2014年物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用考試題庫_第1頁
2014年物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用考試題庫_第2頁
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文檔簡介

2014年物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用考試題庫

濕度傳感器是能夠感受氣體

1、濕度傳感器是能夠感受氣體、土壤等介質(zhì)中水分的含量.并將之轉(zhuǎn)換為可用()的傳感器?

m輸出信號

KV電信號

°C、電量變化

G濕度量化

智能物流的首要特征是什么

3、智能物流的首要特征是什么?其理論基砒是什么?()

「大、共享化;無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

KB、共享化;人工智能技術(shù)

智能化;人工智能技術(shù)

B智能化;無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

將平臺作為服務(wù)的云計算服務(wù)類型是

5、格平臺作為服務(wù)的云計算服務(wù)類型是().

智慧城市應(yīng)具備以下哪能些特征

6、智譽(yù)城市應(yīng)具備以下■些岐征?()①實(shí)現(xiàn)全面岳漁,得谷城市包含物跌網(wǎng)②得譽(yù)城市面向應(yīng)用和■務(wù)③智蓄城市與物理城市總為一體《

現(xiàn)自主組同、自維護(hù)

入??(3X3>

二J、①②④

「以②??

~Ds①③3)

在智慧醫(yī)療技術(shù)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向物理世界

7、在智慧醫(yī)療技術(shù)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向物理世界延伸的過程中.()技術(shù)起到了橋梁性的作用?

fA、醫(yī)療信息感知技術(shù)

二B、物聯(lián)網(wǎng)接入層技術(shù)

斗、技術(shù)支撐層技術(shù)

「D、應(yīng)用接口層

出租車智能調(diào)試系統(tǒng)提供的功能不包括

8、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)提供的功能不包括().

匚A、預(yù)付費(fèi)功能

£B、付費(fèi)及電子賬單功能

:C、失物請求和失物招領(lǐng)

回D、自動尋路功能

哪類安全是指人民大眾的生命、健康和財產(chǎn)安全

9、,類安全界指人民大眾的生命、健康和財產(chǎn)安全,它包括自達(dá)災(zāi)吉(如地震、洪澇等)、技術(shù)突害(如交通聿放、火災(zāi)、爆隹等)、社會災(zāi)吉(如察亂、恐怖主5

等)和公共衛(wèi)生孚件(如食晶、藥用亥全和突發(fā)疫俗等)等兒個方面?()

匚A、社合安全

公共安全

c、國家安全

D、網(wǎng)絡(luò)安全

2008年,()先后在無錫和北京建立了兩個云計算中心

11、2008年,C)先后在無錫和北京建立了兩個云計算中心.

叵卜IBM

£B>谷歌

廠C、亞馬孫

廠D、微軟

不屬于智能交通實(shí)際工資應(yīng)用的是

16s不雇于智能交通實(shí)際應(yīng)用的是()

斗不停車收費(fèi)系統(tǒng)

「B、先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)

回C、探測車輛與設(shè)備

方D,先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)

藍(lán)牙的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()

17s賽牙的技術(shù)標(biāo)茂為().

,&、IEEE802.15

£B、IEEE802.2

廠C、IEEE802.3

「D、IEEE802.16

智能家居的核心特征是什么P185

15、智徑家居的核心特性是什么?()

、高享受、高智能

、高效率、低成本

B歸C、安全、舒適

「D、智能、低成五

按照部署方式和服務(wù)對象可將云計算劃分為

20、按照邰害方式和霰務(wù)對象可將云計苴劃分為C)?

回東公有云、私有云和混合云

£JB>公有云、私有云

■"c、公有云、混合云

£))>私有云、混合云

23、語音識別主要包含的功能()

BA、聲紋識別

歹B、內(nèi)容識別

巴£語種識別

過))、語音標(biāo)準(zhǔn)識別

語音識別主要包含的功能

25、智能家居技術(shù).根據(jù)布線方式劃分,主要有,些姐成.C)

叵區(qū)電力載波技術(shù)

E_B、集中控制

現(xiàn)場總線

廠D、家居燈光控制P186智能家居技術(shù),根據(jù)布

線方式劃分

30、面向智慧醫(yī)療的物聯(lián)網(wǎng)系茨大致可分為■些層?()-

“A、終端及感知延伸層

▽3、應(yīng)用層

亙C、網(wǎng)絡(luò)層

廠D、表示層P240面向智慧醫(yī)療的物聯(lián)網(wǎng)系

統(tǒng)大致可分為哪能些層

31、射叛識別系統(tǒng)有■幾部分蛆成?()

IP-IA、電子標(biāo)簽

IP-IB、讀寫器

IP-IC、天線

D、大型服務(wù)器

P84射頻識別系統(tǒng)有哪兒部分組成

32、數(shù)據(jù)B聚合品實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的率蒙歧術(shù)之一.對物聯(lián)河數(shù)據(jù)做合的明究.除了制據(jù)St合的基本內(nèi)容之外.還需解決什么問國?<)

、融合點(diǎn).的選擇

B、R融合時機(jī)

匚、融合篁法

D>融合的內(nèi)容

P129數(shù)據(jù)融合是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)

5、要建設(shè)智怒省?必茨解決當(dāng)希信息化建設(shè)中的,些突出同患和薄弱環(huán)節(jié)?(>①加快解決信息產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)日蔻,爭取通過智慈省建設(shè)在初款兩

等方面占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)②加快解決直建設(shè)、輕應(yīng)用同黑,爭取I■過智總省建設(shè)將胡聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、廠,電禊網(wǎng)、電信網(wǎng)言及應(yīng)用到經(jīng)濟(jì)、政治、社會、文化和生

的方方面面③加快解決信息費(fèi)源整合共享遽更,爭取通過智莖省建設(shè)龍成“四網(wǎng)球合”、互聯(lián)互通的信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,極大提育社會運(yùn)行效率

。4①②

「仄②③

0、①③

吸?TO

7、2008年.(1先后在無錫和北京建立了兩個云計苴中心-

?JMIBM

「B、谷歌

廠C、亞馬孫

,以微軟2008年,()先后在無錫和北

8、譯嗎閱讀器要送來的信號,并依據(jù)要求返回數(shù)據(jù)給閱讀叁的是()-

斗電壓調(diào)節(jié)器

弓,調(diào)制器

回C、邏輯控制單元

MD>存儲單元譯碼閱讀器要送來的

信號,

9、從供應(yīng)樓的上游至下游,跟隨一個特定的單元或一批產(chǎn)品運(yùn)行路徑的能力,屋于可追溯性的,個方面?()

從供應(yīng)鏈的上游至下游,

10、傳感器節(jié)點(diǎn)采集數(shù)看中不可缺少的部分是什么?()

匚A、溫度

£B.濕度

「/、風(fēng)向

回D、位置信息

傳感器節(jié)點(diǎn)采集數(shù)據(jù)中不可缺少的

部分是什么

11、下列■類節(jié)點(diǎn)消耗的能量最???()

叵}、邊緣節(jié)點(diǎn)

「B、處于中間的節(jié)點(diǎn)

G0能量消耗都一樣

尸D、靠近基站的節(jié)點(diǎn)

下列哪類節(jié)點(diǎn)消耗的能量

12、智能物位的首要特征是什么?其理論基砒是什么?()

£人、共享化;無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

7%、共享化;人工智能技術(shù)

回c、智能化;人工智能技術(shù)

13、美于光纖通信,下列說法正確的是().

叵人光在光導(dǎo)纖維中經(jīng)多次反射從一段傳到另一端

£B、光在光導(dǎo)纖維中始終沿直線傳播

r。、光導(dǎo)纖維是一種很細(xì)很細(xì)的金屬絲

D、光信號在光導(dǎo)纖維中以聲音的速度傳播關(guān)于光纖通信,下列說法正確的是

14、通過智能探測技術(shù),與分散的停車場引導(dǎo)司機(jī)便建停車,解決城市停車難問望的是()-

耳停車誘導(dǎo)系統(tǒng)

£B、實(shí)時交通系統(tǒng)

壬、車載網(wǎng)絡(luò)系嫵

KD、智能交通管理系統(tǒng)

通過智能探測技術(shù),與分

15s相比于傳統(tǒng)的醫(yī)院信息系統(tǒng)>醫(yī)療物觥網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)連接方式以<)為主.

斗有線傳輸

rB、移動傳輸

回C、無線傳輸

「D、路由傳輸

P248相比干傳統(tǒng)的

醫(yī)院信息系統(tǒng),醫(yī)療

16、隨著計苴機(jī)多媒體技術(shù)的產(chǎn)生和發(fā)展.與______的結(jié)合產(chǎn)生了多媒體電子地圖.()

£人、多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)地圖

'[B、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)地圖

叵”、多媒體技術(shù)、電子地圖

"Ds網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子地圖

P57隨著計算機(jī)多媒體技術(shù)

17、雙線線紋合的目的是().

4增大抗拉強(qiáng)度

增大傳輸距離雙絞線絞合的R的是

18、可以分析處理空間數(shù)露變化的系統(tǒng)是().

可以分析處理空間數(shù)據(jù)變化的系統(tǒng)是

哪類農(nóng)業(yè)是將先進(jìn)的通信和

19、■類農(nóng)業(yè)是將先進(jìn)的通信和麟作處理等物我網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,由信Q、遙感技術(shù)與生物技術(shù)支將的定時?定量實(shí)苗耕作與肯理的生產(chǎn)經(jīng)者國

£_JU綠色農(nóng)業(yè)

精睢農(nóng)業(yè)

「S生態(tài)農(nóng)業(yè)

f共智能農(nóng)業(yè)

20.以下需要引導(dǎo)系茨管理軟件的是().

£*、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)

二B、實(shí)時系統(tǒng)信息服務(wù)

匚C、智烏牧通管理系統(tǒng)

「D、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以下需要引導(dǎo)系統(tǒng)管理軟件的是

28、路由苴法設(shè)計目標(biāo)C).

9A、高效簡單

▽B、穩(wěn)定

巴£快速聚合

靈活

P107路由算法設(shè)計目標(biāo)

29、移動通信網(wǎng)絡(luò)的主要應(yīng)用()

7A、移動電話

無線耳機(jī)

車載網(wǎng)絡(luò)

一、無線鼠標(biāo)

DPH8移動通信網(wǎng)絡(luò)的主要應(yīng)用

30、下列存儲方式”些項是物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的存儲方式?C)

區(qū)/、集中式存儲

廠B、異地存儲

巴:、本地存儲

[PjD、分布式存儲下列存儲方式哪些是物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的

33、物聯(lián)網(wǎng)信息傳給系統(tǒng)分為?幾層?()

▽A、物理層和介質(zhì)訪問控制層

VB、網(wǎng)絡(luò)層

已S傳輸層

丁h應(yīng)用層

P98物聯(lián)網(wǎng)信息傳輸系統(tǒng)分為

35、物聯(lián)網(wǎng)中,物體與物體之間的互聯(lián)互通,其主要網(wǎng)絡(luò)是C)

FA、無線傳感網(wǎng)絡(luò)

回及無線寬帶網(wǎng)絡(luò)

恒上、移動通信網(wǎng)絡(luò)

廠D、局域網(wǎng)

P114物聯(lián)網(wǎng)中,物體與物體

之間的

34、光纖通信特點(diǎn)().

土A、損耗低

?>、頻帶寬

▽C、傳輸率高

匕D、抗電磁干擾強(qiáng)pi01光纖通信特點(diǎn)

38、紅外通信特點(diǎn)()

叵)、廉價

廠B、有線

▽C、低功耗

廠、保密性強(qiáng)紅外通信特點(diǎn)

DpI02

39、射頻識別系統(tǒng)有■幾部分組成.C)

電子標(biāo)簽

讀寫器

回、

天線

廠仄大型服務(wù)器射頻識別系統(tǒng)有哪幾部分組成

P163-164出租車智能調(diào)度系統(tǒng)是智能交通管理中一類羋常典型的應(yīng)用,

61、出租車智能調(diào)度系線是智能交通管理中一類季京典型的摩用?在疆市.“打挈讀”同盅言笳存在.“軍找人”和“人等車”不對稱的琶況髭京出現(xiàn).蘭州市il

位系探定位的出租車電話招車服務(wù)系線已上夠言.

.出租車智能調(diào)度系茨的結(jié)構(gòu)分為()-

智能出租車車載平臺

智能交通手機(jī)平臺

智能出租車智指揮系線

交通局省理系統(tǒng)

出租車智蘢調(diào)度系統(tǒng)要餐供,些功能?()

謂求交通服務(wù)功能

預(yù)付費(fèi)功能

智能交通調(diào)度功能

付費(fèi)及電子幅單功能

PI60隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路交通需求旺盛,

64、.陋若城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展?迤路交通需求旺盛,如何應(yīng)對城市現(xiàn)代化帚來的交通問蔻,是城市交通皆理者迫切言凄解決的閆題,實(shí)時交通信息服務(wù)運(yùn)月

E出行是實(shí)時交通信息服務(wù)的典款案例.

(1)、實(shí)時交通信息服名系抗體系結(jié)構(gòu).()

土£交通信息采集子系線

”反交通信息分析、處理子系統(tǒng)

巴C.交通信息發(fā)布子系妹

仁卜數(shù)據(jù)庫系線

(2)、杭州市E出行作為一個典型的交通信息霰務(wù)系統(tǒng),具備■些功能?()

歹A.公交查詢

BB,實(shí)時跣況查詢

“h出租車智能于貝約

BD、自行車查詢

智能家居是一個多能的技術(shù)系統(tǒng),它包括可視對講、

1、智能家居是一個多能的技術(shù)系線,它包括可視對洪、家庭內(nèi)部的安全防范、家居繪合布線系統(tǒng)、照明控制、家電控制、<)、聲音監(jiān)聽和家庭的影管

£A、遠(yuǎn)程控制

£BS監(jiān)控集成

「C、通訊控制

回D、遠(yuǎn)程的視頻監(jiān)控

2、下列■個選項.不屈于物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)生產(chǎn)與控制領(lǐng)域的主要集中反用?C)

£A、制造業(yè)供應(yīng)鏈管理

口、生產(chǎn)過程工藝優(yōu)化

回C、產(chǎn)品運(yùn)輸管理

工業(yè)安全生產(chǎn)管理下列哪個選

項,不屬于物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)生產(chǎn)

下列說法中正確的有哪些

3、下列說法中正確的有■些?c)①物或網(wǎng)格與水、電、氣、路一徉,成為地球上的一類新的基磁設(shè)崎②世界將繼續(xù)?縮小”、“向平化”、“智蕓,

在邁入智慈時代③數(shù)字地球把遙摟技術(shù)、地理信息東茨和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與可持續(xù)發(fā)展等社會*委聯(lián)系在一起,為全球信息化提供了一個基磁梃架④將數(shù)字地球-

合起來.可以實(shí)球樗譽(yù)的地球

rA、①②?

今①??④

CC、①③?

CDs①②?

5、下面選項屆于亞馬孫提供的云計算眼務(wù)是().

二£簡單存儲服務(wù)S3

£B.彈性云計篁"2

KC、簡單隊列服務(wù)SQS

Lf》、以上三個選項都對下面選項屬于亞馬孫提供的云計算服務(wù)

信息獲取與感知技術(shù)的主要功能是利用

6、信息我取與品知技術(shù)的主要功能是利用射頻識別、隹品器、條形碼、假像頭和《,等識別物體,采集信A,從而實(shí)現(xiàn)物理世界與信息世1

「A、IS

引、全球定位系統(tǒng)

回0、BS

£"DS電子標(biāo)簽

7>現(xiàn)存的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),尤其是傳感器網(wǎng)絡(luò)中的分布式計算主要用于什么工作?()

匚A、運(yùn)行分布式程序

[,?>壓縮節(jié)點(diǎn)內(nèi)的圖片、視頻數(shù)據(jù)

1c、分析獲取信息

工。、傳輸荻取數(shù)據(jù)

現(xiàn)存的物聯(lián)

網(wǎng)絡(luò),尤其是傳感器

10、藍(lán)牙的技術(shù)標(biāo)睢為(

二:丸、IEEE802.15

「B、IEEE802.2

CCsIEEE802.3

「D、IEEE802.16藍(lán)牙的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為P111

物聯(lián)網(wǎng)在智慧醫(yī)療方面的應(yīng)用可以分成兩個類別

12、物聯(lián)網(wǎng)在智茸醫(yī)療方面的應(yīng)用可以分成兩個類別.以射熟識別技術(shù)為主的反用,這學(xué)分應(yīng)用主要結(jié)合醫(yī)院信息系攬;以無線傳感黑網(wǎng)絡(luò)為主的應(yīng)用?這雷,

<)為基《1?

亍A.妲柒傳感器

回B、傳線的生物傳翩

pc>紅外能感器

rD、光電傳影器

16、以下,個系統(tǒng)化屋于先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)?C)

巧)、客運(yùn)量自動檢測系統(tǒng)

容B、自動報警系統(tǒng)

£jcs人工調(diào)度系統(tǒng)

「D、旅客投訴系統(tǒng)以下哪個系統(tǒng)化屬于先進(jìn)的公共交通系

統(tǒng)

18、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)中用來發(fā)送交通服務(wù)請求、路徑回放請求的是().

廠人智能出租車主載平臺

EK智能交通手機(jī)平臺

C&智能出租車智慧系統(tǒng)

廣D、地面接收站出租車智能調(diào)度

系統(tǒng)中用來發(fā)送交通P162

17、以下■一項用于存儲被識別物體的標(biāo)識信息?(】

£品天線

£?、電子標(biāo)簽

fc、讀寫器

'D、討算機(jī)以下哪一項用于存儲被識別物體的標(biāo)

20、以下不是射基識別技術(shù)面臨的河舞與挑戰(zhàn)的是().

A、標(biāo)準(zhǔn)化問題

r風(fēng)技術(shù)和應(yīng)用模式問題

;£h質(zhì)量問題

「D、信息安全問題以下不是射頻識別技術(shù)面臨的問題

與挑戰(zhàn)P88

23、有線傳域介質(zhì)包括().

▽A、雙線線

I-B、wifi

而C、光纖

"仄同軸電纜有線傳輸介質(zhì)包括P100

24、三網(wǎng)重合是指■三網(wǎng)融合?()

匚A、傳感網(wǎng)

亙B、電信網(wǎng)

同C、廣播電視網(wǎng)

R11、計算機(jī)通信網(wǎng)三網(wǎng)融合是指哪三網(wǎng)融合P12

31、針對傳晶網(wǎng)的數(shù)據(jù)告理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有:C)

土A、集中式

NB、半分布式

后C、分布式

;方①、層次式針對傳感網(wǎng)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有

32、智譽(yù)城市具備交些特征.C)

IP-1A、全面感測

IP-IB、面向應(yīng)用和服務(wù)

IP-IC、與物理城市聯(lián)為一體

IPID、能實(shí)現(xiàn)自主組網(wǎng)、自主維護(hù)智慧城市具備哪些特征P54

35、智能建筑管理系統(tǒng)通富由■些部分組成.()

區(qū)A、樓宇自動化系統(tǒng)

2/、通信自動化系統(tǒng)

回:、辦公自動化系統(tǒng)筑

廠D、呼叫自動化系統(tǒng)

智能建筑管理系統(tǒng)通常由哪些部分組成

P177

38.智能農(nóng)業(yè)系統(tǒng)的總體構(gòu)架分為■幾部分?C)

V入農(nóng)作物生長數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

廠B、農(nóng)作物種植知識庫系統(tǒng)

叵/、農(nóng)作物預(yù)測與決策支持系統(tǒng)

戶勿、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)公共服務(wù)平臺P219智能農(nóng)業(yè)系統(tǒng)的總體構(gòu)架

62、隨著人民生活水平的提高以及城市化進(jìn)程的加快,促使小區(qū)安全防范的需求日益連理.一方面,小區(qū)的物業(yè)設(shè)施逾加完善,居民安防意識堵連?安防遏戈」

一學(xué)分;另一方面,城市特利是大中城市流動人口增加、人口密度加大.對私人生活空間的安全提出排故.進(jìn)入21世紀(jì)小區(qū)安防行業(yè)智或化趨勢呈現(xiàn),必處的.<

為重要的皮用,智能小區(qū)的呼聲日漸吞渣,由過去的被動防范,變成現(xiàn)在的主動防范?這就需要小區(qū)安防系統(tǒng)支咎“聒明”起來?

(1).小區(qū)安防智徑系茨的系線結(jié)杓分■幾部分?C)

匚A、物業(yè)首理系茨

憶B、安全防范子奈茨

憶C、信息首理子系茨

“D、肯理與圖控子系線

(2)、說明小區(qū)安防智能系統(tǒng)的設(shè)諱原則?<)

2.A、安全性

2_B、可靠性

尸C、鈿性

跖)、經(jīng)濟(jì)適用性

P182隨著人民生活水平的提高以及城市化進(jìn)程的加快

近年來,由于食品安全(食物中毒、

63、近年來,由于食品安全(食物中毒、瘋牛病、口跪疫、含潦鼠等由禽疾病以及嚴(yán)重農(nóng)產(chǎn)品殘藥、進(jìn)口食品材料激增等)危機(jī)頻集發(fā)生,嚴(yán)重影響了人們的£

起了全世界的廣泛關(guān)注,如何對食品有效81蹤和追溯?建立食品安全迨蹤系統(tǒng).已成為一個極為迫切的全理性課黑.

(1)、追查農(nóng)產(chǎn)品委具備以下備件.<)

憶A、對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行有效標(biāo)識

亙B、建立信息系嫵,對信息進(jìn)行收集處理

亙C、有效信息傳遞、交領(lǐng)

廠D、農(nóng)產(chǎn)品形態(tài)因定

(2)、基于物聯(lián)網(wǎng)的食品安全追蹤系統(tǒng)架構(gòu)包括()?

憶A、三個層次:碗資源系線、公用服務(wù)系統(tǒng)和應(yīng)用服務(wù)系

2B、二紜節(jié)點(diǎn):俟品產(chǎn)業(yè)接中備關(guān)腔監(jiān)測節(jié)點(diǎn)

上C、一個數(shù)據(jù)中心和基礎(chǔ)架構(gòu)平臺

方D、肘頻識別中間件

隨著工業(yè)和科學(xué)的發(fā)展,環(huán)境監(jiān)測有工業(yè)污染

65、摘著工業(yè)和科學(xué)的發(fā)展,環(huán)境器測有工業(yè)污染笳測逐步發(fā)展到對大氣環(huán)境的as測、物理污染監(jiān)測.從定性施測發(fā)展到定量監(jiān)測,環(huán)境監(jiān)測的目的是睢■、

反映環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,為環(huán)境轉(zhuǎn)理、污染源控制、壞歧規(guī)劃提供科學(xué)儂警.

(1).利用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)洌?關(guān)鍵技術(shù)有■些?c)

上入能量管理技術(shù)

:反定位技術(shù)

土5、數(shù)據(jù)融合技術(shù)

B仄安全管理技術(shù)

(2)、利用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)環(huán)境益洌一般有"些特點(diǎn)?)

2人在無人環(huán)境、惡劣環(huán)境或超遠(yuǎn)距離恬況下進(jìn)行信息采集和傳輸,保險系線工業(yè)級品質(zhì)安全與可堂

v%、生態(tài)環(huán)境蜥則;如野外生態(tài)笳測

廠C、需要較大范困通信覆差的密測;如自然災(zāi)害施測

f實(shí)時監(jiān)測

4、現(xiàn)代物渣的發(fā)展經(jīng)歷了四個階段,即粗放型物潦、系統(tǒng)化物洗、電子化物流和()-

今物聯(lián)化物流

[$、網(wǎng)絡(luò)化物流

[以智能化物流

方以共享化物流

P273現(xiàn)

代物流的發(fā)展經(jīng)歷了四個

7、美國哈佛大學(xué)和BB■公司在麻省劊橋部署的一個城市投模的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)叫()-

感知城市

城市物聯(lián)網(wǎng)

itysense

sensecity

P211美國哈

佛大學(xué)和BBM公司在麻省

9、智能家居的核心特性是什么?()

、高享受、高智能

、高效率、低成本

、安全、舒適

、智能、低成本智能家居的核心特征是什么

智能建筑管理系統(tǒng)必須以系統(tǒng)一體化、功能一體化

14、智能建筑管理系統(tǒng)必須以系統(tǒng)一體化、功能一體化、()、和軟件界面一體化等多種集成技術(shù)為基砒.

口、構(gòu)架一體化

4、管理一體化

匚口服務(wù)一體化

回D、網(wǎng)絡(luò)一體化

PI78

語音識別主要包含以下四個方面的功能

16.語音識別主要包含以下四方面的功能:聲紋識別、內(nèi)容識別、()、語音標(biāo)睢識別.

口、語調(diào)識別

4音頻識別

方:、語速識別

今、語種識別

物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程醫(yī)療的核心部件與傳統(tǒng)遠(yuǎn)程醫(yī)療的差別是在

20、物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程醫(yī)療的核心部件與傳統(tǒng)遠(yuǎn)程醫(yī)療的差別是在病人身邊增設(shè)了()?以提供更全面的腐者信息.

匚A、射頻識別設(shè)備

KB、移動網(wǎng)絡(luò)

無線傳感網(wǎng)絡(luò)

「D、全球定位系統(tǒng)定位

P260

26、采用智能交通管理系狡(ITBS)可以().

▽減少交通污染

£.B、解決交通擁堵

叵]C、減少交通事故

廠D、處理路燈故障

采用智能交通管理系統(tǒng)(IIMS)可以

30、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)存儲方式().

歹k集中存儲

匕B、本地存儲

回C、分布式存儲

廠D、磁盤存借物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)存儲方式

34、不居于智能交通實(shí)際應(yīng)用的是()

不停車收費(fèi)系統(tǒng)

先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)

探測車輛和設(shè)備

先進(jìn)的公交系統(tǒng)

P151不屬于智能交通實(shí)際應(yīng)用的是

55、ZigBee是長距離、低速率的無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù).

巴林正確PINZigBee是長距離、低速率的無線網(wǎng)絡(luò)

技術(shù)

56、zigbees展于近距離通信技術(shù)?

■確

「不正確Pl11ZigBee屬于近距離通信技術(shù)

58s物或網(wǎng)的核心和基砒仍然是互聯(lián)網(wǎng).它是在互聯(lián)網(wǎng)基砒上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò).

K品7F確物聯(lián)網(wǎng)的

核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)

P264有資料表明,目前美軍己建立了具有強(qiáng)大作戰(zhàn)空間態(tài)勢監(jiān)控優(yōu)勢的多傳感信息網(wǎng),

62、有資料表明,目前美軍已建立了具有強(qiáng)大作顯空間態(tài)勢監(jiān)控優(yōu)勢的多傳感雷信息網(wǎng),可以說這是物聯(lián)網(wǎng)在軍事笈用中的城建.美國國防育級研究項目昔理J

些低成本的自動地面?zhèn)餮悠?,這些傳感器m以迅速散布在故場上并與設(shè)在北斗衛(wèi)星、飛機(jī)、毀艇上的所有傳鹿器有機(jī)送合,通過偌報、益視和簡察信息的分布式;

方位、全覆百、全時域的務(wù)維偵賽益懾s?整體東?當(dāng)前,的或河正強(qiáng)勢做起.功我網(wǎng)的軍事我用,齡優(yōu)先、髭核心的何痂晶明啕軍事需求:如何將其說入聯(lián)合作6

系中,從而有效提升作故徑力和保障效能?

(I)、關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)在軍事和國防領(lǐng)域的皮用主要體現(xiàn)在射Si識別技術(shù)和無線住班黑網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用說法,正確的是?()

號k應(yīng)用射頻識別技術(shù),在軍工企業(yè)、回防單修、武器裝備和后勤部門等各個環(huán)節(jié)與要素安裝射頻識另版簽及其讀寫裝置

7風(fēng)通過有線或無線確將其連接起來,使作簿個軍事要案和佑我單位,甚至整個國家的軍事力量都處于全信息娜字化伏態(tài)

B無線傳感網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)確收集戰(zhàn)場信息,利用各沖微型傳感器檢測聲我光學(xué)、震動、溫度、濕度、污染、毒物壓力、加遽度等物理量,獲取出場目標(biāo)的活動狀態(tài)

通過人工視頻錄像評估戰(zhàn)場態(tài)勢

(2)、物我網(wǎng)在軍事國防領(lǐng)域的應(yīng)用主要理式?()

,A,對敵我雙方兵力、裝箱和后勤物資的健康與營理

9B.對敵方故場先勢和布防的傷查和監(jiān)視

工C、攻擊目標(biāo)的探測和搜索定位

同D.安全髻戒.后場評估

P149交通與每個人的日常生活息息相關(guān),也是整個國家的戰(zhàn)略之一,

64、交通與每個人的日常生粘息息相關(guān),也是整個國家的戰(zhàn)略之一,陋著城市人口的迅速增加?城市交通日益擁堵?環(huán)境也日益變壞,道路雖然越來越寬,但1

本上解決問箱,智能化交通運(yùn)含而生.

有關(guān)智能交通凍菜的的通法正■的是()

p?

p智筐交通系獲是集先進(jìn)的計篁機(jī)處理技術(shù)、信息技術(shù)、數(shù)猖通信技術(shù)及電子自動控市分支術(shù)于一體

,智筐交逋系茨有效地粽合運(yùn)用于整個交逋省理體系

l

智能交逋系茨將人、車、路有機(jī)結(jié)合起來,以達(dá)到最佳和請統(tǒng)一,從而津立在大范圍內(nèi)全方位發(fā)揮做的實(shí)時、準(zhǔn)確、高效與交通運(yùn)輸綜合管理系統(tǒng)

,

不停車收費(fèi)系統(tǒng)用于智魂交通系線

(2)智能交通系統(tǒng)關(guān)健技術(shù)有■些?C)

專用短程通信

探測車輛和設(shè)備

視頻王痛檢測

無線網(wǎng)絡(luò)和移動電話技術(shù)

3、對于未來的智慧城市,下列說法錯謖的事().

二品將能夠?qū)崿F(xiàn)便民利民

耳、加大城鄉(xiāng)差距

7rc、提升政府效率、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

F治安、安防等的全面智能化對于未來的智慧城市,下列說法錯誤

4、以下■一類是物聯(lián)網(wǎng)在個人用戶的智能控制類反用()

區(qū)}、智能家居

叵、精心農(nóng)業(yè)

檢醫(yī)療保險

kD、智能交通以下哪一類是物聯(lián)網(wǎng)在個人用戶

的智能控制類應(yīng)用

2009年8月()在視察中科院無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究所時對于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也提出了一些看

法和要求,

5、2009年8月()在視察中科院無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究所時對于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也提出了一些看法和要求,從此物聯(lián)網(wǎng)正式被列為國家五大新興故略性產(chǎn)

A、胡錦濤

B、溫家寶

C、習(xí)近平

D、吳邦國

11、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)要解決的實(shí)質(zhì)問蔻是(

廠A.打車難

口、“車找人”或“人等車”的不對稱情況

:日益增長的用戶需求給出租車公交系統(tǒng)帶來的沉重壓力

fID、出租車與乘客之間的信息匹配不及時

出租車智能調(diào)度系統(tǒng)要解

決的實(shí)質(zhì)問題是

12、將基砒設(shè)施作為服務(wù)的云計算最務(wù)類型是()?

「A、HaaS

[fjB、laaS

'C、Paas

「仄SaaSP25將基礎(chǔ)設(shè)施作為服務(wù)的云計算服務(wù)

類型是

13、C)實(shí)施方案擬定了在未來幾年將北京建設(shè)成為中國云計算研兗產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展思路和路徑.

回、祥云工程

''B、盤古開天平臺

目C、上海云計篁基地

G、以上三個選項都不對

P45實(shí)施方案擬定了在未

14、以下,個特征不是和射頻識別技術(shù)共同構(gòu)成了物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)的?C)

口、傳感器技術(shù)

耳、攝像頭技術(shù)

匚C、無線通信技術(shù)

5D、中間件技術(shù)P84以下哪個特

征不是和射頻識別技術(shù)共同

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是基于射頻識別技術(shù)發(fā)展起來的新興產(chǎn)業(yè),

19、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是基于射頻識別技術(shù)發(fā)展起來的新興產(chǎn)業(yè),射基識別技術(shù)主要是基于什么方式進(jìn)行信息住境的呢?(

心、聲波

F1、電場和磁場

今、雙線線

不Ds同軸電纜

24、3c是指的是().

7A、omputer

7B、ontrol

EJc、mmunication

D、onsumerp43C是指的是

71.采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建的智磴供曖系線.在小區(qū)各戶中安裝溫度給控奘翼.并通過什么網(wǎng)絡(luò).構(gòu)建控制系裝.珞空內(nèi)溫度與供底控制中心連蝮.實(shí)現(xiàn)愚患的1

G.實(shí)時給控.()

E>、無線傳感網(wǎng)

二B、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

豆、有解傳感網(wǎng)

廠D.移動網(wǎng)絡(luò)

PI75采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建的智能供暖系統(tǒng),

25、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)需管理的特性().

歹A、與物聯(lián)網(wǎng)支撐環(huán)境直接相關(guān)

歹B、數(shù)據(jù)需在物聯(lián)網(wǎng)內(nèi)部處理

歹C、能夠處理感知數(shù)據(jù)的誤差

▽D、查詢策略需適用最小化能力消耗與網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)變化p130物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)管理的特征

32、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)主要有■三部分構(gòu)成2C)

廠A、導(dǎo)航系統(tǒng)

亙B、車載平臺

同。、手機(jī)平臺

同0、指揮系統(tǒng)P162出租車智能調(diào)度系統(tǒng)主要有哪

三部分構(gòu)成

34、下列”些選項居于全球定位系統(tǒng)組成部分?C)

歹As空間部分

巴B、地面控制系統(tǒng)

昆士用戶設(shè)備部分

廠D、經(jīng)緯度圖下列哪些選項屬于全球定位系統(tǒng)組成

部分

40、物聯(lián)網(wǎng)中感知信息尼掘方式(

匚A、集中式挎掘

廠B、連續(xù)式挖掘

▽C、分布式挖掘

“隊基于規(guī)則的數(shù)據(jù)搭掘物聯(lián)網(wǎng)中感知信息挖掘方式

“、節(jié)點(diǎn)內(nèi)信息處理層通過節(jié)點(diǎn)間協(xié)同合作完成時鐘同步、節(jié)點(diǎn)間數(shù)需加密解密、節(jié)點(diǎn)間定位、節(jié)點(diǎn)內(nèi)信息持久化存儲W

成E確

「不正確

P12I節(jié)點(diǎn)內(nèi)信息處理層通過節(jié)點(diǎn)間協(xié)同合作完成時鐘同步

49、傳感器由耍感元件和轉(zhuǎn)換元件組成.

上"正確

r

不正確傳感器由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成

53、藍(lán)牙適合于短距離通信.

,?正確

r不正確

藍(lán)牙適合于短距離通信

出相車智能調(diào)度系統(tǒng)是智能交通管理中?類非常典型的應(yīng)用,在城市,

63、出租車智能調(diào)度系茨是智能交通管理中一類非常典型的應(yīng)用,在城市,"打車璉”問題若遑存在,“車找人”和“人等車”不對稱的苗況經(jīng)言出現(xiàn)?蘭州T

位系茨定位的出租車電話招車服務(wù)系統(tǒng)巳上坡運(yùn)營.

(1)、.出租車智能調(diào)度系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分為()?

Z*'智能出租車車裁平臺

2次智能交通手機(jī)平臺

“C、智能出租車智指揮系統(tǒng)

O*交通局管理系統(tǒng)

(2b出租車智器調(diào)度系統(tǒng)要妥供■些功髭?()

“h話求交通服務(wù)功能

巴£>、預(yù)付費(fèi)功能

2_c、智能交通調(diào)度功能

萬D、付費(fèi)及電孑瞇單功能

在物聯(lián)網(wǎng)中,應(yīng)用程序通過對感知網(wǎng)所獲得的感知數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢和分析,可以有效地對它所

關(guān)心的環(huán)境進(jìn)行檢測感知,

64、在物我網(wǎng)中?應(yīng)用程序通過對感知網(wǎng)所衰得的感知數(shù)看進(jìn)行查詢和分析,可以有效地對它所關(guān)心的環(huán)境進(jìn)行檢測后知,狹卷災(zāi)宏地區(qū)、城市交通管理系統(tǒng)保

軍事的察、工業(yè)控制以及智能家居物品信息.這型&知數(shù)露構(gòu)成的數(shù)據(jù)結(jié)合類似于大蓼分布式激看庫>需要通過一個軟件系統(tǒng)來管理,即物聯(lián)網(wǎng)數(shù)露管理.

(1)、下列說法?正嗡的是《)

二£

物聯(lián)網(wǎng)數(shù)箔篙理的任務(wù)主要包括感知數(shù)據(jù)的獲取、存儲,查詢等怫作

仄把物聯(lián)網(wǎng)上數(shù)據(jù)的邏指視困和網(wǎng)絡(luò)的物理實(shí)現(xiàn)分離開來,便用戶和應(yīng)用程序只需關(guān)心查誨的邏留結(jié)構(gòu),而無需關(guān)心物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)

以物聯(lián)網(wǎng)數(shù)比昔理可采用分布式存儲

以物修網(wǎng)數(shù)憲管理可采用文伴存儲

(2:八物聯(lián)同數(shù)據(jù)昔理的符點(diǎn)?<)

AS&與物聯(lián)網(wǎng)支厚環(huán)境直接相關(guān)

二數(shù)據(jù)需在物聯(lián)網(wǎng)內(nèi)郃處理

C-.

1能夠處理麟啜據(jù)的誤差

查詢策略適應(yīng)是小化能量消耗和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)變化

P227p229近年來,由于食品安全(食物中毒、

65、近年來,由于食品安全(食物中毒、貢牛病、口漏疫、含流感等畜禽疾病以及產(chǎn)重農(nóng)產(chǎn)品發(fā)藥、進(jìn)口食品材料激增等)危機(jī)密素發(fā)生,嚴(yán)重影用了人們的工

起了全世界的廣泛關(guān)注,如何對食品有效跟蹤和追溯,建立食品安全追蹤系統(tǒng),已成為一個極為迫切的全球性課蔻.

(1)、追造農(nóng)產(chǎn)品要具備以下鎏件.C)

*A、對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行有效標(biāo)識

土.B、涅立信息系統(tǒng),對信息進(jìn)行收集處理

_曰"、有效信息傳遞、交換

廠Ds農(nóng)產(chǎn)品形態(tài)固定

(2)、基于物聯(lián)網(wǎng)的食品安全追蹤系攬架構(gòu)包括《).

上人、三個層次:網(wǎng)絡(luò)資源系統(tǒng)、公用服務(wù)系統(tǒng)和應(yīng)用服務(wù)系

曠B、二級節(jié)點(diǎn):食品產(chǎn)業(yè)悔中各關(guān)解監(jiān)測節(jié)點(diǎn)

“C,一個數(shù)據(jù)中心和基礎(chǔ)架構(gòu)平臺

同小射頻識別中間件

2、籃牙是一種支持設(shè)備短距離通信,一般是()之類的無線技術(shù)。

「A、5m

?JB、10m

_C\15m

-D、20m

P110藍(lán)牙是一種支持設(shè)

備短距離通信

8、停車語導(dǎo)系統(tǒng)中的控制系統(tǒng)不對車位數(shù)據(jù)進(jìn)行()o

二A、采集

二傳輸

,.上、控制

一D、處理P154停車誘導(dǎo)系統(tǒng)中的控制系統(tǒng)

不對

9、安防和可視對講集成管理:通過與可視對洪和安防系統(tǒng)的集成,將進(jìn)行《)完美結(jié)合,通過一塊觸厘屏即可實(shí)現(xiàn)對智能家居系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)

「A、可視對講和智能安防

£B、可視對講和遙感遙控

叵、家居控制和遙感遙控

1"、家居控制和可視對講

PI87安防和可視對講集成管理:

12、“智慧革命”以()為核心。

今、物聯(lián)網(wǎng)

B、局域網(wǎng)

匚C、誦信網(wǎng)

「、廣域網(wǎng)

D“智慧革命”以

14、物聯(lián)網(wǎng)在軍事和國防領(lǐng)域的應(yīng)用主要是表現(xiàn)為哪兩個技術(shù)的應(yīng)用?()

二>、射頻識別技術(shù)和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

二B、射頻識別技術(shù)和光纖傳感技術(shù)

二C、指紋識別技術(shù)和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

D、光線傳感技術(shù)和指紋識別技術(shù)

P264物聯(lián)網(wǎng)在

軍事和國防領(lǐng)域的應(yīng)用

21、下列技術(shù)中,哪些項屬于智能物流的支掛技術(shù)?()

區(qū)限物聯(lián)網(wǎng)信息感知技術(shù)

7B、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

E。、人工智能、數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)

一D、秘密技術(shù)

P275下列技術(shù)中,

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