2025年煉鐵廠維修工試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題，40分）1.高爐主皮帶機(jī)托輥軸承采用鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑時(shí)，正確的補(bǔ)脂周期應(yīng)為（）A.每周一次B.每月一次C.每季度一次D.每半年一次答案：B（鋰基脂耐水性好，高溫性能穩(wěn)定，煉鐵廠皮帶機(jī)托輥軸承補(bǔ)脂周期通常為每月一次，過(guò)頻易造成密封失效，過(guò)久會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不足）2.燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)車(chē)輪與軌道間隙超過(guò)（）時(shí)需調(diào)整，否則會(huì)導(dǎo)致臺(tái)車(chē)跑偏或卡阻A.1mmB.3mmC.5mmD.8mm答案：C（根據(jù)《燒結(jié)設(shè)備維護(hù)規(guī)程》，臺(tái)車(chē)車(chē)輪與軌道單側(cè)間隙應(yīng)控制在2-3mm，總間隙超過(guò)5mm會(huì)影響運(yùn)行平穩(wěn)性）3.液壓系統(tǒng)中，蓄能器的主要作用不包括（）A.吸收壓力脈動(dòng)B.緊急動(dòng)力源C.存儲(chǔ)液壓油D.補(bǔ)償泄漏答案：C（蓄能器主要功能是能量存儲(chǔ)、壓力保持、脈動(dòng)吸收，存儲(chǔ)液壓油是油箱的功能）4.齒輪箱運(yùn)行中油溫持續(xù)超過(guò)85℃，首先應(yīng)檢查（）A.齒輪嚙合間隙B.潤(rùn)滑油牌號(hào)C.冷卻系統(tǒng)D.軸承游隙答案：C（油溫過(guò)高常見(jiàn)原因?yàn)槔鋮s不足，需先檢查冷卻水流量、冷卻器堵塞情況，其次再排查潤(rùn)滑和機(jī)械問(wèn)題）5.高爐泥炮液壓系統(tǒng)壓力不足，經(jīng)檢查油泵輸出正常，最可能的故障點(diǎn)是（）A.換向閥內(nèi)泄B.油缸密封老化C.油箱油位過(guò)低D.過(guò)濾器堵塞答案：A（油泵正常時(shí)，壓力不足多由閥類(lèi)元件內(nèi)泄導(dǎo)致，油缸內(nèi)泄會(huì)表現(xiàn)為動(dòng)作緩慢但壓力可能正常）6.電機(jī)軸承采用熱裝法安裝時(shí)，加熱溫度應(yīng)控制在（）A.60-80℃B.80-100℃C.100-120℃D.120-140℃答案：B（滾動(dòng)軸承熱裝溫度一般不超過(guò)100℃，避免退火影響硬度，特殊材質(zhì)軸承除外）7.皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒包膠磨損至（）時(shí)需重新包膠，否則易打滑A.原厚度1/3B.原厚度1/2C.原厚度2/3D.露出金屬層答案：A（包膠磨損至1/3厚度時(shí)，摩擦系數(shù)顯著下降，需及時(shí)更換以保證傳動(dòng)效率）8.液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥的作用是（）A.控制流量B.控制壓力C.控制方向D.過(guò)濾雜質(zhì)答案：A（節(jié)流閥通過(guò)改變通流面積調(diào)節(jié)流量，壓力由溢流閥控制，方向由換向閥控制）9.燒結(jié)機(jī)單輥破碎機(jī)齒冠磨損量超過(guò)（）時(shí)需更換，否則影響破碎效果A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm答案：B（根據(jù)設(shè)備說(shuō)明書(shū)，齒冠磨損超過(guò)20mm會(huì)導(dǎo)致破碎粒度超標(biāo)，需及時(shí)更換）10.電機(jī)絕緣電阻測(cè)量時(shí)，380V低壓電機(jī)應(yīng)使用（）兆歐表A.250VB.500VC.1000VD.2500V答案：B（500V兆歐表適用于500V以下低壓設(shè)備絕緣測(cè)量，1000V及以上用于高壓設(shè)備）11.高爐卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩斷絲數(shù)在一個(gè)捻距內(nèi)超過(guò)（）時(shí)應(yīng)報(bào)廢A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B（《起重機(jī)械鋼絲繩檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，交繞鋼絲繩斷絲數(shù)達(dá)10%、順繞達(dá)5%時(shí)需更換）12.液壓油清潔度等級(jí)通常用（）表示A.ISO4406B.GB/T14039C.NAS1638D.以上均是答案：D（ISO4406、GB/T14039（等同ISO）、NAS1638均為液壓油清潔度分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)）13.齒輪傳動(dòng)中，齒面出現(xiàn)點(diǎn)蝕現(xiàn)象的主要原因是（）A.潤(rùn)滑不足B.過(guò)載C.材料疲勞D.安裝誤差答案：C（點(diǎn)蝕是閉式齒輪傳動(dòng)常見(jiàn)的疲勞破壞形式，由接觸應(yīng)力循環(huán)導(dǎo)致）14.皮帶機(jī)改向滾筒軸承座螺栓松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致（）A.皮帶跑偏B.電機(jī)過(guò)載C.托輥異響D.減速機(jī)振動(dòng)答案：A（改向滾筒軸線偏移會(huì)改變皮帶運(yùn)行方向，導(dǎo)致跑偏）15.氣割作業(yè)時(shí)，氧氣瓶與乙炔瓶的安全距離應(yīng)不小于（）A.3mB.5mC.8mD.10m答案：B（《焊接與切割安全規(guī)程》規(guī)定，氣瓶間距不小于5m，距明火不小于10m）16.高爐風(fēng)口小套漏水時(shí)，最直觀的判斷依據(jù)是（）A.風(fēng)溫下降B.爐頂煤氣含氫量升高C.風(fēng)口冒蒸汽D.冷卻水壓力升高答案：C（小套漏水時(shí)，冷卻水進(jìn)入爐內(nèi)遇高溫汽化，會(huì)從風(fēng)口觀察孔看到蒸汽）17.電機(jī)軸承異響且溫度正常，可能的原因是（）A.軸承缺油B.軸承游隙過(guò)大C.軸承滾珠破損D.電機(jī)軸彎曲答案：B（游隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生周期性異響，但初期溫度可能正常；缺油或破損會(huì)伴隨溫度升高）18.液壓系統(tǒng)中，減壓閥的出口壓力由（）調(diào)節(jié)A.溢流閥B.節(jié)流閥C.先導(dǎo)閥彈簧D.換向閥答案：C（減壓閥通過(guò)調(diào)整先導(dǎo)閥彈簧力設(shè)定出口壓力）19.燒結(jié)機(jī)星輪齒板磨損量超過(guò)（）時(shí)需更換，否則影響臺(tái)車(chē)運(yùn)行同步性A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm答案：C（星輪齒板磨損20mm以上會(huì)導(dǎo)致與臺(tái)車(chē)欄板嚙合間隙過(guò)大，引發(fā)沖擊和跑偏）20.電焊機(jī)一次側(cè)電源線長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)（）A.2mB.5mC.10mD.15m答案：B（《手持式電動(dòng)工具安全規(guī)程》規(guī)定，電焊機(jī)一次線長(zhǎng)度不超過(guò)5m，防止電壓降過(guò)大）二、判斷題（每題1分，共10題，10分）1.設(shè)備潤(rùn)滑“五定”是指定點(diǎn)、定人、定質(zhì)、定量、定時(shí)。（）答案：√2.液壓系統(tǒng)中，油液黏度越高，潤(rùn)滑性能越好，因此應(yīng)盡量選擇高黏度油。（）答案：×（黏度過(guò)高會(huì)增加流動(dòng)阻力，導(dǎo)致溫升和能量損失，需按設(shè)備要求選擇）3.皮帶機(jī)跑偏時(shí)，應(yīng)調(diào)整承載托輥組的安裝位置，通常向跑偏反方向調(diào)整。（）答案：√（調(diào)整托輥組可糾正局部跑偏，調(diào)整方向與跑偏方向相反）4.電機(jī)運(yùn)行中振動(dòng)值超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，可能是聯(lián)軸器對(duì)中不良或轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡失效。（）答案：√（振動(dòng)超標(biāo)常見(jiàn)原因包括對(duì)中偏差、動(dòng)平衡問(wèn)題、軸承故障等）5.液壓油缸爬行的主要原因是系統(tǒng)中有空氣或?qū)к墲?rùn)滑不良。（）答案：√（空氣壓縮性和導(dǎo)軌摩擦阻力變化會(huì)導(dǎo)致油缸動(dòng)作不平穩(wěn)）6.齒輪箱換油時(shí)，只需將舊油放盡即可加入新油，無(wú)需清洗箱體。（）答案：×（舊油中的金屬顆粒會(huì)污染新油，必須清洗箱體后再注新油）7.氣焊作業(yè)時(shí)，先開(kāi)乙炔閥點(diǎn)火，再開(kāi)氧氣閥調(diào)節(jié)火焰。（）答案：√（正確點(diǎn)火順序可防止回火）8.燒結(jié)機(jī)彈性滑道磨損后，會(huì)導(dǎo)致臺(tái)車(chē)上下跳動(dòng)，增加設(shè)備負(fù)荷。（）答案：√（彈性滑道磨損會(huì)失去緩沖作用，臺(tái)車(chē)運(yùn)行沖擊增大）9.電機(jī)絕緣電阻低于0.5MΩ時(shí)，仍可短時(shí)間運(yùn)行。（）答案：×（380V電機(jī)絕緣電阻應(yīng)≥0.5MΩ，低于此值需停機(jī)檢查）10.設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)，聽(tīng)針可用于檢測(cè)軸承、齒輪等部件的異常聲響。（）答案：√（聽(tīng)針能放大機(jī)械振動(dòng)聲音，輔助判斷內(nèi)部故障）三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共6題，30分）1.簡(jiǎn)述高爐主皮帶機(jī)日常巡檢的主要項(xiàng)目。答案：①檢查皮帶表面是否有撕裂、脫膠、跑偏（跑偏量≤帶寬5%）；②托輥運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，有無(wú)卡阻、異響；③驅(qū)動(dòng)滾筒、改向滾筒包膠磨損情況（磨損≤原厚度1/3）；④電機(jī)、減速機(jī)振動(dòng)（≤4.5mm/s）、溫度（電機(jī)≤80℃，減速機(jī)≤70℃）；⑤拉緊裝置行程是否正常（剩余行程≥總行程1/3）；⑥各潤(rùn)滑點(diǎn)油脂是否充足，有無(wú)泄漏；⑦清掃器與皮帶接觸是否緊密（間隙≤2mm）。2.分析齒輪箱異常發(fā)熱的可能原因及處理方法。答案：可能原因：①潤(rùn)滑油不足或牌號(hào)錯(cuò)誤（油位低于視鏡1/3或黏度不符合要求）；②冷卻系統(tǒng)故障（冷卻水流量不足、冷卻器堵塞）；③齒輪嚙合不良（齒側(cè)間隙過(guò)小、接觸斑痕異常）；④軸承損壞（游隙過(guò)大或滾子磨損）；⑤箱體通風(fēng)不良（散熱孔堵塞）。處理方法：①檢查油位并補(bǔ)充/更換正確牌號(hào)潤(rùn)滑油；②清理冷卻器、檢查水泵流量；③重新調(diào)整齒輪嚙合間隙，檢查齒面接觸情況；④更換損壞軸承；⑤清理箱體散熱孔，必要時(shí)加裝強(qiáng)制散熱裝置。3.液壓系統(tǒng)壓力上不去的常見(jiàn)故障點(diǎn)有哪些？答案：①油泵故障（泵內(nèi)泄嚴(yán)重、葉片/柱塞磨損）；②溢流閥故障（主閥卡阻、先導(dǎo)閥彈簧斷裂）；③換向閥內(nèi)泄（閥桿與閥體間隙過(guò)大）；④油缸內(nèi)泄（活塞密封老化）；⑤管路泄漏（接頭松動(dòng)、軟管破損）；⑥油箱油位過(guò)低（吸空導(dǎo)致泵效率下降）。4.簡(jiǎn)述燒結(jié)機(jī)單輥破碎機(jī)的維護(hù)要點(diǎn)。答案：①檢查齒冠磨損（超過(guò)20mm需更換），固定螺栓是否松動(dòng)；②軸承潤(rùn)滑（采用高溫潤(rùn)滑脂，補(bǔ)脂周期7-10天）；③水封系統(tǒng)是否正常（防止高溫物料進(jìn)入軸承）；④傳動(dòng)鏈條張緊度（下垂量≤兩鏈輪中心距2%）；⑤電機(jī)與減速機(jī)對(duì)中（聯(lián)軸器端面間隙3-5mm，徑向偏差≤0.1mm）；⑥觀察破碎后物料粒度（控制在50-150mm），判斷齒冠磨損程度。5.電機(jī)軸承溫度過(guò)高的可能原因及處理措施。答案：可能原因：①潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少（填充量為軸承室1/3-2/3）；②軸承型號(hào)錯(cuò)誤（游隙不符合要求）；③安裝偏差（軸與軸承配合過(guò)緊導(dǎo)致變形）；④軸承磨損（滾道或滾珠出現(xiàn)點(diǎn)蝕、裂紋）；⑤電機(jī)負(fù)載過(guò)大（電流超過(guò)額定值）；⑥冷卻不良（散熱片積灰、風(fēng)扇損壞）。處理措施：①調(diào)整潤(rùn)滑脂量；②更換正確型號(hào)軸承；③重新安裝確保配合間隙（軸頸公差h6，軸承內(nèi)圈公差k6）；④更換磨損軸承；⑤檢查負(fù)載原因（如機(jī)械卡阻）并處理；⑥清理散熱片、更換風(fēng)扇。6.皮帶機(jī)打滑的主要原因及解決方法。答案：主要原因：①驅(qū)動(dòng)滾筒包膠磨損（摩擦系數(shù)降低）；②皮帶張力不足（拉緊裝置行程不足）；③物料潮濕黏結(jié)（皮帶與滾筒間摩擦力減小）；④滾筒表面有油污或水；⑤電機(jī)功率不足（負(fù)載超過(guò)設(shè)計(jì)能力）。解決方法：①重新包膠（采用菱形或人字形膠面）；②調(diào)整拉緊裝置（增加配重或張緊油缸壓力）；③清理皮帶和滾筒表面（使用刮水器、除泥裝置）；④用酒精或?qū)Ｓ们鍧崉┎潦脻L筒；⑤檢查負(fù)載情況（如減少給料量、排查卡阻點(diǎn)）。四、實(shí)操題（20分）題目：某煉鐵廠3號(hào)高爐卷?yè)P(yáng)機(jī)出現(xiàn)抱閘不緊故障（制動(dòng)后卷筒仍緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)），請(qǐng)列出故障排查步驟及處理方法。答案：排查步驟：1.檢查制動(dòng)間隙：用塞尺測(cè)量閘瓦與制動(dòng)輪間隙（標(biāo)準(zhǔn)0.5-1.0mm），若超過(guò)1.5mm需調(diào)整。2.檢查制動(dòng)彈簧：測(cè)量彈簧壓縮量（設(shè)計(jì)值需符合圖紙），若壓縮量不足（彈簧松弛）會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力矩下降。3.檢查閘瓦磨損：測(cè)量閘瓦厚度（剩余厚度≤原厚度1/3時(shí)需更換），磨損過(guò)度會(huì)減小接觸面積。4.檢查液壓推動(dòng)器：①油位是否在標(biāo)定線（不足需補(bǔ)充）；②推動(dòng)器行程是否正常（行程過(guò)小無(wú)法完全釋放閘瓦）；③油缸密封是否泄漏（內(nèi)泄導(dǎo)致推力不足）。5.檢查制動(dòng)輪表面：是否有油污（用煤油清洗）、磨損（表面粗糙度Ra≤3.2μm，溝痕深度超過(guò)1mm需車(chē)削）。6.檢查電氣控制：制動(dòng)接觸器觸點(diǎn)是否燒蝕（導(dǎo)致推動(dòng)器供電不足），時(shí)間繼電器延時(shí)是否正確（制動(dòng)滯后）。處理方法：-間隙過(guò)大：調(diào)整頂絲或調(diào)節(jié)螺母，使兩側(cè)間隙均勻，調(diào)整后進(jìn)行制動(dòng)力矩測(cè)試（制動(dòng)距離≤0.5m）。-彈簧失效：更換同規(guī)格制動(dòng)彈簧（彈性系數(shù)偏差≤5%）。-閘瓦磨損：更換新閘瓦（材質(zhì)為石棉基或合成