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文檔簡介
2014年物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用考試題庫
濕度傳感器是能夠感受氣體
1、濕度傳感器是能夠感受氣體、土壤等介質(zhì)中水分的含量.并將之轉(zhuǎn)換為可用()的傳感器?
m輸出信號
KV電信號
°C、電量變化
G濕度量化
智能物流的首要特征是什么
3、智能物流的首要特征是什么?其理論基砒是什么?()
「大、共享化;無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
KB、共享化;人工智能技術(shù)
智能化;人工智能技術(shù)
B智能化;無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
將平臺作為服務(wù)的云計算服務(wù)類型是
5、格平臺作為服務(wù)的云計算服務(wù)類型是().
智慧城市應(yīng)具備以下哪能些特征
6、智譽(yù)城市應(yīng)具備以下■些岐征?()①實(shí)現(xiàn)全面岳漁,得谷城市包含物跌網(wǎng)②得譽(yù)城市面向應(yīng)用和■務(wù)③智蓄城市與物理城市總為一體《
現(xiàn)自主組同、自維護(hù)
入??(3X3>
二J、①②④
「以②??
~Ds①③3)
在智慧醫(yī)療技術(shù)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向物理世界
7、在智慧醫(yī)療技術(shù)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向物理世界延伸的過程中.()技術(shù)起到了橋梁性的作用?
fA、醫(yī)療信息感知技術(shù)
二B、物聯(lián)網(wǎng)接入層技術(shù)
斗、技術(shù)支撐層技術(shù)
「D、應(yīng)用接口層
出租車智能調(diào)試系統(tǒng)提供的功能不包括
8、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)提供的功能不包括().
匚A、預(yù)付費(fèi)功能
£B、付費(fèi)及電子賬單功能
:C、失物請求和失物招領(lǐng)
回D、自動尋路功能
哪類安全是指人民大眾的生命、健康和財產(chǎn)安全
9、,類安全界指人民大眾的生命、健康和財產(chǎn)安全,它包括自達(dá)災(zāi)吉(如地震、洪澇等)、技術(shù)突害(如交通聿放、火災(zāi)、爆隹等)、社會災(zāi)吉(如察亂、恐怖主5
等)和公共衛(wèi)生孚件(如食晶、藥用亥全和突發(fā)疫俗等)等兒個方面?()
匚A、社合安全
公共安全
c、國家安全
D、網(wǎng)絡(luò)安全
2008年,()先后在無錫和北京建立了兩個云計算中心
11、2008年,C)先后在無錫和北京建立了兩個云計算中心.
叵卜IBM
£B>谷歌
廠C、亞馬孫
廠D、微軟
不屬于智能交通實(shí)際工資應(yīng)用的是
16s不雇于智能交通實(shí)際應(yīng)用的是()
斗不停車收費(fèi)系統(tǒng)
「B、先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)
回C、探測車輛與設(shè)備
方D,先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)
藍(lán)牙的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()
17s賽牙的技術(shù)標(biāo)茂為().
,&、IEEE802.15
£B、IEEE802.2
廠C、IEEE802.3
「D、IEEE802.16
智能家居的核心特征是什么P185
15、智徑家居的核心特性是什么?()
、高享受、高智能
、高效率、低成本
B歸C、安全、舒適
「D、智能、低成五
按照部署方式和服務(wù)對象可將云計算劃分為
20、按照邰害方式和霰務(wù)對象可將云計苴劃分為C)?
回東公有云、私有云和混合云
£JB>公有云、私有云
■"c、公有云、混合云
£))>私有云、混合云
23、語音識別主要包含的功能()
BA、聲紋識別
歹B、內(nèi)容識別
巴£語種識別
過))、語音標(biāo)準(zhǔn)識別
語音識別主要包含的功能
25、智能家居技術(shù).根據(jù)布線方式劃分,主要有,些姐成.C)
叵區(qū)電力載波技術(shù)
E_B、集中控制
現(xiàn)場總線
廠D、家居燈光控制P186智能家居技術(shù),根據(jù)布
線方式劃分
30、面向智慧醫(yī)療的物聯(lián)網(wǎng)系茨大致可分為■些層?()-
“A、終端及感知延伸層
▽3、應(yīng)用層
亙C、網(wǎng)絡(luò)層
廠D、表示層P240面向智慧醫(yī)療的物聯(lián)網(wǎng)系
統(tǒng)大致可分為哪能些層
31、射叛識別系統(tǒng)有■幾部分蛆成?()
IP-IA、電子標(biāo)簽
IP-IB、讀寫器
IP-IC、天線
廠
D、大型服務(wù)器
P84射頻識別系統(tǒng)有哪兒部分組成
32、數(shù)據(jù)B聚合品實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的率蒙歧術(shù)之一.對物聯(lián)河數(shù)據(jù)做合的明究.除了制據(jù)St合的基本內(nèi)容之外.還需解決什么問國?<)
、融合點(diǎn).的選擇
B、R融合時機(jī)
匚、融合篁法
D>融合的內(nèi)容
P129數(shù)據(jù)融合是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)
5、要建設(shè)智怒省?必茨解決當(dāng)希信息化建設(shè)中的,些突出同患和薄弱環(huán)節(jié)?(>①加快解決信息產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)日蔻,爭取通過智慈省建設(shè)在初款兩
等方面占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)②加快解決直建設(shè)、輕應(yīng)用同黑,爭取I■過智總省建設(shè)將胡聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、廠,電禊網(wǎng)、電信網(wǎng)言及應(yīng)用到經(jīng)濟(jì)、政治、社會、文化和生
的方方面面③加快解決信息費(fèi)源整合共享遽更,爭取通過智莖省建設(shè)龍成“四網(wǎng)球合”、互聯(lián)互通的信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,極大提育社會運(yùn)行效率
。4①②
「仄②③
0、①③
吸?TO
7、2008年.(1先后在無錫和北京建立了兩個云計苴中心-
?JMIBM
「B、谷歌
廠C、亞馬孫
,以微軟2008年,()先后在無錫和北
京
8、譯嗎閱讀器要送來的信號,并依據(jù)要求返回數(shù)據(jù)給閱讀叁的是()-
斗電壓調(diào)節(jié)器
弓,調(diào)制器
回C、邏輯控制單元
MD>存儲單元譯碼閱讀器要送來的
信號,
9、從供應(yīng)樓的上游至下游,跟隨一個特定的單元或一批產(chǎn)品運(yùn)行路徑的能力,屋于可追溯性的,個方面?()
從供應(yīng)鏈的上游至下游,
10、傳感器節(jié)點(diǎn)采集數(shù)看中不可缺少的部分是什么?()
匚A、溫度
£B.濕度
「/、風(fēng)向
回D、位置信息
傳感器節(jié)點(diǎn)采集數(shù)據(jù)中不可缺少的
部分是什么
11、下列■類節(jié)點(diǎn)消耗的能量最???()
叵}、邊緣節(jié)點(diǎn)
「B、處于中間的節(jié)點(diǎn)
G0能量消耗都一樣
尸D、靠近基站的節(jié)點(diǎn)
下列哪類節(jié)點(diǎn)消耗的能量
12、智能物位的首要特征是什么?其理論基砒是什么?()
£人、共享化;無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
7%、共享化;人工智能技術(shù)
回c、智能化;人工智能技術(shù)
13、美于光纖通信,下列說法正確的是().
叵人光在光導(dǎo)纖維中經(jīng)多次反射從一段傳到另一端
£B、光在光導(dǎo)纖維中始終沿直線傳播
r。、光導(dǎo)纖維是一種很細(xì)很細(xì)的金屬絲
D、光信號在光導(dǎo)纖維中以聲音的速度傳播關(guān)于光纖通信,下列說法正確的是
14、通過智能探測技術(shù),與分散的停車場引導(dǎo)司機(jī)便建停車,解決城市停車難問望的是()-
耳停車誘導(dǎo)系統(tǒng)
£B、實(shí)時交通系統(tǒng)
壬、車載網(wǎng)絡(luò)系嫵
KD、智能交通管理系統(tǒng)
通過智能探測技術(shù),與分
15s相比于傳統(tǒng)的醫(yī)院信息系統(tǒng)>醫(yī)療物觥網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)連接方式以<)為主.
斗有線傳輸
rB、移動傳輸
回C、無線傳輸
「D、路由傳輸
P248相比干傳統(tǒng)的
醫(yī)院信息系統(tǒng),醫(yī)療
16、隨著計苴機(jī)多媒體技術(shù)的產(chǎn)生和發(fā)展.與______的結(jié)合產(chǎn)生了多媒體電子地圖.()
£人、多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)地圖
'[B、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)地圖
叵”、多媒體技術(shù)、電子地圖
"Ds網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子地圖
P57隨著計算機(jī)多媒體技術(shù)
17、雙線線紋合的目的是().
4增大抗拉強(qiáng)度
增大傳輸距離雙絞線絞合的R的是
18、可以分析處理空間數(shù)露變化的系統(tǒng)是().
可以分析處理空間數(shù)據(jù)變化的系統(tǒng)是
哪類農(nóng)業(yè)是將先進(jìn)的通信和
19、■類農(nóng)業(yè)是將先進(jìn)的通信和麟作處理等物我網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,由信Q、遙感技術(shù)與生物技術(shù)支將的定時?定量實(shí)苗耕作與肯理的生產(chǎn)經(jīng)者國
£_JU綠色農(nóng)業(yè)
精睢農(nóng)業(yè)
「S生態(tài)農(nóng)業(yè)
f共智能農(nóng)業(yè)
20.以下需要引導(dǎo)系茨管理軟件的是().
£*、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)
二B、實(shí)時系統(tǒng)信息服務(wù)
匚C、智烏牧通管理系統(tǒng)
「D、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以下需要引導(dǎo)系統(tǒng)管理軟件的是
28、路由苴法設(shè)計目標(biāo)C).
9A、高效簡單
▽B、穩(wěn)定
巴£快速聚合
靈活
P107路由算法設(shè)計目標(biāo)
29、移動通信網(wǎng)絡(luò)的主要應(yīng)用()
7A、移動電話
無線耳機(jī)
車載網(wǎng)絡(luò)
一、無線鼠標(biāo)
DPH8移動通信網(wǎng)絡(luò)的主要應(yīng)用
30、下列存儲方式”些項是物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的存儲方式?C)
區(qū)/、集中式存儲
廠B、異地存儲
巴:、本地存儲
[PjD、分布式存儲下列存儲方式哪些是物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的
33、物聯(lián)網(wǎng)信息傳給系統(tǒng)分為?幾層?()
▽A、物理層和介質(zhì)訪問控制層
VB、網(wǎng)絡(luò)層
已S傳輸層
丁h應(yīng)用層
P98物聯(lián)網(wǎng)信息傳輸系統(tǒng)分為
35、物聯(lián)網(wǎng)中,物體與物體之間的互聯(lián)互通,其主要網(wǎng)絡(luò)是C)
FA、無線傳感網(wǎng)絡(luò)
回及無線寬帶網(wǎng)絡(luò)
恒上、移動通信網(wǎng)絡(luò)
廠D、局域網(wǎng)
P114物聯(lián)網(wǎng)中,物體與物體
之間的
34、光纖通信特點(diǎn)().
土A、損耗低
?>、頻帶寬
▽C、傳輸率高
匕D、抗電磁干擾強(qiáng)pi01光纖通信特點(diǎn)
38、紅外通信特點(diǎn)()
叵)、廉價
廠B、有線
▽C、低功耗
廠、保密性強(qiáng)紅外通信特點(diǎn)
DpI02
39、射頻識別系統(tǒng)有■幾部分組成.C)
電子標(biāo)簽
讀寫器
回、
天線
廠仄大型服務(wù)器射頻識別系統(tǒng)有哪幾部分組成
P163-164出租車智能調(diào)度系統(tǒng)是智能交通管理中一類羋常典型的應(yīng)用,
61、出租車智能調(diào)度系線是智能交通管理中一類季京典型的摩用?在疆市.“打挈讀”同盅言笳存在.“軍找人”和“人等車”不對稱的琶況髭京出現(xiàn).蘭州市il
位系探定位的出租車電話招車服務(wù)系線已上夠言.
.出租車智能調(diào)度系茨的結(jié)構(gòu)分為()-
智能出租車車載平臺
智能交通手機(jī)平臺
智能出租車智指揮系線
交通局省理系統(tǒng)
出租車智蘢調(diào)度系統(tǒng)要餐供,些功能?()
謂求交通服務(wù)功能
預(yù)付費(fèi)功能
智能交通調(diào)度功能
付費(fèi)及電子幅單功能
PI60隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路交通需求旺盛,
64、.陋若城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展?迤路交通需求旺盛,如何應(yīng)對城市現(xiàn)代化帚來的交通問蔻,是城市交通皆理者迫切言凄解決的閆題,實(shí)時交通信息服務(wù)運(yùn)月
E出行是實(shí)時交通信息服務(wù)的典款案例.
(1)、實(shí)時交通信息服名系抗體系結(jié)構(gòu).()
土£交通信息采集子系線
”反交通信息分析、處理子系統(tǒng)
巴C.交通信息發(fā)布子系妹
仁卜數(shù)據(jù)庫系線
(2)、杭州市E出行作為一個典型的交通信息霰務(wù)系統(tǒng),具備■些功能?()
歹A.公交查詢
BB,實(shí)時跣況查詢
“h出租車智能于貝約
BD、自行車查詢
智能家居是一個多能的技術(shù)系統(tǒng),它包括可視對講、
1、智能家居是一個多能的技術(shù)系線,它包括可視對洪、家庭內(nèi)部的安全防范、家居繪合布線系統(tǒng)、照明控制、家電控制、<)、聲音監(jiān)聽和家庭的影管
£A、遠(yuǎn)程控制
£BS監(jiān)控集成
「C、通訊控制
回D、遠(yuǎn)程的視頻監(jiān)控
2、下列■個選項.不屈于物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)生產(chǎn)與控制領(lǐng)域的主要集中反用?C)
£A、制造業(yè)供應(yīng)鏈管理
口、生產(chǎn)過程工藝優(yōu)化
回C、產(chǎn)品運(yùn)輸管理
工業(yè)安全生產(chǎn)管理下列哪個選
項,不屬于物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)生產(chǎn)
下列說法中正確的有哪些
3、下列說法中正確的有■些?c)①物或網(wǎng)格與水、電、氣、路一徉,成為地球上的一類新的基磁設(shè)崎②世界將繼續(xù)?縮小”、“向平化”、“智蕓,
在邁入智慈時代③數(shù)字地球把遙摟技術(shù)、地理信息東茨和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與可持續(xù)發(fā)展等社會*委聯(lián)系在一起,為全球信息化提供了一個基磁梃架④將數(shù)字地球-
合起來.可以實(shí)球樗譽(yù)的地球
rA、①②?
今①??④
CC、①③?
CDs①②?
5、下面選項屆于亞馬孫提供的云計算眼務(wù)是().
二£簡單存儲服務(wù)S3
£B.彈性云計篁"2
KC、簡單隊列服務(wù)SQS
Lf》、以上三個選項都對下面選項屬于亞馬孫提供的云計算服務(wù)
信息獲取與感知技術(shù)的主要功能是利用
6、信息我取與品知技術(shù)的主要功能是利用射頻識別、隹品器、條形碼、假像頭和《,等識別物體,采集信A,從而實(shí)現(xiàn)物理世界與信息世1
「A、IS
引、全球定位系統(tǒng)
回0、BS
£"DS電子標(biāo)簽
7>現(xiàn)存的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),尤其是傳感器網(wǎng)絡(luò)中的分布式計算主要用于什么工作?()
匚A、運(yùn)行分布式程序
[,?>壓縮節(jié)點(diǎn)內(nèi)的圖片、視頻數(shù)據(jù)
1c、分析獲取信息
工。、傳輸荻取數(shù)據(jù)
現(xiàn)存的物聯(lián)
網(wǎng)絡(luò),尤其是傳感器
10、藍(lán)牙的技術(shù)標(biāo)睢為(
二:丸、IEEE802.15
「B、IEEE802.2
CCsIEEE802.3
「D、IEEE802.16藍(lán)牙的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為P111
物聯(lián)網(wǎng)在智慧醫(yī)療方面的應(yīng)用可以分成兩個類別
12、物聯(lián)網(wǎng)在智茸醫(yī)療方面的應(yīng)用可以分成兩個類別.以射熟識別技術(shù)為主的反用,這學(xué)分應(yīng)用主要結(jié)合醫(yī)院信息系攬;以無線傳感黑網(wǎng)絡(luò)為主的應(yīng)用?這雷,
<)為基《1?
亍A.妲柒傳感器
回B、傳線的生物傳翩
pc>紅外能感器
rD、光電傳影器
16、以下,個系統(tǒng)化屋于先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)?C)
巧)、客運(yùn)量自動檢測系統(tǒng)
容B、自動報警系統(tǒng)
£jcs人工調(diào)度系統(tǒng)
「D、旅客投訴系統(tǒng)以下哪個系統(tǒng)化屬于先進(jìn)的公共交通系
統(tǒng)
18、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)中用來發(fā)送交通服務(wù)請求、路徑回放請求的是().
廠人智能出租車主載平臺
EK智能交通手機(jī)平臺
C&智能出租車智慧系統(tǒng)
廣D、地面接收站出租車智能調(diào)度
系統(tǒng)中用來發(fā)送交通P162
17、以下■一項用于存儲被識別物體的標(biāo)識信息?(】
£品天線
£?、電子標(biāo)簽
fc、讀寫器
'D、討算機(jī)以下哪一項用于存儲被識別物體的標(biāo)
識
20、以下不是射基識別技術(shù)面臨的河舞與挑戰(zhàn)的是().
A、標(biāo)準(zhǔn)化問題
r風(fēng)技術(shù)和應(yīng)用模式問題
;£h質(zhì)量問題
「D、信息安全問題以下不是射頻識別技術(shù)面臨的問題
與挑戰(zhàn)P88
23、有線傳域介質(zhì)包括().
▽A、雙線線
I-B、wifi
而C、光纖
"仄同軸電纜有線傳輸介質(zhì)包括P100
24、三網(wǎng)重合是指■三網(wǎng)融合?()
匚A、傳感網(wǎng)
亙B、電信網(wǎng)
同C、廣播電視網(wǎng)
R11、計算機(jī)通信網(wǎng)三網(wǎng)融合是指哪三網(wǎng)融合P12
31、針對傳晶網(wǎng)的數(shù)據(jù)告理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有:C)
土A、集中式
NB、半分布式
后C、分布式
;方①、層次式針對傳感網(wǎng)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有
32、智譽(yù)城市具備交些特征.C)
IP-1A、全面感測
IP-IB、面向應(yīng)用和服務(wù)
IP-IC、與物理城市聯(lián)為一體
IPID、能實(shí)現(xiàn)自主組網(wǎng)、自主維護(hù)智慧城市具備哪些特征P54
35、智能建筑管理系統(tǒng)通富由■些部分組成.()
區(qū)A、樓宇自動化系統(tǒng)
2/、通信自動化系統(tǒng)
回:、辦公自動化系統(tǒng)筑
廠D、呼叫自動化系統(tǒng)
智能建筑管理系統(tǒng)通常由哪些部分組成
P177
38.智能農(nóng)業(yè)系統(tǒng)的總體構(gòu)架分為■幾部分?C)
V入農(nóng)作物生長數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
廠B、農(nóng)作物種植知識庫系統(tǒng)
叵/、農(nóng)作物預(yù)測與決策支持系統(tǒng)
戶勿、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)公共服務(wù)平臺P219智能農(nóng)業(yè)系統(tǒng)的總體構(gòu)架
62、隨著人民生活水平的提高以及城市化進(jìn)程的加快,促使小區(qū)安全防范的需求日益連理.一方面,小區(qū)的物業(yè)設(shè)施逾加完善,居民安防意識堵連?安防遏戈」
一學(xué)分;另一方面,城市特利是大中城市流動人口增加、人口密度加大.對私人生活空間的安全提出排故.進(jìn)入21世紀(jì)小區(qū)安防行業(yè)智或化趨勢呈現(xiàn),必處的.<
為重要的皮用,智能小區(qū)的呼聲日漸吞渣,由過去的被動防范,變成現(xiàn)在的主動防范?這就需要小區(qū)安防系統(tǒng)支咎“聒明”起來?
(1).小區(qū)安防智徑系茨的系線結(jié)杓分■幾部分?C)
匚A、物業(yè)首理系茨
憶B、安全防范子奈茨
憶C、信息首理子系茨
“D、肯理與圖控子系線
(2)、說明小區(qū)安防智能系統(tǒng)的設(shè)諱原則?<)
2.A、安全性
2_B、可靠性
尸C、鈿性
跖)、經(jīng)濟(jì)適用性
P182隨著人民生活水平的提高以及城市化進(jìn)程的加快
近年來,由于食品安全(食物中毒、
63、近年來,由于食品安全(食物中毒、瘋牛病、口跪疫、含潦鼠等由禽疾病以及嚴(yán)重農(nóng)產(chǎn)品殘藥、進(jìn)口食品材料激增等)危機(jī)頻集發(fā)生,嚴(yán)重影響了人們的£
起了全世界的廣泛關(guān)注,如何對食品有效81蹤和追溯?建立食品安全迨蹤系統(tǒng).已成為一個極為迫切的全理性課黑.
(1)、追查農(nóng)產(chǎn)品委具備以下備件.<)
憶A、對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行有效標(biāo)識
亙B、建立信息系嫵,對信息進(jìn)行收集處理
亙C、有效信息傳遞、交領(lǐng)
廠D、農(nóng)產(chǎn)品形態(tài)因定
(2)、基于物聯(lián)網(wǎng)的食品安全追蹤系統(tǒng)架構(gòu)包括()?
憶A、三個層次:碗資源系線、公用服務(wù)系統(tǒng)和應(yīng)用服務(wù)系
2B、二紜節(jié)點(diǎn):俟品產(chǎn)業(yè)接中備關(guān)腔監(jiān)測節(jié)點(diǎn)
上C、一個數(shù)據(jù)中心和基礎(chǔ)架構(gòu)平臺
方D、肘頻識別中間件
隨著工業(yè)和科學(xué)的發(fā)展,環(huán)境監(jiān)測有工業(yè)污染
65、摘著工業(yè)和科學(xué)的發(fā)展,環(huán)境器測有工業(yè)污染笳測逐步發(fā)展到對大氣環(huán)境的as測、物理污染監(jiān)測.從定性施測發(fā)展到定量監(jiān)測,環(huán)境監(jiān)測的目的是睢■、
反映環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,為環(huán)境轉(zhuǎn)理、污染源控制、壞歧規(guī)劃提供科學(xué)儂警.
(1).利用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)洌?關(guān)鍵技術(shù)有■些?c)
上入能量管理技術(shù)
:反定位技術(shù)
土5、數(shù)據(jù)融合技術(shù)
B仄安全管理技術(shù)
(2)、利用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)環(huán)境益洌一般有"些特點(diǎn)?)
2人在無人環(huán)境、惡劣環(huán)境或超遠(yuǎn)距離恬況下進(jìn)行信息采集和傳輸,保險系線工業(yè)級品質(zhì)安全與可堂
v%、生態(tài)環(huán)境蜥則;如野外生態(tài)笳測
廠C、需要較大范困通信覆差的密測;如自然災(zāi)害施測
f實(shí)時監(jiān)測
4、現(xiàn)代物渣的發(fā)展經(jīng)歷了四個階段,即粗放型物潦、系統(tǒng)化物洗、電子化物流和()-
今物聯(lián)化物流
[$、網(wǎng)絡(luò)化物流
[以智能化物流
方以共享化物流
P273現(xiàn)
代物流的發(fā)展經(jīng)歷了四個
7、美國哈佛大學(xué)和BB■公司在麻省劊橋部署的一個城市投模的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)叫()-
感知城市
城市物聯(lián)網(wǎng)
itysense
sensecity
P211美國哈
佛大學(xué)和BBM公司在麻省
9、智能家居的核心特性是什么?()
、高享受、高智能
、高效率、低成本
、安全、舒適
、智能、低成本智能家居的核心特征是什么
智能建筑管理系統(tǒng)必須以系統(tǒng)一體化、功能一體化
14、智能建筑管理系統(tǒng)必須以系統(tǒng)一體化、功能一體化、()、和軟件界面一體化等多種集成技術(shù)為基砒.
口、構(gòu)架一體化
4、管理一體化
匚口服務(wù)一體化
回D、網(wǎng)絡(luò)一體化
PI78
語音識別主要包含以下四個方面的功能
16.語音識別主要包含以下四方面的功能:聲紋識別、內(nèi)容識別、()、語音標(biāo)睢識別.
口、語調(diào)識別
4音頻識別
方:、語速識別
今、語種識別
物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程醫(yī)療的核心部件與傳統(tǒng)遠(yuǎn)程醫(yī)療的差別是在
20、物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程醫(yī)療的核心部件與傳統(tǒng)遠(yuǎn)程醫(yī)療的差別是在病人身邊增設(shè)了()?以提供更全面的腐者信息.
匚A、射頻識別設(shè)備
KB、移動網(wǎng)絡(luò)
無線傳感網(wǎng)絡(luò)
「D、全球定位系統(tǒng)定位
P260
26、采用智能交通管理系狡(ITBS)可以().
▽減少交通污染
£.B、解決交通擁堵
叵]C、減少交通事故
廠D、處理路燈故障
采用智能交通管理系統(tǒng)(IIMS)可以
30、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)存儲方式().
歹k集中存儲
匕B、本地存儲
回C、分布式存儲
廠D、磁盤存借物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)存儲方式
34、不居于智能交通實(shí)際應(yīng)用的是()
不停車收費(fèi)系統(tǒng)
先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)
探測車輛和設(shè)備
先進(jìn)的公交系統(tǒng)
P151不屬于智能交通實(shí)際應(yīng)用的是
55、ZigBee是長距離、低速率的無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù).
確
巴林正確PINZigBee是長距離、低速率的無線網(wǎng)絡(luò)
技術(shù)
56、zigbees展于近距離通信技術(shù)?
■確
「不正確Pl11ZigBee屬于近距離通信技術(shù)
58s物或網(wǎng)的核心和基砒仍然是互聯(lián)網(wǎng).它是在互聯(lián)網(wǎng)基砒上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò).
K品7F確物聯(lián)網(wǎng)的
核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)
P264有資料表明,目前美軍己建立了具有強(qiáng)大作戰(zhàn)空間態(tài)勢監(jiān)控優(yōu)勢的多傳感信息網(wǎng),
62、有資料表明,目前美軍已建立了具有強(qiáng)大作顯空間態(tài)勢監(jiān)控優(yōu)勢的多傳感雷信息網(wǎng),可以說這是物聯(lián)網(wǎng)在軍事笈用中的城建.美國國防育級研究項目昔理J
些低成本的自動地面?zhèn)餮悠?,這些傳感器m以迅速散布在故場上并與設(shè)在北斗衛(wèi)星、飛機(jī)、毀艇上的所有傳鹿器有機(jī)送合,通過偌報、益視和簡察信息的分布式;
方位、全覆百、全時域的務(wù)維偵賽益懾s?整體東?當(dāng)前,的或河正強(qiáng)勢做起.功我網(wǎng)的軍事我用,齡優(yōu)先、髭核心的何痂晶明啕軍事需求:如何將其說入聯(lián)合作6
系中,從而有效提升作故徑力和保障效能?
(I)、關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)在軍事和國防領(lǐng)域的皮用主要體現(xiàn)在射Si識別技術(shù)和無線住班黑網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用說法,正確的是?()
號k應(yīng)用射頻識別技術(shù),在軍工企業(yè)、回防單修、武器裝備和后勤部門等各個環(huán)節(jié)與要素安裝射頻識另版簽及其讀寫裝置
7風(fēng)通過有線或無線確將其連接起來,使作簿個軍事要案和佑我單位,甚至整個國家的軍事力量都處于全信息娜字化伏態(tài)
B無線傳感網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)確收集戰(zhàn)場信息,利用各沖微型傳感器檢測聲我光學(xué)、震動、溫度、濕度、污染、毒物壓力、加遽度等物理量,獲取出場目標(biāo)的活動狀態(tài)
通過人工視頻錄像評估戰(zhàn)場態(tài)勢
(2)、物我網(wǎng)在軍事國防領(lǐng)域的應(yīng)用主要理式?()
,A,對敵我雙方兵力、裝箱和后勤物資的健康與營理
9B.對敵方故場先勢和布防的傷查和監(jiān)視
工C、攻擊目標(biāo)的探測和搜索定位
同D.安全髻戒.后場評估
P149交通與每個人的日常生活息息相關(guān),也是整個國家的戰(zhàn)略之一,
64、交通與每個人的日常生粘息息相關(guān),也是整個國家的戰(zhàn)略之一,陋著城市人口的迅速增加?城市交通日益擁堵?環(huán)境也日益變壞,道路雖然越來越寬,但1
本上解決問箱,智能化交通運(yùn)含而生.
有關(guān)智能交通凍菜的的通法正■的是()
p?
p智筐交通系獲是集先進(jìn)的計篁機(jī)處理技術(shù)、信息技術(shù)、數(shù)猖通信技術(shù)及電子自動控市分支術(shù)于一體
,智筐交逋系茨有效地粽合運(yùn)用于整個交逋省理體系
l
智能交逋系茨將人、車、路有機(jī)結(jié)合起來,以達(dá)到最佳和請統(tǒng)一,從而津立在大范圍內(nèi)全方位發(fā)揮做的實(shí)時、準(zhǔn)確、高效與交通運(yùn)輸綜合管理系統(tǒng)
,
不停車收費(fèi)系統(tǒng)用于智魂交通系線
(2)智能交通系統(tǒng)關(guān)健技術(shù)有■些?C)
八
專用短程通信
八
探測車輛和設(shè)備
八
視頻王痛檢測
耳
無線網(wǎng)絡(luò)和移動電話技術(shù)
3、對于未來的智慧城市,下列說法錯謖的事().
二品將能夠?qū)崿F(xiàn)便民利民
耳、加大城鄉(xiāng)差距
7rc、提升政府效率、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
F治安、安防等的全面智能化對于未來的智慧城市,下列說法錯誤
的
4、以下■一類是物聯(lián)網(wǎng)在個人用戶的智能控制類反用()
區(qū)}、智能家居
叵、精心農(nóng)業(yè)
檢醫(yī)療保險
kD、智能交通以下哪一類是物聯(lián)網(wǎng)在個人用戶
的智能控制類應(yīng)用
2009年8月()在視察中科院無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究所時對于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也提出了一些看
法和要求,
5、2009年8月()在視察中科院無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究所時對于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也提出了一些看法和要求,從此物聯(lián)網(wǎng)正式被列為國家五大新興故略性產(chǎn)
A、胡錦濤
B、溫家寶
C、習(xí)近平
D、吳邦國
11、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)要解決的實(shí)質(zhì)問蔻是(
廠A.打車難
口、“車找人”或“人等車”的不對稱情況
:日益增長的用戶需求給出租車公交系統(tǒng)帶來的沉重壓力
fID、出租車與乘客之間的信息匹配不及時
出租車智能調(diào)度系統(tǒng)要解
決的實(shí)質(zhì)問題是
12、將基砒設(shè)施作為服務(wù)的云計算最務(wù)類型是()?
「A、HaaS
[fjB、laaS
'C、Paas
「仄SaaSP25將基礎(chǔ)設(shè)施作為服務(wù)的云計算服務(wù)
類型是
13、C)實(shí)施方案擬定了在未來幾年將北京建設(shè)成為中國云計算研兗產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展思路和路徑.
回、祥云工程
''B、盤古開天平臺
目C、上海云計篁基地
G、以上三個選項都不對
P45實(shí)施方案擬定了在未
14、以下,個特征不是和射頻識別技術(shù)共同構(gòu)成了物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)的?C)
口、傳感器技術(shù)
耳、攝像頭技術(shù)
匚C、無線通信技術(shù)
5D、中間件技術(shù)P84以下哪個特
征不是和射頻識別技術(shù)共同
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是基于射頻識別技術(shù)發(fā)展起來的新興產(chǎn)業(yè),
19、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是基于射頻識別技術(shù)發(fā)展起來的新興產(chǎn)業(yè),射基識別技術(shù)主要是基于什么方式進(jìn)行信息住境的呢?(
心、聲波
F1、電場和磁場
今、雙線線
不Ds同軸電纜
24、3c是指的是().
7A、omputer
7B、ontrol
EJc、mmunication
D、onsumerp43C是指的是
71.采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建的智磴供曖系線.在小區(qū)各戶中安裝溫度給控奘翼.并通過什么網(wǎng)絡(luò).構(gòu)建控制系裝.珞空內(nèi)溫度與供底控制中心連蝮.實(shí)現(xiàn)愚患的1
G.實(shí)時給控.()
E>、無線傳感網(wǎng)
二B、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
豆、有解傳感網(wǎng)
廠D.移動網(wǎng)絡(luò)
PI75采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建的智能供暖系統(tǒng),
25、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)需管理的特性().
歹A、與物聯(lián)網(wǎng)支撐環(huán)境直接相關(guān)
歹B、數(shù)據(jù)需在物聯(lián)網(wǎng)內(nèi)部處理
歹C、能夠處理感知數(shù)據(jù)的誤差
▽D、查詢策略需適用最小化能力消耗與網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)變化p130物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)管理的特征
32、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)主要有■三部分構(gòu)成2C)
廠A、導(dǎo)航系統(tǒng)
亙B、車載平臺
同。、手機(jī)平臺
同0、指揮系統(tǒng)P162出租車智能調(diào)度系統(tǒng)主要有哪
三部分構(gòu)成
34、下列”些選項居于全球定位系統(tǒng)組成部分?C)
歹As空間部分
巴B、地面控制系統(tǒng)
昆士用戶設(shè)備部分
廠D、經(jīng)緯度圖下列哪些選項屬于全球定位系統(tǒng)組成
部分
40、物聯(lián)網(wǎng)中感知信息尼掘方式(
匚A、集中式挎掘
廠B、連續(xù)式挖掘
▽C、分布式挖掘
“隊基于規(guī)則的數(shù)據(jù)搭掘物聯(lián)網(wǎng)中感知信息挖掘方式
“、節(jié)點(diǎn)內(nèi)信息處理層通過節(jié)點(diǎn)間協(xié)同合作完成時鐘同步、節(jié)點(diǎn)間數(shù)需加密解密、節(jié)點(diǎn)間定位、節(jié)點(diǎn)內(nèi)信息持久化存儲W
成E確
「不正確
P12I節(jié)點(diǎn)內(nèi)信息處理層通過節(jié)點(diǎn)間協(xié)同合作完成時鐘同步
49、傳感器由耍感元件和轉(zhuǎn)換元件組成.
上"正確
r
不正確傳感器由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成
53、藍(lán)牙適合于短距離通信.
,?正確
r不正確
藍(lán)牙適合于短距離通信
出相車智能調(diào)度系統(tǒng)是智能交通管理中?類非常典型的應(yīng)用,在城市,
63、出租車智能調(diào)度系茨是智能交通管理中一類非常典型的應(yīng)用,在城市,"打車璉”問題若遑存在,“車找人”和“人等車”不對稱的苗況經(jīng)言出現(xiàn)?蘭州T
位系茨定位的出租車電話招車服務(wù)系統(tǒng)巳上坡運(yùn)營.
(1)、.出租車智能調(diào)度系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分為()?
Z*'智能出租車車裁平臺
2次智能交通手機(jī)平臺
“C、智能出租車智指揮系統(tǒng)
O*交通局管理系統(tǒng)
(2b出租車智器調(diào)度系統(tǒng)要妥供■些功髭?()
“h話求交通服務(wù)功能
巴£>、預(yù)付費(fèi)功能
2_c、智能交通調(diào)度功能
萬D、付費(fèi)及電孑瞇單功能
在物聯(lián)網(wǎng)中,應(yīng)用程序通過對感知網(wǎng)所獲得的感知數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢和分析,可以有效地對它所
關(guān)心的環(huán)境進(jìn)行檢測感知,
64、在物我網(wǎng)中?應(yīng)用程序通過對感知網(wǎng)所衰得的感知數(shù)看進(jìn)行查詢和分析,可以有效地對它所關(guān)心的環(huán)境進(jìn)行檢測后知,狹卷災(zāi)宏地區(qū)、城市交通管理系統(tǒng)保
軍事的察、工業(yè)控制以及智能家居物品信息.這型&知數(shù)露構(gòu)成的數(shù)據(jù)結(jié)合類似于大蓼分布式激看庫>需要通過一個軟件系統(tǒng)來管理,即物聯(lián)網(wǎng)數(shù)露管理.
(1)、下列說法?正嗡的是《)
二£
物聯(lián)網(wǎng)數(shù)箔篙理的任務(wù)主要包括感知數(shù)據(jù)的獲取、存儲,查詢等怫作
仄把物聯(lián)網(wǎng)上數(shù)據(jù)的邏指視困和網(wǎng)絡(luò)的物理實(shí)現(xiàn)分離開來,便用戶和應(yīng)用程序只需關(guān)心查誨的邏留結(jié)構(gòu),而無需關(guān)心物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)
》
以物聯(lián)網(wǎng)數(shù)比昔理可采用分布式存儲
以物修網(wǎng)數(shù)憲管理可采用文伴存儲
(2:八物聯(lián)同數(shù)據(jù)昔理的符點(diǎn)?<)
AS&與物聯(lián)網(wǎng)支厚環(huán)境直接相關(guān)
二數(shù)據(jù)需在物聯(lián)網(wǎng)內(nèi)郃處理
C-.
1能夠處理麟啜據(jù)的誤差
查詢策略適應(yīng)是小化能量消耗和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)變化
P227p229近年來,由于食品安全(食物中毒、
65、近年來,由于食品安全(食物中毒、貢牛病、口漏疫、含流感等畜禽疾病以及產(chǎn)重農(nóng)產(chǎn)品發(fā)藥、進(jìn)口食品材料激增等)危機(jī)密素發(fā)生,嚴(yán)重影用了人們的工
起了全世界的廣泛關(guān)注,如何對食品有效跟蹤和追溯,建立食品安全追蹤系統(tǒng),已成為一個極為迫切的全球性課蔻.
(1)、追造農(nóng)產(chǎn)品要具備以下鎏件.C)
*A、對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行有效標(biāo)識
土.B、涅立信息系統(tǒng),對信息進(jìn)行收集處理
_曰"、有效信息傳遞、交換
廠Ds農(nóng)產(chǎn)品形態(tài)固定
(2)、基于物聯(lián)網(wǎng)的食品安全追蹤系攬架構(gòu)包括《).
上人、三個層次:網(wǎng)絡(luò)資源系統(tǒng)、公用服務(wù)系統(tǒng)和應(yīng)用服務(wù)系
曠B、二級節(jié)點(diǎn):食品產(chǎn)業(yè)悔中各關(guān)解監(jiān)測節(jié)點(diǎn)
“C,一個數(shù)據(jù)中心和基礎(chǔ)架構(gòu)平臺
同小射頻識別中間件
2、籃牙是一種支持設(shè)備短距離通信,一般是()之類的無線技術(shù)。
「A、5m
?JB、10m
_C\15m
-D、20m
P110藍(lán)牙是一種支持設(shè)
備短距離通信
8、停車語導(dǎo)系統(tǒng)中的控制系統(tǒng)不對車位數(shù)據(jù)進(jìn)行()o
二A、采集
二傳輸
,.上、控制
一D、處理P154停車誘導(dǎo)系統(tǒng)中的控制系統(tǒng)
不對
9、安防和可視對講集成管理:通過與可視對洪和安防系統(tǒng)的集成,將進(jìn)行《)完美結(jié)合,通過一塊觸厘屏即可實(shí)現(xiàn)對智能家居系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)
「A、可視對講和智能安防
£B、可視對講和遙感遙控
叵、家居控制和遙感遙控
1"、家居控制和可視對講
PI87安防和可視對講集成管理:
12、“智慧革命”以()為核心。
今、物聯(lián)網(wǎng)
B、局域網(wǎng)
匚C、誦信網(wǎng)
「、廣域網(wǎng)
D“智慧革命”以
14、物聯(lián)網(wǎng)在軍事和國防領(lǐng)域的應(yīng)用主要是表現(xiàn)為哪兩個技術(shù)的應(yīng)用?()
二>、射頻識別技術(shù)和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
二B、射頻識別技術(shù)和光纖傳感技術(shù)
二C、指紋識別技術(shù)和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
D、光線傳感技術(shù)和指紋識別技術(shù)
P264物聯(lián)網(wǎng)在
軍事和國防領(lǐng)域的應(yīng)用
21、下列技術(shù)中,哪些項屬于智能物流的支掛技術(shù)?()
區(qū)限物聯(lián)網(wǎng)信息感知技術(shù)
7B、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
E。、人工智能、數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)
一D、秘密技術(shù)
P275下列技術(shù)中,
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