的[百分比]%。逾期超過[具體天數(shù)]日,甲方有權(quán)解除合同并要求乙方賠償損失。
第六條違約責任
1.**甲方違約責任**:
(1)若甲方未按合同約定支付款項,每逾期一日,應(yīng)向乙方支付逾期金額[具體利率,如萬分之五]的違約金,并承擔乙方因此產(chǎn)生的催款費用。逾期超過[具體天數(shù),如30天]日,乙方有權(quán)解除合同,甲方需支付已建造部分的[百分比]%費用作為違約金,并賠償乙方因此遭受的損失。
(2)若甲方提供的資料錯誤或缺失導致建造問題,甲方需承擔所有修復費用及工期延誤責任,且乙方有權(quán)要求甲方支付[具體金額]元的違約金。
(3)若甲方無故拒絕驗收或拖延驗收,每逾期一日,應(yīng)向乙方支付合同總價款[百分比]%的違約金,且質(zhì)保金應(yīng)在驗收合格后[具體天數(shù)]日內(nèi)支付,否則乙方有權(quán)提前收回質(zhì)保金并要求賠償。
2.**乙方違約責任**:
(1)若乙方未能按期交付船舶,每逾期一日,應(yīng)向甲方支付合同總價款[百分比]%的違約金,但違約金總額不超過合同總價款的[百分比]%。逾期超過[具體天數(shù),如60天]日,甲方有權(quán)解除合同,乙方需退還已支付款項的[百分比]%并賠償甲方因此遭受的損失。
(2)若船舶質(zhì)量不符合合同約定或相關(guān)法規(guī)要求,乙方應(yīng)無條件進行修復或更換,并承擔所有費用。若修復后仍不合格,甲方有權(quán)解除合同并要求乙方賠償[具體金額]元的違約金,且乙方需退還全部款項。
(3)若乙方建造過程中存在偷工減料、使用不合格材料等行為,甲方有權(quán)要求乙方立即停止工作并進行整改,并賠償因此造成的損失。情節(jié)嚴重者,甲方有權(quán)解除合同并要求乙方支付合同總價款[百分比]%的違約金。
3.**質(zhì)量違約責任**:
(1)船舶交付后[具體期限,如12個月]內(nèi)出現(xiàn)非乙方可歸責于己的質(zhì)量問題,乙方應(yīng)負責免費修復。若修復后仍無法使用,甲方有權(quán)要求乙方更換或退貨,并要求乙方賠償[具體金額]元的違約金。
(2)若因乙方質(zhì)量問題導致船舶被船級社吊銷證書或限制使用,乙方需承擔所有責任及損失,并賠償甲方[具體金額]元。
4.**不可抗力免責**:若因不可抗力導致合同無法履行,雙方互不承擔違約責任,但應(yīng)及時通知對方并提供證明文件。不可抗力消除后,應(yīng)繼續(xù)履行合同。
5.**爭議解決優(yōu)先**:任何一方違約,守約方除要求違約金外,還有權(quán)要求繼續(xù)履行合同或采取其他補救措施,具體以爭議解決條款為準。
第七條不可抗力
1.不可抗力定義:本合同所稱不可抗力,是指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況,包括但不限于地震、臺風、洪水、海嘯、戰(zhàn)爭、罷工、政府行為(如禁運、征收、法律變更等)、流行病疫情以及其他類似事件,這些事件導致或嚴重影響雙方履行本合同義務(wù)。
2.不可抗力影響:任何一方因不可抗力導致無法履行或部分無法履行本合同項下義務(wù)的,不承擔違約責任,但應(yīng)在不可抗力發(fā)生后的[具體天數(shù),如15]日內(nèi)書面通知對方,并提供相關(guān)證明文件。雙方應(yīng)根據(jù)不可抗力的影響程度,協(xié)商決定是否延期履行、部分履行或解除合同。
3.責任免除:若不可抗力持續(xù)超過[具體天數(shù),如30]日,雙方均有權(quán)解除本合同,并互不承擔違約責任。解除合同的,雙方應(yīng)就合同履行情況及損失進行結(jié)算,多退少補。因不可抗力造成的損失,由雙方各自承擔,但非因一方過錯導致的對方損失,受影響方不得要求賠償。
4.不可抗力終止:不可抗力影響消除后,受影響方應(yīng)立即通知對方,并盡快恢復履行合同義務(wù)。若不可抗力導致合同部分無法履行,雙方應(yīng)協(xié)商變更合同內(nèi)容或解除無法履行的部分。
5.不可抗力證明:本條款所稱“相關(guān)證明文件”包括但不限于政府公告、氣象部門報告、法院判決書、公證文書等能夠證明不可抗力事件發(fā)生及其影響的正式文件。
第八條爭議解決
1.爭議解決方式:凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決。若協(xié)商未能在[具體天數(shù),如30]日內(nèi)達成一致,任何一方均有權(quán)選擇以下第[選擇序號,如一]種方式解決:
(1)提交[具體仲裁委員會名稱,如中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會]按照其屆時有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁地點為[具體城市],仲裁語言為中文。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
(2)依法向[具體法院名稱,如被告住所地或合同履行地人民法院]提起訴訟。
2.仲裁/訴訟程序:選擇仲裁方式的,仲裁費用由敗訴方承擔;選擇訴訟方式的,訴訟費用由法院判決承擔。但在爭議解決期間,除爭議事項外,雙方應(yīng)繼續(xù)履行本合同其他未受爭議影響的義務(wù)。
3.保密原則:雙方在爭議解決過程中,應(yīng)對爭議內(nèi)容及處理結(jié)果予以保密,但法律另有規(guī)定或仲裁/法院要求披露的除外。
4.管轄約定:若選擇訴訟,雙方同意由[具體法院名稱]專屬管轄。若選擇仲裁,雙方同意將爭議提交至[具體仲裁委員會名稱],并受其仲裁規(guī)則約束。
5.法律適用:本合同項下所有爭議的解決,均適用中華人民共和國法律(為本合同之目的,不包括香港、澳門特別行政區(qū)及臺灣地區(qū)法律)。
第九條其他條款
1.通知方式:本合同項下的所有通知、請求、要求或其他通信均應(yīng)以書面形式(包括但不限于信函、傳真、電子郵件)發(fā)送至本合同首部列明的地址或聯(lián)系方式。任何一方變更聯(lián)系方式,應(yīng)提前[具體天數(shù),如10]日書面通知另一方。通過電子郵件發(fā)送的,發(fā)出時視為送達;通過快遞或掛號信發(fā)送的,寄出后[具體天數(shù),如3]日視為送達。
2.合同變更:對本合同的任何修改或補充,均需經(jīng)雙方授權(quán)代表書面簽署補充協(xié)議方為有效。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力,是本合同不可分割的一部分。
3.合同轉(zhuǎn)讓:未經(jīng)另一方事先書面同意,任何一方不得將其
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